DE7142785U - Deckstreifen für den Spalt zwischen zwei Bauteilen - Google Patents

Description

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Deckstreifen für den Spalt zwischen swel Bauteilen

Die Erfindung besieht sich auf einen dehnbaren Deckstreifen für des Spalt zwischen zwei Bauteiles.

Die bisher bekannten Dichtungsstreifen erfordern besonders sorgfUtlge »•«^Mt****»"*c bels Anbringen und fuhren bei Unachtsaskeit leicht zu schlechter Verlegung und Undichtigkeiten.

Der Erfindung liegt die Awfigaha zugrunde, eisen De«ks*relren bzw. Dichtstreifen zu schaffen, der bsi einfacher stellung durch seise Formgebung die ordnungsgeaKJe Terlegung erleichtert.

™ Diese Aufgabe ist crflndungsgeaftJ dadurch gelost word·*«

daj der Deokstrelfen aus eines Polsterstreifes sub Abdecben des Spaltes« eines dealt verbundenen flexiblen Tragstreifen sit des Folsterstrelfen beiderseits Oberrage» den, der Befestigung an des Bauteilen dienendes Wndwnson» eines sit des Tragstreiren Is Bereich zwlsohen dessen Bandzonen verbundenen oberen flexiblen Deekstrelfen sit

oberen Randsonen und swel sit des Tragstreifen· angren

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an die Verbindungsstelle swisohen Tragstrelfen und Deckstreifen verbun starren Randstreifen besteht· Dabei besteht die vorteilhafte Möglichkeit, den der Abdlohtung und Abdeckung des Spaltes In erster Linie dienenden Polster· streifen, unabhängig von seiner Befestigung, nur dea Zweok der Abdeckung bsw. Abdichtung anzupassen, wahrend die Befertigung dea Haltestreifen und dt» starren Randstrelfen j tibertragen wird, wobei die Randsonen des Tragstrelf ens su- j saaaen alt den Randsonen eine* Deckstreifens sub Einbinden j i einer angrenzenden OberflKohenabdeokung, z.B. Daohpatte, ]

herangezogen werden können, j

Die starren Randstreifen können perforiert sein, üb sie dea Zweok der Befestigung duroh Stifte anzupassen und ihr Gewicht zu erleichtern.

BeIa Anbringen des Deokstrelfens geht aan zwookaKslg so vor, das zunächst der Polsteret reif en auf den Spalt ausgerichtet bsw. in iha zentriert wird, daJ ansehliefend die starren Rand· t reif en alt den Randsonen des Tragstreifens an den beiden Bauteilen befestigt, abdichtendes Bindematerial auf die su verbindenden Fliehen der Randzonen, Tragstrelfen und Bauteile gebracht und schlleSlioh die Randzonen des Deckstreifen« duroh Andrücken alt den Bauteilen, den Randsonen des Tragstreifens und den starren Randstrelfen verbunden werden· Babel

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X kam dia Befeatlgung dar starren Randatreifen an dan Bauteiles durefe VSfiftl oder ghnliobje Befestigungsmittel erfolgen, «eiche dia LOohar da· perforierten Randatrelfcns alt einem IpIaX durchdringen, daa dan Randatreifen duroh dia Befcatlgungaalttel la weaentllohen unbehinderte Teapcraturdehnungan eraOglleht.

Za dar Zclohnung let dia Erfindung en einen AuafHhrungabeiaplal reranaohaulient. Ba selgt

Flg. 1 ein kursea StOok eines Abdeokstrelfcns naah dar Brflndung In sohaublldlloher Darstellung,

Fig. 2 einen Tellsehnltt duroh die Abdeokung naah Flg. 1 In grOieren MaJstab,

Flg. 3 einen Queraohnitt duroh dan Abdaokatreifen naah dan Tar legen und

Flg. 4 einen Tel!schnitt duroh eine dar Randsonen

daa Abdeekstreifens, parallel au* Spaltllngsrlohtung.

Abdeckstreifen dar Torliegenden Art «erden in dar Begel über Llngen τοη nahreren Hetern für dia Abdichtung τοη Spalten svlcchen svei Bauteilen bereitgehalten.

Bar dargaatallte Abdeckstreifen beateht au· einen Polateratraifen 11, einea auf daaaan Obersaite 15 befeatigten flexib· lan Tragatrelfan 12« dar dam Polateratreifen aa aeinen RBn*

darn 14,15 welt überragt und «in» Deckstreifen 16» dir alt der Oberseite 17 des Tragstreifens 12 fest verbunden 1st und den Trftgetr-ifss sä seäess e#it·» öMnigt. öl· iuusisoaen 21, 22 des Tragstrelfens 12 dienen «tr Befestigung des Deok-

!3 Streifens, die llsadsonen 23,24 des Deekstrelfens 16 einerseits der Abdeckung von starren Randstreifen 25*26, dl· an den Oberseiten 27*28 der Randsonen 21,22 des Tragstrelfens

angebracht werden und la larea luseren, dl· ltaadsooen 21,22 (J

Oberragendmi Berelsh der Befestigung des Deokstrelfens an

den beiden Bauteilen 47. deren Spalt 41 dureh den Deokstreifen abgedeokt bsw. aagediehtet werden soll.

Die starren Randstreifen 25*26 «*?■**&. auf den Randsonen 21,22 so angebracht, das ale a*4h an die Verbindungsstellen 31 «32 swlsehen Tragstrelfen und Deckstreifen 16 tnscnl lesen.

Bein Verlegen des Deekatrelfena wird sunlohst der Folster-

streifen 11 auf den Spalt 41 ausgerichtet bsw. In Ihn sentrlert, anaehlletewn werden die starren Randstrelfen 25*26 alt den niiMlinaan 21*22 des Tragstrelfsns 12 an den beiden Bauteilen 47 befestigt. Abdichtendes Bindematerial 33*34,35 wird auf die au verbindenden Flachen von Rsndsonsn, Tragstrelfen und Bauteilen gebracht und sehUeSlleh werden die Randsonen 23*84 des Deckstreifen* 16 dureh Andrücken nlt den Bauteilen 47, den nimltnsteTii 81*22 dea Tragatrelfena und den starren aandstreifen 25*26 verbünden.

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Dl· Befestigung der starren Randstreifen 25,26 an den Bau· teilen 47 kann durch Nagel 4-5*46 erfolgen» welche die Locher 44 des perforierfein näöwtfaifsä sit sisss Splsl durchdringen, so dal die Randstreifen Temperaturdehnungen ausfahren kOnnen» ohne durch die Befestigungsmittel daran gehindert und unerwünschten Spannungen unterworfen au werden.

BeIa Abdichten von Spalten In Dlehern oder Ihnilohen körpern ktenen Streifen von Dachpappe 42 fiber die Rands 21 »22 des Tragstreifens 12 und die alt den Bauteilen 47 verbundenen starren Randstreifen 25*26 gedeckt wertem· so das die niaueöiä 23*24 des Ssesstreifess 16 as£ 44· Ober· selte der Dachpappe zu ü

Die fertige Abdeckung mssspsn alt den Bauteilen kann auch Beatandteil eines clnftieltllehen Fertigbauteiles bilden.·

Der Polsterstrelfen 11 besteht vorzugsweise aus isoli

Polstermaterial, beispielsweise Meopren«anhwa—. Der Streik fen hat sweokmlslg eine solche Breite» daJ er belsi Blnbrlmgen Ib den abzudeckenden Spalt 4l eine brttckenartlge Witts bildet. Tragstrelfen 12 und Deckstreifen 16 kiwi—n flexible* Kunststoffband, beispielsweise ebenfall» bestehen. 9er Tragstreifen 12 wird alt dea Polsterstrelfen 11 sweokeJLAlg an dessen Oberseite bis zu einem gewissen Abstand von dam Rindern 14.15 befestigt.

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Die perforierten starren Randstrelfen 25 und 26 bestehen aus galvanisiertem Stahl* rostfreies Stahl* Kupfer oder sonstigen geeigneten Metall oder Kunststoff. Durch die Perforierung der Randstrelfen 25*26 ergibt sioh nicht nur eine gute Mögllohkeit Jtur Befestigung durch Stifte* es wird dadurch auch eine bessere Aufnahme von Seher- und Sefaaskrlftea la Spalt· llngsrlohtung erzielt, die sieh dureh ParallelTersehlebengen der den Spalt begrenzenden Bauteile ergeben können· Zar Be* fest igung «erden zweokmlSlg Mlgel verwendet, dl· von den Lochern 44 der Randstreifen alt Spiel aufgenommen werden und dadurch Versohiebucgen dureh Tcprturdg freien Raum lassen. Sahllefilloh hat dl· Perforierung auch noch den Vorteil, dal sloh eine fester·, formsohluesige Verbladung erzielen lift, indem der Klebstoff, LeIa, das Peoh* Bitumen oder sonstige Bindemittel von den Lochern aufgenommen wird«

Zur Bildung der Klebstoffsohiehtcn 39*34 und 35 kann insbe- < sondere auch Meopren-Klebetoff Verwendung finden.

Zur Befestigung können auch tehrauten oder Krempen verwendet werden.

Beim Verlegen wird nach dea Einbringen und Ausrichten des Polstsrstreifens 11 und Befvitlgüag des Saltestrelfens IS mit Hilfe der Randstreifen 25*26 und Mlgel 45*46, heiSes

Daohpeoh und Dachpappe oder dergleichen Ane*hluMeokung aufgebracht und dureh Anpressen des Deckstreifen* la Bt-

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re loh der Randzonen die Verbindung fertiggestellt. Auf solch· Welse wird eine ausgezeichnete, watserdlohte Abdeckung ersielt. Die starren Randstreifen 23*26 sind gegen Vitterungselnflttsse gesohOtst, so dal sie der Korrosion entzogen sind und eine dauerhafte feste Verbindung gewlhrlelsten. Dabei ermöglichen die flexiblen Randsonec 21,22 unter den starren Randstreifen 23,26 eine ausrtlebende Beweglichkeit, ua übernäBlge f Mperaturdehnuagsapammng zu vermeiden. Ebenso wird ein guter ßlehtuagsanaglei?h Ton OberflMohenunregei«Miiglrelten der Bauteile erreicht, an welche der Abdeckstreifen angeschlossen wird· Der Deckstreifen la Bereioh zwischen den starren Randstreifen 25 und 26 ItBt YerhaltnlsmESlg weite Verschiebungen der beiden Bauteile 47 quer zua Spalt 41 su*

!■ Ranaen der Erfindung sind noch Mancherlei Ablnderucgen und andere Ausführungen BHgHeIiJ inibesondere ist die Ir* findung nicht nur zua Verlegen des Deckstreifen« in horizontaler Lage« wie sie tot allen Dingen für Diener In Betracht koeeen, su gebrauchen, soudern kenn In jeder and·· ren Raualage Anwendung finden, z.B. auch la fall einer vertikalen Ixpanslonsrerblndung zwisehen Dach und wand, für Spalten in Konstruktionen aus Beton oder scasfelge· Baustoff. Kreusungsstellen, überbauten und sonstige eignen sich zur Anwendung der Abdeckung.

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	Polsterstre ifen
11	Tragstreifes
12	Oberseite von 11
13	RSnder von 11
14,15	Deckstrelfen
16	Oberseite von 12
17	Randrenen von 12
21,22	R*TMi ionen von 16
23,24	starre Randstrelfen
25,26	Oberseite von 21,22
27.28	Verbindungsstellen
31, >2	Bindeeltte1, Blndesohicht
33.54.35	Spalt
41	Dachpappe
42	Pech, Bitusen
43	LOoher
44	Nagel
45.46	Bauteile
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Claims (3)

SCHÜTZAMBPRÜCHE l

1. Dehnbarer Deckstreifen für den Spalt zwischen zwei Bauteilen, insbesondere zur Spaltabdichtung, dadurch gekennzeichnet, daJ er aus elnea Polsterstreifen (11) sub Abdecken des Spaltes (41), einea dazu bundenen flexiblen Tragstreifen (12) alt den folateratralfen (11) beiderseits überragenden, der Befestigung an den Bauteilen dienenden Randsonen (21,22), elnea alt dea Tragstrelfen (12) la Bereioh zwischen dessen Randzoncu (21,22 X Terbundenen oberen flexiblen Deckstreifen (16) alt oberen Randsonen (23*24) und zwei alt dta Tragstrelfen (12), angrenzend an die Verbindungsstelle (>1) zwischen Tragstreifen (12) und Deckstreifen (16), Terbundenen starren Streifen (Randstreifen 25.26).

2. Deckstreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dafi die starren Randstreifen (25,26) perforiert sind.

3. Deckstreifen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, da* die Randsonen (21,22) des Tragstreifens (12) sieh bis über die starren Randstreifen (25*26) und dsl die Randsonen (23*24) des Deckstreifen· (16) sich bis über die Raadzonen (21,22) des Tragstreifens (12) hinaus erstrecken.