DE706590C - Loesbare Klemmverbindung - Google Patents

Loesbare Klemmverbindung

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DE706590C DEST57631D DEST057631D DE706590C DE 706590 C DE706590 C DE 706590C DE ST57631 D DEST57631 D DE ST57631D DE ST057631 D DEST057631 D DE ST057631D DE 706590 C DE706590 C DE 706590C
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Description

  • Lösbare Klemmverbindung Das Hauptpatent 66o 5¢6 betrifft seine lösbare Klemmverbindung zur Verbindung zweier mit Gleitflächen aufeinand,ersitzender Körper; dabei sitzt@äuf oder an einem der zu verbindenden Körper sein Kegel, auf welchem Wälzkörper laufen, auf denen ein passender Gegenkegel so angebracht ist; daß durch axiale Verschiebung des Gegenkegels die Wälzkörper gegen den ersten Kegel und dadurch dieser und der ihm zugeordnete Körper in wesentlich radialer Richtung gegen den anderen zu verbindenden Körper unter elastiscUer Formänderung gepreßt werden.
  • Die vorliegende Erfindung :erweitert den Gegenstand des Hauptpatents durch den Vorschlag der Verwendung tonnenförmiger Rollen als Wälzkörper, deren Wölbung der Krümmung des Hohlkegels unter Berücksichtigung der Schränkung der Rollen angepaßt ist. Tonnenförmige Wälzkörper bieten gegenüber zylindrischen oder kegeligen Rollen .oder Kugeln verschiedene Vorteile. Sie gestatten die Anwendung eines beliebigen Scliränkungswinkels' gegenüber der Hauptachse. Eine Führung durch Führungsrille. wie bei Verwendung von Kugeln ist nicht notwendig. Wird in diesem Falle der Vollkegel mit konkaven Laufbahnen versehen, auf denen die Tonnenrollen `mit guter Schmiegung laufen, so wird hierdurch seine sehr hohe Bielastbarkeit erreicht., Die Schränkung der Tonnenrollen kann bis zu 9o° betragen. In diesem Falle erfolgt die Spannung nur durch axiale Verschiebung der Kegel gegeneinander. Die Offüungswinkel der Kegel können hier in besonderen Fällen auch verschieden sein; es werden dann diese Unterschiede durch Verwendung von Rollen verschiedener Durchmesser ausgeglichen. Hieraus ergibt sich die Möglichkeit, daß einer der Kegel den Öffnungswinkel o haben karin, also zu "einem Zylinder wird. Die Führung der Rollen kann entweder wie bisher durch Käfige erfol: gen, die ein Ganzes bilden, oder durch Strifen oder Scheiben, zwischen denen die Rflllen angeordnet werden. In besonderen Fällen kann die Rollenführung auch durch entsprechende Schultern gesichert werden.
  • Die Abbildungen zeigen fünf Ausführungsbeispiele der Erfindung, und zwar Bild i ein Ausführungsbeispiel im Längsschnitt, die .Bilder 2 und 3 zwei weitere Ausführungsbeispiele im Querschnitt, Bild ¢ wiederum ein Ausführungsbeispiel im Längsschnitt und Bild 5 ein fünftes Ausführungsbeispiel im Längsschnitt.
  • Gemäß Bild i handelt es sich um eine Klemmverbindung, bei welcher ein Teil i auf der kegelig# ausgebohrten Welle 2 befestigt werden soll. -Die Rollen 3 haben Tonnenform; sie sind in einem Käfig 4 geführt und befinden sich zwischen der kegeligen Ausbohrung der Welle 2 und einem Gegen- .oder Spannkegel 5; der Schränkungswinkel der tonnenförmigen Rollen- gegenüber der Hauptachse ist mit a bezeichnet. Durch Drehendes Spannkegels 5 im Uhrzeigersinne wird dieser gleichzeitig axial in der Pfeilrichtung verschoben; dadurch wird die Spannung bzw. das Festklemmen des Teils i auf dem Teil e bewirkt.
  • Bei der Ausführungsform des Bildes 2 beträgt der Schränkungswinkela go°; d. h. die Achsen der Tonnenrollen liegen in Normalebenen der Hauptachse. Die Wölbung der Rollen 3 ist der Krümmung der Hohlwelle 2 angepaßt. Der Spannkegels ist mit konkaven Läufbahnen versehen, auf welchen die Rollen .3 ebenfalls mit -guter Schmiegung laufen. -Die Ausführungsform gemäß Bild 3 unterscheidet sich von jener nach Bild 2 dadurch, daß die Laufbahnen so tief in den Kegels eingearbeitet sind, daß Führungsschultern für die Rollen 3 entstehen.
  • Auch bei der Ausführungsform gemäß Bild 4 ist der Schränkungswinkel der Rollen zu der Hauptachse go°. Die Rollen sind hier durch Scheiben 4a bis 4g geführt.
  • Bei der Ausführungsform gemäß Bild 5 finden Rollen 3a, 3", 3c... von verschiedenen Durchmessern Verwendung. Diese Anordnung hat auch selbständige Bedeutung; sie ist jedoch von besonderem Wert bei Verwendung von tonnenförmigen Rollen. Durchmesserdiffer:enz und Abstand der Rollen sind dabei so gewählt, daß die (Rollen an dem Spannkegel s anliegen, wenn der bisherige Hohlkegel 2 den Öffnungswinkel o ' hat, also zu einem Hohlzylinder geworden ist. Zur Führung der Rollen ist ein Käfig 4 vorgesehen; zwischen dein Gegenkegels und dem Käfig ¢ liegt eine Feder 6; letztere stützt gegen eine Scheibe 7 ab, welche durch einen Spannring 8 in dem Käfig 4 gehalten wird. Diese Anordnung hat den Vorteil, daß man den Spannsatz, bestehend aus den Teilen 4, 5, - 6, 7, 8, axial verschieben kann, um ihn an irgendeiner Stelle der Hohlwelle zur Wirkung zu bringen. Will man ihn in Richtung des Pfeiles q verschieben, so läßt man die Verschiebekraft am Spannkege15 angreifen; will man ihn in Richtung des Pfeiles io verschieben, so läßt man die VeAchiebekraft am Käfig 4. angreifen. Soll die Klemmverbindung hergestellt werden, so übt man auf den Spannkegels eine Kraft in Richtung des Pfeiles i o aus. Die Kräfte sowohl zum Verschieben des Spannsatzes als auch zum Schließen der Klemmverbindung können durch irgendwelche bekannte Mittel erzeugt und ausgeübt werden. ,

Claims (6)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Lösbare Klemmverbindung zur Verbindung zweier mit Gleitflächen aufeinandersitzender Körper nach Patent 66o 546, gekennzeichnet durch die Verwendung tonnenförmiger Rollen (3) als Wälzkörper, deren, Wölbung der Krümmung des Hohlkeels (2) unter Berücksichtigung der jeweiligen Schränkung der Rollen angepaßt ist.,
  2. 2. Klemmverbindung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Gegenkegel (5) konkave Laufbahnen für die Rollen (3-) besitzt.
  3. 3. Klemmverbinding nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die konkaven Laufbahnen so -tief in den Gegenkegel (5) eingearbeitet sind, ääß Führungsschultern für die Rollen (3) entstehen.
  4. 4. Klemmverbindung nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (3) durch Ringscheiben (4a bis 49) geführt sind.
  5. 5. nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Üffnungswinkel der Kegel (2 und -5) verschieden sind und daß dieser Unterschied durch Verwendung von,Wälzkörpern verschiedener Durchmesser ausgeglichen ist.
  6. 6. Klemmverbindung nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkegel (a) einen Öffnungswinkel von o@ hat, ,also einen Hohlzylinder darstellt, und da,ß die Wälzkörper zwecks Aufhebung der Klemmwirkung gegenüber dem inneren Kegel (5) in Richtung auf dessen Spitze zu verschiebbar sind. i . Klemmverbindung nach Anspruch i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Wälzkörper in an sich bekannter Weise in einem Käfig (q.) gefaßt sind und daß dieser gegenüber dem .Innenkegel (5) gegen die Wirkung einer Feder (6)@ im Sinne der Aufhebung der Klemmwirkung verschiebbar ist.
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