DE7015828U - PIVOT SLIDING DOOR FOR VEHICLES. - Google Patents

PIVOT SLIDING DOOR FOR VEHICLES.

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Description

Arn. Kiekert Söhne 25.4-.7oArn. Kiekert Sons 25.4-.7o

5628 Heiligenhaus
Kettwigerstr. 16-2O5628 Heiligenhaus
Kettwigerstr. 16-2O

Schwenkschiebetür für FahrzeugePivoting sliding door for vehicles

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schwenkschiebetür für Fahrzeuge, die beim öffnen zunächst mit Hilfe von am Türblatt befestigten Rollen und ortsfesten Schienen aus der Karosserieebene herausgeschwenkt wird.The invention relates to a pivoting sliding door for vehicles, which when opened initially with the help of the door leaf attached rollers and fixed rails is pivoted out of the body level.

Das deutsche Patent 1 27o 989 betrifft eine Aufhängevorrichtung für die Flügel von Fahrzeugtüren, deren hintere Kante aus der Schließlage zunächst um eine lotrechte Achse zurückset^bar und anschließend entlang der Außenwand schiebbar ist. Dabei sind am Türrahmen befestigte Schwenkarme vorgesehen, die über Gelenkbolzen mit am Türflügel schiebbar gelagerten Rollenwagen verbunden sind. In der Außenwand sind gebogene Führungsschienen befestigt, in denen sich der Flügel über Rollen abstützt. German patent 1 27o 989 relates to a suspension device for the wings of vehicle doors, their rear edge from the closed position first reset about a vertical axis ^ bar and can then be pushed along the outer wall. Swivel arms attached to the door frame are provided, which are connected via hinge pins to the roller carriage that is slidably mounted on the door leaf. There are curved guide rails in the outer wall attached, in which the wing is supported by rollers.

7015828-8.10.70 I ',■ I7015828-8.10.70 I ', ■ I

Um ein Kippen der Tür zu verhindern, sind die den Schwenkarm mit dem Rollenwagen verbindenden Gelenkbolzen zu einer durch- I gehenden Welle vereinigt, auf der im Abstand voneinander zwei Ritzel befestigt sind, die mit am Flügel befestigten Zahnstangen kämmen.In order to prevent the door from tipping over, the hinge pins connecting the swivel arm with the roller carriage are to form a through-I going shaft combined, on which two pinions are attached at a distance from each other, with racks attached to the wing comb.

Bei der bekannten Türkonstruktion fluchten im geschlossenen Zustand die Schwenkarme fast mit der Türebene. Daraus folgt, daß die in Richtung ihrer Ebene angetriebene Tür im letzten Teil der Schließphase eine große Kraft aufbringen muß, um die beim Einschwenken des Türflügels in die Karosserieebene an den Mchtungsprofilen entstehenden Widerstandskräfte zu überwinden. Sie Justierung der bekannten Schwenkschiebetür ist schwierig und zeitraubend, weil insgesamt acht verschiedene und voneinander abhängige Trag-, Pührungs-, Lager- und Stabilisatorelemente angepaßt und eingestellt werden müssen, um fertigungsbedingte Toleranzen auszugleichen.In the known door construction, the swivel arms are almost flush with the plane of the door when the door is closed. It follows, that the driven in the direction of their plane door in the last part of the closing phase must apply a great force to the when swiveling the door leaf into the body level to overcome the resistance forces on the power profiles. Adjusting the known pivoting sliding door is difficult and time-consuming because a total of eight different and from each other dependent support, guide, bearing and stabilizer elements must be adapted and adjusted to production-related Compensate for tolerances.

In dem österreichischen Patent 188 232 wird eine Schwenkschiebetür für Fahrzeuge beschrieben, die bei der öffnungs- und Schließbewegung durch Führungsschienen quer zur Schieberichtung verstellt und um Gehängeteile verschwenkt wird. Die Führungsmittel für die quer zur Türebene verlaufende Öffnungs-und Schließbewegung greifen außerhalb der Gehängeteile unmittelbar an mit dem Türblatt verbundenen Führungsteilen an. Jedes Gehängeteil besteht aus einem mit dem Türblatt verbundenen Gelenk, einer daran befestigten Hängelasche und Rollen, die in einerIn the Austrian patent 188 232 a swing sliding door for vehicles that are used in the opening and Closing movement is adjusted transversely to the sliding direction by guide rails and is pivoted around hanger parts. The guide means for the opening and closing movement transverse to the door level engage outside the suspension parts directly on guide parts connected to the door leaf. Every part of the hanger consists of a hinge connected to the door leaf, a hanging bracket attached to it and rollers that work in a

ortsfesten waagerechten Schiene laufen. Pro Türblatt sind zwei Creh-ingeteile vorgesehen, die über Gelenke einen langgestreckten waagerechten Arm tragen. Dieser Arm ist mit einem Ende so an der einen Türkante befestigt, daß er beim öffnen der Tür um den Türpfosten herumgreift.stationary horizontal rail. Two rotating parts are provided per door leaf, one elongated by means of joints wear horizontal arm. One end of this arm is attached to one edge of the door so that when the door is opened it is around the Reaching around the door jamb.

Nachteilig ist bei dieser Konstruktion, daß der in dem Fahrzeuginnenraum hineinragende Arm zusätzlichen Platz beansprucht, was zur Verkleinerung des Gepäckraumes oder der Fensterfläche führt.The disadvantage of this construction is that in the vehicle interior protruding arm takes up additional space, which reduces the size of the luggage compartment or the window area leads.

Ferner sind Schwenkschiebetüren bekannt geworden, die nicht nur durch Schienen oberhalb und unterhalb der Türöffnung geführt sind, sondern weitere Schienen seitlich von der Türöffnung, also in der äußeren Karosseriewand, erfordern. Derartige Schienen sind unerwünscht, weil sie zum Verschmutzen neigen und bei der Ausbildung der Tragkonstruktion der Karosserie stören.Furthermore, pivoting sliding doors have become known that are not only guided by rails above and below the door opening but require additional rails to the side of the door opening, i.e. in the outer body wall. Such rails are undesirable because they tend to get dirty and interfere with the formation of the supporting structure of the body.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die bekannten Konstruktionen zu vereinfachen und so zu verbessern, daß alle Führungs- und Tragelemente im unmittelbaren Bereich der Türöffnung untergebracht werden können.It is the object of the present invention, the known constructions to simplify and improve so that all guide and support elements in the immediate area of the door opening can be accommodated.

Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß bei einer Schwenkschiebetür der eingangs genannten Art an der Innenseite des Türbl$ttea und parallel zur oberen Begrenzung das Innenprofil einer Teleskopführung befestigt ist und daß das Außenprofil der Teleskopführung parallel verschiebbar mit Hilfe von FührungselementenThe invention is characterized in that in a pivoting sliding door of the type mentioned at the beginning on the inside of the door panel and parallel to the upper limit, the inner profile of a telescopic guide is attached and that the outer profile of the telescopic guide Can be moved in parallel with the help of guide elements

an der Karosserie aufgehängt ist.is suspended from the body.

Gemäß der weiteren Erfindung bestehen die Führungselemente aus Parallelogramm1enkern, die über vertikale , feststehende Achsen mit der Karosserie verbunden sind.According to the further invention, the guide elements consist of Parallelogramm1enkern, the vertical, fixed Axles are connected to the body.

Ein Ausführungsbeispiel, der Erfindung wird anhand von Fig. 1-4 der Zeichnung erläutert. Einander entsprechende Teile sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen.An embodiment of the invention is illustrated with reference to FIGS. 1-4 the drawing explained. Corresponding parts are provided with the same reference symbols.

Im einzelnen zeigenShow in detail

Fig. 1 und 2 perspektivische Ansichten der geschlossenen und halb geöffneten Tür von innen,1 and 2 perspective views of the closed and half-open door from the inside,

Fig* 3 einen Vertikalschnitt durch eine spezielle Teleskopführung undFig * 3 shows a vertical section through a special telescopic guide and

Fig. 4 eine Draufsicht auf das gekrümmte Ende der oberen Führungsschiene und einem Parallelogrammlenker·4 is a plan view of the curved end of the upper guide rail and a parallelogram link.

In Fig. 1 ist mit 1 das Türblatt bezeichnet, in das ein Fenster 2 eingesetzt ist. Mit 3 ist die Karosseriewand angedeutet, die die rechte Begrenzung der Türöffnung darstellt. In der Nähe der linken Türkante 1a sind oben und unten Winkel 4 und 5 mit dem Türblatt verbunden, die Führungsrollen 6 und 7 tragen. Diese Rollen laufen in ortsfesten, gebogenen Führungsschienen 8 und Beide Schienen bestehen aus einem mit der öffnung nach unten montierten Ü-Profil, das am linken Ende zum Wageninneren hin abgebogen ist. Die Führungsschiene 8 ist oberhalb der TüröffnungIn Fig. 1, 1 denotes the door leaf, in which a window 2 is used. With 3 the body wall is indicated, which represents the right boundary of the door opening. Near the left door edge 1a, angles 4 and 5 are connected to the door leaf at the top and bottom, and the guide rollers 6 and 7 carry them. These Rollers run in fixed, curved guide rails 8 and both rails consist of one with the opening facing downwards mounted U-profile, which at the left end towards the interior of the car has turned. The guide rail 8 is above the door opening

mit der Karosserie resp. der Dachkonstruktion fest verbunden. Die Führungsschiene 9 kann an der Unterseite einer Trittstufe oder des Wagenbodens befestigt sein. Mit 1o ist eine dreiteilige Teleskopführung bezeichnet, deren Außenprofil 1oa über Parallelogramm!enker 11,12 schwenkbar an der Karosserie aufgehängt ist. Das mittlere Profil ist mit 1ob, das innere mit 1oc bezeichnet. Letzteres ist fest mit der Türkonstruktion verbunden.with the body resp. firmly connected to the roof structure. The guide rail 9 can be on the underside of a step or the floor of the car. With 1o a three-part telescopic guide is referred to, the outer profile 1oa over Parallelogram arm 11, 12 can be swiveled on the body is. The middle profile is designated with 1ob, the inner one with 1oc. The latter is firmly connected to the door structure.

Jeder Lenker besteht aus einem ortsfesten und einem mit dem Außenprofil 1oa verbundenen Lagerschild, zwei vertikalen Gelenkbolzen sowie einem oberen und unteren Lenkerarm. Bei völlig geschlossener Tür liegen die Lenkerarme bei dem gewählten Ausführungsbeispiel parallel zur Türebene. Beim Beginn des Öffnungsvorganges wird das Türblatt 1 einschließlich der Teleskopführung zunächst parallel zu sich selbst aus der Karosserieebene herausgeschwenkt, bis die Lenkerarme die mit unterbrochenen Linien angedeutete Stellung annehmen. Die schwenkbaren Gelenkbolzen der Parallelogrammlenker 11 und 12 wandern dabei auf einem Kreis nach außen. Die Schwenkbewegung wird dabei durch die Krümmung der Führungsschienen 8 und 9 erzwungen. Der Krümmungsradius und die Länge der gekrümmten Schienenabschnitte bestimmen in Verbindung mit der Länge der Lenkerarme den Schwenkwinkel und den Abstand des Türblattes von der Karosserieebene. Dieser Abstand ist so groß gewählt, daß die Tür beim weiteren öffnen unbehindert vor die äußere Karosseriewand geschoben werden kann. Das Türgewicht wird dabei ausschließlich von der Teleskopführung 1o aufgenommen und über die Parallelogrammlenker 11,12 auf die Karosserie übertragen.Each link consists of a stationary bearing plate and a bearing plate connected to the outer profile 1oa, as well as two vertical hinge pins as well as an upper and lower link arm. When the door is completely closed, the control arms are in the selected embodiment parallel to the door level. At the beginning of the opening process, the door leaf 1 including the telescopic guide first pivoted out of the body plane parallel to itself until the link arms are marked with broken lines assume the indicated position. The pivotable pivot pins of the parallelogram links 11 and 12 move in a circle outward. The pivoting movement is created by the curvature the guide rails 8 and 9 forced. The radius of curvature and the length of the curved rail sections determine in connection with the length of the link arms, the pivot angle and the distance of the door leaf from the plane of the body. This distance is chosen so large that the door can be pushed unhindered in front of the outer body wall when it is opened further. The door weight is taken up exclusively by the telescopic guide 1o and transferred to the body via the parallelogram links 11, 12.

Die Teleskopführung 1o ist in eine rechtwinklig abgesetzte Aussparung an der oberen Türbegrenzung so eingebaut, daß das mittlere Profil 1ob nicht oder nur unwesentlich aus der Ebene der inneren Türabdeckung herausragt. Hierdurch läßt sich der Abstand zwischen Karosserieebene und ausgeschwenkter Tür sehr klein halten.The telescopic guide 1o is in a cutout at right angles Installed on the upper door boundary so that the middle profile 1ob not or only insignificantly from the plane of the inner door cover protrudes. As a result, the distance between the plane of the body and the pivoted door can be very small keep.

Pig. 2 zeigt die Tür im halbgeöffneten Zustand. Mit 3 ist wiederum die rechte Karosseriewand angedeutet. Die Darstellung zeigt anschaulich das ausgeschwenkte Außenprofil 1oa der Teleskopführung sowie das teilweise ausgezogene mittlere und innere Profil 1ob und 1ο c.Pig. 2 shows the door in the half-open state. With 3 is again the right body wall indicated. The illustration clearly shows the swiveled-out outer profile 1oa of the telescopic guide and the partially extended middle and inner profile 1ob and 1ο c.

Die Länge der Teleskopführung; entspricht ungeführ der Türbreite, Durch Anschläge oder Zugseile ist sichergestellt, daß die Innenprofile bei ganz geöffneter Tür jeweils nur halb ausgezogen sind. Hierdurch wird das Entstehen unzulässiger Beanspruchungen in der Teleskopführung sicher verhindert.The length of the telescopic guide; corresponds roughly to the door width, stops or pull ropes ensure that the inner profiles are only half extended when the door is fully open. This will cause inadmissible stresses safely prevented in the telescopic guide.

Die dargestellte Konstruktion kann durch eine zweite, spiegelsymmetrische Einheit zu einer Doppeltür ergänzt werden. Die Türantriebe, vorzugsweise Druckluftzylinder, können im Bereich der oberen Türkante untergebracht werden. Sie können zusammen mit der oberen Führungsschiene 8, der Teleskopführung 1o und den Parallelogrammlenkern 11,12 durch eine Verkleidung abgedeckt werden.The construction shown can be achieved by a second, mirror-symmetrical Unit can be supplemented to form a double door. The door drives, preferably compressed air cylinders, can be in the area of the can be accommodated in the upper edge of the door. Together with the upper guide rail 8, the telescopic guide 1o and the Parallelogram links 11,12 covered by a panel will.

Dabei erscheint es zwecks optimaler Innenraumausnutzung angebracht, die Führungsschiene 8 und den Winkel 4 soweit nach oben zu verlegen, daß diese Schiene mit den ortsfesten Lagerschilden der Parallelogrammfuhrung 11,12 zu einer Montageeinheit zusammengefaßt werden kann.It seems appropriate for the purpose of optimal use of the interior space, to move the guide rail 8 and the angle 4 upwards so far that this rail with the stationary end shields the parallelogram guide 11, 12 combined to form an assembly unit can be.

yPolyte trafluor-Die Teleskopführung kann aus einer CCO-Profilkombination mit*y Polyte trafl uor-The telescopic guide can be made from a CCO profile combination with *

äthylenbeschichtung zur Verringerung der Reibung bestehen. Mindestens ebensogut geeignet ist eine Kugelschienenführung,. wie sie in Pig. 3 im Vertikalschnitt dargestellt ist. Mit 1oa ist das äußere mit 1ob das mittlere und 1oc das innere Profil bezeichnet. Zwischen dem äußeren und mittleren Profil laufen z*-5i Reihen von Kugeln 15»14. Zwischen dem mittleren und inneren Profil sind Kugelreihen 15,16 angeordnet. Die Kugeln laufen in entsprechenden Rillen der Profile und sind in speziellen Kugelkäfigen 17,18,19,2o geführt. Diese Käfige sind so ausgebildet, daß die Kugeln bei ausgezogener Führung nicht herausfallen können. Das innere Profil 1oc ist mittels einer versenkten Schraube 21 an dem Türblatt 1 befestigt. Mit 22 ist ein Gelenkbolzen des Parallelogrammlenkers bezeichnet, der mit der Oberseite des Profile 1oa verbunden ist. Ein abgebrochen gezeichneter Lenkerarm 23 führt zu dem nicht dargestellten feststehenden Gelenkbogen. Die obere Begrenzung der Türöffnung trägt das Bezugszeichen 24.ethylene coating to reduce friction. At least A ball rail system is just as suitable. like her in Pig. 3 is shown in vertical section. With 1oa is the outer with 1ob denotes the middle and 1oc the inner profile. Between the outer and middle profile run z * -5i Rows of balls 15 »14. Rows of balls 15, 16 are arranged between the middle and inner profile. The balls run in corresponding grooves in the profiles and are guided in special ball cages 17,18,19,2o. These cages are designed so that the balls do not fall out when the guide is pulled out be able. The inner profile 1oc is fastened to the door leaf 1 by means of a countersunk screw 21. At 22 is a hinge pin of the parallelogram link, which is connected to the top of the profile 1oa. One broken off Link arm 23 leads to the fixed articulation arc, not shown. The upper limit of the door opening supports that Reference number 24.

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gereichten Unterlagen befinden sich in den Amtsakten. Sie können jederzeit ohne NaöSweis eines rechtlichen Interesses gebührenfrei eingesehen werden. Auf Antrag werden hiervon auch Fotokopien oder Filmnegative zu den üblichem Preisen geliefert. 6 OM («.«9) Deafedm ΓιιΙιιΙιΙ. ~ ' ' ~The documents submitted are in the official files. They can be viewed free of charge at any time without notification of any legal interest. On request, photocopies or film negatives can also be supplied at the usual prices. 6 OM («.« 9) Deafedm ΓιιΙιιΙιΙ. ~ '' ~

Fig. 4 zeigt eine Draufsicht suf das gekrümmte Ende der Führungsschiene 8 und den Parallelogramm]enker 11. Dieser besteht aus dem Gelenkbolzen 25, dem Lenkerarm 26, dem Gelenkbolzen 27, dem mit der Schiene 3 verbundenen Lagerschild 28 und dem an der Teleskopführung Io befestigten Lagerschild 29. Die in der Schiene 8 geführte Laufrolle ist mit 6 und der zum Türblatt führende Y/inkel mit 4 bezeichnet.Fig. 4 shows a plan view of the curved end of the guide rail 8 and the parallelogram pocket 11. This consists of the hinge pin 25, the link arm 26, the hinge pin 27, the bearing plate 28 connected to the rail 3 and the one on the Telescopic guide Io attached end shield 29. The roller guided in the rail 8 is 6 and the one leading to the door leaf Y / inkel denoted by 4.

Ein Vergleich der Fig. 3 und 4 zeigt, daß man den schwenkbaren Gelenkbolzen entweder auf oder vor das äußere Profil loa der Teleskopführung setzen kann. Im ersten Fall erhält man eine grössere Bauhöhe, im zweiten eine größere Bautiefe. Meist wird man die zweite Lösung vorziehen, weil dann die Innenverkleidung höher gelegt und nie Fensterhöhe vergrößert werden kann.A comparison of FIGS. 3 and 4 shows that the pivotable pivot pin either on or in front of the outer profile loa Can put telescopic guide. In the first case you get a bigger one Construction height, in the second a greater construction depth. Usually you will prefer the second solution, because then the interior paneling is higher and the window height can never be increased.

Die vorliegende Erfindung ist keineswegs auf die dargestellte Konstruktion beschränkt. So kann man beispielsweise anstelle der Parallelogramm]enker Schwalbenschwanzführungen vorsehen, deren Bewegungsrichtung senkrecht auf der Türebene steht oder mit der Hauptbewegungsrichtung der Tür einen spitzen Winkel bildet. Auch wäre es denkbar, die Teleskopführung mittels Gelenkarmen an einer ortsfesten waagerechten Stange aufzuhängen. Bei Verwendung einer Schwalbenschwanzführung kann es zweckmässig sein, diese mit einem kleinen Hilfsantrieb auszurüsten, der das Ausschwenken beim öffnen der Tür erleichtert und beim Schließen der Tür eine besonders gute Abdichtung bewirkt.The present invention is in no way limited to the illustrated construction. For example, instead of the parallelogram] provide dovetail guides, the direction of movement of which is perpendicular to the plane of the door or forms an acute angle with the main direction of movement of the door. It would also be conceivable to use the telescopic guide Hang the articulated arms on a stationary horizontal rod. It can be useful when using a dovetail guide be to equip this with a small auxiliary drive that facilitates swinging out when opening the door and when Closing the door causes a particularly good seal.

Im Rahmen der Erfindung könnte die Teleskopführung auch im unteren Türbereich angebracht sein. Auch könnte das Innenprofil an den Parallelogramm!enkern und das Außenprofil am Türblatt befestigt sein. Die gewählte bevorzugt,, Ausführungaform bietet jedoch sowohl statische als auch kinematische und räumliche Vorteile. In the context of the invention, the telescopic guide could also be in the lower Be attached to the door area. The inner profile could also be centered on the parallelogram and the outer profile on the door leaf be attached. The chosen preferred, embodiment aform offers however, both static and kinematic and spatial advantages.

Falls das praktisch an der Oberseite und der unteren linken Ecke gehaltene Türblatt während der Fahrt zum Schwingen neigen sollte, kann die untere rechte Ecke durch eine bei geschlossener Tür wirksame Fangvorrichtung gehalten werden.If the door leaf, which is practically held at the top and the lower left corner, should tend to swing while driving, the lower right corner can be held in place by a safety catch that works when the door is closed.

Der wesentliche Fortschritt der neuen Konstruktion ist darin zu sehen, daß eile zur Funktion der Tür gehörigen Teile im geschlossenen wie im geöffneten Zustand innerhalb des Einstiegsbereiches bleiben, ohne die Einstiegsfläche zu beeinträchtigen. Für den Einbau der Tür ist es günstig, daß kaum Änderungen an der Karosserie erforderlich sind. Die Einjustierung ist einfach, weil die Funktionen der Führung senkrecht zur Karosserieebene und der Gewichtsübertragung auf die Karosserie klargetrennt sind. Außerdem kann die Konstruktion ohne weiteres im Türber&ich gekrümmten Karosserien angepaßt werden.The main progress of the new construction can be seen in the fact that parts belonging to the function of the door rush when closed stay within the boarding area, as in the open state, without affecting the boarding area. For the installation of the door, it is advantageous that hardly any changes to the body are required. Adjustment is easy, because the functions of guidance perpendicular to the body plane and weight transfer to the body are clearly separated are. In addition, the construction can easily be adapted to curved bodies.

9 Seiten Beschreibung
Ansprüche
4 Blatt Zeichnungen9 pages of description
Expectations
4 sheets of drawings

Claims (11)

, Ii, Ansprüche:, Ii, claims: 1. Schwenkschiebetür für Fahrz3uge, die beim Offnen zunächst mit Hilfe von am Türblatt befestigten Rollen und ortsfesten Schienen aus der Karoeserieebene herausgeschwenkt wird, dadurch .gekennzeichnet, daß an der Innenseite desTürblattes (1) und parallel zur oberen Begrenzung das Innenprofil (ioc) einer Teleskopführung (1o) befestigt ist und daß das Außenprofil (1oa) der Teleskopführung parallel verschiebbar mit Hilfe von Führungselementen an der Karosserie aufgehängt ist.1. Pivoting sliding door for vehicles, which when opened initially with With the help of rollers and fixed rails attached to the door leaf, it is swiveled out of the carousel level, characterized by, that on the inside of the door leaf (1) and parallel the inner profile (ioc) of a telescopic guide (1o) is attached to the upper limit and that the outer profile (1oa) of the telescopic guide Can be moved in parallel with the help of guide elements is suspended from the body. 2. Schwenkschiebetür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungselemente aus Parallelogrammlenkern (11,12) bestehe»*, deren feststehende vertikale Drehachsen mit der Karosserie verbunden sind.2. Swivel sliding door according to claim 1, characterized in that the guide elements consist of parallelogram links (11, 12) whose fixed vertical axes of rotation are connected to the body are. 3« Schwenkschiebetür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Außenprofil (loa)der Teleskopführung (1o) als seitlich offenes Hohlprofil ausgebildet ist,3 «swivel sliding door according to claim 1, characterized in that the outer profile (loa) of the telescopic guide (1o) as open at the side Is formed as a hollow profile, 4. Schwenkschiebetür nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Teleskopführung (io) dreiteilig ausgeführt ist und aus einer CCO-Profilkombination besteht.4. Swivel sliding door according to claim 1 to 3, characterized in that that the telescopic guide (io) is made in three parts and from a CCO profile combination. 5. Schwenkschiebetür nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß5. Swivel sliding door according to claim 4, characterized in that PItetrafluoräthylen, PIt et rafluoroethylene, zwischen den aufeinander gleitenden Profilteilen ^ CT. ischichien zur Verringerung der Reibung vorgesehen sind.between the profile parts sliding on each other ^ CT. ischichien are intended to reduce friction. 6. Schwenkschiebetür nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Teleskopführung (lo) aus einem zweifach ausziehbaren Kugelschienen-SysLem besteht.6. Swivel sliding door according to claim 1 to 3, characterized in that that the telescopic guide (lo) from a double extendable Ball rail system exists. 7. Schwenkschiebetür nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß in einem ersten seitlich offenen Hohlprofil (1oa)ein zweites seitlich offenes Hohlprofil (lob) und in diesem ein Rechteckprofil (1oc) mit Hilfe von Kugeln (13,14,15,16) gelagert ist.7. swivel sliding door according to claim 6, characterized in that in a first laterally open hollow profile (1oa) a second laterally open hollow profile (lob) and in this a rectangular profile (1oc) is mounted with the aid of balls (13,14,15,16). 8. Schwenkschiebetür nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schmalseiten der Profile (ioa, 1ob, 1oc) Kugellaufrillen aufweisen und daß die Kugeln (13,14,15,16) durch Kugelkäfige (17,18,19,2o) gegen Herausfallen gesichert sind.8. swivel sliding door according to claim 7, characterized in that the narrow sides of the profiles (ioa, 1ob, 1oc) ball grooves have and that the balls (13,14,15,16) are secured against falling out by ball cages (17,18,19,2o). 9. Schwenkschiebetür nach Anspruch 1 und folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der zweifach ausziehbaren Teleskopführung (1o) ungeführ der Türbreite entspricht und daß der Ausziehweg jedes Profilteiles durch Anschläge etwa auf die halbe Länge des Türweges beschränkt ist.9. Swivel sliding door according to claim 1 and following, characterized in that the length of the double extendable telescopic guide (1o) roughly corresponds to the door width and that the extension path of each profile part by stops is approximately half The length of the doorway is limited. 10. Schwenkschiebetür nach Anspruch 1 und folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Teleskopführung (1o) mindestens teilweise innerhalb des doppelwandigen Türprofiles untergebracht ist.10. Swivel sliding door according to claim 1 and following, characterized in that the telescopic guide (1o) at least partially is housed within the double-walled door profile. 11. Schwenkschiebetür nach Anspruch 1 und folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß an der unteren, der Karosseriewand benachbarten Türecke eine das Türblatt stabilisierende Fangvorrichtung angebracht ist.11. Swivel sliding door according to claim 1 and following, characterized in that on the lower, adjacent to the body wall A safety catch that stabilizes the door leaf is attached to the door corner. Andrejewsici, Honke & Gesthuysen, Patentanwälte, 4300 Essen, Theaterplatz 3Andrejewsici, Honke & Gesthuysen, patent attorneys, 4300 Essen, Theaterplatz 3 DT-Gbir, 7 ol5 328, Αιτ.. Kiokert Söhne (Heiligenhaus)DT-Gbir, 7 ol5 328, Αιτ .. Kiokert Sons (Heiligenhaus) Neue Ansprüche :New claims: 1. Schv/erJcschiebetüraufhängung für Fahrzeuge - mit irr. geöffneten Zustand das Gewicht des Schwenks chi ebe türblatt es tragender, etwa die Breite des Schwenkschiebetürblattes aufweisender Teleskopführung einrichtung i:r. Bereich der oberen Begrenzung dos Schwenkschiebetürblattes, deren Führung se leinen te einerseits an dem Schwenkschiebetürblatt, andererseits mittels Parallelogram^ en ker an der Karosserie aufgehängt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Teleskopführungseinrichtung (loa, lob, loc) als zweifach ausziehbare, dreiteilige CCO-Führungselementkombination ausgeführt ist, deren Inneneleinente (lob, loc) bei ganz geöffneter Schvrenkschiebetür (1) nur jeweils halb ausgezogen sind, während außerdem das Schwenkschiebetürblatt (l) an karosseriefesten Führungsschienen (8, 9) geführt ist.1. Sliding door suspension for vehicles - with irr. opened State the weight of the swivel chi ebe door leaf it is more bearing, about the width of the pivoting sliding door leaf exhibiting telescopic guide facility i: r. Area of the upper limit of the pivoting sliding door leaf, whose leadership is leashed on the one hand Pivoting sliding door leaf, on the other hand by means of a parallelogram are suspended from the body, characterized in that that the telescopic guide device (loa, lob, loc) as twofold Extendable, three-part CCO guide element combination designed is whose inner element (lob, loc) is fully open Pivoting sliding door (1) are only half pulled out while also the pivoting sliding door leaf (l) on the body-mounted Guide rails (8, 9) is guided. ^ 2. Schwenkschiebetüraufhängung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Führungselementen (loa, lob, loc) Gleitschichten aus Polytetrafluoräthylen angeordnet sind.^ 2. Swivel sliding door suspension according to claim 1, characterized in that sliding layers made of polytetrafluoroethylene are arranged between the guide elements (loa, lob, loc). 3. Schwenkschiebetüraufhängung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daS zwischen den Führungselementen (loa, lob, loc) Kugeln (13, 14, 15, l6) angeordnet sind.3. Swivel sliding door suspension according to claim 1, characterized in that that balls (13, 14, 15, 16) are arranged between the guide elements (loa, lob, loc). 4. Schwenkschiebetüraufhängung nach den Ansprüchen 1 bis 3* dadurch gekennzeichnet, daS die Teleskopführungseinrichtung (loa, lob loc) zumindest teilweise innerhalb des doppelwandigen Schwenkschiebetürblattes (1) angeordnet ist.4. Swivel sliding door suspension according to claims 1 to 3 * thereby characterized in that the telescopic guide device (loa, lob loc) is at least partially within the double-walled pivoting sliding door leaf (1) is arranged. Andrejewski, Honke & Gesthuyse», Patentanwälte, 4300 Essen, Theaferplatz 3Andrejewski, Honke & Gesthuyse », patent attorneys, 4300 Essen, Theaferplatz 3 5· Schwenkschiebetüraufhän^urii: nach den Ansprüchen 1 bis K, dadurch gekennzeichnet, dai'3 in Konbination dazu an der unteren, der Karosseriewand benachbarten Türecko eine Fangvorrichtung angeordnet ist.5. Pivoting and sliding door suspension: according to Claims 1 to K, characterized in that, in combination with this, a safety catch is arranged on the lower door adjacent to the body wall.
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