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Maschine zum Herstellen spiralig gewickelter Bandfliegenfänger Die
vorliegende Erfindung betrifft bine Maschine zum Herstellen spiralförmig gewickelter
Bandfliegenfänger aus einem von der Rolle fortlaufend zugeführten Band. Dieselbe
kennzeichnet sich durch eine endlos umlaufende Fördervorrichtung, wie eine Trominel,
Scheibe, Kette usw., von solcher Breite, (laß auf ihr zwei Bänder nebeneinander
bearbeitet werden können, wobei auch ein Band in doppelter Breite zugeführt werden
kann, (las durch Zerschneiden in zwei Bänder geteilt wird. Diese Fördervorrichtung,
welche die beiden Bänder in bei solchen Maschinen bekannter Weise den in Abhängigkeit
vom uigenen Vorschub betätigten ortsfesten Bearbeitungsvorrichtungen zuführt, besitzt,
über ilireil Umfang verteilt und gegen den Urnfang wirkend, einesteils Vorrichtungen
zum Beleiinen für das Einkleben von Aufhätigeösen u. d-I., zum Bedrucken und zum
Auftragen z' von Fliegenleim, die sämtlich so breit ausgebildet sind, daß sie die
nebeneinanderliegenden Bänder erfassen, und andererseits, dem folgend, Vorrichtungen
zum 1.,ornieli, Zufüliren und E inkleben der Aufhingeösen, zum Pressen und
Fertigstellen von Aufhängerheft-%wecken, die beide so ausgebildet sind, daß sie
gleichzeitig zwei Aufliiiiiger erzeugen und anbringen, und schließlich eine Vorrichtung
zum Aufwickeln der fertigen Biinder, die in zweifacher Ausfertigung vorhanden ist
und auf beiden Seiten der Fördervorrichtung angeordnet ist.
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Durch diese Maschine wird infolge des Transportmittels und der am
Umfang desselben verteilt angeordneten Vorrichtungen zur Bearbeitung der Fliegenfängerbänder
und zum Wickeln derselben sowie zum Herstellen deren Zubehörteile mindestens die
doppelte Anzahl von Fliegenfängern gegenüber den bekanntenMaschinen zurHerstellung
spiralig gewickelter Bandfliegenfänger hergestellt, ohne daß besändere komplizierte
Vorrichtungen erforderlich sind. Eine große Anzahl der Vorrichtungen gestatten durch
bloße Verbreiterung die Bearbeitung von mehreren Fliegenfängern nebeneinander gleichzeitig.
Eine weitere Anzahl der Vorrichtungen stellt die zugehörigen Zubehörteile gleichzeitig
doppelt her und bringt sie mit den Fliegenfängern in Verbindung, während nur die
Aufwickelvorrichtung auf beiden Seiten der Maschine vorgesehen ist.
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Das schaltungsweise bewegte Transportmittel ist einseit'ig -elagcrt,
und die Vorrichtunt#Zen zum 13elehnen, Bedrucken, Auftragen des Fliegenleimes, Herstellen
und Anbringen der Aufhänger und Aufwickeln der fertigen Fliegenfänger sind am Umfang
des Tratisportmittels am 'Maschinengestell frei vorbl
stehend ohne
äußere Lagerung verteilt angeordnet, wodurch sie von allen Seiten, besonders von
der Vorderseite leicht zugänglich sind und dadurch die Maschine bequem zu bedienen
ist. Am Umfang des Transportmittels sind an sich bekannte Saugöffnungen, Stifte,
Klappen u. (1-1. angeordnet., mittels deren die Flie-enfängerbänder auf dem Umfang
des Transportmittels während des Bearbeitens der Bänder lösbar gehalten werden.
Außerdem sind am Umfang des Transportmittels in gleichmäßigen Abständen quer durchlaufende
Vertiefungen angebracht, innerhalb deren zwangsweise bewegte, unter Einfluß von
Federn stehende Saugdüsen radial angeordnet sind, die durch Einschieben entgegen
der Federwirkung die Saugöffnungen freigeben und dadurch die über die Saugdüsen
geführten Fliegenfängerbänder in den Vertiefungen des Transportmittels in Verbindung
mit den Sau,-öffnungen usw. auf dem Umfang des Transportmittels festhalten. Hierdurch
wird in Verbindung des Transportinittels ein rasches und sicheres Bearbeiten des
Fliegenfängerbandes olme ein Verschmieren desselben erzielt. Das Einschieben der
Saugdüsen, und Eindrücken der Fliegenfängerbänder in die Vertiefungen des Transportmittels
erfolgt durch den in die Vertiefungen eingreifenden Klebstoffstempel, der gleichzeitig
die Bänder in den Vertiefungen mit Leimstellen versieht, auf denen später nach dem
Bedrucken der Bänder und nach dem Auftragen des Fliegenleimes die Aufhängerösen
befestigt werden. Die Walze zum Auftragen des Fliegenleimes ist mit einem Leimabstreifer
versehen, der so bewegt wird, daß, während das Transportmittel mit seinen Vertiefungen
an der Leimwalze vorbeibewegt wird, der Fliegenleim von der Walze abgestreift wird,
damit kein, Fliegenleim auf die Bänder übertragen wird. Die Vorrichtung zum Auftragen
des Leirnes und die Druckvorrichtung sowie die Vorrichtung zum Auftragen des Fliegenleimes
sind besonders aus-CY -id brauchen infol- der Ausbildung gebildet ui ge des Transportmittels
und infolge ihres Zusammenarbeitens mit demselben lediglich entsprechend verbreitert
werden, wodurch der große Vorteil erzielt wird, daß gleichzeitig ZD mehrere Fliegenfänger
auf einmal bearbeitet werden können. Seitlich der 'Maschine ist die Vorrichtung
zum Anfertigen der Aufhängeösen angeordnet, die so ausgebildet ist, daß sie gleichzeitig
zwei Aufhänger herstellt. el ZD -welche durch zwangsweise bewegte Werkzeuge o. dgl.
auf die Klebstoff stellen der Bänder übertragen werden. Diese Ausbildung der Vorrichtung
und das Zusammenarbeiten derselben mit dem Transportmittel hat den g großen Vorteil,
daß mit einer Vorrichtung gleichzeitig zwei Aufhänger hergestellt werden können,
weiche mit den Enden der Fliegenfängerbänder selbsttätig verbunden wer den. Die
Bandaufhänger können auch gleichzeitig mit Heftzwecken zum Anheften an der Wand,
Decke u. dgl. verbunden werden, die durch eine besondere, neben dem Transportmittel
angeordnete kleine Presse hergestellt werden. Die Aufhänger können auch nur aus
einem mit einem Heftzwecken versehenen Bandstreifen bestehen, der in die Klebstoffstelle
des Fliegenfängers eingeklebt wird. Nachdem die Fliegenfängerbänder abgeschnitten
und die mit Klebstoff versehenen Enden umgebogen und in den Urnbiegungen die vorher
hergestellten Aufhängeösen befestigt sind, werden die Bänder durch das Transportmittel
den auf beiden Seiten des Transportmittels angeordneten Wickelvorrichtungen zugeführt.
Die schrittweise gedrehten Wickelvorrichtungen sind so ausgebildet, daß deren Wickelspindeln
durch axiales Verschieben die Enden der fertigen und abgeschnittenen Fliegenfängerbänder
umfassen und aufwickeln, worauf die Wickelvorrichtungen eine weitere Teildrehung
ausführen und hierauf die gewickelten Fliegenfängerb'änder von den Spindeln abgenommen
und in Hülsen verpackt werden.
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Die 'Maschine ist infolge ihrer --1,usbildung und der Anordnung der
einzelnen Arbeitsvorrichtun-en leicht übersichtlich und daher bequem zu bedienen.
Außerdem werden auf dieser Maschine mindestens die doppelte Anzahl von Bandfliegenfängern
geg nüber den # zle bekannten 'Maschinen hergestellt. Trommehnaschinen und ähnliche
Maschinen mit endlosen, umlaufenden Fördermitteln für den Transport von Werkstücken
von Bearbeitungsstelle zu Bearbcitun,-sstelle sind insbesondere in der Papier und
Pappe verarbeitenden Technik- allgemein bekannt, mittels deren Papicr-efäße, l'apiersäcke
und dergleichen Gegenstände hergestellt werden.
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Die Anwendung von Tronimelmaschinen für die Herstellun- von Flie-enfängern
ist z# '>
neu und in Verbindung mit den besonderen Spezialvorrichtungen vorteilhaft
und außerordentlich zweckdienlich.
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Auf der Zeichnung ist eine solche ' Maschine zur Herstellung
von spiralförmig gewickelten t' t> Z,
Piandfliegenfängern in einem Ausführungsbeispiel
dargestellt, und zwar zeigen: Abb. i eine 'Vorderansicht, "%.bb. 2 eine Draufsicht
mit abgenommener Luf tabsau-Vorrichtung, Abb. 3 eine Ein7elheit der Scheibe
mit den Saugdüsen in Vorderansicht, Abb. 4 einen Querschnitt hiervon, Abb.
5 und 6 die Saugdüsen in verschiedenen Stellungen,
AM
- 7 die Klebstoffauftragvorrichtung t' ZD in #7orderansicht, Abb.
8 eine Seitenansicht hiervon, Abb. 9 eine Draufsicht, Abb. io die
Klebstoffauftragvorrichtung während des Betriebes, Abb. ii die Druckvorrichtung
in Vorderansicht, Abb. 12 eine Seitenansicht, Abb. 13 eine Draufsicht hiervon, Abb.
14 eine teilweise Vorderansicht während der Tätigkeit, Abb. 15 die 1,liegenleimauftragvorrichtung
in Vorderansicht, Abb. 16 eine Draufsicht hiervon, Abb. 17 die Fliegenleiniauftragvorrichtung
in Vorderansicht während der Tätigkeit, Abb. iS die Vorrichtung zum Formen, Zuführen
und Einkleben der Aufhängeösen in Vorderansicht, Abb. ig eine Seitenansicht hiervon,
Abb. 20 und 21 größer gezeichnete Einzelheiten der Abb. iS und ig, Abb.:22 bis
27 die verschiedenen Stellungen zur Bildung der Aufhängeösen nach den Abb.
iS und ig in Vorderansicht und Drauf-Sicht, Abb. 28 eine Ausführungsform der Vorrichtun-
zum Abschneiden der Fliegenfängerb: I änder in Vorderansicht, Abb. 28a eine Ausführungsform
zur Herstellung der Aufhänger, Abb. 29 eine Seitenansicht eines Teiles einer Presse
zur Herstellung der Heftzwecke, Abb. 30 eine Vorderansicht hiervon, Abb.
31 bis 39 Einzelheiten in verschiedenen Stellungen zur Herstellung der Heftzwecke,
Abb. 4o die Vorrichtung zum Aufwickeln der fertigbeleimten. und mit Aufhängeösen
versehenen Fliegenfängerbänder in Seitenansicht mit teilweisern senkrechtem Schnitt,
Abb. 41 eine Vorderansicht mit teilweisem Längsschnitt, Abb. 42 eine Draufsicht
hiervon, Abb. 43 eine Einzelheit der Abb. 4o, Abb. -14 bis 48 größer gezeichnete
Einzelheiten der Abb. 40.
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Das Papierband ia, welches die doppelte Breite eines Fliegenfängers
besitzt, -wird von der Rolle 2 abgewickelt, über Rollen 3 geführt und mittels
der Scheibenmesser 15, 16 in zwei Längsbänder i, i geschnitten, die zur weiteren
Bearbeitung parallel nebeneinander geführt sind. An Stelle einer Rolle mit doppelter
Bandbreite können auch zwei Bander auf zwei Rollen vorgesehen sein. Die Bän-(ler
i, i werden über die Führungsrolle 4 ge-
führt und auf den Kranz
5 einer Scheibe 6
aufgelegt, auf der die Bänder nebeneinander durch
Saugluft, Stifte, Klappen o. dgl. festgehalten werden. Während der Umdrehung der
Scheibe 6 werden die Fliegenfängerbänder zunächst an der Klebstoffauftragvorrichtung7
vorbeigeführt, mittels der die Bänder in bestimmten Abständen, die den Längen der
Fliegenfänger entsprechen, mit Klebstoff zum Einkleben der Aufhängeösen versehen
werden. NTach dieser Beleimungsvorrichtung werden die Bänder i, i -während der Weiterdrehung
der -Scheibe 6 an einer Druckvorrichtung 8 für Anilinfarbe o. dgl.
zum gleichzeiti-,gen Bedrucken der Papierbänder i, i vorbei-,eführt. Hierauf werden
die Bänder an der Fliegenleimauftragvorrichtung 9 vorbeibewegt, durch die
der Fliegenleim auf die Außenseite der Papierbänder aufgetragen wird. Nach der Fliegenleimauftragvorrichtung
werden die Bänder i, i an der Vorrichtung io zum Formen, Zuführen und Einkleben
der Aufhän-eösen aus Bastband o. dgl. vorbeigeführt, durch welche die Aufhängeösen
gebildet und an den Enden des Bandes eingeklebtwerden.
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zur Bildung der Aufhänger zum Aufhängen der Fliegenfänger kann noch
eine Presse iia zur Herstellung von Heftzwecken angeordnet sein, die in Verbindung
mit den Bandösen oder nur in Verbindung mit Bandteilen zum Aufhängen oder zum Befestigen
der Fliegenfänger an der Decke oder an der '\Vand dienen. Über der Scheibe
6 ist eine Luf tabsaugvorrichtung i i angebracht, durch welche die Dämpfe,
die durch EWärmen des Fliegenleinies entstehen, abgesaugt werden. Hinter der Absaugvorrichtung
i i ist die Vorrichtung 12, mittels der die von der Scheibe6 mitgeno-mmenen und
fertigbearbeiteten Bänder aufgerollt werden.
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Der Antrieb der Scheibe 6 wie auch die Bearbeitungsvorrichtungen7,
8, 9, 10, 11, 11' und 12 erfolgt von der angetriebenen Welle 14 aus durch
Zahnrad- und Kettenradgetriebe. Auf der Scheibe 6 ist ein Zahnrad
27 befestigt, das seinen Antrieb durch die von dem Zahnrad 14o angetriebenen
Zwischenräder 28
erhält (Abb. i und 2).
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Zunächst wird das von der Vorratsrolle:2 durch die Scheibe
6 abgezogene Band ia durch die Scheibeni-nesser 15, 16 in zwei
Längsbinder i, i geschnitten. Das Scheibeninesser 16 erhält seinen -Antrieb von
der Welle 26 aus durch Kettenradgetriebe 30, während die Welle
26 von der Welle 22 aus durch Kettenradgetriebe25 angetrieben wird. Die Welle
22 wird von der Welle 17 durch Kettenradgetriebe 2 1 angetrieben, während
die Welle 1 7
von der Antriebswelle 14 durch Zahnräder 139, 140
ihren Antrieb erhält. Der Umfang der Scheibe 6 ist beispielsweise so bemessen,
daß bei seiner Abwicklung drei Fliegenfänggerbandlängengebildetwerden. DerScheibenkranz
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besitzt an seinem Umfange beispielsweise drei Vertiefungen 33, in welchen
je zwei Düsenöffnungen 34 in Abständen nebeneinander angeordnet sind, mittels
deren die Fliegenfängerbänder i, i auf dem Scheibenumfang fest angesaugt werden,
so -daß sie bei der Umdrehung der Scheibe 6 mitglenommen werden (Abb.
3 bis -6). Die Düsenöffnungen 34 sind in radialen Bohrungen
36 der Scheibe6 verschiebbar gelagert. Unterhalb der Düsenöffnungen 34 sind
Hülsen 37 befestigt, die in die radialen Bohrungen 36 hineinragen.
Die oberen Enden der Hülsen 37
sind mit einem Kopf 39 und mit Saugöffnungen
38 versehen, während die unten vorstehenden Teile der Hülsen 37 durch
Schläuche oder Rohrleitungen mit der Saugleitung in V erbindung stehen. Die unteren
Teile 4o der Düsenrohre 35 gleiten auf den oberen Enden der Hülsen
37 und schließen die öffnungen 38 ab, wenn die Düsenrohre
35 nach außen geschoben sind. Zwischen dem Kopf 39 und unterhalb der
Düsenöffnung 34 ist eine Feder 41 angeordnet, welche das Düsenrohr 35 beständig
nach außen drückt, wodurch die Sau,-öffnungen 38 der Hülse 37 verschlossen
werden. Sobald nun die Bänder i. i an dem Klebstoffauftragstempel 43 vorbeigeführt
werden (Abb. i), werden die DÜsen 34 von dem Stempel -13 während seiner Umdrehung
zurückgedrückt, wodurch die Saugöff nungen 38
freigegeben werden. Hierdurch
treten die Düsenöffnungen 34 in Wirkung, wodurch die Bänder i, i von den Düsenöffnungen
angesaugt und in den Vertiefungen 33 der Scheibe 6
festgehalten und
mitgenommen und durch letztere an den verschiedenen Arbeitsstellen vorbeigeführt
werden (Abb. 4, 6). Durch das Abschließen der Düsenöffnung 34 durch das Papierband
i hält das Vakuum das zurückgeschobene Düsenrolir 3-. zurück und liebt den Federdruck4i
auf. Sobald nun in die Düsenöffnung 34 frische Luft eindringen kann, sei es durch
Abnahme des Bandes i oder daß das Papierband an einer Stelle abgerissen wird, so
wird das Vakuum im Düsenrohr aufgehoben, und die Feder 41 drückt das Düsenrohr
35 nach außen und -%-erschließt gleichzeitig die Saugöffnungen
38. Zwischen den in den Vertiefungen 33 angebrachten Düsenöffnungen
3.4 können auf dem 'Umfang der Scheibe 6 noch weitere Saugdüsen 42 vorgesehen
sein, die durch eine besondere Vorrichtung, wie Stempel, Rolle u. dgl., oder durch
Spannung des Papierbandes zurückgedrückt werden (Abb. i). Sobald die Scheibe
6
mit einer Vertiefung 33 in den Drehbereich des Klebstoffauftragstempels
43 kOmmt, tritt derselbe in Tätigkeit (Abb. i und 7 bis io). Der Stempel
43 erhält von der Klebstoff walze 44 jeweils so viel Klebstoff mit, als zum Aufdrücken
auf die Bänder i, i erforderlich ist. Die 1;,lebstoffwalze-[4 mit #Velle-19 ist
in dem Klebstoffbehälter45 drehbar gelagert. Der Antrieb der Klebstoffwalze -[4
erfolgt von der Welle 17 aus durch Kettenradgetriebc 46, 47, 48 (Abb. i).
Während die Klebstoffwalze 44 vier Umdrehungen ausführt, macht der Klebstoffauftragstempel
schrittweise eine Umdrehung. Dies wird dadurch erreicht, daß auf der Welle 49 der
Klebstoffwalze 44 ein Zahnsegment So befestigt ist, welches in das auf der Achse
5 1 des Klebstoffstempels 43 sitzende Zahnrad 52 eingreift. Die Zähnezahl
des Zahnsegments 5o ist so groß, daß durch dasselbe das Zahnrad 52 eine Vierteldrehung
ausführt. Nach jeder Teildrehung des Stempels 43 wird derselbe in seiner Lage durch
das auf der Welle 49 - sitzende Scheibense-ment 53
festgestellt. Auf
der Achse5i des Stempels 43 ist eine Scheibe 54 vorgesehen, welche an ihrer Umfangsfläche
mit kreisbogenförmigen Ausnehmungen 55 versehen ist, die dem Jurchmesser
der Scheibe 53 entsprechen. Sobald nun das Zahnsegnient 5o das Zahnrad #2
verlassen hat, greift der Scheibenkranz 53 in die Ausnehmung 55 der
Scheibe 54 ein und stellt 'hierdurch den Stempel in seiner Lage fest. Der Stempel
43 besitzt während der Teildrehun- die gleiche Umfan -
t' t' gs.,eschwindigkeit
wie die Scheibe 6, so daß sich der Stempel auf den Bändern i, i durch Berührung
abrollen kann. Hierdurch werden die Bänder i, i in den Vertiefungen 33 uni
Stempellänge 43 mit Klebstoff versehen. Nachdem der Stempel 43 eine Teildrehung
gemacht hat, wird er wieder so lange festgestellt, bis das Zahnseginent 5o dem Zahnrad
52 eine weitere Teildrehung gibt. Infolge der Vertiefung 33
kann die
beleinite Stelle nicht mit den folgenden Arbeitsvorrichtungen in Berührung kommen.
Die Bandteile bleiben in der Vertiefung Z,
33 so lange angesaugt, bis
sie zu der Bandaufwickelvorrichtung 12 gelangen (Abb. 1, 44 bis 48). Der
Klebstoffbehälter 45 ist mit einem einstellbaren Deckel 56 abgedeckt. Der
Deckel 56 kann mit seinem vorderen Ende 58
durch eine Stellschraube
57 gegen die Auftragwalze44 eingestellt werden, um die Auftra-dicke des L
eimes zu regeln. "#,iLißerdein bes itzt der Deckel 56 auf beiden Seiten vorstehende
Teile 59, durch welche der etwa auf die La,-er 6o fließende Leim zurückgehalten
wird. Die durch den Stempel 43 aufgetragenen Leimstellen dienen zum Aufkleben der
mit der Vorrichtung io hergestellten Aufhängeösen.
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.\'ach der Klebstoffauftra-vorrichtung o kommt die Druckvorrichtum,
8 für Anilinfarbe in Tätigkeit (Abb. i i bis 14). Die Druckvorrichtung besteht
in der Hauptsache aus dem Behälter 62 zur Aufnahme der Farbe,
der
Farbübertragungswalze 63 und der Druckwalze 64. Von der Walze 63 wird
die Farbe auf die Druckwalze 64 übertragen, die ihren Antrieb von der Antriebwelle
14 durch Kettenrad 65, Kette 66 und Kettenrad 67 erhält (Abb.
i). Die Achse 68 der Walze 64 ist im Maschinengestell exzentrisch gelagert.
Mit der exzentrischen Lagerung ist ein Hebel 70
verbunden, der mit einer Stellschraube
71 festgestellt wird. Durch Verstellen des Hebels 7o kann die Druckwalze 64 zur
Farbwalze 63 entsprechend fein eingestellt werden. Vor der Farbwalze
63 ist eine Rolle 72 angeordnet, durch welche die Farbschicht auf
der Walze 63 geregelt wird. Am Maschinengestell 61 sind zwei Hebel
73 und 74 schwingend gelagert, in deren Enden die Farbwalze 63 und
die Farbverteilerrolle 72 drehbar gelagert sind. Mit den schwingenden Hebeln
73, 74 sind Gewindebüchsen 75 und 76 drehbar verbunden,
durch welche eine gemeinsame Spindel 77 geführt ist. Die Geschwindespindel
77 ist mit zwei verschiedenen Gewindegängen 78 und 79 versehen.
Die Spindel 77 ist in einem Lager 8o drehbar, aber nicht axial verschiebbar
gelagert. Durch Drehen der Spindel 77 wird die Farbwalze 63
durch die
Gewindegän'ge 78 aus dem Farbbehälter 62 herausgeschwenkt und gleichzeitig
von der Druckwalze 64 entfernt. Mit dem Herausschwenken der Farbwalze wird auch
gleichzeitig die Farbverteilerrolle 72 von der Farbwalze 63 durch
die Gewindegänge 79 abgezogen. Das Gewinde 79 ist steiler als das
Gewinde 78, wodurch beim Drehen der Spindel ;77 die Rolle
7:2 eine Vorauseilung erhält. Das Herausschwenken der Farbwalze
63 und der Rolle 72 erfolgt dann, wenn die Maschine außer Betrieb
g setzt wird, damit sich die e Walzen nicht aneinander festkleben können.
Durch die Druckvorrichtung werden die Bänder i mit Aufschriften beliebiger Art wie
mit Reklame versehen. Für die besondere Ausbildung der Druckvorrichtung wird kein
Schutz beansprucht.
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Nach dem Bedrucken der Bänder i wird der Fliegenleim mittels der Auftragvorrichtung
9 aufgetragen (Abb. 15 bis 17). Sie b#-stellt aus dem Behälter
81 zur Aufnahme des Fliegenleimes, in dem die Auftragwalze 82
drehbar gelagert
ist, die ihren Antrieb durch Kettenräder 83, 84 und Kette 8# erhält. Der
Behälter 81 ist mit Heizung 86 versehen. Vor der Walze 82 ist auf dem Behälter
81 ein Abstreifer87 verschiebbar gelagert, durch den der Fliegenleim von der Walze
82 dann abgestreift wird, wenn die Scheibe 6 mit einer der Vertiefungen
33 an der Walze 8:2 vorbeibewegt wird, damit kein Fliegenleiin auf die Bänder
i übertragen wird. Die Betätigung des Abstreifers 87 erfolgt durch das auf
der Achse 88 befestigte Exzenter 89, Stange go, den doppelarmigen
Hebel gi und die mit dem Schieber 87 verbundene Stange 92, die in sich selbst
federnd ausgebildet ist, um ein zu starkes Andrücken an die Walze 82 zu vermeiden.
Die Lagerung bzw. die Führung des Abstreifers 87 ist um Zapfen
93 drehbar gelagert. Auf dein Zapfen 93 ist ein einstellbarer und
feststellbarer Hebel 94 befestigt, durch den der Abstreifer in der Höhe gegen die
Walze 8.2 eingestellt werden kann, um die Leimdicke zu regeln.
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Die mit Klebstoff versehenen und bedruckten Bänder i werden nach dem
Auftragen des Tliegenleinies derVorrichtung io zur Bildung undzumAnbringenderAufhängeösenzugeführt
(Abb. 18 bis 27). Die Aufhängeösen werden aus Bastband oder dergleichen Werkstoff
hergestellt, das auf eine Rolle95 aufgewikkelt ist, von der aus das Bastband
96 zwischen Rollen 97 der Vorrichtung zur Bildung der Aufhänger zugeführt
wird. Auf dem vorderen Ende der in Abständen bewegten Hohlwelle 98 ist eine
Scheibe 99 befestigt, mit der eine quer laufende Schiene ioo verbunden ist.
Auf der Schien c ioo sind waagerechte Zapfen 101, 102, 103, 10-4 und
io# befestigt, uni welche das Bastband 96 bei der 'Umdrehung der Schiene
ioo gelegt wird (Abb. 22 bis 27).
Der Zapfen ioi ist mit einer Saugöffnung
io6 versehen, die durch Bohrung io7 mit der Hohlwelle 98 in Verbindung steht.
Der Anfang 121 des Bastbandes 96 wird an die Sau?-D öffnung io6 angelegt,#
an der das Band (
t' _)6
festgehalten wird, worauf die Schiene um 36o'
gedreht wird, wodurch das Band von der Rolle 95 abgezogen und um die äußeren
Zapfen io2 und 103 der Schiene ioo gelegt wird (Abb. 22, 23). Vor der Schiene
ioo sind auf beiden Seiten Zangen iog und iio schwingend geordnet, welche nach dem
Einschwingeil zwischen die Zapfen ioi, io.2 und 103, io4 mit ihren Maulteilen iii
und 112 die äußeren Bandteile113 und 114 zusammendrücken und festhalten (Abb. 24).
Durch das Festhalten des Bandteiles 114 rilittels des Zangenmaules i i i und i 12
wird der Anf ang 12 1 des Bandes 96 von der Satigöffnung io6 des Zapfens
ioi abgezogen, Gleichzeitig wird die Saugleitung io8 durch Schließen des Halines
122 abgeschlossen, was durch Exzeilter 123,
Hebel 124 und 125 bewirkt wird
(Abb. 18). Seitlich der Schiene i oo ist um Zapfen i 15
ein Hebel 116 schwingend
gelagert, der nach dein Eindrehen der Zangen iog und iio zwischen die Zapfen ioi,
102 und jo3 und 104 und nach dem Festhalten der Bandteile 113,
114
durch die Matilteile i i i und 112 nach unten auf die Zapfen ioi, 104 und io5 der
Schiene ioo bewegt wird (Abb. 24, 25). Am äußeren Ende des Hebels 116 ist
eine nach
.unten gerichtete Verlängerung 117 und ein unter Einfluß
einer Feder i 18 stehender Hattebolzen iig -sowie ein Messer i:2o zum
Ab-
schneiden des Bandes96 angeordnet. ' Durch das kurze Niederdrücken
des Hebels i 16 wird das Band 96 durch das Messer i2o am Zapfen io4,
dessen Kante 126 als Gegerimesser ausgebildet ist, abgeschnitten (Abb.
25). Gleichzeitig wird das obere Trum des Bandes durch den federnd gelagerten
Bolzen iig auf dem Zapfen lo5 gehalten, während die Vertängerung 117 des
Bandteiles 127 vor die Saugöffnun- io6 des Zapfens ioi drückt. Mit dem Niederdrücken
des Bandendes 127 vor die Saugöffnung io6 wird auch gleichzeitig wieder die
Saugleitung io8 durch Schaltung des Hahnes 122 geöffnet, wodurch der neue Anfang
127 des Bandes 96 zur Bildung der nächsten -Aufhänger I 13, 114 von
der Sau,-öffnung io6 gehalten wird (Abb. 25, 26). Die Aufhänger 121.
127 des Bandes 127 könnten anstatt durch Saugluft auch durch einen kleinen
Schieber, eine Klammer o. dgl. am Zapfen ioi festgehalten werden. Der Schieber,
die Klammer könnten durch Exzenter oder. dergleichen betätigte Hebel bewegt werden.
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Nach dem Abschneiden des Bandes und dem Andrücken des Bandteiles
127 geht der Hebel i 16 wieder nach obeir#-tind die Zangen iog, iio
werden nach außen gegen die Scheibe 6 gedreht, wodurch die Bandteile
113, 114 durch die geschlossenen Maulteileiii, 112 von den Zapfen io2, io3
abgezogen und quer auf die mit Klebstoff versehenen Stellen der Fliegenfängerbi.inder
i, i so aufgelegt, daß die Henkel 113, 114 des Bastbandes, die die Aufhänger für
die Fliegenfänger bilden, auf beiden Seiten der Bänder i, i frei vorstehen (--",bb.
18, 20). Die Aufhänger 113 und 114 sind hierbei noch durch das untere
Trum 163 miteinander verbunden, welches erst später kurz vor dem Aufwickeln
der Bänder i, i durch ein Messer 164 durchschnitten wird ( ' Abb.
25, :27, 44). Nach (lern Ab-
ziehen der doppelten Aufli.ingeösen 113,
114 von den Zapfen ioi bis io5 wiederholt sich der 'Vorgang nach den Abb.22 bis
25 von 211 21 neuern, wodurch die Herstellung der Aufhängeösen für
die nächsten Bänder erfolgt (Abb. 20-). Die schrittweise Bewegung der
Z,
Hohlwelle o8 mit der Scheibe 99 erfolgt durch (las Zahnrad 1.28,
das seinen Antrieb von dein auf der Zwischenwelle, i2o sitzenden Zahnsegirtent i3o
erhält. Durch das Zahnse-Ment z# 130 wird die Welle 98 in bestimmten 7eital)--
änden UM 3()0' "edrelit. An dem Zahnse,-inent 130 ist den Zähnen gegenüber ein Scheibenseginunt
i- "7 befestigt, welches in eine Gegenrundung einer auf der Welle o8 sitzenden Scheibe
138 eingreift, wodurch die Welle98 21 nach jeder Umdrehung so lange festgestellt
Z,
wird, bis das Zahnsegment130 wieder mit dem Zahnrad 128 in Eingriff kommt.
Die Welle 129 erhält ihren Antrieb von der Welle 131 durch das Winkelgetriebe132,
während die Welle Ui durch Kettenradgetriebe 133,
134 und 135 von der
Welle 17 aus angetrieben wird (Abb. 1, 2, 18, ig). Die Welle 17 ei-hält ihren
Antrieb von der Hauptantriebswelle 14 durch Zahnräder 139, i4o. Die Hohl--welle
98 steht mit einem feststehenden Rohr 141 in Verbindung, an das der Hahn
122 angeschlossen ist, durch den die Saugleitung 98
zum Saugstutzen ioi geöffnet
oder ge - schlossen wird. Das Rohr 141 ist mit der rotierenden Hohlwelle
98 durch eine geeignete Verbindung gekuppelt. Der Hahn 12:2 ist mit einem
Schlauchansatz 142 versehen.
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'-\'ach (lern Auflegen der Bandteile 113, 114 durch die Zangen
iog, iio auf die beleirnten Teile der Flieggenfängerbänder i, i werden letztere
auf Fliegenfängerlänge. durch das Messer 143 abgeschnitten, welches an einem schwingend
gelagerten Arm 1.44 befestigt ist, während das Gegenmesser 145 in der Vertiefung
33 der Scheibe 6 angeordnet ist (Abb. 18, Ig, 20, :21). Die Bewegung
des Armes 1-14 erfolgt durch ein auf der Welle 131 sitzendes Exzenter, von
dem aus die Bewegung durch Hebel 147 und Stange 146 auf den Arm 144 übertragen wird.
Nach der Abb. 2,9 ist Z,
das Messer 143 an einem Schieber 158 befestigt, welcher
in einer Führung 159 geführt ist. Der Schieber 158 wird durch einen Winkelhebel
i 6o und E--"zenter von der Welle 13 1 aus betätigt.
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In den 'Vertiefungen 33 der Scheibe 6 sind um Zapfen
i5o drehbare Andrückklappen 149 angeordnet (Abb. 21), welche quer über die ganze
Breite des Scheibenkranzes 5 geführt sind. Auf dem einen Ende des Zapfens
i,#o einer Seite ist ein Zahnrad 151 befestigt, (las in ein auf der Seite der Scheibe
6 angeordnetes, um Zapfen 162 drehbares Zahnse-ment 1 2 eingreift. Das Zahnse-ment
i 5 11 11 s.2 steht unter Einfluß einer Feder 153, die so an.eordnet
ist, daß (las Segment 1
h _#2 in seinen Endstellungen ain Ansclilagi.92a
gehalten wird (_Abl).3, 4, 44, 45). Das Zalinsegnient 152 wird durch Hebel 154,
155 und Exzenter 156 von der Welle 131 aus betätigt. Das Hebelende 154 wirkt auf
die auf dein Zapfen i 56a vorgesehene Rolle 157 ein, wodurch (las Segment
15 2 um so viel gedreht wird, bis die Kappe 149 um iSo' gedreht ist. Hierdurch
werden die durch das -Messer 143 abgeschnittenen Bandenden 165 an den Klebstoffstellen
umgelegt und durch die Klappe 149 fest auf die dazwischenliegeiiden Aufhänger 113,
114 aufgedrückt und festgeklebt (Abb.2i).
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Nach dein Abschneiden der Fliegenfiallgerbänder i, i durch das MesSer
143 und (lein
Umlegen der Dandenden i6o werden die Matilteile i
i i der Zangen i og, i i o durch die Hebel 162 wieder geöffnet, wodurch die Aufanger
113, 114 freigegeben werden, worauf die Zangen iog, iio wieder gegen die Schiene
i oo gedreht werden, um die inzwischen wieder gebildeten 3 und abgeschnittenen
Henkel 113, ii-1 zu fassen und auf die Klebstoffstellen der rlächsten Bänder i,
i zu bringen.
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Die Aufhänger können auch durch Bänder 166 gebildet werden, welche
in bestimmten Abständen mit Knopflöchern 167 versehen sind, die als Ösen zum Aufhängen
der Fliegenfänger dienen ( ' Abb. :28a). Das Band 166 ist auf eine Rolle
aufgewickelt, von der es . ab gerollt und den beleimten Stellen der Fliegenfängerbänder
zugeführt und auf bestimmte Längen so abgeschnitten wird, daß sich in jedem Abschnitt
ein Knopfloch 163 zum Aufhängen befindet. Die abgeschnittenen Teile mit je einem
Knopfloch werden in gleicher Weise durch Umlegen der Klappe 149 befesti-t. Die Löcher
sind in solchen Abständen angebracht, daß sie sich in den seitlich der Fliegenfängerbänder
i, i vorstehenden Bandteilen befinden. Die Löcher 167 können in den Bändern während
deren Herstellung oder nachher durch Messer besonders angebracht el werden (Abb.
28a).
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An Stelle der üblichen Aufliiingeschlaufen 113, 114 kann auch ein
einfaches Aufhängeel band 197, wie in ,#.bb. 37 dargestellt, verwendet
werden. In diesem Falle kann die Wickelvorrichtung zur Schlaufenbildung 113, 114
nach den Abb. 2:2 bis 27 in Wegfall kommen. Die Aufhängebänder 197 werden
hierbei an den Enden mit Spitzen 198 versehenen Heftzwecken igg verbunden (Abb.
2c) bis 37). Die Heftzwecken sind so ausgebildet, daß sie mit ihrem Kopfteil
fest mit dein Aufhängeband 197 verbunden werden. Die Anfertigung der Heftzwecken
erfolgt gleichzeitig durch eine seitlich der Scheibe 6 angeordnete kleine
Presse i i a. Die Heftzwecken werden von auf Rollen aufgewickelten Metallbändern
2oo z# durch die Presse i ja hergestellt. Durch den Stempel 2oi der Presse werden
zunächst die Teile:202 abgeschnitten und durch weiteres Niedergehen des Stempels
in der Matrize 203
in die Form nach Abb. 32 und 33 gebracht.
Die abgeschnittenen Teile 2o2 bestehen aus der Kopfplatte 2o6 mit den beiden Seitenlappen
207 und :2o8. Mit dein Seitenlappen 208 sind die Spitzen 198 verbunden.
Hierauf werden die vorgebogenen Teile 2o2 durch den Schieber 205 unter den
zweiten Stempel 204 über das Band 197 geschoben. Sobald die vorgepreßten
Teile unter den Stempel 204 ge-
bracht sind, treten die beiden seitlichen
Schieber 209 und .2io in Tätigkeit. Durch (las Zusaininenbewegen der Schieber 2o9
und 210 werden die seitlichen Lappen 207 und 2o8 um das Band 197 gelegt.
Mit dem Umlegen des Lappens 2o8 wird auch gleichzeitig die Spitze 198 senkrecht
nach unten gebogen (Abb. 34). .Nach dem Rückgang der Schieber209,210 werden die
unteren Stempe12ii gegen die Lappen:207 und 208 gedrückt, wodurch die Heftzwecke
199 fest mit den Bändern 19- verbunden werden. Die Heftzwecken können
auch so ausgebildet sein"daß die Spitze2ig aus der Mitte des Metallstreifens hinausgedrückt
wird, während die Lappen 2 18 zum Befestigen am Band 197 nach oben
abgebogen werden (Abb. 38, 39).
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In dein Stempe12ii sind Schlitze2i2 angebracht (Abb.ä5), in die sich
die Spitzen 198 der Heftzwecke einlegen. Sobald die Heftzwecken fertiggestellt und
mit den Bändern 197 verbunden sind, werden letztere um eine bestimmte Strecke
weiter geschaltet, worauf die Herstellung der Heftzwecken und das Verbinden derselben
mit den Bändern 197 von neuem erfolgt. Die Stempel 2oi und 204 werden von dem hoch-
und niedergehenden Schlitten 2213 der Presse gemeinsam betätigt. Ebenso werden die
Gegenstempel 2 11 durch entsprechende Bewegungsübertragung durch Hebel usw. bewegt.
Die seitlichen Schieber 2o9 und 2io werden durch doppelarinige Hebel 2-14, die am
Maschinengestell 215 drehbar gelagert sind, betätigt. An dem Schlitten :213 sind
einstellbare Schrägflächen 216 befestigt, welche auf die Rollen 217 der Hebel
214 derart einwirken, daß beim Niedergehen des Schlittens 213 diiZ Schieber 209
und 2io gegeneinanderbewegt und dadurch die Lappen 207 und --o8 umgelegt
-%verden. Die mit den Bändern 197 verbundenen Heftzwecken igg werden an den
StellenA-A durchgeschnitten und die Bandteile auf die mit Leim bestrichenen Stellen
der Fliegenfängerbänder i, i aufgelegt. In diesem Fall kann die Vorrichtung zu den
Schlaufenbildungen nach den Abb.22 bis, 27 in Wegfall kommen. Die Maschine
kann auch so ausgebildet sein, daß die Heftzwecken auch mit den Schlaufen 113
und 114 verbunden werden. In diesem Fall arbeitet die Presse 1 ja mit der
Vorrichtung zur Bildung der Aufhängeösen 113 und 114 zusammen.
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Die fertigen und mit den Aufhärigern ZD I 13, 114 versehenen
Fliegenf ängerbänder i, i werden hierauf mit den eingeklebten Aufhängern 113, 114
den Vorrichtungen 12, 12 zum Aufwickeln der fertigen Fliegenfängerbänder i, i zugeführt
(Abb. 1, 2, 40 bis 48). Die Wickelvorrichtungen 12, 12 sind auf beiden Seiten
der Scheibe 6 angeordnet. Nach der Zeichnung besitzen die beiden Wickelvorrichtungen
12, 12 vier radial und waagerecht gelagerte Wickelspindeln j68, wobei von den
Wickelvorrichtungen
die zwei gegeneinandergerichteten Wickelspindeln in Tätigkeit gesetzt werden, durch
welche die auf der Scheibe6 nebeneinanderliegenden Fliegenfängerbänder i, i gleichzeitig
aufgewickelt werden (Abb. 2-). Die Kopfteile 169 der Wickehorrichtungen sind auf
senkrechten Wellen 175 befestigt, welche in den Lagern 176 gelagert und schrittweise
gedreht -werden. Der Antrieb der Welle 175 erfolgt von der Welle 26 aus durch`
Winkelradgetriebei78,179. Die Welle26 wird von der Welle22 durch Kettenradgetriebe
25 angetrieben, während die Welle 22 von der Welle 17 aus durch Kettenrad,-etriebz
21 ihren Antrieb erhält. Das Winkelrad 178
ist als Zahnsegment ausgebildet,
welches so groß ist, daß es bei einmaliger Umdrehung die Welle 175 um goo dreht.
Die beiden Wellen 26 und 175 sind mit einer beliebigen Vorrichtung
versehen, mittels welcher die Achse 175 nach jeder Teildrehung s,# lange festgestellt
wird, bis eine weitere Teildrehung erfolgt. Zu diesem Zwe * ck ist mit dem
Winkelradseginent 178 ein Scheibensegment i8o o. dgl. verbunden,» das eine
auf der Welle 17 5
befestigte Scheibe igi so lange in der Drehung sperrt,
bis das Zahnsegment 178 wieder in das Zahnrad 179 in Eingriff kommt.
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In den Kopfteilen 169 sind Hülsen 170 drehbar gelagert,
auf deren inneren Enden Zahnräder 171 befestigt sind, die ihren Antrieb von den
auf den Achsen 172 sitzenden Zahnrädern 173 und 174 erhalten. In den Hülsen
i7o sind die Wickelspindeln 168 längs verschiebbar, aber nicht drehbar gelagert,
wodurch sie beim Drehen der Hülsen 170 in Umdrehung versetzt und gleichzeitig nach
außen geschoben werden können. Die Wickelspindeln 168 erhalten während ihrer Wickeltätigkeit
eine bestimmte Anzahl Umdrehungen und werden nach jeder Tätigkeit in ihrer Stellung
so lan-e gegen Verdrehung gesichert, bis sie wieder in Tätigkeit treten. Zu diesem
Zweck sind auf den Achsen 172 Segiriente, Gleitscheib,-n 182 o. dgl. befestigt,
die mit ihren Gleitflächen 183 auf dein ringför-1-iiigen Ansatz 184 gleiten, wodurch
die Spindeln 168 außerhalb der Tätigkeit gegen Verdrehun -esichert sind, damit die
Spindeln 9 Z,
168 in ihrer Wickelstellun- mit ihren Schlitzen 193 in die Bänder
i, i eingeschobeen werden können (Abb. 43, 45 bis 48). Die Rinansätze 184 besitzen
Ausnehmungen 185, in denen die Segmente 182 w.ährend des Wickelvorganges zum Drehen
freigegeben werden, sobald die Spindel 108 jeder Seite in die Stellung, zum Wickeln
gebracht ist. Auf der Welle 26 ist ein zweites Zahnse-ment i80a be-Z, festigt,
das in dem Augenblick mit dem Zahnrad 174 in Eingriff- kommt, wenn (las be-ment
182 über der Ausnehmung 18 ZD l# _# steht, wodurch die Zahnräder 173 und 171 und
mit, ihnen die Hülse i7o und die Spindel 168 in Umdrehung versetzt werden (Abb.
4o bis 42). Auf den äußeren Teilen der Spindel 168 sind Rollen 186 mit ringför#migen
Rillen 187 befestigt, welche in einem rin-förmigen Ansatz 1,8,8 geführt sind,
um ein axiales Verschieben der Spindeln 168 zu verhindern. In d#m Ringansatz 18,9
ist eine Ausnehmung 189 angebracht, in die das obere Ende eines unter Einfluß einer
Feder igo stehenden, schwingend gelagerten Hebels igi eingreifi, der durch ein auf
der Welle26 befestigtes Ex-7enter 192 betätigt wird (Abb. 4o). Sobald eine der Spindeln
168 durch eine Teildrehung des Kopfes 169 über die Ausnehmung 189 gebracht ist und
die auf der Achse 1722 sitzende Gleitscheibe 182 über dem Schlitz 185 steht,
wird der Hebel igi durch das Exzenter 192 nach außen bewegt, das die Spindel 168
aus der Hülse herauszieht und die Spindel mit ihrem Schlitz 193 in das Fliegenfängerband
i einschiebt. Zu gleicher Zeit kommt das angetriebene Zahnsegment iL96a mit dem
Zahnrad 174 in Eingriff, das die Zahnräder 173,
171 und die\Ä'ick-elspindel
168 in Umdrehung versetzt, wodurch das Fliegenfängerband i auf dem gegabelten Ende
der Spindel 168 auf-,o,ewicl-elt wird (Abb D - 44 bis 46). Damit die gabelförmigen
Enden der Spindeln 168 leichter über die Bänder i geschoben werden können, sind
die Enden mit Rundungen 195 versehen. In der Vertiefung 33 der Scheibe
6
ist noch eine Ausnehmung 194 vorgesehen, in der die Bänder i gewickelt werden.
Durch das Aufwickeln wird das Bandende mit den ,'#,ufhängerii von der Düsenöffnung
34 abge-11 el zogen, was zur Folge hat, daß das Düsenrohr 35 unter
Einfluß der Feder 4.1 nach außen geschoben wird und die Saugöffnungen
38 abgeschlossen -werden (-AM. 52 6, 46). Kurz bevor die Scheibe
6 in die ##.icl,-elstellung t> kommt, wird das untere Trurn 163, welches
die beiden Aufhänger 11,3 und 114 noch verbindet, durch das Messer 164 durchschnitten,
das durch Hebel und Exzenter betätigt wird (Abb. 27, 4-1). Gleichzeitig wird
auch , das Zahnsegnient 152 durch das Vorbeibewegen der Rolle 157
an dem festen Anschlag 196 unter Einfluß der Feder 15 3 in seine Anfangsstellung
zurückgedreht. Mit dem Dreben des Zahnseginents 152 wird auch die Andrückklappe
149 in ihre Anfangsstellung zurückcrebracht, wodurch die Bänder i, i zum ilarauffolgenden
Aufwickeln freigegeben werden.
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Sind die Fliegenfängerbänder i, i auf die Spindeln 169 jeder Seite
aufgewickelt, so werden die Spilideln 68 mit den aufgewickelten Bändern durch
die Hebel igi unter Einfluß der Federn igo in ihre Anfangsstellung zudickgeschoben,
worauf der Kopfteit 169
der Wickelvorrichtung durch das konische
Zalinradsegment 178 um weitere go' gedreht wird, während die Wickelspindeln 168
beim Drehen des Kopfteiles 169 wieder durch die Gleitsegmente 182 in ihrer Stellung
gegen Verdrehung gehalten werden. Die aufgewikkelten Fliegenfängerbänder werden
hierauf durch eine nicht gezeichnete Vorrichtung von den Spindeln 168 abgenommen
und in Papierhülsen gebracht.
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Die Scheibe 6 ist einseitig auf der vorstehenden Welle gelagert.
Ebenso sind die einzelnen Arbeitsvorrichtungen zum Auftragen des Klebstoffes, zum
Bedrucken der Bänder, zum Auftragen des Fliegenleimes, zum Herstellen der Aufhängeösen
wie auch zum Aufwickeln der Bänder durch einseitige Lagerung mit dem Maschinengestell
verbunden, wodurch die einzelnen Vorrichtungen leicht und bequem zugänglich sind.
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Die Ausführungen der einzelnen Arbeitsvorrichtungen können auch durch
gleichartig arbeitende ersetzf werden. Auch kann die eine oder andere Vorrichtung,
wie z. B. die Druckvorrichtung, weggelassen werden. Auf der Maschine kann auch jeweils
nur ein Fliegenfänger hintereinander hergestellt werden.