DE640095C - Zentralverschluss fuer Gasschutztueren - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM
21. DEZEMBER 1936

• ' REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

M 640095 KLASSE 68 b GRUPPE lis

Patentiert im Deutschen Reiche vom 19. Oktober 1934 ab

Die Erfindung· betrifft einem Verschluß für Gasschutztüren, bei welchem durch die Handhabung eines einzigen Hebels die ringsum am Rand mit Dichtung- versehene Tür allseitig so gegen ihren Anschlag gepreßt wird, daß das Eindringen von Giftgasen in den Innenraum unmöglich ist.

Zentralverschlüsse zum luftdichten Abschluß von Räumen, Schränken usw. sind bereits bekannt. Sie ermöglichen im allgemeinen nur oben und unten die Verriegelung der Tür. Es ist dadurch nicht die Gewähr geboten, daß unter allen Umständen ringsum eine vollständige Abdichtung stattfindet, wie dies gegen Giftgase !unbedingt erforderlich ist. Andere Türverschlußeinrichtungen, welche an den Seiten Riegel haben, sind mit einer Schließvorrichtung ausgerüstet, mit der nicht unter allen Umständen ein starker Anpreßdruck ausgeübt werden kann, ohne dabei starke Widerstände überwinden zu müssen. Je mehr Riegelpaare angewendet werden, desto unzuverlässiger wird die ganze Verschlußanordnung. Außerdem ist auch keine Gewähr dafür vorhanden, daß die Türverriegelung nur dann vor sich, gehen kann, wenn die Tür bestimmt ganz geschlossen ist, was in der Aufregung bei einem Gasangriff leicht übersehen wird. Ebenso ist es bei den bekanntgewofdenen Anordnungen nicht möglich, den Anpreßdruck in gewissen Grenzen zu verstärken oder zu vermindern.

Diesen Übelständen hilft die Erfindung in wirksamer Weise ab, so daß die bei einem Versagen eintretende Lebensgefahr für die Schutzrauminsassen nicht eintreten kann.

Zu diesem Zwecke sind auf der Innenseite der Tür in beliebiger Anzahl waagerechte, in Lagern drehbare Querwellen angeordnet, die an beiden Enden radial schwingende Haken tragen. Diese greifen in Rollzapfen ein, welche am Türgewände befestigt sind. Sämtliche waagerechten Wellen erhalten ihre Drehbewegung von einer zu ihrer Längsachse senkrechten Steuerstange. Mit dieser sind sie durch Kurbelgetriebe verbunden. Die Steuerstange wird ebenfalls durch ein Kurbelgetriebe mittels eines Handhebels in ihrer Längsrichtung auf und ab bewegt, wobei die Achse des Kurbelgetriebes mittels Stopfbüchse gasdicht durch die Tür geführt ist, so daß auf der anderen Seite der Tür ebenfalls ein Handhebel aufgesetzt werden kann. Der Verschluß kann dann von beiden Seiten aus bedient werden.

Die im Türgewände angeordneten Rollzapfen sind derart gelagert, daß sie in waagerechter Richtung zwecks richtiger Einstellung etwas verschoben werden können.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführung dargestellt.

Abb. ι zeigt eine Vorderansicht bei geschlossener Tür;

Abb. 2 zeigt eine Draufsicht in teilweisem Schnitt;

Abb. 3 ist eine Seitenansicht bei geschlossener Tür und teilweisem Schnitt; Abb. 4 ist ein Teil der Seitenansicht bei geöffnetem Verschluß;

Abb. S zeigt die Hakenanordnung in vergrößertem Maßstab.

Auf der Innenseite der Tür α sind die Querwellen b in den Lagern c drehbar angeordnet. An ihren Enden sitzen fest mit ihr verbunden die Schließhaken d. Diese umfassen die im Türgewände befestigten Rollbolzen £. In der Mitte der Tür ist senkrecht in den Lagern g die Steuerstange / auf und ab beweglich geführt. Diese geradlinige Bewegung wird in die Drehbewegung der Querwellen b durch die Kurbelgetriebe/!,i mittels der auf der Steuerstange/ befestigten Muffen k umgesetzt, so Die Bewegung der Steuerstange/ geschieht durch die Kurbel I, welche auf der durch die Tür« gehenden Wellem sitzt. Letztere ruht in dem an der Tür befestigten Lager n und ist mittels der Stopfbüchse Ό gasdicht abgedich« as tet. Die Übertragung der Kurbelbewegung erfolgt durch den Lenkerp und die auf die Steuerstange / befestigte Muffe q. Die Kurbelwelle m ist so von innen und außen je durch einen Handhebel/" zu drehen. Der Rollbolzen e (Abb. 5) ist auf der Lasches befestigt. Diese dreht sich um den im Türgewände befestigten Zapfen t und kann mittels der Schraubenverstellung ti ein gewisses Maß waagerecht verschoben werden. Das Schließen geht folgendermaßen vor sich:

Nach dem Anlegen der Tür werden durch Umlegen der Handhebel/ um i8o° die ausgeschwungenen Schließhaken d nach unten geschwungen und umfassen die Rollbolzen e. Gleichzeitig tritt das untere Ende χ der Steuerstange/ in eine entsprechende Vertiefung der Schwelle, in der ein Rollbolzen y vorgesehen ist. Dadurch wird das Eindringen der Stoß-

Stange in die Vertiefung und damit das Anpressen· der Tür verhindert, solange die letztere nicht ganz geschlossen ist.

Durch die entsprechende Gestaltung der Kurve ν des Schließhakens d erfolgt ein stetig wachsender Anpreßdruck der Tür gegen das Gewände, wobei die Abdichtung durch die an dem Rand der Tür allseitig angebrachten Gummileisten w geschieht. Der Anpreßdruck kann durch Schwenken der Lasches um den Zapfend mittels der Stellschraubeu nach Belieben geregelt werden.

Das Abdrücken der Tür beim Öffnen geschieht im allgemeinen durch die Gummileisten w. Es kann aber auch eine besondere Abdrückvorrichtung bekannter Art vorgesehen sein. An Stelle der Kurbelantriebe zur Bewegung der Steuerstange und der Querwellen können auch sonst geeignete andersartige Antriebe, wie Zahnstangenantriebe usw., gewählt sein. Die mittleren und unteren Querwellen b sind wegen des bequemen Lagerns der senkrechten Steuerstange zweiteilig gewählt. Damit die Tür in den Scharnieren der Anpreßbewegung folgen kann, sind die Bänder mit Langlöchern für die Angeln ausgerüstet.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Zentralverschluß an Gasschutztüren, bei welchen sämtliche an beiden Längsseiten der Tür paarweise befestigte Verriegelungsvorrichtungen gemeinsam von einem zentral gelegenen Antrieb aus durch eine Steuerstange verstellt werden, dadurch gekennzeichnet, daß als Verriegelungsvorrichtung an den beiden äußeren Enden waagerecht drehbarer Querwellen (6), die in beliebiger Anzahl vorgesehen sind, Schließhaken (d) befestigt sind, welche bei ihrer Verschiebung durch den Zentralantrieb in bekannter Weise an den Türzargen befestigte Rollbolzen (e) anpressend umfassen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen