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Vorrichtung zum Auftragen von Klebstoff auf Bahnen aus Papier o. dgl.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Auftragen von Klebstoff auf Bahnen aus
Papier o. dgl. \Tach dem Hauptpatent 636 115 bildet die mit dem Klebstöffauftrag
zu versehende Bahn den Abschluß der unteren Mündung des schwenkbaren Klebstoffbehälters,
dessen Schwenkachse mit der Achse der zylindrisch gestalteten, an der unteren Münclung
des Klebstoffbehälters angeordneten Führung für die mit einem Auftrag zu versehende
Bahn übereinstimmt.
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Gemäß der Erfindung drücken Leisten, welche sich in Längsrichtung
der Bahn erstrecken und die seitliche Begrenzung der unteren Mündung des Klebstoffbehälters
bilden, die Bahn in zugeordnete Nuten der Führung. Hierdurch -wird der Klebstoffauftrag
seitlich begrenzt. Wenn eine Bahn von entsprechender Breite unter der unteren Mündung
des Klebstoffbehälters hindurchgeführt wird, so bleiben die Randstreifen der Bahn
frei vom Klebstoffauftrag; es wird nur der mittlere Streifen der Bahn mit Klebstoff
versehen. Da die Ränder der Bahn in die Nuten hereingedrückt werden, wird eine besonders
gute Abdichtung zwischen der Bahn und den zur seitlichen Begrenzung der Klebstoffbehältermündung
dienenden Leisten erzielt. Vorzugsweise sind die in der Führung vorgesehenen Nuten
wesentlich breiter als die gegen die Bahn wirkenden schmalen Kanten der am Klebstoffbehälter
angeordneten Leisten. Bei einer solchen Ausbildung der Vorrichtung wölbt sich der
Streifen etwas; die Ränder des Streifens liegen elastisch gegen die schmalen Kanten
der seitlich an der Klebstoffbehältermündung angeordneten Leisten.
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Weiterhin ist nach der Erfindung der Schaber, der an der Austrittsstelle
der Bahn an der Mündung des Klebstoffbehälters angeordnet ist, als Segment ausgebildet
und schwenkbar angebracht. Wenn geronnene Klebstoffteilchen u. dgl. sich am Austritt
ansammeln, so werden diese Teilchen durch eine hin und her gehende Schwenkbewegung
.des Segments gewissermaßen herausgewalzt, also plattgedrückt und zusammen mit der
Bahn herausbefördert. . Bei den bekannten Schabern dagegen sammeln sich derartige
geronnene Klebstoffteilchen vor dem Schaber in immer größeren Mengen an und können
nicht ohne Betriebsunterbrechung entfernt werden.
Bei der erfindungsgemäßen
Anordnung und Ausbildung des Schabers können derartige Klebstoffteilchen ohne Betriebsstörung
zusammen mit der Bahn hinwegbefördert werden; eine Ansammlung solcher geronnener
Klebstoffteilchen in unzulässig großen Mengen kann also bequem verhütet werden.
Aii Stelle eines schwenkbaren Segments kann z. B. auch eine drehbare 1Zollc angeordnet
werden.
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Die Entfernung geronnener 1#ZIebstoffteilchen ist bei dem Gegenstand
der Erfindung besonders deshalb wichtig, weil derartige geronnene Klebstoffteilchen
bei einer Ansammlung in großen Mengen die Wirkung der in der zylindrischen Führungsfläche
vorgesehene Nuten beeinträchtigen können z. 13. dadurch, daß die Bahn in
die Nuten heroingedrückt wird, bis sie von den Kanten der am Klebstoffbehälter angebrachten
Leisten abklafft; hierbei würde die seitliche Begrenzung des Leimauftrages beeinträchtigt.
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Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel beschrieben.
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Abb. i zeigt eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung.
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Abb.2 zeigt in vergrößertem Maßstabe einen senkrechten Schnitt durch
die Führung und Klebstoffbehälterrnündung.
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Abb. 3 zeigt einen Schnitt gemäß der Linie A-B der Abb. 2.
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In dem Lagerauge i ist schwenkbar ein Träger 3 gelagert. An dem Träger
3 sind der Klebstoffbehälter 4 und der Bolzen 8 angebracht, um den der Hebel 9 geschwenkt
werden kann. Der Hebel 9 trägt die -zylindrische Führung io. Auf dem Bolzen 8 befindet
sich ferner die leicht drehbare Leitrolle 1:2. Die Schwenkbewegung des Hebels 9
wird begrenzt durch eine Anschlagschraube 13.
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Die Mündung des Klebstoffbehälters 4 ist seitlich von zwei Leisten
2o begrenzt, welche, wie besonders Abb.3 erkennen läßt, die mit einem Klebstoffauftrag
zu versehende Bahn b in die Nuten 21, die in der zylindrischen Führung io angebracht
sind, hereindrücken.
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An der Stelle, an der die zu behandelnde Bahn b aus der Mündung des
Klebstoffbehälters 4 austritt, ist ein als Segment ausgebildeter Schaber 22 angeordnet.
Dieser Schaber ist auf dem drehbar gelagerten Bolzen 24 befestigt. Ein Ende des
Bolzens 24 trägt einen Handgriff 25, das andere Ende des Bolzens einen Stellring
26, gegen den eine Bremsbacke 27 durch eine Feder 28 gedrückt wird.
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Die beschriebene Vorrichtung wirkt folgendermaßen: Wie Abb. i veranschaulicht,
wird die mit einem Klebstoffauftrag zu versehende Bahn über die Leitrolle 12 und
die leicht drehbar gelagerte zylindrische Führung ro in Richtung des eingetragenen
Pfeiles vorgeschoben. Die vorgeschobene Bahn bildet den Abschluß der unteren Mündung
des Klebstoffbehälters 4. Wie Abb. 3 erkennen läßt, ist die Breite der Bahn b größer
als die Breite der unteren Mündung des Klebstoftbehälters 4, die seitlich von den
beiden Leisten '2o begrenzt wird. ES wird daher nur der mittlere Teil der Bahn b
mit Klebstoffauftrag versehen. Die Ränder <leg Bahn b bleiben frei von Klebstoff.
Die Klebstoffausbreitung wird seitlich durch die Leisten 2o begrenzt. Die Begrenzung
wirkt deshalb besonders sicher, weil die schmalen Kanten der Leisten 2o die Bahn
in die Nuten 2r der Führung io hineindrücken. Die Bahn legt sich daher elastisch
gespannt gegen die Kanten der Leisten 20; hierdurch wird eine besonders gute Abdichtung
gegenüber dem Klebstoff erzielt; . es werden hierdurch mit Sicherheit klebstofffreie
Ränder der Bahn gewährleistet.
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Geronnene Klebstoffteilchen, die sich gegebenenfalls im Klebstoffbehälter
bilden, pflegen sich an der Stelle anzusammeln, an welcher die Bahn aus der unteren
Mündung des Klebstoffbehälters austritt. Das an dieser Stelle angeordnete, als Schaber
dienende Segment kann durch den Handgriff 25 hin und her geschwenkt werden. Wenn
das Segment nach aufwärts geschwenkt wird, so werden die geronnenen Klebstoffteilchen,
die sich in der Nachbarschaft des Segments angesammelt haben, zwischen diesem Segment
und der zylindrischen, leicht drehbar gelagerten Führung ro herausgewalzt und durch
die Bahn b abbefördert. Das Segment 22 kann dann wieder zurückgeschwenkt werden.
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Eine unerwünschte Verstellung des Segments wird durch die federnd
gegen den Stellring 26 drückende Bremsbacke 27 verhütet.