DE608334C - Befestigung des Drehzapfens fuer Drehkrane - Google Patents

Description

Die häufig sehr hoch und stoßweise belasteten Drehzapfen für Drehkrane erfordern bisher eine sehr genaue Bearbeitung der beiden Befestigungsstellen im Krangerüst. Dieses Einpassen ist, besonders bei größeren Abmessungen, sehr zeitraubend und kostspielig. Hat sich die Befestigung des Drehzapfens unter den starken Beanspruchungen im Laufe der Zeit gelockert, so ist bei den bekannten Befestigungsarten die Beseitigung des entstandenen Spieles nur schwierig durchführbar. Diese Nachteile behebt die Erfindung dadurch, daß an einer der beiden Einspannstellen zwischen Zapfen und Gerüst ein in axialer Richtung einstellbarer Ring mit einer kegeligen Mantelfläche angeordnet wird.

Der Vorteil dieser Befestigung ist darin zu sehen, daß sie ohne weiteres die Erzielung eines guten Sitzes an den Lagerstellen ermöglicht, auch ohne daß die Bohrung der Kranbleche bzw. der Durchmesser des Drehzapfens an der Lagerungsstelle genau gedreht zu sein braucht. Nach der Abnutzung der Lagerungsstellen infolge der hohen Betriebsbeanspru- chung ist es dank der Einstellbarkeit des Ringes in axialer Richtung möglich, mit wenigen Handgriffen wieder einen guten Sitz zu erzielen und die Lagerungsstellen sicher tragend zu machen.

Es ist bereits bekannt, Kransäulen mit unterem zylindrischem Ansatz so zu lagern, daß sie nach erfolgter Abnutzung wieder völlig fest stehen. Der hier vorgesehene zylindrische Ansatz hat aber zur Folge, daß nach eingetretener Abnutzung die Kransäule nicht mehr an beiden Befestigungsstellen fest eingespannt ist und das feste Einspannen ein Nacharbeiten mindestens der einen Einspannstelle erforderlich macht. Diese Nachteile werden durch die Erfindung vermieden.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung ist der zwischen Drehzapfen und Gerüst angeordnete Ring aufgeschnitten. Die sich hiermit ergebende Nachgiebigkeit des Ringes in der Umfangsrichtung macht es zulässig, sowohl die Bohrung der Kranbleche als auch den Durchmesser des Drehzapfens an der Lagerungsstelle nur annähernd genau zu drehen, da diesen beiden Ungenauigkeiten durch den nachgiebigen Ring Rechnung getragen wird. Außer der Vereinfachung und Verbilligung der Herstellung und des Zusammenbaues des Krans ergibt sich mit einem solchen nachgiebigen Ring der denkbar beste Ausgleich jeglicher Abnutzung.

Eine weitere Vereinfachung der Montage ergibt sich gemäß einer anderen Ausführungsform der Erfindung mit einem aus mehreren Teilen bestehenden Ring.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung erläutert. Abb. 1 zeigt den senkrechten Schnitt durch eine Ausführungsform der Erfindung.

Abb. 2 ist ein Grundriß des als Zwischenlage dienenden aufgeschnittenen Ringes. Abb. 3 ist ein Schnitt durch eine andere Ausführungsform.

Nach Abb. 1 und 2 wird der Drehzapfen 1 an der oberen Einspannstelle von einem aufgeschnittenen, demnach federnden Ringe 2 umgeben, der zylindrisch gebohrt und dessen Außenfläche kegelig gestaltet ist. Das Blech 3 des Krangerüstes ist durch ein Blech 5 versteift. Durch die Bohrungen der Bleche 3 und 5 sind eine Anzahl Schrauben 7 gesteckt, die über die Druckplatte 6 den Ring 2 axial belasten können. Weder die Bohrung im Versteifungsblech 5 noch die Bohrung im Ring 2 braucht genau gearbeitet zu sein, weil diese Ungenauigkeiten beim axialen Verschieben des kegeligen, in der Umfangsrichtung nachgiebigen Ringes 2 ausgeglichen werden.

An seinem unteren Ende endigt der Drehzapfen in einem Gewindezapfen 10, an den sich nach oben eine kegelige Fläche 8 anschließt. Die Befestigung des unteren Drehzapfenendes geschieht durch Anziehen der Muttern, wobei der Kegel 8 fest gegen die Wandungen der kegeligen Bohrung im Blech 4 des Krangerüstes und im Versteifungsblech 9 angepreßt wird.

Nach Abb. 3 sind in den Blechen 3 und 4 des Krangerüstes lediglich zylindrische Bohr rungen vorgesehen. Der aufgeschnittene RiBg 2 hat bei dieser Ausführungsform eine kegelige Bohrung, während seine Außenfläche zylindrisch ist. Der Ring 2 wird im wesentlichen in der gleichen Weise wie nach Abb. ι durch Schrauben 7 und eine Druckplatte 6 axial belastet.

Man kann auch an der unteren Einspannstelle des Drehzapfens kegelige Bohrungen im Krangerüst vermeiden, indem man an dieser Stelle eine Zwischenlage vorsieht, die ebenfalls in der Umfangsrichtung nachgiebig sein kann, jedoch nicht unbedingt nachgiebig zu sein braucht. Nach Abb. 3 liegt gegen den unteren Kegel 8 des Drehzapfens ein Ring 12 an, der mit einem Bund 13 versehen ist und auf dem sich die Mutter 14 abstützt.

An Stelle des gezeichneten, als Zwischenlage dienenden offenen Ringes können auch andere Zwischenlagen verwendet werden, die aus einem Stück oder aus mehreren Teilen bestehen, sofern diese Zwischenlagen nur geeignet sind, eine Keilwirkung an der Einspannstelle auszuüben.

Natürlich kann man die Befestigung so ausbilden, daß der Kegel 8 am Drehzapfen an der oberen Einspannstelle vorgesehen wird, wobei dann der Ring und die Druckplatte an der unteren Einspannstelle vorgesehen werden.

Claims (3)

1. Patentansprüche:

   i. Befestigung des Drehzapfens für Drehkrane mit zwei Einspannstellen, dadurch gekennzeichnet, daß an einer der beiden Einspannstellen zwischen Zapfen und Gerüst ein in axialer Richtung einstellbarer Ring (2) mit einer kegeligen Mantelfläche angeordnet ist.
2. 2.. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring aufgeschnitten ist.
3. 3. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring aus mehreren Teilen besteht.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen