DE604048C - Movable vehicle floor - Google Patents

Movable vehicle floor

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DE604048C
DE604048C DEM119136D DEM0119136D DE604048C DE 604048 C DE604048 C DE 604048C DE M119136 D DEM119136 D DE M119136D DE M0119136 D DEM0119136 D DE M0119136D DE 604048 C DE604048 C DE 604048C
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/36Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using endless chains or belts thereon
    • B60P1/38Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using endless chains or belts thereon forming the main load-transporting element or part thereof

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf bewegliche Fahrzeugboden aus einem Rahmen mit Aufwickelwalzen für ein biegsames^ als Boden dienendes Band und mit parallelen Reihen zwischen diesen Walzen angeordneter Stützrollen für das Band.The invention relates to a movable vehicle floor consisting of a frame with winding rollers for a flexible band serving as the bottom and with parallel rows between these rollers arranged support rollers for the belt.

Es ist bekannt, bei Rollenförderern die Rollen in drei Reihen anzuordnen, wobei die Rollen jeder Reihe versetzt zu den Rollen der benachbarten Reihe angeordnet sind.It is known to arrange the rollers in three rows in roller conveyors, the rollers each row are offset from the rollers of the adjacent row.

Bekannt sind auch Bandförderer auf drei Reihen von Rollen, deren Mittelrollen waagerecht liegen, während die Außenrollen geneigt sind, um dem Förderriemen, ein Rinnenprofil zu geben. Hierbei sitzen die Rollen auf Einzelachsen, welche (zu den Achsen benachbarter Reihen) gestaffelt sind, um allzu große Rollenabstände zu vermeiden. Diese Rollenanordnung ist zur Abstützung eines beweglichen Bodens aus biegsamem Material, wie ihn die Erfindung betrifft und wie er beispielsweise bei Motorkarren, Schienenlastfahrzeugen o. dgl. verwendet wird, nicht geeignet, da bei ihr die Rollen jeder einzelnen Reihe zu großen Abstand voneinander haben und die Rollen benachbarter Reihen nicht parallel sind, so daß keine ebene Bodenfläche geschaffen werden kann.Also known are belt conveyors on three rows of rollers, the middle rollers of which are horizontal lie, while the outer rollers are inclined to the conveyor belt, a channel profile give. The rollers sit on individual axles, which (to the axles of neighboring Rows) are staggered in order to avoid excessively large roller gaps. This roller arrangement is to support a movable floor made of flexible material, as it relates to the invention and as it is for example in Motor carts, rail trucks o. The like. Is not suitable, because with her the Rolls in each row are too far apart and the rolls are adjacent Rows are not parallel so that a flat floor surface cannot be created.

Die Erfindung bezweckt, die Nützlichkeit und Wirksamkeit von beweglichen Böden zu steigern, ihre Wartung zu vereinfachen, zugleich aber auch eine gleichmäßige Abstützung des Bodenbandes zu erzielen. Dies ist gerade beim Vorhandensein eines über den Rollen auf eine größere Breite liegenden Bandes von erheblicher Wichtigkeit. Im besonderen ermöglicht es die Erfindung, jede einzelne Rolle bei Beschädigung oder Abnützung ohne Störung der übrigen Rollen derselben oder einer benachbarten Reihe herauszunehmen und Ersatzrollen leicht und schnell einzusetzen.The invention aims to increase the usefulness and effectiveness of movable floors, to simplify their maintenance, but at the same time an even support of the floor belt to achieve. This is just when there is one above the rollers on a larger one Broad band of considerable importance. In particular, the invention enables every single roller in the event of damage or wear without disturbing the other rollers in the same or an adjacent row can be removed and replacement rolls can be inserted quickly and easily.

Gemäß der Erfindung sind die beiderseitigen Endrollen aller Reihen gleichachsig, die Zwischenrollen dagegen versetzt zueinander angeordnet, so daß jede versetzte Rolle unabhängig von den übrigen Rollen der gleichen oder benachbarten Reihen auswechselbar ist.According to the invention, the end rollers on both sides of all rows are coaxial, the intermediate rollers in contrast, arranged offset from one another, so that each offset role is independent of the other roles of the same or adjacent rows is interchangeable.

Die gestaffelte Anordnung der Rollen verhindert Einsenkungen des beweglichen Bodens über seine Länge, während die achsgleiche Anordnung der Endrollen Einsackungen des biegsamen Bandes an den Enden, wo es auf die Aufwickelwalzen aufgerollt wird, vereitelt.The staggered arrangement of the rollers prevents the movable floor from sinking along its length, while the coaxial arrangement of the end rollers sags of the flexible Of the tape at the ends where it is rolled onto the take-up rollers.

Zur Befestigung der Rollenachsen können Seitenrahmen oder Längsschienen von vorzugsweise kanalfönnigem, z. B. U-förmigem Querschnitt angeordnet werden, die sich über die Länge des Fahrzeugkörpers erstrecken und Endtrommeln oder -walzen tragen, durch die eine "Bewegung des Bodens zum Laden oder Entladen bewirkt wird, während andere, zwisehen ihnen angeordnete Längsschienen, beispielsweise Winkeleisen, die Rahmenfläche inSide frames or longitudinal rails of preferably can be used to attach the roller axles sewerage, z. B. U-shaped cross-section, which extends over the Extending the length of the vehicle body and carrying end drums or rollers through the causing "movement of the floor for loading or unloading, while others, between." arranged them longitudinal rails, for example angle iron, the frame surface in

der Querrichtung unterteilen und zusammen mit den Seitenrahmen ein Gestell bilden, das zur Anordnung von mehreren Reihen von Stützrollen für den beweglichen Boden dient. Die Achsen der z.B. auf Kugellagern sitzenden Stützrollen können mit Gewinde versehene Verlängerungen aufweisen, die durch öffnungen der senkrechten Stege an den Rahmenschienen ragen und Muttern tragen. Durch Abnehmen to der Muttern von den Verlängerungen kann dann die Entfernung oder der Ersatz einzelner Rollen schnell und einfach bewerkstelligt werden, indem man die Muttern der in Frage kommenden Achse entfernt und die Achse sowie die auf ihr sitzende Rolle von dem Gestell abnimmt.in the transverse direction and, together with the side frames, form a frame that is used to arrange several rows of support rollers for the movable floor. The axes of the support rollers, e.g. on ball bearings, can have threaded extensions have, through openings in the vertical webs on the frame rails stick out and carry nuts. By losing weight To the nuts from the extensions can then be the removal or replacement of individual rollers can be done quickly and easily by removing the nuts of the candidate Axis removed and the axis and the roller sitting on it removed from the frame.

Bei bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung ist jeder Endwalze oder Endtrommel, an der das den Boden bildende biegsame Band befestigt ist, ein Getriebe zugeordnet, das die erwünschte Übersetzung liefert. Das Getriebe ist von einem Gehäuse umgeben, das Schmutz und Feuchtigkeit fernhält und zugleich Schmiermittel aufnimmt, die für ein weiches Arbeiten der Getriebeelemente sorgen. Die Getriebe werden an den Enden der Längsschienen, beispielsweise der linken Rahmenseite, befestigt. Es war seither üblich, Fahrzeuge mit beweglichem Boden derart anzuordnen, daß ihr Inhalt an einem der beiden Enden des Fahrzeugkörpers, vorzugsweise am hinteren Ende des Fahrzeuges, entladen wurde. Es könnten sich nun aber Fälle ergeben, in denen es erwünscht oder zuweilen erforderlich ist, den Inhalt des Fahrzeugs seitlich zu entladen oder auszukippen, beispielsweise dann, wenn nicht genügend Raum vorhanden ist, um das Fahrzeug in eine Stellung zu steuern, in der sein hinteres Ende über der Entladezone liegt.In preferred embodiments of the invention, each end roller or end drum, to which the flexible band forming the bottom is attached, associated with a gear that the provides the desired translation. The gearbox is surrounded by a housing that removes dirt and keeps moisture away and at the same time absorbs lubricants that make working smooth of the transmission elements. The gears are at the ends of the longitudinal rails, for example the left side of the frame. It has since been common practice to use vehicles with moving To arrange the floor in such a way that its contents at one of the two ends of the vehicle body, preferably at the rear of the vehicle. But it could now Cases where it is desired or sometimes necessary reveal the contents of the vehicle to be unloaded to the side or dumped, for example if there is not enough space is to steer the vehicle to a position in which its rear end is above the Unloading zone.

Die Erfindung hat daher weiterhin Konstruktionen zum Gegenstand, bei denen der Inhalt von Fahrzeugen mit beweglichem Boden auch an anderen Stellen als am hinteren Ende des Fahrzeugs entladen werden kann, im besonderen auf den beiden Seiten, wie dieses bei Fahrzeugen schon mit Schaufelketten ausgeführt ist.The invention therefore also has constructions for which the content of vehicles with a movable floor in places other than the rear end of the Vehicle can be unloaded, in particular on both sides, as is the case with vehicles is already carried out with shovel chains.

Bei dieser Ausführungsform des Erfindungsgedankens sind die Walzen oder Trommeln, die das den Boden bildende biegsame Band bewegen, an den beiden Längsseiten des Fahrzeugkörpers angeordnet. Der Boden ist wiederum zwischen den Trommeln durch frei sich drehende Zwischenrollen oder -walzen gestützt und kann also quer zur Fahrzeuglängsachse bewegt werden, so daß sich der Fahrzeuginhalt nach der einen oder anderen Fahrzeugseite hin entladen läßt.In this embodiment of the inventive concept, the rollers or drums that move the flexible band forming the floor on the two long sides of the vehicle body arranged. The floor is in turn supported between the drums by freely rotating intermediate rollers or rollers and can therefore be moved transversely to the vehicle's longitudinal axis, so that the vehicle contents can be unloaded to one or the other side of the vehicle.

Da es sich als untunlich gezeigt hat, als Boden verwendbare Bänder mit mehr als zweieinhalb Meter Breite herzustellen, wird man bei Fahrzeugen mitsSeitenentladung gegebenenfalls einen unterteilten Boden benutzen, der aus einer Mehrzahl von Bahnen besteht, wie dieses schon bei einer mit Schaufelketten arbeitenden Ausführung bekannt ist. Bei diesen Konstruktionen mit mehreren biegsamen, quer zum Fahrzeug über Stützrollen laufenden Bändern kann man dann Mittel vorsehen, um die nebeneinanderliegenden Kanten benachbarter Bänder vor Beschädigung durch den Fahrzeuginhalt zu bewahren. Diese Schutzeinrichtungen können aus einem Zwischenglied bestehen, das fest auf dem Untergestell des Bodens oder auf dem Fahrzeuggestell befestigt ist, nach oben zwischen- die einander anliegenden Kanten benachbarter Bänder ragt und flanschartige Teile aufweist, die sich über die Breite des Bodens erstrecken und die benachbarten Kanten der Bahnen in an sich bekannter Weise übergreifen oder überdecken. Hierdurch wird verhindert, daß schwere, vom Fahrzeug getragene Gegenstände in Berührung mit den Kanten des Bodenbandes kommen und diese zerstören oder beschädigen.Since it has been shown to be impractical to produce belts with a width of more than two and a half meters that can be used as a floor, a subdivided floor consisting of a plurality of tracks will be used for vehicles with s side unloading, as is the case with a version that works with shovel chains is known. In these constructions with several flexible belts running across the vehicle over support rollers, means can then be provided to protect the adjacent edges of adjacent belts from being damaged by the contents of the vehicle. These protective devices can consist of an intermediate member that is firmly attached to the underframe of the floor or on the vehicle frame, protrudes upwards between the adjacent edges of adjacent strips and has flange-like parts that extend across the width of the floor and the adjacent edges of the webs overlap or cover in a manner known per se. This prevents heavy objects carried by the vehicle from coming into contact with the edges of the floor belt and destroying or damaging them.

Als Zwischenglieder, die z. B. oben mit den End- oder Seitenwänden des Fahrzeugkörpers bündig abschließen können, lassen sich vorteilhaft Metallträger mit T- oder H-Querschnitt verwenden, die z. B. an einem der Zwischenrahmenglieder befestigt werden, welche die frei sich drehenden Walzen tragen.As intermediate links, the z. B. above with the end or side walls of the vehicle body can be flush, metal supports with a T or H cross-section can advantageously be used, the z. B. be attached to one of the intermediate frame members, which the free Bear rotating rollers.

Ausführungsbeispiele des Erfindungsgedankens sind in den Zeichnungen veranschaulicht. Fig. ι zeigt eine Draufsicht auf eine Bodenkonstruktion, bei der das den eigentlichen Böden bildende biegsame Band zur besseren Veranschaulichimg der Anordnung der Stützrollen weggelassen ist.Embodiments of the inventive concept are illustrated in the drawings. Fig. Ι shows a plan view of a floor construction in which the actual floors forming flexible band for better illustration of the arrangement of the support rollers is omitted.

Fig. 2 zeigt einen Querschnitt längs der Linie 2-2 von Fig. ι und veranschaulicht, wie die Winkeleisen, die als Zwischenschienen dienen, die Mittellager der Rollen bilden.Fig. 2 shows a cross section along the line 2-2 of Fig. Ι and illustrates how the Angle irons that serve as intermediate rails that form the central bearings of the rollers.

Fig. 3 veranschaulicht die Seitenansicht einer zum Anbau an ein Fahrzeug fertigen Bodenkonstruktion mit einem Getriebe an jedem Ende, durch das der Kraftaufwand zum Bewegen des Bodens verringert wird.3 illustrates the side view of a floor structure ready for attachment to a vehicle with a gearbox at each end that reduces the effort required to move the floor.

Fig. 4 zeigt in vergrößertem Maßstabe eine Seitenansicht eines Getriebes.4 shows, on an enlarged scale, a side view of a transmission.

Die Fig. 5 bis 8 veranschaulichen ein Ausführungsbeispiel, das für Seitenentladung des Fahrzeugs bestimmt und bei dem der bewegliehe Boden in zwei Bahnen unterteilt ist.5 to 8 illustrate an embodiment which is suitable for side unloading of the Vehicle determined and in which the movable floor is divided into two lanes.

Fig. 5 gibt eine Draufsicht auf die Bodenkonstruktion mit weggelassenem Band. Fig. 6 zeigt einen Längsschnitt nach Linie VI-VI von Fig. 5 und Fig. 7 einen Querschnitt längs Linie VII-VII (Fig. 5). Fig. 8 veranschaulicht in vergrößertem Maßstab ein Ausführungsbeispiel für einen Antriebshebel, der mit einseitiger Sperrung ausgerüstet ist.Fig. 5 is a plan view of the floor construction with the tape removed. Fig. 6 shows a longitudinal section along line VI-VI of FIG. 5 and FIG. 7 shows a cross section along the line VII-VII (Fig. 5). Fig. 8 illustrates on an enlarged scale an embodiment for a drive lever, which is equipped with one-sided locking.

In den Fig. 1 bis 4, die ein Beispiel für Entladung am Fahrzeugende wiedergeben, sind mit ι und 2 kanalförmige, z. B. U-förmige Seiten-1 to 4, which show an example of unloading at the end of the vehicle, are with ι and 2 channel-shaped, z. B. U-shaped side

rahmen bezeichnet, die sich zwischen den das biegsame Band 5 haltenden Endwalzen 3 und 4 erstrecken.frame, which is located between the end rollers 3 and 4 holding the flexible belt 5 extend.

Die Bodenkonstruktion wird nun beispielsweise an einem Motorkarren oder ähnlichen Fahrzeug befestigt, wobei z. B. die Endwalze 3 vorn, die Endwalze 4 hinten am Fahrzeug liegt, und wobei die Erstreckung der Seitenrahmen 1 und 2 vom verfügbaren Fassungsraum abhängig ist. Mit 6 und 7 sind Gehäuse aus Temperguß oder anderem geeignetem Material bezeichnet, die vorn und hinten am linken Seitenrahmen 1 befestigt sind und das Übersetzungsgetriebe aufnehmen, welches an Hand der Fig. 4 näher beschrieben ist. 8 und 9 sind z. B. gegossene Konsolen, die am vorderen und hinteren Ende des Seitenrahmens 2 befestigt sind. Die vordere Aufwickelwalze 3 ist drehbar durch Lager gehalten, die im Gehäuse 6 und in der Konsole 8 angeordnet sind, während die hintere Walze 4 in entsprechender Weise im Gehäuse 7 und der Konsole 9 gelagert ist. Zwischen den Seitenrahmen ι und 2 sind bei dem gezeigten Beispiel zwei Längsschienen, Winkeleisen 10 und 11, angeordnet, die an ihren Enden durch Stangen 12 und 13 getragen werden, die sich zwischen den Seitenrahmen 1 und 2 in Querrichtung erstrecken. The floor construction is now, for example, on a motor cart or the like Vehicle attached, with z. B. the end roller 3 at the front, the end roller 4 is at the rear of the vehicle, and wherein the extent of the side frames 1 and 2 depends on the available space is. With 6 and 7 housings made of malleable cast iron or other suitable material are referred to, which are attached to the left side frame 1 at the front and rear and accommodate the transmission gear, which is described in more detail with reference to FIG. 8 and 9 are e.g. B. cast consoles, which are attached to the front and rear ends of the side frame 2. The front one The take-up roller 3 is rotatably supported by bearings in the housing 6 and in the bracket 8 are arranged, while the rear roller 4 in a corresponding manner in the housing 7 and the Console 9 is mounted. Between the side frames ι and 2 are in the example shown two longitudinal rails, angle iron 10 and 11, arranged, which are supported at their ends by rods 12 and 13 extending between the Side frames 1 and 2 extend in the transverse direction.

Bei dem veranschaulichten Beispiel wird das biegsame Band 5 durch drei Reihen 14, 15 und 16 von Rollen abgestützt. Die Walzenreihe 14 ist zwischen dem Seitenrahmen 1 und der Zwischenschiene 10 angeordnet, die Mittelreihe 15 zwischen den Schienen 10 und 11, die Reihe 16 zwischen dem Seitenrahmen 2 und der Zwischenschiene 11.In the illustrated example, the flexible belt 5 is made up of three rows 14, 15 and 16 supported by rollers. The row of rollers 14 is between the side frame 1 and the intermediate rail 10, the middle row 15 between the rails 10 and 11, the row 16 between the side frame 2 and the intermediate rail 11.

Die Stützrollen bestehen, wie aus Fig. 2 zu ersehen ist, vorteilhaft aus rohrförmigen Gliedern 17, die sich um feste Achsen 18 frei drehen. Zur Lagerung sind beispielsweise Kugellager 19 verwendet. Die Achsen 18 ragen mit Verlängerungen 20, 21, die Gewinde aufweisen, durch die entsprechenden Stützschienen, beispielsweise durch die Schienen 10 und 11, und tragen Muttern 22, 23.As can be seen from FIG. 2, the support rollers advantageously consist of tubular members 17, which rotate freely about fixed axes 18. Ball bearings 19, for example, are used for storage used. The axes 18 protrude with extensions 20, 21, which have threads the corresponding support rails, for example by rails 10 and 11, and carry Nuts 22, 23.

Die gestaffelte Anordnung der Rollen benachbarter Reihen ist aus Fig. 1 klar zu ersehen. Aus dieser Anordnung ergibt sich, abgesehen davon, daß die Stützelemente auf der Unterfläche des biegsamen Bandes 5 gleichmäßiger verteilt sind, der weitere und wichtige Vorteil, daß jede Rolle zugänglich ist und ihre Entfernung oder ihr Ersatz ohne Beeinträchtigung benachbarter Rollen durchgeführt werden kann. Die einzige Maßnahme,, die zum Ersatz oder zur Prüfung einer beschädigten Rolle erforderlich ist, besteht in der Entfernung einer der Befestigungsmuttern 22, 23 von der Achse 18, worauf die betreffende Achse herausgezogen und die voii ihr getragene Walze frei abgenommen werden kann.The staggered arrangement of the rolls of adjacent rows can be seen clearly from FIG. From this arrangement results, apart from that, that the support elements on the lower surface of the flexible belt 5 are more evenly distributed, the further and important advantage, that each role is accessible and its removal or replacement without prejudice adjacent roles can be performed. The only measure, which is to replace or to Examination of a damaged pulley is required, consists in removing one of the fastening nuts 22, 23 from the axle 18, whereupon the relevant axle is pulled out and the voii her supported roller can be removed freely.

Um das Abnehmen der Achsen 18 zu erleichtern, sitzt der innere Laufring 24 jedes Kugellagers 19 auf der Achse 18 mit Gleitpassung. Außerdem ist der innere Laufring so angeordnet, daß er über das Ende des rohrförmigen Walzenkörpers hinausragt und am Rahmenglied anliegt, so daß die Rolle selbst frei umlaufen kann, ohne an ihren Enden gegen die Stützschienen zu stoßen.To facilitate removal of the axles 18, the inner race 24 of each ball bearing is seated 19 on axis 18 with sliding fit. In addition, the inner race is arranged in such a way that that it protrudes beyond the end of the tubular roller body and on the frame member is applied so that the role can rotate freely without at its ends against the Butt support rails.

Wie oben erwähnt, sitzen die Zwischenschienen 10 und 11 auf Stangen 12 und 13, die sich quer zum Fahrzeug zwischen den vorderen und hinteren Enden der Seitenrahmen 1 und 2 erstrecken; vorteilhaft dienen diese Stangen 12 und 13 zugleich als feste Achsen für koaxial liegende Endwalzen 25, 26, 27 bzw. 28, 29, 30. Die Konstruktion der Rollen 25, 26, 27 bzw. 28, 29, 30 kann dieselbe sein wie bei den übrigen Rollen.As mentioned above, the intermediate rails 10 and 11 sit on rods 12 and 13, which are extend across the vehicle between the front and rear ends of the side frames 1 and 2; Advantageously, these rods 12 and 13 also serve as fixed axes for coaxial lying end rollers 25, 26, 27 and 28, 29, 30. The construction of the rollers 25, 26, 27 and 28, 29, 30 can be the same as for the other roles.

Um die zum Bewegen des Bodens beim Laden oder Entladen erforderliche Kraft zu verringern, ist jeder der Walzen 3 und 4 ein Getriebekasten zugeordnet, der, wie Fig. 3 und 4 zeigen, jeweils ein zwischen Antriebswelle 35 und Welle 36 der Endwalze geschaltetes Reduktionsgetriebe enthält. Das Getriebe besteht aus einem Ritzel 37, das auf der Antriebswelle 35 sitzt und mit dem Zwischenzahnrad 38 in Eingriff steht. Das Rad 38 dreht sich um einen Zapfen im Gehäuse und ist mit einem zweiten Ritzel 39 fest verbunden oder besteht mit ihm aus einem Stück, das ein großes Stirnrad 40 betätigt, welches auf der Welle 36 der Endwalze aufgekeilt ist. 'To reduce the force required to move the floor when loading or unloading, each of the rollers 3 and 4 is assigned a gear box which, as shown in FIGS. 3 and 4, a reduction gear connected between drive shaft 35 and shaft 36 of the end roller contains. The gear consists of a pinion 37, which sits on the drive shaft 35 and with the intermediate gear 38 is in engagement. The wheel 38 rotates about a pin in the housing and is firmly connected to a second pinion 39 or consists of one with it Piece that actuates a large spur gear 40 which is keyed onto the shaft 36 of the end roller is. '

Das in, Fig. 1 vorn liegende Ende der Antriebswelle 35 ist als Vierkant 47 ausgebildet, das einen Antriebshebel aufnehmen kann.The end of the drive shaft lying at the front in FIG. 1 35 is designed as a square 47 that can accommodate a drive lever.

In jenen Fällen, in welchen das biegsame Bodenband 5 mit seinen Enden an den Walzen 3 und 4 befestigt ist, ist für den unabhängigen Antrieb beider Endwalzen Vorsorge zu treffen. Demgemäß ist bei dem veranschaulichten Beispiel für jede Endwalze ein besonderes Übersetzungsgetriebe vorgesehen. Werden hierbei keine Vorkehrungen gegen das Leerlaufen der Getriebe getroffen, so läuft jeweils eines der Getriebe leer, wenn der Boden bewegt wird; würde also beispielsweise beim Laden die Handkurbel auf die Welle 35 des vorderen Getriebes 6 gesetzt und die Trommel 3 über das Übersetzungsgetriebe gedreht, so daß das biegsame Band sich vorwärts bewegt und dabei von der hinteren Trommel 4 abwickelt, so würde das der Trommel 4 zugeordnete Getriebe leer mitlaufen. In those cases in which the flexible floor belt 5 with its ends on the rollers 3 and 4 is attached, provision should be made for both end rollers to be driven independently. Accordingly, in the illustrated example, there is a special transmission gear for each end roller intended. If no precautions are taken to prevent the transmission from running idle, one of the Gear empty when the floor is moved; For example, the hand crank would be used when loading placed on the shaft 35 of the front gear 6 and the drum 3 via the transmission gear rotated so that the flexible tape moves forward and unwinds from the rear drum 4, so it would the gear assigned to the drum 4 run along idle.

Um nun die bedeutenden Kraftverluste zu vermeiden, die durch den Leerlauf des zeitweilig nicht benutzten Getriebes entstehen, sind Vorkehrungen getroffen, um die Antriebswelle 35 von ihrem Getriebe abzukuppeln. Zu diesem Zweck ist die Antriebswelle 35 beispielsweiseIn order to avoid the significant loss of power caused by the temporary idling of the If the gearbox is not used, precautions have been taken to protect the drive shaft 35 uncouple from their gearbox. For this purpose, the drive shaft 35 is for example

axial verschieblich angeordnet, so daß das Ritzel 37, das während der Arbeitsstellung in Eingriff mit dem Rad 38 steht, außer Betrieb durch Axialverschiebung der Welle 35 vom Rad 38 abgekuppelt werden kann und dadurch das Getriebe freigegeben wird.axially displaceable so that the pinion 37, which is engaged during the working position with the wheel 38 is out of operation due to the axial displacement of the shaft 35 from the wheel 38 can be uncoupled and thereby the transmission is released.

In Fig. 4 ist mit 41 eine Klinke bezeichnet die im Gehäuse 7 bei 42 schwenkbar befestigt ist und einen Zapfen 43 aufweist, der in einen ίο in der Abdeckplatte 45 vorgesehenen Bogenschlitz 44 greift. Die Platte 45 kann beispielsweise aus Blech hergestellt sein und bildet einen staubsicheren Abschluß des Getriebegehäuses. Mit der Klinke 41 ist eine Feder 46 verbunden, die die Klinke 41 mit ihrem Zapfen 43 jeweils in der einen oder anderen Endstellung innerhalb des Schlitzes 44 festhält.In Fig. 4, 41 denotes a pawl which is pivotally mounted in the housing 7 at 42 and has a pin 43 which is inserted into an arc slot provided in the cover plate 45 44 takes effect. The plate 45 can for example be made of sheet metal and forms a dust-proof closure of the gear housing. A spring 46 is connected to the pawl 41, the pawl 41 with its pin 43 in one or the other end position within of the slot 44 holds.

Wenn das auf der Welle 35 sitzende Ritzel 37 außer Eingriff gehalten werden soll, wird die Antriebswelle 35 in der obengenannten Weise axial verschoben, worauf der Zapfen 43, der durch die Abdeckplatte 45 ragt, in die untere Endstellung des Schlitzes 44 bewegt wird. Hierdurch wird die Klinke 41 nach unten geschwenkt und ihr Ende in den Spalt zwischen dem Ritzel 37 und der Rückwand des Gehäuses 7 geschoben, so daß das Ritzel außer Eingriff mit dem Getriebe gehalten wird. Die Klinke 41 wird in dieser Stellung durch die Feder 46 festgehalten. Mit der Klinke oder Brücke 41 können gegebenenfalls geeignete Federelemente verbunden sein, die im Normalfall die Welle 35 in einer Stellung halten, in der das Ritzel 37 in das Übersetzungsgetriebe greift.If the pinion 37 sitting on the shaft 35 is to be kept out of engagement, the Drive shaft 35 axially displaced in the above-mentioned manner, whereupon the pin 43, the protrudes through the cover plate 45, is moved into the lower end position of the slot 44. Through this the pawl 41 is pivoted downwards and its end into the gap between the pinion 37 and the rear wall of the housing 7 pushed so that the pinion out of engagement with the Transmission is held. The pawl 41 is held in this position by the spring 46. Suitable spring elements can optionally be connected to the pawl or bridge 41 be, which normally hold the shaft 35 in a position in which the pinion 37 in the transmission engages.

Es können auch Vorkehrungen getroffen werden, um den beweglichen Boden gegen Bewegung zu verriegeln, beispielsweise während der Beförderung von Gütern. Zu diesem Zweck kann vorteilhaft eine unter Federwirkung stehende Klinke ähnlich der Klinke 41 dienen, die ein Rad des Übersetzungsgetriebes festhält und so den Boden in irgendeiner gewünschten Stellung verriegelt. Das Getriebegehäuse oder dessen Abdeckplatten können Schmiervorrichtungen aufweisen für die Lager der Getriebeelemente. Precautions can also be taken to keep the movable floor from moving to lock, for example during the transport of goods. To this end can advantageously serve a spring action pawl similar to the pawl 41, which a wheel of the transmission gears and so the ground in any desired position locked. The gear housing or its cover plates can have lubrication devices have for the bearings of the gear elements.

Bei dem in den Fig. 5 bis 8 veranschaulichten Ausführungsbeispiel ist der bewegliche Boden so angeordnet, daß das Laden und Entladen des Fahrzeuges an den Seiten erfolgen kann. Zu diesem Zweck ist das Fahrzeug, beispielsweise wieder ein Motorkarren oder ein Schienenlastfahrzeug, an Stelle der Längsrahmen 1,2 mit z. B. kanalförmigen Querrahmen 50, 51 ausgestattet, die die Achsen 52 bzw. 53 für die Aufwickelwalzen tragen.In the embodiment illustrated in FIGS. 5 to 8, the movable floor is arranged so that loading and unloading of the vehicle can be done on the sides. For this purpose, the vehicle, for example again a motorized cart or a rail truck, is instead of the longitudinal frame 1,2 with z. B. channel-shaped cross frame 50, 51 equipped, which carry the axes 52 and 53 for the take-up rollers.

In der Mehrzahl der Fälle wird die Längsabmessung des Bodens zweieinhalb Meter übersteigen, ein Maß, das als höchste Breite für eine befriedigende Herstellung des biegsamen Bandes 5, gelten kann. In diesem Fall ist'der Boden in Längsrichtung in mehrere Bahnen unterteilt, z. B. durch ein Querrahmenglied 54 in zwei Bahnen.In the majority of cases, the longitudinal dimension of the floor will exceed two and a half meters, a dimension which is the greatest width for a satisfactory manufacture of the flexible belt 5, can apply. In this case, the floor is divided lengthways into several lanes, z. B. by a transverse frame member 54 in two tracks.

Vorzugsweise kann jede Bahn des Bodens für sich angetrieben werden, so daß sie gesondert geladen oder entladen werden kann. Dementsprechend sind für die verschiedenen Bahnen auch getrennte Aufwickeltrommeln oder -walzen auf den Wellen 52 und 53 angeordnet; der vorderen Bodenbahn 57 sind Walzen 55 und 56 zugeordnet, der hinteren Bodenbahn 60 Walzen 58 und 59.Preferably, each path of the floor can be driven individually so that they are separate can be charged or discharged. Accordingly are for the different railways separate take-up drums or rollers also disposed on shafts 52 and 53; the front Floor track 57 are assigned rollers 55 and 56, and the rear floor track 60 is assigned rollers 58 and 59.

Wie beispielsweise am vorderen Abschnitt 57 zu sehen ist, sind nun zwischen dem vorderen Querrahmen 50 und dem Mittelglied 54 zwei Zwischenschienen 61,62 angeordnet, die die Stützrollen wiederum in drei parallele Reihen unterteilen, deren Rollen jeweils gegeneinander versetzt sind. Die Stützschienen 61, 62 werden von Stangen getragen, die, wie bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 bis 4, die koaxialen Stützrollen an den Enden der Reihen gemeinsam tragen. Der vordere Bodenabschnitt stellt somit eine in sich geschlossene, betriebsfähige Einheit dar.As can be seen, for example, on the front section 57, are now between the front Transverse frame 50 and the middle member 54 two intermediate rails 61,62 arranged which the Subdivide support rollers in turn into three parallel rows, their roles against each other are offset. The support rails 61, 62 are carried by rods which, as in the exemplary embodiment 1 to 4, the coaxial support rollers at the ends of the rows together wear. The front floor section thus provides a self-contained, operational one Unity.

In gleicher Weise sind die Stützrollen des hinteren Bodenabschnittes durch'die zwischen dem Mittelstück 54 und dem hinteren Rahmen 51 angeordneten Schienen 63, 64 in drei gegeneinander gestaffelte Reihen unterteilt. Das Mittelstück 54 ist zum Schutz der einander benachbarten Kanten der Bahnen 57 und 60 des Bodens mit einem Doppelflansch 65 versehen, der über die Kanten der Bahnen 57 und 60 ragt. Wie Fig. 6 zeigt, kann das Mittelstück 54 beispielsweise H-förmigen Querschnitt aufweisen. Durch diese Anordnung ist wiederum Vorsorge getroffen, daß nicht etwa schwere Gegenstände, die vom Fahrzeug getragen werden, mit den Kanten der Bahnen 57, 60 in Berührung kommen und sie beschädigen.In the same way, the support rollers of the rear floor section are through'die between the middle piece 54 and the rear frame 51 arranged rails 63, 64 in three against each other staggered rows divided. The middle piece 54 is to protect the adjacent Edges of the tracks 57 and 60 of the floor are provided with a double flange 65 which protrudes over the edges of the tracks 57 and 60. As FIG. 6 shows, the center piece 54 can have an H-shaped cross section, for example. This arrangement again ensures that heavy objects, carried by the vehicle come into contact with the edges of the webs 57,60 and damage them.

Um den vorderen Abschnitt 57 und den hinteren Abschnitt 60 des Bodens unabhängig voneinander bewegen zu können, sind die Aufwickelwalzen 55, 58 und 56, 59 nicht auf den Wellen 52 und 53 befestigt, sondern auf ihnen drehbar. Die Walze 55 ist durch eine Büchse 66 mit dem Zahnrad 67 verbunden, die Walze 58 durch eine Büchse 68 mit dem Zahnrad 69.To the front section 57 and the rear section 60 of the floor independently of each other To be able to move, the take-up rollers 55, 58 and 56, 59 are not mounted on the shafts 52 and 53, but on them rotatable. The roller 55 is connected to the gear 67 by a sleeve 66, the roller 58 through a sleeve 68 with the gear 69.

Mit dem Rad 67 steht ein Antriebsritzel 70 in Eingriff, das auf der Antriebswelle 72 sitzt, mit dem Zahnrad 69 ein Ritzel 71, das auf der Verlängerung 73 der Welle 72 sitzt. Welle 72 und Verlängerung 73 können nach Bedarf durch .ine Klauenkupplung 74 verbunden werden.A drive pinion 70 which is seated on the drive shaft 72 is in engagement with the wheel 67, with the gear 69, a pinion 71 which is seated on the extension 73 of the shaft 72. Wave 72 and extension 73 can be connected by a dog clutch 74 as required.

Die Aufwickelwalzen 56 -und 59 auf der anderen Seite des Bodens sind entsprechend mit Ritzeln 75 und 76 auf jeder Seite einer unterteilten Antriebswelle verbunden, deren Teile 77 und 78 durch eine Kupplung 79 verbunden werden können.The take-up rollers 56 and 59 on the other side of the floor are correspondingly with Pinions 75 and 76 connected on each side of a divided drive shaft, the parts 77 and 78 can be connected by a coupling 79.

Sollen die Abschnitte des beweglichen Bodens unabhängig voneinander benutzt werden, so werden die Kupplungen 74 und 79 gelöst, und zwar mittels zu. diesem Zweck vorgesehener Steuerhebel 80 und 81. Soll nun beispielsweise der vordere Abschnitt 57 nach rechts bewegt werden, so wird eine Umdrehung des Ritzels 70, das in das Rad 67 greift, die Aufwickelwalze 55 so drehen, daß das biegsame Band 57 auf diese to gewickelt wird, wobei sich der Inhalt des vorderen Bodenabschnittes auf der rechten Seite des Fahrzeuges entlädt. Umgekehrt wird bei dieser Bewegung links am Fahrzeug aufgeladenes Gut in die richtige Lage gebracht.
Die Bewegung des vorderen Bodenabschnittes 57 nach links hin wird durch Drehung des Ritzels 75 herbeigeführt. In entsprechender Weise kann der hintere Abschnitt 60 des Bodens durch Drehung des Ritzels 71 oder 76 bewegt werden.
If the sections of the movable floor are to be used independently of one another, the couplings 74 and 79 are released by means of to. Control levers 80 and 81 provided for this purpose. If, for example, the front section 57 is now to be moved to the right, one revolution of the pinion 70 which engages in the wheel 67 will turn the winding roller 55 so that the flexible tape 57 is wound onto it with the contents of the front floor portion discharging on the right side of the vehicle. Conversely, with this movement, goods loaded on the left of the vehicle are brought into the correct position.
The movement of the front floor section 57 to the left is brought about by rotating the pinion 75. In a corresponding manner, the rear section 60 of the floor can be moved by rotating the pinion 71 or 76.

Das gemeinsame Laden oder Entladen beider Bahnen 57 und 60 kann, wenn erforderlich, durch Schließung der Kupplungen 74 und 79 mittels der Hebel 80 und 81 bewirkt werden.
Bei der Bewegung des Bodens für seitliche Entladung wird naturgemäß erheblich weniger Reibungswiderstand zwischen dem auf dem Boden liegenden Gut und den Seitenwänden des Fahrzeugs vorhanden sein, da die Berührungsfläche erheblich geringer als bei Entladung am Fahrzeugende ist. Das Getriebe mit großer Übersetzung, das für die oben beschriebene Ausführung nach Fig. 1 und 4 vorgesehen ist, erübrigt sich also, so daß ein einfaches Über-Setzungsgetriebe genügt. In der Zeichnung besitzt dieses Getriebe beispielsweise eine Übersetzung 2:1.
The joint loading or unloading of both tracks 57 and 60 can, if necessary, be effected by closing the clutches 74 and 79 by means of the levers 80 and 81.
When moving the floor for lateral unloading, there will naturally be considerably less frictional resistance between the goods lying on the floor and the side walls of the vehicle, since the contact area is considerably smaller than when unloading at the end of the vehicle. The gear with a large translation, which is provided for the above-described embodiment according to FIGS. 1 and 4, is therefore unnecessary, so that a simple step-up gear is sufficient. In the drawing, this transmission has a ratio of 2: 1, for example.

Die einzelnen' Getriebe sind wiederum in Gehäusen untergebracht, die an den Rahmen 50 und 51 befestigt sind, wobei die rechtsseitigen Gehäuse 82 und 83 zugleich die Welle 52 tragen, während die linksseitigen Gehäuse 84, 85 die Welle 53 aufnehmen. Aus der Zeichnung ist zu ersehen, daß die Gehäuse 83 und 84 mit Flansehen oder Platten 86, 87 ausgestattet sind, welche Führungsschlitze für die - Kupplungsschalthebel 80 bzw. 81 aufweisen. The individual 'gears are in turn housed in housings that are attached to the frame 50 and 51 are attached, the right-hand housings 82 and 83 at the same time supporting the shaft 52, while the left-hand housings 84, 85 receive the shaft 53. The drawing is closed see that the housings 83 and 84 are equipped with flanges or plates 86, 87, which guide slots for the clutch shift levers 80 and 81, respectively.

Zur Bedienung des Bodens können abnehmbare Handgriffe, Hebel 88, vorgesehen werden, die mit einseitiger Kupplung, z. B. einem einseitig wirkenden Zahngesperre versehen sind und auf die vierkantigen Enden der Wellen 72, 73· 77 78 (Fig· 5) 0(ier auf den Vierkant 47 der Antriebswellen 35 (Fig. 4) passen.
Eine Ausführungsform eines solchen Hebels ist in Fig. 8 veranschaulicht, in der die Handkurbel 88 an ihrem einen Ende zu einem scheibenartigen Flansch 89 verbreitert ist, der das Lager für ein gezahntes Rad bildet, dessen Bohrung 91 vierkantig ist und mit dem obenerwähnten Vierkant 47 (Fig. 4) oder 92 (Fig. 5) zusammenarbeitet. Die Scheibe 89 trägt Sperrklinken 93, die durch Federn 94 in Eingriff mit dem Zahnrad 90 gehalten werden. Wird nun die Kurbel 88 auf eine der Antriebswellen aufgesetzt und hin und her bewegt, so wird diese· Bewegung durch die Sperrklinkeneinrichtung in eine fortlaufende, gleichgerichtete Bewegung der einzelnen Aufwickelwalzen 55, 56, 58 oder 59 umgewandelt.
To operate the floor, removable handles, levers 88 can be provided, which are equipped with a coupling on one side, e.g. B. a unidirectional tooth lock and fit on the square ends of the shafts 72, 73 x 77 78 (Fig. 5) 0 (here on the square 47 of the drive shafts 35 (Fig. 4).
An embodiment of such a lever is illustrated in Fig. 8, in which the hand crank 88 is widened at one end to form a disk-like flange 89 which forms the bearing for a toothed wheel, the bore 91 of which is square and is connected to the above-mentioned square 47 ( Fig. 4) or 92 (Fig. 5) cooperates. The disc 89 carries pawls 93 which are held in engagement with the gear 90 by springs 94. If the crank 88 is now placed on one of the drive shafts and moved back and forth, this movement is converted by the ratchet device into a continuous, rectified movement of the individual winding rollers 55, 56, 58 or 59.

Diese Ausführung ist besonders geeignet für Eisenbahngüterwagen, die mit beweglichem Boden ausgerüstet sind. Der Boden kann bei längeren Fahrzeugen in eine beliebige Zahl von Bahnen unterteilt werden, deren jede beispielsweise der Länge von Behältern usw. angepaßt sein kann, in die der Wageninhalt entladen werden soll.This version is particularly suitable for rail freight cars with movable Ground are equipped. The floor can be in any number of longer vehicles Paths are divided, each of which is adapted to the length of containers, etc., for example into which the contents of the car are to be unloaded.

In Fig. 6 sind die Endwände 95 und 96 für den Fahrzeugboden dargestellt. Um auch hier die Kanten des beweglichen Bandes 57 bzw. 60 zu schützen, sind von den Fahrzeugwänden abragende Flansche 0. dgl. 97, 98 vorgesehen, die verhindern, daß der Fahrzeuginhalt die Kanten des Bodenbandes abscheuert oder sonstwie beschädigt. Die Enden der Abstützrollen sind abgeschrägt, beispielsweise durch Schmieden im Gesenk o, dgl., so daß jede Möglichkeit vermieden ist, daß das biegsame Band während seiner Bewegung beschädigt wird, beispielsweise wenn schwere Lasten aufgeladen werden.In Fig. 6, the end walls 95 and 96 for the vehicle floor are shown. To also here the To protect the edges of the movable belt 57 and 60, are protruding from the vehicle walls Flanges O. Like. 97, 98 are provided, which prevent the contents of the vehicle from the edges of the floor belt is chafing or otherwise damaged. The ends of the support rollers are bevelled, for example by forging in a die, the like. So that any possibility is avoided is that the flexible belt is damaged during its movement, for example when heavy loads are being charged.

In der Regel wird der Boden waagerecht angeordnet; er kann aber auch, beispielsweise bei dem ersten Ausführungsbeispiel, gegen das hintere Ende hin etwas geneigt sein, da hierdurch das Entladen erleichtert wird.As a rule, the floor is arranged horizontally; but he can also, for example at the first embodiment, be slightly inclined towards the rear end, because this unloading is facilitated.

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Beweglicher Fahrzeugboden aus einem Rahmen mit Aufwickelwalzen für ein biegsames, als Boden dienendes Band und mit parallelen Reihen zwischen diesen Walzen angeordneter Stützrollen für das Band, dadurch gekennzeichnet, daß die beiderseitigen Endrollen aller Reihen gleichachsig, die Zwischenrollen dagegen versetzt zueinander angeordnet sind, so daß jede versetzte Rolle unabhängig von den übrigen Rollen der gleichen oder benachbarten Reihen auswechselbar ist. no1. Movable vehicle floor made of a frame with winding rollers for flexible, serving as the bottom belt and arranged with parallel rows between these rollers Support rollers for the belt, characterized in that the end rollers on both sides of all rows coaxially, the intermediate rollers, on the other hand, are arranged offset to one another are, so that each staggered role is independent of the other roles of the same or adjacent rows is interchangeable. no 2. Fahrzeugboden nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er, quer zur Fahrzeuglängsachse beweglich, aus einer Mehrzahl getrennter Bahnen mit gemeinsamem Rahmen besteht, wobei die einander anliegenden Stützrollenreihen benachbarter Bahnen gegeneinander versetzt sind und die benachbarten Enden ihrer Achsen im gleichen Querträger des gemeinsamen Rahmens lagern.2. Vehicle floor according to claim 1, characterized in that it, transversely to Vehicle longitudinal axis movable, from a plurality of separate tracks with a common one Frame consists, wherein the adjacent rows of support rollers of adjacent tracks are offset from one another and the adjacent ends of their axes in the same cross member of the common frame to store. 3. Fahrzeugboden nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das zwischen3. Vehicle floor according to claim 2, characterized in that the between benachbarten Kanten aneinander anliegender Bahnen liegende Rahmenglied mit z. B. I-Profil mittels Flanschen oder Stegen die Kanten der biegsamen Ränder überdeckt und sie so gegen Verletzungen schützt.adjacent edges of abutting webs lying frame member with z. B. I-profile by means of flanges or webs Covers the edges of the flexible edges and protects them against injuries. 4. Fahrzeugboden nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß für die verschiedenen Bahnen getrennte, untereinander kuppelbare Getriebe vorgesehen sind, derart, daß die Bahnen entweder unabhängig von- to einander in entgegengesetzten Richtungen oder nur zum Teil angetrieben oder nach Kupplung der Getriebe gemeinsam in gleicher Richtung bewegt werden können.4. Vehicle floor according to claim 2, characterized in that for the different Lanes separate, interengageable gears are provided such that the lanes either independently of to driven each other in opposite directions or only partially or after Coupling of the transmission can be moved together in the same direction. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEM119136D 1931-05-18 1932-03-16 Movable vehicle floor Expired DE604048C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3930626A1 (en) * 1989-09-13 1991-03-14 Schmidt Irmgart Vehicle with moving belt loading surface - has loading belt in several parallel sections, with chassis members between adjacent sections

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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