DE60107993T2

DE60107993T2 - Mobile Empfängereinheit

Info

Publication number: DE60107993T2
Application number: DE60107993T
Authority: DE
Inventors: Masahiro Kawagoe-shi Odashima; Tadamasa Kawagoe-shi Yamanaka; Koji Kawagoe-shi Sakuma
Original assignee: Pioneer Corp
Current assignee: Pioneer Corp
Priority date: 2000-03-29
Filing date: 2001-03-20
Publication date: 2005-06-09
Anticipated expiration: 2021-03-21
Also published as: DE60107993D1; JP2001285092A; JP3841615B2; EP1139574B1; US20010044284A1; EP1139574A3; EP1139574A2

Description

1. Sachgebiet der Erfindung
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Empfänger für eine mobile Einheit, der in mobilen Einheiten montiert ist, wie beispielsweise einem Fahrzeug oder einem Schiff, und Funkwellen, die von einer Sendestation aus gesendet sind, aufnimmt.
2. Beschreibung des in Bezug stehenden Stands der Technik
In mobilen Einheiten, wie beispielsweise einem Fahrzeug oder einem Schiff, ändert sich die momentane Position augenblicklich, so dass verschiedene Funktionen, vorgesehen dazu, in der Lage zu sein, einfach Stationen auszuwählen, die ein Benutzer empfangen kann, in einem Empfänger angeordnet sind, der in den mobilen Einheiten montiert ist, und eine Funksendung aufzunehmen.
Zum Beispiel ist dabei eine Suchfunktion zum Abstimmen des Empfängers auf eine Station, die eine vorbestimmte, elektrische Feldstärke besitzt, in der momentanen Position durch eine Betätigung einer AUFWÄRTS/ABWÄRTS Taste, oder einer automatischen Station-Auswahl-Speicherfunktion zum automatischen Abstimmen des Empfängers auf mehrere Stationen, die eine vorbestimmte, elektrische Feldstärke in der momentanen Position haben, und zum automatischen Speichern einer Frequenz der abstimmbaren Stationen in einer vorab eingestellten Taste vorhanden.
Ein Frequenzband einer Funkwelle, verwendet durch eine Sendestation, die die Funkwelle sendet, oder eine Frequenz, die die Sendestation in dem Frequenzband verwenden kann, ist als ein „Land" (country) oder ein Bereich definiert.
in dem Fall einer Herstellung eines Empfängers ist es notwendig, individuell ein Frequenzband einzustellen, das der Empfänger verwenden kann, oder eine Schrittbreite einer Frequenz zu der Zeit eines Aufsuchens von Stationen, abstimmbar durch die Suchfunktion und die automatische Station-Auswahl-Speicherfunktion, entsprechend zu einem Frequenzband eines Lands oder eines Bereichs, in dem der Empfänger verwendet wird, oder einer Frequenz, die eine Sendestation verwenden kann, so dass sich eine Produktionseffektivität nicht verbessert.
Deshalb ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, das vorstehende Problem bei dem herkömmlichen Empfänger zu lösen.
Um die vorstehende Aufgabe zu lösen, wird, gemäß der vorliegenden Erfindung, ein Empfänger für eine mobile Einheit geschaffen, der aufweist:
eine Speichereinrichtung zum Speichern eines Bereichs und eines Frequenzbands einer verfügbaren Funkwelle des Bereichs;
und eine Steuereinrichtung zum Erfassen eines Bereichs, in dem eine mobile Einheit angeordnet ist, aus der momentanen Position, erfasst durch die die momentane Position messende Einrichtung, und Einstellen eines Empfangsfrequenzbands des Empfängers basierend auf dem erfassten Ergebnis.
Weiterhin wird, gemäß der vorliegenden Erfindung, in dem Empfänger für die mobile Einheit der Erfindung, eine Frequenzstufenbreite entsprechend zu dem Bereich in der Speichereinrichtung gespeichert und die Steuereinrichtung stellt eine Frequenzstufenbreite des Empfängers basierend auf dem erfassten Ergebnis ein.
In den Zeichnungen:
1 zeigt ein Blockdiagramm eines Empfängers für eine mobile Einheit einer Ausführungsform der Erfindung;
2 zeigt eine Speichertabelle von Frequenzdaten, gespeichert in dem Empfänger, für eine mobile Einheit der Ausführungsform der Erfindung; und
3 zeigt ein Flussdiagramm, das eine Betriebssteuerung in dem Empfänger für eine mobile Einheit der Ausführungsform der Erfindung darstellt.
Eine Ausführungsform, die für die Erfindung bevorzugt ist, wird im Detail unter Verwendung der 1 bis 3 nachfolgend beschrieben. Dabei wird, in der Ausführungsform, die nachfolgend beschrieben ist, ein Fahrzeug als eine mobile Einheit angewandt, und ein Empfänger für ein Fahrzeug, montiert in dieser mobilen Einheit, ist dargestellt.
1 stellt ein Blockdiagramm eines Empfängers, montiert in einem Fahrzeug, dar. In 1 bezeichnet das Bezugszeichen 1 eine GPS-Antenne in einem GPS (Global Positioning System), und das Bezugszeichen 2 ist ein GPS-Empfänger.
Der GPS-Empfänger 2 kann Funkwellen, geschickt von einem GPS-Satelliten, angeordnet in einem Orbit mit einer orbitalen Höhe von 20183 km, über die GPS- Antenne 1 empfangen, und kann die momentane Position des Fahrzeugs als Informationen über die Breite, Länge und Höhe messen.
Eine CPU 3, die als eine Steuereinrichtung arbeitet, ist eine Steuereinheit, um eine Basissteuerung des gesamten Empfängers für ein Fahrzeug zu administrieren, und steuert jede Komponente basierend auf einem Steuerprogramm, gespeichert in einem ROM 4. Alle Informationen über die Breite, Länge und Höhe, die die sich momentan ändernden, vorliegenden Positionen des Fahrzeugs anzeigen, gemessen durch den GPS-Empfänger 2, werden in dem RAM 5 über die CPU 3 gespeichert.
Das Bezugszeichen 6 bezeichnet eine FM/AM-Antenne, die dazu vorgesehen ist, ein Sendesignal, geschickt von einer FM-Station oder einer AM-Station aus, zu empfangen. Das Bezugszeichen 7 bezeichnet eine FM/AM-Empfangsschaltung, die dazu vorgesehen ist, das Sendesignal, empfangen durch die FM/AM-Antenne 6, in ein Zwischenfrequenzsignal umzuwandeln, und weist ein vorderes Ende, das einen Abstimmteil bildet, einen Hochfrequenzverstärker und einen Frequenzwandler, und eine PLL-Schaltung zum Ausgeben eines Frequenzsignals in Abhängigkeit einer Station-Auswahl-Frequenz, auf.
Das Bezugszeichen 8 ist eine Sprach-Ausgabe-Schaltung, um einen Sprachsignalteil, umfasst in dem Sendesignal, zu demodulieren, und das Sprachsignal, das demoduliert ist, wird als eine Sprache von einem Lautsprecher 9 ausgegeben. Auch ist das Bezugszeichen 10 eine Zeichen-Ausgabe-Schaltung, um einen Zeichensignalanteil, umfasst in dem Sendesignal, zu demodulieren, und das Zeichensignal, das hier demoduliert ist, wird auf einer Anzeige 11 angezeigt.
2 zeigt Frequenzdaten, gespeichert in dem ROM 4. Eine Speichertabelle von Bereichen, Frequenzbänder und Frequenzstufenbreiten der Bereiche aufnehmend, ist dargestellt. Wie in 2 dargestellt ist, werden, als Daten für Japan, Frequenzbanddaten eines FM-Bands als 76,1 MHz bis 89,9 MHz gespeichert und Frequenzstufendaten werden als 100 kHz gespeichert.
Auch werden Frequenzbanddaten eines AM-Bands als 522 kHz bis 1629 kHz gespeichert und Frequenzstufendaten werden als 9 kHz gespeichert. Deshalb werden, wenn das Fahrzeug in Japan vorhanden ist, nämlich unter Bedingungen, dass dieser Empfänger für ein Fahrzeug in Japan verwendet wird, alle Frequenzbanddaten und die Frequenzstufendaten des FM-Bands und des AM-Bands von dem ROM 4 durch die CPU 3 gelesen und zu der FM/AM-Empfangsschaltung 7 hin eingestellt.
Demzufolge werden, wenn die automatische Station-Speicher-Auswahl-Speicherfunktion, die vorstehend beschrieben ist, in diesem Empfänger für ein Fahrzeug unter Verwendung des FM-Bands als ein Zielbereich begonnen wird, in der FM/AM-Empfangsschaltung 7 Abstimmvorgänge in Schritten von 100 kHz unter Verwendung des Frequenzbands von 76,1 MHz bis 89,9 MHz als einen Sollbereich durchgeführt, und die besten fünf Stationen mit dem guten Empfangszustand (starke, elektrische Feldstärke) unter den abgestimmten Stationen werden zu fünf vorab eingestellten Tasten zugeordnet.
Ähnlich werden, wenn die automatische Station-Auswahl-Speicherfunktion unter Verwendung des AM-Bands als ein Zielbereich begonnen wird, in der FM/AM-Empfangsschaltung 7 Abstimmvorgänge in Schritten von 9 kHz unter Verwendung des Frequenzbands von 522 kHz bis 1629 kHz als ein Sollbereich durchgeführt und die besten fünf Stationen mit dem guten Empfangszustand (starke elektrische Feldstärke) unter den abgestimmten Stationen werden zu fünf vorab eingestellten Tasten zugeordnet.
Andererseits werden, wie in 2 dargestellt ist, als Daten für Amerika, Frequenzbanddaten eines FM-Bands als 87,9 MHz bis 107,9 MHz gespeichert, und Frequenzstufendaten werden als 200 kHz gespeichert. Auch werden Frequenzbanddaten eines AM-Bands als 530 kHz bis 1710 kHz gespeichert und Frequenzstufendaten werden als 10 kHz gespeichert. Deshalb werden, wenn das Fahrzeug in Amerika vorhanden ist, nämlich unter Bedingungen, dass dieser Empfänger für ein Fahrzeug in Amerika verwendet wird, alle Frequenzbanddaten und Frequenzstufendaten des FM-Bands und des AM-Bands von dem ROM 4 durch die CPU 3 gelesen und zu der FM/AM-Empfangsschaltung 7 hin eingestellt.
Diese Steuerung zum Lesen aller Frequenzbanddaten und der Frequenzstufendaten des FM-Bands und des AM-Bands von dem ROM 4 durch die CPU 3 und zum Einstellen der Daten zu der FM/AM-Empfangsschaltung 7 werden basierend auf der vorliegenden Position des Fahrzeugs, gemessen durch den GPS-Empfänger 2, durchgeführt.
Auf diese Art und Weise werden, durch ein automatisches Einstellen der Frequenzstufe auf 100 kHz, wenn dieser Empfänger für ein Fahrzeug in Japan verwendet wird, und Einstellen der Frequenzstufe auf 200 kHz, wenn dieser Empfänger für ein Fahrzeug in Amerika verwendet wird, zum Beispiel in dem Fall eines Durchführens der automatischen Station-Auswahl-Speicherfunktion in Amerika, alle Abstimmvorgänge des Frequenzbands in Schritten von 200 kHz abgeschlossen, so dass die Betriebsweisen in einer kurzen Zeit, verglichen mit dem Fall eines Durchführens aller Abstimmvorgänge des Frequenzbands in Stufen von 100 kHz, abgeschlossen werden.
Dabei ist der Grund, warum die Frequenzstufe von Japan bei 100 kHz und die Frequenzstufe von Amerika bei 200 kHz eingestellt wird, derjenige, dass Frequenzen, verfügbar durch jede benachbarte Station, um 100 kHz in Japan verschoben werden müssen (verfügbare Frequenzen einer Station können alle 100 kHz verwendet werden), während Frequenzen, die durch jede benachbarte Station verfügbar sind, um 200 kHz in Amerika verschoben werden müssen.
Als nächstes werden Steuervorgänge der CPU 3, die als eine Steuereinrichtung arbeitet, basierend auf 3 beschrieben. Bei diesen Steuervorgängen wird ein Empfänger für ein Fahrzeug basierend auf einem Steuerprogramm, gespeichert in dem ROM 4, gesteuert.
Zuerst wird bestimmt, ob ein Funktions-Anforderungs-Befehl durch einen Vorgang über einen Benutzer dieses Empfängers für ein Fahrzeug ausgegeben ist oder nicht (Schritt S1). Falls bestimmt ist, dass der Funktions-Anforderungs-Befehl nicht ausgegeben ist (nein), geht der Ablauf zu diesem Schritt S1 erneut zurück, um ein Standby-Zustand zu werden.
Falls bestimmt ist, dass der Funktions-Anforderungs-Befehl ausgegeben ist (ja), wird eine Initialisierung einer angeforderten Funktion gestartet (Schritt S2). Als nächstes wird bestimmt, ob die Frequenzdaten in der Funktion, angefordert zu dem Zeitpunkt eines Einstellvorgangs, notwendig sind oder nicht (Schritt S3).
Falls bestimmt ist, dass die Frequenzdaten nicht notwendig sind (nein), wird eine Einstellung der angeforderten Funktionen abgeschlossen und ein Vorgang schreitet fort, um die Funktion auszuführen (Schritt S4), und die Steuerung basierend auf diesem Programm wird beendet.
Andererseits werden, falls bestimmt ist, dass die Frequenzdaten notwendig sind (ja), die neuesten, vorliegenden Positionsdaten des Fahrzeugs von dem RAM 5 erhalten (Schritt S5). Wie vorstehend beschrieben ist, werden die vorliegenden Positionsdaten, die Informationen über die Breite, Länge und Höhe, gemessen durch den GPS-Empfänger 2, aufweisen, in diesem RAM 5 gespeichert.
Als nächstes bestimmt die CPU 3 einen Bereich, in dem sich das Fahrzeug befindet, von den vorliegenden Positionsdaten, die erhalten sind. Dann werden alle Frequenzbanddaten und Frequenzstufendaten eines FM-Bands und eines AM-Bands entsprechend zu dem bestimmten Bereich von dem ROM 4 gelesen (Schritt S6).
Darauf folgend werden die Frequenzbanddaten und die Frequenzstufendaten, gelesen von dem ROM 4, zu der FM/AM-Empfangsschaltung 7 (Schritt S7) eingestellt, und eine Einstellung der angeforderten Funktion wird abgeschlossen, und ein Ablauf geht weiter zu einer Ausführung der Funktion (Schritt S8), und eine Steuerung basierend auf diesem Programm wird beendet.
In der Ausführungsform, die vorstehend beschrieben ist, ist der Empfänger für ein Fahrzeug beschrieben worden, allerdings kann, durch Bilden eines ähnlichen Aufbaus auch in einem Empfänger für ein Schiff, geeignet für eine Bewegung über einen weiten Bereich, ein größerer Effekt erhalten werden.
Auch ist der GPS-Empfänger 2 als Messeinrichtung zum Messen der vorliegenden Position angewandt worden, allerdings können die vorliegenden Positionsdaten auf der Basis von Basisdaten von einer Basis, mit der ein portables Telefonterminal verbunden ist, unter Verwendung eines portablen Telefonsystems, erhalten werden.
Auch ist der Aufbau so vorgenommen worden, dass Frequenzdaten, die die Frequenzbanddaten und die Frequenzstufendaten aufweisen, zuvor in dem ROM 4 gespeichert sind, allerdings können, unter Verwendung eines portablen Telefonsystems, die Frequenzbanddaten und die Frequenzstufendaten von einer Basis, mit der ein portables Telefonterminal momentan verbunden ist, empfangen werden, und diese empfangenen Daten können in dem RAM 5 gespeichert werden, um Steuervorgänge auszuführen. Weiterhin kann eine Sendestation für jeden Bereich die Frequenzbanddaten und die Frequenzstufendaten senden und diese können enpfangen und in dem RAM 5 gespeichert werden, um Steuervorgänge auszuführen.
Auch ist das Beispiel der Suchfunktion oder der automatischen Station- Auswahl-Speicherfunktion als eine Funktion des Empfängers dargestellt worden, bei der eine Einstellung von Frequenzdaten notwendig ist, allerdings ist die Funktion nicht hierauf beschränkt und die Erfindung kann bei allen Funktionen angewandt werden, die die Frequenzbanddaten und die Frequenzstufendaten verwenden.
In einem Empfänger für eine mobile Einheit der Erfindung wird ein Bereich, in dem eine mobile Einheit angeordnet ist, von der vorliegenden Position der mobilen Einheit erfasst, und ein Empfangsfrequenzband des Empfängers wird basierend auf dem erfassten Ergebnis eingestellt, so dass kein Erfordernis vorhanden ist, vorab das Empfangsfrequenzband des Empfängers jedes Bereichs zum Zeitpunkt der Herstellung einzustellen.

Fig.1

1: GPS-Antenne
2: GPS-Empfänger
3: CPU
4: ROM
5: RAM
6: FM/AM-Antenne
7: FM/AM-Empfangsschaltung
8: Sprach-Ausgabe-Schaltung
9: Lautsprecher
10: Zeichen-Ausgabe-Schaltung
11: Anzeige

Fig. 2

A1: Frequenz
A2: Bereich
A3: Japan
A4: Amerika
A5: Europa
A6: Frequenzband
A7: Frequenzstufenbreite

Fig. 3

S1: Ist ein Funktions-Anforderungs-Befehl ausgegeben?
S2: Initialisierung einer angeforderten Funktion
S3: Ist eine Frequenzdateneinstellung in der Funktion notwendig?
S4: Ausführung der angeforderten Funktion
S5: Erhalten von vorliegenden Positionsdaten von dem RAM 5
S6: Erhalten von Frequenzdaten von dem ROM 4
S7: Einstellen von Frequenzdaten zu der FM/AM-Empfangsschaltung 7
S8: Ausführen einer angeforderten Funktion
A1: Start
A2: Ende

Claims

Empfänger für eine mobile Einheit, der aufweist: einen Speicher zum Speichern eines Bereichs und eines Frequenzbands einer verfügbaren Funkwelle des Bereichs darin; eine Positionsmesseinheit zum Messen der momentanen Position der mobilen Einheit; und eine Steuereinheit zum Erfassen eines Bereichs, wo die mobile Einheit angeordnet ist, entsprechend der vorliegenden Position, erfasst durch die die momentane Position messende Einheit, um ein Empfangsfrequenzband des Empfängers entsprechend dem erfassten Ergebnis einzustellen.
Empfänger für eine mobile Einheit, wie sie in Anspruch 1 definiert ist, wobei der Speicher eine Frequenzstufenbreite entsprechend zu dem Bereich speichert, wo die mobile Einheit angeordnet ist.
Empfänger für eine mobile Einheit nach Anspruch 2, wobei die Steuereinheit eine Frequenzstufenbreite des Empfängers entsprechend dem erfassten Ergebnis einstellt.
Empfänger für eine mobile Einheit nach Anspruch 1, wobei die Messeinheit einen GPS-Empfänger aufweist.