DE564630C - Device for simultaneously keeping a decompression valve open and switching off the fuel pump of an internal combustion engine - Google Patents

Description

Vorrichtung zum gleichzeitigen Offenhalten eines Dekompressionsventils und Ausschalten der Brennstoffpumpe einer Brennkraftmaschine Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Einrichtung zum Steuern von Dieselmotoren, insbesondere zum Anlassen mit der Hand, zum Abschalten der Brennstoffpumpe und zur Beseitigung des Druckes im Zylinder zur Erzielung bestimmter Wirkungen bei dem Arbeiten der Maschine.Device for keeping a decompression valve open at the same time and switching off the fuel pump of an internal combustion engine Invention forms a device for controlling diesel engines, in particular for Starting by hand, to switch off the fuel pump and to remove the Pressure in the cylinder to achieve certain effects when the machine is working.

Es ist bekannt, bei Brennkraftmaschinen von Hand zu beeinflussende Vorrichtungen vorzusehen, mittels deren beim Anlassen die Brennstoffzufuhr geregelt, die Pumpe zwecks Veränderung des Arbeitens des Motors oder des Stillsetzens abgeschaltet oder der Druck im Zylinder aufgehoben werden kann, um die Arbeitsweise zu ändern, z. B. die Drehrichtung umzusteuern oder das Anfahren zu erleichtern.It is known to be influenced by hand in internal combustion engines Provide devices by means of which the fuel supply is regulated when starting, the pump is switched off in order to change the operation of the motor or to stop it or the pressure in the cylinder can be released to change the mode of operation, z. B. to reverse the direction of rotation or to facilitate start-up.

Von den bekannten Einrichtungen unterscheidet sich die neue Anordnung dadurch, daß die Steuerung aller dieser Wirkungen in einer einzigen Vorrichtung von sehr einfacher Ausführung vereinigt ist, die sämtliche drei Arbeitsweisen durch eine einfache Einstellung eines Handhebels zu erreichen gestattet. Zu diesem Zwecke ist der bekannte Handhebel mit einem Fortsatz versehen, der bei dem Schwenken des Hebels über das zum Pumpen von Hand notwendige Maß unter eine auf der Spindel oder dem Stößel des neben dem Pumpenkolben angeordneten Auslaßventils angebrachte Platte greift und dadurch das Ventil am Schließen hindert. In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt. Abb. i zeigt einen senkrechten Längsschnitt der Steuervorrichtung für den Brennstoffeinlaß und zur Verminderung der Kompression in einem Zylinder eines Verbrennungsmotors. Abb.2 zeigt einen ähnlichen Schnitt der gleichen Vorrichtung mit einer Abänderung der Bauart, durch die die selbsttätige Zurückschwingung des Steuerhebels verhindert wird. Abb.3 stellt einen Grundriß der Vorrichtung nach Abb. 2 dar. Abb.4 zeigt ebenfalls einen senkrechten Schnitt der Gesamtanordnung mit allen für das Arbeiten der Vorrichtung wesentlichen Teilen.The new arrangement differs from the known devices in that the control of all these effects in a single device of very simple execution is united, the all three working methods to achieve a simple adjustment of a hand lever. To this end the well-known hand lever is provided with an extension which, when pivoting the Lever over the amount necessary for pumping by hand under one on the spindle or the plunger of the outlet valve arranged next to the pump piston engages and thereby prevents the valve from closing. In the drawing is an embodiment the invention shown for example. Fig. I shows a vertical longitudinal section the control device for the fuel inlet and for reducing the compression in a cylinder of an internal combustion engine. Fig.2 shows a similar section the same device with a modification of the design through which the automatic Back swing of the control lever is prevented. Fig.3 represents a floor plan of the Device according to Fig. 2. Fig.4 also shows a vertical section of the Overall arrangement with all parts essential for the operation of the device.

Die Vorrichtung enthält einen Hebel 2 mit einem Kopf, der mit seiner mittleren Durchbrechung um einen Teil 3 schwingbar angeordnet ist, auf dessen Umfang ein oder mehrere Schraubengänge 4 vorgesehen sind. Der Teil 3 dient in der in Abb. .4 dargestellten Ausführungsform als Führung einer Druckstange 12, die an ihrem oberen Ende eine Scheibe 5 trägt, auf der sich eine Stange 6 stützt, die mit dem Kolbcn einer zum Einführen des Brennstoffes in den Motorzylinder dienenden Pumpe 13 fest verbunden ist.The device contains a lever 2 with a head, which is arranged with its central opening so that it can swing around a part 3, on the circumference of which one or more screw threads 4 are provided. In the embodiment shown in Fig. 4, part 3 serves as a guide for a push rod 12, which at its upper end carries a disk 5 on which a rod 6 rests, which, together with the piston, serve to introduce the fuel into the engine cylinder Pump 13 is firmly connected.

Der Hebe12 trägt an seinem Kopfe einen kurzen Arm oder eine Nase 7 (Abb. i), die zu einem geeigneten Zeitpunkt als Anschlag für eine Platte 8 wirkt und deren Axialbewegung begrenzt. Diese Platte hat die Aufgabe, das Ventil 14, dessen Stange 9 mit der Platte 8 in Berührung ist, in erhöhter Lage festzuhalten. Dieser Anschlag, der die Platte 8 hindert, sich wie beim gewöhnlichen Arbeiten abwärts zu bewegen, wird durch die Verschiebung des Hebels 2 eingestellt, wobei der Hebel sich an den Schraubengewinden 4 entlang bewegt. Diese Schraubengänge sind aber wegen der Steilheit ihrer Steigung nicht selbstsperrend, weshalb die den Anschlag für die Platte 8 bildende Nase 7 nicht in der eingestellten Lage in bestimmter Höhe stehenbleiben würde, die zu, seiner richtigen Wirkung erforderlich ist; vielmehr hat er infolge der auf ihn wirkenden senkrechten Kraft X die Neigung, den Hebel 2 in seine Ausgangslage zurückzuschwingen. Um diesen Nachteil auszuschließen, ist in der Ausführungsform nach Abb.2 ein zylindrischer Anschlag io vorgesehen, der mit leichter Reibung in einer in der Nase 7 ausgebildeten senkrechten Öffnung gleitet. Dieser Anschlag gleitet bei seiner Verschiebung auf der oberen Fläche des Gehäuses i i, auf der er sich stützt.Hebe12 has a short arm or a nose 7 on his head (Fig. I), which acts as a stop for a plate 8 at a suitable point in time and their axial movement limited. This plate has the task of the valve 14, the rod 9 of which is in contact with the plate 8, in an elevated position to hold on. This stop, which prevents the plate 8, as in the ordinary Moving work down is set by moving lever 2, wherein the lever moves along the screw threads 4. These screw threads but are not self-locking because of the steepness of their slope, which is why the den Stop for the plate 8 forming nose 7 not in the set position in certain Would remain at the height necessary for its proper effect; much more because of the vertical force X acting on him, he has the inclination to use the lever 2 to swing back to its original position. To rule out this disadvantage is in the embodiment according to Fig.2 a cylindrical stop io provided, the slides with slight friction in a vertical opening formed in the nose 7. This stop slides on the upper surface of the housing as it moves i i on which he is based.

Die Schwingung des Hebels 2 verursacht zweierlei Wirkung, und zwar zuerst eine Aufwärtsbewegung, indem er sich an den Schraubengängen 4 entlang bewegt, was zur Folge hat, daß die Pumpe stillgesetzt wird, und alsdann durch seine Bewegung im Sinne des Pfeils in Abb. 3 die Begrenzung der Herabbewegung des Auslaßventils, um eine geringere Kompression herbeizuführen, durch die das Anlassen des Motors erleichtert wird.The vibration of the lever 2 causes two effects, namely first an upward movement by moving along the screw threads 4, which has the consequence that the pump is stopped, and then by its movement in the direction of the arrow in Fig. 3 the limitation of the downward movement of the exhaust valve, to bring about less compression, by which the starting of the engine is facilitated.

In dieser Ausführung wirkt die Steuervorrichtung in folgender Weise. Wenn der Hebel2, wie in Abb. 3 angedeutet ist, nach links geschwungen wird, steigt sein Kopf auf den Gewindegängen 4 auf, wodurch einerseits die mit der Stange 12 vereinigte Platte 5, wie in Abb. 4 ersichtlich ist, von dem Kopfe des Hebels 2 in einer höheren Lage festgehalten wird, so daß die die Platte 5 tragende Stange 12 mit dem Nocken 15 nicht mehr in Berührung ist und die Pumpe 13 stillgesetzt wird, während andererseits bei der Fortsetzung der Schwingbewegung des Hebels der Anschlag io unter der Platte 8 eingestellt wird, die in ihrer Abwärtsbewegung gehindert wird, weshalb das Auslaßventil 14 nicht mehr auf seinen Sitz vollständig herabgehen kann. Daraus entsteht eine Verminderung der Kompression. Das Heben des Ventils wird durch einen Nocken 16 bewirkt. Wenn der Motor stillsteht, känn man durch Bewegung des Hebels 12 mit der Hand die Kolbenstange 6 der Pumpe 13 leicht auf und ab bewegen, um eine oder mehrere Brennstoffeinspritzungen in den Zylinder auszuführen oder, wie vorstehend angegeben ist, das richtige Arbeiten der Pumpe zu prüfen.In this embodiment, the control device operates in the following manner. When the lever 2 is swung to the left, as indicated in Fig. 3, it rises his head on the threads 4, whereby on the one hand with the rod 12 united plate 5, as can be seen in Fig. 4, from the head of the lever 2 in a higher position is held, so that the plate 5 supporting rod 12 is no longer in contact with the cam 15 and the pump 13 is stopped, while, on the other hand, when the rocking movement of the lever continues, the stop io is set under the plate 8, which is prevented from moving downwards, therefore the outlet valve 14 can no longer go down completely on its seat. This results in a reduction in compression. Lifting the valve is done by causes a cam 16. When the engine is at a standstill, you can move the Lever 12 slightly move the piston rod 6 of the pump 13 up and down by hand, to carry out one or more fuel injections into the cylinder or, as indicated above to check the correct operation of the pump.

Aus vorstehenden Erklärungen ist zu erkennen, daß je nach der Winkelbewegung des Hebels 2 entweder nur die Stillsetzung der Einspritzpumpe ohne Beeinflussung der Kompression oder gleichzeitig die Stillsetzung der Pumpe unter Erzielung einer Verminderung der Kompression veranlaßt werden kann.From the preceding explanations it can be seen that a reduction in the compression can be caused e j according to the angular movement of the lever 2 either only the stoppage of the fuel injection pump without affecting the compression or at the same time stopping of the pump while achieving.

Je nach der Leistung der betreffenden Motoren können die Gestalt und die Abmessungen der die beschriebene Anordnung bildenden Einzelteile verändert werden, ohne dadurch die allgemeine Anordnung des Erfindungsgegenstandes zu verändern. Auch kann diese Vorrichtung mit den gleichen Vorteilen bei allen Gasmotoren mit mittleren und großen Zylindern angewendet werden, um die Ingangsetzung zu erleichtern.Depending on the performance of the engines in question, the shape and the dimensions of the individual parts forming the described arrangement are changed, without changing the general arrangement of the subject matter of the invention. Even can use this device with the same advantages in all gas engines with medium and large cylinders can be used to facilitate start-up.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum gleichzeitigen Offenhalten eines Dekompressionsventils und Ausschalten der Brennstoffpumpe einer Brennkraftmaschine, bei welcher die Brennstoffpumpe mittels einer mit einem Betätigungshebel versehenen, gleichachsig zum Pumpenkolben angeordneten Gewindehülse durch Entfernen des Pumpenkolbens vom Nocken ausgeschaltet und von Hand angetrieben werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (2) mit einem Fortsatz (7) versehen ist, der bei einer Verdrehung des Hebels (2) über das zum Pumpen von Hand notwendige Maß unter eine an der Spindel oder. dem Stößel des Auslaßventils (14) angebrachte Platte greift und dadurch das Ventil (14) am Schließen hindert. PATENT CLAIMS: i. Device for simultaneously keeping a decompression valve open and switching off the fuel pump of an internal combustion engine, in which the fuel pump can be switched off and driven by hand by removing the pump piston from the cam by means of a threaded sleeve provided with an actuating lever and arranged coaxially with the pump piston, characterized in that the lever ( 2) is provided with an extension (7) which, when the lever (2) is rotated beyond the amount necessary for pumping by hand, is below one on the spindle or. the plunger of the exhaust valve (14) attached plate engages and thereby prevents the valve (14) from closing. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen lediglich durch die waagerechte Bewegung des Hebels mitgenommenen Anschlag, der durch seinen unteren Teil dauernd mit einem festen Motorteil (Gehäuse oder Zylinderflansch) in Berührung ist und am Ende des Hubs des Hebels unter der Steuerplatte des Auslaßventils eingestellt ist, wobei er sich auf dem festen Motorteil stützt, so daß er in dieser Lage einerseits die erforderliche senkrechte Verstellung der Einrichtung zur Aufhebung der Kompression sichert und anderseits den Hebel vor Rückwirkungen des Ventils schützt, die ihn in seine Anfangsstellung zurückzubringen suchen.2. Apparatus according to claim i, characterized by a stop that is only taken along by the horizontal movement of the lever, which through its lower part is permanently connected to a fixed motor part (housing or cylinder flange) is in contact and at the end of the stroke of the lever under the control plate of the exhaust valve is set, wherein he is based on the fixed engine part so that he is in this Location on the one hand, the required vertical adjustment of the device for lifting secures the compression and on the other hand protects the lever from reaction of the valve, which seek to bring him back to his starting position.