DE525465C - Fahrtrichtungsanzeiger mit Linse - Google Patents
Fahrtrichtungsanzeiger mit LinseInfo
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- DE525465C DE525465C DEB143749D DEB0143749D DE525465C DE 525465 C DE525465 C DE 525465C DE B143749 D DEB143749 D DE B143749D DE B0143749 D DEB0143749 D DE B0143749D DE 525465 C DE525465 C DE 525465C
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- Germany
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- lens
- direction indicator
- incision
- incandescent lamp
- light
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
- Fahrtrichtungsanzeiger mit Linse Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge u. dgl. mit Linse, die aus einem massiven Glaskörper besteht und einen durch ebene Flächen begrenzten Einschnitt hat, worin eine Glühlampe angeordnet ist.
- Das Neue besteht darin, daß sich die Glühlampe im Brennpunkt des Linsensystems befindet, das aus den drei zueinander senkrechten Flächen des Einschnittes mit den zu diesen gehörigen Sammellinsen besteht.
- Demzufolge wird das Licht der Glühlampe in den Linsen gesammelt und dadurch in drei kräftigen Bündeln ausgestrahlt. Hierdurch wird also der wesentliche Vorteil erreicht, daß die Lichtstrahlen in den Richtungen, in welchen sie vorzugsweise gesehen werden sollen, eine viel größere Intensität erhalten, als wenn das Licht in alle Richtungen. also auch dorthin, wo es nicht nötig ist, gesandt wird. Außerdem wird ein weiterer Vorteil erzielt, nämlich der, daß das ausgestrahlte Licht, wenn das -mit der Einrichtung versehene Fahrzeug sich dreht, bald sehr stark und bald ganz schwach dem Beobachter entgegengestrahlt wird, so daß durch die verschiedenartige Lichtwirkung das Zeichen auffälliger wird. Die Linse eignet sich besonders dann zur Verwendung als Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge, wenn sie in einer Fassung an der Seite des Wagens angebracht wird. Diese Einrichtung hat vor mechanisch bewegbaren Fahrtrichtungsanzeigern oder Winkern den weiteren Vorteil voraus, daß sie das gute Aussehen des Wagens nicht unästhetisch beeinflußt.
- Um zu verhindern, daß sich am Tage Sonnenlicht in der Linse bricht, so daß der Anschein erweckt werden könnte, daß der Richtungsanzeiger in Tätigkeit ist, kann die Linsenfassung Deckschirme erhalten, die die Linse oben und unten abdecken.
- Die Linse ist aus rotem Glas hergestellt. Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt: Abb. i die Linse in Aufsicht, Abb.2 eine abgeänderte Ausführungsform derselben, Abb. 3 einen Schnitt nach Linie I-I-II der Abb. i, Abb. .I einen Schnitt nach Linie III-III der Abb. i, Abb. 5 einen mit der neuen Linse versehenen Richtungsanzeiger gemäß der Erfindung in Aufsicht, während Abb. 6 denselben von der Seite gesahen veranschaulicht.
- Die Linse i besteht aus einem im wesentlichen massiven Körper, in dessen einer Seite ein Einschnitt oder eine Ausnehmung 2 angeordnet ist.
- Dieser Einschnitt bzw. diese Ausnehmung 2 kann, wie in der Zeichnung dargestellt, von drei zueinander senkrechten Ebenen begrenzt sein. Hierbei besteht die Linse im wesentlichen aus drei Halbkugeln mit gemeinsamem Brennpunkt o.
- Infolge dieser Ausgestaltung wird das Licht von einer im Einschnitt oder in der Ausnehmung angebrachten Lampe von der Linse gesammelt und in drei bestimmten Richtungen ausgestrahlt.
- Bei der in Abb. a gezeigten Ausführungsform ist die Linse des neuen Fahrtrichtungsanzeigers so geformt, daß sie leichter zu gießen ist, indem gewissermaßen auf den Einschnittflächen planparallele Glaswände i' angefügt sind, wobei die Brennpunkte der Linsenabschnitte nur geringfügigen Lagenänderungen unterworfen werden.
- Ein mit der neuen Linse ausgestatteter Fahrtrichtungsanzeiger ist in beispielsweiser Ausführungsform in den Abb. 5 und 6 veranschaulicht.
- Die Linse i ist hier in eine Fassung 3 eingesetzt, die nvei Deckplatten d und 5 auf der Ober- und Unterseite der Linse i aufweist und einen Rohrstutzen o. dgl. 6 besitzt, der zum Einschnitt oder der Ausnehmung a der Linse i führt. In diesem Einschnitt ist eine Lampe 7 angeordnet, deren Leitungen durch das Rohr 6 geführt sind. Dieser Fahrtrichtungsanzeiger wird an der Seite des Wagens, z. B. oben unter dem Verdeck, angebracht.
- Wenn die Lampe 7 leuchtet, sammelt die Linse das Licht und strahlt es in drei Richtungen aus, wobei der Pfeil 8 in Abb. 5 die vorwärts fahrende Bewegung des Wagens andeutet.
- Die in der Zeichnung veranschaulichte Verwirklichung zeigt den Gegenstand der Erfindung nur in beispielsweisen Ausführungsformen. Es können Abänderungen in der Formgebung, in der Ausgestaltung der Teile ebenso wie in der Materialwahl und in den Abmessungen vorgenommen werden, ohne den Geltungsbereich der Erfindung zu verlassen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Fahrtrichtungsanzeiger mit Linse, die aus einem massiven Glaskörper besteht und einen durch ebene Flächen begrenzten Einschnitt hat, worin eine Glühlampe angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Glühlampe, sich im Brennpunkt des Linsensystems befindet, das aus den drei zueinander senkrechten Flüchen des Einschnittes mit den zu diesen gehörigen Sammellinsen besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB143749D DE525465C (de) | 1928-06-12 | 1928-06-12 | Fahrtrichtungsanzeiger mit Linse |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB143749D DE525465C (de) | 1928-06-12 | 1928-06-12 | Fahrtrichtungsanzeiger mit Linse |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE525465C true DE525465C (de) | 1931-05-26 |
Family
ID=7000627
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB143749D Expired DE525465C (de) | 1928-06-12 | 1928-06-12 | Fahrtrichtungsanzeiger mit Linse |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE525465C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE837212C (de) * | 1950-08-29 | 1952-04-21 | Hans Georg Fuersattel | Als Blinkleuchte arbeitender Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge |
DE873049C (de) * | 1949-09-09 | 1953-04-09 | Daimler Benz Ag | Mit den Positionslampen vereinigte Blinklampen zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen |
DE923594C (de) * | 1949-10-04 | 1955-02-17 | Union Sils Van De Loo & Co | Signallampe, insbesondere Fahrtrichtungsanzeiger fuer Kraftfahrzeuge |
-
1928
- 1928-06-12 DE DEB143749D patent/DE525465C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE873049C (de) * | 1949-09-09 | 1953-04-09 | Daimler Benz Ag | Mit den Positionslampen vereinigte Blinklampen zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen |
DE923594C (de) * | 1949-10-04 | 1955-02-17 | Union Sils Van De Loo & Co | Signallampe, insbesondere Fahrtrichtungsanzeiger fuer Kraftfahrzeuge |
DE837212C (de) * | 1950-08-29 | 1952-04-21 | Hans Georg Fuersattel | Als Blinkleuchte arbeitender Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge |
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