DE513079C - Fuehrerhaus mit Lagerstaette, insbesondere fuer Lastkraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Führerhaus mit Lagerstätte, insbesondere für Lastkraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf Anordnung einer Schlafgelegenheit in einem Führerhaus für Lastkraftwagen. Eine derartige Anordnung ist besonders zweckmäßig bei für Überlandtransporte bestimmten Fahrzeugen, weil es dadurch ermöglicht wird, daß der mit zweiFahrern besetzteWagen größereStrecken ohne Aufenthalt durchfahren kann, da jeweils für einen Fahrer eine entsprechende Ruhegelegenheit im Fahrzeug selbst vorhanden ist. Ferner bietet dieEinrichtung den Vorteil, daß ein Fahrer bei Aufenthalt an fremden Orten am Wagen selbst zur Bewachung verbleiben kann. Ebenso gestattet die Einrichtung bei Besetzung mit nur einem Fahrer die Ersparung der Obernachtungskosten für den Mann an fremden Plätzen.
• Es ist nun bereits vorgeschlagen worden, eine derartige Schlafgelegenheit bei Lastkraftwagen hinter dem üblichen Führersitz durch eine entsprechende Verlängerung des Führerhauses zu schaffen. Diese Anordnung ist nun insofern nachteilig, als dadurch der als Ladefläche nutzbare Raum verringert wird, ferner hat das wieder zur Folge, daß die Last auf die Achsen sich ungünstig verteilt. Auf die Hinterachse entfällt bei dieser Anordnung im Verhältnis eine größere Last als bei der normalen Bauart. Ferner ist es schon bekannt, den Sitz des Wagenführers, der sich heute durchweg in einem geschlossenem Raum befindet, in ein oder zwei übereinanderliegende Schlafstätten durch entsprechendes Umklappen der Rückenlehnen usw. umzuwandeln.
• Demgegenüber beläßt die erfindungsgemäße Anordnung den Führersitz vollkommen unverändert, ebenso wird das Führerhaus in seiner Länge nicht vergrößert, so daß die Anordnung der Schlafstätten die denkbar geringste Umwandlung an der Einrichtung erfordert bzw. gegebenenfalls auch nachträglich eingebaut werden kann. Erreicht wird dies dadurch, daß man entweder- die Lagerstätte in einem über dem üblichen Führerabteil gelegenen kojenartigen Raum anordnet oder den unter dein Führersitz gelegenen Raum als solche ausbildet. Gegebenenfalls lassen sich beide Anordnungen an einem Führerhaus zusammen anbringen.
• In der Zeichnung ist in Abb. i eine Seitenansicht eines Führerhauses mit verschiedenen, durch unterschiedliche Darstellungsweise kenntlich gemachten Unterbringungsmöglichkeiten der Lagerstätte und in Abb. :2 eineDraufsicht dazu «,liedergegeben. Bei der ersten Ausführungsmöglichkeit, die mit stark ausgezogenen Linien in Abb. i dargestellt ist, befindet sich über dem eigentlichen Führerhaus a von normaler Länge ein kojenartiger Raum b, der eine Lagerstätte c enthält. Der Zugang zu diesem Raum erfolgt von außen her vermittels umklappbarer Tritte d durch eine Türe. Der Zugang kann aber auch von innen vorgesehen werden; dadurch erübrigt sich die Tür. Diese Bauart ist besonders vorteilhaft verwendbar für Möbeltransportwagen, wo das Führerhaus ohnehin eine entsprechende hohe Bauform hat. Die Vorderseite dieser Koje b kann für eine entsprechende Beschriftung, eine Lichtreklame o. dgl. eingerichtet sein.
• Bei der zweiten Möglichkeit der Unterbringung einer Lagerstätte ist (vgl. Abb. i und z, Darstellung mit starken, gestrichelt ausgezogenen Linien) unterhalb des üblichen Führersitzes f mit Rückenlehne h, die gegebenenfalls in die Stellung h' hochgeklappt und in bekannter Weise als weitere Lagerstätte benutzt werden kann, eine Lagerstätte g vorgesehen. Der Zugang dazu wird dadurch ermöglicht, daß ein Teil des Führersitzes f entfernt wird. Die ruhende Person liegt mit den Füßen unter dem nicht entfernten Teil des Führersitzes, während der Kopf und die Brust des Betreffenden in dem geschaffenen freienkaum sich befinden. Unter Umständen kann der Führersitz f überhaupt entsprechend verkürzt vorgesehen werden, so daß die Lagerstätte g auch während der Fahrt benutzt werden kann.
• Selbstverständlich lassen sich die angegebenen drei Baumöglichkeiten in einem Führerhaus anwenden, in der Weise, daß dadurch eine Unterbringung von zwei oder gegebenenfalls auch von drei Personen geschaffen ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Führerhaus mit Lagerstätte, insbesondere für Lastkraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerstätte (c) in einem über dem üblichen Führerabteil (a) gelegenen, kojenartigen Raum (b) angeordnet ist. z. Führerhaus. nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Ausbildung des unter dem Führersitz (f) gelegenen Raumes als lagerstätte (9)-3. Führerhaus nach Anspruch i und a, gekennzeichnet durch die gleichzeitige Anordnung einer über dein Führerabteil (a) und einer unter dem Führersitz (f ) vorgesehenen Lagerstätte (c, g ).