DE482396C - Gear change transmission, especially for power tractors, with two countershafts that are constantly connected to the driving shaft - Google Patents
Gear change transmission, especially for power tractors, with two countershafts that are constantly connected to the driving shaftInfo
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- DE482396C DE482396C DEV24128D DEV0024128D DE482396C DE 482396 C DE482396 C DE 482396C DE V24128 D DEV24128 D DE V24128D DE V0024128 D DEV0024128 D DE V0024128D DE 482396 C DE482396 C DE 482396C
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- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
- F16H3/20—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear
- F16H3/22—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear with gears shiftable only axially
- F16H3/24—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear with gears shiftable only axially with driving and driven shafts coaxial
- F16H3/26—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear with gears shiftable only axially with driving and driven shafts coaxial and two or more additional shafts
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Description
Zahnräderwechselgetriebe, insbesondere für Kraftschlepper, mit zwei Vorgelegewellen, die dauernd mit der treibenden Welle in Verbindung stehen Die Erfindung betrifft ein ahnräderwechse getriebe, insbesondere für das mit zwei Vorgelegewellen verge sehen ist, die dauernd mit treibenden Welle in Verbindung stehen. -Wechselgetriebe Erfindungsgemä orwerden die beiden ersten Schaltgelegewellen durch Räderpaare mit verschiestufe denem Übersetzungsverhältnis von der Welle angetrieben, wodurch gegenüber 12, bekannten Einrichtungen der Vorteil erzielt 6 wird, daß eine größere Abstufung der eschwindigkeiten möglich ist. Zweckmäßig 13 erden die orgelegewelfen gleichachsig angeordnet und hierbei die eine Vorgelegewelle vierten durch die hohl ausgebildete andere hindurch-15 geführt, wobei die die hohle Vorgelegewelle 14 tragende Welle und die des Wechselgetriebes je dreifach gelagert sind. der Bedienung werden hierbei die zu den Rädern der beiden orgelegewellen gehörigen verschiebbaren Räder durch einen einzigen Schalthebel eingestellt. Zweckmäßig kann auch noch eine der beiden Vorgelegewellen mit einer ebenantriebswelle verbunden sein, um in bekannter Weise Arbeitsmaschinen o. dgl. anzutreiben.Gear change transmission, especially for power tractors, with two countershafts, which are permanently connected to the driving shaft. According to the invention -Wechselgetriebe orwerden the first two switching clutch shafts through pairs of wheels with various denem stage gear ratio of the shaft driven thereby over 12, known devices, the advantage achieved 6 is that a greater gradation of eschwindigkeiten is possible. Appropriately 13 the coaxially ground the coaxially arranged countershaft and in this case the one countershaft fourth passed through the hollow countershaft 14, the shaft carrying the hollow countershaft 14 and that of the gearbox each being supported in three places. For operation, the sliding wheels belonging to the wheels of the two counter shafts are set by a single lever. One of the two countershafts can also expediently be connected to a plane drive shaft in order to drive working machines or the like in a known manner.
Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einem Schnitt durch das Getriebegehäuse beispielsweise dargestellt. ü Die treibende Motorwelle i ist mit den Zahnrädern 2 und 3 fest verbunden; sie überträgt ihre Bewegung auf die Zahnräder q. und 5, die ihrerseits mit den Vor @ Legewellen 6 bzw. ; fest verbunden sind.The subject of the invention is in the drawing in a section the transmission housing is shown for example. ü The driving motor shaft i is firmly connected to gears 2 and 3; it transmits its motion to the gears q. and 5, which in turn with the front @ laying shafts 6 and; are firmly connected.
Das nach der Abbildung hat fünf Schaltstufen. Bei -der @ wird das Zahnrad 9 mit Zahnrad 8 in Eingriff gebracht, der Kraftfluß geht über die Zahnräder a-q.-8-9. Die Zahnräder ro und sind ebenfalls mit der Vorgelegeiv eile fest verbunden; werden sie mit den Zahnrädern i r bzw. in Eingriff gebracht, so ergibt sich die zweite bzw. die dritte Schaltstufe.The one in the illustration has five switching levels. With -der @ this will be Gear 9 engaged with gear 8, the power flow goes through the gears a-q.-8-9. The gears ro and are also firmly connected to the countershaft; if they are brought into engagement with the gears i r or, the result is second or third switching stage.
Bei der Schaltstufe wird das Zahnrad mit dem fest auf der Vorgelegewelle 7 sitzenden Zahnrad in Eingriff gebracht, der Kraftfluß geht über die Zahnräder 3-5-y-15. Ist das ebenfalls mit der Vorgelegewelle 7 fest verbundene Zahnrad 1b mit dem Zahnrad y in Eingriff, so ergibt sich die fünfte Schaltstufe.In the switching stage, the gear with the is fixed on the countershaft 7 seated gear engaged, the power flow goes through the gears 3-5-y-15. Is the gear 1b also firmly connected to the countershaft 7 meshed with gear y, this results in the fifth gear stage.
Die Vorgelegewelle 6 ist gegenüber der treibenden Motorwelle z stärker als die Vorgelegewelle 7 übersetzt, sie umfallt die Schaltstufengruppe für langsame Fahrt. Die Vorgelegewelle 7 umfaßt die Schaltstufengruppe für schnelle Fahrt.The countershaft 6 is stronger than the driving motor shaft z as the countershaft 7 translates, it falls over the gear group for slow Journey. The countershaft 7 includes the gear group for fast travel.
Alle Schaltstufen übersetzen ins Langsame, sie vergrößern deshalb die bersetzung an der Hinterachse bzw. die Gesamtübersetzung des Fahrzeugs, die immer das Produkt aus den Übersetzungen des Wechselgetriebes und der Hinterachse ist.All switching stages translate slowly, so they enlarge the ratio on the rear axle or the overall ratio of the Vehicle, which is always the product of the gear ratios of the gearbox and the rear axle is.
Die Schaltung der auf der Hauptwelle 18 verschiebbar angeordneten Zahnräder wird durch ein und denselben Handhebel i9 bewirkt. In ihrer Verlängerung ist die Getriebehauptwelle i8 mit dem Kegelrad 2o fest verbunden. Das Kegelrad 2o greift in das große, mit den Hinterachsenwellen verbundene Zahnrad 21. Die Vorgelegewelle -6 dient mit ihrer Verlängerung 22 für den Antrieb von Arbeitsmaschinen u. dgl.The circuit of the slidably arranged on the main shaft 18 Gear wheels are produced by one and the same hand lever i9. In its extension the main transmission shaft i8 is firmly connected to the bevel gear 2o. The bevel gear 2o meshes with the large gear 21 connected to the rear axle shafts. The countershaft -6 is used with its extension 22 for driving machines and the like.
Das Ausführungsbeispiel zeigt, daß bei allen Schaltstufen im Wechselgetriebe jeweils nur zwei Zahnradpaare arbeiten, während an der Hinterachse ein Zahnradpaar zur Übertragung genügt.The embodiment shows that in all gear stages in the change gear only two pairs of gears work at a time, while one pair of gears on the rear axle is sufficient for transmission.
In den- Bereich des Erfindungsgedankens fallen auch Wechselgetriebe, bei denen die zwei Vorgelegewellen nicht gleich axial, sondern nebeneinander, parallel zur Getriebehauptwelle, angeordnet sind.The scope of the inventive concept also includes change gears, in which the two countershafts are not axially the same, but side by side, parallel to the main shaft of the gearbox.
Die Schiebezahnräder können auch ständig in Eingriff auf der Hauptwelle leer laufen und durch zusätzliche Kupplungsglieder mit dieser gekuppelt werden.The sliding gears can also be constantly in mesh on the main shaft run empty and are coupled with this by additional coupling links.
Das Wechselgetriebe kann naturgemäß auch mehr wie fünf Schaltstufen besitzen.The gearbox can naturally also have more than five gear stages own.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV24128D DE482396C (en) | 1928-07-19 | 1928-07-19 | Gear change transmission, especially for power tractors, with two countershafts that are constantly connected to the driving shaft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV24128D DE482396C (en) | 1928-07-19 | 1928-07-19 | Gear change transmission, especially for power tractors, with two countershafts that are constantly connected to the driving shaft |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE482396C true DE482396C (en) | 1929-09-12 |
Family
ID=7580981
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV24128D Expired DE482396C (en) | 1928-07-19 | 1928-07-19 | Gear change transmission, especially for power tractors, with two countershafts that are constantly connected to the driving shaft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE482396C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE892717C (en) * | 1949-10-11 | 1953-10-08 | Zahnraederfabrik Augsburg Vorm | Multi-gear gearbox for motor vehicles, especially power tractors, combined with the differential |
DE968743C (en) * | 1951-10-18 | 1958-03-27 | Hanomag Ag | Drive for tractors, such as wheeled tractors, caterpillars or the like. |
-
1928
- 1928-07-19 DE DEV24128D patent/DE482396C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE892717C (en) * | 1949-10-11 | 1953-10-08 | Zahnraederfabrik Augsburg Vorm | Multi-gear gearbox for motor vehicles, especially power tractors, combined with the differential |
DE968743C (en) * | 1951-10-18 | 1958-03-27 | Hanomag Ag | Drive for tractors, such as wheeled tractors, caterpillars or the like. |
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