DE460894C

DE460894C - Notausschaltung fuer die Bewegung drehbarer Fahrzeugbehaelter

Info

Publication number: DE460894C
Application number: DEK106252D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-10-22
Filing date: 1927-02-18
Publication date: 1928-06-11

Description

Notaussehaltung für die Bewegung drehbarer Fahrzeugbehälter: Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf eine Notausschaltung für die Drehbewegung auf Fahrzeugen aufgebauter, vom Fahrzeugmotor oder einer sonst geeigneten Kraftquelle angetriebener, um ihre Längsachse drehbarer Behälter nach Patent .E.59 729, die zur Beförderung von Schüttgut aller Art, insbesondere von Müll, dienen.
Das Neue besteht darin, daß die Notausschaltung der Drehbewegung des Behälters an cler hinteren Seite des Behälters in der Nähe der Einschüttöffnung so erfolgt, daß das Wechselgetriebe auch nach Aufhören der Einwirkung auf den Notschalter im ausgerückten "Zustand verbleibt.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt. Abb. i zeigt .eine Seitenansicht der Notausschaltung, wie diese am Fahrzeugrahmen angebracht ist, während in der Abb.2 das gleiche in einer Draufsicht dargestellt ist. Beide Abbildungen zeigen das Getriebe in ausgerücktem Zustand.
Der zur Aufnahme des Schüttgutes bestimmte Behälter i ist auf dem Fahrzeugrahlnen 2 um seine Längsachse drehbar gelagert.
Der Antrieb des Behälters i erfolgt vom Fahrzeugmotor aus über das Wechselgetriebe 3, das vom Führerstand aus mittels Hebel 4., Schubstange 5, Schaltstange 6 und des mit dieser gelenkig verbundenen Rebeis 7 für Links- und Rechtsdrehung sowie für Ausschaltung der Drehbewegung des Beltälters i eingestellt werden kann.
Der am Fahrzeugrahmen 2 fest angebrachte Bolzen 8 dient zur gelenkigen Lagerung des Hebels 7.
Das Tri.ebstockritzel9 des Wechselgetriebes 3 greift in den am Behälter z befestigten Zahnkranz io ein.
Um eine Notausschaltung der Drehbewegung des Behälters i von der hinteren Seite ,-les Fahrzeuges aus zu ermöglichen, wird ein Gestänge i i, 12 verwendet, das mittels eines um einen Bolzen 13 drehbaren Doppelhebels 14 in seiner Achsenrichtung verschiebbar ist. Das Gestänge ist durch ein am Fahrzeugrahmen 2 angebrachtes Lager 15 geführt und wird durch eine Feder 16 stets in der Richtung gegen das Wechselgetriebe 3 gedrückt. Die Stange i i ist an ihrer vorderen Seite mit einem Schlitz 17 versehen, in den ein Zapfen 18 des Hebels 7 einb fit. Ist die Drehbewegung cles Behälters i eingeschaltet, so nimmt .der Hebel 7 eine Schräglage ein, in der der Zapfen 18 am linken Ende des Langloches 17 anliegt.
Zum Ausschalten der Drehbewegung des Behälters i wird der am Ende der Stange 12 angreifende, in den Lagern 13 drehbare Doppelhebel 14 mit einem Fuß nach unten. .gedrückt, wobei das Gestänge i i, 12, der Hebel 7 und die Schaltstange 6 bis zur Abstellung der Drehbewegung des Behälters i nach rückwärts gezogen werden. Mit dem auf der Stange i i angebrachten Schlitz 17 wird erreicht, daß beim Loslassen des Doppelhebels 14 die Schaltstange 6 nicht beeinflußt wird und das Wechselgetriebe 3 im ausgerückten Zustand verbleibt. Die Wiedereinschaltung ist dann nur mit dem im Führerhaus angebrachten Hebel 4 möglich.
Der Vorteil der Notausschaltung besteht in der raschen Ausschaltung der Drehbewegung des Behälters i von der Stelle aus, wo die Einfüllung des Schüttgutes erfolgt. Dadurch ist bei Störungen irgendwelcher Art ein sofortiges Ausschalten der Drehbewegung möglich, das sonst nur vom Führersitz mittels Hebel 4 nicht rasch genug vorgenommen werden kann.

Claims

PAT9NTAN8PTZUCH: Notausschaltung für die Bewegung drehbarer Behälter von Fahrzeugen, insbesondere von Müllwagen, nach Patent 4597:29, dadurch gekennzeichnet, daß am Fahrzeugrahmen (2) ein mit dem das Wechselgetriebe (3) für die Drehbewegung des Behälters (i) einstellenden Schalthebel (7) durch Zapfen (18) und Langloch (17) verbundenes, nach der hinteren Wagenstirnseite führendes und durch eine Feder (16) in Richtung auf den Schalthebel (7) vorgeschobenes Gestänge (11, 12) mit einem um einen Bolzen (13) drehbaren Doppelhebel (14) gelenkig verbunden ist, so daß durch Niederdrücken des Doppelhebels (14) eine Ausschaltung der Drehbewegung des Behälters (i) erfolgt, die auch beim Loslassen des Doppelhebels aufrechterhalten bleibt.