DE4443101A1 - Schaltstößel - Google Patents
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- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
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- F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
- F01L1/245—Hydraulic tappets
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-
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- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
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Description
Die Erfindung betrifft einen Stößel für einen Ventiltrieb einer Brenn
kraftmaschine mit einem kreisringförmigen und einem kreisförmigen
Bodenabschnitt, die konzentrisch zueinander angeordnet und jeweils von
Nocken unterschiedlichen Hubes beaufschlagbar sind, wobei ein zen
traler Nocken kleinen Hubes zur Beaufschlagung des kreisförmigen und
zumindest ein neben diesem angeordneter Nocken größeren Hubes zur
Beaufschlagung des kreisringförmigen Bodenabschnitts dienen, wobei der
Stößel über ein mit dem kreisringförmigen Bodenabschnitt verbundenes
hohlzylindrisches Hemd in einer Bohrung eines Zylinderkopfes axial
beweglich geführt ist, während der kreisförmige Bodenabschnitt in
seiner nockenfernen Bohrung ein hydraulisches Spielausgleichselement
aufnimmt, wobei die mit den beiden Bodenabschnitten versehenen Ein
heiten relativ zueinander verschiebbar und durch radial über Hydrau
likmittel verlagerbare Kuppelmittel aneinander kuppel- bzw. entkuppel
bar sind, die in durch den kreisförmigen und den kreisringförmigen
Bodenabschnitt verlaufenden Radialbohrungen verschiebbar angeordnet
sind, welche Radialbohrungen im Grundkreis der Nocken zueinander
fluchten, wobei zur Versorgung eines zentrischen Ölvorratsraumes des
Spielausgleichselements und zur Beaufschlagung der Kuppelmittel mit
Hydraulikmittel im kreisringförmigen Bodenabschnitt zumindest eine
gemeinsame Versorgungsleitung vorgesehen ist, die ausgeht von einer
durch das Hemd verlaufenden radialen Zuführbohrung und anschließend
über einen im Bereich des Hemdes und des kreisringförmigen Bodenab
schnitts angeordneten Kanal geführt ist.
Ein derartiger Ventilstößel ist aus dem DE-GM 93 06 685.6 vorbekannt.
Dieser ist in seinem kreisförmigen Bodenabschnitt, ausgehend von einem
Kanal durch den kreisringförmigen Bodenabschnitt, mit einer gemeinsa
men Zuleitung von Hydraulikmittel zum Spielausgleichselement und zu
den Kuppelelementen versehen. Durch diese gemeinsame Zuleitung von
Hydraulikmittel können Rückwirkungen, insbesondere im entkuppelten
Zustand des Stößels, vom Spielausgleichselement auf die Kuppelmittel
auftreten. Zudem ist durch die relativ lange Ölsäule vor den Ver
brauchsstellen die Reaktionszeit des Systems verzögert.
Des weiteren sind dem Fachmann aus dem Stand der Technik Lösungen
bekannt, bei welchen in der Bohrung des Zylinderkopfes zur Aufnahme
des jeweiligen Stößels zwei getrennte Ansteuerungen zur getrennten
Versorgung der Kuppelelemente sowie des Spielausgleichselements vor
liegen. Diese getrennten Ansteuerungen bewirken eine unnötige Erhöhung
des Fertigungsaufwandes an bereits ausgeführten Zylinderköpfen; d. h.
es kann für eine mögliche Applikation von Schaltstößeln nicht auf
bisher ausgeführte Zylinderköpfe zurückgegriffen werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Stößel der eingangs
beschriebenen Gattung zu schaffen, dessen Ölzufuhr zum Hydraulikele
ment und den Kuppelelementen weiter vereinfacht ist und der sich
kostengünstig fertigen läßt.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß, unmittelbar
vom Kanal ausgehend, im kreisförmigen Bodenabschnitt zwei getrennte
Pfade zur Versorgung des Spielausgleichselements und der Kuppelmittel
mit Hydraulikmittel verlaufen, deren Einlauf zumindest im Grundkreis
der Nocken mit einem bohrungsseitigen Ende des Kanals des kreisring
förmigen Bodenabschnitts kommuniziert. Durch diese "frühe" Trennung
des Hydraulikmittelstromes sind die eingangs beschriebenen unerwünsch
ten Rückwirkungen vom hydraulischen Spielausgleichselement, insbeson
dere während des entkuppelten Zustandes des Stößels, eliminiert, da
keine Rückwirkungen mehr zum Pfad zur Versorgung der Kuppelelemente
möglich sind. Außerdem wird durch die relativ direkte Zuführung des
Hydraulikmittels zu den Verbrauchsstellen nach Anspruch 4 die Schalt
zeit verkürzt, da der Ölstrom weniger gedrosselt, gemeinsam mit einer
kurzen Hydraulikmittelsäule, vorliegt. Zudem mindert sich durch diese
Ausgestaltung die Gefahr, daß bei höheren Drehzahlen und somit gerin
gerer Kuppel- bzw. Entkuppelzeit, die Kuppelelemente an Kanten des
kreisringförmigen Bodenabschnitts anschlagen.
In Ausgestaltung der Erfindung ist es wahlweise vorgesehen, einen
gemeinsamen bzw. getrennten Einlauf beider Pfade am Außenmantel des
kreisförmigen Bodenabschnitts vorzusehen. Der getrennte Einlauf hat
den Vorteil, daß auch eine weitere Versorgung des Spielausgleichs
elements bei entkuppeltem Zustand der Schalteinheit und somit axial
gegenüber dem kreisförmigen Bodenabschnitt verschobenem kreisringför
migen Bodenabschnitt möglich ist. Die getrennte Versorgung der Kuppel
elemente sowie des Spielausgleichselements hat zudem den Vorteil, daß
bei Erstbefeuerung bzw. Wiederbefeuerung der Brennkraftmaschine nicht
erst der leergelaufene Vorratsraum des Spielausgleichselements mit
Hydraulikmittel gefüllt werden muß, sondern direkt ein Ölstrom zur
Beaufschlagung der Kuppelelemente vorliegt.
In Weiterbildung der Erfindung geht es aus Anspruch 5 hervor, daß eine
Ölzuleitung zu der Versorgungsleitung im kreisringförmigen Bodenab
schnitt durch ein an einer Innenmantelfläche des Hemdes und einer
Unterseite des kreisringförmigen Bodenabschnitts befestigtes dünn
wandiges Ringteil, ausgehend von einer Zuführbohrung durch das Hemd,
hergestellt ist. Dieses Ringteil kann als einfaches Tiefziehteil
hergestellt werden und dient zugleich an der Unterseite des kreisring
förmigen Bodenabschnitts als Federanlage. Durch dieses separate Ring
teil erübrigt sich eine aufwendige Formgebung im kreisringförmigen
Stößel selbst.
Die Erfindung ist nicht nur auf die Merkmale ihrer Ansprüche be
schränkt. Denkbar und vorgesehen sind auch Kombinationen einzelner
Anspruchsmerkmale und Kombinationen einzelner Anspruchsmerkmale mit
dem in den Vorteilsangaben und zum Ausgestaltungsbeispiel Offenbarten.
Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen
Stößel,
Fig. 2 eine um 90° gedrehte Teilansicht zur Fig. 1 mit ge
kuppelten Bodenabschnitten und
Fig. 3 eine Teilansicht nach Fig. 1 mit entkuppelten Boden
abschnitten.
Aus Fig. 1 geht ein Stößel 1 hervor. Dieser besteht aus einem kreis
ringförmigen Bodenabschnitt 2. Der kreisringförmige Bodenabschnitt 2
schließt in seiner Bohrung 3 einen kreisförmigen und axial gegenüber
diesem relativ beweglichen Bodenabschnitt 4 ein. Beide Bodenabschnitte
2, 4 sind von nicht dargestellten Nocken unterschiedlichen Hubes
beaufschlagbar, wobei der kreisringförmige Bodenabschnitt 2 durch
zumindest einen Nocken größeren Hubes als der kreisförmige Bodenab
schnitt 4 beaufschlagt ist. Der kreisringförmige Bodenabschnitt 2 ver
läuft mit seinem hohlzylindrischen Hemd 5 in einer Bohrung eines
ebenfalls nicht dargestellten Zylinderkopfes. Der kreisförmige Boden
abschnitt 4 weist an seiner nockenfernen Seite 6 eine Bohrung 7 auf,
in welcher ein nicht näher beschriebenes hydraulisches Spielaus
gleichselement 8 geführt ist. Beide Bodenabschnitte 2, 4 sind durch
radial verlagerbare Kuppelmittel 9 (siehe Fig. 2) kuppel- bzw. ent
kuppelbar. Die Kuppelmittel 9 sind hier als hydraulische Kolben herge
stellt. Sie verlaufen in im Grundkreis zueinander fluchtenden Radial
bohrungen 10, 11 des kreisringförmigen bzw. kreisförmigen Bodenab
schnitts 2, 4.
Zur Versorgung eines zentrischen Ölvorratsraumes 12 des Spielaus
gleichselements 8 und zur Beaufschlagung der Kolben 9 ist im Hemd 5
wenigstens eine Zuführbohrung 13 angeordnet. An einer Innenmantel
fläche 14 des kreisringförmigen Bodenabschnitts 2 liegt im Hemdbereich
ein dünnwandiges Ringteil 15 an. In das Ringteil 15 ist ein sich in
Nockenrichtung erstreckender Kanal 16 geformt. An einer Unterseite 17
des kreisringförmigen Bodenabschnitts 2 ist das Ringteil 15 radial
nach innen umgebogen zur Bildung eines weiteren Kanals 18. Dieser
Kanal 18 bildet radial innen ein bohrungsseitiges Ende 19 der so
gebildeten Versorgungsleitung 16, 18 im kreisringförmigen Bodenab
schnitt 2.
Im Grundkreis der Steuernocken fluchtet dieses Ende 19 mit zwei ge
trennten Pfaden 20, 21 zur Versorgung des Spielausgleichselements 8
und der Kuppelmittel 9. Diese Pfade 20, 21 weisen nach Fig. 1 einen
gemeinsamen Einlauf 22 auf. Von da aus erstrecken sich beide Pfade 20,
21 als Radialbohrung direkt zu den Kuppelmitteln 9 bzw. zu einem Rin
graum 23 der Bohrung 7 für das Spielausgleichselement 8. Durch diese
getrennten Pfade 20, 21 ist, wie eingangs näher dargelegt, die Ölsäule
bis zu den Endverbrauchern (Spielausgleichselement, Kuppelmittel)
stark verkürzt bzw. ist im Gegensatz zum Stand der Technik nur eine
geringe Drosselung des Hydraulikmittels im kreisförmigen Bodenab
schnitt 4 festzustellen. Des weiteren treten lediglich geringe Rück
wirkungen der vom Spielausgleichselement 8 verursachten Öldruckschwan
kungen auf die Ölsäule im Pfad 20 auf.
Aus Fig. 3 geht der Stößel 1 im entkuppelten Zustand hervor. Bei
diesem Zustand bleibt das Gaswechselventil vollständig geschlossen,
bzw. öffnet nur geringfügig, so wie es der Fachwelt bekannt ist. Es
ist jedoch hier ein getrennter Einlauf 24, 25 für den Pfad 20 und den
Pfad 21 geschaffen. Durch diese Trennung wäre es möglich, bei speziel
ler Anordnung der Ölzuführung im kreisringförmigen Bodenabschnitt 2,
eine Versorgung von Hydraulikmittel des Spielausgleichselements 8 bei
abgeschnittener Versorgung für die Kuppelmittel 9 herzustellen. Zudem
sind hier die oben beschriebenen Rückwirkungen vollkommen ausgeschal
tet.
Bezugszeichenliste
1 Stößel
2 kreisringförmiger Bodenabschnitt
3 Bohrung
4 kreisförmiger Bodenabschnitt
5 Hemd
6 Seite
7 Bohrung
8 Spielausgleichselement
9 Kuppelmittel
10 Radialbohrung
11 Radialbohrung
12 Ölvorratsraum
13 Zuführbohrung
14 Innenmantelfläche
15 Ringteil
16 Kanal
17 Unterseite
18 Kanal
19 Ende
20, 21 Pfad
22 Einlauf
23 Ringraum
24, 25 Einlauf
26 Außenmantel
2 kreisringförmiger Bodenabschnitt
3 Bohrung
4 kreisförmiger Bodenabschnitt
5 Hemd
6 Seite
7 Bohrung
8 Spielausgleichselement
9 Kuppelmittel
10 Radialbohrung
11 Radialbohrung
12 Ölvorratsraum
13 Zuführbohrung
14 Innenmantelfläche
15 Ringteil
16 Kanal
17 Unterseite
18 Kanal
19 Ende
20, 21 Pfad
22 Einlauf
23 Ringraum
24, 25 Einlauf
26 Außenmantel
Claims (5)
1. Stößel (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einem
kreisringförmigen und einem kreisförmigen Bodenabschnitt (2, 4), die
konzentrisch zueinander angeordnet und jeweils von Nocken unterschied
lichen Hubes beaufschlagbar sind, wobei ein zentraler Nocken kleinen
Hubes zur Beaufschlagung des kreisförmigen und zumindest ein neben
diesem angeordneter Nocken größeren Hubes zur Beaufschlagung des
kreisringförmigen Bodenabschnitts (4, 2) dienen, wobei der Stößel (1)
über ein mit dem kreisringförmigen Bodenabschnitt (2) verbundenes
hohlzylindrisches Hemd (5) in einer Bohrung eines Zylinderkopfes axial
beweglich geführt ist, während der kreisförmige Bodenabschnitt (4) in
seiner nockenfernen Bohrung (7) ein hydraulisches Spielausgleichs
element (8) aufnimmt, wobei die mit den beiden Bodenabschnitten (2, 4)
versehenen Einheiten relativ zueinander verschiebbar und durch radial
über Hydraulikmittel verlagerbare Kuppelmittel (9) aneinander kuppel
bzw. entkuppelbar sind, die in durch den kreisförmigen und den kreis
ringförmigen Bodenabschnitt (4, 2) verlaufenden Radialbohrungen (11,
10) verschiebbar angeordnet sind, welche Radialbohrungen (11, 10) im
Grundkreis der Nocken zueinander fluchten, wobei zur Versorgung eines
zentrischen Ölvorratsraumes (12) des Spielausgleichselements (8) und
zur Beaufschlagung der Kuppelmittel (9) mit Hydraulikmittel im kreis
ringförmigen Bodenabschnitt (2) zumindest eine gemeinsame Versorgungs
leitung vorgesehen ist, die ausgeht von einer durch das Hemd (5)
verlaufenden radialen Zuführbohrung (13) und anschließend über einen
im Bereich des Hemdes (5) und des kreisringförmigen Bodenabschnitts
(2) angeordneten Kanal (16, 18) geführt ist, dadurch gekennzeichnet,
daß, unmittelbar vom Kanal (18) ausgehend, im kreisförmigen Bodenab
schnitt (4) zwei getrennte Pfade (20, 21) zur Versorgung des Spielaus
gleichselements (8) und der Kuppelmittel (9) mit Hydraulikmittel
verlaufen, deren Einlauf (22 bzw. 24, 25) zumindest im Grundkreis der
Nocken mit einem bohrungsseitigen Ende (19) des Kanals (18) des kreis
ringförmigen Bodenabschnitts (2) kommuniziert.
2. Stößel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein gemeinsamer
Einlauf (22) beider Pfade (20, 21) am Außenmantel (26) des kreisförmi
gen Bodenabschnitts (4) vorgesehen ist.
3. Stößel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein axial
getrennter Einlauf (24, 25) beider Pfade (20, 21) am Außenmantel (26)
des kreisförmigen Bodenabschnitts (4) hergestellt ist.
4. Stößel nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Pfad
(20) zur Versorgung der Kuppelmittel (9) als Bohrung ausgebildet ist,
welche sich direkt vom Einlauf (22 bzw. 24, 25) in die Radialbohrung
(11) der Kuppelmittel (9) im kreisförmigen Bodenabschnitt (4) er
streckt, wobei der Pfad (21) zur Versorgung des Spielausgleichselemen
tes (8) ebenfalls als Bohrung hergestellt ist, welche sich direkt vom
Einlauf (22 bzw. 24, 25) in einen Ringraum (23) der Bohrung (7) für
das Spielausgleichselement (8) im kreisförmigen Bodenabschnitt (4)
erstreckt.
5. Stößel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an einer Innen
mantelfläche (14) des Hemdes (5) des kreisringförmigen Bodenabschnitts
(2) ein dünnwandiges Ringteil (15) angelegt ist, in welches der sich
in Nockenrichtung erstreckende Kanal (16) geformt ist, wobei das
Ringteil (15) an einer Unterseite (17) des kreisringförmigen Boden
abschnitts (2) radial nach innen umgebogen anliegt und einen weiteren
Kanal (18) aufweist, welcher einenends mit dem sich am Hemd (5) er
streckenden Kanal (16) kommuniziert und anderenends zumindest mittel
bar mit dem bohrungsseitigen Ende (19) der so gebildeten Versorgungs
leitung (16, 18) im kreisringförmigen Bodenabschnitt (2) verbunden
ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944443101 DE4443101A1 (de) | 1994-12-03 | 1994-12-03 | Schaltstößel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944443101 DE4443101A1 (de) | 1994-12-03 | 1994-12-03 | Schaltstößel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4443101A1 true DE4443101A1 (de) | 1996-06-05 |
Family
ID=6534856
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19944443101 Withdrawn DE4443101A1 (de) | 1994-12-03 | 1994-12-03 | Schaltstößel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4443101A1 (de) |
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1994
- 1994-12-03 DE DE19944443101 patent/DE4443101A1/de not_active Withdrawn
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