DE4431222C2 - Spitzenetikett für fliegenden Rollenwechsel - Google Patents
Spitzenetikett für fliegenden RollenwechselInfo
- Publication number
- DE4431222C2 DE4431222C2 DE19944431222 DE4431222A DE4431222C2 DE 4431222 C2 DE4431222 C2 DE 4431222C2 DE 19944431222 DE19944431222 DE 19944431222 DE 4431222 A DE4431222 A DE 4431222A DE 4431222 C2 DE4431222 C2 DE 4431222C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- label
- lace
- base
- longitudinal
- longitudinal section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F3/00—Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
- G09F3/08—Fastening or securing by means not forming part of the material of the label itself
- G09F3/10—Fastening or securing by means not forming part of the material of the label itself by an adhesive layer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D65/00—Wrappers or flexible covers; Packaging materials of special type or form
- B65D65/38—Packaging materials of special type or form
- B65D65/46—Applications of disintegrable, dissolvable or edible materials
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H19/00—Changing the web roll
- B65H19/10—Changing the web roll in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
- B65H19/102—Preparing the leading end of the replacement web before splicing operation; Adhesive arrangements on leading end of replacement web; Tabs and adhesive tapes for splicing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H2301/00—Handling processes for sheets or webs
- B65H2301/40—Type of handling process
- B65H2301/41—Winding, unwinding
- B65H2301/417—Handling or changing web rolls
- B65H2301/4176—Preparing leading edge of replacement roll
- B65H2301/41764—Preparing leading edge of replacement roll by adhesive tab
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Making Paper Articles (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Spitzenetikett für fliegenden
Rollenwechsel, bestehend aus einem etwa T-förmigen Blatt
ausschnitt mit einem Basislängsabschnitt und daran beid
seits insbesondere über Schwächungslinien anschließenden
vorderen Flügelabschnitten, wobei ein hinterer Teil des
Basislängsabschnittes sowie die Flügelabschnitte auf der
Etikettenunterseite und der Basislängsabschnitt auf der
Etikettenoberseite mit einer Haftklebstoffbeschichtung ver
sehen sind.
Spitzenetiketten setzt man zum fliegenden Wechsel von
Rollen aus Papier, Kunststoff oder dergleichen in entspre
chenden Verarbeitungsmaschinen ein, um eine fortlaufende
Produktion ohne Stillstand zu ermöglichen. Zum fliegenden
Rollenwechsel wird ein aus der Praxis bekanntes Spitzen
etikett der eingangs genannten Art mit seiner Unterseite
zwecks Fixierung des Bahnanfangs der neuen Rolle auf diese
Rolle aufgeklebt, wobei der mit der Haftklebstoffbeschich
tung versehene hintere Teil des Basislängsabschnittes
allein auf den regelmäßig spitzenförmig zugeschnittenen
Bahnanfang der neuen Rolle und die Flügelabschnitte auf die
äußere Mantelfläche der unter dem spitzenförmigen
Bahnanfang liegenden Bahnwicklung aufgeklebt werden.
Nachdem die so vorbereitete Rolle auf dieselbe Umfangs
geschwindigkeit wie die zur Neige gehende Rolle gebracht
worden ist, wird die neue Rolle mit ihrer Oberseite mit der
Unterseite der alten Rolle derart in Kontakt gebracht, daß
die mit der Haftklebstoffbeschichtung versehene Eti
kettenoberseite des Basislängsabschnittes mit der Vorder
kante beginnend an der alten Rolle anhaftet, das Etikett
längs der Schwächungslinien aufgerissen und die Bahn der
neuen Rolle von der Bahn der alten Rolle mitgenommen wird,
die dann vom zugehörigen Wickelkern abgetrennt werden kann.
Bei den bekannten Spitzenetiketten der genannten Art, die
eine zur Etikettenlängsrichtung senkrechte gerade Vorder
kante aufweisen, beobachtet man in der Praxis oftmals Fehl
funktionen zum Beispiel dergestalt, daß beim Verbinden der
beiden Rollen das Spitzenetikett vom Bahnanfang der neuen
Rolle einfach abgerissen wird. Solche Fehlfunktionen verur
sachen dann lange Maschinenstillstandszeiten, weil die Bahn
der neuen Rolle dann von Hand in die Maschine eingelegt
werden muß. Die beschriebenen Nachteile gelten auch für ein
anderes bekanntes Spitzenetikett mit im aufgeklebten Zu
stand gegenüber vorderen Flügelabschnitten zurückversetztem
Basislängsabschnitt (DE-AS 11 72 279), weil letzterer
ebenfalls eine zur Etikettenlängsrichtung senkrechte gerade
Vorderkante aufweist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Spitzeneti
kett der eingangs genannten Art so weiter zu entwickeln,
daß die Verbindung der beiden Bahnen beim Rollenwechsel
sicher gewährleistet ist.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht darin,
daß die Vorderkante des Basislängsabschnittes einen von der
Etikettenquerrichtung zumindest teilweise abweichenden
Verlauf aufweist.
Die Erfindung geht hierbei von der durch Versuche
untermauerten Erkenntnis aus, daß die bisher auftretenden
Störungen darauf zurückzuführen sind, daß der Basislängsab
schnitt aufgrund seiner zur Vorlaufrichtung senkrechten
geraden Vorderkante sofort auf voller Breite mit der Unter
seite der zur Neige gehenden Rollenbahn in Kontakt kommt
und aufgrund von unvermeidbaren Unterschieden in der
Bahngeschwindigkeit die Vereinigung der Bahnen unterbindende
Bahnvibrations- bzw. Sprungeffekte der alten Bahn auslöst.
Weist die vordere Kante des Basislängsabschnittes dagegen
einen von der Etikettenquerrichtung zumindest teilweise
abweichenden Verlauf auf, kommt der klebende Basislängs
abschnitt erst allmählich mit der Unterseite der zur Neige
gehenden Bahn in Kontakt, wobei die beschriebenen Vibrations-
und Sprungeffekte überraschenderweise nicht mehr auftreten.
Für die weitere Ausgestaltung bestehen im Rahmen der
Erfindung mehrere Möglichkeiten. So weist nach einer
bevorzugten Ausführungsform die Vorderkante des Basislängs
abschnittes einen zur Etikettenmittellängsachse spiegelsym
metrischen Verlauf auf. In der Praxis als günstig heraus
gestellt hat es sich, wenn die Vorderkante des Basislängs
abschnittes einen Einbuchtungsablauf, das heißt konkaven
Verlauf aufweist. Für die ordnungsgemäße Funktion hilfreich
ist es auch, wenn die Vorderkante des Etikettes zwischen dem
Basislängsabschnitt und den Flügelabschnitten Zwickelein
schnitte aufweist. Diese Zwickeleinschnitte stellen sicher,
daß beim fliegenden Rollenwechsel der Basislängsabschnitt von
den Flügelabschnitten abgerissen wird. Um ein Verlaufen der
Reißlinien zu vermeiden, genügt es bei der Ausführungsform
mit Schwächungslinien in Form von Perforationslängsreihen,
wenn die Perforationen der Längsreihen aus schräg nach innen
verlaufenden parallelen Stanzschnitten bestehen. Eine
auslaufende Reißlinie wird dann durch den Stanzschnitt wieder
in die zutreffende Lage rückgeführt.
Eine andere vorteilhafte Ausführungsform besteht darin, daß
die Vorderkante des Basislängsabschnittes einen Spitzen
verlauf aufweist. Insoweit ist es auch vorteilhaft, wenn die
beiden Flügelabschnitte im vorderen Etikettenbereich - also
vor dem Basislängsabschnitt - miteinander verbunden sind.
Tatsächlich ist dann nämlich ein Aufbauschen der Bahnspitze
durch Unterfließen von Luft aufgrund der hohen Bahnge
schwindigkeit nicht mehr möglich. Wie oben bereits angegeben
worden ist, sind die beiden Flügelabschnitte und der hintere
Bereich des Basislängsabschnittes mit der Haftklebstoff
beschichtung zu versehen, während der vordere Teil des
Basislängsabschnittes keine selbstklebende Eigenschaft haben
darf. Herstellungsmäßig verhältnismäßig einfach läßt sich das
verwirklichen, indem die Etikettenunterseite vollflächig mit
der Haftklebstoffschichtung versehen wird und letztere im
vorderen Teil des Basislängsabschnittes durch einen
entsprechend geformten Blattausschnitt abgedeckt wird.
Im übrigen versteht es sich, daß man die Vorder- und
Rückseite des Etikettes vor Gebrauch desselben mit Silikon
papier abdeckt; zum Gebrauch ist dieses Silikonpapier ledig
lich abzuziehen. Im übrigen empfiehlt es sich, das Etikett
aus wasserlöslichen Materialen herzustellen, damit beim
Rezyklisieren des Papierabfalls kein Reject entsteht.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer Zeichnung näher
erläutert; es zeigen
Fig. 1 eine Aufsicht auf eine erste Ausführungsform eines
Spitzenetiketts und
Fig. 2 eine zweite Ausführungsform eines Spitzenetiketts.
Die in den Figuren dargestellten Spitzenetiketten werden für
fliegenden Rollenwechsel eingesetzt. In der Fig. 1 ist durch
strichpunktierte Linien eine neue Rolle, deren Bahnanfang
spitzenförmig zugeschnitten ist, angedeutet.
Das Spitzenetikett besteht in seinem grundsätzlichen Aufbau
aus einem etwa T-förmigen Blattausschnitt mit einem
Basislängsabschnitt 1 und daran beidseits über Schwächungs
linien 2 anschließenden vorderen Flügelabschnitten 3. Ein
hinterer Teil 4 des Basislängsabschnittes 1 sowie die Flügel
abschnitte 3 sind auf der Etikettenunterseite mit einer
Haftklebstoffbeschichtung versehen. Auf der Etikettenober
seite ist der Basislängsabschnitt 1 mit einer Haftkleb
stoffbeschichtung versehen. Jedenfalls erkennt man in beiden
Figuren, daß die Vorderkante 5 des Basislängsabschnittes 1
stets einen von der Etikettenquerrichtung zumindest teilweise
abweichenden Verlauf aufweist, wobei dieser Verlauf stets zur
Etikettenmittellängsachse spiegelsymmetrisch ist.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 weist die Vorderkante 5
des Basislängsabschnittes 1 einen Einbuchtungsverlauf, d. h.
konkaven Verlauf auf. Dabei ist die Vorderkante des Etikettes
zwischen dem Basislängsabschnitt 1 und den Flügelabschnitten
3, d. h. dort, wo die Schwächungslinien 2 beginnen, mit
entsprechenden Zwickeleinschnitten 6 versehen. Die Schwä
chungslinien 2 bestehen aus Perforationslängsreihen, wobei
die Perforationen dieser Längsreihen aus schräg nach innen
verlaufenden parallelen Stanzschnitten 7 bestehen.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 weist die Vorderkante 5
des Basislängsabschnittes 1 einen Spitzenverlauf auf. Dabei
sind die beiden Flügelabschnitte 3 im vorderen Etiketten
bereich, also noch vor dem Basislängsabschnitt 1, miteinander
verbunden.
In den Figuren im einzelnen nicht zu erkennen ist, daß die
Etikettenunterseite vollflächig mit Haftklebstoffbeschichtung
versehen ist und letztere im vorderen Teil des Basislängs
abschnittes durch einen entsprechend geformten Blattaus
schnitt abgedeckt ist. Vor Gebrauch sind Vorder- und
Rückseite des aus wasserlöslichen Materialien hergestellten
Etikettes mit Silikonpapier abgedeckt.
In der Fig. 1 erkennt man, daß das auf die neue Bahnrolle
aufgeklebte Etikett mit dem hinteren Teil 4 des Basislängs
abschnittes 1 auf den Bahnanfang klebt, während die beiden
Flügelabschnitte 3 auf dem Mantel der nächsten Bahnwicklung
aufgeklebt sind. Kommt das so aufgeklebte Spitzenetikett mit
der alten Bahn in Berührung, klebt es an dieser fest und
reißt längs der Schwächungslinien 2 ein, so daß der
Basislängsabschnitt 1 von den Flügelabschnitten 3 getrennt
wird.
Claims (8)
1. Spitzenetikett für fliegenden Rollenwechsel, bestehend
aus einem etwa T-förmigen Blattausschnitt mit einem
Basislängsabschnitt (1) und daran beidseits insbesondere über
Schwächungslinien (2) anschließenden vorderen Flügelab
schnitten (3), wobei ein hinterer Teil (4) des Basislängs
abschnittes (1) sowie die Flügelabschnitte (3) auf der
Etikettenunterseite und der Basislängsabschnitt (1) auf der
Etikettenoberseite mit einer Haftklebstoffbeschichtung
versehen sind, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vorderkante (5) des Basislängsabschnittes (1) einen
von der Etikettenquerrichtung zumindest teilweise abwei
chenden Verlauf aufweist.
2. Spitzenetikett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vorderkante (5) des Basislängsabschnittes (1) einen
zur Etikettenmittellängsachse spiegelsymmetrischen Verlauf
aufweist.
3. Spitzenetikett nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Vorderkante (5) des Basislängsab
schnittes (1) einen Einbuchtungsverlauf aufweist (Fig. 1).
4. Spitzenetikett nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Vorderkante des Etiketts zwischen dem
Basislängsabschnitt (1) und den Flügelabschnitten (3)
Zwickeleinschnitte (6) aufweist.
5. Spitzenetikett nach einem der Ansprüche 1 bis 4 in der
Ausführungsform mit Schwächungslinien (2) in Form von
Perforationslängsreihen, dadurch gekennzeichnet, daß die
Perforationen der Längsreihen aus schräg nach innen
verlaufenden parallelen Stanzschnitten (7) bestehen.
6. Spitzenetikett nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Vorderkante (5) des Basislängs
abschnittes (1) einen Spitzenverlauf aufweist.
7. Spitzenetikett nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß die beiden Flügelabschnitte (3) im vorderen Etiketten
bereich miteinander verbunden sind.
8. Spitzenetikett nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Etikettenunterseite voll
flächig mit der Haftklebstoffbeschichtung versehen ist und
letztere im vorderen Teil des Basislängsabschnittes abge
deckt ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944431222 DE4431222C2 (de) | 1994-09-02 | 1994-09-02 | Spitzenetikett für fliegenden Rollenwechsel |
DE9421264U DE9421264U1 (de) | 1994-09-02 | 1994-09-02 | Spitzenetikett für fliegenden Rollenwechsel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944431222 DE4431222C2 (de) | 1994-09-02 | 1994-09-02 | Spitzenetikett für fliegenden Rollenwechsel |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4431222A1 DE4431222A1 (de) | 1996-03-07 |
DE4431222C2 true DE4431222C2 (de) | 1998-12-24 |
Family
ID=6527217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19944431222 Expired - Fee Related DE4431222C2 (de) | 1994-09-02 | 1994-09-02 | Spitzenetikett für fliegenden Rollenwechsel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4431222C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20104430U1 (de) | 2001-03-15 | 2001-07-19 | EMTEC Magnetics GmbH, 67059 Ludwigshafen | Identifikationsetikett zur Kennzeichnung von auf Kernen gewickelten streifen- oder bandförmigen Medien |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19544010C2 (de) * | 1995-11-27 | 2001-10-04 | Peter Prinz | Etikett für fliegenden Rollenwechsel |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1172279B (de) * | 1961-09-13 | 1964-06-18 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Buerste fuer eine Vorrichtung an Rotationsdruckmaschinen zum Ankleben einer ablaufenden Papierbahn an eine Ersatzrolle |
-
1994
- 1994-09-02 DE DE19944431222 patent/DE4431222C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1172279B (de) * | 1961-09-13 | 1964-06-18 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Buerste fuer eine Vorrichtung an Rotationsdruckmaschinen zum Ankleben einer ablaufenden Papierbahn an eine Ersatzrolle |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20104430U1 (de) | 2001-03-15 | 2001-07-19 | EMTEC Magnetics GmbH, 67059 Ludwigshafen | Identifikationsetikett zur Kennzeichnung von auf Kernen gewickelten streifen- oder bandförmigen Medien |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4431222A1 (de) | 1996-03-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4020954B4 (de) | Ansetzband, insbesondere zum fliegenden Ansetzen von Papierbahnen | |
DE69218621T2 (de) | Endlosformular und vorrichtung zum herstellen von briefbogen davon | |
DE2319542A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur alternierenden abgabe einzelner bahnabschnitte | |
DE3430739A1 (de) | Verfahren zum schneiden und ausstanzen sowie zufuehren von aufklebern verschiedener formen | |
EP0566880A1 (de) | Anordnung zum Verbinden aufeinanderfolgender, zu Rollen gewickelter Papierbahnen | |
DE2559555A1 (de) | Verfahren zum bedrucken breiter warenbahnen nach dem transferdruck, vorrichtung zur ausfuehrung des verfahrens sowie hilfstraeger zu dessen durchfuehrung | |
DE19841609A1 (de) | Haftelement oder -streifen für Fliegenden Rollenwechsel | |
EP0744365B1 (de) | Verfahren zum Rollenwechsel in einer Wickelmaschine und zum Durchführen des Verfahrens geeignete Wickelmaschine | |
DE3900663C2 (de) | Vorrichtung zum Querschneiden von Bahnen | |
DE2230876C3 (de) | Etikettenbahn | |
DE2905043A1 (de) | Papierband fuer dornvorschub | |
DE4000745A1 (de) | Rollenwechselvorrichtung fuer eine druckmaschine | |
DE102009046584B4 (de) | Bahnzusammenfügungsanordnung für einen Rollenschneider einer Faserbahn und Verfahren zum Zusammenfügen einer alten Bahn mit einer neuen Bahn in einem Rollenschneider | |
DE4431222C2 (de) | Spitzenetikett für fliegenden Rollenwechsel | |
DE9201286U1 (de) | Fliegender Rollenkleber | |
DE4413663A1 (de) | Klebemittel zum Verbinden von auf angetriebenen Rollen gewickelten Materialbahnen | |
DE734478C (de) | Klebestreifen zum Befestigen des freien zugespitzten Endes einer Papierbahn an der zugehoerigen Papierersatzrolle in Papierrollenanklebevorrichtungen | |
DE4339309A1 (de) | Bahnverbindungsklebeband für eine neue Bahnrolle | |
DE19529177C2 (de) | Verfahren zum Herstellen von Selbstklebeetikettenbändern und nach diesem Verfahren hergestelltes Selbstklebeetikettenband | |
DE69620252T2 (de) | Verfahren zum aufwickeln einer bahn,insbesondere einer papier-oder kartonbahn | |
DE102019135368A1 (de) | Etikettenspendevorrichtung und Etikettenband | |
DE1561437B1 (de) | Maschine zum Herstellen von mit U-foermigen,den Beutelrand ueberragenden flachen Traggriffen versehenen Beuteln | |
EP0912434B1 (de) | Klebeetikett | |
DE9421264U1 (de) | Spitzenetikett für fliegenden Rollenwechsel | |
DE60002987T2 (de) | Verfahren und vorrichtung zum aufwickeln einer papierbahn |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |