DE4423972A1 - Beschickungseinrichtung für Plattenaufteilsägen - Google Patents
Beschickungseinrichtung für PlattenaufteilsägenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Beschickungseinrichtung für
Plattenaufteilsägen, mit einem Hubtisch zur Aufnahme eines
beispielsweise aus Rohplatten gebildeten Plattenstapels und
einem oberhalb des Hubtisches horizontal verfahrbaren
Träger, der, quer zur Beschickungseinrichtung, im Abstand
voneinander eine Vielzahl von Plattenmitnahmeeinheiten mit
Mitnahmeelementen zum Abschieben von Platten vom Platten
stapel des Hubtisches in Richtung auf einen der Plattenauf
teilsäge vorgeschalteten Walzenbeschleuniger aufweist.
Beschickungseinrichtungen dieser Art sind als interner,
nicht druckschriftlich belegbarer Stand der Technik der
Anmelderin bereits bekannt. Hierbei bildet der mit einer
Vielzahl von Mitnahmeelementen zum Abschieben von Platten
vom Plattenstapel vorgesehene, verfahrbare Träger einen
Einschubwagen, der die Platteneinschubbewegung selbst
ausführt. Da solche Einschubwagen quer zur Einschubrichtung
verhältnismäßig lang dimensioniert sind, um auch Platten
mit einer Länge von mehreren Metern Plattenaufteilsägen
zuführen zu können, ist die Wagenkonstruktion entsprechend
stabil auszulegen. Sie weist deshalb ein dementsprechend
hohes Gewicht auf. Für jeden Plattentransport ist somit der
gesamte schwere Einschubwagen in Richtung auf den Walzen
beschleuniger und wieder in seine Ausgangslage zurückzu
steuern. Die hierbei zu beschleunigenden und zu verzögernden
Massen bestimmen somit im wesentlichen den Arbeitstakt
solcher Beschickungseinrichtungen.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, den
Arbeitstakt solcher Beschickungseinrichtungen für das
Abstapeln von Platten wesentlich zu erhöhen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnen
den Merkmale des Anspruches 1 gelöst.
Bei dieser Konstruktion werden somit die Plattenmitnahme
elemente relativ zu dem sie tragenden verfahrbaren Träger
mittels einer Antriebsvorrichtung hin- und herbewegt, wobei
der Träger als solcher in der Lage, in die er anfangs beim
Einrichten der Beschickungseinrichtung relativ zum abzu
stapelnden Plattenstapel eingestellt worden ist, festzulegen
ist.
Durch die erfindungsgemäße Konstruktion konnten damit die
zu bewegenden Massen für das Abschieben von Platten er
heblich verringert und dadurch deren Arbeitsgeschwindigkeit
bzw. die Taktzeiten wesentlich erhöht werden.
Der die Mitnahmeelemente tragende Träger bildet somit zwar
gleichfalls noch einen verfahrbaren Wagen, um diesen zum
Abarbeiten von Plattenstapeln in die notwendige Einrichte
stellung verfahren zu können, jedoch entfällt für diesen
eine Platteneinschubfunktion.
Durch eine Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 2 läßt
sich eine sichere Arbeitsweise der Plattenmitnahmeelemente
auch dann gewährleisten, wenn es sich bei dem vom Platten
stapel abzuschiebenden Plattenmaterial um nur wenige
Millimeter dünne, biegsame Platten, beispielsweise aus
Hartfasern oder entsprechenden Materialien, handelt. Außer
dem lassen sich durch die den Plattenmitnahmeelementen
zugeordneten Saugköpfe auch Platten hohen Gewichtes vor
ihrer Mitnahme ankippen oder im Zusammenwirken mit einem
weiteren Transportschlitten lediglich durch Ansaugen vom
Plattenstapel abheben und weitertransportieren.
Eine bevorzugte Ausgestaltung der Mitnahmeelemente ist
Gegenstand des Anspruches 3. In diesem Falle sind diese
durch jeweils an einem Führungsschlitten des Trägers
angelenkte Schlepphaken gebildet, die beim Rücktransport der
Führungsschlitten in ihre Ausgangslage durch eine Schwenk
vorrichtung so angehoben werden, daß sie beim Überfahren
des Plattenstapels nicht mit der obenliegenden Plattenseite
der oberen Stapelplatte in Berührung kommen und diese
beschädigen können.
In weiterer, vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind
die einzelnen Führungsschlitten der Mitnahmeelemente bzw.
Schlepphaken gemäß Anspruch 4 durch eine gemeinsame An
triebsvorrichtung verschiebbar. Dies läßt sich technisch
vorteilhaft gemäß Anspruch 5 bewerkstelligen. Da die
Mitnahmeelemente bzw. Schlepphaken sowie deren Führungs
schlitten für den Plattentransport lediglich einander
entgegengesetzte Linearbewegungen auszuführen haben, bietet
sich hierbei eine vorteilhafte Lösung ihres Antriebs gemäß
den Ansprüchen 6 und 7 an.
Eine die Schlepphaken während ihres Rücktransportes in eine
obere Abhebestellung auslenkende Schwenkvorrichtung, die
ohne speziellen Antrieb arbeitet, ist Gegenstand des Anspru
ches 8. Die Bewegung vom Schlepphaken, Führungsschlitten und
Schwenkvorrichtungen wird hierbei ausschließlich durch die
Antriebsvorrichtung bzw. das Zylinderaggregat iniziiert,
wobei Anspruch 9 bezüglich des Antriebs der Betätigungs
schlitten der Schwenkvorrichtungen eine vorteilhafte Lösung
aufzeigt.
Durch den Konstruktionsvorschlag gemäß Anspruch 10 läßt
sich auf technisch einfache Weise die Taktzahl der Be
schickungseinrichtung verdoppeln. Dies wird dadurch er
reicht, daß je Plattenmitnahmeeinheit des Trägers zwei
Schlepphaken vorgesehen und diese einander derart zugeordnet
sind, daß sich einer der Schlepphaken zu Beginn eines
Plattenabschubes in seiner Abschiebeanfangsstellung und der
andere in seiner Abschiebeendstellung befindet. Bei jeder
Vor- und Rückwärtsbewegung eines der Trume des Schlepp
organes wird somit jeweils eines der beiden Schlepporgane in
seine Abschiebeanfangsstellung gesteuert, so daß auch
bereits bei jeder Bewegungsumkehr der Schlepporgantrume
erneut eine Platte vom Plattenstapel abgeschoben wird.
Eine besonders vorteilhafte Anordnung des die Schlepporgane
bzw. Zahnriemen antreibenden Zylinderaggregats ist Gegen
stand des Anspruches 11.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
dargestellt. Es zeigen in schematischer Darstellung:
Fig. 1 eine Seitenansicht der einem
Walzenbeschleuniger einer Plat
tenaufteilsäge vorgeschalteten
Beschickungseinrichtung;
Fig. 2 eine Draufsicht der Beschickungs
einrichtung;
Fig. 3 eine schaubildliche Darstellung
einer der Mitnahmeeinheiten der
Beschickungseinrichtung;
Fig. 4 einen Querschnitt durch eine
modifizierte Mitnahmeeinheit.
In Fig. 1 ist die Beschickungseinrichtung als Ganzes mit 10
bezeichnet. Sie ist einem Walzenbeschleuniger 12 eines
Maschinentisches 14 einer Plattenaufteilsäge vorgeschaltet
und dient dazu, dem Maschinentisch 14 Einzelplatten 16 eines
z. B. aus Rohplatten gebildeten, auf einem Hubtisch 18 ab
gesetzten Plattenstapels 20 zum Aufteilen auf der Platten
säge oder zur Bildung eines eine gewünschte Anzahl von
Platten aufweisenden aufzuteilenden Plattenpaketes im Zusam
menwirken mit dem Walzenbeschleuniger 12 dem Maschinentisch
14 zuzuführen.
Die Beschickungseinrichtung 10 weist einen auf einem Füh
rungsgestell 24 horizontal verfahrbaren Träger 26 auf, der
zu diesem Zweck z. B. zwischen zwei Führungsschienen 28 und
30 des Führungsgestells 24 geführt ist. Er weist eine Quer
traverse 32 auf, an der, wie aus Fig. 2 ersichtlich ist,
eine Vielzahl von Plattenmitnahmeeinheiten 34 vorgesehen
sind, die, quer zur Plattentransportrichtung gesehen, in
seitlichem Abstand voneinander vorgesehen sind.
Im folgenden wird die Konstruktion dieser Plattenmitnahme
einheiten anhand der Fig. 3 und 4 erläutert:
36 bezeichnet eine horizontale, sich in Plattenabschubrich tung erstreckende Führungsschiene, die an einem Aufnahme profil 38 der Quertraverse 32 in geeigneter Weise befestigt ist. Auf der Führungsschiene 36 ist seitlich ein Führungs schlitten 40 verschiebbar geführt, an dem ein Plattenmitnah meelement in Form eines Schlepphakens 42 angelenkt ist, dessen untere Schwenkendlage durch einen Schlittenanschlag 44 festgelegt ist. Am Schlepphaken 42 ist das untere Ende eines Schwenkhebels 46 angelenkt, der mit seinem oberen Ende an einem gleichfalls an der Führungsschiene 36 geführten Betätigungsschlitten 48 angelenkt ist, der seinerseits, wie aus Fig. 4 ersichtlich ist, an der Führungsschiene 36 auf der Seite des Führungsschlittens 40, diesem in Platten transportrichtung nacheilend (s. Fig. 3), geführt ist.
36 bezeichnet eine horizontale, sich in Plattenabschubrich tung erstreckende Führungsschiene, die an einem Aufnahme profil 38 der Quertraverse 32 in geeigneter Weise befestigt ist. Auf der Führungsschiene 36 ist seitlich ein Führungs schlitten 40 verschiebbar geführt, an dem ein Plattenmitnah meelement in Form eines Schlepphakens 42 angelenkt ist, dessen untere Schwenkendlage durch einen Schlittenanschlag 44 festgelegt ist. Am Schlepphaken 42 ist das untere Ende eines Schwenkhebels 46 angelenkt, der mit seinem oberen Ende an einem gleichfalls an der Führungsschiene 36 geführten Betätigungsschlitten 48 angelenkt ist, der seinerseits, wie aus Fig. 4 ersichtlich ist, an der Führungsschiene 36 auf der Seite des Führungsschlittens 40, diesem in Platten transportrichtung nacheilend (s. Fig. 3), geführt ist.
Eine der Einfachheit halber in Fig. 3 nicht dargestellte,
die gleichen Komponenten aufweisende Schlittenanordnung ist
auf der gegenüberliegenden Längsseite der Führungsschiene 36
vorgesehen, wie dies aus Fig. 4 ersichtlich ist. Die ent
sprechenden Schlitten sowie der Schwenkhebel und der
Schlepphaken sind hierbei mit den gleichen, jedoch mit einem
Index versehenen Bezugszahlen bezeichnet. Der Antrieb der
beiden Schlittenanordnungen erfolgt durch ein diesen gemein
sam zugeordnetes Schlepporgan, vorzugsweise in Form eines um
Umlenkrollen 50, 52 herumgeführten Zahnriemens 54. Alter
nativ könnte dieses z. B. auch durch eine Kette oder Seil
gebildet sein. Die Umlenkrollen 50, 52 sind jeweils in einem
an einem Stirnende der Führungsschiene befestigten Lagerbock
56 bzw. 58 gelagert. Die Umlenkrolle 52 ist hierbei drehfest
auf einer im Lagerbock 58 verdrehbar gelagerten Übertra
gungswelle 60 angeordnet. Beide Riementrume 62 und 64 dienen
jeweils zum Antrieb einer der beiden, durch die Schlitten 40
bzw. 40′, 48 bzw. 48′ gebildeten Schlittenanordnungen, wobei
der Betätigungsschlitten 48 mittels einer Klemmvorrichtung
66 am oberen Riementrum 64 und der Betätigungsschlitten 48′
mittels einer dieser entsprechenden Klemmvorrichtung 70 am
unteren Riementrum 62 festgeklemmt ist.
Die beiden, jeweils einen der Schlepphaken 42 bzw. 42′ füh
renden Schlittenanordnungen 40, 48 bzw. 40′, 48′ sind einan
der derart zugeordnet, daß sich zu Beginn eines Platten
abschubes einer der Schlepphaken 42 bzw. 42′ in seiner
Abschiebeanfangsstellung und der andere Schlepphaken in
seiner Abschiebeendstellung befindet.
Sämtliche Plattenmitnahmeeinheiten 34 gleichen sich kon
struktiv in dem vorbeschriebenen Umfange. Für den Antrieb
sämtlicher Plattenmitnahmeeinheiten 34 ist jedoch lediglich
eine derselben mit einer Antriebsvorrichtung ausgestattet,
die vorzugsweise durch ein Zylinderaggregat 72 gebildet ist,
das in die Führungsschiene 36 dieser Plattenmitnahmeeinheit
34 integriert ist. Vorzugsweise bildet hier die Führungs
schiene 36 zugleich den Kolbenzylinder sowie die Kolben
stangenführung, wobei die Kolbenstange 74 über einen radia
len, einen Längsschlitz 76 der Führungsschiene 36 durchgrei
fenden Mitnehmer 78 mit der auf dem Riementrum 62 sitzenden
Klemmvorrichtung 70 verbunden ist. Bei Bewegungen der Kol
benstange werden dadurch beide Riementrume 62, 64, sowie die
beiden Schlittenanordnungen 40, 48 bzw. 40′, 48′ für die
Schlepphaken 42 bzw. 42′ gleichzeitig in entgegengesetzte
Richtungen bewegt. Über den Zahnriemen 54 sowie die Um
lenkrolle 52 und die Übertragungswelle 60 erfolgt hierbei
zugleich auch der Zahnriemenantrieb aller weiteren Platten
mitnahmeeinheiten 34, so daß ein Synchronantrieb sämtlicher
Schlittenanordnungen bzw. Schlepphaken 42, 42′ für die
Plattenmitnahme sichergestellt ist.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, sind den einzelnen Platten
mitnahmeeinheiten 34 noch Saugaggregate 80 zugeordnet, die
am Aufnahmeprofil 38 des Trägers 26 befestigt sind. Diese
sind jeweils mit einem an eine Unterdruckquelle anschließ
baren Saugkopf 82 versehen, der am freien Ende einer Kolben
stange 84 eines Zylinderaggregats 86 befestigt und vertikal
beweglich bzw. auf die obere Platte des Plattenstapels 20
absenkbar ist.
Der Träger 26 ist mit Bezug auf den Plattenstapel 20 derart
einzustellen, daß sich die Saugköpfe 82 in abgesenktem
Zustand im Bereich der hinteren Plattenlängskante der oberen
Stapelplatte befinden. Bevor dann die Plattenmitnahmeeinhei
ten in Funktion treten, wird die abzuschiebende Platte 16 im
Bereich ihres hinteren Randes angesaugt und gelüftet, wonach
dann das Zylinderaggregat 72 in Funktion tritt, dadurch
beispielsweise der Schlepphaken 42 die Plattenhinterkante
hintergreift und die Platte 16 in Richtung auf den Walzen
beschleuniger 12 schiebt, der sie erfaßt und auf den Ma
schinentisch 14 ablegt. Ist der Schlepphaken 42 in seiner
vorderen Abschiebeendstellung angelangt, befindet sich der
Schlepphaken 42′ bereits wieder in seiner hinteren Ab
schiebeanfangsstellung, um während des Rücktransports des
Schlepphakens 42 bereits eine weitere Platte 16 dem Walzen
beschleuniger 12 zuzuführen.
Die Betätigung des den Schlepphaken 42 bzw. 42′ tragenden
Führungsschlittens 40 bzw. 40′ durch den Betätigungsschlit
ten 48 erfolgt dadurch, daß letzterer über einen Puffer 88
am zugeordneten Führungsschlitten anfährt, wobei der
Schlepphaken 42 über den Schwenkhebel 46 zwangsläufig in
seine untere Bereitschaftsstellung verschwenkt wird. Wird
das Zylinderaggregat 72 für den Rücktransport der Schlepp
haken 42 bzw. 42′ umgesteuert, erfolgt zunächst eine Rela
tivbewegnng zwischen beiden Schlitten 40 bzw. 40′ sowie 48
bzw. 48′, indem zunächst das betreffende Riementrum 62 bzw.
64 den Betätigungsschlitten 48 bzw. 48′ mitnimmt und der
Führungsschlitten noch so lange stehenbleibt, bis sich
Schwenkhebel 46 bzw. 46′ und Schlepphaken 42 bzw. 42′ in
eine Schwenklage nach oben bewegt haben, die durch einen mit
dem Schlepphaken 42 bzw. 42′ zusammenwirkenden Anschlag 90
definiert ist. Daraufhin erfolgt ein gemeinsamer Rücktrans
port beider Schlitten 40, 48 in die Abschiebeanfangsstellung
bzw. der Schlitten 40′, 48′ in die Abschiebeendstellung,
wobei der Schlepphaken 42′ die obere Platte 16 des Plat
tenstapels 20 berührungslos überfährt. Bei der sich an
schließenden Abschiebebewegung der Schlitten 40′, 48′
nähert sich zunächst der Betätigungsschlitten 48′ dem Füh
rungsschlitten 40′, wobei der Schlepphaken 42′ über den
Schwenkhebel 46′ in seine untere Plattenmitnahmestellung
verschwenkt wird.
Claims (11)
1. Beschickungseinrichtung (19) für Plattenaufteilsägen,
mit einem Hubtisch (18) zur Aufnahme eines aus Platten
gebildeten Plattenstapels (20) und einem oberhalb des
Hubtisches (18) horizontal verfahrbaren Träger (26),
der, quer zur Beschickungsrichtung, im Abstand
voneinander eine Vielzahl von Plattenmitnahmeeinheiten
mit Plattenmitnahmeelementen (42) zum Abschieben von
Platten (16) vom Plattenstapel (20) des Hubtisches
(18) in Richtung auf einen der Plattenaufteilsäge
vorgeschalteten Walzenbeschleuniger (12) aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Plattenmitnahmeelemente (Schlepphaken 42) an
dem für das Abschieben von Platten (16) festgelegten
Träger (26) in Beschickungsrichtung horizontal
verschiebbar geführt und mittels einer Antriebsvor
richtung (Zylinderaggregat (72) antreibbar sind.
2. Beschickungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß am Träger (26) je Plattenmit
nahmeelement (Schlepphaken 42) unterseitig wenigstens
ein anheb- und in Richtung auf die obere Platte (16)
des vom Hubtisch (18) aufgenommenen Plattenstapels
(20) absenkbarer Saugkopf (82) vorgesehen ist, durch
den abzuschiebende Platten (16) vom Plattenstapel (20)
anlüftbar sind, bevor sie von den Plattenmitnahme
elementen (Schlepphaken 42) erfaßt werden.
3. Beschickungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Plattenmitnahmeele
mente durch jeweils an einem Führungsschlitten (40)
des Trägers (26) angelenkte Schlepphaken (42) gebildet
sind, die nach erfolgtem Plattenabschub zum Walzen
beschleuniger durch eine Schwenkvorrichtung (46, 48)
in eine Stapelüberfahrstellung hochschwenkbar und nach
Erreichen ihrer Abschiebeausgangsstellung für eine
erneute Plattenmitnahme wieder absenkbar sind.
4. Beschickungseinrichtung nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Führungs
schlitten (40) der Plattenmitnahmeelemente bzw.
Schlepphaken (42) durch eine gemeinsame Antriebsvor
richtung (72) verschiebbar sind.
5. Beschickungseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung (72) je
Führungsschlitten (40) bzw. Schlepphaken (42) ein über
Umlenkrollen (50, 52) geführtes, endloses Schlepporgan
(Zahnriemen 54) aufweist, wobei eine der Umlenkrollen
(52) jedes Umlenkrollenpaares auf einer gemeinsamen
Übertragungswelle (60) drehfest angeordnet ist, und
jeder Führungsschlitten (40) durch ein Trum (64) des
Schlepporganes (Zahnriemen 54) verschiebbar sind.
6. Beschickungseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung ein
Zylinderaggregat (72) aufweist, dessen Kolbenstange
(74) mit einem Trum (64) eines der zum Antrieb der
Führungsschlitten (40) vorgesehenen Schlepporgane
(Zahnriemen 54) gekuppelt ist.
7. Beschickungseinrichtung nach Anspruch 5 oder 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schlepporgane
Zahnriemen (54) sind.
8. Beschickungseinrichtung nach einem der vorhergehenden
Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die
Schwenkvorrichtungen der Schlepphaken (42) jeweils
einen unabhängig von deren Führungsschlitten (40)
verschiebbaren und mit dem Schlepporgan (54) gekuppel
ten Betätigungsschlitten (48) aufweisen, der, in
Plattenabschieberichtung gesehen, vor dem Führungs
schlitten (40) angeordnet ist, einen am Schlepphaken
(42) angelenkten Schwenkhebel (46) trägt und in
Plattenabschieberichtung den Führungsschlitten (40)
schiebt.
9. Beschickungseinrichtung nach Anspruch 8, dadurch
gekennzeichnet, daß der Betätigungsschlitten (48)
eines der Schlepphaken (42) durch die Kolbenstange
(74) des Zylinderaggregates (72) verschiebbar ist.
10. Beschickungseinrichtung nach Anspruch 8 oder 9,
dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten der
Schlittenführung (40) je Plattenmitnahmeeinheit (34)
jeweils ein mit einem Schlepphaken (42 bzw. 42′)
ausgestatteter Führungsschlitten (40 bzw. 40′) sowie
ein diesem zugeordneter, über einen Schwenkhebel (46
bzw. 46′) mit dessen Schlepphaken (42 bzw. 42′)
verbundener und wechselseitig mit jeweils einem der
Trume (62 bzw. 64) des Schlepporgans (54) gekuppelter
Betätigungsschlitten (48 bzw. 48′) vorgesehen sind,
die einander derart zugeordnet sind, daß sich einer
der Schlepphaken (42 bzw. 46′) zu Beginn eines
Plattenabschubes in seiner Abschiebeausgangsstellung
und der andere in seiner Abschiebeendstellung befin
det.
11. Beschickungseinrichtung nach einem der vorhergehenden
Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das
Zylinderaggregat (72) innerhalb einer den bzw. die
Führungsschlitten (40 bzw. 40′) führenden Schlitten
führung (Führungsschiene 36) angeordnet ist, die
stirnseitig jeweils einen Lagerbock (56, 58) zur
Lagerung einer der vom endlosen Schlepporgan (54)
umschlungenen Umlenkrollen (50 bzw. 52) trägt.
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