DE4405255A1 - Automatische Einschaltung eines elektronischen Warnblitzlichtes mit der Airbagauslösung nach einem Unfall und manuelle Einschaltmöglichkeit - Google Patents
Automatische Einschaltung eines elektronischen Warnblitzlichtes mit der Airbagauslösung nach einem Unfall und manuelle EinschaltmöglichkeitInfo
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- DE4405255A1 DE4405255A1 DE19944405255 DE4405255A DE4405255A1 DE 4405255 A1 DE4405255 A1 DE 4405255A1 DE 19944405255 DE19944405255 DE 19944405255 DE 4405255 A DE4405255 A DE 4405255A DE 4405255 A1 DE4405255 A1 DE 4405255A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
- B60Q1/52—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating emergencies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Die erfindungsgemäße Lösung der automatischen Einschaltung eines
elektronischen Warnblitzlichtes mit der Airbagauslösung
nach einem Unfall dient der sofortigen Warnung des nachfolgenden
Verkehrs, um weitere Auffahrunfälle beziehungsweise Massenkarambolagen
zu vermeiden oder zu verringern.
Das Gleiche gilt bei einer manuellen Einschaltmöglichkeit des
Warnblitzlichtes an Stauenden, an Havarie- oder Unfallstellen
im Nebel oder bei anderen extremen Witterungsbedingungen.
Neuerdings werden immer mehr Autos serienmäßig mit Airbag ausgerüstet,
jedoch erfolgt bei einem Auffahrunfall keine sofortige
automatische Warnsignalgebung, die weitere Auffahrunfälle
und Massenkarambolagen verhindern könnte.
Der Airbag schützt zwar das persönliche Leben, aber die Unfallstelle
wird nicht sofort durch eine automatische Warnsignalgebung
abgesichert.
Die Verunfallten denken selten daran sofort die Warnblinkanlage
einzuschalten oder ein Warnblitzlichtgerät aufzustellen,
da sie in solchen Fällen meist unter Schock stehen.
Durch die automatische Einschaltung eines elektronischen Warnblitzlichtes
mit der Airbagauslösung nach einem Unfall und die
manuelle Einschaltmöglichkeit bei einer Havarie und so weiter
sollen in Zukunft der nachfolgende Verkehr auf die Gefahrenstelle
signalisiert werden, um weitere Auffahrunfälle oder
Massenkarambolagen zu vermeiden.
Mit der automatischen oder manuellen Einschaltung eines elektronischen
Warnblitzlichtes soll die Signalisierung einer Gefahr
an den nachfolgenden Verkehr bei einem Unfall oder einer
Havarie beziehungsweise an Stauenden, zur Vermeidung weiterer
Unfälle und Sachschäden, erfolgen.
Erfindungsgemäß dient die automatische Einschaltung eines elektronischen
Warnblitzlichtes mit der Airbagauslöseschaltung oder
mit Handeinschaltung der besseren Absicherung von Unfallstellen
durch intervallmäßiges Aussenden von effektiven Lichtblitzen.
Der Blitztransverter, gekoppelt mit einem Multivibrator, gibt
in kurzen Intervallen Hochspannungsimpulse an eine Elektronenblitzröhre
1 (siehe Abbildung), die dementsprechend weitsichtbare
Lichtblitze aussendet.
Die Blitzröhre ist in einem alldurchsichtigen orangefarbenen
Plexiglasgehäuse 2 am oberen Rand der Heckscheibe 3 des Fahrzeuges
befestigt.
Bezugszeichen
1 Elektronenblitzröhre
2 Plexiglasgehäuse
3 Heckscheibe
2 Plexiglasgehäuse
3 Heckscheibe
Claims (1)
- Die automatische Einschaltung eines effektiven elektronischen Warnblitzlichtes bei einem oder mehreren Auffahrunfällen ist dadurch gekennzeichnet, daß mit der automatischen Auslösung des Airbags auch dieses Warnblitzlicht gleichzeitig eingeschaltet wird.
Das elektronische Warnblitzlicht sollte zweckmäßig am oberen Rand der Heckscheibe angebracht sein, um eine Weiterkennbarkeit zu erreichen. Viele haben dort jetzt schon ihre zusätzlichen Bremsleuchten anmontiert.
Die Elektronenblitzröhre befindet sich in einem alldurchsichtigen, orangefarbenen Plexiglasgehäuse, damit die Sichtbarkeit nach allen Seiten gewährleistet ist, auch bei einer Drehung des Fahrzeuges.
Mit gleicher Einschaltautomatik, die an die Airbagauslöseautomatik gekoppelt wird kann auch das Warnblinklicht des Fahrzeuges mit eingeschaltet werden. Bei einem Kurzschluß in Zusammenhang des Unfalls ist diese Warnmöglichkeit gegenüber dem extra geschalteten Warnblitzlicht aber unsicherer.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944405255 DE4405255A1 (de) | 1994-02-18 | 1994-02-18 | Automatische Einschaltung eines elektronischen Warnblitzlichtes mit der Airbagauslösung nach einem Unfall und manuelle Einschaltmöglichkeit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944405255 DE4405255A1 (de) | 1994-02-18 | 1994-02-18 | Automatische Einschaltung eines elektronischen Warnblitzlichtes mit der Airbagauslösung nach einem Unfall und manuelle Einschaltmöglichkeit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4405255A1 true DE4405255A1 (de) | 1995-08-24 |
Family
ID=6510601
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19944405255 Withdrawn DE4405255A1 (de) | 1994-02-18 | 1994-02-18 | Automatische Einschaltung eines elektronischen Warnblitzlichtes mit der Airbagauslösung nach einem Unfall und manuelle Einschaltmöglichkeit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4405255A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19649760A1 (de) * | 1996-11-30 | 1998-06-04 | Josef Zach | Optische Warnvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
US6175794B1 (en) * | 1998-02-12 | 2001-01-16 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Control unit for air bag |
EP2420409A1 (de) * | 2010-07-29 | 2012-02-22 | Jaroslav Hrdlicka | Zentrales elektronisches Frühwarnsystem der Warnblinkanlage |
CN102700457A (zh) * | 2012-06-07 | 2012-10-03 | 王宏伟 | 车辆事故即时警示*** |
-
1994
- 1994-02-18 DE DE19944405255 patent/DE4405255A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19649760A1 (de) * | 1996-11-30 | 1998-06-04 | Josef Zach | Optische Warnvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
US6175794B1 (en) * | 1998-02-12 | 2001-01-16 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Control unit for air bag |
EP2420409A1 (de) * | 2010-07-29 | 2012-02-22 | Jaroslav Hrdlicka | Zentrales elektronisches Frühwarnsystem der Warnblinkanlage |
CN102700457A (zh) * | 2012-06-07 | 2012-10-03 | 王宏伟 | 车辆事故即时警示*** |
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