DE435996C - Double boom track laying machine - Google Patents

Description

Doppelausleger-Gleisrückiuaschine. Es sind Doppelausleger-Gleisrückmaschinen bekannt im Verein mit Baggerfahrgestellen, bei denen am Baggerfahrgestell hinten und vorn j e ein entsprechend der Fahrtrichtung wirkender Zwängrollenausleger angeordnet ist. Dabei sind die Zwängrollenausleger durch ein über Rollen an der Hinterseite des Baggerfahrgestelles geführtes unstarres Zugmittel, in das zwischen Rolle und Ausleger je eine Einstellvorrichtung eingesetzt ist, nachgiebig miteinander verbunden.Double boom track backing machine. They are double boom track moving machines known in association with excavator chassis, those on the rear excavator chassis and at the front each a compulsory roller boom acting in accordance with the direction of travel is arranged is. The compulsory roller boom is equipped with a roller on the rear of the excavator chassis guided non-rigid traction means in which between roller and Boom is used an adjustment device, resiliently connected to each other.

Gegenstand der Erfindung ist nun eine so ausgerüstete Doppelausleger-Gleisrückmaschine, bei welcher das schwere Baggergestell durch eine Lokomotive für Abraumbetrieb oder sonstiges Triebwagengestell ersetzt ist. Das Lokomotiv- oder Triebwagengestell ist an der vorderen und hinteren Seite mit an sich bekannten Schienenhebevorrichtungen ausgerüstet. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, daß die Doppelausleger-Gleisrückmaschine auf der Kippe verwendbar ist.The subject of the invention is now a double boom track moving machine equipped in this way, in which the heavy excavator frame by a locomotive for overburden operation or other railcar frame has been replaced. The locomotive or railcar frame is on the front and rear side with known rail lifting devices equipped. This has the advantage that the double cantilever track moving machine can be used on the dump.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und es ist: Abb. i eine Seitenansicht der Doppelausleger - Gleisrückmaschine gemäß der Erfindung, Abb. 2 die Draufsicht auf die Abb. i und Abb. 3 die Vorderansicht der Abb. i.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention and it is: Fig. i a side view of the double cantilever track-moving machine according to the invention, fig. 2 the plan view of fig. i and fig. 3 the front view of fig. i.

Auf der vorderen und hinteren Seite der Abraumlokomotive a oder eines sonstigen Triebwagengestells sind Stützen angebracht, deren Druckrollen c sich zur Entlastung der etwa für die Verschiebung beanspruchten Spurkränze der Lokomotive o. dgl. gegen die äußere Schiene e des Gleises stützen. An den beiden äußeren Ecken des Gestells der Lokomotive ca sind die Ausleger a1 und a2 angelenkt, die mit je einer an der Außenseite einer der Schienen e angreifenden Zwängrolle b versehen sind. Die Ausleger a1, a= stehen durch ein über Rollen l an der Hinterseite der Lokomotive a oder eines anderen Triebwagengestells geführtes unstarres Zugmittel, ein Seils o. dgl., miteinander nachgiebig in Verbindung. Zwischen der Rolle l und den Auslegern a', a2 ist je eine Einstellvorrichtung d eingesetzt.On the front and rear of the overburden locomotive a or some other railcar frame, supports are attached, the pressure rollers c of which are supported against the outer rail e of the track to relieve the wheel flanges of the locomotive o. At the two outer corners of the frame of the locomotive ca, the arms a1 and a2 are articulated, which are each provided with a force roller b acting on the outside of one of the rails e . The arms a1, a = are flexibly connected to one another by a non-rigid traction means, a rope or the like, guided over rollers l on the rear of the locomotive a or another railcar frame. An adjusting device d is used between the roller l and the arms a ', a2.

' Zum besseren Auffangen und zum Ausgleichen der bei der Einleitung der Verschiebearbeit durch die beiden äußeren Zwängrollen b entstehenden Widerstände ist ferner eine Hilfsspannkette h vorgesehen, die in geeigneter Weise ebenfalls mit Spannschrauben versehen und über an der Lokomotive oder einem anderen Triebwagengestell befestigte Leitrollen geführt wird.'For better absorption and to compensate for the introduction the displacement work caused by the two outer constraining rollers b an auxiliary tensioning chain h is also provided, which can also be used in a suitable manner provided with tensioning screws and over to the locomotive or another railcar frame attached guide rollers is guided.

Zur Sicherung gegen ein Verkanten der Ausleger mit den äußeren Zwängrollen werden letztere gegebenenfalls in wagerechten gegen das Gleis abzustützenden Schleifplatten gelagert, die je eine Laufrolle tragen. Auf der vorderen und hinteren Seite kann das Gestell der Lokomotive a oder des Triebwagens mit an sich bekannten Schienenhebevorrichtungen ausgerüstet sein.To secure against tilting of the boom with the outer constraining rollers the latter are possibly in horizontal grinding plates to be supported against the track stored, each carrying a roller. On the front and back side can the frame of the locomotive a or the railcar with known rail lifting devices be equipped.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Doppelausleger - Gleisrückmaschine mit an den äußeren Ecken des Fahrgestells angelenkten Zwängrollenauslegern, die durch ein über Rollen an der Hinterseite des Fahrgestells geführtes unstarres Zugmittel, in das zwischen Rolle und Ausleger je eine Einstellvorrichtung eingesetzt ist, nachgiebig miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Baggergestell durch eine Lokomotive (a) oder ein sonstiges Triebwagengestell ersetzt ist. PATENT CLAIMS: i. Double boom - track moving machine with the outer corners of the chassis articulated forced roller booms, which are supported by an over Non-rigid traction means guided by rollers on the rear of the chassis into which a setting device is used between the roller and the boom, flexible are interconnected, characterized in that the excavator frame by a locomotive (a) or other railcar frame has been replaced. 2. Doppelausleger - Gleisrückmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Lokomotiv- oder Triebwagengestell auf der vorderen und hinteren Seite mit an sich bekannten Schienenhebevorrichtungen ausgerüstet ist.2. double boom - Track moving machine according to claim i, characterized in that the locomotive or railcar frame on the front and rear side with per se known Rail lifting devices is equipped.