DE4333035C2 - Vorrichtung zum Anbauen eines landwirtschaftlichen Gerätes an einen Traktor - Google Patents
Vorrichtung zum Anbauen eines landwirtschaftlichen Gerätes an einen TraktorInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anbauen eines land
wirtschaftlichen Gerätes an einen Traktor und zur antriebsmäßi
gen Verbindung der Zapfwelle des Traktors mit dem Antrieb oder
einem Antriebsstrang zum Antrieb des Gerätes, mit einer Getrie
beeinheit, bestehend aus zwei übereinander angeordneten Getrie
ben, von denen das erste, untere Getriebe ein erstes Getriebege
häuse und einen ersten Anschlußzapfen aufweist, der über eine
Gelenkwelle mit der Zapfwelle des Traktors zum Antrieb verbind
bar ist, und von denen das zweite, darüber angeordnete Getriebe
ein zweites Getriebegehäuse und einen zweiten Anschlußzapfen zur
Verbindung mit dem Antrieb oder dem Antriebsstrang des Gerätes
aufweist, wobei die beiden Anschlußzapfen in zueinander paralle
len Ebenen angeordnet sind und die Getriebegehäuse der beiden
Getriebe unter Zwischenschaltung eines Schwenklagers um eine
Schwenkachse verschwenkbar sind, welche zu den beiden Anschluß
zapfen mit einem rechten Winkel angeordnet ist und welche eine
Verschwenkung von Traktor und Gerät zueinander um eine Hochachse
zuläßt, mit Zugmitteln, welche zwischen dem zweiten Getriebe und
dem Gerät angeordnet sind, und mit einem Anbaubügel, der zwei
Arme umfaßt, die jeweils mit einem der Unterlenker des Traktors
gelenkig verbindbar sind und eine Neigung des Gerätes zum Trak
tor um eine Querachse zulassen, sowie mit einem Kipplager, wel
ches eine seitliche Neigung des Gerätes um eine Längsachse zum
Traktor zuläßt und wobei die Längsachse die Querachse rechtwink
lig kreuzt und die Längsachse durch die Drehachse des ersten An
schlußzapfens des ersten Getriebes gebildet ist.
Eine solche Vorrichtung ist in der EP 0 027 295 A1 beschrieben.
Dabei ist die Lagerhülse des Anbaubügels unmittelbar auf den
Anschlußzapfen eines Getriebes gelagert. Die Querachse, um wel
che das Gerät zum Traktor neigbar ist, verläuft durch die Dreh
achse des Anschlußzapfens; beide liegen also in einer Ebene.
Bei einer solchen Anordnung wirken die vom Traktor auf das Gerät
aufzubringenden Zugkräfte als Biegekräfte auf das Schwenklager
in erheblichem Maße ein, da ein großer Abstand zwischen dem
Schwenklager und der Querachse gegeben ist. Durch die unmittel
bare Lagerung auf dem Anschlußzapfen, wirkt sich eine Beanspru
chung desselben auch auf die Funktion des Getriebes aus.
In der DE 41 36 492 A1 ist eine Anbauvorrichtung mit einem Dop
pelgetriebe beschrieben, bei dem die beiden Getriebe durch einen
zwischen ihnen angeordneten Lagerbügel gelagert sind. Dabei ist
zusätzlich ein Haltebügel vorhanden, der das obere Getriebe
übergreift.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anbauvorrichtung
mit einer verbesserten Krafteinleitung zu schaffen und den Fer
tigungs- bzw. Materialaufwand für die Anbauvorrichtung zu ver
ringern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das
Schwenklager zwei auf der Schwenkachse zentrierte Wälzlager
umfaßt, welche beabstandet zueinander angeordnet sind, daß die
Längsachse die Querachse mit einem sich in vertikaler Richtung
erstreckenden Abstand rechtwinklig kreuzt, die Querachse von der
Längsachse nach oben zum zweiten Getriebe hin derart versetzt
ist, daß die Querachse höhenmäßig in einer Ebene angeordnet ist,
die zwischen den beiden Wälzlagern verläuft, daß das Kipplager
von einem den ersten Anschlußzapfen lagernden Lagergehäuse und
einer Hülse, die auf dem Lagergehäuse aufsitzt und Bestandteil
des Anbaubügels ist, gebildet ist und daß das Lagergehäuse mit
dem Getriebegehäuse des ersten Getriebes verbunden ist.
Von Vorteil bei dieser Ausbildung ist, daß sich eine reduzierte
Belastung des Schwenklagers ergibt, weil der Unterlenkeranlenk
punkt in vertikaler Höhe des gefährdeten Querschnittes der
Schwenklagerung verlagert worden ist.
Ferner wird ein reduzierter Fertigungs- und Materialaufwand
dadurch erreicht, daß keine Montageschnittstelle zwischen Ge
triebe und dem Anbaubügel vorhanden ist. Des weiteren ist ein
Schwenkwinkel von 360° des Schwenklagers möglich, so daß eine
kollisionsfreie Verdrehung des Gerätes bei Überschlag möglich
ist.
Es werden keine Kräfte unmittelbar auf den ersten Anschlußzapfen
ausgeübt, so daß auch die Getriebefunktion unbeeinflußt bleibt
und ferner ergeben sich besonders günstige Krafteinleitungsver
hältnisse durch die besondere Anordnung der Querachse im Ver
hältnis zu den Wälzlagern.
Insbesondere ist in Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß
die Ebene, in der die Querachse angeordnet ist, mittig zwischen
den beiden Wälzlagern verläuft.
Die Lagerung des Anbaubügels kann dadurch verbessert werden, daß
die Hülse unter Zwischenschaltung von Lagerbüchsen auf der Aus
senfläche des Lagergehäuses gelagert ist.
Zur axialen Abstützung ist vorgesehen, daß gegen die Enden der
Hülse und/oder der Lagerbüchsen Anlaufscheiben anliegen, die zur
axialen Abstützung gegen Anschläge des Lagergehäuses dienen.
Ein einfacher Austausch des Anbaubügels mit dem Lagergehäuse ist
dadurch möglich, daß das Lagergehäuse an das Gehäuse des ersten
Getriebes anflanschbar ist.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der
Zeichnung schematisch dargestellt.
Es zeigt
Fig. 1 die erfindungsgemäße Anbauvorrichtung zur
Verbindung eines Traktors mit einem Gerät in
einer Seitenansicht,
Fig. 1a das Detail X gemäß Fig. 1 in vergrößertem
Maßstab,
Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1,
Fig. 3 die Ausbildung der Getriebeeinheit und deren
Verbindung mit dem Lagerbügel in der Seiten
ansicht, teilweise geschnitten und
Fig. 4 eine Draufsicht zu Fig. 3.
In den Fig. 1 und 2 ist der Traktor 1 mit dem daran angehäng
ten und von diesem sowohl gezogenen als auch angetriebenen Gerät
2 erkennbar. Der Traktor 1 ist mit Unterlenkern 3 versehen, die
parallel versetzt zu seiner Längsachse am Heck angeordnet sind.
Der Unterlenker 3 ist über eine Hubstrebe 4 mit dem Kraftheber
5 verbunden. An dem freien Ende der Unterlenker 3 ist ein Kupp
lungshaken 6 angeordnet. Das Gerät 2 verfügt über zwei parallel
zueinander angeordnete Zuglaschen 7. Zur Verbindung zwischen
Gerät 2 und Traktor 1 dient eine Vorrichtung, die eine Getrie
beeinheit 8 mit einem ersten, unteren Getriebe 9 und ein darüber
angeordnetes zweites Getriebe 10 umfaßt. Beide Getriebe 9, 10
sind über ein Schwenklager 11 um die Schwenkachse 25, die eine
Hochachse darstellt, schwenkbar miteinander verbunden. Ferner
ist die Getriebeeinheit 8 mit einem Anbaubügel 12 verbunden, der
einen Querholm 13 umfaßt, der mit einem Kipplager 19 zum ersten
Anschlußzapfen 20, der eine Drehachse 27 aufweist, die gleich
zeitig die Längsachse für seitliche Neigungen des Gerätes 2 zum
Traktor 1 bildet, zusammenwirkt. Ferner umfaßt der Anbaubügel 12
zwei parallel angeordnete und schräg nach oben vom Kipplager 19
verlaufende Arme oder Laschen 14, die in Bezug auf die Längs
achse 27 nach auswärts gerichtete Lagerbolzen 15 an ihren freien
Enden aufweisen. Diese Lagerbolzen 15 dienen zur Verbindung mit
dem Kupplungshaken 6 der beiden Unterlenker 3. Jeder Lagerbolzen
15 trägt eine Lagerkugel 16 und gegebenenfalls einen nicht dar
gestellten Fangteller zur Zentrierung der Kupplungshaken 6 ge
genüber den Lagerkugeln 16. Wie aus Fig. 1a zu entnehmen ist,
ist die Lagerkugel 16 in einer Lagerausnehmung 17 des Kupplungs
hakens aufgenommen und über einen nicht näher bezeichneten Rie
gel mit diesem fest verbunden.
Der Anschlußzapfen 20 des ersten Getriebes 9 ist über eine Ge
lenkwelle 22 mit der Zapfwelle 21 des Traktors 1 drehmäßig ver
bunden. Das zweite Getriebe 10 verfügt über einen zweiten An
schlußzapfen 23, an den beispielsweise eine weitere Gelenkwelle
24 angeschlossen ist, die mit dem Antrieb des Gerätes 2 verbun
den ist. Somit erfolgt über die Getriebeeinheit 8 auch eine
antriebsmäßige Verbindung zwischen der Zapfwelle 21 und dem
Gerät 2, insofern als die Zapfwelle 21 über die Gelenkwelle 22
und den Anschlußzapfen 20 die Drehbewegung der Zapfwelle 21 an
das erste Getriebe 9 weiterleitet, welches mit dem zweiten Ge
triebe 10 drehmäßig verbunden ist und dessen Anschlußzapfen 23
die Gelenkwelle 24 treibt.
Aus den Fig. 2 und 3 ist die Getriebeeinheit 8 und deren
Verbindung zum Anbaubügel 12 im einzelnen ersichtlich.
Die erste, untere Getriebeeinheit 9 besitzt ein Getriebegehäuse
28, an dem nach oben zum zweiten Getriebegehäuses 29 des zweiten
Getriebes 10 eine innere Lagerhülse 30 vorsteht. Die Lagerhülse
30 ragt in eine äußere Lagerhülse 31 des Gehäuses 29 des zweiten
Getriebes 10 hinein. Die beiden Lagerhülsen 30, 31 sind Bestand
teil der jeweiligen Getriebegehäuse 28, 29. Zwischen beiden La
gerhülsen 30, 31 sind Wälzlager 32, 33 mit dem Abstand 2 × A zu
einander angeordnet. Drehmäßig sind die beiden Wälzlager 32, 33
auf der Schwenkachse 25 zentriert. Auf der Schwenkachse 25 ist
auch eine Verbindungswelle 34 zentriert angeordnet, die bei
spielsweise in der inneren Lagerhülse 30 gelagert sein kann.
Ihre Enden ragen jeweils in das Innere der beiden Getriebegehäu
se 28, 29 und tragen Kegelräder 35, 36.
Das Kegelrad 35 des ersten Getriebes 9 kämmt mit einem weiteren
Kegelrad 37, daß Bestandteil des ersten Anschlußzapfens 20 ist.
Der Anschlußzapfen 20 ist in dem Lagergehäuse 39 über beabstan
dete Wälzlager 40, 41 drehbar gelagert. Das Lagergehäuse 39 ist
als Flanschgehäuse ausgebildet und an das Getriebegehäuse 28 des
ersten Getriebes 9 angeflanscht und über Schrauben 42 mit diesem
fest verbunden. Der Anschlußzapfen 20 dient zur Verbindung mit
der Gelenkgabel 44 der aus Fig. 1 ersichtlichen Gelenkwelle 22
die mit der Zapfwelle 21 verbunden ist. Das Lagergehäuse 39
besteht aus einem Hülsenabschnitt 46, auf dessen Außenfläche
eine Lagerfläche 43 angebracht ist und dem Flansch 45, der zur
Verbindung mit dem ersten Getriebegehäuse 28 über Schrauben 42
dient. Das zweite Kegelrad 36 kämmt mit dem Kegelrad 38, das
Bestandteil des zweiten Anschlußzapfens 23 des zweiten Getriebes
10 ist, mit dem die Gelenkwelle zum Antrieb des Gerätes verbun
den ist.
Auf der Lagerfläche 43 des Lagergehäuse 39 ist unter Zwischen
schaltung von Lagerbüchsen 48, 49 eine Hülse 47 gelagert, die
Bestandteil des Anbaubügels 12 ist. Die Lagerbüchsen 48, 49 sind
von den Enden der Hülse 47 her in Bohrungen derselben eingescho
ben. Sie besitzen entweder Bunde oder aber es sind Anlaufschei
ben 50, 51 jeweils zwischen den Enden der Lagerbuchsen 48, 49 bzw.
der Hülse 47 und einer Schulter 52 des Lagergehäuses 39 bzw.
Sicherungsring 53, der in eine Nut des Lagergehäuses 39 einge
setzt ist, angeordnet. Die Hülse 47 stützt sich axial über die
Anlaufscheiben 50, 51 an der Schulter 52 bzw. dem Sicherungsring
53 ab, um die axial wirkenden Kräfte vom Anbaubügel 17 auf die
Getriebeeinheit 8 bzw. vom Gerät 2 auf den Anbaubügel 12 über
tragen zu können. Die Lagerbüchsen 48, 49 und Anlaufscheiben
50, 51 können aus einem Werkstoff mit günstigen Reibeigenschaften
hergestellt sein.
Ferner ist ersichtlich, daß die Hülse 47 fest mit dem Querholm
13 des Anbaubügels 12 verbunden ist. An den Enden des Querholms
13 sind schräg nach oben verlaufende Laschen 18 angebracht. An
den freien Enden der Laschen 18 sind von der Längsachse 27 weg
quer dazu verlaufende und die Querachse 26 bildende Lagerbolzen
15 befestigt. Diese nehmen die Lagerkugeln 16 zum Anschluß an
die Kupplungshaken der Unterlenker des Traktors 1 auf. Die Quer
achse 26 der Lagerbolzen 15 kreuzt die Längsachse 27 mit dem
Abstand B rechtwinklig. Die Drehachse 26 ist höhenmäßig so an
geordnet, daß sie im ausgerichteten Zustand zu einer Ebene E,
die mittig zwischen den beiden Lagerebenen der Wälzlager 32, 33
des Schwenklagers verläuft, liegt. Der Abstand B der Achse 26
ist also größenmäßig gleich dem Abstand der Längsachse 27 zur
Ebene E.
Bezugszeichenliste
1 Traktor
2 Gerät
3 Unterlenker
4 Hubstrebe
5 Kraftheber
6 Kupplungshaken
7 Zuglasche
8 Getriebeeinheit
9 erstes Getriebe
10 zweites Getriebe
11 Schwenklager
12 Anbaubügel
13 Querholm
14 Lasche
15 Lagerbolzen
16 Lagerkugel
17 Lagerausnehmung
18 Lasche
19 Kipplager
20 erster Anschlußzapfen
21 Zapfwelle
22 Gelenkwelle
23 zweiter Anschlußzapfen
24 Gelenkwelle
25 Schwenkachse/Hochachse
26 Querachse
27 Längsachse
28 erstes Getriebegehäuse
29 zweites Getriebegehäuse
30 innere Lagerhülse
31 äußere Lagerhülse
32, 33 Wälzlager
34 Verbindungswelle
35-38 Kegelrad
39 Flanschgehäuse/Lagergehäuse
40, 41 Wälzlager
42 Schraube
43 Lagerfläche/Außenfläche
44 Gelenkgabel
45 Flansch
46 Hülsenabschnitt
47 Hülse
48, 49 Lagerbüchse
50, 51 Anlaufscheibe
52 Schulter
53 Sicherungsring
A, B Abstand
E Ebene
2 Gerät
3 Unterlenker
4 Hubstrebe
5 Kraftheber
6 Kupplungshaken
7 Zuglasche
8 Getriebeeinheit
9 erstes Getriebe
10 zweites Getriebe
11 Schwenklager
12 Anbaubügel
13 Querholm
14 Lasche
15 Lagerbolzen
16 Lagerkugel
17 Lagerausnehmung
18 Lasche
19 Kipplager
20 erster Anschlußzapfen
21 Zapfwelle
22 Gelenkwelle
23 zweiter Anschlußzapfen
24 Gelenkwelle
25 Schwenkachse/Hochachse
26 Querachse
27 Längsachse
28 erstes Getriebegehäuse
29 zweites Getriebegehäuse
30 innere Lagerhülse
31 äußere Lagerhülse
32, 33 Wälzlager
34 Verbindungswelle
35-38 Kegelrad
39 Flanschgehäuse/Lagergehäuse
40, 41 Wälzlager
42 Schraube
43 Lagerfläche/Außenfläche
44 Gelenkgabel
45 Flansch
46 Hülsenabschnitt
47 Hülse
48, 49 Lagerbüchse
50, 51 Anlaufscheibe
52 Schulter
53 Sicherungsring
A, B Abstand
E Ebene
Claims (5)
1. Vorrichtung zum Anbauen eines landwirtschaftlichen Gerätes
(2) an einen Traktor (1) und zur antriebsmäßigen Verbindung
der Zapfwelle (21) des Traktors (1) mit dem Antrieb oder
einem Antriebsstrang (24) zum Antrieb des Gerätes (2), mit
einer Getriebeeinheit (8), bestehend aus zwei übereinander
angeordneten Getrieben (9, 10), von denen das erste, untere
Getriebe (9) ein erstes Getriebegehäuse (28) und einen
ersten Anschlußzapfen (20) aufweist, der über eine Gelenk
welle (22) mit der Zapfwelle (21) des Traktors (1) zum
Antrieb verbindbar ist, und von denen das zweite, darüber
angeordnete Getriebe (10) ein zweites Getriebegehäuse (29)
und einen zweiten Anschlußzapfen (23) zur Verbindung mit
dem Antrieb oder dem Antriebsstrang (24) des Gerätes (2)
aufweist, wobei die beiden Anschlußzapfen (20, 23) in zuein
ander parallelen Ebenen angeordnet sind und die Getriebege
häuse (28, 29) der beiden Getriebe (9, 10) unter Zwischen
schaltung eines Schwenklagers (11) um eine Schwenkachse
(25) verschwenkbar sind, welche zu den beiden Anschlußzap
fen (20, 23) mit einem rechten Winkel angeordnet ist und
welche eine Verschwenkung von Traktor (1) und Gerät (2)
zueinander um eine Hochachse zuläßt, mit Zugmitteln, welche
zwischen dem zweiten Getriebe (10) und dem Gerät (2) an
geordnet sind, und mit einem Anbaubügel (12), der zwei Arme
umfaßt, die jeweils mit einem der Unterlenker (3) des Trak
tors (1) gelenkig verbindbar sind und eine Neigung des
Gerätes (2) zum Traktor (1) um eine Querachse (26) zulas
sen, sowie mit einem Kipplager (19), welches eine seitliche
Neigung des Gerätes (2) um eine Längsachse (27) zum Traktor
(1) zuläßt und wobei die Längsachse (27) die Querachse (26)
rechtwinklig kreuzt und die Längsachse (27) durch die Dreh
achse des ersten Anschlußzapfens (20) des ersten Getriebes
(9) gebildet ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Schwenklager (11) zwei auf der Schwenkachse
(25) zentrierte Wälzlager (32, 33) umfaßt, welche
beabstandet zueinander angeordnet sind, daß die Längs
achse (27) die Querachse (26) mit einem sich in ver
tikaler Richtung erstreckenden Abstand (B) rechtwink
lig kreuzt, die Querachse (26) von der Längsachse (27)
nach oben zum zweiten Getriebe (10) hin derart ver
setzt ist, daß die Querachse (26) höhenmäßig in einer
Ebene (E) angeordnet ist, die zwischen den beiden
Wälzlagern (32, 33) verläuft, daß das Kipplager (19)
von einem den ersten Anschlußzapfen (20) lagernden La
gergehäuse (39) und einer Hülse (47), die auf dem
Lagergehäuse (39) aufsitzt und Bestandteil des Anbau
bügels (12) ist, gebildet ist und daß das Lagergehäuse
(39) mit dem Getriebegehäuse (28) des ersten Getriebes
(9) verbunden ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Ebene (E), in der die Querachse (26) angeord
net ist, mittig zwischen den beiden Wälzlagern (32,
33) verläuft.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hülse (47) unter Zwischenschaltung von Lager
büchsen (48, 49) auf der Außenfläche (43) des Lagerge
häuses (39) gelagert ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß gegen die Enden der Hülse (47) und/oder der Lager
büchsen (48, 49) Anlaufscheiben (50, 51) anliegen, die
zur axialen Abstützung gegen Anschläge (52, 53) des
Lagergehäuses (39) dienen.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Lagergehäuse (39) an das Gehäuse (28) des
ersten Getriebes (9) angeflanscht ist.
Priority Applications (7)
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US08/313,720 US5462131A (en) | 1993-09-29 | 1994-09-27 | Device for attaching an agricultural implement to a tractor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE4333035C2 true DE4333035C2 (de) | 1996-01-11 |
Family
ID=25929980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4333035A Expired - Fee Related DE4333035C2 (de) | 1993-09-29 | 1993-09-29 | Vorrichtung zum Anbauen eines landwirtschaftlichen Gerätes an einen Traktor |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US5462131A (de) |
DE (1) | DE4333035C2 (de) |
DK (1) | DK171590B1 (de) |
FR (1) | FR2710490B1 (de) |
IT (1) | IT1274780B1 (de) |
NL (1) | NL194460C (de) |
Cited By (1)
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