DE4325807A1 - Tankbehälter für Gefahrengut - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Tankbehälter für den Trans­ port und/oder die Lagerung von gefährlichen Stoffen, insbe­ sondere von Benzin, Öl u. a., bei Freisetzen die Umwelt ge­ fährdenden Gütern wie auch Flüssiggas, mit einem rundum ge­ schlossenen Korpus, der über Befüll- und Entnahmeeinrichtun­ gen und ein die Bewegungen des Gefahrengutes im Behälterinne­ ren dämpfendes, aus Glasfasern bestehendes Innengerüst ver­ fügt, wobei die Glasfaser mit einem Hydrophobierungsmittel und einem mit dem Gefahrengut nicht reagierenden Bindemittel beschichtet ist nach Patent (Patentanmeldung P 42 22 450.0).

Behälter und insbesondere auf Fahrzeugen transportierte Behälter, d. h. also Tanks müssen seit den 1976 bestehenden gesetzlichen Bestimmungen mit Warntafeln gekennzeichnet sein, wenn sie entsprechend gefährliche Güter enthalten. Wesentli­ cher Grund hierfür ist, daß derartige Tankfahrzeuge bei einem Unfall oder bei Undichtwerden des Behälters Benzin oder Öl o. ä. Stoffe in die Umwelt freisetzen und dabei die Umwelt und vor allem das Grundwasser erheblich gefährden. Insbesondere wegen der erheblichen in derartigen Tankfahrzeugen transpor­ tierten Mengen sind daher besondere Sicherheitsmaßnahmen er­ forderlich. Tankfahrzeuge mit 35 000 l Inhalt und mehr müssen auch Straßen befahren, die nicht im einwandfreien Zustand sind bzw. die nicht einmal befestigt sind, dabei gerät der Inhalt des Behälters, insbesondere, wenn der Behälter nicht zu 100% gefüllt ist, in Schwankungen, die die Fahrsicherheit des Fahrzeuges wesentlich beeinträchtigen können. Um diese Schaukelbewegungen zu verhindern, ist es bekannt, solche Tankbehälter mit Einbauten, sogenannten Schwallwänden zu ver­ sehen. Nachteilig bei diesen Schwallwänden ist, daß sie ent­ weder in sehr kurzem Abstand angeordnet werden müssen oder aber dann nur eine ungenügende Wirkung entfalten. Darüber hinaus können sie das Austreten des die Umwelt gefährdenden Gutes keineswegs verhindern.

Aus der Hauptanmeldung ist ein Tankbehälter bekannt, bei dem das Behälterinnere ganz oder teilweise mit im Hochtempe­ raturbereich geblasener Glaswolle ausgefüllt ist, wobei diese Glaswolle mit Stärke und Silikon beschichtet ist, um auf die­ se Art und Weise ein durch das Gefahrengut nicht beeinflußtes Gitterwerk zu schaffen. Dieses Gitterwerk wird zusätzlich durch entsprechend in das Behälterinnere eingebrachte Stützen verstärkt, wobei diese gleichzeitig auch das Einführen und Herausziehen des Gitterwerkes aus dem Behälterinneren er­ leichtern sollen. Nachteilig bei dieser Ausbildung ist, daß insbesondere die Einbauten das Leergewicht eines derartigen Tankbehälters nachträglich beeinflussen, andererseits aber notwendig sind, um zusammen mit der Glaswolle die Funktion der Schwallwände zu übernehmen. Nachteilig ist darüber hin­ aus, daß die mit Stärke beschichtete Glaswolle aufgrund der organischen Bestandteile eine begrenzte Standzeit hat.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, das Leer­ gewicht bei den bekannten, mit entsprechend behandelter und ausgebildeter Glaswolle gefüllten Tankbehältern zu reduzieren und die Standzeit des "Innengerüstes" zu verbessern.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Glasfasern mit einem Epoxy- und/oder Methylonharz, Härter, Methylpolysiloxan oder Silikonmethylharz und Staubbindemittel bestehendes Bindemittel beschichtet sind, das in Einzelkom­ ponenten oder in Form einer vorher hergestellten Emulsion auf die Fasern aufgesprüht ist. Ebenso wie Epoxy-Harz eignet sich Methylonharz optimal zum Verbinden und Beschichten der Glas­ fasern, wobei sich Methylonharz durch eine sehr gute Haftfä­ higkeit gegenüber Glas auszeichnet. Sowohl allein wie auch im Gemisch mit Epoxy-Harz ist hier ein Bindemittel eingesetzt, das ein sehr vorteilhaftes Glasfasergittergewebe ergibt, das sich optimal für das Einbinden des eingefüllten Gefahrengutes eignet. Hierbei ist es möglich, wie beschrieben Öl o. ä. bei Freisetzen die Umwelt gefährdende Güter zu transportieren und zu lagern, wobei sich die Tankbehälter optimal auch zum Transport und zum Lagern von Flüssiggas u. ä. Stoffen eignet. Selbst wenn solche Tankbehälter durch Unglücksfälle beschä­ digt werden, ist eine Umweltgefährdung ausgeschlossen, weil das Glasfasergittergewebe die eingefüllten Stoffe "festhält" und dafür Sorge trägt, daß der Sauerstoff nicht heran kann, so daß Explosionen ausgeschlossen sind. Da das als Bindemit­ tel eingesetzte Methylonharz wie auch Epoxy-Harz ein hinrei­ chend stabiles Innengerüst für derartige Behälter ergeben, kann auf die bisher üblichen Schwappbleche u. a. verzichtet werden. Neben der Einzelverwendung von Epoxy- und Methylon­ harz ist auch ein Gemisch einsetzbar, wobei gerade Methylon sich zu solchen Mischungen optimal verwenden läßt. Dadurch kann die Anzahl der Rezeptoren erheblich vergrößert werden, um so den jeweiligen Gegebenheiten und auch den zu transpor­ tierenden Gefahrenstoffen unter Umständen besonders geeignete "Tankinnenleben" anzubieten. Insbesondere beim Transport von Flüssiggas und auch anderen Flüssigkeiten mit geringer Ober­ flächenspannung eignen sich derartige Tankbehälter besonders gut, weil das eingefüllte Material durch den Adsorber bzw. das eingefüllte Glasfasergitter optimal eingebunden und fest­ gehalten wird, so daß es auch entsprechend nur ausgeleert werden kann, indem beispielsweise Druckluft oder ein Erdgas eingedrückt wird.

Durch ein derartiges Bindemittel, das durch die entspre­ chende Vorbereitung in seiner Wirkung noch optimiert wird, ist sichergestellt, daß das entsprechende Gerüst aus Glasfa­ sern eine hohe Stabilität bei ausreichender Flexibilität auf­ weist. Darüber hinaus weist ein derartiges Gerüst aus Glasfa­ sern eine praktisch unbegrenzte Lebensdauer auf. Aufgrund der günstigen Stabilität ist es dabei möglich, die Einbauten, d. h. also die einzelnen in Längs- und Querrichtung verlaufenden Stützen zu reduzieren oder gar ganz darauf zu verzichten, da nunmehr die entsprechend vorbereiteten und verarbeiteten Glasfasern diese Aufgabe selbst erfüllen können. Die Vorbe­ reitung des Bindemittels in Form der auf zusprühen Emulsion sichert eine gleichmäßige Beschichtung der einzelnen Fasern, was wiederum der Stabilität zugute kommt, da ja die einzelnen Glasfasern im Weiterverarbeitungsbereich aufeinandergedrückt und zu einem stabilen Gebilde zusammengefaßt werden.

Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist vorge­ sehen, daß die Glasfasern mit einem Epoxy- und/oder Methylon­ harz oder Polyesterharz oder gleich oder ähnlich wirkenden Kunststoff, Härter, Staubbindemittel und Silikonharz beste­ henden Bindemittel beschichtet sind. Diese Ausbildung des Bindemittels besagt letztlich, daß entsprechende Kunstharze mit den entsprechenden Wirkungen und Eigenschaften des Epoxy- Harzes die weiter vorne beschriebenen Eigenschaften der Fül­ lung des Tankbehälters sichern, so daß sie alternativ auch in Mischung je nach Zweckmäßigkeit und Preis verwendet werden können. Das Staubbindemittel als solches wird nur während des Herstellungsverfahrens der Glasfasern benötigt, um die Ent­ stehung von Staub wirksam zu unterbinden.

Nach der Hauptanmeldung ist vorgesehen, daß die Glasfa­ sern mit einem Bindemittel beschichtet sind, das aus einer Emulsion aus Silikonharz, Stärke, Kunstharz (Epoxy-Harz), Silan und Staubbindemittel (MULLREX) besteht. Eine derartige wäßrige Emulsion kann, wie schon erwähnt, einzelne der ähn­ lich wirkenden Komponenten enthalten oder aber auch ein ent­ sprechendes Gemisch, je nachdem, wie sich dies aus Kosten- oder sonstigen Gründen als zweckmäßig herausstellt. Silan dient dabei dazu, auf die anorganischen und organischen Be­ standteile der Emulsion als Katalysator einzuwirken.

Eine besonders vorteilhafte Bearbeitung und damit auch eine Einrichtung der Tankbehälter ist dadurch möglich, daß die Glasfasern paketweise mit einem dünnen Glasvlies umgeben und als Pakete in den Behälter eingefüllt sind. Die einzelnen Pakete werden dabei zusammengestellt und dann in den Behälter eingeschoben und zwar so, daß sie den ganzen Behälter zweck­ mäßigerweise ausfüllen. Dabei bildet das Glasvlies nicht nur eine zweckmäßige Umhüllung der einzelnen Glasfasern, sondern auch ein Stützgerüst, insbesondere dann, wenn die den einzel­ nen Paketen zugeordneten Vliese durch Haftmittel o. ä. mit­ einander verbunden sind. Das Glasvlies als solches stellt für das eingefüllte Gefahrengut keine Behinderung dar, da es ebenso flüssigkeitsdurchlässig ist, wie die einzelnen Pakete. Dabei ist darauf hinzuweisen, daß vorteilhafterweise durch die Glasfasern bei einer Beschädigung, d. h. bei einem Unfall Gefahrengut nicht austreten kann, weil die Glasfasern und das Glasvlies bezüglich des Gefahrengutes adsorbierend wirken. Selbst bei auftretendem Feuer kann es zu einer Explosion nicht kommen, weil das Austreten des Gefahrengutes wie geschildert verhindert ist. Dies hat erhebliche Bedeutung für derartige Tankbehälter, weil das Gefahrengut durch die beson­ dere Ausbildung nicht nur nicht mehr in Mengen austreten kann, sondern gleichzeitig auch explosionsgeschützt gelagert ist.

Eine weitere Stabilisierung des "Innengerüstes" ist mög­ lich, indem die Einbauten ganz oder teilweise durch ein dün­ nes, an der Behälterinnenwand des Behälters festgelegtes und mit den vorzugsweise paketweise zusammengefaßten Glasfasern verbundenes Glasvlies oder Glasgewebe ersetzt sind. Das Glas­ vlies, das auch entsprechend gespannt werden kann, übernimmt dabei die Funktion der Einbauten, wobei dann allerdings nicht mehr die Möglichkeit gegeben ist, das gesamte Innenleben ein­ zuschieben, sondern vielmehr ist das Festlegen der Vliese an der Behälterinnenwand jeweils abschnittsweise erforderlich. Vorteilhaft ist aber die Gewichtsreduzierung, da dieses Glas­ vlies durch ein besonders geringes Gewicht gekennzeichnet ist und darüber hinaus den Vorteil hat, daß das Gefahrengut ohne weiteres durch diese Glasvlieswand hindurchtreten kann. Das Glasvlies oder auch ein entsprechendes Glasgewebe kann letzt­ lich sogar auch bei Tankfahrzeugen als Schwallwand eingesetzt werden, wobei diese Glasvliese bzw. Glasgewebe sogar noch den Vorteil haben, daß sie eine gewisse Flexibilität aufweisen, ohne daß die Gefahr eines Zerreißens besteht. In der Regel sollen diese Glasvliese bzw. Glasgewebe die Einbauten ganz oder teilweise ersetzen und damit die eingeschobenen Pakete aus Glasfasern bzw. die Glaswolle so fixieren, daß ein gleichmäßiges Befüllen und Entleeren des Tankbehälters mög­ lich ist.

Besonders vorteilhaft geformte und ausgebildete Pakete können gemäß der Erfindung dadurch erreicht und vorgegeben werden, daß die Rohdichte der zu Paketen zu formenden Glas­ fasern nach dem Besprühen mit dem Bindemittel über ein an­ druckveränderlich ausgebildetes Endlosgliederband einstellbar ist. Diese Endlosgliederband drückt die formlose Watte aus Glasfasern so zusammen, daß sich entsprechende Pakete oder auch ggf. Rollen ergeben. Durch seitlich verlaufende Schneid­ einrichtungen werden Kanten gerade geschnitten, so daß sich dann genau vorgegebene Formen für die Pakete erreichen las­ sen. Das Endlosgliederband ist so einstellbar, daß damit auch unterschiedliche und dem jeweiligen Einsatzzweck optimal ge­ nügende Pakete herstellbar sind.

Weiter vorne ist darauf hingewiesen worden, daß durch den Einsatz von Epoxy-Harz u. ä. Kunstharzen die Standzeit der Glasfasermatten bzw. Paketen vorteilhaft verlängern las­ sen. Dennoch wird es irgendwann notwendig sein, die Tankbe­ hälterglasfaserfüllung auszuwechseln und dann zu entsorgen. Dies ist gemäß der Erfindung ohne weiteres möglich, indem die Pakete und damit die beschichteten Glasfasern auf 850 bis 1000° aufheizbar und in die Glasschmelze verbringbar ausge­ bildet sind. Evtl. noch anhaftende Gefahrengutbestandteile werden verbrannt, so daß sich eine recht saubere und ohne Probleme erneut einsetzbare oder aber entsorgbare Glasmasse ergibt.

Insgesamt gesehen ergibt sich durch das Epoxy-Harz und die übrigen Bestandteile ein stabiles Glasfasergerüst, was vorteilhaft zum Teil oder sogar ganz aus recyceltem Material bestehen kann, wenn die Glasfasern mit 6 bis 9 Gew.-% Epoxy- Harz, 0,5 bis 4 Gew.-% Silikonharz und wie bekannt mit Staub­ bindemittel geringer Menge beschichtet sind. Aufgrund des Epoxy-Harzes in der Obergrenze entsprechender oder genäherter Menge ist es möglich, die Glasfasern so einzuhüllen und zu stabilisieren, daß auch evtl. nicht optimal geeignetes Recy­ clingmaterial verarbeitet werden kann.

Je nach eingesetztem Gefahrengut kann die Dichte des Materials eingestellt werden, wozu die Erfindung vorsieht, daß die zu Matten oder Paketen zusammengefaßten Glasfasern eine Rohdichte von 22 bis 110 kg/m³ ergebend gepackt sind. Diese Rohdichte kann durch den Herstellungsvorgang so beein­ flußt werden, daß genaue Rohdichten vorgegeben sind, wobei es für den allgemeinen Transport allerdings ausreicht, wenn eine Einheitsrohdichte zum Einsatz kommt.

Dort wo beispielsweise Flüssiggas transportiert und ge­ lagert werden soll, kann es allerdings zweckmäßig sein, sogar innerhalb des in den Tankwagen, bzw. den Behälter eingescho­ benen Glasfasergitterkörper unterschiedliche Rohdichten vor­ zugeben, wobei insbesondere für Flüssiggas vorgesehen ist, daß der Hohlraum des Behälters von außen nach innen mit Lagen sich verringernder Rohdichte gefüllt ist. Im Außenbereich also ist eine besonders dichte Matte vorgegeben, die das Ein­ dringen des Sauerstoffes wesentlich erschwert und dafür Sorge trägt, daß auch bei Unglücksfällen problematische Situationen ausgeschlossen bleiben.

Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß ein Tankbehälter geschaffen ist, der ein günstiges Leer­ gewicht aufweist, so daß die Zufüllmenge entsprechend hoch ist, was dadurch erreicht wird, daß auf Einbauten weitgehend verzichtet wird, indem die eingefüllte Glaswolle bzw. das Glasfasermaterial stabilisiert wird. Außerdem wird in Form des Epoxy-Harzes ein Material verwendet, das eine hohe Stand­ zeit derartiger Tankbehälter sichert. Das anorganische Mate­ rial wird weder durch das eingefüllte Gefahrengut noch durch sonstige Umstände beeinträchtigt, so daß in der Regel Stand­ zeiten zu erreichen sind, die denen des eigentlichen Tankbe­ hälters entsprechen. Vorteilhaft eignet sich der erfindungs­ gemäße Tankbehälter auch zum Transport von Flüssiggas, weil auch dieses Material sicher eingebunden gelagert und trans­ portiert werden kann.

Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegen­ standes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der ein bevorzugtes Ausführungsbei­ spiel mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt ist.

Es zeigen:

Fig. 1 einen Tankbehälter in Seitenansicht,

Fig. 2 einen Schnitt durch den Tankbehälter,

Fig. 3 eine schematische Wiedergabe einer aus Paketen bestehenden Füllung des Tankbe­ hälters,

Fig. 4 einen Schnitt durch einen mit Glasfaser­ material ausgefüllten Container und

Fig. 5 einen Schnitt durch ein übliches Tank­ fahrzeug mit Einbauten.

Fig. 1 zeigt einen Tankbehälter 1 in Seitenansicht, der hier aus einem rohrartigen Grundkörper besteht, an den kopf­ seitig Kopfplatten 23, 24 angesetzt sind, um auf diese Art und Weise mit dem Rundkörper 22 zusammen einen stabilen Tank­ behälter 1 zu ergeben.

Dieser Tankbehälter 1 ist wie erwähnt rundum geschlos­ sen, wobei die Behälteraußenwand 7 lediglich durch die Be­ fülleinrichtung 8 und die Entnahmeeinrichtung 9 durchbrochen ist. Über die Befülleinrichtung 8 wird das Gefahrengut in den Tankbehälter 1 eingefüllt und durch die Entnahmeeinrichtung 9 entsprechend wieder herausgesaugt oder aber durch Druckluft, die über die Befülleinrichtung 8 miteingeleitet werden kann, wieder herausgedrückt.

Das Behälterinnere 10 ist bei der aus Fig. 2 ersichtli­ che Ausbildung vollständig bis an die Behälterinnenwand 11 heranreichende Glaswolle 12 ausgefüllt. Diese Glaswolle 12 kann durch hier nicht im einzelnen wiedergegebenen Einbauten 14 in Form von Stützen 16, 17 zusätzlich stabilisiert werden, um ein Hin- und Herrutschen zu verhindern und um auch gleich­ zeitig das Einschieben in das Behälterinnere 10 zu erleich­ tern. Näheres hierzu zeigt Fig. 5.

Die Ausbildung gemäß Fig. 2 zeigt eine gleichmäßige Aus­ füllung des Behälterinneren 10 mit der Glaswolle 11, wobei diese aus einzelnen Glasfasern 28, 29 besteht, die beliebig oder aber durch das Herstellungsverfahren vorgegebenen ge­ packt sind. Diese Glasfasern 28, 29 sind gemäß Fig. 2 mit einem dem jeweiligen Anwendungsfall entsprechendem Bindemit­ tel 30, 31, 32 beschichtet. Das Bindemittel 30 besteht im we­ sentlichen aus Epoxy-Harz u. ä. wirkenden bzw. zusammenge­ setzten Harzen und das Bindemittel 32 aus Epoxy-Harz und Stärke, wobei je nach Einsatzfall der Anteil der Stärke auf 100% gehen kann.

Während nach Fig. 2 die Glaswolle 12 in den Behälterin­ nenraum hineingelegt bzw. hineingedrückt worden ist, sieht die Ausbildung nach Fig. 3 eine paketweise Anordnung vor. Dabei sind die Pakete 34, 35 so geformt, daß ein Aufeinander­ schichten möglich ist. Für die einzelnen Pakete 34, 35 sind wenige Formen vorgegeben, so daß man auch bei Rundkörpern gemäß Fig. 1 und 2 mit relativ wenigen Größen auskommt.

Die einzelnen Pakete 34, 35 sind nach Fig. 3 mit einem Glasvlies 36 umgeben, das in Form der einzelnen Pakete 34, 35 vorgibt und gewährleistet und das gleichzeitig die Möglich­ keit gibt, die einzelnen Pakete 34, 35 auch beispielsweise miteinander zu verbinden, um so die Lagen entsprechend zu sichern. Denkbar ist es aber auch, mit Hilfe des Glasvlieses 36 die in Fig. 5 wiedergegebenen Einbauten 14 weitgehend zu reduzieren oder sogar ganz auf derartige stabile und schere Einbauten zu verzichten. Entsprechende Einbauten aus Glas­ vlies 36 können auch bei der Ausbildung nach Fig. 4 verwendet werden, um die einzelnen Pakete 34, 35 zu sichern oder in ir­ gendeiner weise zu verbinden. Bei der aus Fig. 4 ersichtli­ chen Ausbildung handelt es sich um einen Container der von einem Isoliermaterial 25 umhüllt ist, um eine temperaturmäßi­ ge Beeinflussung des in den Container eingefüllten Gefahren­ gutes zu verhindern.

Fig. 5 ist weiter vorn bereits angesprochen worden. Bei der hier wiedergegebenen Ausbildung ist als Einbauten 14 le­ diglich nur eine mittig angeordnete senkrechte Stütze 16 und waagerechte Stütze 17 vorgesehen, wobei die senkrechte Stütze 16 aber auch die waagerechte Stütze 17 sich über Fußplatten 20 gegen die Behälterinnenwand 11 abstützen.

Zusätzlich oder auch statt der Stützen 16, 17 können hier aus Glasvlies 36 bestehende Wände 38, 39 verwendet wer­ den, wobei dies Wände 38, 39 verwendet werden, wobei diese Wände 38, 39 jeweils an der Behälterinnenwand 11 wirksam festzulegen sind oder aber auch nur an den einzelnen wieder­ gegeben sind. Die Festlegung der Wände 38, 39 nur an den ein­ zelnen Paketen 34, 36 erbringt eine vorteilhafte Stabilisie­ rung und ermöglicht darüber hinaus die entsprechend vorgefer­ tigte "Füllung" einfach in den Tankbehälter einzuschieben oder wieder herauszuziehen, wobei dies noch dadurch verbes­ sert werden kann, daß auch noch waagerecht verlaufende Wände 40 mit zum Einsatz kommen.

Nach Fig. 5 kann letztlich aus diesem ja relativ flexi­ blen Material aber auch bei einer nichtpaketweisen Anordnung der Glaswolle 12 ein Gerüst aus Glasvlies 36 vorgegeben wer­ den, das einmal aus den senkrechten Glasvlieswänden 38, 39 und diagonal verlaufenden Glasvlieswänden 41 besteht. Ange­ deutet ist hier, daß eine regelrechte Verknüpfung der Wände 38, 39 und 41 oder auch 40 durch entsprechende Klammern 42 möglich ist.

Alle genannten Merkmale, auch die den Zeichnungen allein zu entnehmenden, werden allein und in Kombination als erfin­ dungswesentlich angesehen.

Claims (10)

1. Tankbehälter für den Transport und/oder die Lagerung von gefährlichen Stoffen, insbesondere von Benzin, Öl u. ä., bei Freisetzen die Umwelt gefährdenden Gütern wie auch Flüssiggas, mit einem rundum geschlossenen Korpus, der über Befüll- und Entnahmeeinrichtungen und ein die Bewegungen des Gefahrengutes im Behälterinneren dämpfendes, aus Glasfa­ sern bestehendes Innengerüst verfügt, wobei die Glasfaser mit einem Hydrophobierungsmittel und einem mit dem Gefahrengut nicht reagierenden Bindemittel beschichtet ist nach Patent (Patentanmeldung P 42 22 450.0), dadurch gekennzeichnet, daß die Glasfasern (28, 29) mit einem Epoxy- und/oder Methy­ lonharz, Härter, Methylpolysiloxan oder Silikonmethylharz und Staubbindemittel bestehendes Bindemittel (30) beschichtet sind, das in Einzelkomponenten oder in Form einer vorher her­ gestellten Emulsion auf die Fasern aufgesprüht ist.

2. Tankbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Glasfasern (28, 29) mit einem Epoxy- und/oder Methy­ lonharz oder Polyesterharz oder gleich oder ähnlich wirkenden Kunststoff, Härter, Staubbindemittel und Silikonharz beste­ henden Bindemittel (31) beschichtet sind.

3. Tankbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Glasfasern (28, 29) mit einem Bindemittel (32) be­ schichtet sind, das aus einer Emulsion aus Silikonharz, Stär­ ke, Kunstharz (Epoxy-Harz), Silan und Staubbindemittel (MULL- REX) besteht.

4. Tankbehälter nach Anspruch 1 bis Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Glasfasern (28, 29) paketweise mit einem dünnen Glasvlies (36) umgeben und als Pakete (34, 35) in den Behäl­ ter (1) eingefüllt sind.

5. Tankbehälter nach Anspruch 1 bis Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Einbauten (14) ganz oder teilweise durch ein dünnes, an der Behälterinnenwand (11) des Behälters (1) festgelegtes und mit den vorzugsweise paketweise zusammengefaßten Glasfa­ sern (28, 29) verbundenes Glasvlies (36) oder Glasgewebe er­ setzt sind.

6. Tankbehälter nach Anspruch 1 und Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohdichte der zu Paketen (34, 35) zu formenden Glas­ fasern (28, 29) nach dem Besprühen mit dem Bindemittel (30, 31, 32) über ein andruckveränderlich ausgebildetes Endlos­ gliederband einstellbar ist.

7. Tankbehälter nach Anspruch 4 bis Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Pakete (34, 35) und damit die beschichteten Glasfa­ sern (28, 29) auf 850 bis 1000° aufheizbar und in die Glas­ schmelze verbringbar ausgebildet sind.

8. Tankbehälter nach Anspruch 1 und einem oder mehreren der nachfolgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Glasfasern (28, 29) mit 6 bis 9 Gew.-% Epoxy-Harz, 0,5 bis 4 Gew.-% Silikonharz und wie bekannt mit Staubbinde­ mittel geringer Menge beschichtet sind.

9. Tankbehälter nach Anspruch 1 bis Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die zu Matten oder Paketen (34, 35) zusammengefaßten Glasfasern (28, 29) eine Rohdichte von 22 bis 110 kg/m³ erge­ bend gepackt sind.

10. Tankbehälter nach Anspruch 1 bis Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraum des Behälters (1) von außen nach innen mit Lagen sich verringernder Rohdichte gefüllt ist.