DE4315139C2 - Windschutz für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Windschutz für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number
DE4315139C2
DE4315139C2 DE4315139A DE4315139A DE4315139C2 DE 4315139 C2 DE4315139 C2 DE 4315139C2 DE 4315139 A DE4315139 A DE 4315139A DE 4315139 A DE4315139 A DE 4315139A DE 4315139 C2 DE4315139 C2 DE 4315139C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
container
wind protection
protection according
outlet slot
material web
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4315139A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4315139A1 (de
Inventor
Hans Riehle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Scambia Industrial Developments AG
Original Assignee
Oris Fahrzeugteile Hans Riehle GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oris Fahrzeugteile Hans Riehle GmbH filed Critical Oris Fahrzeugteile Hans Riehle GmbH
Priority to DE4315139A priority Critical patent/DE4315139C2/de
Publication of DE4315139A1 publication Critical patent/DE4315139A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4315139C2 publication Critical patent/DE4315139C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/40Roller blinds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/22Wind deflectors for open roofs
    • B60J7/223Wind deflectors for open roofs specially adapted for convertible cars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Blinds (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Windschutz für Kraftfahrzeuge, ausgebildet als Rolloanordnung, umfassend einen langgestreckten Behälter mit einem an einer Oberseite des­ selben angeordneten Austrittsschlitz und einem in dem Be­ hälter angeordneten, eine Materialbahn umfassenden ersten Rollo, welcher aus dem Austrittsschlitz des Behälters aus­ ziehbar ist.
Ein derartiger Windschutz ist aus der DE 40 18 862 A1 bekannt, wobei bei diesem die Materialbahn zum Flattern neigt.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Windschutz zu schaffen, welcher möglichst wenig Neigung zum Flattern zeigt.
Diese Aufgabe wird bei einer Rolloanordnung der eingangs be­ schriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß am Behälter zwei drehbar gelagerte Führungsschienen für die Seitenkanten der Materialbahn angeordnet sind, die beim Ausziehen der Materialbahn ausschwenken.
Somit ist die Materialbahn an ihren Seitenkanten geführt.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche 2 bis 9.
Damit insbesondere das in senkrechter Richtung nach oben aus dem Behälter ausziehbare Rollo geführt ist, sind über dem Austrittsschlitz an der Oberseite des Behälters die zwei Führungsschienen jeweils im Endbereich des Austrittsschlitzes am Behälter drehbar gelagert und können beim Ausziehen der Materialbahn nach oben ausschwenken.
Besonders günstig ist es, wenn der Behälter einen an einer Seitenwand angeordneten zweiten Austrittsschlitz aufweist, und wenn in dem Behälter ein zweiter Rollo angeordnet ist, welcher aus dem zweiten Austrittsschlitz ausziehbar ist.
Mit dieser vorteilhaften Lösung ist es möglich, die Rolloanordnung so einzusetzen, daß zwei Rollos aus dieser ausgezogen und somit aufgespannt werden können, wobei ein Rollo in im wesentlichen senkrechter Richtung aufgespannt werden kann und das andere um ungefähr 90° versetzt dazu im wesentlichen in horizontaler Richtung aufgespannt werden kann.
Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel sieht dabei vor, daß ein langgestreckter, im wesentlichen quaderförmiger Behälter, insbesondere aus Kunststoff vorgesehen ist, in dem zwei ausziehbare Rollos mit Materialbahnen aus Feingewebe befestigt sind und an dem Austrittsschlitze für die Materialbahn vorgesehen sind, von denen der eine an der Oberseite und der andere an einer im wesentlichen senkrechten Längsseite des Behälters angeordnet ist.
Vorteilhaft können die Rollos in der Höhe versetzt in dem Behälter angeordnet sein, damit der Behälter im Querschnitt verhältnismäßig klein gehalten werden kann.
Zur Befestigung des Behälters können an dessen Stirnseiten hervorragende Zapfen o. dgl. vorgesehen sein, die gegen Federdruck zurückschiebbar sind.
Die Materialbahn, die aus dem Austrittsschlitz an der senkrechten Längsseite des Behälters austritt, kann an ihrem ausrollbaren Ende eine Abschlußleiste mit einer Einhängeöffnung aufweisen, damit diese Materialbahn an einem Haken o. dgl. eingehängt werden kann.
In der Zeichnung ist der Gegenstand in einem Aus­ führungsbeispiel dargestellt.
In einem langgestreckten quaderförmigen Behälter 1 aus Kunststoff sind zwei Rollos 2, 3 angeordnet, derart, daß die Materialbahn 4 des Rollos 2 durch einen Aus­ trittsschlitz 5 an der Oberseite 6 des Behälters in Pfeil­ richtung 7 und die Materialbahn 8 des Rollos 3 durch einen Austrittsschlitz 9 an der Seitenwand 10 des Behäl­ ters 1 in Pfeilrichtung etwa im rechten Winkel zur Mate­ rialbahn 4 ausgefahren werden kann. Bei nicht ausgezo­ genem Rollo 2 ist der Austrittsschlitz 5 durch zwei Füh­ rungsschienen 12 abgedeckt, die jeweils im Endbereich des Austrittsschlitzes aufklappbar gelagert sind. Beim Ausziehen der Materialbahn 4 schwenken die Füh­ rungsschienen 12 gegen Pfeilrichtung 13 nach oben. Beim Zurückrollen der Materialbahn schwenken die Führungsschienen in der Pfeilrichtung 13 zurück. An der Materialbahn 8 ist eine Abschlußleiste 14 vorgesehen, die eine Einhängeöffnung 15 aufweist.
An den beiderseitigen Stirnseiten des Behälters 1 sind zu Halterungszwecken hervorragende Zapfen angeord­ net die gegen Federdruck zurückschiebbar sind.

Claims (9)

1. Windschutz für Kraftfahrzeuge, ausgebildet als Rollo­ anordnung, umfassend einen langgestreckten Behälter mit einem an einer Oberseite desselben angeordneten Aus­ trittsschlitz und einen in dem Behälter angeordneten, eine Materialbahn umfassenden ersten Rollo, welcher aus dem Austrittsschlitz des Behälters ausziehbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß am Behälter (1) zwei drehbar gelagerte Führungsschienen (12) für die Seitenkanten der Materialbahn (4) ange­ ordnet sind, die beim Ausziehen der Materialbahn (4) ausschwenken.
2. Windschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß über dem Austrittsschlitz (5) an der Oberseite (6) des Behälters (1) die zwei Führungsschienen (12) jeweils im Endbereich des Austrittsschlitzes am Behälter drehbar gelagert sind und beim Ausziehen der Materialbahn nach oben ausschwenken.
3. Windschutz nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeich­ net, daß der Behälter (1) einen an einer Seitenwand (10) angeordneten zweiten Austrittsschlitz (9) aufweist, und daß in dem Behälter (1) ein zweiter Rollo (3) angeordnet ist, welcher aus dem zweiten Austrittsschlitz (9) aus­ ziehbar ist.
4. Windschutz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollos (2, 3) in der Höhe versetzt in dem Behälter (1) angeordnet sind.
5. Windschutz nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zur Befestigung des Behälters (1) an dessen Stirnseiten hervorragende Zapfen oder dergleichen vorgesehen sind, die gegen Federdruck zurückschiebbar sind.
6. Windschutz nach den Ansprüchen 3 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Materialbahn (8), die aus dem Aus­ trittsschlitz (9) an der Seitenwand (10) des Behälters (1) austritt, an ihrem ausrollbaren Ende eine Abschluß­ leiste (14) mit einer Einhängeöffnung (15) aufweist.
7. Windschutz nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (1) im wesent­ lichen quaderförmig ausgebildet ist.
8. Windschutz nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (1) aus Kunst­ stoff ist.
9. Windschutz nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahnen (4, 8) der Rollos (2, 3) aus Feingewebe sind.
DE4315139A 1992-05-15 1993-05-07 Windschutz für Kraftfahrzeuge Expired - Fee Related DE4315139C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4315139A DE4315139C2 (de) 1992-05-15 1993-05-07 Windschutz für Kraftfahrzeuge

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9206644U DE9206644U1 (de) 1992-05-15 1992-05-15 Rolloanordnung bei Kraftwagen, insbesondere bei Cabrios
DE4315139A DE4315139C2 (de) 1992-05-15 1993-05-07 Windschutz für Kraftfahrzeuge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4315139A1 DE4315139A1 (de) 1993-11-18
DE4315139C2 true DE4315139C2 (de) 2001-08-02

Family

ID=6879573

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE9206644U Expired - Lifetime DE9206644U1 (de) 1992-05-15 1992-05-15 Rolloanordnung bei Kraftwagen, insbesondere bei Cabrios
DE4315139A Expired - Fee Related DE4315139C2 (de) 1992-05-15 1993-05-07 Windschutz für Kraftfahrzeuge

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE9206644U Expired - Lifetime DE9206644U1 (de) 1992-05-15 1992-05-15 Rolloanordnung bei Kraftwagen, insbesondere bei Cabrios

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE9206644U1 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004032379A1 (de) * 2004-06-29 2006-01-19 Oris Fahrzeugteile Hans Riehle Gmbh Windstopeinrichtung
DE102005029696A1 (de) * 2005-06-24 2006-12-28 Wilhelm Karmann Gmbh Windschott für ein Cabriolet-Fahrzeug
DE102008006157A1 (de) 2008-01-26 2008-10-23 Daimler Ag Windschottanordnung
WO2009056195A1 (de) * 2007-10-31 2009-05-07 Daimler Ag Windschottanordnung
DE102008016908A1 (de) * 2008-03-25 2009-10-01 Scambia Industrial Developments Aktiengesellschaft Windstoppeinrichtung
DE19830699B4 (de) * 1998-07-09 2011-09-29 Volkswagen Ag Windschott für ein Cabriolet

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997004976A1 (de) * 1995-07-25 1997-02-13 Hartwig Pfeffer Windschutzeinrichtung für cabrio-fahrzeuge
DE19703654B4 (de) * 1997-01-31 2006-06-22 Oris Fahrzeugteile Hans Riehle Gmbh Windabweiser für Cabriofahrzeuge
DE19714938A1 (de) * 1997-04-10 1998-10-15 Bayerische Motoren Werke Ag Windschutz für Cabriolets oder ähnliche Fahrzeuge
DE19725217C1 (de) * 1997-06-15 1998-07-09 Daimler Benz Ag Windschutzvorrichtung für ein offenes Kraftfahrzeug
EP0887217B1 (de) * 1997-06-26 2005-03-30 ORIS FAHRZEUGTEILE HANS RIEHLE GmbH Windstop-Einrichtung
DE19923306A1 (de) * 1999-05-21 2000-11-23 Bayerische Motoren Werke Ag Windschott
FR2870815B1 (fr) * 2004-06-01 2007-09-14 Wagon Automotive Sas Soc Par A Dispositif coupe-vent pour vehicule automobile, et vehicule automobile correspondant
DE102004037482A1 (de) * 2004-07-27 2006-02-16 Oris Fahrzeugteile Hans Riehle Gmbh Windstopeinrichtung
DE102006008654A1 (de) * 2006-02-24 2007-08-30 Wilhelm Karmann Gmbh Vorrichtung zur Aufnahme eines als Windstopp fungierenden flexiblen Rollos
DE102006034446A1 (de) * 2006-07-26 2008-01-31 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Rollovorrichtung sowie Windschott und Kraftfahrzeug mit einer Rollovorrichtung
DE102006043626A1 (de) * 2006-09-12 2008-03-27 Scambia Industrial Developments Aktiengesellschaft Windstopeinrichtung
FR2945768B1 (fr) * 2009-05-25 2011-06-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif anti-remous deployable et a faible encombrement pour un cabriolet, et procede d'installation associe.
DE102009037824A1 (de) 2009-08-10 2011-02-17 Bos Gmbh & Co. Kg Rollosystem für ein Kraftfahrzeug
FR2967095B1 (fr) * 2010-11-05 2012-11-16 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif anti-remous pour vehicule automobile decapotable
FR2967097B1 (fr) * 2010-11-10 2013-08-09 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif anti-remous pour vehicule automobile decapotable entierement integre aux sieges avant
DE102011056872B4 (de) * 2011-12-22 2021-09-09 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug mit einem Windschott
DE102012107784A1 (de) * 2012-08-23 2014-02-27 Fkt Gmbh Windschottvorrichtung
DE102022117397B3 (de) 2022-07-12 2023-09-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Windschottvorrichtung

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3612165A1 (de) * 1986-04-11 1987-10-22 Baumeister & Ostler Fuehrungsloses fensterrollo, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE9005439U1 (de) * 1990-05-12 1990-07-19 Ueckmann, Bernd, Dipl.-Ing., 6950 Mosbach Rollo-Windschott
DE4018862A1 (de) * 1990-06-13 1992-01-02 Claus Juerich Cabriolet mit einem windschutz
DE9204519U1 (de) * 1992-04-02 1992-06-25 MHZ Hachtel GmbH & Co KG, 7022 Leinfelden-Echterdingen Rollo als Blendschutz, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3612165A1 (de) * 1986-04-11 1987-10-22 Baumeister & Ostler Fuehrungsloses fensterrollo, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE9005439U1 (de) * 1990-05-12 1990-07-19 Ueckmann, Bernd, Dipl.-Ing., 6950 Mosbach Rollo-Windschott
DE4018862A1 (de) * 1990-06-13 1992-01-02 Claus Juerich Cabriolet mit einem windschutz
DE9204519U1 (de) * 1992-04-02 1992-06-25 MHZ Hachtel GmbH & Co KG, 7022 Leinfelden-Echterdingen Rollo als Blendschutz, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19830699B4 (de) * 1998-07-09 2011-09-29 Volkswagen Ag Windschott für ein Cabriolet
DE102004032379A1 (de) * 2004-06-29 2006-01-19 Oris Fahrzeugteile Hans Riehle Gmbh Windstopeinrichtung
DE102005029696A1 (de) * 2005-06-24 2006-12-28 Wilhelm Karmann Gmbh Windschott für ein Cabriolet-Fahrzeug
WO2009056195A1 (de) * 2007-10-31 2009-05-07 Daimler Ag Windschottanordnung
DE102007051987A1 (de) 2007-10-31 2009-05-20 Daimler Ag Windschottanordnung
US8210598B2 (en) 2007-10-31 2012-07-03 Daimler Ag Wind blocker arrangement
DE102008006157A1 (de) 2008-01-26 2008-10-23 Daimler Ag Windschottanordnung
DE102008016908A1 (de) * 2008-03-25 2009-10-01 Scambia Industrial Developments Aktiengesellschaft Windstoppeinrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
DE9206644U1 (de) 1992-07-23
DE4315139A1 (de) 1993-11-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4315139C2 (de) Windschutz für Kraftfahrzeuge
DE69900343T2 (de) Abschirmeinrichtung
DE4132362C2 (de) Markise
DE19626124C2 (de) Rolladen-Rollo-Kombination
DE3526745A1 (de) Jalousievorhang
DE3536189A1 (de) Rollo-vorrichtung fuer fenster
DE3225099C3 (de) Verschlußeinrichtung für Fenster, Türen oder dgl. Öffnungen
DE69727104T2 (de) Auf- und Abrollvorrichtung für ein Gewebe
DE19724540A1 (de) Verschlußeinrichtung für Fenster, Türen o. dgl. Öffnungen
DE4111400C1 (de)
EP0134253B1 (de) Wäscheschirm
DE3622677C2 (de)
DE926663C (de) Als Kassette ausgebildeter Halterahmen fuer Kalenderbloecke
DE8908566U1 (de) Abdeckung für ein Fenster
DE3108983A1 (de) Rolladensicherung
DE8801731U1 (de) Rolladen
DE4337702A1 (de) Lager für die Wickelwelle einer Aufwickelvorrichtung
DE19706603C2 (de) Abdeckvorrichtung, insbesondere Markise
DE8903471U1 (de) Flächenförmige, zusammenfaltbare Abdeckung für eine Fenster- oder Türöffnung
AT204754B (de) Rollvorhang zum Schutz vor Insekten
DE827023C (de) Gewebe und daraus hergestelltes Rollo
DE537282C (de) Schutzeinrichtung zum Anfertigen und Benutzen von Schriftstuecken im Freien
DE102019204730A1 (de) Aufhängesystem
DE10127229A1 (de) Verschlusseinrichtung für Fenster, Türen od.dgl. Öffnungen
DE102013008464B4 (de) Haltevorrichtung zur zumindest mittelbaren Halterung eines Rollladengurtes an einer Rollladenwelle

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: ORIS FAHRZEUGTEILE HANS RIEHLE GMBH, 71696 MOEGLIN

8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: SCAMBIA INDUSTRIAL DEVELOPMENTS AKTIENGESELLSCHAFT

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20111201