DE4303143A1 - Motor vehicle security system for remote monitoring - has coded micro-chip in readable fitting on vehicle with remote interrogation at check points - Google Patents
Motor vehicle security system for remote monitoring - has coded micro-chip in readable fitting on vehicle with remote interrogation at check pointsInfo
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- DE4303143A1 DE4303143A1 DE19934303143 DE4303143A DE4303143A1 DE 4303143 A1 DE4303143 A1 DE 4303143A1 DE 19934303143 DE19934303143 DE 19934303143 DE 4303143 A DE4303143 A DE 4303143A DE 4303143 A1 DE4303143 A1 DE 4303143A1
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- vehicle
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- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F3/00—Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
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- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Description
Die übliche Art der Idenfizierung bei KFZ erfolgt über
die Fahrgestellnummer sowie in zweiter Linie über die
örtliche Zulassungskennzeichnung.
Eine vollständige Sicherheit der Identifizierung ist jedoch
nicht gegeben, da sowohl die Zulassungskennzeichen als
auch die Fahrgestellnummer manipuliert werden können, ein
Anbringen von falschen Plaketten für ASU, TÜV und Zulassungsstelle
ist unproblematisch.
Der im Patentanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem
zugrunde, eine weitere Identifizierungsmöglichkeit zu
schaffen, welche schnellstmöglich einen Status über das KFZ
ermöglicht und nicht manipuliert werden kann.
Der Stand der Technik läßt eine derartige Problemlösung zu.
Mit der Erfindung wird erreicht, daß eine schnelle Kontolle
auch vor Ort durch das mobile Lesegerät erfolgt, welche sofort
Aufschluß gibt über die Punkte:
- Besitzverhältnis
- Anmeldung
- Versteuerung
- TÜV
- KFZ versichert/Prämienrückstand
- Straßenbenutzungsgebühr bez.
- Besitzverhältnis
- Anmeldung
- Versteuerung
- TÜV
- KFZ versichert/Prämienrückstand
- Straßenbenutzungsgebühr bez.
Das kontrollierte Fahrzeug kann bei Unregelmäßigkeiten
umgehend aus dem Verkehr gezogen werden.
Eine rationelle Ausgestaltung der Erfindung ist im Schutzanspruch
gegeben, eine Ablesung ist ohne großen Aufwand auch durch
ungeübtes Personal möglich.
Aus dem Anspruch 3 ergibt sich, daß eine Auswechslung dieses
Teils unweigerlich das Vorhandensein eines neuen Mikrochips
bei Originalersatzteilen zur Folge hat, was eine legale
Umschreibung der Daten unumgänglich macht, da eine Beschaffung
von codierten Mikrochips nur durch die authorisierten Stellen
möglich ist.
Ein manipuliertes oder fremd hergestelltes Teil wird
somit nicht über die Codierung verfügen.
Die Möglichkeit der Nachrüstung aller KFZ mit dieser
Kennzeichnung ist im Sinne des Staates, der Automobilhersteller
sowie der KFZ-Versicherer.
Zwei Ausführungsbeispiele werden wie folgt erläutert:
1. Durch bereits bestehende und technisch ausgereifte Netzwerke
von Polizei und Finanzbehörden und der Versicherer ist ein
Datenaustausch möglich, so daß bei einer Steuerschuld, einem
Prämienrückstand, Vergehen gegen die Ordnung umgehend gehandelt
werden kann.
2. Bei erfolgtem Diebstahl und einem Verbringen des gestohlenen
KFZ ins Ausland wird das stationär am Grenzübergang installierte
Lesegerät umgehend gestohlen gemeldete KFZ erkennen,
da über das Netzwerk von Polizei und Zoll eine Diebstahlsmeldung
erfolgte.
Die zeitraubende Kontrolle (eventuell gefälschter) Wagenpapiere
entfällt genau wie die zeitraubende Suche nach der (verschmutzten)
Fahrgestellnummer.
Claims (4)
1. Zusatzkennzeichnung von KFZ zur Schnellkontrolle des Gesamtstatus,
dadurch gekennzeichnet, daß
Mikrochips die Buchstaben und Zahlen des Fahrgestells und die
Nummer des KFZ-Briefes enthalten und zusammen mit der
Zulassungskennzeichnung eine genaue Kontrolle ermöglichen.
2. Mit Zahlen und Buchstaben aus Fahrgestell und KFZ-Brief
versehene Mikrochips nach Patentanspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
eine einheitliche Anbringung am KFZ eine schnelle Ablesung
durch das Lesegerät ermöglicht.
3. Mikrochips zur Kennzeichnung nach Patentanspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Anbringung an einer durch Unfälle am wenigsten betroffenen
Stelle untrennbar mit dem KFZ im Dachholm Fahrerseite
erfolgt.
4. Mobile und stationäre Lesegeräte zum Erkennen der Mikrochips
Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß
nur die Ablesung der sich ergebenden Stellenzahl aus Fahrgestell-
und KFZ-Brief-Nummer möglich ist, Herstellung und
Verteilung nur unter Kontrolle der in Frage
kommenden Institutionen erfolgt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934303143 DE4303143A1 (en) | 1993-01-30 | 1993-01-30 | Motor vehicle security system for remote monitoring - has coded micro-chip in readable fitting on vehicle with remote interrogation at check points |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934303143 DE4303143A1 (en) | 1993-01-30 | 1993-01-30 | Motor vehicle security system for remote monitoring - has coded micro-chip in readable fitting on vehicle with remote interrogation at check points |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4303143A1 true DE4303143A1 (en) | 1993-08-19 |
Family
ID=6479595
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934303143 Withdrawn DE4303143A1 (en) | 1993-01-30 | 1993-01-30 | Motor vehicle security system for remote monitoring - has coded micro-chip in readable fitting on vehicle with remote interrogation at check points |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4303143A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4404580A1 (de) * | 1994-02-12 | 1995-08-17 | Vendoret Holding Sa | Einrichtung gegen Kraftfahrzeugdiebstähle |
DE19929766C1 (de) * | 1999-06-29 | 2001-03-22 | Wacker Werke Kg | Typenschild mit Speichereinrichtung |
DE10039778B4 (de) * | 2000-08-16 | 2005-01-27 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeug mit elektronischem Betriebssystem |
-
1993
- 1993-01-30 DE DE19934303143 patent/DE4303143A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4404580A1 (de) * | 1994-02-12 | 1995-08-17 | Vendoret Holding Sa | Einrichtung gegen Kraftfahrzeugdiebstähle |
DE19929766C1 (de) * | 1999-06-29 | 2001-03-22 | Wacker Werke Kg | Typenschild mit Speichereinrichtung |
DE10039778B4 (de) * | 2000-08-16 | 2005-01-27 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeug mit elektronischem Betriebssystem |
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Legal Events
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