DE2834337A1

DE2834337A1 - Anordnung und gestaltung von faelschungsverhindernden kontrollschildern

Info

Publication number: DE2834337A1
Application number: DE19782834337
Authority: DE
Inventors: Nichtnennung Beantragt
Original assignee: HARTMANN EDI DIPL VOLKSW
Current assignee: HARTMANN EDI DIPL VOLKSW
Priority date: 1978-08-04
Filing date: 1978-08-04
Publication date: 1980-02-21

Description

Anordnung und Gestaltung von
fälschungsverhindernden Kontrollschildern.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern, insbesondere von diebstahl-und fälschungsverhindernden Kontrollschildern an Fahrzeugen, deren amtlichen Kennzeichen und amtlichen Zulassungspapieren.
Die einheitlichen Kontrollschilder sollen durch ihre Anordnung, Ausführung und Anbringung dazu beitragen, daß das Betreiben von Kraftfahrzeugen ohne entsprechende Berechtigung unterbunden bzw.
erschwert wird. Desweiteren soll durch die Anordnung, Ausführung und Anbringung der Kontrollschilder den Sicherheits-und Kontrollorganen die Möglichkeit gegeben werden, Fälschungen schneller zu erkennen, als dies bei den bisher gebräuchlichen Metall-Kennzeichen möglich ist. Eine weitere Anwendungsmöglichkeit bestünde darin, diese Kontrollschilder mit der Bezahlung der jährlichen Kfz.-Steuer oder der Bezahlung der Versicherungsprämie entweder jeder für sich oder kombiniert zu verwenden. Bei dieser Anwendungsart bestünde somit die Möglichkeit, im Jahresturnus den Betrieb von Kraftfahrzeugen in der Reihenfolge 1. Bezahlung der Steuer 2. Bezahlung der Versicherungsprämie 3. Erteilung der Kontrollschilder für den neuen Zeitraum abhängig zu machen.
Die jeweils im Jahresturnus abhängig von den Punkten 1. und 2.
zugeteilten Kontrollschilder könnten die für diesen Zeitraum typischen Merkmale aufweisen. Desweiteren könnten durch diesen Jahresturnus in die Kontrollschilder neue Erkenntnisse, Erfahrungen, Verbesserungen, Erweiterungen usw. einfließen.
Sollte sich eine Kopplung mit der Bezahlung der Efz.-Steuer oder der Versicherungsprämie als unzweckmäßig herausstellen, besteht weiterhin die Möglichkeit, im Zweijahresturnus diese Kontrollschilder durch den TÜV anbringen zu lassen.
Eine weitere Möglichkeit bei der Brstanbringung dieser Eontrollschilder bestünde darin, daß zu diesem Zeitpunkt alle im Bundesgebiet zugelassenen und zuzulassenden Kraftfahrzeuge mit einer Bundeskenn-Nummer versehen werden.
Diese Bundeskenn-Nummer könnte auf diesen Kontrollschildern integriert sein. Der Bereich dieses Kontrollschildes verbleibt auf den vorgesehenen Anbringungsbereichen und zwar bis zur Verschrottung des Fahrzeuges, unabhängig wie oft dieses Fahrzeug seinen Besitzer wechselt.
Es ist bekannt, daß Fahrzeuge, die im öffentlichen Stra3enverkehr betrieben werden, nach der Stra3enverkehrs-Zulassungs-Ordnung (Straßenverkehrsrecht) mit einem amtlichen Kennzeichen zu versehen sind.
Das amtlich zugeteilte Kennzeichen, versehen mit dem Dienstsiegel der jeweiligen Zulassungsstelle und der Prüfplakette für die turnusmäßige TüV-Überprüfung, sowie den entsprechenden Fahrzeugschein, gewährleisten bei der Erstzulassung, daß für dieses Fahrzeug die Efz.-Steuer bezahlt, eine entsprechende Kraftfahrzeugversicherung abgeschlossen und das Fahrzeug in technisch einwandfreiem Zustand ist.
Das Dienstsiegel wird bei Stillegung oder Abmeldung des Kraftfahrzeuges von den Zulassungsstellen vom Kennzeichen entfernt und der Kraftfahrzeugschein eingezogen.
Bei erneuter Zulassung wiederholt sich der beschriebene Vorgang, jedoch unter Beachtung der Prüfzeiten für den TÜV.
Die Anordnung und Ausführung des Kennzeichens, sowie das Dienstsiegel und die Prüfplakette geben ohne zusätzliche Prüfung der Fahrzeugpapiere keine Auskunft darüber, ob diese Kennzeichen auch tatsächlich zu dem Fahrzeug gehören, an dem diese Kennzeichen angebracht sind.
Auf Grund dieses Umstandes ist es möglich, ordnungsgemäße Kennzeichen von zugelassenen Fahrzeugen abzumontieren und an nichtzugelassenen Fahrzeugen anzumontieren oder gefälschte gennzeichen an gestohlene Fahrzeuge anzumontieren.
Es kann weder im fließenden noch im stehenden Verkehr kontrolliert werden, ob die Fahrzeuge jeweils mit ordnungsgemäßen Kennzeichen und den dazugehörigen Fahrzeugpapieren ausgestattet sind, außer es wird eine Fahrzeug-und Ausweiskontrolle mit einer evt. Rückfrage bei der jeweiligen Zulassungsstelle durchgeführt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch das Anbringen von mehreren Kontrollschildern an den verschiedensten Bereichen, wie Kennzeichen, Fahrzeugkarosserie und Fahrzeugpapieren zu erreichen, daß der Diebstahl von Kennzeichen, Fahrzeugen und Fahrzeugs papieren verhindert wird und daß mehrere unabhängige Fahrzeugkontrollen ohne Anwesenheit des Besitzers oder Fahrers durchführbar sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsmäßig dadurch gelöst, daß diese gontrollschilder an allen Bereichen, die einem Diebstahl oder einer Fälschung ausgesetzt sind, angebracht werden.
Durch die verschiedenen Anbringungsstellen ( Eennzeichen- Karosserie - amtlichen Papieren) und durch die Art der Gestaltung dieser Eontrollschilder wird der Diebstahl oder die Fälschung einzelner oder der gesamten Anbringungsstellen erschwert oder unmöglich gemacht.
Die Ausführung dieser Kontrollschilder ist vom Materialaufwand her gering und von der Anbringungsart unproblematisch.
Die Beschaffenheit und Ausführung der Kontrollschilder läßt zu, daß bei Neufahrzeugen und Fahrzeugwechseln jederzeit eine verbesserte und ausgereiftere Ausführung von Kontrollschildern einfliessen kann, ohne daß sich am äußeren Bild dieser Kontrollschilder etwas zu ändern braucht.
Mit der erstmaligen Einfiihrung dieser Kontrollschilder in der gesamten Bundesrepublik, bietet sich die Möglichkeit an, unabhängig vom Kennzeichen eine Durchnummerierung aller zur Zeit zugelassenen und aller zukünftig zuzulassenden Kraftfahrzeuge erstmalig durchzuführen.
Mit der erstmaligen Anbringung der Eontrollschilder(Zalassungs-Nummer und Bundeskenn-Nummer) erhält der Fahrzeugbesitzer gleichzeitig eine Legitimation, die Auskunft über die Daten des Fahrzeuges gibt.
Diese Bundeskenn-Nummer-Legitimation wäre vom Fahrzeugbesitzer in Zukunft neben dem Fahrzeugschein mitzuführen. Aui dieser Bundeskenn-Nummer-Legitimation wird keine Adresse und kein Hame eingetragen, sondern nur ein Kontrollschild der jeweiligen Zulassungsnummer aufgeklebt und ist nur in Verbindung mit dem amtlichen Kraftfahrzeugschein gültig. Diese Bundeskemn-iTu2mer-Legitimation könnte aus bekannten fälschungssicheren Materialien gefertigt sein, sodaß Fälschungen für diesen Bereich in Zukunft absolut ausgeschlossen sind. Diese Bundeskenn-Nummer-hegitimation wird bei Veräußerung mit dem Kraftfahrzeugbrief an den neuen Besitzer weitergegeben und dient neben dem Eraftfshrzeugbrief als Besitznachweis.
Der Vorteil dieser Erfindung liegt darin, daß der Dieostahl von Kraftfahrzeugkennzeichen sowie auch von Kraftfahrzeugen durch die Anbringung dieser Kontrollschilder an den verschiedensten Bereichen (wie Efz.Nummer, Fahrzeug und Bahrzeugpapieren) wesentlich erschwert, wenn nicht gar unmöglich gemacht wird. Dies trifft auch auf die Fälschung von Kraftfahrzeugkennzeichen zu.
Ein weiterer Vorteil dieser Erfindung liegt darin, da2 die bisher gebräuchlichen amtlichen Kennzeichen beibehalten werden können. Dadurch brauchen an ca. 25 Millionen Fahrzeugen keine neuen Schilder angebracht werden. Die dadurch eingesparten Geldmittel dürften erheblich sein.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 in einer perspektivischen Vorderansicht ein Fahrzeug, mit der erfindungsgemäßen Anordnung von Kontrollschildern.
Fig. 2 das Fahrzeug aus Fig. 1 in einer perspektivischen Rückansicht.
Ein Fahrzeug 1 hat ein vorderes Kennzeichen 2 und ein hinteres Kennzeichen 3. Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, daß an dem vorderen und dem hinteren Kennzeichen 2 und 3 vorzugsweise auf dem Trennstrich zwischen einer Ortskennziffer bzw. Ortskennbuchstaben 4 und der nachfolgenden Buchstaben-und Zahlenkombination 5 ein fälschungs-und diebstahlsicheres Kontrollschild 6 angebracht ist. Das Kontrollschild 6 kann dabei selbstverständlich auch an einer anderen geeigneten Stelle der Kennzeichen 2 und 3 vorgesehen werden. Im Rahmen der Erfindung ist weiter vorgesehen, daß ein identisches Kontrollschild 6 an einem festen Punkt der Karosserie in unmittelbarer und gut sichtbarer Nähe des vorderen oder auch hinteren Kennzeichens 2 und 3 vorgesehen ist.
So kann z.B. das Kontrollschild 6 im Anschluß an des letzte seitliche Fenster 7 in einer Höhe, die eine genaue Kontrolle des Kontrollschildes 6 erleichtert, angebracht sein.
Selbstverständlich kann das Kontrollschild 6 auch auf der anderen Fahrzeugseite an einer genau definierten Stelle vorgesehen sein.
Aus der Zeichnung geht nicht hervor, daß das identische Kontrollschild 6 ebenfalls im Zulassungsschein und im Kraftfahrzeugbrief angebracht ist.Auch nicht dargestellt ist die besondere Ausführung des Kontrollschildes 6, wie sie in der bisherigen Beschreibungseinleitung näher angegeben ist.

Claims

Patentansprüche Anordnung und Gestaltung von Eontrollschildern, inbesondere von diebstahl-u. fälschungsverhindernden Kontrollschildern an Fahrzeugen, deren amtlichen gennzeichen und amtlichen Zulassungspapieren, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6) in der Gleichartigkeit der Buchstaben und Zahlenkombination den zugeordneten amtlichen Kennzeichen entsprechen, nur in einem kompletten Drucksatz hergestellt werden und daß die Kontrollschilder (6) an mindestens drei Punkten ( oder auch mehr) und zwar an den amtlichen tfz. Kennzeichen (2,3) an der Karosserie (1) und den amtlichen Fahrzeugpapieren angebracht werden.
2. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß diese Eontrollschilder (6) neben ihrer Gleichartigkeit, ihrer drei oder mehrfachen Anbringungsmöglichkeit die Eigenschaft besitzen, Informationen in den verschiedensten Anwendungsmöglichkeiten aufzunehmen und zwar entweder sichtbar oder unsichtbar, entweder im Klartext oder im verschlüsselten Text, oder im digitalisierten Text, beliebig bekannter und zukünftiger Codes, Markierungen, Zahlenkombinationen, Rastersystemen, Gittersystemen und Mikrobildern, die nur lesbar sind mit bereits vorhandenen oder zukünftigen elektronischen, mechanischen und optischen Einrichtungen.
3. Anordnung und Gestaltung von Eontrollschildern nach Anspruch-l und 2-, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6) auch als Kfz. Steuerplaketten verwendet werden können.
4. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6) auch als Kfz. Versicherungsplaketten verwendet werden können.
5. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6) kombiniert auch als Kfz.Steuer- und Kfz. Versicherungsplaketten verwendet werden können.
6. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6) in der Materialbeschaffenheit zumindest der Forderung des Bundesverkehrsministeriums für Folienkennzeichen entspricht.
7. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6) auch aus anderen fälschungssicheren Materialien, hergestellt in mehreren Schichten, im Endzustand in kompakter Ausführung bestehen können.
8. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß diese Kontrollschilder (6) in zerstörbarer oder unzerstörbarer Folie oder ahnlichem Material, das bereits entwickelt und geprüft ist, oder erst noch entwickelt und geprüft wird, hergestellt werden können.
9. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Herstellung der Kontrollschilder (6) nur unter Beachtung bestimmter Sicherheitsvorschriften erfolgt.
lo, Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausgabe der Kontrollschilder (6) nur unter. Beachtung bestimmter Sicherheitsvorschriften erfolgt.
11. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach ein em der Ansprüche 1 bis lo, dadurch gekennzeichnet, daß auf das Kontrollschild (6) eine Kennzahl oder ein Buchstabe aufgebracht werden kann, dessen Codewort bei einer Zentrale gespeichert ist.
12. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6)eine eigene Musterung, Größe, Zackung, Ränderung, Farbgebung und weitere unverkennbare, jedoch kontrollierbare Merkmale haben.
13. Anordnung und Gestaltung von Kontrolischildern nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6) für eine Bundeskenn-Nummerierung anwendbar sind.
14. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6) einfarbig, mehrfarbig oder verschiedenfarbig ausführbar sind.
15. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6) in einem durchsichtigen Eunststoff oder sonstigen Material eingehüllt und eine lichtreflektierende innere oder äußere Schicht haben können, die mit vorhandenen oder zukünftigen Eontroll-Lampen, oder sonstigen Meßgeräten, auf Echtheit geprüft werden können.
16. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß diese Kontrollschilder (6) eine meßbare magnetische Einlage besitzen können, auf die Codes, Markierungen, Zahlenkombinationen, Rastersystene, Gittersysteme, Angaben über fahrzeugspezifische Daten oder sonstige Markierungen aufbringbar sind.und mit bereits vorhandenen oder zukünftigen magnetischen Meßeinrichtungen sichtbar bzw.- prüfbar gemacht werden können.
17. Anordnung und Gestaltung von Kontrollschildern nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollschilder (6) einheitlich am äußeren Rand eine Struktur aufweisen, die für alle Kontrollschilder typisch ist und für die erste Kontrolle den einfachen Hinweis auf Echtheit dieser Kontrollschilder (6) liefern kann.