DE4220911A1 - Mechanisches Code-geschütztes Schloß mit Alarmanlage - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein mechanisches codegeschütztes Schloß mit Alarmanlage.

Das Schloß besteht aus beliebigen zylinderförmigen Schaltern als Öffner (Fig. 1a) und Schließer (Fig. 1b), die in Reihe (Fig. 2 T-A) und Parallel (Fig. 2 T-B) geschaltet sind, und einem Kreuzschalter (Fig. 2 T-C), der veranlaßt, daß der Motor links oder rechts drehen soll und dadurch die Verriegelung oder Entriegelung der Türe verursacht.

Die Funktion der zylinderförmigen Schalter:
durch Druck am Kopf von Teil 1 (Fig. 1a und 1b) wird Teil 1 und 2 untergeschoben. Dadurch wird entweder Teil 4 zwischen Teil 5 und 6 geschoben und Verbindung hergestellt oder Verbindung aufgelöst und entsprechend wird die Feder (Teil 3 Fig. 1) gespannt. Die gespannte Feder sorgt dafür, daß nach Aufhebung des Drucks alle Teile in den ursprünglichen Zustand zurückkehren. Das Einordnen der zylinderförmigen Schalter in Reihe und Parallel (T-A und T-B Fig. 2) verursacht eine bestimmte Codierung. Wenn die Schalter in offener Position 0 und in geschlossener Position 1 bezeichnet werden, muß die Codierung des Schlosses wie Tabelle in Fig. 2a aussehen. Nach Einstecken des richtigen Schlüssels sollen alle in Reihe geschalteten Schalter (S1, . . . . . S4) in geschlossener Position und in Parallel geschalteten Schaltern (S5, . . . . . S13) in offene Position gebracht werden. Die Tabelle in Fig. 2a zeigt die richtige Decodierung des Schlosses, d. h. die Position der Schalter S1, S3, S6, S8, S9, S10, S13 muß durch Druck geändert werden. Dieser Vorgang sorgt dafür, daß die Transistor-Basis T1 (Fig. 2) Masseanschluß bekommt und umgekehrt die Transistor-Basis T2 (Fig. 2) von der Masse getrennt wird, dadurch sperrt T1 (Fig. 2) und macht T2 (Fig. 2) leitend. Aufgrund dieses Vorgangs werden die Transistoren T3 und T4 (Fig. 2) leitend und Relais 1 (Fig. 2) wird angezogen. Dann hat Kreuzschalter T-C (Fig. 2) Power und kann durch Schalten in Position 1 oder 2 den Verriegelungsmotor in die eine oder andere Richtung bewegen, dadurch wird die Tür verriegelt oder entriegelt. Solange der richtige Code durch den Schlüssel nicht erreicht ist, gibt es in Punkt C (Fig. 2) keine Spannung und beim Umschalten des Kreuzschalters (T-C Fig. 2) passiert gar nichts.

Um diesen Code zu entschlüsseln, muß man 7 aus 13 Schaltern drücken. Hier gibt es 2¹³ = 8192 mögliche Kombinationen und Wahrscheinlichkeit liegt bei 1 zu 8192. Durch Erhöhen der Schalteranzahl kann man die Wahrscheinlichkeit bedeutend heben.

Diese Art Verriegelung ist gut geeignet für eine Centralverriegelung im Auto zusammen mit dem Zündschloß.

Das kann man erzielen, wenn man mehrere Schloßeinrichtungen parallel an das elektronische Teil anschließt (Fig. 4). Dadurch kann man mehrere Motoren zur Verriegelung oder Entriegelung der Türen in Betrieb nehmen.

Dieses System läßt sich einfach mit der Alarmanlage nachrüsten. Beim Verriegeln der Türen bekommt der Set-Eingang der IC2a eine positive Spannung und bringt Q- Ausgang auf High und Q-Ausgang auf Low und entsprechend werden der Eingänge von IC2b K-Eingang auf High und J-Eingang auf Low gebracht Jetzt ist die Alarm­ anlage in Bereitschaft. Sobald die Tür geöffnet wird, wird der Türschalter S18 geschlossen. Das hat die Folge, daß der Transistor T6 sperrt und positive Flanke am Clock-Eingang von IC2b setzt Q-Ausgang auf High und macht Transistor T7 leitend und Relais 2 zieht an und dadurch wird Alarm ausgelöst. Durch das Entriegeln der Türe wird die Alarmanlage ausgeschaltet. Mit dem gleichen Prinzip kann man das Radio an die Alarmanlage anschließen, d. h. durch das Herausziehen des Schlüssels wird Alarmbereitschaft beim Radio ausgelöst.

Claims (3)

1. Anordnung zum Betätigen von bestimmten zylinderförmigen Schalter (als Öffner Fig. 1a und als Schließer Fig. 1b) und Auswertung dieses Codes, dadurch gekennzeichnet, daß das Einrichten der Schalter in Reihe (T-A, Fig. 2) und in parallel (T-B, Fig. 2) eine bestimmte Codierung (wie Tabelle in Fig. 2a) verursacht, die durch Einstecken der Schlüssel decodiert werden soll (Tabelle in Fig. 2), welcher die Transistoren T1 sperrt und T2 leitend macht und dadurch beide Transistoren T3 und T4 leitend macht und den Anzug des Relais 1 veranlaßt, dadurch kann der Verriegelungsmotor gesteuert werden.

2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch parallel Schalten mehrere Schloßeinrichtungen an dem elektronischen Teil (Fig. 3) ein Central-Verriegelungssystem zusammen mit dem Zündschloß erzielt werden kann.

3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2 gekennzeichnet, daß die Alarmanlage mit Verriegelung der Tür durch IC2a und IC2b (Fig. 4) inganggesetzt wird, die bei Zugriff unbefugter Personen durch Schließen der Schalter S18 (Fig. 4) einen Alarm auslöst, genau so beim Herausziehen des Schlüssels wird Alarmbereitschaft beim Radio ausgelöst.