DE4207345C2 - Locking handle fitting on windows, doors or the like to be operated by means of a handle - Google Patents

Locking handle fitting on windows, doors or the like to be operated by means of a handle

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DE4207345C2 DE19924207345 DE4207345A DE4207345C2 DE 4207345 C2 DE4207345 C2 DE 4207345C2 DE 19924207345 DE19924207345 DE 19924207345 DE 4207345 A DE4207345 A DE 4207345A DE 4207345 C2 DE4207345 C2 DE 4207345C2
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Description

Die Erfindung betrifft einen mittels Griffhandhabe zu betätigenden Sperr­ bügel-Beschlag an Fenstern oder Türen gemäß Gattungsbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a lock to be actuated by means of a handle bracket fitting on windows or doors according to the generic term of Claim 1.

Ein derartiger Beschlag ist bekannt aus der DE-OS 29 00 632, wobei, ausgehend von der Öffnungsstellung des Sperrbügel-Beschlages, die Riegelstange in einer ersten Schließstellung den Längsschlitz des Sperrbügels durchdringt und in der folgenden zweiten Schließstellung in die Öffnung des Gegenschließteils ein­ taucht. Zum Öffnen ist die Griffhandhabe in entgegengesetzter Richtung zu betätigen, und zwar im Wege eines zweitourigen Zurückziehens der Riegel­ stange.Such a fitting is known from DE-OS 29 00 632, starting from from the open position of the locking bracket fitting, the locking bar in one first closed position penetrates the longitudinal slot of the locking bracket and in the following second closed position in the opening of the counter-closing part surfaced. To open the handle handle is in the opposite direction actuate, namely by pulling the latches back two turns pole.

Ferner ist aus der DE-OS 38 44 627 ein Beschlag bekannt, welcher eine Zusatzsi­ cherung bildet für einen mit falzseitigen Verriegelungsmitteln ausgestatteten Fensterflügel. Dieser Beschlag wird auf den Flügel aufgesetzt derart, dass das in Flachform gestaltete Getriebe zwischen der Flügeloberfläche und der vor der Montage zu entfernenden Griffhandhabe eingesetzt wird. Mittels des Getriebes werden nach oben und unten gegeneinander ausfahrbare Riegelstangen gesteu­ ert, deren freie Enden jeweils in rahmenseitige Gegenschließteile in der Verrie­ gelungsstellung eintauchen. Gesteuert sind die Riegelstangen über eine an An­ schlussschiebern angreifende Nuss, welche der Antriebsdorn der Griffhandha­ be durchsetzt. Es liegt dabei eine Schlitz/Zapfensteuerung vor, so dass die Riegelstangen, ausgehend von ihrer Verriegelungsstellung, bei welcher die Rie­ gelstangen maximal ausgefahren sind, nach einer ersten 90°-Drehung der Nuss in eine Stellung zurückgezogen sind, in der sie vollständig außer Eingriff mit den Gegenschließteilen stehen. In dieser Stellung lässt sich der entsprechende Flügel um eine Vertikalachse des Fensters drehen. Mit einer zweiten 90°-Drehung der Nuss wird sodann die untere Riegelstange wieder auswärts gefahren, wobei sie mit ihrem freien Ende in das untere Gegenschließteil ein­ taucht. Die obere Riegelstange dagegen bleibt in ihrer zurückgefahrenen Stel­ lung stehen. In dieser Position ist das Kippen des Fensterflügels möglich.Furthermore, a fitting is known from DE-OS 38 44 627, which an Zusatzsi Securing forms for one equipped with locking means on the fold side Casement. This fitting is placed on the wing in such a way that flat gearbox between the wing surface and the front of the Mounting handle to be removed is used. By means of the transmission Extendable locking bars are controlled upwards and downwards ert, the free ends of each in the frame-side counter-locking parts in the Verrie immerse position. The locking bars are controlled by an on closing slides attacking nut, which drives the handle of the handle be enforced. There is a slot / pin control so that the Locking bars, starting from their locking position, in which the Rie are fully extended after the first 90 ° turn of the nut are retracted to a position in which they are completely disengaged from counterparts. The corresponding one can be in this position Turn the wing around a vertical axis of the window. With a second  90 ° rotation of the nut, the lower locking bar is then out again driven, with their free end in the lower counter-closing part surfaced. The upper locking bar, however, remains in its retracted position standing. In this position the window sash can be tilted.

Dem Gegenstand der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungs­ gemäßen Beschlag hinsichtlich einer vereinfachten Bedienung und seiner Siche­ rungsfunktion weiterzubilden.The object of the invention is based on the task fitting according to a simplified operation and its security training function.

Gelöst wird diese Aufgabe bei einem gattungsgemäßen Sperrbügel-Beschlag durch ein Umkehrgetriebe zur Steuerung der Riegelstange nach Patentanspruch 1.This task is solved with a generic locking bracket fitting through a reversing gear to control the locking bar to Claim 1.

Zufolge derartiger Ausgestaltung ist ein gattungsgemäßer Beschlag angegeben, der sich neben einer vereinfachten Bedienung durch einen erhöhten Sicher­ heitswert auszeichnet. Befindet sich der Sperrbügel-Beschlag in seiner Ver­ schlussstellung, also bei in die Öffnung des Gegenschließteils eingefahrener Riegelstange, so wird durch ledigliche Teildrehung der Getriebe-Griffhandhabe die Riegelstange in die Öffnungsstellung zurückgezogen, so dass sie auch nicht in einen verhakenden Eingriff zum Sperrbügel gebracht werden kann. Ein zu­ vor verriegelter Flügel ist demgemäß um seine Drehachse schwenkbar. Beim Stand der Technik dagegen müssen zwei hintereinandergeschaltete Drehungen erfolgen, um die Riegelstange vollständig in die Öffnungsstellung zu bringen. Ist dagegen der verhakende Eingriff zwischen dem profilierten Ende der Rie­ gelstange und dem Sperrbügel erwünscht, der nur eine Spaltöffnung des Flü­ gels zulässt, so ist die Drehung der Getriebe-Griffhandhabe in der gleichen Richtung fortzusetzen, wobei die Riegelstange in Richtung des Sperrbügels verlagert wird. Dieser in Richtung des Gegenschließteils erfolgende Hinhub ist kleiner als der zuvor erzeugte Rückhub. Die danach vorzunehmende Rückdrehung der Getriebe-Griffhandhabe führt nach einer Teildrehung vorerst zu ei­ nem Zurückziehen der Riegelstange in die Öffnungsstellung, so dass der Flügel um seine Drehachse schwenkbar ist. Durch anschließende weitere Teildrehung wird sodann die Schließstellung der Riegelstange herbeigeführt, in welcher ihr profiliertes Ende in die Öffnung des Gegenschließteils eintaucht. Vorstehendes verdeutlicht, dass aus der Öffnungs- oder Schließstellung nur eine Teildrehung der Getriebe-Griffhandhabe erforderlich ist, um das Drehöffnen des Flügels vorzunehmen.As a result of such a configuration, a generic fitting is specified, which in addition to simplified operation through increased security distinguishes value. Is the locking bracket fitting in its ver closing position, i.e. when the counter-closing part is retracted Locking bar, the transmission handle handle becomes only by partial rotation the locking bar retracted to the open position so that it does not can be brought into a hooking engagement to the locking bracket. One too before locked wing is accordingly pivotable about its axis of rotation. At the State of the art, however, must have two rotations connected in series to bring the locking bar fully into the open position. On the other hand is the interlocking engagement between the profiled end of the rie gel rod and the locking bracket desired, the only one gap opening of the flü gels permits, the rotation of the gear handle handle is in the same Continue direction, with the locking bar towards the locking bracket is shifted. This outward stroke takes place in the direction of the counter-closing part smaller than the return stroke previously generated. The reverse rotation to be carried out afterwards  the gear handle will lead to egg after a partial rotation Pulling the locking bar back into the open position so that the wing is pivotable about its axis of rotation. By subsequent partial rotation is then brought into the closed position of the locking bar, in which you dipped end into the opening of the counter-locking part. prominent illustrates that only a partial rotation from the open or closed position the gear handle handle is required to turn the sash open make.

Die Unteransprüche stellen vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung dar. Das Gegenschließteil kann bei Einsatz an Dreh/Kippfenstern im oberen Bereich des Festrahmens oder dergleichen angeordnet werden in der Weise, dass der ausschwenkbare Sperrbügel horizontal verläuft und senkrecht zur Fensterebene ausschwenkbar ist. Die Federbelastung des Sperrbügels bewirkt, dass dieser stets seine vorschriftsmäßige Stellung einnimmt. Wird der Fensterflügel aus seiner Drehoffenstellung in die Schließstellung gebracht, so ist gewährleistet, dass das profilierte Ende der Riegelstange stets in die Gegenschließteil-Öffnung einfahren kann. In der Kipp-Offenstellung des Fensterflügels sichert der ver­ hakende Eingriff zwischen Riegelstange und Sperrbügel das unbefugte Öffnen des Fensterflügels von außen her. Bezüglich dieser Riegelstange handelt es sich um die obere. Das Umkehrgetriebe kann so gestaltet werden, dass gleichfalls noch eine untere Riegelstange verlagert wird, welch letztere in der Kippstellung in das ihr zugeordnete Gegenschließteil einfährt. In Anlehnung an die Betäti­ gung des Dreh/Kippfensters liegen jeweils 90°-Teildrehungen der Griffhand­ habe vor. Aufgrund des Freiganges der oberen Riegelstange in der Kippstel­ lung kann ohne jede weitere Griffbetätigung die Riegelstange um einen ent­ sprechenden Betrag ausfahren, so dass der verhakende Eingriff zwischen dem profilierten Ende der Riegelstange und dem Sperrbügel nicht zu einem Verkan­ ten führt. Vielmehr wird die entsprechende Höhendifferenz zwischen dem profilierten Ende und dem Sperrbügel ausgeglichen. The subclaims represent advantageous developments of the invention. The counter-locking part can be used in the upper area when using turn / tilt windows of the fixed frame or the like can be arranged in such a way that the swing-out locking bar runs horizontally and perpendicular to the window plane can be swung out. The spring loading of the locking bracket causes this always occupies its proper position. The window sash is made its rotary kiln position in the closed position, this ensures that the profiled end of the locking bar is always in the counter closing part opening can drive in. In the tilt-open position of the window sash, the ver hooking engagement between the locking bar and the locking bracket prevents unauthorized opening of the window sash from the outside. Regarding this locking bar it is around the top. The reverse gear can be designed so that also a lower locking bar is shifted, the latter in the tilt position enters the counter-locking part assigned to it. Based on the actuation the turn / tilt window are 90 ° partial rotations of the handle plan. Due to the free passage of the upper locking bar in the tipper the locking bar can be adjusted by one extend speaking amount so that the hooking engagement between the profiled end of the locking bar and the locking bracket not to a cant ten leads. Rather, the corresponding height difference between the profiled end and the locking bracket balanced.  

Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung, welche insbesondere die Herstellung des Beschlages vereinfacht, sieht vor, dass die Anschlussschieber im Wesentli­ chen jeweils spiegelsymmetrisch ausgestaltet und jeweils von einer Hälfte einer zweitgeteilten Nuss antreibbar sind. Die Nusshälften sind dabei bevorzugt auch spiegelsymmetrisch ausgebildet. Zufolge dieser Ausgestaltung besteht das Getriebe aus zwei spiegelsymmetrisch aufgebauten, sandwichartig aufein­ andergelegten Getriebebauteilen, welche in ebenfalls spiegelsymmetrischen Halbschalen (Getriebehalbschalen) einliegen können. Eine Getriebehälfte treibt dabei die obere Riegelstange und die andere die untere an. In vorteilhafter Weise ist das Getriebe des Beschlages derart ausgebildet, dass jeweils an einem U-Schenkel der Anschlussschieber ein in den U-Schenkel-Zwischenraum mün­ dender erster Führungsschlitz vorgesehen ist, aus welchem ein jeder Nusshälfte zugeordneter Steuerzapfen bei der ersten 90°-Drehung, ausgehend von der Schließstellung, austaucht. Steuerzapfen und Führungsschlitz bilden dabei zumindest in einem Teilbereich der ersten 90°-Drehung eine Schlitz-Zapfensteuerung aus. Einer Weiterbildung gemäß ist dem einen Schen­ kel des Anschlussschiebers ein Antriebszapfen zugeordnet, welcher mit einer ersten schlitzartigen, zur Nussumfangsfläche hin offenen Steuerkurve der Nuss zusammenwirkt. Während des Überganges von der ersten 90°-Drehung in die zweite 90°-Drehung taucht der Antriebszapfen aus der ersten Steuerkurve aus und bewegt sich während der zweiten 90°-Drehung entlang einer zweiten Steu­ erkurve an der Nuss-Umfangsfläche vorbei, um dann in der die Kippstellung ermöglichenden Getriebestellung an der Anschlagschulter anzuschlagen. Die zweite Steuerkurve kann dabei zumindestens teilweise einen evolventenförmi­ gen Verlauf aufweisen. Die Erfindung sieht vor, dass der Antrieb der An­ schlussschieber von der ersten 90°-Stellung in die zweite 90°-Stellung dadurch erreicht wird, dass der der Nuss zugeordnete Steuerzapfen in einen zweiten Führungsschlitz eingreift, welcher an dem anderen U-Schenkel der Anschluss­ schieber angeordnet ist und zum U-Schenkel-Zwischenraum hin offen ist. Der Freigang wird bevorzugt dadurch erzielt, dass der zweite Führungsschlitz für die obere Riegelstange in Verlagerungsrichtung des Anschlussschiebers eine Verbreiterung aufweist. Durch diese Maßnahme kann der Anschlussschieber um den Betrag der Verbreiterung ohne Nussdrehung verlagert werden. Der Freigang ist dabei begrenzt durch den Anschlag des Steuerzapfens an den quer zur Verlagerungsrichtung des Anschlussschiebers verlaufenden Seitenwänden des zweiten Führungsschlitzes. Bei letztgenannter Ausbildung des Beschlages schlägt der Antriebszapfen erst nach Durchlaufen des Freiganges an der An­ schlagschulter an, so dass auch dadurch ein weiteres Ausfahren des Anschluss­ schiebers verhindert wird.Another preferred embodiment, which in particular the manufacture simplified of the fitting, provides that the connecting slide essentially Chen each designed mirror-symmetrical and each of one half two-part nut can be driven. The nut halves are preferred also mirror-symmetrical. As a result of this configuration the gearbox consists of two mirror-symmetrical, sandwich-like structures other gear components, which are also mirror-symmetrical Half shells (gear half shells) can be inserted. One gear half drives the upper locking bar and the other the lower one. In advantageous The gear mechanism of the fitting is designed such that in each case on one U-leg of the connecting slide in the U-leg space The first guide slot is provided, from which each half of the nut assigned control pin at the first 90 ° rotation, starting from the Closed position, emerges. Control pin and guide slot form at least in a partial area of the first 90 ° rotation Slot pin control off. According to a further training, this is one thing kel of the connecting slide assigned a drive pin, which with a first slit-like control curve of the nut, which is open towards the nut circumferential surface interacts. During the transition from the first 90 ° turn to the second 90 ° rotation, the drive pin emerges from the first control cam and moves along a second control during the second 90 ° rotation curve past the circumference of the nut and then in the tilt position enable the gearbox position to be attached to the stop shoulder. The second control curve can at least partially involve an involute show course. The invention provides that the drive of the An closing slide from the first 90 ° position to the second 90 ° position is achieved that the control pin assigned to the nut in a second Guide slot engages, which on the other U-leg of the connection slide is arranged and is open to the U-leg space. The  Clearance is preferably achieved in that the second guide slot for the upper locking bar in the direction of displacement of the connecting slide Has broadening. With this measure, the connecting slide be shifted by the amount of widening without turning the nut. The Clearance is limited by the stop of the control pin on the cross to the direction of displacement of the connecting slide side walls of the second guide slot. With the latter training of the fitting the drive pin only strikes the An after passing through the free passage impact shoulder, so that this also extends the connection slider is prevented.

Eine spezielle Ausgestaltung der Erfindung wird nachfolgend anhand der bei­ gefügten Figuren beschrieben. Dabei zeigen:A special embodiment of the invention is described below with reference to described figures. Show:

Fig. 1 ein mit dem erfindungsgemäßen Sperrbügel-Beschlag ausgebildetes Fenster in der Verriegelungsstellung, Fig. 1 is a formed with the inventive locking clip fitting window in the locking position,

Fig. 2 eine Darstellung gemäß Fig. 1 in einer die Drehstellung des Fenster­ flügels ermöglichenden Stellung, Fig. 2 is a view according to Fig. 1 in a rotational position of the sash enabling position,

Fig. 3 eine Darstellung gemäß Fig. 1 in einer die Kippstellung ermögli­ chenden Position, Fig. 3 is a view according to Fig. 1 in a tilted position the ermögli sponding position,

Fig. 4 eine Seitenansicht eines mit dem Sperrbügel-Beschlag ausgestatteten Fensters mit in Kippstellung befindlichen Fensterflügel, Fig. 4 is a side view of a vehicle equipped with the locking strap fitting with window located in the tilt window casement,

Fig. 5 eine Kippstellung in Draufsicht, Fig. 5 shows a tilted position in plan view,

Fig. 6 eine Draufsicht auf das Getriebe bei abgenommenem Deckel gemäß der Verriegelungsstellung des Sperrbügel-Beschlages, Fig. 6 is a plan view of the gear cover removed, according to the locking position of the locking clip-fitting,

Fig. 7 eine Darstellung gemäß Fig. 6 mit entferntem oberen Anschluss­ schieber und oberer Nusshälfte, Fig. 7 is an illustration according to FIG. 6 slide with removed upper terminal and upper nut half,

Fig. 8 den Schnitt durch das Getriebe längs der Linie VIII-VIII in Fig. 6, Fig. 8 shows the section through the gear taken along the line VIII-VIII in Fig. 6,

Fig. 9 eine Darstellung gemäß Fig. 6 nach einer 90°-Drehung der Nuss, be­ treffend die Drehstellung, Fig. 9 is a view of FIG. 6 after a 90 ° rotation of the nut, be aptly the rotational position,

Fig. 10 eine Darstellung gemäß Fig. 7 nach einer 90°-Nussdrehung in die Drehstellung, Fig. 10 shows a representation according to FIG. 7, after a 90 ° -Nussdrehung in the rotational position

Fig. 11 eine Darstellung gemäß Fig. 6 nach einer 180°-Nussdrehung in die Kippstellung, Fig. 11 is an illustration of FIG. 6 after a 180 ° -Nussdrehung in the tilted position,

Fig. 12 eine Darstellung gemäß Fig. 7 nach einer 180°-Nussdrehung, Fig. 12 is an illustration of FIG. 7 after a 180 ° -Nussdrehung,

Fig. 13 eine Darstellung gemäß Fig. 12 nach einer Verlagerung des An­ schlussschiebers um den Freigang und Fig. 13 is an illustration of FIG. 12 after a displacement of the connection slide to the clearance and

Fig. 14 eine Explosionsdarstellung des Getriebes. Fig. 14 is an exploded view of the transmission.

In Fig. 1 ist ein Drehkipp-Fenster dargestellt, dessen Fensterflügel 40 um seine X-Achse drehbar und um seine Y-Achse kippbar ist. Hierzu ist der Fensterflü­ gel 40 mit dem Fensterrahmen 41 mittels Scharnieren 30 und 31 verbunden, wobei das Scharnier 30 zur Erzielung der Kippstellung entkuppelbar ist. Wie insbesondere in Fig. 4 dargestellt ist, weist der Fensterflügel 40 falzseitige Schließelemente 34 auf, welche als von einer Griffhandhabe 8 verlagerbare Schließzapfen ausgebildet sind. In Fig. 1, a tilt-turn window is shown, the window sash 40 about its X-axis is tiltable and rotatable about its Y-axis. For this purpose, the window sash 40 is connected to the window frame 41 by means of hinges 30 and 31 , the hinge 30 being able to be uncoupled in order to achieve the tilt position. As is shown in particular in FIG. 4, the window sash 40 has locking elements 34 on the rebate side which are designed as locking pins which can be displaced by a handle 8 .

Zwischen Griffhandhabe 8 und Fensterflügeloberfläche liegt, wie insbesondere in Fig. 4 dargestellt, ein in Flachform gestaltetes Umkehrgetriebe 9 eines Sperr­ bügel-Beschlages. Nach oben und nach unten ragen aus dem Umkehrgetrie­ be 9 Riegelstangen 2, 3 heraus, welche mittels Lagerelementen 32 auf der Flü­ geloberfläche geführt sind. Die Lagerelemente 32 können dabei als Schrauben ausgestaltet sein, welche Längsschlitze der Riegelstangen 2, 3 durchgreifen und mit ihren Köpfen die Längsschlitze übergreifen.Between handle handle 8 and window sash surface is, as shown in particular in Fig. 4, a flat-shaped reversing gear 9 of a locking bracket fitting. Up and down project from the reversing gear 9 locking bars 2 , 3 out, which are guided by means of bearing elements 32 on the wing surface. The bearing elements 32 can be designed as screws which pass through the longitudinal slots of the locking bars 2 , 3 and overlap the longitudinal slots with their heads.

Fluchtend zu den Riegelstangen 2, 3 sind jeweils am Fensterrahmen 41 oben und unten Gegenschließteile 6, 7 angeordnet, in welche die freien Enden 4, 5 der Riegelstangen 2, 3 in der in Fig. 1 dargestellten Verriegelungsstellung ein­ tauchen. Die Gegenschließteile 6, 7 sind dabei mittels Verschraubungen mit dem Fensterrahmen 41 verbunden. In der Verriegelungsstellung treten die frei­ en Enden 4, 5 der Riegelstangen 2, 3 in schachtartige Öffnungen 6', 7' der Ge­ genschließteile 6, 7 ein. Das obere Gegenschließteil 6 weist dabei einen zwi­ schen der Öffnung 6' und dem Fensterflügel 40 angeordneten Sperrbügel 15 auf, welcher mittels eines Bolzens 27 mit dem Gegenschließteil 6 schwenkbar verbunden ist. Der Sperrbügel 15 besitzt einen Längsschlitz 16, der sich nahezu über die gesamte Länge des Sperrbügels 15 erstreckt. In der in Fig. 1 dargestell­ ten Verriegelungsstellung durchgreift die Riegelstange 2 den Längsschlitz 16 des Sperrbügels 15 und taucht mit dem freien Ende in die Gegenschließteilöff­ nung 6' ein.Aligning to the locking bars 2 , 3 are arranged on the window frame 41 above and below counter-locking parts 6 , 7 , into which the free ends 4 , 5 of the locking bars 2 , 3 dive in the locking position shown in Fig. 1. The counter-closing parts 6 , 7 are connected to the window frame 41 by means of screw connections. In the locked position, the free ends 4 , 5 of the locking bars 2 , 3 enter shaft-like openings 6 ', 7 ' of the counter-locking parts 6 , 7 . The upper counter-locking part 6 has a between the opening 6 'and the window sash 40 arranged locking bracket 15 , which is pivotally connected to the counter-locking part 6 by means of a bolt 27 . The locking bracket 15 has a longitudinal slot 16 which extends almost over the entire length of the locking bracket 15 . In the locking position shown in FIG. 1, the locking bar 2 extends through the longitudinal slot 16 of the locking bracket 15 and plunges with the free end into the counter-closing part opening 6 '.

Wie insbesondere in den Fig. 6 bis 14 dargestellt ist, weist das Getriebe 9 zwei aufeinanderfolgende, im Wesentlichen gleich ausgestaltete, das Getriebegehäu­ se bildende Halbschalen (Getriebehalbschalen 9', 9") auf, welche Schrauben­ durchtrittsöffnungen 33 besitzen, durch welche die Befestigungsschrauben der Griffhandhabe 8 geführt werden können. Weiter weisen die Getriebehalbscha­ len 9', 9" je eine mittige Öffnung auf, in welchen Öffnungen zwei, Vierkanteinstecköffnungen 24 enthaltende Nusshälften 13, 14 mit ihren Kragen drehbar gelagert sind. In die Vierkanteinstecköffnungen 24 greift formpassend ein mit der Griffhandhabe 8 gekuppelter, nicht veranschaulichter Vierkantdorn ein, der seinerseits mit seinem freien Ende in ein dem Fensterflügel 40 zugeordnetes Fenstergetriebe hineinragt. Bezüglich der Griffhandhabe 8 handelt es sich um eine an sich bekannte, mittels eines Schlüssels 35 abschließbare Handhabe.As shown in particular in FIGS. 6 to 14, the transmission 9 has two successive, essentially identically configured, half-shells (transmission half-shells 9 ', 9 ") which have screws through openings 33 through which the fastening screws Handle handle 8. The transmission half-shells 9 ', 9 "each have a central opening, in which openings two nut halves 13 , 14 containing square insertion openings 24 are rotatably mounted with their collars. A square mandrel, not illustrated, which is coupled to the handle handle 8 and which in turn projects with its free end into a window gear 40 assigned to the window sash, engages in the square insertion openings 24 in a form-fitting manner. With regard to the handle 8 , it is a known handle which can be locked by means of a key 35 .

Innerhalb der Getriebehalbschalen 9', 9" werden auf dem Boden bzw. der Dec­ ke mit den Riegelstangen 2, 3 verbundene Anschlussschieber 10, 11 geführt. Die Anschlussschieber 10, 11 sind im Wesentlichen U-förmig ausgestaltet, so dass die Schraubendurchtrittsöffnungen in keiner Getriebestellung von den An­ schlussschiebern 10, 11 verdeckt werden. In ihrer Breite entsprechen die An­ schlussschieber 10, 11 in etwa der lichten Weite der Getriebehalbschalen 9', 9", so dass die Anschlussschieber 10, 11 sicher geführt werden. Zwischen den bei­ den Anschlussschiebern 10, 11 erstrecken sich übereinanderliegend die beiden Nusshälften 13 und 14. Dabei überlappen die Breitseiten der Nusshälften zu­ mindest teilweise die U-Schenkel der Anschlussschieber 10, 11 und gewährlei­ sten eine sichere Führung der Anschlussschieber.Within the gearbox half-shells 9 ', 9 ", connecting slides 10 , 11 connected to the locking rods 2 , 3 are guided on the floor or the dec. The connecting slides 10 , 11 are essentially U-shaped, so that the screw passage openings are not in any gear position are covered by the connecting slides 10 , 11. The width of the connecting slides 10 , 11 corresponds approximately to the clear width of the gearbox half-shells 9 ', 9 ", so that the connecting slides 10 , 11 are guided securely. The two nut halves 13 and 14 extend one above the other between the connecting slides 10 , 11 . The broad sides of the nut halves at least partially overlap the U-legs of the connecting slides 10 , 11 and ensure the safe guiding of the connecting slides.

Die gegenläufig von den beiden Nusshälften 13, 14 antreibbaren Anschluss­ schieber 10, 11 weisen an ihrem einen U-Schenkel 10', 11' jeweils einen ersten Führungsschlitz 17, 17 auf, welcher im Wesentlichen quer zur Verlagerungs­ richtung der Anschlussschieber 10, 11 verläuft und zum U-Schenkel-Zwischenraum hin offen ist. In diesem ersten Führungsschlitz 17, 17' liegt in der in Fig. 6 und Fig. 7 dargestellten Verriegelungsstellung ein Steu­ erzapfen 18, 18' der Nusshälften 13, 14 ein. Ein auf demselben U-Schenkel 10', 11' angeordneter Antriebszapfen 20, 20' liegt in dieser Stellung in einer klauen­ artigen Aussparung der Nusshälften 13, 14 ein, welche Aussparungen als erste Steuerkurven 19, 19' der Nusshälften 13, 14 ausgebildet sind. Bei der Verlage­ rung der Anschlussschieber 10, 11 von der in Fig. 6 und 7 dargestellten Position in die in Fig. 9 und 10 veranschaulichte Drehstellung einhergehend mit einer Nussdrehung um 90° entgegen Uhrzeigerrrichtung mittels der Griffhandhabe 8 durchläuft der Steuerzapfen 18, 18' den Führungsschlitz 17, 17 und tritt kurz vor Beendigung der 90°-Drehung aus diesem ersten Führungsschlitz 17, 17 aus. Bei dieser Verlagerung bewirkt der Steuerzapfen 18, 18' den Antrieb des An­ schlussschiebers 10, 11, indem er eine Seitenwandung des ersten Führungs­ schlitzes 17, 17 beaufschlagt. Während der ersten 90°-Drehung wird ferner der Antriebszapfen 20, 20' von der ersten Steuerkurve 19, 19' der Nusshälften 13, 14 beaufschlagt, wodurch die Anschlussschieber 10, 11 in ihre maximale Rück­ schlussstellung (Fig. 9, 10) verlagert werden.The counter can be driven by the two nut halves 13, 14 connecting slides 10, 11 have at their U-legs 10 ', 11' each have a first guide slot 17, 17 which is substantially transverse to the displacement direction of the connection valves 10, 11 extends and to the U-leg space is open. In this first guide slot 17, 17 'is shown in Fig. 6 and Fig. 7 illustrated a locking position STEU erzapfen 18, 18' of the nut halves 13, 14 a. In this position, a drive pin 20 , 20 'arranged on the same U-leg 10 ', 11 'lies in a claw-like recess in the nut halves 13 , 14 , which recesses are designed as first control cams 19 , 19 ' of the nut halves 13 , 14 . When the connecting slide 10 , 11 is moved from the position shown in FIGS . 6 and 7 to the rotational position illustrated in FIGS . 9 and 10, together with a nut rotation through 90 ° counterclockwise by means of the handle 8 , the control pin 18 , 18 'passes through Guide slot 17 , 17 and emerges from this first guide slot 17 , 17 shortly before completion of the 90 ° rotation. In this shift, the control pin 18 , 18 'causes the drive to the spool 10 , 11 by applying a side wall of the first guide slot 17 , 17 . During the first 90 ° rotation, the drive pin 20 , 20 'is acted upon by the first cam 19 , 19 ' of the nut halves 13 , 14 , whereby the connecting slides 10 , 11 are shifted into their maximum closed position ( Fig. 9, 10) ,

In dieser Stellung befinden sich, wie insbesondere in Fig. 2 dargestellt ist, die freien Enden 4, 5 vollständig außer Eingriff zu den Gegenschließteilen 6, 7, so dass der Fensterflügel 40 um seine vertikale Achse x-x gedreht werden kann.In this position, as is shown in particular in FIG. 2, the free ends 4 , 5 are completely out of engagement with the counter-closing parts 6 , 7 , so that the window sash 40 can be rotated about its vertical axis xx.

Aus der in Fig. 9 und 10 dargestellten 90°-Stellung des Umkehrgetriebes 9 lässt sich dieses einhergehend mit einer Auswärtsverlagerung der Anschlussschieber 10, 11 in die in Fig. 11 und 12 dargestellte Getriebeposition durch Drehen der Nusshälften 13, 14 mittels der Griffhandhabe 8 überführen. Bei dieser Drehung greift der Steuerzapfen 18, 18' der Nusshälften 13, 14 in einen zweiten Füh­ rungsschlitz 23, 23' des Steuerschiebers 10, 11 ein. Dieser Führungsschlitz 23, 23' ist an dem gegenüberliegenden U-Schenkel 10", 11" angeordnet und er­ streckt sich ebenfalls quer zur Verlagerungsrichtung des Anschlussschiebers 10, 11. Indem der Steuerzapfen 18, 18' in den zweiten Führungsschlitz 23, 23' ein­ tritt, beaufschlagt er nach einer Weiterdrehung der Nusshälften 13, 14 die Sei­ tenwand des zweiten Führungsschlitzes 23, 23' und verlagert den Anschluss­ schieber 10, 11 in eine teilweise vorgeschlossene, in den Fig. 11 und 12 darge­ stellte Stellung. From the 90 ° position of the reversing gear 9 shown in FIGS. 9 and 10, this can be transferred along with an outward displacement of the connecting slides 10 , 11 into the gear position shown in FIGS . 11 and 12 by turning the nut halves 13 , 14 by means of the handle 8 , During this rotation, the control pin 18 , 18 'of the nut halves 13 , 14 engages in a second guide slot 23 , 23 ' of the control slide 10 , 11 . This guide slot 23 , 23 'is arranged on the opposite U-leg 10 ", 11 " and it also extends transversely to the direction of displacement of the connecting slide 10 , 11 . By the control pin 18 , 18 'in the second guide slot 23 , 23 ' enters, it acts after a further rotation of the nut halves 13 , 14, the side wall of the second guide slot 23 , 23 'and shifts the connecting slide 10 , 11 in a partially pre-closed , in Figures 11 and 12 Darge set position..

In dieser Stellung, welche insbesondere in den Fig. 3 und 4 dargestellt ist, tritt die untere Riegelstange 3 mit ihrem freien Ende 5 in das zugeordnete Gegen­ schließteil 7 ein. Die obere Riegelstange 2 tritt in dieser Position nicht in die Gegenschließteil-Öffnung 6' ein, sondern es taucht das als Hammerkopf profi­ lierte freie Ende 4 der Riegelstange 2 in den Längsschlitz 16 des Sperrbügels 15 ein. In dieser Stellung lässt sich der Fensterflügel 40 kippen, wobei der um den Bolzen 27 schwenkbare Sperrbügel 15 in eine Schwenklage tritt, wie insbeson­ dere in Fig. 4 dargestellt ist. In dieser Schwenklage übergreifen die Vorsprünge 25, 26 des Hammerkopfes die Flanken 15' des Sperrbügels 15, so dass ein Aus­ heben des Sperrbügels 15 über das freie Ende 4 der Riegelstange 2 ausgeschlos­ sen ist.In this position, which is shown in particular in FIGS. 3 and 4, the lower locking bar 3 occurs with its free end 5 in the associated counter closing part 7 . In this position, the upper locking bar 2 does not enter the counter-closing part opening 6 ', but rather the free end 4 of the locking bar 2 , which is profi le-hammered, plunges into the longitudinal slot 16 of the locking bracket 15 . In this position, the window sash 40 can be tilted, the locking bracket 15 pivotable about the bolt 27 entering a pivoting position, as is shown in particular in FIG. 4. In this pivot position, the projections 25 , 26 of the hammer head overlap the flanks 15 'of the locking bracket 15 , so that a lifting of the locking bracket 15 from the free end 4 of the locking bar 2 is excluded.

Um ein Verkanten der Riegelstange zu verhindern, benutzt das Getriebe 9 in der 180°-Stellung einen Freigang, wie insbesondere in Fig. 12 bis 13 dargestellt ist. Hierzu weist der zweite Führungsschlitz 23 des Anschlussschiebers 10 eine Verbreiterung auf, welche wesentlich breiter ist als der Durchmesser des Steu­ erzapfens 18. Hierdurch lässt sich der Anschlussschieber 10 in seiner Verlage­ rungsrichtung um einen Weg F verlagern, welcher dadurch begrenzt ist, dass der Steuerzapfen 18 die Seitenwände des zweiten Steuerschlitzes 23 beauf­ schlagt.In order to prevent the locking bar from tilting, the transmission 9 uses a free passage in the 180 ° position, as is shown in particular in FIGS. 12 to 13. For this purpose, the second guide slot 23 of the connecting slide 10 has a widening which is considerably wider than the diameter of the control pin 18 . In this way, the terminal can slide 10 in its publishers approach direction by a distance F shift, which is limited by the fact that the control peg 18 strike the side walls of the second control slot 23 beauf.

Wie in Fig. 11 dargestellt ist, tritt der Antriebszapfen 20' in der 180°-Stellung gegen eine Anschlagschulter 21' der Nuss 14, welche sich einer zweiten Steuer­ kurve 22' anschließt. Der Antriebszapfen 20 des Anschlussschiebers 10 schlägt erst nach einer weiteren Verlagerung des Anschlussschiebers 10 um den Frei­ gang F an der Anschlagschulter 21 (vergl. Fig. 12 und 13). Während der Dreh­ bewegung von der 90°-Stellung mittels der Griffhandhabe 8 (vergl. Fig. 9 und 10 und Fig. 11 und 12) bewegt sich der Antriebszapfen 20, 20' entlang der Steu­ erkurve 22, 22' der Nusshälften 13, 14. Die Steuerkurve 22, 22' hat dabei eine etwa evolventenförmige Form. As shown in Fig. 11, the drive pin 20 'in the 180 ° position against a stop shoulder 21 ' of the nut 14 , which follows a second control curve 22 '. The drive pin 20 of the connecting slide 10 strikes only after a further displacement of the connecting slide 10 by the free gear F on the stop shoulder 21 (see FIGS. 12 and 13). During the rotational movement from the 90 ° position by means of the gripping handle 8 (see FIG. FIGS. 9 and 10 and FIGS. 11 and 12), the drive pin 20, 20 'moves along the STEU erkurve 22, 22' of the nut halves 13, 14 , The control cam 22 , 22 'has an approximately involute shape.

Um den Sperrbügel 15 bei nicht im Eingriff befindlicher Riegelstange 2 immer in einer definierten, parallel zum Rahmen verlaufenden Stellung zu fixieren, weist der Sperrbügel 15 eine Rückstellfeder 36 auf, welche auf dem Bolzen 27 angeordnet und als Schraubenfeder ausgebildet ist.In order to always fix the locking bracket 15 when the locking bar 2 is not in engagement in a defined position running parallel to the frame, the locking bracket 15 has a return spring 36 which is arranged on the bolt 27 and is designed as a helical spring.

Claims (9)

1. Mittels Griffhandhabe (8) zu betätigender Sperrbügel-Beschlag an Fenstern oder Türen, bei welchem eine Riegelstange (2) mittels eines Getriebes aus ei­ ner Öffnungsstellung vorfahrbar ist derart, dass das zum verhakenden Ein­ griff in den Sperrbügel (15) profilierte Ende (4) der Riegelstange (2) durch den Sperrbügel-Längsschlitz (16) hindurch in die Öffnung (6') eines Gegen­ schließteiles (6) einfahrbar ist, gekennzeichnet durch ein als Umkehrgetriebe (9) ausgebildetes Getriebe zur Steuerung der Riegelstange (2) derart, dass ei­ ne gleichgerichtete Drehung der Getriebe-Griffhandhabe (8) in einen Hin- und einen Rückhub unterschiedlicher Größe der Riegelstange (2) übersetzt ist, so dass ausgehend von einer Verriegelungsstellung, in welcher die Rie­ gelstange (2) in die Öffnung des Gegenschließteiles (6) einragt, nach einer er­ sten Teildrehung des Umkehrgetriebe (9) die Öffnungsstellung erreicht ist und nach einer weiteren Teildrehung der verhakende Eingriff in den Sperrbügel (15) erreicht ist.1. By means of handle handle ( 8 ) to be operated locking bracket fitting on windows or doors, in which a locking bar ( 2 ) can be moved forward from an open position by means of a gear mechanism in such a way that the end hooked into the locking bracket ( 15 ) profiled end ( 4 ) the locking bar ( 2 ) through the locking bracket longitudinal slot ( 16 ) into the opening ( 6 ') of a counter closing part ( 6 ) is retractable, characterized by a gearbox designed as a reverse gear ( 9 ) for controlling the locking bar ( 2 ) in this way That ei ne rectified rotation of the gear handle ( 8 ) in a forward and a return stroke of different sizes of the locking bar ( 2 ) is translated, so that starting from a locking position in which the locking bar ( 2 ) in the opening of the counter-locking part ( 6 ) protrudes, after a first partial rotation of the reversing gear ( 9 ) the opening position is reached and after a further partial rotation of the hooked end engagement in the locking bracket ( 15 ) is reached. 2. Sperrbügel-Beschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das im oberen Bereich eines Fensterrahmens (41) angeordnete Ge­ genschließteil (6) einen senkrecht zur Fensterebene ausschwenkbaren, und in fluchtende Lage zur Gegenschließteil-Öffnung (6') federbelasteten Sperrbü­ gel (15) aufweist.2. locking bracket fitting according to claim 1, characterized in that the arranged in the upper region of a window frame ( 41 ) Ge counter-locking part ( 6 ) a pivotable perpendicular to the window plane, and in alignment with the counter-locking part opening ( 6 ') spring-loaded locking bracket ( 15 ). 3. Beschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen Freigang (F) der oberen Riegelstange (2), in der die Kippstellung er­ möglichenden Getriebeposition.3. Fitting according to one of the preceding claims 1 or 2, characterized by a free passage (F) of the upper locking bar ( 2 ), in the tilt position he possible gear position. 4. Beschlag nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeich­ net, dass zwei im Wesentlichen spiegelsymmetrisch ausgestaltete Anschluss­ schieber (10, 11) jeweils von einer Nusshälfte (13, 14) einer zweigeteilten Nuss antreibbar sind, wobei die zwischen den Anschlussschiebern angeord­ neten Nusshälften (13, 14) spiegelsymmetrisch zueinander ausgebildet sind.4. Fitting according to at least one of the preceding claims 1-3, characterized in that two essentially mirror-symmetrically designed connecting slides ( 10 , 11 ) are each driven by a nut half ( 13 , 14 ) of a split nut, the between the connecting slides angeord Neten nut halves ( 13 , 14 ) are mirror-symmetrical to each other. 5. Beschlag nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch einen jeweils an ei­ nem U-Schenkel (10', 11') der Anschlussschieber (10, 11) in den U-Schenkel-Zwischenraum offenen Führungsschlitz (17, 17), aus welchem ein den Nusshälften (13, 14) zugeordneter Steuerzapfen (18, 18') bei der er­ sten 90°-Drehung austaucht.5. Fitting according to claim 4, characterized by a respective egg nem U-leg ( 10 ', 11 ') of the connecting slide ( 10 , 11 ) in the U-leg space open guide slot ( 17 , 17 ), from which a Nut halves ( 13 , 14 ) associated control pin ( 18 , 18 ') in which he dips the most 90 ° rotation. 6. Beschlag nach einem der Ansprüche 4 oder 5, gekennzeichnet durch eine an der Nuss-Umfangsfläche vorgesehene klauenartige, erste Steuerkurve (19, 19'), zum Angriff an einem Antriebszapfen (20, 20') des Anschlussschiebers (10, 11) bei der ersten 90°-Drehung.6. Fitting according to one of claims 4 or 5, characterized by a claw-like, first control cam ( 19 , 19 ') provided on the nut peripheral surface, for engagement with a drive pin ( 20 , 20 ') of the connecting slide ( 10 , 11 ) the first 90 ° turn. 7. Beschlag nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch eine an der Nuss-Umfangsfläche vorgesehene, in eine Anschlagschulter (21, 21') überge­ hende zweite Steuerkurve (22, 22'), auf welcher der Antriebszapfen (20, 20') bei der zweiten 90°-Drehung entlanggleitet, welcher in der die Kippstellung ermöglichenden Getriebestellung an der Anschlagschulter (22, 22') anschlägt.7. Fitting according to claim 6, characterized by a provided on the nut peripheral surface, in a stop shoulder ( 21 , 21 ') passing second control cam ( 22 , 22 ') on which the drive pin ( 20 , 20 ') at the second Slides along 90 °, which strikes the stop shoulder ( 22 , 22 ') in the gear position that enables the tilting position. 8. Beschlag nach mindestens einem der Ansprüche 5 bis 7, gekennzeichnet durch einen je­ weils am anderen U-Schenkel (10", 11") der Anschlussschieber (10, 11) ange­ ordneten, in den U-Schenkel-Zwischenraum offenen zweiten Führungs­ schlitz (23, 23'), in welchen der der Nusshälfte (13, 14) zugeordnete Steuer­ zapfen (18, 18') bei der zweiten 90°-Drehung eintaucht.8. Fitting according to at least one of claims 5 to 7, characterized by a respective Weil on the other U-leg ( 10 ", 11 ") of the connecting slide ( 10 , 11 ) arranged, in the U-leg space open second guide slot ( 23 , 23 '), in which the control pin ( 18 , 18 ') assigned to the nut half ( 13 , 14 ) is immersed during the second 90 ° rotation. 9. Beschlag nach mindestens einem der Ansprüche 3 bis 8, gekennzeichnet durch eine den Freigang (F) ermöglichende Verbreiterung des zweiten Führungsschlitzes (23).9. Fitting according to at least one of claims 3 to 8, characterized by a widening of the second guide slot ( 23 ) which enables the clearance (F).
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