DE4206196C3 - Vorrichtung an Schneidmaschinen - Google Patents

Vorrichtung an Schneidmaschinen

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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung an Schneidmaschinen zum scheibenweisen aufschneiden, z. B. von Lebensmitteln, mit einem Vorschubtunnel für das Schneidgut, an dessen Ende ein rotierendes Schneidmesser angeordnet ist, mit einer Öffnung im Vorschubtunnel in der Nähe des Tunnelendes für einen Sicher­ heitssperrschieber, einem Niederhalter, der das Schneidgut für den Schneidvorgang gegen eine Tunnelwand drückt und in Vor­ schubrichtung des Schneidgutes verstellbar ist.
Eine Vorrichtung dieser Gattung ist im wesentlichen bekannt geworden durch die EP 0 289 765 A1. Dort ist eine Circular­ schneidemaschine beschrieben, bei der an einem Schlitten ein Niederhalter angeordnet ist. Der Schlitten nimmt dabei sämt­ liche, für die Produktzuführung und Halterung erforderlichen, Elemente auf. Wenn neues Schneidgut auf den Schlitten aufzu­ legen ist, ist der Niederhalter teilweise im Wege. Dies gilt insbesondere dann, wenn der Niederhalter eine verhältnismäßig große Ausdehnung in die Vorschubrichtung besitzt.
In der DE 34 34 135 A1 ist eine ähnliche Vorrichtung beschrieben, wobei für das Schneidgut ein Förderband vorgesehen ist. Am Ende des Schneidgutes ist das rotie­ rende Schneidmesser angeordnet. Über dem Förder­ band und kurz vor dem Schneidmesser ist ein Nieder­ halter vorgesehen. Durch eine blattfederartige Ausbil­ dung wird der Niederhalter auf das zu schneidende Gut gepreßt und dieses gegen das unterstützende Förder­ band gedrückt.
Schneidmaschinen der eingangs angegebenen Gat­ tung dienen zum Aufschneiden, beispielsweise für im wesentlichen rechteckiges Schneidgut, also für Fleisch, Käse, Speck oder dergleichen. Zur Erzielung eines ein­ wandfreien Schnittes ist es notwendig, die Unterlage des Schneidgutes möglichst nahe der Schneidebene anzu­ ordnen. Die Unterlage soll eine Gegenkante für das Schneidmesser bilden und mit dieser, ähnlich wie bei einer Schere zusammenwirken.
Wird neues Schneidgut im Vorschubtunnel angeord­ net, ist es aus Sicherheitsgründen notwendig, daß ein Sperrschieber in den Tunnel eintaucht und den Zugang zum Schneidmesser völlig verschließt. Da gerade in un­ mittelbarer Nähe des Schneidmessers eine gute Füh­ rung bzw. eine Anlage des Schneidgutes an den Tunnel­ wänden notwendig ist, wird im allgemeinen die Öffnung für den Sicherheitssperrschieber in einem Abstand von der Schneidebene angeordnet.
Zur Erzielung eines möglichst einwandfreien Schnit­ tes ist es ferner empfehlenswert bzw. notwendig, einen Niederhalter vorzusehen, der das Schneidgut für den Schneidvorgang gegen die Tunnelwand drückt und zwar vorzugsweise gegen diejenige Tunnelwand, die die Gegenkante für das Schneidmesser bildet. Das vordere Ende des Niederhalters sollte dabei so nahe wie möglich am Schneidmesser wirksam werden.
Wenn nun der Sicherheitssperrschieber beim Wech­ sel des Schneidgutes eingeschoben wird, ist der Nieder­ halter dem Sperrschieber im Wege.
Es ist schon versucht worden, den Niederhalter in einem etwas größeren Abstand vom Messer anzuord­ nen bzw. wirksam werden zu lassen, um die Behinde­ rung des Sperrschiebers zu vermeiden. Abgesehen da­ von, daß der Niederhalter hierdurch in seiner Funktion beeinträchtigt wird, drückt der Niederhalter das Schneidgut hierbei in die Öffnung für den Sperrschieber bzw. biegt es in den Auswurfschacht für den Schneid­ gutrest.
Wird nur ein verhältnismäßig kurzer Niederhalter be­ nützt und versucht, diesen in dem Raum unterzubringen zwischen der Ebene des Schneidmessers und der Ebene des Sicherheitssperrschiebers, ergibt sich der Nachteil, daß der Niederhalter bei seiner Schwenkbewegung zur Anpassung an die Schneidguthöhe seine Neigung stark verändert. Die Gleitbewegung des Schneidgutes unter dem Niederhalter wird hierdurch behindert und die Vorschubbewegung des Schneidgutes gebremst. Auch verändert sich in unerwünschter Weise die Angriffstelle des Niederhalters je nach der Höhe des Schneidgutes.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung zu treffen, die es erlaubt, daß der Niederhalter in allen Be­ triebsbedingungen möglichst nahe der Schneideebene wirksam ist und dennoch der Niederhalter weder dem Sicherheitssperrschieber noch bei der Beschickung der Schneidmaschine im Wege ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung aus von einer Schneidmaschine der eingangs angegebenen Gattung und schlägt die im ersten Anspruch aufgeführten, kennzeichnenden Merkmale vor.
Durch die Erfindung wird es möglich, beim Schneidgutwechsel beziehungsweise bei der Neubeschickung den Niederhalter zwar zurückzuziehen, so daß der Sperrschieber den Vorschubtunnel ganz verschließen kann. Dennoch ist der Niederhalter bei der Neubeschickung nicht im Wege. Auch kann der Niederhalter ohne weiteres so weit vorgeschoben werden, daß das Schneidgut im vordersten Bereich festgehalten wird.
Die Erfindung erlaubt bzw. bedingt sogar einen ver­ hältnismäßig langen Niederhalter, der seine Neigung im Betrieb wenig verändert. Auch ist der Einfluß der Höhe des Schneidgutes auf die Neigung des Niederhalters vergleichsweise gering. Der Niederhalter bremst auf diese Weise den Schneidgutvorschub nur sehr wenig. Die Wirkung des Niederhalters bleibt auch dann erhal­ ten, wenn die Halteeinrichtungen, die am rückwärtigen Ende des Schneidgutes angreifen, sich der Schneidebene nähern. Die nicht verarbeitbare Restgutmenge bleibt gering.
In weiterer Ausbildung der Erfindung wird vorge­ schlagen, daß die Niederhalterlagerung im wesentlichen um das Maß des Abstandes des Sicherheitssperrschie­ bers vom Schneidmesser verstellbar ist.
Insbesondere schlägt die Erfindung vor, daß die Ver­ stellbewegung des Niederhalters mit einer Schwenkbe­ wegung des Niederhalters kombiniert ist. Auf diese Weise wird es möglich, die verschiedenen Bewegungen des Niederhalters durch die gleichen Antriebsmittel zu bewirken.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist gekennzeichnet durch eine verdrehbare Antriebswelle für den Niederhalter, auf der verdrehbare Lagerschei­ ben und ein verdrehbares Antriebsritzel mit einem Ge­ genritzel zusammenwirkt, das drehbar von den Lager­ scheiben getragen ist und seinerseits den Niederhalter trägt und wobei ortsfeste Anschläge zur Begrenzung des Schwenkbereiches der Lagerscheiben vorgesehen sind.
Die vorstehend gekennzeichnete erfindungsgemäße Bauweise ergibt einen einfachen, robusten Antrieb für den Niederhalter, der alle gestellten Forderungen er­ füllt. Durch die Verdrehbewegung der Lagerscheiben wird die Niederhalterlagerung in ihre beiden Endstel­ lungen verstellt. Da aber die Antriebswelle noch weiter drehbar ist, wenn die Anschläge eine weitere Ver­ schwenkung der Lagerscheiben ausschließen, ergibt sich für den Niederhalter eine Verschwenkbewegung, mit der der Niederhalter je nach Drehrichtung der An­ triebswelle entweder auf das Schneidgut drückt oder vom Schneidgut abgehoben wird.
Die gewünschten Bewegungen können durch Federn oder ähnliche Mittel unterstützt werden. Besser ist es jedoch, wenn ein Pneumatikzylinder als Antriebsmittel für die Antriebswelle dient. Dieser Pneumatikzylinder hat die Wirkung, daß neben der Bewegung, die er dem Niederhalter aufzwingt, der Niederhalter auch elastisch gegen das Schneidgut gedrückt wird, wobei die Höhe des Anpreßdruckes durch geeignete Steuerung der Be­ aufschlagung des Pneumatikzylinders leicht einstellbar ist. Der Anpreßdruck kann auf diese Weise auch leicht verändert werden, wenn verschiedene Schneidgutarten dies erfordern.
Auf der Antriebswelle können auch mehrere An­ triebsritzel für mehrere Niederhalter vorgesehen sein, was beispielsweise dann empfehlenswert ist, wenn im Vorschubtunnel beispielsweise zwei Schneidgutstücke nebeneinander angeordnet sind. Im allgemeinen emp­ fiehlt es sich dabei, für jeden Niederhalter zwei Lager­ scheiben vorzusehen, die zwischen sich das Antriebsrit­ zel aufnehmen.
Die Erfindung ist vor allem für solche Bauweisen ge­ eignet, bei denen die Öffnung des Sicherheitssperrschie­ bers auch als Auswurfschacht für den Schneidgutrest ausgebildet ist. Der Auswurfschacht hat hierbei verhält­ nismäßig große Abmessungen.
Günstig ist es, wenn der Pneumatikzylinder sich im wesentlichen parallel zum Niederhalter erstreckt. Der Pneumatikzylinder kann auf diese Weise leicht zwischen der Antriebswelle und der Schneidebene untergebracht werden, so daß der rückwärtige Bereich, der für den Ladevorgang benötigt wird, von diesen Bauteilen frei­ gehalten werden kann.
Die Erfindung schlägt ferner vor, daß die Antriebs­ welle einseitig gelagert ist und die Lagerung eine vom Pneumatikzylinder betätigte Antriebskurbel für die An­ triebswelle umschließt. Diese Bauweise erlaubt eine gu­ te Kapselung der Antriebseinrichtungen einerseits, so daß die außen liegenden Teile ohne Beeinträchtigung der mechanischen Teile gereinigt werden können.
Eine auswechselbare Befestigung des Niederhalters in seiner Lagerung erleichtert ebenfalls die Sauberhal­ tung.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Er­ findung schematisch dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht bzw. einen senkrechten Schnitt durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung in der zurückgezogenen Stellung des Niederhalters,
Fig. 2 eine der Darstellung der Fig. 1 entsprechende Darstellung der erfindungsgemäßen Vorrichtung mit vorgeschobenem Niederhalter, und
Fig. 3 eine Draufsicht teilweise im Schnitt der erfin­ dungsgemäßen Vorrichtung in der Betriebsstellung ge­ mäß Fig. 2.
Der Vorschubtunnel 14 besitzt einen Boden 15 mit einer Öffnung 11, durch die der Sicherheitssperrschie­ ber 3 zum Zweck der Beschickung des Tunnels 14 mit neuem Schneidgut 16 hochschiebbar ist. Bei diesem Be­ schickungsvorgang soll ausgeschlossen werden, daß die Bedienungspersonen durch den Tunnel 14 mit der Hand den Bereich des Schneidmesser 4 erreichen. Das Schneidmesser 4 ist in der Regel scheibenförmig gestal­ tet und besitzt eine auf einer Kreisbahn umlaufende Achse 17, ohne daß eine solche Ausbildung des Schneid­ messers für die Erfindung wesentlich wäre. Das Schneidmesser ist durch andere, nicht näher gezeigte Einrichtungen hinreichend abgedeckt, so daß auch inso­ fern keine Unfallgefahr besteht.
Wie aus der Fig. 1 erkennbar ist, befindet sich bei eingeschobenem Sicherheitssperrschieber 3 das vorde­ re Ende 19 des Niederhalters 1 in einer Stellung, in der keine Kollisionsgefahr mit dem Sicherheitssperrschie­ ber besteht. Insbesondere kann der Sperrschieber 3 bis an die Decke 20 des Tunnels hochgeschoben werden. Der Zugang zum Schneidmesser 4 ist daher völlig abge­ sperrt.
In der Stellung nach der Fig. 2 ist der Sicherheits­ sperrschieber 3 nach unten zurückgezogen, und das Schneidgut 16 kann mit seinem vorderen Ende in den Schneidbereich des Schneidmessers 4 gelangen. In die­ ser Schneidstellung ist auch der Niederhalter 1 nach vorne geschoben und drückt mit seinem vorderen Ende 19 auf die Oberfläche des Schneidgutes 16. Das Schneid­ messer 4 wirkt beim Schneidvorgang mit der vorderen Kante 18 des Tunnelbodens 15 zusammen.
Der Niederhalter 1 ist mit dem in der Zeichnung rech­ ten Ende an der Lagerung 2 gehalten, die von einem Gegenritzel gebildet wird, das mit dem Antriebsritzel 7 zusammenwirkt.
Wie sich aus der Fig. 3 ergibt, ist in der Lagerung 12 eine Antriebswelle 5 gelagert. Diese Antriebswelle 5 kann über die Kurbel 13 von dem Pneumatikzylinder 10 verstellt werden. Der Verschwenkbereich der Antriebs­ welle 5 beträgt dabei ca. einen rechten Winkel. Der Pneumatikzylinder 10, dessen Kolbenstange 21 mit der Kurbel 13 zusammenwirkt, wird von dem Halter 22 ge­ tragen.
Auf der Antriebswelle 5 sind Lagerscheiben 6 jeweils paarweise angeordnet. Die Lagerscheiben sind auf der Antriebswelle verdrehbar. Zwischen den Lagerscheiben 6 trägt die Antriebswelle jeweils das Antriebsritzel 7, das gegenüber der Antriebswelle 5 unverdrehbar ist, also von dieser jeweils mitgenommen wird.
Zwischen zwei Lagerscheiben 6 ist das Gegenritzel 2 angeordnet und zwar mittels eines Zapfens 23, der fest mit den Lagerscheiben 6 verbunden ist. Auf diesem Zap­ fen 23 ist das Gegenritzel 2 verdrehbar.
In der zurückgezogenen Stellung, die in der Fig. 1 gezeigt ist, ist die Antriebswelle 5 gegen den Uhrzeiger­ sinn verdreht worden, bis die Lagerscheiben 6 mit ihrem Vorsprung 24 an dem Anschlag 8 an dem Gehäuse 25 zur Anlage kommen. Die Mitnahme der Lagerscheiben 6 erfolgt dabei durch das Ritzel 7, das das Gegenritzel 2 im Uhrzeigersinn zu verdrehen versucht. Dies gelingt aber nur teilweise, da der Niederhalter 1 vom Tunnel­ dach 20 an einer Drehbewegung gehindert wird. Die Lagerscheiben werden dadurch gleichsinnig mit der Drehbewegung der Antriebswelle 5 mitgenommen. Lie­ gen die Lagerscheiben am Anschlag 8 an, bewirkt der Pneumatikzylinder 10 eine vollständige Zurückziehung des Niederhalters und eine vollständige Abhebung vom Schneidgut 16.
Wenn nun der Pneumatikzylinder 10 in umgekehrter Richtung beaufschlagt wird, übt er über die Kurbel 13 eine Drehbewegung im Uhrzeigersinn auf die Antriebs­ welle 5 aus. Das Antriebsritzel 7 verdreht das Gegenrit­ zel 2 entgegen dem Uhrzeigersinn, wobei der Nieder­ halter mit seinem Ende 19 auf dem Schneidgut 16 zur Auflage kommt. Auf diese Weise wird auch auf die Lag­ erscheiben 6 eine Verdrehbewegung im Uhrzeigersinn ausgeübt, und das Gegenritzel 2, das die Lagerung für den Niederhalter bildet, wird gegen das Schneidmesser 4 verschoben, bis die Stellung gemäß Fig. 2 erhalten wird. Dabei liegen die Lagerscheiben 6 an der Anschlag­ stelle 9 des Gehäuses 25 an, und der beaufschlagte Pneu­ matikzylinder drückt mit elastischer Kraft das vordere Ende 19 des Niederhalters 1 gegen das Schneidgut 16.
Die Verstellbewegung, die der Pneumatikzylinder 10 erzeugt, ist in der Praxis gekoppelt mit der Antriebsein­ richtung für den Sicherheitssperrschieber 3 bzw. wird in der Regel der Pneumatikzylinder 10 zum Zweck der Vorschubbewegung des Niederhalters erst beauf­ schlagt, wenn der Sicherheitssperrschieber 3 schon ab­ gesenkt ist.
Am Ende des Schneidvorganges erreichen die Schneidguthalter, die am rückwärtigen Ende des Schneidgutes 16 angreifen, den Bereich der Öffnung 11, und durch geeignete Mittel wird der Schneidvorgang unterbrochen. Das nicht geschnittene Restschneidgut wird durch die Öffnung 11 abgeworfen.

Claims (9)

1. Vorrichtung an Schneidmaschinen zum scheibenweisen auf­ schneiden, z. B. von Lebensmitteln, mit einem Vorschub­ tunnel für das Schneidgut, an dessen Ende ein rotierendes Schneidmesser angeordnet ist, mit einer Öffnung im Vor­ schubtunnel in der Nähe des Tunnelendes für einen Sicher­ heitssperrschieber, einem Niederhalter, der das Schneid­ gut für den Schneidvorgang gegen eine Tunnelwand drückt und in Vorschubrichtung des Schneidgutes verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Niederhalterlagerung (2) im wesentlichen um das Maß des Abstandes des Sicherheits­ sperrschiebers (3) vom Schneidmesser (4) verstellbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellbewegung der Niederhalterlagerung (2) mit einer Schwenkbewegung des Niederhalters (1) kombiniert ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch eine verdrehbare Antriebswelle (5) für den Niederhalter (1), auf der verdrehbare Lagerscheiben (6) und ein unver­ drehbares Antriebsritzel (7) angeordnet sind, wobei das Antriebsritzel (7) mit einem Gegenritzel (2) zusammen­ wirkt, das drehbar von den Lagerscheiben (6) getragen ist und seinerseits den Niederhalter (1) trägt und wobei ortsfeste Anschläge (8, 9) zur Begrenzung des Schwenkbe­ reiches des Lagerscheiben (6) vorgesehen sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch einen Pneumatikzylinder (10) als Antriebsmittel für die An­ triebswelle (5).
5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Antriebswelle (5) mehrere Antriebsritzel (7) für mehrere Niederhalter (1) vorgesehen sind.
6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Öffnung (11) für den Sicherheitssperrschieber (3) als Auswurfschacht für den Schneidgutrest ausgebildet ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Pneumatikzylinder (10) sich im wesentlichen parallel zum Niederhalter (1) erstreckt.
8. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (5) einseitig gelagert ist und die Lagerung (12) eine vom Pneumatikzylinder (10) betätigte Antriebskurbel (13) umschließt.
9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß der Niederhalter (1) aus­ wechselbar an seiner Lagerung (2) gehalten ist.
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