DE4202819C2 - Verschluß für Sicherheits-Gurte - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verschluß für Sicherheitsgurte gemäß Anspruch 1, und sie betrifft insbesondere den verbesserten Aufbau eines Verschlusses, der Teil eines Sicherheitsgurtes ist, der seinerseits am Sitz eines Autos vorgesehen ist, um den Passagier im Falle eines Zusammenstoßes zu schützen.

Ein Sicherheitsgurt, wie er in Fig. 6 dargestellt ist, ist üblicherweise am Sitz eines Autos befestigt, um einen Passagier im Falle eines Unfalles, wie z. B. eines Zusammenstoßes, zu schützen.

Der Sicherheitsgurt hat einen Gurtteil 1, der eine Seite des Rückhaltegliedes darstellt, sowie ein flexibles Drahtseil 3, das die andere Seite des Rückhaltegliedes darstellt.

Eine Einsteckzunge 2, die mit dem Gurtteil 1 in Verbindung steht und ein Aufnahmegehäuse 4, das mit dem flexiblen Drahtseil 3 in Verbindung steht, werden dann miteinander in Eingriff gebracht, wenn der Sicherheitsgurt benutzt wird.

Wenn ein Zusammenstoß eintritt, dann wird ein Passagier, der auf einem Sitz 5 sitzt, durch die Verbindung der beiden Rückhalteteile 1, 3 davor bewahrt, in Vorwärtsrichtung geschleudert zu werden.

Beim Aussteigen aus dem Fahrzeug wird die Verbindung zwischen dem Aufnahmegehäuse 4 und der Einsteckzunge 2 durch Drücken einer metallenen Auslösetaste am Aufnahmegehäuse 4 gelöst. Dies führt dazu, daß die Rückhalteteile 1, 3 den Fahrgast beim Verlassen des Sitzes nicht mehr behindern.

Um ein bequemes Platznehmen im Auto und dessen Verlassen zu ermöglichen, ist eine Vereinfachung der Betätigung des in Eingriffbringens und Lösens des Aufnahmegehäuses 4 und der Einsteckzunge 2 notwendig.

Aus der offengelegten japanischen Gebrauchsmusteranmeldung JP 61-153511 ist ein Verschluß für Sicherheitsgurte mit einem Aufnahmegehäuse für eine Einsteckzunge bekannt, bei der das Aufnahmegehäuse eine Verschlußgrundplatte mit von deren Seitenrändern abstehenden Seitenplatten, einem von der Verschlußgrundplatte getragenen Riegel zum Verriegeln der Einsteckzunge im Aufnahmegehäuse, eine aus Kunststoff bestehende Auslösetaste, die verschiebbar an der Verschlußgrundplatte geführt ist und mit deren Hilfe der Riegel von der Einsteckzunge lösbar ist, enthält.

Bei diesem bekannten Gurtverschluß ist die Auslösetaste zum Trennen der Einsteckzunge und des Verschlusses so in der Verschlußgrundplatte gelagert, daß sie in bezug auf die Verschlußgrundplatte bis zu einem gewissen Maße frei beweglich ist. Aus diesem Grund besteht zwischen der Verschlußgrundplatte und der Auslösetaste ein kleiner Abstand, der dazu führt, daß zwischen der Verschlußgrundplatte und der Auslösetaste durch die Bewegung und die Schwingungen des Fahrzeuges ein Spiel entsteht. Durch dieses Spiel entsteht an der Auslösetaste ein mißtönendes Geräusch, das für den Fahrgast eine Störung darstellt.

Das Spiel zwischen der Auslösetaste und der Verschlußgrundplatte könnte trotz der Existenz des oben erwähnten leichten Abstandes durch Vorsehen einer Tastenrückholfeder vermieden werden, die eine starke elastische Kraft ausübt, die ihrerseits eine Spannung auf die Auslösetaste einwirken läßt. In diesem Fall muß jedoch eine erhebliche Kraft aufgewendet werden, um die Wirkung der Tastenrückholfeder dann zu überwinden, wenn der Verschluß und die Einsteckzunge getrennt werden sollen; dies ist jedoch nicht wünschenswert. Es stellt vielmehr einen Nachteil dann dar, wenn die Tastenrückholfeder eine starke elastische Kraft aufweist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Verschluß für einen Sicherheitsgurt anzugeben, bei dem die oben beschriebenen Nachteile nicht auftreten.

Zur Lösung dieser Aufgabe sind die Merkmale des Anspruchs 1 vorgesehen.

Vorteilhafte Weiterbildungen des Verschlusses nach Anspruch 1 sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Anhand der beigefügten Zeichnungen wird nun eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise beschrieben, wobei deren Einzelheiten, Vorteile und Merkmale klar hervortreten werden. Es zeigt

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Auslösetaste, die in einen Verschluß für einen Sicherheitsgurt nach der vorliegenden Erfindung eingebaut werden kann;

Fig. 2 eine Ansicht von unten der Auslösetaste nach Fig. 1;

Fig. 3 einen Querschnitt längs der Linie III-III in Fig. 1;

Fig. 4 eine Draufsicht, die die Auslösetaste zusammen mit der Verschlußgrundplatte darstellt;

Fig. 5 einen Querschnitt längs der Linie V-V in Fig. 4;

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht, die den Gesamtaufbau des Sicherheitsgurtes darstellt.

Die Fig. 1 bis 5 zeigen eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. In den Fig. 4 und 5 dienen gestrichelte Linien dazu, die Beziehung zwischen der Auslösetaste 18 und der Verschlußgrundplatte 8 darzustellen.

Die Auslösetaste 18 ist im Spritzgießverfahren einstückig aus einem synthetischen Kunstharz mit elastischen Eigenschaften hergestellt. Sie umfaßt eine Grundplatte 29 und einen herabhängenden Wandabschnitt 30, der am Vorderende der Grundplatte 29 angeordnet ist.

An den beiden Seitenkanten eines Mittelabschnittes der Grundplatte 29 ist ein Paar von Blattfedern 31, 31 angeformt. Dabei sind die Fußabschnitte der Blattfedern 31, 31 mit der Grundplatte 29 so verbunden, daß die Blattfedern 31, 31 frei tragend von der Grundplatte 29 abstehen. An den Vorderenden der Blattfedern 31, 31 sind vergrößerte Vorderenden 32, 32 angeformt. Der Abstand "d" zwischen den vergrößerten Vorderenden 32, 32 der Blattfedern 31, 31 ist geringfügig kleiner als der Abstand zwischen den anderen Abschnitten der Blattfedern 31, 31. In freiem Zustand ist der Abstand "d" zwischen den vergrößerten Vorderenden 32, 32 zusätzlich geringfügig kleiner als der Abstand "D" (siehe Fig. 4) zwischen den Außenseiten eines Paares von aufrechten Seitenplatten 10, 10, die ihrerseits eine Verschlußgrundplatte 8 bilden (das heißt, d<D).

An zwei Stellen rechts und links an der Hinterseite des herabhängenden Wandabschnittes 30 ist in frei tragender Art ein Paar von Blattfedern 33, 33 angeordnet, und zwar in einer Stellung, in der diese Blattfedern 33, 33 mit dem Paar von aufrechten Seitenplatten 10, 10 ausgerichtet sind. Auf der Oberseite des Vorderendes jeder Blattfeder 33, 33 ist ein vergrößertes Vorderende 36 angeformt. Wie dies in Fig. 5 dargestellt ist, ist jeweils in die Vorderkante der aufrechtstehenden Seitenplatten 10, 10 ein Paar von U-förmigen Ausnehmungen 34, 34 eingeschnitten. Am oberen Teil der Vorderkante der aufrechten Seitenplatten 10, 10 ist mit Hilfe der Ausnehmungen 34, 34 jeweils eine abstehende Platte 35 angeformt. Der Abstand L zwischen dem vergrößerten Vorderende 36 und der Unterseite der Grundplatte 29 ist in freiem Zustand geringfügig kleiner als die Höhe H der abstehenden Platten 35, 35; das heißt, L<H.

Die Verschlußgrundplatte 8 und die Auslösetaste 18 bilden zusammen mit den anderen Teilen in derselben Weise wie im Stand der Technik einen Verschluß für einen Sicherheitsgurt. Die vergrößerten Vorderenden 32, 32 an den Vorderenden der Blattfedern 31, 31 werden elastisch gegen die Außenflächen des Paares von aufrecht stehenden Seitenplatten 10, 10 gedrückt, wie dies in Fig. 4 in einem Zustand dargestellt ist, in dem die Verschlußgrundplatte 8 mit der Auslösetaste 18 gemäß den Fig. 4 und 5 kombiniert ist. Die vergrößerten Vorderenden 36, 36 an den Vorderenden der Blattfedern 33, 33 werden zusätzlich elastisch gegen die Unterkante der abstehenden Platten 35 gepreßt, wie dies in Fig. 5 dargestellt ist.

Der Fahrgast verriegelt oder entriegelt den Verschluß 4 und die Einsteckzunge des Verschlusses für den Sicherheitsgurt nach der vorliegenden Erfindung so, wie dies oben dargestellt worden ist, und zwar in derselben Weise, wie dies beim bekannten Gurtschloß der Fall ist.

In dem Fall, daß der Gurtverschluß nach der vorliegenden Erfindung ausgebildet worden ist, werden die Vorderenden der Blattfedern 31 und 33, die an der Auslösetaste 18 angeformt sind, elastisch gegen die entsprechenden Teile der Verschlußgrundplatte gedrückt. Aus diesem Grunde ist zwischen der Auslösetaste 18 und der Verschlußgrundplatte 8 kein Zwischenraum vorhanden. Dies führt dazu, daß ein Spiel zwischen der Auslösetaste 18 und der Verschlußgrundplatte 8 zuverlässig verhindert wird. Es entsteht mithin weder ein störendes Geräusch noch eine Schwingung, die von dem Fahrzeug her übertragen werden könnte.

Die Lücke in Breitenrichtung verschwindet, weil die vergrößerten Vorderenden 32, 32 an den Vorderenden eines Paares von Blattfedern 31, 31, das an der Grundplatte 29 der Auslösetaste 18 angeformt ist, elastisch gegen die Außenseite der aufrecht stehenden Seitenplatten 10, 10 der Verschlußgrundplatte 8 angedrückt werden. Dies führt dazu, daß in Breitenrichtung kein Spiel zwischen der Auslösetaste 18 und der Verschlußgrundplatte 8 besteht. Zusätzlich verschwindet der Abstand in senkrechter Richtung deshalb, weil die vergrößerten Vorderenden 36, 36 am Vorderende eines Paares von Blattfedern 33, 33, das an der Hinterseite des herabhängenden Wandabschnittes 30 angeformt ist, elastisch gegen die Unterkante der abstehenden Platten 35, 35 der aufrechten Seitenplatten 10, 10 andrücken. Dies führt dazu, daß in senkrechter Richtung kein Spiel zwischen der Auslösetaste 18 und der Verschlußgrundplatte 8 besteht.

Es ist daher festzustellen, daß zwischen der Auslösetaste 18 und der Verschlußgrundplatte 8 sowohl in vertikaler als auch in seitlicher Richtung kein Spiel besteht. Dann, wenn durch den Betrieb des Autos Schwingungen auf den Verschluß übertragen werden, entsteht weder ein störendes Geräusch noch wird eine Schwingung aufgrund des Spieles zwischen der Auslösetaste 18 und der Verschlußgrundplatte 8 erzeugt.

Ein Spiel zwischen der Auslösetaste kann bei einem Gurtschloß nach der vorliegenden Erfindung zuverlässig verhindert werden, ohne daß ein größerer Druck zum Einschieben der Auslösetaste notwendig wäre und ohne daß die Zahl der Teile vergrößert würde. Es ist daher möglich, mit geringen Kosten einen Verschluß für einen Sicherheitsgurt bereitzustellen, der für den Fahrgast keine Störungen erzeugt und darüber hinaus leicht betätigt werden kann.

Claims (3)

1. Verschluß für Sicherheitsgurte mit einem Aufnahmegehäuse (4) für eine Einsteckzunge (2), wobei das Aufnahmegehäuse (4) enthält

• - eine Verschlußgrundplatte (8) mit von deren Seitenrändern abstehenden Seitenplatten (10),
• - einen von der Verschlußgrundplatte (8) getragenen Riegel zum Verriegeln der Einsteckzunge (2) im Aufnahmegehäuse (4),
• - eine aus Kunststoff bestehende Auslösetaste (18), die verschiebbar an der Verschlußgrundplatte (8) geführt ist und mit deren Hilfe der Riegel von der Einsteckzunge (2) lösbar ist,
  dadurch gekennzeichnet, daß an der Auslösetaste (18)
• - Blattfedern mit einer Seite einstückig angeformt sind,
• - deren freie Vorderenden (32, 36) elastisch gegen die Verschlußgrundplatte (8) anliegen, so daß ein Spiel zwischen der Auslösetaste (18) und der Verschlußgrundplatte (8) vermieden wird.

2. Verschluß für Sicherheitsgurte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Längsseiten der Auslösetaste (18) je eine Blattfeder (31) angeformt ist, deren freie Vorderenden (32) elastisch gegen die Außenseiten der Seitenplatten (10) angedrückt sind, so daß ein seitliches Spiel der Auslösetaste (18) vermieden wird.

3. Verschluß für Sicherheitsgurte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede der Seitenplatten (10) im oberen Teil ihrer Vorderkante mit jeweils einer vorne offenen Ausnehmung (34) versehen ist, so daß eine abstehende Platte (35) mit einer unteren Kante gebildet wird und daß die Auslösetaste (18) einen von ihrem Vorderende herabhängenden Wandabschnitt (30) hat, an dem ein Paar von Blattfedern (33) angeformt ist, so daß ein vertikales Spiel der Auslösetaste (18) durch elastisches Andrücken der freien Vorderenden (36) der Blattfedern (33) an den Unterkanten der vorstehenden Platten (35) vermieden wird.