DE4133212A1 - Verstellbarer liegesessel - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft Möbelstücke, genauer gesagt einen verbesserten Verstellmechanismus für Möbel­ stücke, beispielsweise Sessels, Sofas etc.

Allgemein besitzen die meisten herkömmlichen verstellbaren Sessel einen relativ komplexen Verstellmechanismus, der zwischen einem beweglichen Sesselrahmen und einer statio­ nären Basiseinheit angeordnet ist. Ein solcher Verstell­ mechanismus besitzt typischerweise eine Zwischenschlitten­ einheit, die den Sesselrahmen zur Durchführung einer Trans­ lationsbewegung (d. h. nach vorne und nach hinten) relativ zur Basiseinheit lagert. Diese Translationsbewegung der Schlitteneinheit bewirkt ferner eine entsprechende Ver­ stellbewegung einer Sitzeinheit zwischen einer aufrechten und einer vollständig geneigten Position. Ein Ausführungs­ beispiel eines derartigen verstellbaren Sessels ist in der US-PS 43 67 895 mit dem gleichen Anmelder beschrieben.

Verstellmechanismen erzeugen allgemein einen relativ großen Reibungswiderstand, der zur Durchführung einer glatten Be­ wegung zwischen der aufrechten und geneigten Position über­ wunden werden muß. Insbesondere müssen Sitzbenutzer mit geringerem Gewicht normalerweise einen Hebeldruck oder eine Hebelkraft aufbringen und einen Betätigungshebel ziehen, um eine Fußstützeinheit vollständig auszufahren und/oder die Sitzeinheit in ihre geneigte Position zu bewegen. Darüber hinaus ist es für den Sitzbenutzer oft schwierig, die Sitz­ einheit aus der vollständig geneigten Position in die auf­ rechte Position zurückzuführen, da das Sitzelement und die geneigte Rückenlehne einen relativ großen Winkel ein­ schließen. Der Sitzbenutzer muß daher eine relativ große und gezielte Hebelkraft ausüben, um die geneigte Sitzeinheit in ihre vollständig aufrechte Position zurückzuführen.

Ein weiterer Nachteil, der bei vielen herkömmlich ausgebil­ deten Verstellmechanismen auftritt, besteht darin, daß die Fußstützeinheit aus einer ausgefahrenen oder angehobenen Position nicht in ihre "Stauposition" zurückgeführt werden kann, bis der Sitzbenutzer die Sitzeinheit vollständig in ihre voll aufrechte Position zurückbewegt hat. Ferner er­ möglichen einige verstellbare Sessel keine unabhängige Be­ tätigung der Fußstützeinheit während des gesamten Bereiches der Neigungsbewegung.

Was die Stützeinheit eines herkömmlich ausgebildeten ver­ stellbaren Sessels anbetrifft, so sorgt eine solche Fuß­ stützeinheit normalerweise für eine ausreichende Abstützung der Beine des Sitzbenutzers. Es gibt jedoch Stellen an den Beinen, in erster Linie hinter den Knien und den Oberschen­ keln, die von einer weiteren direkteren Unterstützung pro­ fitieren würden. Obwohl es bekannt ist, eine Polsterung zwischen dem Sitz und der Fußstütze vorzusehen, um die Erscheinungsform eines Liegesessels bzw. Chaiselongues zu erhalten und die mittleren Beinabschnitte eines Sesselbe­ nutzers etwas abzustützen, wäre es von Vorteil, wenn ein veränderliches Zwischenlagerelement in der Form eines be­ festigten Kissens in den verstellbaren Sessel eingearbeitet würde. Ein solches Lagerelement würde die oberen Bereiche der Beine, beispielsweise die Rückenseiten der Schenkel und Knie, des Sitzbenutzers, in verbesserter Weise abstützen, wenn sich die Fußstütze in ihrer ausgefahrenen Position be­ findet.

Wenn ein solches Lagerelement der vorstehend beschriebenen Art in Verbindung mit einem verstellbaren Sessel verwendet würde, dann erhielte ein Sesselbenutzer ein erhöhtes Maß an gepolsterter Abstützung, die sich kontinuierlich von einem oberen Rücken bis zu den Füßen erstreckt, und zwar etwa in einer einem typischen Chaiselongue entsprechenden Weise.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes verstellbares Möbelstück zu schaffen, mit dem die üblicher­ weise bei herkömmlichen Verstellmechanismen auftretenden Nachteile beseitigt werden können. Erfindungsgemäß soll somit ein Verstellmechanismus zur Verfügung gestellt werden, bei dem eine Zwischenschlitteneinheit entfällt, um auf diese Weise die Komplexität, das Gewicht und die Kosten des ver­ stellbaren Sessels beträchtlich herabzusetzen, gleichzeitig jedoch dem Sitzbenutzer einen erhöhten Komfort zur Verfügung zu stellen.

Erfindungsgemäß soll auch ein verbesserter verstellbarer Sessel geschaffen werden, der ein Beinstützelement auf­ weist, das zwischen einem Sitzabschnitt und einem ausfahr­ baren Beinunterstützungsteil des verstellbaren Sessels an­ geordnet ist, um die Rückenseiten der Oberschenkel und Knie eines Benutzers des Sessels in veränderlicher Weise zu stützen, wenn sich das Beinunterstützungsteil in seiner ausgefahrenen Position befindet.

Ferner soll ein kompakter Dreiwege-Verstellmechanismus zur Verfügung gestellt werden, der die Verwendung von losen Polstern bzw. Kissen ermöglicht. Der Verstellmechanismus soll eine unabhängige Verstellbewegung der Rückenlehne des Sessels relativ zum Sitzelement, eine Schwenkbewegung des Sesselrahmens relativ zur Basiseinheit und eine Betätigung (d. h. ein Ausfahren und Zurückfahren) der Beinunter­ stützungseinheit ermöglichen. Zum Drehen (d. h. Verschwenken) des gesamten Sesselrahmens um eine Horizontalachse relativ zur Basiseinheit bei einer Betätigung der Beinunter­ stützungseinheit sind Schwenkgestängeeinrichtungen vorge­ sehen, um den Sitzkomfort zu optimieren. Ferner dienen ge­ krümmte Laufbahneinrichtungen der Basiseinheit dazu, den gesamten Sesselrahmen bei einer Verstellbewegung zu ver­ schwenken. Die Verschwenkbewegung aufgrund einer Verstell­ bewegung der Sitzeinheit und die Bewegung des Beinunter­ stützungsteiles sind unabhängig voneinander, jedoch kumula­ tiv.

Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, die vom Sitzbenutzer aufzubringende Eingangskraft herabzusetzen, um eine glattere Betätigung des Verstellmechanismus zu er­ reichen. Der verbesserte Verstellmechanismus besitzt ver­ schiedene Gestänge- und Antriebskomponenten, die die Rei­ bungsverluste wesentlich reduzieren, um auf diese Weise eine einfachere und glattere Betätigung zu fördern. Erfindungs­ gemäß wird ein verstellbarer Sessel zur Verfügung gestellt, bei dem das Gewicht einer sich im Sessel befindenden Person als Hauptmittel eingesetzt wird, um die Sitzeinheit zwischen der aufrechten und der geneigten Stellung zu bewegen.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Er­ findung sind eine linke und eine rechte Radlagergestängeein­ heit vorgesehen, um gegenüberliegende Seiten des Sessel­ rahmens direkt mit einer linken und einer rechten kanalför­ migen Laufbahn der Basiseinheit zu verbinden und dadurch eine Translationsbewegung des Sesselrahmens relativ zur Basiseinheit zu ermöglichen. Eine solche Translationsbe­ wegung des Sesselrahmens wirkt mit einem Schwenkgestänge­ mechanismus zusammen, der die Sitzeinheit mit dem Sessel­ rahmen verbindet, und mit einem Druckgestängemechanismus, um die Verstellbewegung bzw. Neigungsbewegung der Sitzeinheit relativ zum Sesselrahmen zu bewirken. Die Sitzeinheit be­ sitzt einen Sitzrückenlehnenrahmen und einen Sitzrahmen, die beweglich am Sesselrahmen montiert und über den Schwenkge­ stängemechanismus miteinander verbunden sind, um eine Ver­ stell- bzw. Neigungsbewegung der Sitzeinheit in Abhängigkeit vom durch den Sitzbenutzer aufgebrachten Druck zu erreichen. Der vom Sitzbenutzer aufgebrachte Druck treibt ferner den Druckgestängemechanismus an, um den Sesselrahmen während der Verstellbewegung glatt zu bewegen. Des weiteren sind die La­ gergestängeeinheiten mit den Schwenkgestängeeinrichtungen gekoppelt, um eine unabhängige Schwenkbewegung bei einer wahlweisen Betätigung der Beinunterstützungseinheit zu be­ wirken. Die Lagergestängeeinheiten sind ferner mit Ver­ stelleinrichtungen versehen, um eine wahlweise Verstellung der Beziehung zwischen dem Sesselrahmen und den kanalförmi­ gen Laufbahnen Seite an Seite zu erreichen und eine glattere und ruhigere Translationsbewegung dazwischen zu erzeugen.

Die Beinunterstützungseinheit wird vom Sitzbenutzer betä­ tigt, indem dieser einen Betätigungshebel über einen be­ grenzten Winkel bewegt, der wiederum eine Antriebsstangen­ einheit zur Betätigung von ausfahrbaren Beinunterstützungs- Pantographgestängen dreht. Ein außermittiger Kniehebelmecha­ nismus unterstützt das Ausfahren und Zurückfahren der Bein­ unterstützungseinheit und das Haltern derselben in ihrer Stauposition. Ein Haltemechanismus ist vorgesehen und hal­ tert die Beinunterstützungseinheit in nachgiebiger Weise in einer von diversen vorstehenden Positionen. Ferner werden durch die Drehung der Antriebsstangeneinheit gleichzeitig die Schwenkgestängeeinrichtungen zum Verschwenken des Ses­ selrahmens relativ zur stationären Basiseinheit betätigt, während der zwischen der Sitzrückenlehne und dem Sitzele­ ment eingeschlossene Winkel über den gesamten Bereich der Schwenkbewegung im wesentlichen konstant gehalten wird.

Gemäß einem weiteren Merkmal der vorliegenden Erfindung wirkt die Vorwärtsbewegung des Sesselrahmens relativ zur Basiseinheit zum Neigen der Sitzeinheit, ferner zur Kompen­ sation der rückwärts gerichteten Winkelbewegung der Rücken­ lehne, um einen im wesentlichen konstanten Abschnitt zwischen der Rückenlehne und einer benachbarten Wandfläche aufrechtzuerhalten. Des weiteren ist es aufgrund des herab­ gesetzten Reibungswiderstandes des verbesserten Verstellme­ chanismus für den Sitzbenutzer nicht erforderlich, mit seinen Armen oder Füßen zusätzliche Hebelkräfte aufzubrin­ gen, um die gewünschte Verstellbewegung zu initiieren. Die Schwenkbewegung des Sesselrahmens in Verbindung mit der Be­ wegung der Beinunterstützungseinheit und der Verstellbewe­ gung der Sitzeinheit trägt in beträchtlicher Weise zur ein­ fachen und glatten Betriebsweise bei und sorgt für zusätz­ lichen Komfort und Zufriedenheit des Benutzers.

Eine weitere bevorzugte Ausführungsform betrifft einen ver­ stellbaren Sessel, bei dem ein Zwischenbeinunterstützungs­ element zwischen Abschnitten des Sitzelementes und des Bein­ unterstützungsteiles des verstellbaren Sessels vorgesehen ist. Dieses Zwischenbeinunterstützungselement besitzt vor­ zugsweise die Form eines Polsters oder Kissens, das vorzugs­ weise mit Abschnitten des Sitzes und des Beinunterstützungs­ teiles vernäht ist. Es bewirkt eine signifikante veränder­ liche Unterstützung von Teilen der Rückseiten der Oberschen­ kel und Knie des Sitzbenutzers, wenn sich das Beinunter­ stützungsteil in seiner ausgefahrenen Position befindet.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbei­ spielen in Verbindung mit der Zeichnung im einzelnen er­ läutert. Es zeigen:

Fig. 1A bis 1D perspektivische Ansichten eines beispielhaften verstellbaren Polstersessels mit einer ausfahr­ baren Beinunterstützungseinheit in verschiedenen Stellungen;

Fig. 2 eine auseinandergezogene perspek­ tivische Ansicht des Sessels der Fig. 1, wobei Polsterung, Federn und andere Teile entfernt sind und der Sessel aus Klarheitsgründen teilweise demontiert ist, wobei Einrichtungen zum einfachen Ver­ binden des Verstellmechanismus mit dem Sesselrahmen dargestellt sind;

Fig. 3 eine Draufsicht auf die linke Hälfte des Verstellmechanismus der Fig. 2;

Fig. 4 eine Draufsicht auf die rechte Hälfte des Verstellmechanismus der Fig. 2;

Fig. 5 eine schematische Teilseitenansicht, die den verstellbaren Sessel in einer aufrechten Position zeigt;

Fig. 6 eine Seitenansicht ähnlich Fig. 5, die den verstellbaren Sessel in einer vollständig geneigten und verschwenkten Position zeigt;

Fig. 7 eine Seitenansicht ähnlich Fig. 6, wobei sich die Beinunterstützungs­ einheit in einer ausgefahrenen Position befindet, während der Sesselrahmen relativ zur Basis­ einheit weiter verschwenkt ist;

Fig. 8 eine vergrößerte Draufsicht auf die in Fig. 3 dargestellte linke Lager­ gestängeeinheit;

Fig. 9 eine Seitenansicht der Darstellung der Fig. 8;

Fig. 10 eine perspektivische Ansicht eines verstellbaren Chaiselongue gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;

Fig. 11 eine Seitenansicht des Beinunter­ stützungsteiles und Zwischenbein­ unterstützungselementes des ver­ stellbaren Chaiselongue, wobei die konvexe Form dargestellt ist, die das Zwischenbeinunterstützungsele­ ment einnimmt, wenn das Sitzelement des Sessels gleitend ausgefahren wird;

Fig. 12 eine Seitenansicht des Beinunter­ stützungsteiles und des Zwischen­ beinunterstützungselementes des verstellbaren Chaiselongue, wobei die normale konvexe Form dargestellt ist, die das Zwischenbeinunter­ stützungselement einnimmt, wenn sich der Sitz des Sessels in seiner zu­ rückgezogenen Position befindet;

Fig. 13 eine Seitenansicht des Beinunter­ stützungsteiles und des Zwischen­ beinunterstützungselementes, wenn sich das Beinunterstützungsteil und der Sitz des verstellbaren Sessels in ihren zurückgezogenen Positionen befinden;

Fig. 14 eine perspektivische Ansicht der Unterseite des Zwischenbeinunter­ stützungselementes und der Unter­ seite des Beinunterstützungsteiles, wobei eine Vielzahl von unabhängi­ gen elastischen Bändern dargestellt ist, die zwischen dem Sitzelement (gestrichelt dargestellt) und dem Beinunterstützungsteil angeordnet sind;

Fig. 15 einen seitlichen Schnitt, der deut­ licher die Konstruktion und Verbin­ dung des Zwischenbeinunterstützungs­ elementes zeigt, wie dieses zwischen einem Abschnitt des Sitzelementes und des Beinunterstützungsteiles angeordnet ist;

Fig. 16 eine Seitenansicht des Zwischenbein­ unterstützungselementes, die dessen normale konvexe Form zeigt, wenn das Beinunterstützungsteil ausgefahren ist und sich die Sitzrückenlehne (nicht gezeigt) in einer aufrechten Stellung befindet; und

Fig. 17 eine Seitenansicht des Zwischenbein­ unterstützungselementes, wobei die konvexe Form dargestellt ist, die dieses Element einnimmt, wenn sich das Beinunterstützungsteil in seiner ausgefahrenen Position und die Rückenlehne des Sitzes sowie die Sitzelemente (nicht gezeigt) in ihren geneigten und ausgefahrenen Positionen befinden.

Erfindungsgemäß wird ein verbesserter Verstellmechanismus und ein Beinunterstützungssystem zur Verwendung in Möbel­ stücken für eine einzige Person (d. h. Sessel) und mehrere Personen (d. h. Sofas etc.) beschrieben. Der Verstellmecha­ nismus der vorliegenden Erfindung ist als Dreiwege-Mechanis­ mus ausgebildet, der betätigt werden kann, um unabhängig voneinander eine Sitzrückenlehne relativ zu einem Sitzele­ ment in ihrer Neigung zu verstellen oder eine Beinunter­ stützungseinheit zwischen einer zurückgezogenen und einer ausgefahrenen Position zu bewegen. Wenn sich eine Person in einem Sessel befindet, der mit diesem verbesserten Verstell­ mechanismus versehen ist, wird die Beinunterstützungseinheit durch wahlweises Drehen eines Betätigungshebels ausgefahren. Durch eine derartige Drehung des Betätigungshebels wird im wesentlichen gleichzeitig damit eine Schwenkbewegung des ge­ samten Sesselrahmens bewirkt. Die unabhängige Verstellbewe­ gung der Sitzrückenlehne relativ zum Sitzelement ist über einen vollständigen Bereich möglich, und zwar unabhängig von der Stellung der Beinunterstützungseinheit zwischen ihrer vollständig zurückgezogenen und vollständig ausgezogenen Position. Diese Verstellbewegung erzeugt im wesentlichen gleichzeitig eine Schwenkbewegung des Sesselrahmens. Daher läuft das Verschwenken aufgrund der Verstellbewegung der Rückenlehne und das Verschwenken aufgrund der Bewegung der Beinunterstützungseinheit automatisch, unabhängig vonein­ ander und kumulativ ab. Der erfindungsgemäß ausgebildete Verstellmechanismus besitzt eine relativ kompakte Größe, so daß lose Polsterkissen verwendet werden können, was ein Merkmal von wesentlicher Bedeutung in bezug auf den Verkauf von sämtlichen Arten von Sesseln, Sofas etc. darstellt. Schließlich sorgt der Verstellmechanismus der vorliegenden Erfindung für ein vorwärts gerichtetes Ausfahren des Sitz­ elementes, wenn sich das Möbelstück in der geneigten Posi­ tion befindet. Dieses Ausfahren nach vorne in Verbindung mit der offenbarten speziellen Art der Polsterung und der Bein­ unterstützungseinheit sorgt für ein einzigartiges Beinunter­ stützungssystem, das nachfolgend im Detail erläutert wird.

In Verbindung mit der Zeichnung wird nunmehr die Funktions­ weise eines verbesserten Verstellmechanismus 10 eines Typs, der einen vorfabrizierten Sesselrahmen 12 lagern kann, be­ schrieben. Fig. 1A zeigt einen beispielhaften verstellba­ ren Sessel 14, dessen Rückenlehne 16 und Sitzelement 18 in einer vollständig aufrechten Position dargestellt sind, so daß sich ein Benutzer einer herkömmlichen Sitzposition er­ freuen kann. Fig. 1B zeigt den verstellbaren Sessel 14 in der aufrechten Position, wobei die zugehörige Beinunter­ stützungseinheit 20 in eine angehobene Position vorsteht. Fig. 1C zeigt den Sessel 14 in einer Stellung, in der die Rückenlehne 16 in eine geneigte Position relativ zum Sitz­ element 18 bewegt worden ist, während die Beinunter­ stützungseinheit 20 in ihrer zurückgezogenen Position "verstaut" ist. Die Rückenlehne 16 und das Sitzelement 18 bilden eine Sitzeinheit 22, die zur Durchführung einer Nei­ gungsbewegung auf den Sesselrahmen 12 gelagert ist. Diese Verstell- bzw. Neigungsbewegung der Sitzeinheit 22 wird vom Sitzbenutzer bewirkt, der gezielt einen Druck auf die Rückenlehne 16 aufbringt, so daß ein Schwenkgestängemecha­ nismus bewirkt, daß sich das Sitzelement 18 vorwärts und aufwärts bewegt, um den entsprechenden Sitzkomfort auf­ rechtzuerhalten, während der zwischen Rückenlehne und Sitz­ element eingeschlossene Winkel zunimmt. Dies wird umgekehrt und der Sessel 14 wird in seine aufrechte Position zurück­ geführt, wenn gezielt ein rückwärts gerichteter Druck auf die Sitzeinheit 22 aufgebracht wird, oder einfacher gesagt, wenn der Sitzbenutzer sich nach vorne lehnt, um den Druck von der Rückenlehne 16 zu entlasten. Schließlich zeigt Fig. 1D den Sessel 14 in einer geneigten Position, in der die entsprechende Beinunterstützungseinheit 20 ausgefahren ist. Wie hiernach im einzelnen erläutert werden wird, bewirkt die Bewegung der Beinunterstützungseinheit 20 und/oder die Nei­ gungsbewegung der Sitzeinheit 22 eine entsprechende Schwenk­ bewegung des Sesselrahmens 12 relativ zum Boden.

Fig. 2 zeigt eine auseinandergezogene perspektivische An­ sicht des Sessels 14, wobei Polsterung, Kissen, Federn etc. entfernt sind. Der Verstellmechanismus 10 umfaßt allgemein eine einheitliche Basiseinheit 24, eine linke und rechte Lagergestängeeinheit 26, die den Sesselrahmen 12 mit der Basiseinheit 24 zur Durchführung einer Translationsbewegung (d. h. nach vorne und nach hinten) verbinden, einen linken und einen rechten Pantograph-Beinunterstützungsgestängeme­ chanismus 28, einen linken und rechten Druckgestängemecha­ nismus 30, Schwenkgestängeeinrichtungen 32 und eine An­ triebseinheit 34 zum wahlweisen Betätigen der Beinunter­ stützungsgestänge 28 und der Schwenkgestängeeinrichtungen 32. Genauer gesagt besitzt die Antriebseinheit 34 eine längliche quadratische Antriebsstange 35, die im Sessel­ rahmen 12 gelagert ist und einen Handgriffabschnitt 37 aufweist, der benachbart zu einem äußeren Seitenarmab­ schnitt des Sessels 14 vorgesehen ist, welcher von einer im Sessel befindlichen Person einfach erreicht und bequem be­ tätigt werden kann. Es versteht sich jedoch, daß auch andere geeignete manuell betätigbare Auslöseeinrichtungen bekannter Art verwendet werden können, beispielsweise eine Seilbetäti­ gung mittels Druckknopf oder ein im Inneren versteckt ange­ brachter Betätigungshebel.

Wie des weiteren aus Fig. 2 hervorgeht, ist der Sessel­ rahmen 12 so ausgebildet, daß er den Verstellmechanismus 10 im wesentlichen darin haltert. Wie am besten aus Fig. 5 zu entnehmen ist, sind diverse Komponenten des Sessels 14, wie der Sesselrahmen 12, der Sitzrahmen 36, der Sitzrücken­ lehnenrahmen 38 und der Beinunterstützungsrahmen 40, so aus­ gebildet, daß sie Federn, Kissen, Polster etc. lagern kön­ nen, um einen dekorativen und stilvollen Sessel 14 für den Hausgebrauch auszubilden. Diese Komponenten bestehen vor­ zugsweise aus zahlreichen Holzschienen, die über geeignete Befestigungselemente, wie beispielsweise Dübel, Heftklam­ mern, Nägel und Schrauben, aneinander befestigt sind und die an kritischen Gelenken durch Metallverstärkungsplatten oder Arme und/oder hölzerne Eckblöcke in bekannter Weise ver­ stärkt sein können.

Die einheitliche Basiseinheit 24 bildet einen starren Recht­ eckrahmen, der eine vordere und eine hintere Querstange 39 und 41 umfaßt, die an gegenüberliegenden Enden einer linken und rechten metallischen kanalförmigen Laufbahn 42 befestigt sind. Die Laufbahnen 42 weisen nach außen und sind relativ zum Boden geringfügig gekrümmt. Sie bilden Einrichtungen zum beweglichen Lagern einer linken und rechten Lagergestänge­ einheit 26, so daß sich diese zwischen der vorderen und hinteren Querstange 39 und 41 vor und zurück bewegen können. Die Basiseinheit 24 kann unmittelbar auf dem Boden angeord­ net werden, um auf diese Weise eine schwere hölzerne Basis zu vermeiden, die üblicherweise bei den meisten herkömm­ lichen verstellbaren Sesseln Verwendung findet. Ferner tra­ gen die Lagergestängeeinheiten 26 den Sesselrahmen 12, so daß im wesentlichen die gesamte Belastung vom Sesselrahmen 12 und der Sitzeinheit 22 auf die Basiseinheit 24 übertra­ gen wird.

Wie am besten aus Fig. 2 hervorgeht, besitzt der Sessel­ rahmen 12 gegenüberliegende (d. h. ein linkes und rechtes) Seitenrahmenelemente 44 in der Form von starren, etwa recht­ eckförmigen Rahmen, die durch relativ horizontale Bodenele­ mente 46 und relativ horizontale obere Elemente 48, die ebenfalls als Sesselarme dienen, gebildet werden. Jeder Sei­ tenrahmen 44 besitzt ferner einen vorderen Pfosten 50, der vorzugsweise mindestens einen unteren Abschnitt aufweist, der im wesentlichen senkrecht zum Boden verläuft. Ferner besitzt jeder Seitenrahmen 44 ein geneigtes hinteres Pfostenelement 52, so daß der vordere und hintere Pfosten 50 und 52 starr an dem oberen und unteren Horizontalelement 44 und 46 befestigt sind. Der linke und rechte Seitenrahmen 44 sind starr über eine vordere Querstrebeneinheit 54 und ein hinteres Querstrebenelement 56 miteinander verbunden. Die vordere Querstrebeneinheit 54 umfaßt ein horizontales oberes und unteres Querstück 58 und 60. Ein mittlerer Holzpfosten 62 vereinigt den vorderen und hinteren Pfosten 50 und 52 zu einer starren Einheit. Es versteht sich jedoch, daß dieser Sesselrahmen 12 lediglich beispielhaft ist und daß auch irgendein anderer geeigneter Sesselrahmen zusammen mit dem Verstellmechanismus 10 Verwendung finden kann.

Der Sitzrahmen 36 ist am Sesselrahmen 12 gelagert und zwischen den Seitenrahmen 44 mit einem geeigneten Abstand zwischen den Sesselarmen 48 angeordnet. Er ist als starre rechteckige Einheit ausgebildet und weist eine linke und rechte Seitenstange 64 auf, die starr an gegenüberliegenden Enden eines vorderen und hinteren Querelementes 66 und 68 befestigt sind. Der Sitzrahmen 36 ist mit Hilfe eines Schwenkgestängemechanismus 70 zur Durchführung einer Bewe­ gung am Sesselrahmen 12 gelagert, so daß er sich im wesent­ lichen in horizontaler Richtung und geringfügig auf und ab bewegen kann, je nachdem, ob sich der Sitzrahmen 36 nach vorne (während der Neigung) oder nach hinten (bei der Rück­ führung in die aufrechte Stellung) bewegt. Der Schwenkge­ stängemechanismus 70 besitzt linke und rechte vordere Schwenkelemente 72. Genauer gesagt, bei den vorderen Schwenkelementen 72 handelt es sich um J-förmige Elemente, deren obere Enden gelenkig mit Sitzseitenstangen 64 ver­ bunden sind, so daß die Belastung am Sitzrahmen 36 in die vorderen Schwenkstangen 72 geleitet wird. Das untere Ende der J-förmigen vorderen Schwenkstangen 72 ist gelenkig mit einem Abschnitt der vorderen Querstrebeneinheit 54 ver­ bunden. Der Gestängemechanismus 70 besitzt ferner ein linkes und rechtes hinteres Schwenkglied 74, die sich vertikal über dem Niveau des Sitzrahmens 36 entlang den hinteren Seiten­ pfosten 52 der Seitenrahmen 54 des Sesselrahmens erstrecken, an denen sie über einen Schwenkpunkt 76 unmittelbar unter­ halb der Sesselarme 48 schwenkbar verbunden sind. Ein nach vorne versetzter Zwischenabschnitt 78 der hinteren Schwenk­ glieder 74 ist schwenkbar um einen Schwenkpunkt 80 an einem aufrechten Pfostenabschnitt 82 eines Sitzwinkelarmes 84 ge­ lagert, der einen horizontalen Flansch aufweist, der (bei­ spielsweise über Holzschrauben 85) an der Unterfläche der Sitzseitenstangen 64 in relativ enger Nachbarschaft zum rückwärtigen Ende des Sitzrahmens 36 befestigt ist. Die auf die Rückseite des Sitzrahmens 36 ausgeübte Belastung wird von den Sitzarmen 84 und den Gelenkpunkten 80 in die hin­ teren Schwenkglieder 74 geleitet und tritt dort als Zugkraft auf, die mit Hilfe des Gelenkpunktes 76 in den Sesselrahmen 12 überführt wird. Somit bewegt sich die Rückseite des Sitz­ rahmens 36 ähnlich wie ein gesteuertes Pendel an und unter den oberen Gelenkpunkten 76, während die Vorderseite des Sitzrahmens 36 am und über dem vorderen Gelenkpunkt 86 vor und zurück schwingt.

Das primäre Mittel zum Bewegen der hinteren Schwenkglieder 74 stellt die Aufbringung von Druck gegen den Sitzrücken­ lehnenrahmen 38 über dem Niveau des Schwenkpunktes 76 dar, wenn sich der Sitzbenutzer im Sessel 14 nach hinten lehnt. Dies bewirkt, daß der Sitzrückenlehnenrahmen 38 nach hinten verschwenkt wird, so daß die hinteren Schwenkglieder 74 nach vorne schwingen und die vorwärts gerichtete Rollbewegung der Lagergestängeeinheiten 26 und somit des Sesselrahmens 12 in einer Weise bewirken, die hiernach im einzelnen erläutert wird.

Auch der Sitzrückenlehnenrahmen 38 besitzt in bekannter Weise die Form einer starren, im wesentlichen rechteckigen Einheit, die ein rechtes und linkes Seitenelement 88 und geeignete Querelemente aufweist, wie beispielsweise das untere Querelement 90. Der Sitzrückenlehnenrahmen 38 ist am oberen Teil des hinteren Schwenkgliedes mit Hilfe von Gleit­ armen 92, die an geeigneten Stellen an den Seitenelementen 88 befestigt sind, lösbar montiert. Eine bevorzugte Aus­ führungsform von Gleitarmen 92 für diese Art von Montage ist in der amerikanischen Patentanmeldung 07/6 21 239 vom 30. No­ vember 1990, die auf den gleichen Anmelder zurückgeht, be­ schrieben. Diese Gleitarme 92 sind kanalförmig ausgebildet und bilden eine innere Laufbahn, die die hinteren Schwenk­ glieder 74 gleitend aufnimmt. Wenn die Gleitarme 92 an den hinteren Schwenkgliedern 74 montiert sind, stellt der Sitz­ rückenlehnenrahmen 38 in der Tat eine Verlängerung der hin­ teren Schwenkglieder 74 um die Drehpunkte 86 dar. Der Sitz­ rückenlehnenrahmen 38 kann somit um die Drehpunkte 76 ver­ schwenkt werden und als Hebelarm wirken, um eine relativ einfache Winkelbewegung der hinteren Schwenkglieder 74 zu verursachen. Die zur Bewirkung einer derartigen Bewegung und somit einer vorwärts und rückwärts gerichteten Bewegung des Sesselrahmens 12 erforderliche Kraft ist vorzugsweise über Reibwiderstandseinrichtungen wahlweise verstellbar. Diese Reibwiderstandseinrichtungen besitzen die Form eines linken und rechten mehrschichtigen Reibelementes 94.

Die Reibelemente 94 weisen ein Ende auf, das bei 96 an einen unteren Abschnitt 98 eines jeden hinteren Schwenkgliedes 74 angelenkt ist. Sie besitzen ferner einen Längsschlitz 100, der eine manuell verstellbare federvorgespannte Flügelmutter 102 und Unterlegscheiben (nicht gezeigt) aufnimmt, die an einem abwärts verlaufenden Vorderarm 104 der Sitzarme 84 montiert sind. Der Reibwiderstand der Elemente 94 gegenüber einer Gleitbewegung der Flügelmutter 102 im Schitz 100 und somit gegenüber einer Schwenkbewegung des hinteren Schwenk­ gliedes 74 kann durch Anziehen der Flügelmutter 102 in An­ passung an den speziellen Benutzer des Sessels wahlweise eingestellt werden. Obwohl nicht gezeigt, können Federein­ richtungen zwischen der vorderen Verlängerung 104 der Sitz­ arme 84 und dem hinteren Querelement 56 des Sesselrahmens 12 befestigt sein, um die Sitzeinheit 22 normalerweise unter Vorspannung zu setzen und dazu beizutragen, den in der auf­ rechten Stellung eingeschlossenen Winkel A zwischen dem Sitzelement 18 und der Sitzrückenlehne 16 beizubehalten.

Es ist ein linker und rechter Druckgestängemechanismus 30 vorgesehen, um eine vorwärts und rückwärts gerichtete Translationsbewegung der Lagergestängeeinheiten 26 und somit des Sesselrahmens 12 relativ zur Basiseinheit 24 in Abhän­ gigkeit von dem vom Sitzbenutzer auf die Rückenlehne 16 auf­ gebrachten Druck zu bewirken. Allgemein gesagt sind die Druckgestängemechanismen 30 zwischen der vorderen Quer­ stange 39 der Basiseinheit 24 und Gelenkpunkten 86 am Vor­ derabschnitt des Sitzrahmens 36 angeordnet. Genauer gesagt erstrecken sich die Basisarme 106 vom vorderen Querelement 39 der Basiseinheit 24 in Vertikalrichtung. Ein erstes Ende der unteren Druckglieder 108 ist an einem Gelenkpunkt 107 schwenkbar mit einem oberen Ende der Basisarme 106 ver­ bunden. Das gegenüberliegende Ende der unteren Druckglieder 108 ist an Gelenkpunkten 109 schwenkbar mit einem ersten Ende von Schwenkgliedern 110 der Antriebsstange verbunden, welche an der Antriebsstange 35 gelagert sind. Das gegen­ überliegende Ende der Schwenkglieder 110 der Antriebsstange ist am Gelenkpunkt 111 schwenkbar mit dem unteren Ende von versetzten oberen Zuggliedern 112 verbunden, deren obere Enden an Gelenkpunkten 86 schwenkbar mit den entsprechenden Seitenstangen 64 des Sitzrahmens 36 verbunden sind. Vorzugs­ weise besitzen die Schwenkglieder 110 der Antriebsstange eine mittlere Öffnung, durch die sich eine Abstandshülse 114 (Fig. 3) erstreckt, die konzentrisch an der quadratischen Antriebsstange 35 gelagert ist. Somit fixiert die quadra­ tische Antriebsstange 35 die Längsposition der Schwenkglie­ der 110 der Antriebsstange und der oberen Zugglieder 112, ist jedoch in bezug auf eine Winkelbewegung unabhängig be­ tätigbar. Wenn vom Sitzbenutzer Druck aufgebracht wird, um eine Bewegung zwischen der in Fig. 5 gezeigten aufrechten Position und der in Fig. 6 gezeigten geneigten Position herbeizuführen, bewirken die Druckgestängemechanismen 30 eine entsprechende nach vorne und nach hinten gerichtete Translationsbewegung des Sesselrahmens 12 über die Bewegung der Lagergestängeeinheiten 26 innerhalb der Laufbahnen 42. Ferner bewirkt die geringfügig abwärts gerichtete Krümmung der Laufbahnen 42, daß der Sesselrahmen 12 bei einer Trans­ lationsbewegung relativ zum Boden verschwenkt wird.

Der hier verwendete Begriff "Verschwenken" bezieht sich auf eine Winkelbewegung des Sesselrahmens 12 und somit der Sitz­ einheit 22 um eine Horizontalachse relativ zur stationären Basiseinheit 24. Eine solche Schwenkbewegung tritt im we­ sentichen gleichzeitig mit dem Vorbewegen der Beinunter­ stützungsgestänge 28 über eine wahlweise Drehung des Betä­ tigungshebels 37 vom Sitzbenutzer und/oder bei einer Nei­ gungsbewegung der Sitzeinheit 22 auf. Der Begriff "Ver­ stellen" oder "Neigen" bezieht sich allgemein auf die Win­ kelbewegung der Sitzeinheit 22 relativ zum Sesselrahmen 12, genauer gesagt auf die relative Winkelbewegung der Sitz­ rückenlehne 16 relativ zum Sitzelement 18 über den Schwenk­ gestängemechanismus 70, um den eingeschlossenen Winkel von einem Mimimum "A" (d. h. aufrechte Stellung) bis zu einem Maximum "B" (d. h. geneigte Stellung) zu erhöhen. Darüber hinaus kann bei der vorliegenden Erfindung der Sitzbenutzer nahezu jede gewünschte geneigte Stellung innerhalb des Be­ reiches der Verstellbewegung zwischen den eingeschlossenen Winkeln A und B wählen und aufrechterhalten.

Die Hauptbestandteile des Verstellmechanismus 10, die die vorstehend beschriebenen Eigenschaften bewirken, werden nun­ mehr im einzelnen in Verbindung mit den Fig. 3 bis 9 er­ läutert. Der Verstellmechanismus 10 besitzt eine linke und eine rechte Radlagereinheit 26, die den Sesselrahmen 12 zur Durchführung einer vorwärts und rückwärts gerichteten Längs­ bewegung relativ zu den Laufbahnen 42 der stationären Basis­ einheit 24 beweglich lagern. Darüber hinaus bewirkt die vor­ wärts und rückwärts gerichtete Bewegung des Sesselrahmens 12 eine im wesentlichen gleichzeitig ablaufende, entsprechende Neigungsbewegung der Sitzeinheit 22 und Schwenkbewegung des Sesselrahmens 12. Ferner sind die Radlagereinheiten 26 mit den Schwenkgestängeeinrichtungen 32 gekoppelt, um eine unab­ hängige Schwenkbewegung des Sesselrahmens 12 bei einer ent­ sprechenden Betätigung der Beinunterstützungseinheit 20 über eine Drehung der Antriebsstange 35 zu bewirken. Beim Anheben der Beinunterstützungseinheit 20 in eine Zwischenposition erzeugen die Schwenkgestängeeinrichtungen 32 nur eine pro­ portionale Schwenkbewegung.

Im allgemeinen handelt es sich bei der linken und rechten Lagergestängeeinheit 26 um spiegelbildlich angeordnete Rad­ einheiten, die zur Durchführung einer Rollbewegung in der linken und rechten Laufbahn 42 der Basiseinheit 24 angeord­ net sind. Vorzugsweise sind die Laufbahnen 42 parallel zu­ einander ausgerichtet und von hinten nach vorne geringfügig abwärts gekrümmt, um eine durch Schwerkraft unterstützte abwärts gerichtete Rollbewegung der darin befindlichen Rad­ einheit zu bewirken. Genauer gesagt umfaßt jede Lagergestän­ geeinheit 26 einen Winkelarm 120, der direkt an der Boden­ randfläche der horizontalen Bodenelemente 46 des Sessel­ rahmens 12 befestigt werden kann, beispielsweise über Holz­ schrauben 121. Die Winkelarme 120 besitzen einen abwärts verlaufenden Flansch 122, der mit einem Lagergestängeele­ ment 124 verbunden ist, auf dem eine vordere Radeinheit 126 gelagert ist, die rollend in einer Laufbahn 42 gelagert ist. Das obere hintere Ende des Lagergestängeelementes 124 weist einen rechtwinkligen Flansch 127 mit mindestens einem Längs­ schlitz 128 auf, so daß damit ein zweiter Montagearm 130 verstellbar montiert werden kann. Der zweite Montagearm 130 dient zur Befestigung des Lagergestängeelementes 124 an einer inneren Vertikalfläche der horizontalen Bodenelemente 46, beispielsweise über Holzschrauben 132. Daher ermöglichen der Längsschlitz 128 am Flansch 126 des Lagergestängeelemen­ tes und die Schlitze 136 im Winkelarm 120 eine wahlweise Seite-an-Seite-Einstellung der Lagergestängeeinheit 26, um Herstelltoleranzen in der Basiseinheit 24 und/oder dem Ses­ selrahmen 12 zu kompensieren. Ein Schwenkhebel 138 ist um einen Schwenkpunkt 140 schwenkbar mit dem Lagerelement 124 und dem Winkelarm 120 verbunden. Genauer gesagt, der Schwenkhebel 138 besitzt eine zweite hintere Radeinheit 142, die rollend in den Laufbahnen 42 angeordnet ist, wobei das gegenüberliegende Ende der Schwenkhebel 138 an einer ent­ sprechenden linken und rechten Schwenkgestängeeinrichtung 32, deren Aufbau und Funktionsweise hiernach erläutert wird, befestigt ist.

Die Fig. 5 bis 7 zeigen, daß die Beinunterstützungsein­ heit 20 eine Rahmenplatte 40 besitzt, deren Außenfläche ge­ polstert ist, so daß der in Fig. 1 gezeigte fertige Sessel 14 erhalten wird. Die Rahmenplatte 40 wird durch identische linke und rechte Pantograph-Gestänge 28 gelagert und bewegt. Diese Pantograph-Gestänge 28 sind in bezug auf ihre Funk­ tionsweise und ihren Aufbau identisch mit den in Fig. 9 der US-PS 43 67 895 gezeigten Pantograph-Gestängen. Zum besseren Verständnis ihrer Funktionsweise erfolgt jedoch nachfolgend eine kurze Beschreibung derselben. So besitzt die Rahmen­ platte 40 einen Winkelarm 143, der an ihrer Bodenfläche 144 für jedes Pantograph-Gestänge 28 befestigt ist, wodurch die Platte 40 an einem hinteren Gelenkpunkt 146 und einem vorde­ ren Gelenkpunkt 148 schwenkbar mit einem Ende von Platten­ gliedern 150 und 152 der Pantographen 28 verbunden ist. Das gegenüberliegende Ende des vorderen Plattengliedes 152 ist bei 154 an ein Ende eines Verbindungselementes 156 ange­ lenkt, das wiederum bei 158 mittig an einem Abschnitt des hinteren Plattenelementes 150 schwenkbar gelagert ist. Das andere Ende des Verbindungselementes 156 ist bei 160 schwenkbar an einem oberen Ende einer langen Lagerstange 162 gelagert. Das andere Ende des hinteren Plattenelementes 150 ist bei 164 schwenkbar an einem Ende eines gekrümmten Glie­ des 166 gelagert, das an einem zentralen Gelenkpunkt 168 schwenkbar an einem mittleren Abschnitt der langen Lager­ stange 176 gelagert ist. Das andere Ende des gekrümmten Gliedes 166 ist an einem Gelenkpunkt 170 schwenkbar mit einem vorderen Lagerarm 172 (Fig. 3 und 4) verbunden, der am vorderen Querelement 58 des Sesselrahmens montiert ist. Gerippte versetzte seitliche Lagerelemente 174 erstrecken sich von der quadratischen Antriebsstange 35 bis zum Gelenk­ punkt 170, um eine seitliche Lagerung vorzusehen und den gewünschten Abstand zwischen dem linken und rechten Panto­ graph-Mechanismus 28 aufrechtzuerhalten.

Ein weiterer Lagerpunkt wird durch einen Gelenkpunkt 176 am gekrümmten unteren Ende der langen Lagerstange 162 gebildet. Dieser Gelenkpunkt verbindet die Lagerstange 162 mit dem ersten Ende eines Antriebsgliedes 178, dessen anderes Ende ein quadratisches ausgerichtetes Loch aufweist, durch das sich die quadratische Antriebsstange 35 erstreckt, so daß das Antriebsglied 178 durch eine Winkelbewegung der An­ triebsstange 35 angetrieben wird. Somit wird durch eine Drehung der Antriebsstange 35 das Antriebsglied 178 ge­ dreht, das über den Gelenkpunkt 176 eine Bewegung der langen Lagerstange 162 hervorruft. Eine solche Bewegung der Lager­ stange 162 bewirkt, daß das gekrümmte Glied 162 um den festen Gelenkpunkt 170 schwingt, wobei dies durch die Ge­ lenkverbindung 168, die das gekrümmte Glied 166 mit der langen Lagerstange 162 besitzt, bewirkt wird. Das um den festen Gelenkpunkt 170 schwingende Glied 166 bewegt das hintere Plattenelement 150 nach außen und nach oben. Ferner bewirkt der Gelenkpunkt 169 am oberen Ende der langen Stange 162, daß das Verbindungsglied 156 derart um den Gelenkpunkt 158 schwingt, daß auch das vordere Plattenelement 152 nach außen und nach oben bewegt wird. Dieses Ausfahren findet gleichzeitig mit der Funktion des linken und rechten Panto­ graph-Gestängemechanismus 28 statt, wenn eine ausreichende Drehung der Antriebsstange 35 über den Hebel 37 bewirkt wird. Hierdurch wird die Rahmenplatte 40 zwischen ihrer ver­ tikalen Stauposition (Fig. 5) und einer ihrer angehobenen vorstehenden Positionen (Fig. 7) bewegt.

Wie die Fig. 3 und 4 am besten zeigen, ist das Antriebs­ glied 178 allgemein U-förmig ausgebildet und besitzt paral­ lele kurze und lange Schenkel 182 und 184, die über eine Basis 186 miteinander verbunden sind. Beide Schenkel weisen quadratische ausgerichtete Löcher auf, durch die sich die quadratische Antriebsstange 35 erstreckt. In der vollständig ausgefahrenen Horizontalposition der Beinunterstützungsein­ heit 20 tritt ein kaltverformtes Anschlagelement 186 am langen Schenkel 184 mit einer Anschlagschulter 188 in Kon­ takt, die am unteren Ende der langen Lagerstange 162 aus­ gebildet ist, wenn sich der lange Schenkel 184 und die Stange 162 nahezu in kolinearer Ausrichtung befinden. Auf­ grund des Eingriffs des Anschlagelementes 186 und der An­ schlagschulter 188 können sich die Pantograph-Gestänge 28 nicht über die Mitte hinaus bewegen, so daß der Beinunter­ stützungsrahmen 40 in der vorstehenden Position gehalten wird. Ein ratschenförmiger Sperrmechanismus 190 verbindet die Antriebsstange 35 und die Vordereinheit 56 des Sessel­ rahmens 12, um diverse Zwischenverriegelungspositionen für die Beinunterstützung 20 vorzusehen (in Fig. 7 gestrichelt dargestellt).

Der Ratschenmechanismus 190 besitzt ein geneigtes Element 203, das an seinem vorderen Ende vom oberen Querelement 58 des Sesselrahmens 12 über eine Spannfederhängeeinheit 205 herabhängt. Das andere Ende des Elementes 203 ist gegabelt und nimmt ein sektorförmiges Plattenelement 207 auf, das mit Hilfe eines quadratischen Loches an der Antriebsstange 35 montiert ist und sich zusammen mit dieser dreht. Eine Ratschenplatte 207 weist speziell geformte Ausnehmungen 209 in ihrem Außenumfang auf, die als Ratschenzähne wirken und mit einem schwimmenden Sperrstift 210 zusammenwirken, der von den Gabelungen getragen und durch Zugfedern 211, die an einem Schwenkstift 213 zwischen der Platte 207 und dem Element 203 verankert sind, in die Ausnehmungen 209 gedrückt wird. Wenn die Antriebsstange 35 gedreht wird, um die Bein­ unterstützungseinheit 20 zu betätigen, wird auch die Platte 207 gedreht, so daß in Abhängigkeit vom Grad der Stabdrehung und der Höhe unterschiedliche Ausnehmungen 209 dem Stift 210 gegenüber freigelegt werden. Wenn der Stift 210 in eine der Ausnehmungen 209 zur Verriegelung gedrückt worden ist, wird die Beinunterstützungseinheit 20 durch den Mechanismus 190 in einer angehobenen Position gegen eine unbeabsichtigte Winkelbewegung nachgiebig gehalten. Die Federeinheit 205 nimmt die Relativbewegung zwischen dem Element 203 und dem Querelement 58 aufgrund der Bewegung des Stiftes 213 auf der Drehplatte 207 auf. Die Beinunterstützungseinheit 20 kann aus ihrer Zwischenposition nur bei vollständig vorstehender Beinunterstützungseinheit 20 in ihre Stauposition zurückge­ führt werden. Danach bewirkt eine umgekehrte Drehung des Handgriffes 37, daß die Pantograph-Gestänge 28 in ihre in Fig. 5 gezeigte Stauposition zurückkehren.

Der Verstellmechanismus 10 ist somit unterhalb des Sitz­ rahmens 32 angeordnet, wobei die Laufbahn 42 einen ein­ stückigen Abschnitt der Basiseinheit 24 darstellen. Auf diese Weise können hölzerne Bodenlagerschienen, die üblicherweise bei herkömmlich ausgebildeten Verstellsyste­ men Verwendung finden, entfallen. Somit können durch eine erreichte Höhenreduzierung der Verstellvorrichtung 10 lose Kissen verwendet werden, die lösbar am oberen Ende des Sitzrahmens 36 angeordnet werden können. Ferner verursacht der Verstellmechanismus 10 eine geringere aufwärts ge­ richtete Winkelbewegung des Sitzrahmens 36 als herkömmliche Verstellsysteme bei einer vorwärts gerichteten Neigungsbe­ wegung sowie während einer Schwenkbewegung, so daß der Sitz­ benutzer sich wesentlich weniger anstrengen muß, um die Sitzeinheit 22 in ihre aufrechte Stellung zurückzuführen.

Erfindungsgemäß wird durch die wahlweise Winkelbewegung der Antriebsstange 35 um ihre Achse eine Betätigung der Bein­ unterstützungseinheit 20 und eine Schwenkbewegung des Ses­ selrahmens 12 bewirkt. Ferner wird durch das Gewicht des Sitzbenutzers und den Schwerpunkt der Sitzeinheit 22, der durch die Orientierung der vorderen und hinteren Radeinhei­ ten 126 und 142, die innerhalb der Laufbahnen 42 angeordnet sind, festgelegt wird, in kombinierter Weise eine vorwärts gerichtete Kraft auf die Lagergestängeeinheit 26 erzeugt, die die vom Sitzbenutzer aufgebrachte begrenzte Kraft (d. h. den Druck auf die Sitzrückenlehne 16), welche erforderlich ist, um eine wesentlich glattere Funktionsweise der Ver­ stelleinrichtung 10 zu bewirken, verstärkt. Ferner ist eine außermittige federbelastete Kniehebeleinheit 180 so ausge­ bildet, daß sie wahlweise zum Antrieb der Beinunter­ stützungseinheit 20 zwischen deren verstauter und ausge­ fahrener Position beiträgt.

Wie insbesondere aus den Fig. 2, 3, 4, 8 und 9 hervor­ geht, sind die Lagerarmeinheiten 26 mit den Schwenkgestänge­ einrichtungen 32 gekoppelt, um den Sesselrahmen 12 bei einer Bewegung der Beinunterstützungseinheit 20 relativ zum Boden zu verschwenken. Allgemein gesagt verbinden die Schwenkge­ stängeeinrichtungen 32 das vordere Ende von Schwenkhebeln 138 der Lagergestängeeinheiten 26 mit der Antriebseinheit 32. Genauer gesagt erstreckt sich das vorderste Ende der Schwenkhebel 138 unter der Achse der Antriebsstange 35 und ist allgemein zu dieser ausgerichtet. Es ist ferner an einem Gelenkpunkt 219 mit einem unteren Ende eines J-förmigen Kniehebelgliedes 220 schwenkbar verbunden. Das andere Ende des J-förmigen Kniehebelgliedes 220 ist an einem Gelenkpunkt 224 schwenkbar mit einer Verbindungsstange 222 verbunden, die wiederum an der Antriebsstange 35 befestigt ist und sich zusammen mit dieser winklig bewegt. Die Schwenkgestänge­ mechanismen 32 verhindern eine Schwenkbewegung des Sessel­ rahmens 12, bis der Betätigungshebel 37 und damit die An­ triebsstange 35 gedreht werden, um eine Schwenkbewegung der Schwenkhebel 138 relativ zu den Lagerelementen 124 zu bewir­ ken. Genauer gesagt, die Schwenkhebel 138 sind mit einem Spiel aufweisenden Schlitz 226 versehen, durch den sich ein durch das Lagerelement 124 erstreckender Niet 228 bewegt und damit einen begrenzten Bereich einer Winkelbewegung zwischen den Schwenkhebeln 138 und den Lagerelementen 124 festlegt. Somit bewirkt bei einer Drehung der Antriebs­ stange 35 die entsprechende Drehung der Verbindungsstange 222, daß das Kniehebelglied 220 das vordere Ende der Schwenkhebel 138 nach unten antreibt. Die vorteilhafte Mechanik der Schwenkgestänge 32 bewirkt dabei, daß das J- förmige Kniehebelglied 220 um die Antriebsstange 35 herum und unter dieser vorwärts angetrieben wird, so daß die Schwenkhebel 138 derart um die Schwenkpunkte 140 schwingen können, daß die Lagergestängeeinheiten 26 und somit der Sesselrahmen 12 relativ zu den Laufbahnen 42 verschwenkt werden. Ferner sorgt der Niet 228 für eine Unterstützung des Sessels 14, um die Ausrichtung und Steifigkeit des Schwenk­ hebels 138 aufrechtzuerhalten, damit die Radeinheit 142 ge­ rade innerhalb der Laufbahn 42 laufen kann. Die seitlichen (d. h. Seite-an-Seite) Querelemente können entfallen, da die Steifigkeit des Sesselrahmens 12 ausgenutzt wird, um eine korrekte Radausrichtung gegenüber den Laufbahnen 42 auf­ rechtzuerhalten.

Wie man am besten den Fig. 4 und 7 entnehmen kann, ist mindestens eine federunterstützte Kniehebeleinheit 180 vor­ gesehen, die, wie in der US-PS 43 67 895 ausgeführt, mit den Pantograph-Gestängen 28 der Beinunterstützung zusammenwirkt. Die Kniehebeleinheit 180 bildet eine Einrichtung zum festen Halten der Beinunterstützungseinheit 20 in einer vollständig zurückgezogenen (d. h. verstauten) Position gegen die Vorder­ strebe 54 des Sesselrahmens 12, während sie darüber hinaus eine Einrichtung bildet, die eine Federkraft zur Verfügung stellt, um die Beinunterstützungseinheit 20 in Richtung auf eine ihrer ausgefahrenen Positionen anzutreiben. Die Knie­ hebeleinheit 180 besitzt einen Kniehebel 230 mit einem qua­ dratischen Loch, der mit Hilfe des quadratischen Loches an der quadratischen Antriebsstange 35 montiert ist, um wahl­ weise damit gedreht zu werden. Der Kniehebel 230 ist an einem Schwenkpunkt 232 schwenkbar mit dem Vorderschenkel 234 eines C-förmigen Kniehebelgliedes 236 verbunden, das sich um die Antriebsstange 35 unterhalb von dieser und zur Rückseite derselben krümmt, wobei ein hinterer Schenkel 238 des Glie­ des 236 eine Öffnung besitzt, in die ein Ende einer Schrau­ benfeder 242 eingehakt ist. Das gegenüberliegende Ende der Feder 242 ist mit einem Federarm 244 verhakt, der am zweiten Montagearm 130 befestigt ist. Einstelleinrichtungen, bei­ spielsweise eine Vielzahl von Löchern 246 im Montagearm 130, sind zur Einstellung der Zugkraft der Feder 242 vorgesehen. Beispielsweise kann die Zugkraft der Feder 242 für einen Sesselbenutzer mit geringerem Gewicht erniedrigt oder für einen Sesselbenutzer mit größerem Gewicht erhöht werden. Derartige Einstelleinrichtungen sorgen für zusätzlichen Kom­ fort und stellen ein die Bequemlichkeit erhöhendes Merkmal des Verstellmechanismus 10 dar.

Die Funktionsweise der Kniehebeleinheiten 180 wird nunmehr im einzelnen erläutert. Die Lage des Gelenkpunktes 232 unterhalb der Antriebsstange 35 und die Wirkungslinie der Feder 242 sind derart ausgewählt, daß in der zurückgezogenen Position der Beinunterstützungseinheit 20 die Federkraft die Beinunterstützungseinheit 20 haltert. Wenn die Beinunter­ stützungseinheit 20 anfangs bei einer geringfügigen Drehung des Betätigungshebels 37 und somit der Antriebsstange 35 ge­ ringfügig ausgefahren wird, bewegt sich der Gelenkpunkt 232 nach oben und über den Mittelpunkt der Antriebsstangenachse. Wenn sich der Gelenkpunkt 232 einmal über dem Mittelpunkt befindet, trägt die Zugbelastung der Feder 242 zum Drehen der Antriebsstange 35 und damit zum Anheben der Beinunter­ stützungseinheit 20 bei, wenn der hintere Schenkel 238 des Elementes 236 in Richtung auf den zweiten Montagearm 130 gezogen wird. Des weiteren unterstützt die Feder 242 den Sesselbenutzer biem Verschwenken des Handgriffes 37 über den erforderlichen Betätigungswinkel. Schließlich kann die Knie­ hebeleinheit 180 die Vorspannkraft der Feder 242 nutzen, um die Rückführung der Beinunterstützungseinheit 20 in ihre Stauposition bei einer umgekehrten Drehung des Handgriffes 37 zu unterstützen.

Gemäß den Funktionsprinzipien der vorliegenden Erfindung treten die Bewegung der Beinunterstützungseinheit 20 und die zugehörige Schwenkbewegung des Sesselrahmens 12 auf der Basiseinheit 24 beide bei einer wahlweisen Winkelbewegung des Handgriffhebels 37 auf. Die durch den Verstellmechanis­ mus 10 bewirkte Neigung sowie die zugehörige Schwenkbewegung des Sesselrahmens 12 werden jedoch in einfacher Weise allein durch eine Gewichtsverschiebung des Sitzbenutzers ohne jeg­ liche Feder- oder Hebelunterstützung realisiert. Wenn der Sesselbenutzer mit dem Gewicht seines Rückens auf den Sitz­ rückenlehnenrahmen 38 einwirkt, wird der größte Teil der Belastung um die Gelenkpunkte 76 konzentriert, so daß die hinteren Schwingglieder 74 sowie der Sitzrückenlehnenrahmen 38 zu langen Hebelarmen werden, die den aufgebrachten Druck in einer Vorwärtsbewegung der Lagergestängeeinheiten 26 in den Laufbahnen 42 über eine Betätigung der Druckgestänge­ mechanismen 30 umwandeln. Um diese Bewegung umzukehren und den Sessel 14 in seine aufrechte Position zurückzuführen, lehnt sich der Sitzbenutzer einfach vorwärts, um den Sitz­ rückenlehnenrahmen 38 von seinem Gewicht zu entlasten und diese Gewichtskomponente auf den Sitzrahmen 36 zu übertra­ gen. Durch den vom Schwenkgestänge 70 und vom Schwenkge­ stänge 32 erreichten Gewichtsausgleich in Verbindung mit dem durch die Positionierung der Radeinheiten 126 und 142 in den Laufbahnen 42 ermöglichten Gewichtsausgleich können die vor­ stehend beschriebenen Translationsbewegungen begonnen, fort­ gesetzt und beendet werden, ohne daß der Sitzbenutzer gegen die Sesselarme 48 oder gegen irgendwelche anderen zusätz­ lichen Hebel Druck ausüben muß.

In den Fig. 10-17 ist ein verstellbarer Sessel 300 nach Art eines Chaiselongues dargestellt, der erfindungsgemäß ausgebildet ist. Wie die Fig. 10 und 13 zeigen, besitzt der Sessel 300 ein verstellbares Rückenlehnenelement 302, das, wie vorstehend beschrieben, mit einem Sesselrahmen 304 gekoppelt ist, ein gleitend ausfahrbares und zurückziehbares Sitzelement 206 und eine ausfahrbare und zurückziehbare Beinunterstützungseinheit 308 mit einem Beinstützelement 310 und einer Pantograph-Beinunterstützungsgestängeeinheit 311 zum Zurückziehen und Ausfahren des Beinstützelementes 310. Zwischen einem Abschnitt des Sitzelementes 306 und dem Bein­ stützelement 310 befindet sich ein Zwischenbeinlagerelement 312 der vorliegenden Erfindung. Dieses Zwischenbeinlager­ element 312 umfaßt vorzugsweise ein flexibles, unabhängiges Beinlagerkissen, das eine konvexe Form annehmen kann, wenn sich der Sessel 300 in der in Fig. 10 gezeigten geneigten Position befindet.

In Fig. 11 ist die mit der Bezugsziffer 314 angedeutete konvexe Form genauer dargestellt. Das Zwischenlagerelement 312 nimmt diese konvexe Form 314 in erster Linie aufgrund des verkürzten Abstandes zwischen dem Beinstützelement 310 und dem Punkt, an dem das Zwischenbeinlagerelement 312 am Sitzelement 306 befestigt ist, ein. Die Reduzierung dieses Abstandes kann des weiteren aus Fig. 12 entnommen werden, in der der Sessel 300 mit seinem Sitzrückenlehnenelement 302 in aufrechter Position, seinem Sitzelement 306 in seiner zu­ rückgezogenen Position und seinem Beinstützelement 310 in seiner ausgefahrenen oder vorstehenden Position dargestellt ist. Aus Fig. 12 geht hervor, daß der Abstand zwischen dem Beinstützelement 310 und dem Sesselrahmen 304 im wesent­ lichen gleich ist, und zwar unabhängig davon, ob sich das Sitzelement 306 in seiner ausgefahrenen oder zurückgezogenen Position befindet, und unabhängig davon, ob sich die Rücken­ lehne 302 in ihrer aufrechten oder geneigten Position befin­ det. Da somit das Beinstützelement 310 in seiner ausgefahre­ nen Position in einem fixierten Abstand relativ zum Sessel­ rahmen 304 gehalten wird, wird durch das Ausfahren des Sitz­ elementes 306 nach außen der Abstand zwischen den Punkten, an denen das Zwischenbeinlagerelement 312 am Fußstützele­ ment 310 und am Sitzelement 306 befestigt ist, verkürzt. Durch das Ausfahren des Sitzelementes 306 wird der Abschnitt des Zwischenbeinlagerelementes 312, der am Sitzelement 306 befestigt ist, in Richtung auf das Beinstützelement 310 bewegt und führt dazu, daß das Zwischenlagerelement 312 die in Fig. 11 dargestellte konvexe Form 314 annimmt.

In Fig. 13 ist der Sessel 300 in seiner aufrechten Position dargestellt, wobei das Beinstützelement 310 vollständig zurückgezogen ist. In dieser Position wird das Zwischenbein­ lagerelement 312 über einen Endabschnitt 318 des Sitzelemen­ tes 306 gefaltet. Daher behindert das Zwischenbeinlagerele­ ment 312 nicht den Gebrauch des Sessels 300 als aufrechter Sessel, und ein Benutzer kann in einer aufrechten Position bequem im Sessel sitzen, ohne daß er durch das Lagerelement 312 hierbei behindert wird.

Wenn sich die Sitzrückenlehne 302 in ihrer aufrechten Position und das Sitzelement 306 in seiner zurückgezogenen Position befindet und das Beinstützelement 310 ausgefahren ist, wie in Fig. 12 gezeigt, ist der Abstand zwischen dem Beinstützelement 310 und dem Sitzelement 306 derart, daß das Zwischenbeinlagerelement 312 gedehnt wird und seine normale, geringfügig konvexe Form einnimt, wie mit der Bezugsziffer 316 angedeutet. Die Fähigkeit des Zwischenbeinlagerelementes 312, eine deutliche und geringfügig konvexe Form 314 und 316 einzunehmen, wird im einzelnen in Verbindung mit den Fig. 16 und 17 nachfolgend erläutert.

Wie die Fig. 14 und 15 zeigen, ist das Zwischenbeinlager­ element 312 an einem Befestigungsbereich 320 des Sitzelemen­ tes 306 fixiert, der zwischen einem vorderen Endabschnitt 322 und einem hinteren Endabschnitt 323 des Sitzelementes 206 liegt. Ein Ende einer Vielzahl von unabhängigen elastischen Bändern 324 ist an einem vorderen Randabschnitt 326 des vorderen Endabschnittes 322 des Sitzelementes 306 fest angebracht, beispielsweise durch Annähen.

Um für eine weitere Unterstützung des Zwischenbeinlagerele­ mentes 312 zu sorgen, ist ein länglicher Stützdraht 334 vor­ gesehen, der sich allgemein quer zu den elastischen Bändern 324 erstreckt und über den selben angeordnet ist, wie in Fig. 14 gezeigt. Bei diesem Stützdraht 334 handelt es sich vorzugsweise um einen steifen Draht mit Kaliber 12 (Gauge 12), der an den Randabschnitten 312a und 310a des Zwischen­ beinlagerelementes 312 und des Fußstützelementes 310, die durch einen mit der Bezugsziffer 333 versehenen Saum gebil­ det sind, befestigt ist. Der Stützdraht besitzt vorzugsweise eine Stoffummantelung und ist durch Annähen an die Randab­ schnitte 312a und 310a am Saum befestigt. Durch den Stütz­ draht 334 kann das Zwischenbeinlagerelement 312 sauber ent­ lang dem Saum 333 nach oben bewegt werden, wenn das Sitz­ element 306 während der Betätigung des Sessels 300 gering­ fügig nach außen und innen bewegt wird, und dazu beitragen, das Zwischenbeinlagerelement 312 an einem nach unten Fallen zu hindern, wenn das Sitzelement 306 geringfügig ausgefahren wird.

Eine vorgegebene Zugkraft ist auf die freien Enden der elastischen Bänder 324 aufgebracht. In einem solchen ge­ spannten Zustand werden die Bänder 324 am Stützdraht 334 befestigt. Der Grad der Vorspannung, der auf die Bänder 324 aufgebracht wird, ist derart, daß beim Ausfahren des Bein­ stützelementes 310 und Anordnung des Sessels 300 in seiner aufrechten Position ausreichend Spannung in den Bändern 324 vorhanden ist, um zu verhindern, daß sich das Zwischenlager­ element 312 nach unten bewegt und eine konkave Form annimmt, wenn sich das Sitzelement 306 bei der Bewegung des Sessels zwischen seiner aufrechten und geneigten Position nach vorne erstreckt. Selbst wenn sich der Sessel 300 in seiner voll­ ständig geneigten Stellung befindet, ist noch eine gering­ fügige Spannung in den elastischen Bändern vorhanden. Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind vier mit seitlichem Abstand angeordnete elastische Bänder vorgesehen, wobei jedes Band etwa 5 cm breit ist. Die elastischen Bänder 324 sind mit Hilfe von Heftklammern, durch Annähen oder durch irgendein anderes geeignetes Befestigungsverfahren an einer Basiseinheit 328 des Beinstützelementes 310 befestigt, um eine sichere Anbringung der Bänder 324 zu gewährleisten.

Fig. 15 zeigt das Sitzelement in der ausgefahrenen Posi­ tion. Das Zwischenbeinlagerelement 312 ist in einem Verbin­ dungsbereich 320 über einen Randabschnitt 336 des unabhängi­ gen Beinlagerelementes 312 mit dem Sitzelement 306 gekop­ pelt. Der Randabschnitt 336 umfaßt einen äußeren Abschnitt 338 und einen inneren Abschnitt 340 aus äußerem Gewebema­ terial des Zwischenbeinlagerelementes 312, der vorzugsweise durch Nähen, Anheften oder in entsprechender Weise mit dem Sitzelement 306 verbunden ist. Hierdurch wird eine besonders gute Befestigung des Zwischenbeinlagerelementes 312 am Sitz­ element 306 erreicht, um einem Ziehen und Reißen entgegen­ zuwirken, wenn sich ein Benutzer des Sessels 300 im Sessel bewegt und wenn das Beinstützelement 310 in seinen voll­ ständig zurückgezogenen Zustand gedrückt wird.

Die Fig. 16 und 17 zeigen bevorzugte alternative Aus­ führungsformen eines Sitzelementes 350 und eines Zwischen­ beinlagerelementes 351. Bei dieser Ausführungsform besitzt das Zwischenbeinlagerelement 351 eine T-förmige Gestalt anstelle der allgemein quadratischen Form des Zwischenbein­ lagerelementes 312. Das Sitzelement 350 weist ebenfalls eine T-förmige Gestalt auf und besitzt einen T-förmigen äußeren Kissenabschnitt 352 und einen daran befestigten Bandab­ schnitt 354, der ferner an einem Unterseitenabschnitt 356 des Zwischenbeinlagerelementes 351 befestigt ist. Der Band­ abschnitt 354 ist an dem Kissenabschnitt 352 und der Unter­ seite 356 des Zwischenbeinlagerelementes 351 vorzugsweise durch Nähen oder Anheften fixiert. Er besitzt vorzugsweise eine Breite in einem Bereich von etwa 1,28-6,35 cm und trägt dazu bei, ein zufälliges Aufwärtsziehen des Zwischen­ beinlagerelementes 351 während der Benutzung des Sessels 300 zu verhindern.

Die Fig. 16 und 17 zeigen ferner deutlich, wie sich der Abstand zwischen dem Beinstützelement 310 und einem vorderen Endabschnitt 358 des Sitzelementes 350 verändert, so daß das Zwischenbeinlagerelement 351 die normale konvexe und die deutliche konvexe Form 316 und 314 annimmt. Wenn sich das Sitzrückenlehnenelement 302 (nicht gezeigt) in seiner auf­ rechten Position befindet, ist das Sitzelement 350 zurückge­ zogen, und der Abstand zwischen seinem vorderen Ende 358 und dem Beinstützelement 310 nimmt sein Maximum ein. An diesem Punkt befindet sich die Spannung der elastischen Bänder 324 auf einem Maximum, um dazu beizutragen, daß eine Abwärts­ bewegung des Zwischenbeinlagerelementes 351 relativ zu der Pantograph-Gestängeeinheit 311 verhindert wird.

Wenn die Sitzrückenlehne 302 (nicht gezeigt) zum Verstellen nach hinten geneigt wird, wird das Sitzelement 350 gleitend nach vorne gedrückt, wodurch der Abstand zwischen dem vorde­ ren Ende 358 des Sitzelementes 350 und dem Beinstützelement 310 verkürzt wird. Durch diesen verkürzten Abstand nimmt das Zwischenbeinlagerelement 351 die deutliche konvexe Form 314 an, die die Rückenbereiche der Oberschenkel und Knie des Be­ nutzers zusätzlich stützt.

Wie aus Fig. 15 hervorgeht, erstreckt sich das Zwischen­ beinlagerelement über etwa 38,1 cm zwischen dem Bereich 320 am Sitzelement 306 und dem Saum 333, wenn sich das Bein­ stützelement 310 in der ausgefahrenen und das Sitzelement 306 in der zurückgezogenen Position befindet. Der Bereich 320 liegt 17,8 cm vom vorderen Endabschnitt 322 auf dem Sitzelement 306 zurück, und der vordere Endabschnitt 322 ist etwa 20,3 cm vom Rand des Beinstützelementes 310 benachbart zum Sitzelement 306 angeordnet. Wenn sich der Sessel 300 in seiner vollständig zurückgezogenen Position und das Sitz­ element 306 in seiner am weitesten vorne gelegenen ausge­ fahrenen Position befindet, beträgt der Abstand zwischen dem Bereich 320 und dem Saum 333 etwa 30,5 cm, d. h. er ist um etwa 7,6 cm gekürzt worden. In dieser Position besitzt das Zwischenbeinlagerelement 312 eine Höhe von etwa 11,4-14,0 cm, während es in seiner normalen konvexen Form eine Höhe von etwa 8,9-11,4 cm aufweist. Es besitzt eine ver­ größerte Dicke, wodurch insgesamt eine größere Stützkraft für den mittleren Beinbereich erreicht wird.

Mit dem Zwischenbeinlagerelement 312 gemäß der vorliegenden Erfindung können daher die Beine eines Benutzers des Sessels 300 bei geneigter Lage des Sitzrückenlehnenelementes 302 in unterschiedlicher Weise unterstützt werden. Der Sessel 300 bietet daher vom Oberteil des Rückens des Benutzers bis zu dessen Füßen eine kontinuierliche Unterstützung, und zwar in entsprechender Weise wie bei einem Chaiselongue, jedoch mit beträchtlichen zusätzlichen Steuerungs- und Einstellmög­ lichkeiten, die normalerweise bei derartigen Chaiselongue- Sesseln nicht vorhanden sind.

Obwohl der Sessel 300 in vielen Fällen ohne jegliche Modifi­ kationen des vorstehend beschriebenen Verstellmechanismus funktioniert, kann es in Abhängigkeit von der Zugkraft, die von den elastischen Bändern 324 erzeugt wird, welche am Beinstützelement 310 und Sitzelement 306 befestigt sind, er­ forderlich sein, zusätzliche Gegengewichtskrafteinrichtungen in der Form von Federn oder anderen Vorspanneinrichtungen vorzusehen, die das Halten des Beinstützelementes 310 in seiner ausgefahrenen Position unterstützen. Wenn dies der Fall ist, können eine zusätzliche Feder, wie beispielsweise die in Fig. 7 gezeigte Feder 242, sowie ein zusätzlicher Federarm 244 und ein C-förmiger Kniehebel 236 eingebaut werden, um eine zusätzliche Vorspannkraft zu erhalten und damit zum Halten des Beinstützelementes 210 in seiner aus­ gefahrenen Position beizutragen.

Obwohl die Zwischenbeinlagereinheit der vorliegenden Erfin­ dung als Teil des Sessels 300, der den vorstehend beschrie­ benen wandnahen Verstellmechanismus aufweist, beschrieben ist, kann der Sessel 300 auch als herkömmlicher verstellbarer Schwenk­ sessel ausgebildet sein. Ein Beispiel eines solchen ver­ stellbaren Schwenksessels 300 umfaßt einen Schwenkgestänge­ mechanismus 70, mit dem das Sitzelement 306 im wesentlichen horizontal relativ zur Bewegung der Sitzrückenlehne 302 zwischen einer aufrechten und geneigten Position bewegt werden kann. Die einzigen Modifikationen, die, wenn über­ haupt, bei einem solchen verstellbaren Schwenksessel 300 erforderlich sind, bestehen darin, daß die Größe der horizontalen Sitzbewegung zwischen einer aufrechten und geneigten Position eingestellt werden muß, um die geeignete deutliche konvexe Form des Zwischenbeinlagerelementes 312 zu erhalten und eine angemessene Beinunterstützung für einen Benutzer zur Verfügung zu stellen.

Der verstellbare Chaiselongue-Sessel 300 der vorliegenden Erfindung sieht somit ein Zwischenbeinlagerelement vor, das sich nach oben bewegt, um eine zusätzliche Unterstützung für die Schenkelbereiche und Bereiche hinter den Knien eines Be­ nutzers des Sessels 300 vorzusehen, wenn die Beinunter­ stützungseinheit ausgefahren ist und sich der Sessel in der geneigten Position befindet. Der erfindungsgemäß ausgebil­ dete Sessel 300 sorgt somit für erhöhte Bequemlichkeit eines Benutzers des Sessels, ohne zusätzliche lose Kissen o. ä. zu benötigen.

Claims (12)

1. Verstellbarer Liegesessel (Chaiselongue), gekenn­ zeichnet durch:
Einen Sesselrahmen (304) mit einem Sitzelement (306) und einem ausfahrbaren und zurückziehbaren Beinstützelement (310); und
ein Zwischenbeinlagerelement (312), das zwischen dem Bein­ stützelement (310) und dem Sitzelement (306) angeordnet und damit verbunden ist sowie derart betätigt werden kann, daß es eine veränderliche konvexe Lagerfläche (314) bildet, um eine zusätzliche Stütze für die Beine eines Sesselbenutzers vorzusehen, wenn sich das Beinstützelement (310) in einer ausgefahrenen Position befindet.

2. Liegesessel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da der Sesselrahmen (304) ein verstellbares Rückenlehnenelement (302) aufweist und daß das Sitzelement (306) mit dem ver­ stellbaren Rückenlehnenelement (302) derart verbunden ist, daß eine Neigung des verstellbaren Rückenlehnenelementes (302), wenn sich das Beinstützelement (310) in seiner ausge­ fahrenen Position befindet, ein Herausdrücken des Sitzele­ mentes (306) aus dem Sesselrahmen (304) bewirkt und dadurch verursacht, daß das Zwischenbeinlagerelement (312) die ver­ änderliche konvexe Lagerfläche (314) bildet.

3. Liegesessel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß er des weiteren mindestens ein elastisches Band (324) umfaßt, das unter Spannung zwischen einem Randab­ schnitt des Sitzelementes (306) und dem Beinstützelement (310) befestigt ist sowie sich allgemein in Längsrichtung entlang einer Unterfläche des Zwischenbeinlagerelementes (312) erstreckt und das Zwischenbeinlagerelement stützt und die veränderliche konvexe Form (314) aufrechterhält, wenn sich das Beinstützelement (310) in der ausgefahrenen Position befindet.

4. Verstellbarer Liegesessel (Chaiselongue), gekenn­ zeichnet durch:
Einen Sesselrahmen (304) mit einem verstellbaren Rücken­ lehnenelement (302), einem Sitzelement (306), das mit dem verstellbaren Rückenlehnenelement (302) derart gekoppelt ist, daß eine Neigung des Rückenlehnenelementes (302) ein Auswärtsgleiten des Sitzelementes (306) relativ zum Sessel­ rahmen (304) bewirkt, und einem ausfahrbaren und zurück­ ziehbaren Beinstützelement (302); und
ein Zwischenbeinlagerelement (312), das zwischen einem Ab­ schnitt des Sitzelementes (306) und dem Beinstützelement (310) angeordnet und mit diesen verbunden ist sowie derart betätigt werden kann, daß es eine erste konvexe Form (316) relativ zum Sitzelement (306) annimmt und die Beine eines Sesselbenutzers stützt, wenn sich das Beinstützelement (310) in einer ausgefahrenen Position und das Rückenlehnenelement (302) in einer aufrechten Position befindet, und daß es eine zweite konvexe Form (314) relativ zum Sitzelement (306) annimmt, wenn sich das Beinstützelement (310) in der ausge­ fahrenen Position und das Rückenlehnenelement (302) in einer geneigten Position befindet, wobei die zweite konvexe Form (314) die Beine des Sesselbenutzers in verstärkter Weise stützt.

5. Liegesessel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß er des weiteren eine Vielzahl von elastischen Bändern (324) aufweist, die unter Spannung an einem Randabschnitt des Sitzelementes (306) und einem Abschnitt des Fußstütz­ elementes (310) befestigt sind und sich allgemein in Längs­ richtung dazwischen erstrecken, wobei diese elastischen Bänder (324) dazu beitragen, das Zwischenbeinlagerelement (312) in der ersten (316) und zweiten (314) konvexen Form zu halten, wenn sich das Beinstützelement (310) in der ausge­ fahrenen Position befindet und das Sitzelement (306) glei­ tend in Richtung auf das Beinstützelement (310) gedrückt wird.

6. Liegesessel nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß er des weiteren einen länglichen Stützdraht (334) aufweist, der an der Vielzahl der elastischen Bänder (324) befestigt ist und sich allgemein quer zu den Bändern (324) entlang eines Verbindungssaumes (333) erstreckt, der durch die Verbindung zwischen dem Zwischenbeinlagerelement (312) und dem Fußstützelement (310) gebildet ist.

7. Verstellbarer Liegesessel (Chaiselongue), gekenn­ zeichnet durch:
Einen Sesselrahmen (304);
ein verstellbares Rückenlehnenelement, das mit dem Sessel­ rahmen verbunden ist und mindestens eine aufrechte Position und eine geneigte Position einnehmen kann;
ein Sitzelement (306), das mit dem Sesselrahmen (304) und dem Rückenlehnenelement (302) verbunden ist und eine zu­ rückgezogene Position einnehmen kann, wenn sich das Rücken­ lehnenelement (302) in seiner aufrechten Position befindet, sowie in Abhängigkeit von einer Neigung des Rückenlehnenele­ mentes (302) in die geneigte Position gleitend nach außen vom Sesselrahmen (304) in eine ausgefahrene Position ge­ drückt werden kann;
eine ausfahrbare Beinunterstützungseinheit (308) mit einem Fußstützelement (310), das mit dem Sesselrahmen (304) ge­ koppelt ist und vom Sessel nach außen in eine ausgefahrene Position gedrückt sowie in eine zurückgezogene Position zu­ rückgezogen werden kann;
ein Zwischenbeinlagerelement (312), das mit einem Abschnitt des Sitzelementes (306) und einem Abschnitt des Beinstütz­ elementes (310) verbunden ist und eine obere Fläche besitzt, die eine geringfügig konvexe Form (316) relativ zum Sitzele­ ment (306) annehmen kann, wenn sich das Sitzelement (306) in seiner zurückgezogenen Position und das Beinstützelement (310) in seiner ausgefahrenen Position befindet, und das eine deutlich hervorgehobene konvexe Form (314) relativ zum Sitzelement (306) annehmen kann, wenn sich das Sitzelement und die Fußunterstützungseinheit in ihren entsprechenden ausgefahrenen Positionen befinden; und
eine Vielzahl von unabhängigen elastischen Bändern (324), die zwischen einem Randabschnitt des Sitzelementes (306) und einem Randabschnitt des Beinstützelementes (310) befestigt sind und unter Spannung fixiert sind, um auf diese Weise eine untere Fläche des Zwischenbeinlagerelementes (312) zu unterstützen und dadurch dieses Zwischenbeinlagerelement (312) in einer geringfügig konvexen Form (316) und der deut­ lich hervorgehobenen konvexen Form (314) zu halten, wenn sich die Beinunterstützungseinheit (308) in ihrer ausge­ fahrenen Position befindet.

8. Liegesessel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß er des weiteren einen länglichen Stützdraht (334) auf­ weist, der an einem Verbindungssaum (333) befestigt ist, welcher durch das Koppeln des Zwischenbeinlagerelementes (312) und des Beinstützelementes (310) gebildet ist, wobei der längliche Stützdraht allgemein quer zu den elastischen Bändern (324) verläuft und dem Zwischenbeinlagerelement (312) zusätzliche Festigkeit und Steifigkeit verleiht, wenn sich die Beinunterstützungseinheit (308) in der ausgefahre­ nen Position befindet.

9. Liegesessel nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Zwischenbeinlagerelement (312) ein flexibles Zwischenbeinlagerkissen umfaßt.

10. Liegesessel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das flexible Zwischenbeinlagerkissen durch Nähen an einer oberen Fläche des Sitzelementes (306) befestigt ist.

11. Liegesessel nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das flexible Zwischenbeinlagerkissen an einem Abschnitt des Sitzelementes (306) befestigt ist, der zwischen dem Randabschnitt des Sitzelementes und einem hinteren Randab­ schnitt desselben angeordnet ist.

12. Liegesessel nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenbeinlagerelement (312) über einen vorderen Endabschnitt des Sitzelementes (306) faltbar ist wenn sich die Beinunterstützungseinheit (308) in ihrer zurückgezogenen Position befindet.