DE4127717A1 - Einglasung einer windschutzscheibe fuer fahrzeuge, insbesondere fuer omnibusse - Google Patents

Einglasung einer windschutzscheibe fuer fahrzeuge, insbesondere fuer omnibusse

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    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing

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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
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Description

Die Erfindung betrifft eine Einglasung einer Windschutzscheibe für Fahrzeuge, insbesondere Omnibusse, mit einem elastischen Profil, das einerseits auf Flansche der die Windschutzscheiben­ öffnung begrenzenden Teile des Fahrzeugrohbaus aufgeschoben ist und andererseits die Randbereiche der Windschutzscheibe dich­ tend und haltend aufnimmt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer derarti­ gen Einglasung das Profil weitgehend optisch abzudecken und es gleichzeitig z. B. vor Sonneneinwirkung und direkter Be­ aufschlagung mit Wasser zu schützen.
Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Einglasung erfin­ dungsgemäß dadurch gelöst, daß die freie Außenseite der Wind­ schutzsäulen jeweils durch eine an diese angeclipste Blendlei­ ste abgedeckt ist, und daß diese Blendleiste einen auch das Profil weitgehend abdeckenden freien Schenkel aufweist, dessen freies Ende von einer vom Profil abragenden, sich entgegenge­ setzt erstreckenden Lippe überdeckt wird.
Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläu­ tert werden. Die Zeichnung zeigt dabei einen Horizontalschnitt durch eine Windschutzsäule eines Omnibusses.
Auf einen Flansch 1 einer Windschutzsäule 2 ist ein aus einem Elastomer bestehendes Profil 3 aufgeschoben, das seinerseits die Windschutzscheibe 4 dichtend hält.
Zur Abdeckung der Außenfläche der Windschutzsäule 2 sowie gro­ ßer Bereiche des Profils 3 ist eine vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Blendleiste 5 vorgesehen, die über eine Clipsverbin­ dung 6 an der Windschutzsäule 2 lösbar befestigt ist. Ein frei­ es Ende eines Schenkels 7 der Blendleiste 5 wird von einer sich in entgegengesetzter Richtung erstreckenden, vom Profil 3 abra­ genden Lippe 8 übergriffen und damit toleranzausgleichend gehal­ ten. Diese Lippe 8 besteht aus einem härteren Material als der übrige Körper des Profils 3.

Claims (2)

1. Einglasung einer Windschutzscheibe für Fahrzeuge, insbeson­ dere Omnibusse, mit einem elastischen Profil, das einerseits auf Flansche der die Windschutzscheibenöffnung begrenzenden Teile des Fahrzeugrohbaus aufgeschoben ist und andererseits die Randbereiche der Windschutzscheibe dichtend und haltend auf­ nimmt, dadurch gekennzeichnet, daß die freie Außenseite der Windschutzsäulen (2) jeweils durch eine an diese angeclipste Blendleiste (5) abgedeckt ist, und daß diese Blendleiste (5) einen auch das Profil (3) weitgehend abdeckenden freien Schenkel (7) aufweist, dessen freies Ende von einer vom Profil (3) abragenden, sich entgegengesetzt er­ streckenden Lippe (8) überdeckt wird.
2. Einglasung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lippe (8) von einem Material größerer Härte gebildet ist als das übrige Profil (3).
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