DE4105028A1 - Schwenkbare abdeckklappe fuer eine beifahrerairbag-einheit - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine im Bereich einer Armaturentafel eines Kraftwagens angeordnete schwenkbare Abdeckklappe für eine Beifahrerairbag-Einheit, wobei die Abdeckklappe eine etwa in Fahrzeugquerrichtung verlaufende, windschutzscheibennahe Schwenk­ achse und einen windschutzscheibenfernen freien Endbereich auf­ weist und von einem sichtseitig hinterschäumten Blech gebildet wird.

Derartige Abdeckklappen müssen vielfach so angeordnet werden, daß die beim Aktivieren des Airbags schlagartig aufschwenkende Klappe mit ihrem freien Ende in Berührung mit der Innenseite der Windschutzscheibe kommt. Versuche haben gezeigt, daß dies eine lokale Zerstörung der Windschutzscheibe zur Folge haben kann.

Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, eine der­ artige Abdeckklappe so auszugestalten, daß ohne Beeinträchti­ gung ihrer Steifigkeit, was zu einer optisch unbefriedigenden Armaturentafelausbildung führen könnte, eine Beschädigung der Windschutzscheibe beim Aufspringen der Abdeckklappe verhindert wird.

Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Abdeckklappe erfin­ dungsgemaß dadurch gelöst, daß das Blech im freien Endbereich eine von der Sichtseite wegführende Abstufung bzw. Abknickung aufweist, der die Kontur der Hinterschäumung auf der Sichtseite nicht folgt, derart, daß im freien Endbereich die Hinter­ schäumung eine größere Wandstärke als im übrigen Bereich auf­ weist.

Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläu­ tert werden.

In der Zeichnung zeigt

Fig. 1 schematisch einen Vertikalschnitt durch Arma­ turentafel und Windschutzscheibe im Bereich eines Beifahrerairbags, und

Fig. 2 in größerem Maßstab einen Vertikalschnitt durch eine obere Abdeckklappe.

Wie aus Fig. 1 der Zeichnung ersichtlich ist, ist innerhalb einer Armaturentafel 1 eine Beifahrerairbag-Einheit 2 angeord­ net, die im Ruhezustand durch zwei Abdeckklappen 3 und 4 abge­ deckt ist, von denen eine obere Abdeckklappe 3 eine einer Wind­ schutzscheibe 5 benachbarte Schwenkachse 6 und ein windschutz­ scheibenfernes freies Ende 7 aufweist.

Wie aus Fig. 2 der Zeichnung ersichtlich ist, wird die Abdeck­ klappe 3 von einem Blech 8 gebildet, das auf der Sichtseite 9 mit einer Hinterschäumung 10 versehen ist. Dabei weist das Blech 8 im Bereich des freien Endes 7 eine von der Sichtseite 9 wegführende (in Fig. 2 der Zeichnung nach unten) Abknickung 11 auf.

Da die Hinterschäumung 10 auf der Sichtseite 9 dieser Ab­ knickung 11 nicht folgt, wird in diesem Bereich ein stark ver­ dicktes Schaumpolster erzielt, das beim Anschlagen der Abdeckklappe 3 an die Windschutzscheibe 5 eine Beschädigung derselben verhindert.

Claims (1)

1. Im Bereich einer Armaturentafel eines Kraftwagens angeordnete schwenkbare Abdeckklappe für eine Beifahrerairbag-Einheit, wo­ bei die Abdeckklappe eine etwa in Fahrzeugquerrichtung verlau­ fende, windschutzscheibennahe Schwenkachse und einen windschutz­ scheibenfernen freien Endbereich aufweist und von einem sicht­ seitig hinterschäumten Blech gebildet wird, dadurch gekennzeichnet daß das Blech (8) im freien Endbereich (7) eine von der Sicht­ seite (9) wegführende Abknickung (11) bzw. Abstufung aufweist, der die Kontur der Hinterschäumung (10) auf der Sichtseite (9) nicht folgt, derart, daß im freien Endbereich (7) die Hinter­ schäumung (10) eine größere Wandstärke als im übrigen Bereich aufweist.