DE409604C - Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen

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DE409604C
DE409604C DEF54355D DEF0054355D DE409604C DE 409604 C DE409604 C DE 409604C DE F54355 D DEF54355 D DE F54355D DE F0054355 D DEF0054355 D DE F0054355D DE 409604 C DE409604 C DE 409604C
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DE
Germany
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motor vehicles
handwheel
device against
security device
against theft
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Expired
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DEF54355D
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RUDOLF KLOEPPEL
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RUDOLF KLOEPPEL
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/02Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
    • B60R25/022Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism operating on the steering wheel, e.g. bars locked to the steering wheel rim
    • B60R25/0222Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism operating on the steering wheel, e.g. bars locked to the steering wheel rim by disjoining steering wheel and column

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

  • Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung -betrifft eine Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen, bei denen die Drehung des abnehmbaren Handrades durch einen mit einer Führungsleiste versehenen Schaft auf die Steuerwelle übertragen wird.
  • Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß in der in die Steuersäule eingelassenen Bohrung, die zum Einsetzen des Schaftes des Handrades dient, ein durch eine Druckfeder nach oben geschobenes Abschlußstück geführt ist, welches durch eine Verriegelung gegen Herunterdrücken gesichert äst. Hierdurch wird verhindert, daß ein Unberufener in das Innere der Bohrung etwa eine Hilfssteuervornichtung einsetzen kann.
  • .In .der Zeichnung ist in Abb. i ein senkrechter Schnitt durch die ganze Vorrichtung mit abgezogenem Handrad dargestellt. Abb. 2 ist die entsprechende Ansicht von oben, und Abb. 3 zeigt das abgezogene Handrad teilweise im Schnitt.
  • Die Steuerwelle i äst wie üblich in der Führungsbuchse 2 der feststehenden Steuersäule 3 gelagert. Mit der Steuerwelle i ist das aus Stahl o. dgl. bestehende Rohrstück ¢ durch Niete oder Schrauben 5 fest verbunden. In diesem Rohrstück befindet sich eine Bohrung 7 mit einer Nut 8, in welche das abgezogene Handrad mit seinem Schaft 7' und seiner Führungsleiste 8' eingesetzt wird. In der Bohrung nebst Nut ist nun ein Abschlußstück g dichtschließend geführt, das eine in einer auf die Steuerwelle i aufgesetzten Scheibe 12 verschiebbare Führungsstange io besitzt, die`-von@einer Feder li umgeben ist. Diese sucht das Abschlußstückg dauernd nach oben zu drücken. Ist das Handrad eingesetzt, so befindet sich das Abschlußstück 9 in der in Abb. i strichpunktierten Lage. Wird das Handrad abgezogen, dann wandert der Teil 9 unter dem Druck der Feder i i nach oben und wird nun oberhalb des federbelasteten Sicherungsbolzens 13 durch einen am unteren Ende der Stange io befestigten Bund 15 gehalten, der sich gegen die Scheibe 12 legt. Auf diese We)isa wird die Bohrung mit der Nut gänzlich verschlossen.
  • Der Riegelbolzen 13 wird gegen Herausziehen mittels Kordelschraube iq. durch ein Malschlöß gesichert.
  • Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Wird das Handrad nach Herausziehen des Riegelbolzens 13 abgenommen; dann wandert das Abschlußstück g unter dem Einfluß der Feder i i nach oben und legt sich über den wieder in die Bohrung 7 eintretenden Bolzen 13, dne Bohrung völlig verschliei und. Will nun ein Unbefugter irgendein Werkzeug oder das Handrad in die Bohreng einsetzen, so ist er dazu nicht mehr in der Lage, sobald der Eigentümer das den Bolzen 13 gegen Verschiebung sichernde Malschloß eingestellt hat.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜcH: Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen., bei denen die Drehung des abnehmbaren Handrades durch einen mit einer Führungsleiste versehenen -Schaft übertragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß in der in die Steuersäule eingelassenen Bohrung (7), die zum Einsetzen des Handrades dient, ein durch eine Druckfeder (ii) nach oben geschobenes Abschlußstück (9) geführt ist, welches durch eine Verriegelung (13) gegen Herunterdrücken gesichert ist.
DEF54355D 1923-07-12 1923-07-12 Sicherheitsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen Expired DE409604C (de)

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DE409604C true DE409604C (de) 1925-02-10

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2584353A1 (fr) * 1985-07-03 1987-01-09 Martins Manuel Dispositif empechant le vol d'un vehicule et les moyens a cet effet
EP0210324A1 (de) * 1985-04-11 1987-02-04 Diego Carli Abnehmbares Lenkrad

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0210324A1 (de) * 1985-04-11 1987-02-04 Diego Carli Abnehmbares Lenkrad
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