DE4032428A1 - Vorrichtung zur gelenkigen verbindung von zwei schwingelementen eines scheibenwischers - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung von zwei Schwingelementen eines Scheibenwischerblatts, insbesondere für ein Kraftfahrzeug.

Ein Scheibenwischerblatt besteht üblicherweise aus einer Halterung für ein Wischblatt, die aus einem Hauptbügel mit einem Profil im wesentlichen in Form eines umgekehrten U, der an einem Wischarm gelenkig angebracht ist, und wenigstens einer Traverse, die zwischen dem Hauptbügel und dem Wischblatt einge­ setzt ist, besteht.

Diese Traverse ist an einem Ende des Hauptbügels gewöhnlich auf gelenkige Weise durch ein Zwischen­ stück befestigt, welches von dem genannten Bügel im Innern des dadurch gebildeten U-Profils festgehalten wird.

Ein derartiges Zwischenstück besteht, wie dies bes­ ser zum Beispiel in der europäischen Patentanmeldung No. 2 40 357, veröffentlicht am 07.10.1987, beschrie­ ben ist, ganz allgemein aus Kunststoff und ist zwi­ schen dem Hauptbügel und der Traverse so eingesetzt, daß ein Kontakt zwischen diesen beiden Teilen, der eventuell Geräusche verursachen könnte, verhindert wird.

Dieses Zwischenstück weist außerdem ein Gelenkmittel auf, welches die begrenzte Drehung der Traverse im Verhältnis zum Hauptbügel zuläßt.

Dieses Zwischenstück arbeitet zwar zufriedenstel­ lend, weist aber dennoch den Nachteil einer kompli­ zierten Herstellungsweise auf.

Tatsächlich sind im Innern des U-förmigen Zwischen­ stücks Gelenkmittel für die Traverse vorgesehen, die aus zwei flexiblen Laschen bestehen, die von der Innenwand an der Rückseite des U ausgehen und am freien Ende jeweils mit einem schnabelförmigen Vor­ sprung versehen sind, wobei die genannten flexiblen Laschen sich zum Eingriff in zwei auf der Rückseite der Traverse vorgesehene Öffnungen eignen.

Diese flexiblen Laschen begrenzen einerseits die Biegung der Schenkel des U-förmigen Zwischenstücks in Richtung aufeinander zu beim Einsetzen in eine auf der Rückseite des Bügels vorgesehene Öffnung, wobei diese Biegung erforderlich ist, um den unteren Teil der mit Vorsprüngen zur Arretierung des genann­ ten Teils versehenen Schenkel einführen zu können, und sie bewirken auf der anderen Seite eine kompli­ zierte Montage der Traverse an dem Zwischenstück, denn man muß die zu diesem Zweck vorgesehenen Öff­ nungen ganz genau in Übereinstimmung mit den genann­ ten Laschen an der Traverse anordnen, da die Laschen bei fehlerhafter Benutzung reißen oder brechen kön­ nen und es dann zu einer mangelhaften Funktionsweise des Wischblatts kommt.

Die vorliegende Erfindung hat den Zweck, die oben erwähnten Schwierigkeiten zu beseitigen, indem eine Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung zwischen dem Bügel und der Traverse vorgeschlagen wird, die sehr einfach herzustellen ist und eine sehr leichte Mon­ tage der genannten Traverse zuläßt.

Gemäß der Erfindung ist eine gelenkige Verbindung zwischen zwei Schwingelementen eines Scheibenwi­ schers, die aus einem auf einem der Elemente, dem sogenannten Trägerelement, aufliegenden Zwischen­ stück besteht und gelenkig mit dem anderen Element, dem sogenannten Gelenkelement, zusammenwirkt, da­ durch gekennzeichnet, daß das Gelenkelement wenig­ stens einen elastisch verformbaren Teil aufweist, der ein Gelenkorgan trägt, welches mit einem auf dem Zwischenstück aufliegenden Gelenkmittel in Eingriff treten kann.

Dank der Erfindung geht der Zusammenbau des Gelenk­ elements und des Trägerelements auf einfache Weise vonstatten, ohne daß das im allgemeinen aus Kunst­ stoff bestehende Zwischenstück, welches auf dem Trä­ gerelement aufliegt, beschädigt wird.

Die übrigen Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, worin auf die beigefügten Zeichnungen Bezug genommen wird, die folgendes darstellen:

Fig. 1 ist eine Teilansicht eines Scheibenwi­ schers mit einer Vorrichtung zur gelenkigen Verbin­ dung gemäß der Erfindung.

Fig. 2 ist eine Ansicht, die ein Element der Vor­ richtung zur gelenkigen Verbindung gemäß der Erfin­ dung zeigt.

Fig. 3 ist eine Schnittansicht entlang der Linie AA aus Fig. 2.

Fig. 4 zeigt eine Teilansicht eines anderen Ele­ ments der Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung ge­ mäß der Erfindung.

Fig. 5 ist eine Schnittansicht entlang der Linie BB aus Fig. 4.

Fig. 6 ist eine Teilansicht, die ein weiteres Element der Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung gemäß der Erfindung zeigt.

Fig. 7 ist eine Schnittansicht entlang der Linie CC aus Fig. 6.

Fig. 8 ist eine Schnittansicht entlang der Linie DD aus Fig. 6.

Die Fig. 9 bis 12 zeigen verschiedene Stufen der Montage der verschiedenen Elemente zur Herstel­ lung der Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung gemäß der Erfindung.

Es wird insbesondere auf Fig. 1 Bezug genommen, und darin enthält der Scheibenwischer 1 ein Wischblatt 2, welches an einer Halterung 3 befestigt ist.

Die Halterung 3 besteht im allgemeinen aus einem Hauptbügel 4 mit einem allgemeinen Profil in Form eines umgekehrten U, der an einem Ende 5 gelenkig eine Traverse 6 trägt, die, wie in Fig. 1 darge­ stellt, über eines ihrer Enden 7 mit dem Wischblatt 2 verbunden ist und deren anderes Ende 8 ebenfalls mit gelenkiger Verbindung eine Hilfstraverse 9 trägt, deren Enden 10, 11 mit dem Wischblatt 2 ver­ bunden sind.

In der nachfolgenden Beschreibung wird der Deutlich­ keit halber nur die gelenkige Verbindung zwischen dem Hauptbügel 4 und der Traverse 6 erwähnt.

Natürlich kann die Erfindung, ohne den Rahmen zu sprengen, auch auf die gelenkige Verbindung zwischen der Traverse 6 und der Hilfstraverse 9 angewandt werden.

Es wird nunmehr auf die Fig. 2 und 3 Bezug genom­ men, und darin hat der Hauptbügel 4 ein Profil, dessen Querschnitt allgemein die Form eines umge­ kehrten U hat, wobei die Schenkel 12 des U orthogo­ nal auf den Kern oder die Rückseite 13 des genannten U treffen.

In Nähe des Endes 5 des genannten Bügels verläuft quer durch die Rückseite 13 des U eine Öffnung 14 von allgemein rechtwinkliger Form, deren eine kurze Seite 15 in einem Abstand vom äußeren Rand 16 des Endes 5 angeordnet ist und deren lange Seiten 17 im wesentlichen jenseits der Innenfläche der Rückseite 13 im Innern des U, das der Hauptbügel bildet, liegen.

Ausgehend von jedem freien Ende 18 der Schenkel 12 ist eine untere Aussparung 19 vorgesehen.

Diese Aussparung ist von allgemein rechtwinkliger Form, deren eine lange Seite in das freie Ende 18 übergeht und deren eine kurze Seite sich in gleicher Höhe befindet wie die kurze Seite 15 der zuvor be­ schriebenen rechtwinkligen Öffnung 14.

Die Öffnung 14 und die Aussparung 19 sind zur Auf­ nahme eines im allgemeinen aus Kunststoff bestehen­ den Zwischenstücks 20 geeignet.

Dieses Zwischenstück ist, wie in den Fig. 4 und 5 besser zu sehen, von allgemein U-förmigem Quer­ schnitt mit zwei parallel zueinander verlaufenden Schenkeln 21, die orthogonal auf einen Kern 22 tref­ fen.

Die Schenkel 21 tragen im Innern des U eine Drehach­ se 23, die in der Praxis aus zwei Vorsprüngen 24 besteht, welche jeweils von der Innenseite der Schenkel 21 ausgehen und dabei einander gegenüber­ liegend angeordnet sind.

Die Schenkel 21 besitzen in Höhe der freien Enden eine Ausstülpung 25, die zur Außenseite des U hin vorspringt und mit einer geraden Wand 26 versehen ist, die im wesentlichen parallel zur Drehachse 23 verläuft.

Der Kern 22 setzt sich orthogonal zur Längsrichtung der Schenkel 21 durch Verlängerungen 27 fort, deren Oberkante in die obere Wand des Kerns 22 übergeht und deren untere Wand 28 im wesentlichen in gleicher Höhe wie die Innenwand des genannten Kerns angeord­ net ist.

Dieses Zwischenstück 20, welches im freien Ende 5 des Hauptbügels angebracht werden kann, hat im wesentlichen die gleiche Länge wie die Öffnung 14 und der Außenabstand zwischen den Schenkeln 21 des genannten Teils ist wenigstens gleich dem Innenab­ stand zwischen den beiden Schenkeln 12 des U des Hauptbügels 4.

Ebenso ist der Abstand zwischen der geraden Wand 26 und der unteren Wand 28 im wesentlichen gleich dem Abstand zwischen der langen Seite der Öffnung 14 am Schenkel 12 und der langen Seite der Aussparung 19, die am gleichen Schenkel angeordnet ist.

Nunmehr wird auf die Fig. 6 bis 8 Bezug genommen, und darin besitzt die Traverse 6, die gelenkig in den Hauptbügel eingesetzt werden kann, einen mit einem Gelenkorgan 31 versehenen Körper 30.

Dieses Gelenkorgan besteht, wie in den Fig. 7 und 8 besser erkennbar, aus zwei elastischen Flanschen 32, die aus der Bildung von zwei rechtwinkligen Aus­ sparungen 33 resultieren, welche parallel zueinander verlaufen und einen Abstand zueinander aufweisen und die im Körper 30 beiderseits des Kerns 34 des ge­ nannten Körpers ausgebildet sind.

Natürlich können die Abmessungen dieser Aussparungen so beschaffen sein, daß sie so zusammenpassen, daß nur eine einzige zentrale Öffnung entsteht und der Kern 34 des Körpers 30 entfällt.

Diese elastischen Flansche 32 weisen jeweils eine Bohrung 35 auf, die durch den genannten Schenkel hindurchtritt und in die rechtwinklige Aussparung 33 einmündet.

Darüber hinaus weist jeder elastische Flansch 32 eine Führungsnut 36 von im wesentlichen dreieckiger Form auf, wobei die Basis des Dreiecks in Höhe der Vorderseite des Hauptkörpers 30 der Traverse liegt, die mit dem Hauptbügel 4 zusammenwirken kann, und wobei die Spitze des Dreiecks im wesentlichen in die Bohrung 35 übergeht.

Der Einbau der verschiedenen Elemente, die die ge­ lenkige Verbindung bilden, wird nunmehr unter Bezug­ nahme auf die Fig. 9 bis 12 beschrieben.

In einer ersten Stufe, die in Abbildung 9 darge­ stellt ist, ist das Zwischenstück 20 für die Anbrin­ gung in der Öffnung 14 und den Aussparungen 19 be­ reit.

Dazu wird das Zwischenstück 20 in einer vertikalen Richtung zugeführt, die im wesentlichen der Richtung X, X′ gemäß Fig. 9 in Übereinstimmung mit Öffnung 14 entspricht, wobei gleichzeitig die Ausstülpungen 25 mit der genannten Öffnung zugeführt werden.

Während die Bewegung andauert, gleiten die Ausstül­ pungen entlang den Schenkeln 12 des U des Bügels 4 und nehmen dabei die Schenkel 21 des Zwischenstücks 20 mit, so daß sich diese einander annähern und damit die Einführung der genannten Schenkel 21 ent­ lang den Innenwänden der Schenkel 12 durch Auflage der Außenkante der genannten Ausstülpungen auf den genannten Innenwänden ermöglichen.

Am Ende der Bewegung, wie in Fig. 10 zu sehen, ste­ hen die geraden Wände 26 der Ausstülpungen 25 mit den längen Seiten der unteren Aussparungen 19 in Berührung, während die unteren Wände 28 der Ausstül­ pungen 27 mit den langen Seiten 17 der Öffnung 14 in Berührung stehen.

Das Zwischenstück wird somit durch Zusammenwirken der genannten, weiter oben beschriebenen Flächen in vertikaler Richtung arretiert und wird durch Zusam­ menwirken der kurzen Seiten der rechteckigen Öffnung 14 und der Aussparungen 19 mit den Längskanten des Zwischenstücks 20 ebenfalls in Längsrichtung arre­ tiert.

In einer zweiten Stufe kann dann die Traverse 6 im Innern der U-Form angebracht werden, die beim Zusam­ menbau des Zwischenstücks 20 mit dem Ende des Haupt­ bügels 4 entsteht.

Wie in den Fig. 11 und 12 besser zu erkennen, liegt die Traverse 6 gegenüber der Öffnung des wei­ ter oben definierten U.

Das Gelenkorgan 31 und insbesondere die Führungs­ nuten 36 liegen den Vorsprüngen 24 gegenüber, die das Zwischenstück aufweist, und durch das Zusammen­ wirken mit den genannten Vorsprüngen nähern sich die elastischen Flansche 32 in Richtung des Kerns 34 des Körpers 30 so an, daß das Eindringen des genannten Körpers in das Innere des U möglich wird.

Wie in Fig. 12 besser erkennbar, gleiten die Vor­ sprünge 24 bei der Eindringbewegung der Traverse in den Nuten 36, bis sie mit den Bohrungen 35 zusammen­ wirken, die in den elastischen Flanschen vorhanden sind, so daß nach Eintritt der genannten Vorsprünge in die genannten Bohrungen die auf die genannten Flansche ausgeübte Spannung gelöst wird und eine gelenkige Verbindung der Traverse mit dem Zwischen­ stück und auch die Auflage der genannten elastischen Flansche auf den Innenwänden der Schenkel 21 des Zwischenstücks 20 möglich wird.

Im der Praxis können die Vorsprünge 24, um die Ein­ führung der Traverse zu erleichtern, in Richtung der Öffnung des U mit zwei schrägen Teilen 37 versehen sein, die in Nähe des freien Endes liegen.

Die vorliegende Erfindung beschränkt sich nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele, sondern schließt alle weiteren Varianten ein.

Inbesondere kann vorgesehen sein, daß die Bohrungen 35, die einander an den elastischen Flanschen 32 gegenüberliegen, aus einer Bohrung bestehen, die gleichzeitig die genannten Flansche und den Kern 34 des Körpers 30 der Traverse durchquert, um so die Herstellung der genannten Traverse zu vereinfachen.

Ebenso kann vorgesehen sein, daß die Vorsprünge auf elastischen Flanschen 45 aufliegen und daß die Boh­ rungen auf den Schenkeln 21 des U des Zwischenstücks 20 aufliegen.

Claims (9)

1. Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung von zwei Schwingelementen (4, 6) eines Scheibenwischerblatts (1), wobei die Verbindung aus einem Zwischenstück (20) besteht, welches auf einem der Elemente (4), dem sogenannten Trägerelement, aufliegt, und gelen­ kig mit dem anderen Element (6), dem sogenannten Gelenkelement, zusammenwirkt, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Gelenkelement (6) wenigstens einen elastisch verformbaren Teil (32) aufweist, der ein Gelenkorgan (35) trägt, welches mit einem auf dem Zwischenstück (20) aufliegenden Gelenkmittel (24) in Eingriff treten kann.

2. Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der elastisch verformbare Teil aus zwei elastischen Flanschen (32) besteht, die auf dem Gelenkelement (6) aufliegen.

3. Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die elastischen Flan­ sche (32) aus der Ausbildung wenigstens einer Aus­ sparung (33) im Körper (30) des Gelenkelements (6) resultieren.

4. Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung nach An­ spruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß die Aussparungen (33) beiderseits des Kerns (34) des Körpers (30) des Gelenkelements (6) ausgebildet sind.

5. Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die elastischen Flan­ sche (32) Führungsnuten (36) aufweisen.

6. Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Gelenkorgan wenigstens eine Bohrung (35) aufweist.

7. Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Gelenkmittel wenigstens Vorsprünge (24) aufweist.

8. Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Trägerelement (4) der Hauptbügel eines Wischblatts (1) ist, während das Gelenkelement aus einer Traverse (6) des genannten Wischblatts besteht.

9. Vorrichtung zur gelenkigen Verbindung nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Trägerelement eine Traverse (6) des Wischblatts (1) ist, während das Gelenkelement eine Hilfstraverse (9) des genannten Wischblatts ist.