DE1505441C3 - Wischblatt für Fahrzeugscheiben - Google Patents

Wischblatt für Fahrzeugscheiben

Info

Publication number
DE1505441C3
DE1505441C3 DE19651505441 DE1505441A DE1505441C3 DE 1505441 C3 DE1505441 C3 DE 1505441C3 DE 19651505441 DE19651505441 DE 19651505441 DE 1505441 A DE1505441 A DE 1505441A DE 1505441 C3 DE1505441 C3 DE 1505441C3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bracket
wiper blade
coupling piece
wiper
support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19651505441
Other languages
English (en)
Other versions
DE1505441A1 (de
DE1505441B2 (de
Inventor
Siegfried 7000 Stuttgart Maier
Hubert 7582 Buehlertal Mainka
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of DE1505441A1 publication Critical patent/DE1505441A1/de
Publication of DE1505441B2 publication Critical patent/DE1505441B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE1505441C3 publication Critical patent/DE1505441C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3801Wiper blades characterised by a blade support harness consisting of several articulated elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3806Means, or measures taken, for influencing the aerodynamic quality of the wiper blades
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S2001/3812Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
    • B60S2001/3813Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements
    • B60S2001/3815Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements chacterised by the joint between elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

über einen Bereich erstrecken, der größer ist als 20 auswärts stehenden Flügeln.
die Breite des Tragbügels, und daß diese Seiten- Dieses Kupplungsstück wird von oben in die
flächen passend an der Innenwand der Seiten- Rückenfläche des ersten Tragbügels eingesetzt und
wangen (12) des Tragbügels (4) anliegen. durchquert eine Aussparung im Rücken des zweiten
2. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch ge- Tragbügeis, so daß sich die in der einen Ebene radial kennzeichnet, daß der Rückensteg (13) des zwei- 35 abstehenden Flügel zwischen der Unterseite der ten Bügels (4) in an sich bekannter Weise Rückenfläche des ersten Tragbügels und der Oberzwischen zwei Stützschultern (21,14) abgestützt seite der Rückenfläche des zweiten Tragbügels beist, von denen die (21) eine an dem Kupplungs- finden, während die Flügel in der anderen Ebene stück (20) angeformt ist, während die andere (14) unterhalb der Rückenfläche des zweiten Bügels durch einen am ersten Bügel (3) befestigten, 30 angeordnet sind. Durch ein anschließendes Verdreschneidenartig geformten Stützkörper (15) gebil- hen des Kupplungsstückes werden die Riickenflächen del ist. zwischen dem Kopf und den Flügeln bzw. zwischen
3. Wischblatt nach Anspruch 2, dadurch ge- den Flügeln eingeklemmt.
kennzeichnet, daß der durch den Rückensteg (13) Ein derartiges Wischblatt läßt sich zwar sehr
hindurchtretende Abschnitt (23) des Kuppel- 35 einfach montieren, doch ist es nicht ausreichend verstückes (20) schmäler ist als der zwischen die wendungssteif, weil die Länge der Flügel kürzer sein Seitenwangen (12) greifende Abschnitt und daß muß als die lichte Weite der im Querschnitt U-förmider Übergang zwischen diesen Abschnitten die" gen Tragbügel, damit das Kupplungsstück verdreht Gegenschulter (21) bildet. werden kann. Die Flügel können also nicht an den
4. Wischblatt nach Anspruch 3, dadurch ge- 40 Seitenwangen der Tragbügel anliegen, so daß sich kennzeichnet, daß der Stützkörper (15) passend d>-r eine Tragbügel gegenüber dem anderen insauf den durch den Rückensteg hindurchragenden besondere nach einer größeren Betriebszeit um eine Abschnitt (23) des Kupplungsstückes (20) auf- Achse parallel zur Wischleiste verschwenken kann. gesetzt ist und mit einem von seiner Stützschulter Bei anderen bekannten Wischblattausführungen abgekehrten Ansatz passend zwischen die Seiten- 45 weisen die Tragbügel einen U-förmigen Querschnitt wangen (10) des ersten Tragbügels (3) eingreift. auf, wobei an der. Gelenkstellen jeweils der eine
5. Wischblatt nach Anspruch 4, dadurch ge- Tragbügel mit seinen Seitenwangen den angelenkten kennzeichnet, daß auch die Stützschulter (21) des Tragbügel übergreift und mit diesem über einen die Kupplungsstückes (20) schneidenartig ausgebildet Seitenwangen durchsetzenden Gelenkbolzen verbunist und der Stützschulter (14) des Stützkörpers 50 den ist. Bei diesen Wischblattausfiihrungen ist ein (15) parallel gegenüberliegt. leichtes seitliches Bewegungsspiel zwischen den
6. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch ge- Tragbügeln nicht zu vermeiden, das im Zusammenkennzeichnet, daß das Kuppelstück (31) zwei wirken mit dem Spiel zwischen dem Gelenkbolzen Gelenkzapfen (37) trägt, die passend in entspre- und seinen Durchgangslöchern in den Seitenwangen chende Löcher in den Seitenwangen (36) des 55 insbesondere nach längerem Gebrauch des Wischzweiten Bügels (32) eingreifen. blattes zu Klappergeräuschen beim Wischen führen
7. Wischblatt nach Anspruch 6, dadurch ge- kann.
kennzeichnet, daß die Gelenkzapfen (37) an Bei einer weiteren bekannten Wischblattausführung
federnd gegen die Seitenwangen (36) drückenden greift an den Gelenkstellen jeweils der eine Tragbügel
Schenkeln (35) des Kuppelstückes (31) sitzen. 60 mit aus seiner Blechwand herausgezogenen klauen-
8. Wischblatt nach einem der vorhergehenden artigen Ansätzen in Durchbrüche in den Seiten-Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das wangen des anderen Tragbügels ein und stellt so die Kupplungsstück (20, 31) an sich bekannter Weise Gelenkverbindung zwischen den Teilen her. Diese aus Kunststoff gespritzt ist. von vornherein mit einem größeren Spiel in den
9. Wischblatt nach einem der vorhergehenden 65 Gelenken des Tragbügel systems behaftete Wischblatt-Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der ausführung ist wenig verwindungssteif und daher für Stützkörper (15) aus Kunststoff gespritzt ist. höhere Beanspruchungen nicht geeignet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein'
3 4
Wischblatt mit möglichst geringem seitlichen Spiel Fig. 1 als erstes Ausführungsbeispiel ein Wischin den Gelenkverbindungen seines Tragbügelsystems blatt für die Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, um hierdurch die Geiäusche des Wisch- in Seitenansicht,
blattes im Betrieb zu vermindern und "die Verwin- Fig. 2 im vergrößertem Maßstab und teilweise im
dungssteifigkeit seines Tragbügelsystems gegen quer 5 Schnitt die Gelenkverbindung eines Tragbügelpaares
zur Wischblattebene wirkende Kräfte zu erhöhen. des Wischblattes nach Fig. 1,
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch Fi g. 3 einen Schnitt nach Linie 111-111 in Fig. 2, gelöst, daß die Seitenflächen des kupplungsstückes F i g. 4 eine der F i g. 2 entsprechende Teilansicht sich ϊλ Längsrichtung des Tragbügels über einen eines Wischblattes nach dem zweiten Ausführungs-Bereich erstrecken, der größer ist als die Breite des io bcispiel und
Tragbügels, und daß diese Seitenflächen passend an Fi g. 5 einen Schnitt nach Linie V-V in Fig. 4. der Innenwand der Seitenwangen des Tragbügels Das Wischblatt nach Fig. 1 hat eine aus gummianliegen. " elastischem Stoff bestehende Wischleiste 1, die durch
Zwischen den Wandteilen der Bügel und di:ni zwei in ihrem Rücken eingelassene metallische
Rupplungsstück sind also eindeutig definierte, par- 15 Schienen 2 versteift ist. Zum Erfassen der Wische
allel zur Wischblattebene stehende Berührungsflächen leiste 1 und Verbinden mit einem in der Zeichnung
gebildet, die ohne Änderung der Hauptabmessungen nicht dargestellten Antriebshebel dient ein erster
der Tragbügel so groß gewählt werden können, daß Tragbügei 3 und zwei waagebalkenartig an diesen
sich eine einwandfreie und praktisch spielfreie seit- angelenkte zweite Tragbügel 4, deren klauenartige
liehe Führung der Tragbügel ergibt, die auch nach 20 Enden 5 den Rücken der Wischleiste 1 umgreifen und
längerem Gebrauch die erwünschte Geräuscharmut mit dem für ein einwandfreies Arbeiten des Wisch-
und Seitensteifigkeit des Wischblattes gewährleistet. blattes erforderlichen Spiel festhalten. Am Trag-
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Er- bügel 3 ist ein Kuppelbolzen 6 befestigt, auf dem ein findung ist der Rückensteg des zweiten Bügels in an zweischenkliger Rastfederbügel 7 mit seinem zu einer sich bekannter Weise zwischen zwei Stützschultern 25 Öse gebogenen Scheitelteil schwenkbar gelagert ist. abgestützt, von denen die eine an dem Kupplungs- Zum Verbinden des Wischblaues mit dem Antriebsstück angeformt ist, während die andere durch einen hebel ist dessen hakenförmig umgebogenes Ende über am ersten Bügel befestigten, schneidenarti£ geformten den Kuppelbolzen 6 und den Rastfederbügel 7 zu Stützkörper gebildet ist. schieben, wobei dessen Federschenkel zusammen-
Bei einer bevorzugten Ausführung ist der durch 30 gedruckt werden und eine Rastverbindung zwischen
den Rückensteg hindurchtretende Abschnitt des den Teilen entsteht.
Kupplungsslückes schmäler als der zwischen die Der Tragbügel 3 ist ein im Querschnitt U-förmiger
Seitenwangen greifende Abschnitt, so daß der Über- Blechteil mit zwei Seitenwangen 10 und einem
gang zwischen diesen Abschnitten die eine Stütz- Rückensteg 11. Die beiden Tragbügel 4 weisen eben-
schulter bildet. Der Stützkörper ist passend auf den 35 falls einen U-förmigen Querschnitt und demgemäß
durch den Rückensteg hindurchragenden Abschnitt je zwei Seitenwangen 12 und einen Rückensteg 13
des Kupplungsstückes aufgesetzt und greift mit einem auf, der dem Tragbügel 3 zugekehrt ist. Dieser stützt
von seiner Stützschulter abgekehrten Ansatz passend sich im Betrieb des Wischblattes über schneidenartige
zwischen die Seitenwangen des ersten Tragbügels. Stützschultern 14 auf den Rückenstegen 13 der Trag-
Wenn gemäß einer Weiterbildung der Erfindung 40 bügel 4 ab und überträgt hierbei die vom Antriebsauch die Stützschulter des Kupplungsstückes schnei- hebel ausgeübte Anpreßkraft des Wischblattes auf denartig ausgebildet ist und der Stützschulter des die Tragbügel 4 und die Wischleiste 1. Die Stütz-Stützkörpers parallel gegenüberliegt, sind die beiden schultern 14 sind an aus Kunststoff gespritzten Stütz-Bügel gegeneinander kippbar gelagert. Ein solches körpern 15 gebildet, die mit verjüngten Ansätzen 16 Wischblatt ist nicht nur besonders geräuscharm und 45 passend zwischen den Seitenwangen 10 des Tragverwindungssteif, sondern in der Wischblattebenc bügeis 3 sitzen. Die Befestigung der Stützkörper 15 auch leicht durchbiegbar und daher für die Reinigung am Tragbügel 3 ist im nachfolgenden noch näher stark gekrümmter Scheiben besonders gut geeignet. beschrieben.
Eine andere vorteilhafte Weiterbildung des die Zum gelenkigen Verbinden der Tragbügel unter-Tragbügel verbindenden Kuppelstücks läßt sich er- 50 einander dienen aus Kunststoff gespritzte Kuppelzielen ,wenn gemäß der Erfindung das Kuppelstück stücke 20, die an den beiden Enden des Tragbügels 3 zwei Geleiikzapfen trägt, die passend in entspre- befestigt sind. Die Kuppelstücke 20 weisen Gegenchnde Löcher in den Seitenwangen des zweiten schultern 21 auf, die unter die Rückenstege 13 der Bügels eingreifen. Die Gelenkzapfen können hierbei Tragbügel 4 fassen und letztere an den Stützschultern vorteilhaft an federnd gegen die Seitenwangen des 55 14 angelegt halten. Die Gegenschultern 21 sind am zweiten Bügels drückenden Schenkeln des aus Kunst- Übergang zwischen einem breiteren Abschnitt 22 und stoff bestehenden Kuppelstücks gebildet sein. Die einem schmäleren Abschnitt 23 der Kuppelstücke beiden Bügel eines Tragbügelpaares können dann 20 gebildet. Die breiteren Abschnitte 22 greifen in einfacher Weise durch Zusammenstecken mitein passend zwischen die Seitenwangen 12 der Tragander verbunden werden, wobei die Gelenkzapfen 60 bügel 4 ein, während die schmäleren Abschnitte 23 nach vorübergehender Verformung der sie tragenden durch Aussparungen 24 in den Rückenstegen 13, Schenkel in die Löcher der Seitenwangen des zweiten durch die mit je einef Durchgangsöffnung versehenen Bügels einrasten und die Schwenkverbindung zwi- Stützkörper 15 und den Rückensteg 11 des Tragschen den Teilen herstellen. bügeis 3 hindurchtreten. Ein durch nachträgliche
Weitere Einzelheiten und zweckmäßige Weiter- 65 Warmverformung gebildeter Kopf 25 und eine Einbildungen sind nachstehend an Hand zweier in der spannschuher 26 am Abschnitt 23 der Kuppelstücke Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele be- 20 sorgen für eine sichere Befestigung der Stützkörschrieben und erläutert. Es zeigt per 15 und der Kuppelstücke am Tragbügel 3.
Die Gegenschultern 21 sind ebenfalls schneidenartig ausgebildet und stehen den Stützschultern 14 im Abstand parallel gegenüber. Die Tragbügel 4 sind mit ihren Rückensiegen 13 zwischen den schneidenartigen Schultern 14 und 21 kippbar gelagert. Der schmälere Abschnitt 23 der Kuppelstücke 20 bewirkt hierbei im Zusammenwirken mit den Randkanten der Aussparungen 24, daß sich die Tragbügel gegenseitig nicht verschieben können. Die an den Gegenschultern 21 gebildeten schrägen Flächen 27 der Kuppelstücke verhindern, daß sich die Tragbügel 4 mehr als erwünscht gegenüber dem Tragbügel 3 verschwenken können. Die breiteren Abschnitte 22 der Kuppelstücke 20 liegen jeweils über eine größere Fläche an den Seitenwangen 12 der Tragbügel 4 passend an. Die Gelenke der Tragbügel weisen daher nur ein geringes seitliches Spiel auf, das sich auch nach längerem Gebrauch des Wischblattes nicht vergrößern kann. Das Wischblatt ist daher besonders geräuscharm und venvindungssteif.
Das Wischblatt nach den F i g. 4 und 5 der Zeichnung weist einen ersten Tragbügel 30 auf, der die Form einer Windleitschaufel hat und über ein Kuppelstück 31 mit einem zweiten Tragbügel 32 verbunden ist. Das Kuppelstück 31 ist ebenfalls aus Kunststoff gespritzt und durch einen durch nachträgliches Warmverformen gebildeten Kopf 33 am Tragbügcl 30 befestigt. Es weist zwei durch eine Ausnehmung 34 gebildete federnde Schenkel 35 auf, die passend zwischen die Seitenwangen 36 des Tragbügels 32 eingreifen und unter Spannung an deren Innenflächen anliegen. Die federnden Schenkel 35
ίο tragen gleichachsig zueinander angeordnete Gelenkzapfen 37, die passend in entsprechende Löcher in den Seitenwangen 36 des Tragbügels eingerastet sind.
Auch dieses Wischblatt ist infolge der satten Anlage des Kuppelstücks 31 an den Seitenwangen des Tragbügels 32 sehr geräuscharm und venvindungssteif. Es zeichnet sich außerdem auch dadurch aus, daß seine Tragbügcl durch einfaches Zusammenstecken miteinander verbunden werden können.
Hierbei rasten die Gelenkzapfen 37 nach vorübergehender Verformung der sie tragenden Schenkel 3f in die Löcher der Seitenwangen 36 ein und steller die Schwenkverbindung zwischen den Teilen her.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

Patentansprüche- Die Erfindung bezieht sich auf ein Wischblatt für H Fahrzeugscheiben, mit einer aus gummielasUschem
1. Wischblatt für Fahrzeugscheiben, mit einer Stoff bestehenden Wischleiste und mindestens einem aus gummielastischem Stoff bestehenden Wisch- zum Erfassen der Wischleiste und zum Verbinden leiste und mindestens einem zum Erfassen der 5 mit einem Antriebshebel dienenden Tragbügelpaar, Wischleiste und zum Verbinden mit einem an dessen ersten Bügel über ein Kupplungsstück ein Antriebshebel dienenden Tragbügelpaar, an zweiter Bügel in der Wischblattebene schwenkbar dessen ersten Bügel über ein Kupplungsstück ein angelenkt ist, der zwei im Abstand parallel zueinanzweiter Bügel in der Wischblattebene schwenkbar der und zur Wischblattebene stehende Wandteile angelenkt ist, der zwei im Abstand parallel zu- io aufweist, zwischen die das mit dem ersten Bügel einander und zur Wischblattebene stehende verbundene Kupplungsstück durch eine Aussparung Wandteile aufweist, zwischen die das mit dem im Rückensteg hineingreift, wobei das Kupplungsersten Bügel verbundene Kupplungsstück durch stück parallel zu den Wandteilen dieses zweiten eine Aussparung im Riickensteg hineingreift, Bügels verlaufende Seitenflächen aufweist.
wobei das Kupplungsstück parallel zu den Wand- 15 Es ist bereits ein Wischblatt bekannt, bei dem der
teilen dieses zweiten Bügels verlaufende Seiten- erste Bügel über ein Kupplungsstück mit dem zweiten
flächen aufweist, dadurch gekennzeich- Bügel bajonettartig verbunden wird. Das Kupplungs-
n e t, daß die Seitenflächen des Kupplungsstückes stück hat dazu einen an einen Kopf angrenzenden
(20) sich in Längsrichtung des Tragbügels (4) Schaft mit jeweils zwei, in parallelen Ebenen radial
DE19651505441 1965-08-13 1965-08-13 Wischblatt für Fahrzeugscheiben Expired DE1505441C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB0083246 1965-08-13

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1505441A1 DE1505441A1 (de) 1969-08-07
DE1505441B2 DE1505441B2 (de) 1973-06-07
DE1505441C3 true DE1505441C3 (de) 1974-01-03

Family

ID=6981863

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19651505441 Expired DE1505441C3 (de) 1965-08-13 1965-08-13 Wischblatt für Fahrzeugscheiben

Country Status (6)

Country Link
AT (1) AT269666B (de)
BE (1) BE685493A (de)
DE (1) DE1505441C3 (de)
GB (1) GB1089210A (de)
NL (1) NL6611388A (de)
SE (1) SE328495B (de)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3644957A (en) * 1970-05-20 1972-02-29 Trico Products Corp Windshield wiper blade
US3935612A (en) * 1974-10-17 1976-02-03 The Anderson Company Windshield wiper blade
US4103386A (en) * 1977-03-14 1978-08-01 The Anderson Company Locking clip
FR2491847B1 (fr) * 1980-10-15 1985-07-05 Champion Spark Plug Europ Element de liaison articulee pour balai d'essuie-glace
GB8602378D0 (en) * 1986-01-31 1986-03-05 Trico Folberth Ltd Pivot joint
GB8719690D0 (en) * 1987-08-20 1987-09-30 Trico Folberth Ltd Pivot joint
FR2653081B1 (fr) * 1989-10-13 1995-05-12 Journee Paul Sa Dispositif de connexion a articulation entre deux elements oscillants d'un balai d'essuie-glace.

Also Published As

Publication number Publication date
NL6611388A (de) 1967-02-14
DE1505441A1 (de) 1969-08-07
SE328495B (de) 1970-09-14
BE685493A (de) 1967-01-16
AT269666B (de) 1969-03-25
GB1089210A (en) 1967-11-01
DE1505441B2 (de) 1973-06-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE602004010644T2 (de) Scheibenwischervorrichtung
WO2010028918A1 (de) Vorrichtung zum gelenkigen verbinden eines wischblatts mit einem wischarm eines scheibenwischers
DE102014100175A1 (de) Flachwischerblattbaugruppe
DE2948931A1 (de) Scheiben-wischblaetter fuer fahrzeuge
DE69403683T2 (de) Verbindungs-und Gelenkeinrichtung zur Befestigung eines Scheibenwischblatts an einem Wischarm
DE8515052U1 (de) Verbindungsstück für gegeneinander bewegliche Glieder von Scheibenwischerblättern
DE1655059B2 (de) Gelenkverbindung an scheibenwischern
DE1505441C3 (de) Wischblatt für Fahrzeugscheiben
DE4032427B4 (de) Verbindungsvorrichtung für ein Wischblatt, insbesondere an einem Kraftfahrzeug
DE8011807U1 (de) Scheibenwischer
DE2735627A1 (de) Wischvorrichtung fuer scheiben von kraftfahrzeugen
DE2250509B2 (de) Wischanlage für Kraftfahrzeugscheiben
DE1930638B2 (de) Scheibenwischer fuer kraftfahrzeuge
DE3625063C2 (de)
DE2319871C3 (de) Scheibenwischer
DE2636652C2 (de)
DE202007011262U1 (de) Scheibenwischer
DE2352777C3 (de) Lösbare Verbindung zwischen dem Wischblatt und dem Wischarm einer Scheibenwaschanlage
DE3423317C2 (de) Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen
DE202007018131U1 (de) Aufbau eines Scheibenwischers
DE2608605C3 (de) Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen
EP0580824A1 (de) Wischarm, insbesondere zur reinigung von scheiben an kraftfahrzeugen
DE2801826C2 (de)
DE2251453C2 (de) Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem hakenförmigen Wischerarm
DE2411450C2 (de)

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E771 Valid patent as to the heymanns-index 1977, willingness to grant licences
EHJ Ceased/non-payment of the annual fee