DE4031983A1 - Umwerfer fuer eine fahrrad-kettenschaltung - Google Patents
Umwerfer fuer eine fahrrad-kettenschaltungInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
- B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
- B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
- B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
- B62M9/12—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like the chain, belt, or the like being laterally shiftable, e.g. using a rear derailleur
- B62M9/121—Rear derailleurs
- B62M9/124—Mechanisms for shifting laterally
- B62M9/1242—Mechanisms for shifting laterally characterised by the linkage mechanisms
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Description
Die Erfindung betrifft einen Umwerfer für eine Kettenschaltung
gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Es ist in der Fachliteratur (RADMARKT Nr. 9/1984, S. 142) von
hinteren Werfern von Kettenschaltungen die Rede, deren Parallelo
gramme aus Gründen des veränderten Käufergeschmackes, wegen Kor
rosionsproblemen sowie wegen Gewichts- und Kostenreduzierungen
teilweise aus Kunststoffteilen bestehen.
Eine dieser Schaltungen wird auch in der DE-AS 12 46 447 sowie in
den Zusatzpatenten hierzu - DE-PS 16 05 784 und DE-PS 15 05 949 -
beschrieben, wo das Werferparallelogramm einer Kettenschaltung
aus Kunststoffteilen beschrieben ist, wobei in erster Linie die
klassische Bauweise der Parallelogramm-Drehstellen mit Bolzen
scharnieren beibehalten wird. Dabei wurden bereits Kosten- und
Korrosionsvorteile ins Feld geführt.
Nach wie vor ungelöst bleibt der Kostenblock Montage, der sich
durch die Anwendung der obengenannten Schutzrechte nicht verän
dert. Dieser Nachteil ist im übrigen allen klassischen Ketten
schaltungen gemeinsam, da die maschinelle Montage überproportio
nale Investitionen erfordert, wodurch allenfalls maschinelle
Montagehilfen bei überwiegend personellem Einsatz in Frage kom
men.
Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, ein Parallelogramm
für einen vorderen oder hinteren Werfer einer Fahrrad-Ketten
schaltung zu schaffen, das die Vorteile der Verwendung von Kunst
stoff mit denen der Kosteneinsparung bei der Montage verbindet.
Es sollen darüber hinaus möglichst keine Zugeständnisse an die
Funktion gemacht werden.
Die Lösung dieser Aufgabe wird im kennzeichnenden Teil des An
spruches 1 benannt.
Es hat sich als zweckmäßig erwiesen, Kunststoff-Filmscharniere
bei Kettenschaltungs-Parallelogrammen möglichst an allen vier
Drehstellen zu verwenden, da einerseits die systemimmanente Spiel
losigkeit der gesamten Anordnung zugute kommt, andererseits aber
nur dadurch die Gewähr für kostengünstige Fertigung gegeben ist.
Es kann sich beispielsweise für den Fall zusätzlicher Funktions
Konturen im Innern des Parallelogrammes als Hilfe für die Ferti
gung eines gespritzten Parallelogrammes erweisen, wenn dieses aus
zwei Teilen besteht. Die Anformung solcher Funktions-Konturen
sowie die größere Freiheit durch die Zugrichtung der Spritzformen
wiegen den scheinbaren Nachteil einer späteren Montage dieser
beiden Teile wieder auf, wobei diese beiden Teile ultraschallge
schweißt, geklebt oder aber auch gefügt werden können. Fügestel
len dieser Art sind vorzugsweise als nicht mehr lösbare Verbin
dungen vorzusehen, bei denen sich während der Erreichung der End
lage durch Einschnappen eines Wulstes die Unlösbarkeit der beiden
Teile ergibt.
Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnun
gen beispielshalber erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 das Parallelogramm im Zusammenbau eines hinteren Werfers
in Seitenansicht;
Fig. 2 das Parallelogramm von unten gesehen in einteiliger Aus
führung;
Fig. 3 das Parallelogramm von unten gesehen in zweiteiliger Aus
führung - Teilungsebene in den Gelenkköpfen;
Fig. 4 das Parallelogramm von unten gesehen in zweiteiliger Aus
führung - Teilungsebene durch die Gelenkköpfe - gefügt;
Fig. 5 das Parallelogramm von unten gesehen in zweiteiliger Aus
führung - Teilung in den Drehstellen;
Fig. 6 Teilungsstelle einer solchen Drehstelle;
Fig. 7 Ausführung eines Kunststoff-Filmscharnieres;
Fig. 8 Fügestelle in unmittelbarer Nähe eines Kunststoff-Film
scharnieres.
Das mit 9 bezeichnete Parallelogramm besteht aus dem oberen Ge
lenkkopf 1, dem hieran angebrachten oberen Lenker 5 sowie dem
ebenfalls hier angebrachten unteren Lenker 7 und schließlich dem
unteren Gelenkkopf 3, der durch seine Anordnung am jeweils anderen
Ende des oberen Lenkers 5 und des unteren Lenkers 7 dieses Paral
lelogramm 9 bildet. Die Drehstellen dieses Parallelogrammes 9
werden von Kunststoff-Filmscharnieren 21 gebildet, die sich da
durch ergeben, daß vier parallel zueinander liegende Einschnürun
gen 23 angebracht sind, die gemeinsam senkrecht zur Drehebene
verlaufen. Bei der Einschnürung 21 entsteht praktisch eine linien
förmig in den Kunststoff eingearbeitete Verdünnung des Materia
les, die eine Biegung an dieser Stelle in begrenzten Winkelgraden
in beliebiger Häufigkeit zuläßt. Fig. 2 zeigt ein solches Paral
lelogramm 9, das einteilig die vier Teile, den oberen Gelenkkopf 1,
den unteren Gelenkkopf 3, den oberen Lenker 5, den unteren Len
ker 7, beinhaltet. Bei einem Parallelogramm in einteilig gespritz
ter Ausführung müssen Zugeständnisse an Funktions-Anformungen im
Innern des Parallelogrammes gemacht werden, weshalb es zweckmäßig
erscheint, dieses Parallelogramm für bestimmte Fälle in zweitei
liger Ausführung herzustellen. Fig. 3 zeigt eine solche Anordnung,
wobei die Teilungsebene 11 durch die Gelenkköpfe 1 und 3 verläuft.
Hierbei liegt die Zugbefestigung 57 im Innern des oberen Lenkers
5, die Feder 51 ist fliegend in der Teilungsebene 11 gelagert und
der Gegenhalter 59 ist für den Bowdenzug 55 am oberen Gelenk
kopf 1 angeformt. Die beiden an der Teilungsebene 11 zusammenge
führten Parallelogrammhälften 91 und 92 sind in diesem Falle ge
klebt oder ultraschallverschweißt. Die Lage der Teilungsebene muß
in der Weise angeordnet sein, daß die Unterbringung von Rück
stellfedern zur Betätigung der Kettenleiteinrichtung 45 und der
Aufhängung der Lasche 43 nicht beeinträchtigt werden. Bei der
zweiteiligen Ausführung läßt sich die Innenkontur der Zugbefe
stigung 57 für den Zug 53 ohne größeren Aufwand spanlos herstel
len; auch die Herstellung der Kunststoff-Filmscharniere 21 mit
ihren Einschnürungen 23 machen werkzeugtechnisch wegen vorzugs
weise einer Zugrichtung keine Schwierigkeiten.
Die Zwei- oder Mehrteiligkeit des Parallelogrammes 9 macht Fügestellen
an den Teilungsebenen 11 wie beispielsweise in Fig. 4
über einen Schwalbenschwanz 13 erforderlich, die möglichst unlös
bar durch Schnappeinrichtungen miteinander verbunden werden.
Hier wird die obere Parallelogrammhälfte 91 und die untere Pa
rallelogrammhälfte 92 durch die Teilungsebene 11 in etwa symmetrisch
aufgeteilt. Eine andere Möglichkeit, das Parallelogramm 9 zweitei
lig zu fügen, zeigt Fig. 5, wo die Fügeverbindungen in den Gelen
ken 41 erfolgt. Hier wird der beispielsweise an den oberen Len
ker 5 angespritzte Bolzen 35 in den Hohlraum 37 des oberen Ge
lenkkopfes 1 in Richtung der Drehachse des Drehgelenkes des Pa
rallelogrammes eingeführt und durch einen Schnappwulst 33 in der
vorgesehenen Nut des oberen Gelenkkopfes 1 arretiert. Es ergibt
sich hieraus ein Gelenk 41, welches bauartbedingt einen begrenz
ten Drehwinkel erlaubt, der aber ausreicht, um die für das Pa
rallelogramm notwendige Bewegungsfreiheit zu erlauben. Auch hier
liegen die Filmscharniere in einem der beiden Parallelogrammbau
teile und erlauben so eine einfache Herstellung. Will man die
vier Drehstellen des Parallelogrammes aus Kunststoff-Filmschar
nieren 21 fertigen, das Parallelogramm aber trotzdem zweiteilig
herstellen, so bietet sich eine Fügeverbindung entspr. Fig. 8 an
wo eine Montagekontur 31 direkt neben dem Kunststoff-Filmschar
nier 21 angebracht ist und in die dazu passende Montagekontur
des anzufügenden Teiles paßt. Ähnlich wie beim gefügten Gelenk 41
läßt sich auch hier die Unlösbarkeit der Fügeverbindung durch ei
nen Schnappwulst 33 realisieren.
Fig. 7 zeigt ein Kunststoff-Filmscharnier 21 mit seiner Einschnü
rung 23 auf einer Seite, wohingegen das Kunststoff-Filmscharnier
21 in Fig. 8 eine auf beiden Seiten befindliche Einschnürung 23
besitzt. Es ist bei der Ausführung von Kunststoff-Filmscharnie
ren 21 erforderlich, deren Stirnflächen mit Entlastungsradien 25
zu versehen, um zu verhindern, daß durch längeren Gebrauch und
hohe Biegehäufigkeit sich Risse bilden, die vorzugsweise ihren
Anfang an den beiden Enden des Filmscharnieres nehmen. Zur Ver
besserung der Biegefestigkeit wird dem Kunststoff-Spritzmaterial
üblicherweise Kohle- oder Glasfaser in Matten- oder Schnitzelform
beigegeben.
Wie bei allen Teilen aus Kunststoff läßt sich auch hier der Vor
teil der Herstellbarkeit in verschiedenen Farben verwirklichen:
Durch verschieden eingefärbte Spritzmasse können dem Kundenwunsch
entsprechend Kettenschaltungen mit Farben gefertigt werden.
Claims (17)
1. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung mit einem Kettenfüh
rungsteil, das über diesen Umwerfer in Achsrichtung hin und
her verschiebbar ist, um an den Stellen mit mehr als einem ko
axial nebeneinander angeordneten Kettenzahnrad die Kette von
einem auf ein anderes Kettenzahnrad umzulegen,
- - mit einem unteren Gelenkkopf aus thermoplastischem, spritz fähigem Kunststoffmaterial, der mit dem Kettenführungsteil in Wirkverbindung steht,
- - mit einem oberen Gelenkkopf aus thermoplastischem, spritz fähigem Kunststoffmaterial, der mit dem Fahrradrahmen über eine Lasche oder aber direkt gelenkig verbunden ist, und
- - mit zwei Lenkern, ebenfalls aus thermoplastischem, spritz fähigem Kunststoffmaterial, die jeweils mit dem oberen und dem unteren Gelenkkopf in der Weise gelenkig in Verbindung stehen, daß sie mit diesen im wesentlichen ein Parallelo gramm bilden, wobei die Hebellängen-Verhältnisse von der mathematischen Form des Parallelogrammes durchaus abweichen können, dadurch gekennzeichnet, daß Drehstellen des Parallelogrammes (9) zwischen jeweils Gelenkkopf (1, 3) und Lenker (5, 7) als Kunststoff-Filmscharniere (21) ausgebildet sind und daß mit Hilfe dieses Konstruktionselementes der betreffende Gelenkkopf und der betreffende Lenker einteilig miteinander verbunden sind.
2. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß das gesamte Parallelogramm (9) ein
teilig ausgeführt ist und alle vier am Parallelogramm (9) be
teiligten Drehstellen als Kunststoff-Filmscharniere (21) aus
gebildet sind.
3. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Parallelogramm (9)
zweiteilig ausgeführt ist und alle vier am Parallelogramm (9)
beteiligten Drehstellen als Kunststoff-Filmscharniere (21)
ausgebildet sind.
4. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Parallelogramm (9)
zweiteilig ausgeführt ist und die beiden kreuzweise jeweils
gegenüberliegenden Drehstellen des Parallelogrammes (9) als
Kunststoff-Filmscharniere (21) ausgebildet sind und die beiden
kreuzweise dazwischenliegenden Drehstellen durch Gelenke (41),
bestehend aus Fügeverbindungen mit entsprechend angeformten
Konturen, beispielsweise Bolzen (35) und Hohlräume (37) und
einem Schnappwulst (33), verbunden sind, die eine winkelbe
grenzte Drehung in einer Ebene zulassen.
5. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Parallelogramm (9)
zweiteilig ausgeführt ist und die beiden Kunststoff-Filmschar
niere (21) an einem der beiden Gelenkköpfe (z. B. 1) angeord
net sind und die beiden am gegenüberliegenden Gelenkkopf (3)
angeordneten Drehstellen Gelenke (41) durch Fügeverbindungen
gemäß Anspruch 4 darstellen.
6. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Parallelogramm (9)
zweiteilig ausgeführt ist und die Teilungsebene (11) nicht an
den Drehstellen, sondern in den Gelenkköpfen (1, 3) verläuft,
wobei die an die jeweils beiden Lenker (5, 7) anschließenden
Drehstellen als Kunststoff-Filmscharniere (21) ausgebildet
sind.
7. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach Anspruch 6, da
durch gekennzeichnet, daß in der Teilungsebene (11) eine Füge
kontur (13) beispielsweise in Form eines Schwalbenschwanzes
mit Schnappwulst (33) angeordnet ist, so daß sich eine bewe
gungsfreie und nicht mehr lösbare Fügestelle ergibt.
8. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Teilungsebene (11) des Paral
lelogrammes (9) an jeder beliebigen anderen Stelle, auch
durch beide Lenker (5, 7), verlaufen kann.
9. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehstelle zwischen
zwei miteinander verbundenen Parallelogrammteilen, also bei
spielsweise zwischen oberem Gelenkkopf (1) und oberem Lenker
(5), aus einem Kunststoff-Filmscharnier (21) besteht, wobei
in dessen unmittelbarer Nachbarschaft durch eine Fügestelle
(31) die beiden betreffenden Parallelogrammteile (1 und 5)
über den Schnappwulst (33) unlösbar miteinander verbunden
sind.
10. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die bei Kettenschaltun
gen übliche, dem Seilzug entgegengerichtet vorgespannte Fe
der (51) in eine eingespritzte Fuge des einen oder anderen
Gelenkkopfes (1 oder 3) fliegend einlegbar und mit dem freien
Ende durch Anlage an einem der beiden Lenker (5 oder 7) funktionsfertig
montierbar ist.
11. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
6, 7, 8 und 10, dadurch gekennzeichnet, daß die obere (91)
mit der unteren Parallelogrammhälfte (92) an deren Teilungs
ebene (11) unlösbar ultraschallverschweißt ist.
12. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
6, 7, 8 und 10, dadurch gekennzeichnet, daß die obere (91)
mit der unteren Parallelogrammhälfte (92) an deren Teilungs
ebene (11) unlösbar verklebt ist.
13. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
6, 7, 8, 10, 11 und 12, dadurch gekennzeichnet, daß die bei
Kettenschaltungen übliche, dem Seilzug entgegengerichtet
vorgespannte Feder (51) vor dem Zusammenbringen der beiden
Parallelogrammhälften (91 und 92) in die Teilungsebene (11)
fliegend eingelegt und gemeinsam mit diesen Hälften nach
deren Zusammenbringen unlösbar verbunden ist.
14. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoff-Film
scharniere (21) durch umspritzte Einlagen aus Kohle- oder
Glasfaser in Matten- oder Schnitzelform gegen Ermüdung und
unzulässige Verformung gesichert sind.
15. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunststoff-Film
scharniere (21) durch angeformte Entlastungsradien (25) an
der Stirnseite der Einschnürung (23) gegen Einreißen gesi
chert sind.
16. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Bowdenzug (55) der
Kettenschaltung mit dem oberen Gelenkkopf (1) sowie mit einem
der Hebel (z. B. 5) ohne nennenswerte zusätzliche Montagemit
tel über eine angeformte Zugbefestigung (57) sowie über einen
angeformten Gegenhalter (59) befestigbar ist.
17. Umwerfer für eine Fahrrad-Kettenschaltung nach den Ansprüchen
bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Parallelogramm
(9) durch Einsatz von eingefärbter Kunststoff-Spritzmasse in
Farben nach Wunsch ausgeführt ist.
Priority Applications (4)
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---|---|---|---|
DE4031983A DE4031983A1 (de) | 1990-10-09 | 1990-10-09 | Umwerfer fuer eine fahrrad-kettenschaltung |
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ID=6415918
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE4031983A Withdrawn DE4031983A1 (de) | 1990-10-09 | 1990-10-09 | Umwerfer fuer eine fahrrad-kettenschaltung |
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |