DE4027176C3 - Motorbetriebene Pumpe - Google Patents
Motorbetriebene PumpeInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine motorbetrie
bene Pumpe gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1,
wie sie in einem Flüssigkeitstank eingebaut werden
kann, z. B. in einem Brennstofftank eines Fahrzeuges,
wie z. B. eines Autos.
In den Fig. 5 bis 7 ist eine gattungsgemäße motorbe
triebene Pumpe dargestellt, wie sie in der japanischen
offengelegten Patentanmeldung 2 72 994/88 (Kokai) of
fenbart ist. Gemäß diesen Figuren umfaßt ein Motor 1,
der als Antriebsmittel für eine Pumpe dient, einen Rotor
2, einen am Rotor angebrachten Kollektor 3 und Kon
taktbürsten 4, die in Verbindung mit dem Kollektor 3
stehen, um auf diese Weise dem Rotor 2 elektrische
Energie zuzuführen. Auf der Rotorwelle 5 des Rotors ist
ferner ein Flügelrad 6 befestigt, das die Pumpe bildet,
und es sind eine Einlaßöffnung 7 der Pumpe vorgesehen
sowie ein Motorgehäuse 8, ein Motorhalteteil 9 des Mo
tors 1, ein Außendeckel 10, eine Auslaßöffnung 10a der
Pumpe, eine auf dem Deckel 10 angeordnete Anschluß
klemme 11, mit deren Hilfe elektrische Energie von au
ßen zugeführt werden kann, Bürstenfedern 12 zum An
drücken der Bürsten 4 gegen den Kollektor 3, Entstör
elemente 13 zum Unterdrücken elektrischer Geräusche
und ähnliches. Mit den Anschlußklemmen 11 sind innere
Anschlußklemmen 13a verbunden, durch die hindurch
von außen her elektrische Energie zugeführt wird.
Übertragungsmittel 13b dienen als Halter für die Bür
stenfedern 12 und sie dienen ferner als Übertragungs
klemme, die mit dem Zuleitungsdraht 4a verbunden ist, der aus
der Bürste 4 herausragt.
Wenn bei einer solchen Anordnung an die Anschluß
klemme 11 elektrische Energie angelegt wird, wird diese
elektrische Energie auf den Rotor 2 über die Entstörele
mente 13, die Bürsten 4 und den Kollektor 3 übertragen,
um den Rotor 2 anzutreiben. Das mit dem Rotor 2 ver
bundene Flügelrad 6 wird daraufhin gedreht, so daß
Brennstoff durch die Einlaßöffnung 7 angesaugt und
über eine Auslaßöffnung 10a zu einer Verbrennungs
kraftmaschine (nicht dargestellt) zugeführt wird.
Bei einer solchen motorbetriebenen, in einem Tank
befindlichen Tauchpumpe ist der Abschnitt zum Zufüh
ren elektrischer Energie zum Rotor 2, der in das Motor
halteteil 9 eingesetzt ist, aus vielen Teilen zusammenge
setzt, und zwar aus Entstörelementen 13, aus Bürsten 4,
Bürstenfedern 12 und ähnlichem. Daraus entsteht das
Problem, daß der Aufbau kompliziert ist und da die
Federn und die anderen Teile zu gleicher Zeit zu befesti
gen sind, ist der Vorgang des Montierens schwierig.
Aus der US-PS 48 16 712 ist ein Elektromotor mit
Flachkommutator und stirnseitig angeordneten Bürsten
bekannt, bei dem ein Kernteil vorgesehen ist, an dem
sich die Bürstenfedern abstützen. Dieses Kernteil stellt
an sich keine Halteplatte dar, da es nicht in das Motor
halteteil eingepaßt, sondern vollständig in einem Deckel
angeordnet ist.
Aus der DE-AS 12 54 231 und der DE-PS 1 70 994
sind ferner Anordnungen bekannt, die im wesentlichen
derjenigen der US-PS 48 16 712 entsprechen.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ei
ne motorbetriebene Pumpe der im Oberbegriff des An
spruchs 1 angegebenen Art zu schaffen, die eine einfa
che Konstruktion aufweist und leicht zu montieren ist.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die kenn
zeichnenden Merkmale des Anspruches 1.
Dadurch wird zunächst erreicht, daß die Entstörele
mente, die Bürsten und die anderen Teile der Pumpe
unabhängig von den Bürstenfedern montiert werden
können.
Nachdem die Entstörelemente und die Anschluß
klemme mit der Bürste verbunden und die letzteren
Teile in das Halteteil eingesetzt worden sind, kann bei
der erfindungsgemäßen Pumpe das Paar von Bürstenfe
dern montiert werden. Dadurch kann vor allem auch ein
Verbiegen oder Knicken der Bürstenfedern verhindert
werden, was deren Standfestigkeit verbessert.
Anhand der Zeichnungen wird nun ein Ausführungs
beispiel der vorliegenden Erfindung beschrieben.
Fig. 1 ist ein senkrechter Schnitt eines Ausführungs
beispiels der Erfindung;
Fig. 2 ist ein Querschnitt längs der Linie II-II in Fig. 1;
Fig. 3 ist ein Querschnitt längs der Linie III-III in
Fig. 2;
Fig. 4 ist eine Ansicht, die eine Verbindung des Lei
stungs-Zufuhrabschnittes des obigen Ausführungsbei
spiels darstellt;
Fig. 5 ist ein senkrechter Querschnitt einer üblichen
motorbetriebenen Tauchpumpe;
Fig. 6 ist ein Querschnitt längs der Linie VI-VI in
Fig. 5; und
Fig. 7 ist eine Ansicht, die eine Verbindung eines Lei
stungszufuhrabschnittes der Vorrichtung nach Fig. 5
darstellt.
Die Fig. 1 bis 4 zeigen ein Ausführungsbeispiel der
Erfindung. In diesen Figuren ist eine Halteplatte 20 für
die Bürstenfedern in ein Motorhalteteil 9 eingepaßt. Das
Halteteil 9 hat erste und zweite Sacklöcher 21a und 21b
und erste und zweite Durchgangsbohrungen 22a und
22b.
In dem ersten und zweiten Sackloch 21a und 21b sind
jeweils Entstörelemente 13 aufgenommen und in der
ersten und zweiten Durchgangsbohrung 22a und 22b
sind jeweils Bürsten 4 enthalten. In diesem zusammen
gebauten Zustand werden jeweils die ersten Enden 12a
der Bürstenfedern 12 gegen erste Endender Bürsten 4
gehalten, wohingegen die anderen Enden 12b der Bür
stenfedern 12 jeweils mit zwei ersten Vorsprüngen 20a
an der Halteplatte für Bürstenfedern 20 in Eingriff ste
hen. Ein zweiter Vorsprung 20b auf der Halteplatte für
Bürstenfedern 20 ist in eine Mittelbohrung 9a des Mo
torhalteteils 9 eingepaßt und die Halteplatte 20 für Bür
stenfedern ist an dem Halteteil 9 befestigt und hält die
Bürstenfedern 12. Ein äußerer Deckel ist auf dem Halte
teil 9 aufgepaßt und die Halteplatte 20 für die Bürstenfe
dern ist zwischen dem Halteteil 9 und der inneren Flä
che 10c des Außendeckels 10 vollständig festgelegt.
Im Hinblick auf die übrige Anordnung bezeichnen
dieselben Bezugsziffern in diesen Figuren und in den
Fig. 5 bis 7 jeweils dieselben Teile.
Da der Vorgang des Brennstoffpumpens in der obi
gen Anordnung derselbe ist wie bei der oben erwähnten
üblichen Vorrichtung, kann eine Erklärung davon unter
bleiben.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel können
die Entstörelemente 13, die Bürsten 4 und die Bürstenfe
dern 12 unabhängig voneinander montiert werden.
Die Bürstenfedern 12 werden dadurch in Stellung ge
bracht und am Ort gehalten, daß die Vorsprünge der
Halteplatte 20 für die Bürstenfedern in die Löcher ein
gepaßt werden, die sich im Halteteil 9 befinden.
Wie dies oben beschrieben ist, können gemäß der
vorliegenden Erfindung die Entstörelemente, die Bür
sten und ähnliches unabhängig von den Bürstenfedern
montiert werden und die Zusammenbaumöglichkeit ist
daher leichter und es wird eine stabil zusammengebaute
Lage erreicht, wodurch die Zuverlässigkeit erhöht wird.
Claims (3)
1. Motorbetriebene Pumpe,
- - mit einem Antriebsmotor (1), der einen Kollektor (3) aufweist;
- - mit einem Halteteil (9), das ein Ende des Motors (1) abdeckt und nahe am Kollektor (3) angeordnet ist;
- - mit Bürsten (4), die durch am Halteteil (9) ausgebildete Durchgangsbohrungen hindurch gegen den Kollektor (3) mittels sich an Haltern abstützenden Bürstenfedern (12) gedrückt sind;
- - mit einem elektrischen Entstörelement (13) je Bürste, das in einem im Halteteil vorhandenen Sackloch angeordnet ist, und das mit der Bürste (4) elektrisch verbunden ist;
- - mit einer Anschlußklemme (13a) je Bürste, die elektrisch mit dem elektrischen Entstörelement (13) verbunden ist; und
- - mit einem Außendeckel (10), der auf das Halteteil (9) aufgepaßt ist und dieses abdeckt,
- - eine die Halter darstellende, nur als Abstützung der Bürstenfedern (12) dienende gemeinsame Halteplatte (20), die in dem Motorhalteteil (9) eingepaßt ist;
- - wobei der Außendeckel (10) die Halteplatte (20) abdeckt.
2. Pumpe nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Halteplatte (20) für die Bürstenfedern Vorsprünge
(20a) hat, die im Eingriff mit der Bürstenfeder (12)
stehen.
3. Pumpe nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Halteplatte (20) für die Bürstenfedern einen
weiteren Vorsprung (20b) hat, der mit einem Loch (9a) in
Eingriff steht, das in dem Halteteil (9) ausgebildet
ist.
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