DE3908358A1 - Hydraulischer verstaerker, insbesondere fuer schlupfgeregelte bremsanlagen - Google Patents
Hydraulischer verstaerker, insbesondere fuer schlupfgeregelte bremsanlagenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Verstärker für
schlupfgeregelte Bremsanlagen nach dem Oberbegriff des An
spruchs 1.
In der Patentanmeldung P 37 36 059.0 ist bereits ein der
artiger hydraulischer Verstärker beschrieben. Dieser hy
draulische Verstärker nimmt im Verstärkergehäuse ein
Bremsdrucksteuerventil auf, dessen Steuerteil von einer
mechanischen Betätigungskraft beaufschlagbar und relativ
zu einem im Verstärkergehäuse angeordneten Verstärkerkol
ben bewegbar ist, so daß abhängig von der Stellung des
Steuerteiles zum Verstärkerkolben eine Verbindung des Ver
stärkerraumes entweder mit dem Vorratsbehälter oder zur
Druckmittelquelle ermöglicht wird. Der Verstärkerkolben
ist auf der dem Verstärkerraum abgewandten Seite mit einem
stößelförmigen Abschnitt in einem Ringkörper geführt, der
koaxial das Verstärkergehäuse durchdringt und einen Ar
beitskolben in dem, dem Verstärker vorgeschalteten Haupt
zylinder kontaktiert. Ein vom Speicherdruck beaufschlag
barer Kanal im stößelförmigen Abschnitt leitet das unter
hohem Druck stehende Fluid dem Verstärkerraum zu.
Bei diesem beschriebenen hydraulischen Verstärker ist es
jedoch als nachteilig anzusehen, daß bei Betätigung der
Druckstange lediglich eine direkte, wegeproportionale An
steuerung von Druckmittel in den Verstärkerraum erfolgen
kann, wodurch eine feinfühlig dosierbare Auslösung der
Druckeinspeisung und damit der Druckregelung im Verstär
kerraum ausgeschlossen ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen hy
draulischen Verstärker der eingang genannten Gattung zu
verbessern, daß unter Umgehung des vorgenannten Nachteils
eine feinfühlig dosierbare Einsteuerung von Druckmittel in
den Verstärkerraum unter Verwendung von einfachen, kosten
günstigen, sowie funktionssicheren Mitteln ermöglicht wird.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die den Patentan
spruch 1 kennzeichnenden Merkmale gelöst.
Damit wird ein hydraulischer Verstärker geschaffen, der
bei Betätigung des Steuerkolbens eine definierte Druckmit
teleinspeisung während des dynamischen Regelvorganges in
dem Verstärkerraum ermöglicht.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes
sieht vor, daß das zwischen dem Steuerteil und der Druck
stange angeordnete Ventilglied durch einen Sprengring, be
festigt in einer radial umlaufenden Nut, in der Öffnung
des Verstärkerkolbens gehalten ist, wobei der Sprengring
eine erste, der Druckstange zugewandte Stirnfläche des An
schlagsegmentes am Ventilglied kontaktiert und die gegen
überliegende Stirnfläche am Anschlagsegment von einem Ab
satz in der Öffnung des Verstärkerkolbens formschlüssig
gehalten ist.
Weiterhin ist es besonders zweckmäßig, die Mantelfläche
des Steuerteiles möglichst klein auszuführen, um die Rei
bungs- und Leckageverluste am Dichtring des Steuerteiles
möglichst gering zu halten. Unter Berücksichtigung der das
Untersetzungsverhältnis beeinflussenden Stirnflächendimen
sionierung ergibt sich somit für die Konstruktion des
Steuerteiles ein abgesetztes Schaftteil, das gleichzeitig
in der gestuften Öffnung im Verstärkerkolben die maximale
Hubbewegung des Steuerteiles sowie die maximale vorge
spannte Federlänge festlegt.
Um eine einwandfreie und gleichzeitig reibungsminimierte
Abdichtung zwischen der Öffnung im Verstärkerkolben und
der Steuerkolbenführungshülse zu gewährleisten, sieht die
vorteilhafte Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes vor,
daß die mit radial außen umlaufenden Ringnuten versehene
Steuerkolbenführungshülse in den Ringnuten formelastische
O-Dichtringe anstelle von Profildichtungen mit rechteck
förmiger Gestalt eingesetzt sind.
Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten
gehen aus den Unteransprüche der folgenden Beschreibung
des Erfindungsgegenstandes hervor.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch den erfindungsgemäßen
hydraulischen Verstärker in Lösestellung des
Steuerkolbens und zusätzlich eine separate An
sicht A-A des Ventilgliedes.
Fig. 2 einen Längsschnitt durch den erfindungsge
mäßen hydraulischen Verstärker in Betriebs
stellung des Steuerkolbens.
Fig. 1 zeigt den erfindungsgemäßen hydraulischen Verstär
ker 1 in nicht aktiviertem Zustand.
Der Längsschnitt durch den Verstärker 1 veranschaulicht
das Zusammenwirken des im Verstärkergehäuse 2 gleitend ge
führten Verstärkerkolbens 3 mit dem Steuerteil 5, das in
seiner Ruhestellung durch die Einwirkung der Feder 23 mit
seiner zugeordneten Dichtfläche 21 auf der kegelförmigen
Spritze 18 am Ventilglied 13 abdichtet, so daß der Druck
der Druckmittelquelle 6 im axial verlaufenden Kanal 22 des
Abschnittes 9 nicht in die radial angeordneten Durchlässe
27 des Verstärkerkolbens 3 einströmen kann. Die in dem
Steuerkolben 12 radial umlaufende Steuernut 29 stellt eine
Druckmittelverbindung zwischen dem zweiten, in der Zeich
nung rechts angeordneten Durchlaß 27 und dem Verstärker
kolben 3 und dem Hohlraum 11, angeordnet zwischen Steuer
teil 5 und Steuerkolben 12 bei Verstärkeraktivierung her,
wobei bei nicht betätigtem Steuerkolben 12 der Hohlraum 11
druckentlastet ist.
Zum Zwecke der ungehinderten Druckmittelzufuhr in den
Hohlraum 11 ist das Anschlagsegment 19 des Ventilgliedes
13 in horizontaler Richtung zu beiden Seiten des Schaftes
24 mit der bogenförmig verlaufenden, flächenhaften Aus
nehmung versehen. Die Ansicht A-A zeigt das Anschlagseg
ment 19 in der zuvor beschriebenen Ausführung.
Fig. 2 zeigt den hydraulischen Verstärker im Betätigungs
zustand des Steuerkolbens 12, der in der Steuerkolbenfüh
rungshülse 17 gleit- und dichtoptimiert geführt ist, wobei
der mögliche Steuerkolbenbetätigungshub von einem in einem
Ausschnitt des Steuerkolbens 12 radial eingreifenden An
schlag 33 begrenzt ist. Während der Steuerkolbenbetätigung
unterbricht die in dem Steuerkolben radial eingelassene
Steuernut 29 die radial in den Verstärkerkolben 3 einmün
denden Durchlässe 27, so daß bei Einwirkung des zapfenför
migen Fortsatzes 14 auf die Flüssigkeitssäule im druckbe
aufschlagten Hohlraum 11 eine vom Stirnflächenverhältnis
des Fortsatzes 14 zum Steuerteil 5 abhängige hydraulische
Wegeübertragung auf das Steuerteil 5 erfolgt. Hierdurch
führt beispielsweise bei einer druckbeaufschlagten Stirn
fläche des Fortsatzes 14 mit einem Querschnitt von 0,3
Quadratzentimeter zu einem Querschnitt von 1,2 Quadratzen
timeter der Stirnfläche des Steuerteiles 5, das Steuerteil
5 einen hydraulischen Übertragungshub von 1 mm aus bei
einem an dem Steuerkolben 12 mechanisch angesteuerten Be
tätigungshub von 4 mm. Dieses beispielhaft beschriebene
hydraulische Untersetzungsverhältnis ermöglicht eine be
sonders fein dosierbare, zugleich weiche Ansteuerung des
Verstärkers im Gegensatz zu konventionell ausgebildeten,
häufig direkt wirkenden hydraulischen Verstärkern, oder
Verstärkern mit mechanischer Untersetzung. Der jeweils hy
draulisch stimulierte Reaktionshub des Steuerteiles 5
führt zum Abheben der trichterförmigen Dichtfläche 21 von
der kegelförmigen Spitze 18 des Ventilgliedes 13, wodurch
das im Abschnitt 9 und Steuerteil 5 anstehende Druckmittel
über den axialen und radialen Kanal 22 nach passieren des
Ausschnittes 26 am Umfang des Verstärkerkolbens 3 in den
nachgeschalteten Verstärkerraum einströmen kann. Folglich
wirkt dieser vom Speicher 6 kommende Druck als geregelter
Druck auf den Verstärkerkolben 3. Andererseits beauf
schlagt dieser Druck den Ringraum 31 zwischen dem Steuer
kolben 12 und der Steuerkolbenführungshülse 17, so daß
diese Maßnahme eine Rückstellung des Steuerkolbens 12 in
seine Ausgangsposition ermöglicht. Die durch die Betäti
gung des Steuerkolbens 12 hervorgerufene Druckregulierung
und Einspeisung in den Verstärkerraum 4 erfolgt somit ab
hängig von der hydraulisch stimulierten Untersetzung des
Steuerteiles 5, das somit eine von der Steuerkolbenbewe
gung abhängige oszillierende Wechselbewegung auszuführen
vermag.
Bezugszeichenliste:
1 Verstärker
2 Verstärkergehäuse
3 Verstärkerkolben
4 Verstärkerraum
5 Steuerteil
6 Druckmittelquelle
7 Ringraum
8 Dichtringe
9 Abschnitt
11 Hohlraum
12 Steuerkolben
13 Ventilglied
14 Fortsatz
15 Sprengring
16 Rückstellraum
17 Steuerkolbenführungshülse
18 Spitze
19 Anschlagsegment
20 Ausnehmungen
21 Dichtfläche
22 Kanal
23 Feder
24 Schaft
25 Umfangsnut
26 Ausschnitt
27 Durchlässe
28 Ringnuten
29 Steuernut
30 Verbindungskanal
31 Ringraum
32 Kammer
33 Anschlagstift
F 1 Stirnfläche (Steuerkolben)
F 2 Stirnfläche (Steuerteil)
2 Verstärkergehäuse
3 Verstärkerkolben
4 Verstärkerraum
5 Steuerteil
6 Druckmittelquelle
7 Ringraum
8 Dichtringe
9 Abschnitt
11 Hohlraum
12 Steuerkolben
13 Ventilglied
14 Fortsatz
15 Sprengring
16 Rückstellraum
17 Steuerkolbenführungshülse
18 Spitze
19 Anschlagsegment
20 Ausnehmungen
21 Dichtfläche
22 Kanal
23 Feder
24 Schaft
25 Umfangsnut
26 Ausschnitt
27 Durchlässe
28 Ringnuten
29 Steuernut
30 Verbindungskanal
31 Ringraum
32 Kammer
33 Anschlagstift
F 1 Stirnfläche (Steuerkolben)
F 2 Stirnfläche (Steuerteil)
Claims (20)
1. Hydraulischer Verstärker, insbesondere für schlupf
geregelte Bremsanlagen mit einem in einem Verstär
kergehäuse angeordneten Verstärkerkolben, der einen
Verstärkerraum begrenzt, einem zugeordneten Steuer
kolben, einem Bremsdrucksteuerventil, dessen Steuer
teil von einer Betätigungskraft beaufschlagbar und
relativ zum Verstärkerkolben bewegbar ist, wobei in
Abhängigkeit von der Stellung des Steuerteiles zum
Verstärkerkolben eine Verbindung des Verstärkerrau
mes entweder zu einem Vorratsbehälter oder zu einer
Druckmittelquelle hergestellt ist und einen Ring
raum, der am Außenrand des Verstärkerkolbens eine
Verbindung zu einer Druckmittelquelle und dem Brems
drucksteuerventil aufweist, die mittels Dichtringen
den Verstärkerkolben abdichten, dadurch ge
kennzeichnet, daß ein druckbeaufschlag
barer Hohlraum (11) zwischen dem Steuerkolben (12)
und dem Steuerteil (5) vorgesehen ist und daß die
den Hohlraum (11) begrenzende Stirnfläche des Steu
erkolbens (12) eine kleinere Stirnfläche F 1 zur
Stirnfläche F 2 des im Hohlraum (11) druckbeauf
schlagbaren Steuerteiles (5) aufweist, so daß ein
vom hydraulischen Untersetzungsverhältnis abhängiger
Aktionshub des Steuerkolbens (12) einen definierten,
vom Betrage her ungleichen Reaktionshub des Steuer
teiles (5) stimuliert.
2. Hydraulischer Verstärker nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß im Verstärkerge
häuse (2) zwischen dem Steuerteil (5) und dem
Steuerkolben (12) ein Ventilglied (13) angeordnet
ist.
3. Hydraulischer Verstärker nach Anspruch 1 oder 2, da
durch gekennzeichnet, daß das Ven
tilglied (13) zentralsymmetrisch zur Längsachse des
Verstärkers (1) im Verstärkergehäuse (2) plaziert
ist.
4. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ventilglied (13) in einer Öffnung des Ver
stärkerkolbens (3) formschlüssig gehalten ist.
5. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß der Formschluß zwischen dem Ventilglied (13) und
dem Verstärkerkolben (3) durch die Vorspannkraft ei
nes Sprengringes (15) in einer radial umlaufenden
Nut in der Öffnung des Verstärkerkolbens (3) her
stellbar ist.
6. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß der Hohlraum (11) von den radialen Begrenzungs
flächen der Öffnung im Verstärkerkolben (3), der dem
Ventilglied (13) zugewandten Stirnfläche des Steuer
teiles (5) und von der den Fortsatz (14) umgreifen
den Steuerkolbenführungshülse (17) begrenzt ist.
8. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ventilglied (13) an seinem, dem Steuerteil
(5) zugewandten ersten Ende eine kegelförmige Spitze
(18) aufweist, die über einen Schaft (24) konstanten
Querschnittes mit dem entgegengesetzten, dem Steuer
kolben (12) zugewandten, zweiten Ende an einem An
schlagsegment (19) gehalten ist.
9. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß das Anschlagsegment (19) in der Körperhorizon
talen zu beiden Seiten des Schaftes (24) bogenför
mige, flächenhafte Ausnehmungen (20) aufweist.
10. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die kegelförmige Spitze (18) des Ventilgliedes
(13) mit einer trichterförmigen Dichtfläche (21) in
einer horizontal angeordneten Öffnung im Steuerteil
(5) zusammenwirkt.
11. Hydraulischer Verstärker nach Anspruch 10, dadurch
gekennzeichnet, daß die Dichtfläche
(21) Bestandteil einer Kammer (32) des Steuerteiles
(5) ist und von einem das Steuerteil (5) radial und
axial durchdringenden Kanal (22) begrenzt ist.
12. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß das Steuerteil (5) in der Öffnung des Verstär
kerkolbens (3) auf seiner ersten Stirnfläche unter
Wirkung einer Feder (23) und auf der entgegengesetz
ten Stirnfläche beaufschlagbar vom Druck der Druck
mittelquelle axial verschiebbar ist und auf seiner
entgegengesetzten, zweiten Stirnfläche von dem im
Hohlraum (11) wirkenden geregelten Druck beauf
schlagbar ist.
13. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß das Steuerteil (5) auf dem Schaft (24) des Ven
tilgliedes (13) axial verschiebbar und dichtend ge
führt ist.
14. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die zweite, dem Ventilglied (13) zugewandte
Stirnfläche des Steuerteiles (5) eine vom geregelten
Druck im Hohlraum (11) beaufschlagbare Ringfläche
ist.
15. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß das Steuerteil (5) über eine in seiner Mantel
fläche radial eingelassene Umfangsnut (25) eine
Druckmittelverbindung zu den radial angeordneten
Durchlässen (27) im Verstärkerkolben (3) ermöglicht.
16. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die im Verstärkerkolben (3) radial angeordneten
Durchlässe (27) über einen Ausschnitt (26) an der
Mantelfläche des Verstärkerkolbens (3) miteinander
hydraulisch verbindbar sind und den Verstärkerraum
(4) druckbeaufschlagbar verbinden.
17. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuerkolbenführungshülse (17) mit radialen
Durchlässen (27) versehen ist, die mit den radialen
Durchlässen (27) des Verstärkerkolbens (3) und mit
den Steuerkanten des Steuerkolbens (12) zusammen
wirken.
18. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuerkanten aus einer radial an dem Steuer
kolben (12) außen umlaufenden Steuernut (29) gebil
det sind.
19. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß der Steuerkolben der dem Hohlraum (11) zuge
wandten Stirnfläche einen zapfenförmigen Fortsatz
(14) aufweist.
20. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuernut (29) des Steuerkolbens (12) den
Hohlraum (11) über einen Durchlaß (27) im Verstär
kerkolben (3) druckbeaufschlagbar verbindet.
21. Hydraulischer Verstärker nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Steuerkolbenführungshülse (17) an ihrer Man
telfläche mit mehreren Ringnuten (28) zur Aufnahme
von Dichtringen (8) versehen ist, die kraftschlüssig
die als Hohlzylinder gestaltete Öffnung im Verstär
kerkolben (3) kontaktieren.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893908358 DE3908358A1 (de) | 1989-03-15 | 1989-03-15 | Hydraulischer verstaerker, insbesondere fuer schlupfgeregelte bremsanlagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893908358 DE3908358A1 (de) | 1989-03-15 | 1989-03-15 | Hydraulischer verstaerker, insbesondere fuer schlupfgeregelte bremsanlagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3908358A1 true DE3908358A1 (de) | 1990-09-20 |
Family
ID=6376352
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893908358 Withdrawn DE3908358A1 (de) | 1989-03-15 | 1989-03-15 | Hydraulischer verstaerker, insbesondere fuer schlupfgeregelte bremsanlagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3908358A1 (de) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3526089A (en) * | 1967-10-30 | 1970-09-01 | Bendix Corp | Reaction means for fluid pressure control valve |
DE2609905A1 (de) * | 1976-03-10 | 1977-09-15 | Bosch Gmbh Robert | Hydraulischer bremsverstaerker fuer eine fahrzeugbremsanlage |
DE3538317A1 (de) * | 1985-01-22 | 1986-07-24 | Toyota Jidosha K.K., Toyota, Aichi | Hydraulischer druckverstaerker |
DE3736059A1 (de) * | 1987-10-24 | 1989-05-03 | Teves Gmbh Alfred | Hydraulischer verstaerker fuer eine kraftfahrzeugbremsanlage und eine blockiergeschuetzte hydraulische bremsanlage mit einem derartigen verstaerker |
-
1989
- 1989-03-15 DE DE19893908358 patent/DE3908358A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH, 60488 FRANKFURT, DE |