DE3832183C1 - - Google Patents

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DE3832183C1
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Franz X. 8857 Hirschbach De Gollinger
Thomas Dr.-Ing. 8000 Muenchen De John
Rainer Dipl.-Ing. 8900 Augsburg De Burger
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F31/00Inking arrangements or devices
    • B41F31/02Ducts, containers, supply or metering devices
    • B41F31/027Ink rail devices for inking ink rollers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description

Die Erfindung betrifft eine Druckmaschine mit mindestens einem die Farbe an eine Rasterwalze abgebenden Rakelfarbwerk, das ein Kammerrakel mit einem Träger und eine Farbzuführvorrichtung mit einer Farbpumpe aufweist, die über eine Leitung miteinander verbunden sind.
Eine derartige Druckmaschine ist aus der Zeitschrift "Der Polygraph" 13-88, Seiten 1102/1103, insbesondere Abbildung 1 bekannt. Über die Auswechselbarkeit der Kammerrakel und der Farbzuführvorrichtung ist, ebenso wie in der DE-OS 37 04 433, die lediglich ein Kammerrakel behandelt, nichts offenbart.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Druckmaschine dieser Gattung so auszubilden, daß ein Wechsel der Farbe bei Produktionsumstellungen einfach und leicht durchgeführt werden kann.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch Anwendung der Merkmale des Kennzeichens des Anspruchs 1 gelöst.
Bei Anwendung der Erfindung ergibt sich der weitere Vorteil, daß ein maschinenfest angeordneter Antrieb für die Pumpe der Farbzuführvorrichtung vorhanden ist, so daß der Bauaufwand für die auswechselbare Farbzuführvorrichtung gering gehalten werden kann.
Weitere Merkmale und Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung erläutert. Diese zeigt
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer Druckmaschine,
Fig. 2 ein Rakelfarbwerk nach Fig. 1 in größerer Darstellung,
Fig. 3 eine Frontansicht einer Halterung für mehrere Farbzuführeinrichtungen,
Fig. 4 das Rakelfarbwerk gemäß Fig. 2 in Transportstellung und
Fig. 5 eine alternativ verwendbare Kupplung.
Die Druckmaschine nach Fig. 1 weist drei Druckwerke 1, 2, 3 auf. Jedes Druckwerk umfaßt einen Gummituchzylinder 4, einen Plattenzylinder 5, eine Farbauftragwalze 6 und eine Rasterwalze 7. Jedem Plattenzylinder 5 ist weiterhin ein Feuchtwerk 8 zugeordnet. Jede Rasterwalze 7 wird mittels eines insgesamt mit 9 bezeichneten Rakelfarbwerkes mit Farbe versorgt. Alle Rakelfarbwerke 9 sind untereinander gleich ausgebildet.
Wie Fig. 2 im einzelnen zeigt, besteht ein Rakelfarbwerk 9 aus einer Kammerrakel 10 mit einem Träger 11 und einer Farbzuführvorrichtung 12. Die Kammerrakel 10 ist mit der Farbzuführvorrichtung 12 über einen Schlauch 13 verbunden, dessen eines Ende mittels einer lösbaren Schlauchkupplung 14 am Träger 11 der Kammerrakel 10 anschließbar ist, während das andere Ende des Schlauches 13 an der Farbzuführvorrichtung 12 angeschlossen ist.
Die Farbzuführvorrichtung 12 weist eine Farbwanne 15, die oben offen ist und in deren Seitenwände je ein Schlitz 16 vorgesehen ist, auf Unterhalb der Farbwanne 15 ist eine Farbpumpe 17 angeordnet, deren Antriebswelle 18 aus dem Gehäuse der Farbpumpe 17 herausragt.
Vor jeder Rasterwalze 7 ist zum Anschluß einer Kammerrakel 10 eine Halterung 19 vorgesehen. Die Halterung 19 sitzt auf einer Traverse 20, die an beiden Enden an Seitenwänden 21 der Druckmaschine drehbar gelagert ist, und trägt zwei in Abstand voneinander auf die Traverse 20 aufgesetzte Halter 22, die je zwei Halteansätze 23 aufweisen. In die Halteansätze 23 können zwei Bolzen 24, die fest am Träger 11 befestigt sind, eingehängt werden. An jeder Traverse 20 ist weiterhin neben den Haltern 22 je ein mittels eines Handhebels 25 drehbarer Exzenter 26 gelagert, der auf die Oberseite des Trägers 11 einwirkt und dadurch die Bolzen 24 in fester Anlage an den Halteansätzen 23 halten kann.
Unterhalb der Unterkante jeder Rasterwalze 7 ist eine weitere Halterung 27 vorgesehen, die eine Tragplatte 28 und eine weitere Traverse 29 umfaßt. Sowohl die Tragplatte 28 als auch die Traverse 29 sind an beiden Enden an den Seitenwänden 21 angeschlossen. Die Traverse 29 trägt, wie Fig. 3 zeigt, mehrere Lagerböcke 30, in denen eine Hauptwelle 31 geführt ist. Das eine Ende der Hauptwelle 31 durchsetzt eine Seitenwand 21 und ist fest mit einem Motor 32 gekoppelt. Die Hauptwelle 31 ist über mehrere Verzweigungsgetriebe mit Abtriebswellen 35 verbunden. Beim Ausführungsbeispiel sind die Verzweigungsgetriebe so ausgeführt, daß auf die Hauptwelle 31 mehrere Kegelzahnräder 33 aufgesetzt sind, die je mit einem ebenfalls an der Traverse 29 gelagerten Kegelzahnrad 34 kämmen. Jedes Kegelzahnrad 34 sitzt fest auf einer Abtriebswelle 35, auf deren freies Ende ein Kupplungsteil 36 mit Klauen 37 aufgesetzt ist. Der Kupplungsteil 36 wirkt mit einem Gegenkupplungsteil 38 zusammen, das fest auf die Antriebswelle 18 der Farbpumpe 28 aufgesetzt ist. Das Gegenkupplungsteil 38 trägt ebenfalls Klauen 39.
Die Fig. 3 zeigt die Traverse 29 für eine Druckmaschine bei der vier Kammerrakeln 10 nebeneinander angeordnet sind. Dementsprechend sind auch auf der Traverse 29 vier Halterungen 19 nebeneinander angeordnet. Selbstverständlich kann die Maschine auch lediglich für eine sich über die volle Länge der Zylinder erstreckende Kammerrakel 10 oder eine andere Zahl von Kammerrakeln 10, die nebeneinander angeordnet sind, ausgelegt werden.
Soll ein Rakelfarbwerk 9, ausgehend von der in Fig. 1 und 2 dargestellten Lage gegen ein anders, das eine andere Farbe enthält ausgewechselt werden, so wird durch Betätigen des Handhebels 25 die Klemmung des Trägers 11 gegenüber dem Halter 22 gelöst. Anschließend können die Bolzen 24 aus den Halteansätzen 23 ausgehängt werden. Dann wird die Kammerrakel 10 mit dem Träger 11 mittels der beiden vorderen Bolzen 24 in die Schlitze 16 der Seitenwände der Farbwanne 15 eingehängt. Anschließend wird die Farbzuführvorrichtung 12 in Richtung des Pfeiles a von der Tragplatte 28 abgezogen. Hierbei löst sich die Gegenkupplungshälfte 38 von der Kupplungshälfte 36. Das Rakelfarbwerk 9 kann nunmehr in der in Fig. 4 gezeigten Lage weg­ gestellt oder an einer anderen Stelle der Druckmaschine eingesetzt werden.
Zum Einsatz eines neuen Rakelfarbwerkes 9 an der freien Stelle wird zunächst dessen Farbzuführvorrichtung 12 entgegen der Richtung des Pfeiles a auf die Tragplatte 28 aufgeschoben bis die Kupplungshälfte 36 und die Gegenkupplungshälfte 38 ineinander eingreifen. Anschließend wird der Träger 11 der Kammerrakel 10 mit den Bolzen 24 an den Halteansätzen 23 eingehängt und durch Betätigen des Exzenters 26 mittels des Handhebels 25 geklemmt. Dabei kann zur Erleichterung des Ein- und Ausbaues die Traverse 20 als ganzes über einen Winkel von etwa 15 bis 30° schwenkbar angeordnet sein, so daß während des Ein- und Aushängens der Bolzen 24 die Kammerrakel 10 von der Rasterwalze 7 abgehoben ist.
Durch die gewählte Anordnung der Farbwanne 15 in einer Ebene unterhalb der Rasterwalze 7 ergibt sich der weitere Vorteil, daß die Farbe, die mittels des unteren Rakels der Kammerrakel 10 von der Rasterwalze 7 abgerakelt wird, unmittelbar in die Farbwanne 15 zurücktropfen kann.
Anstelle der in Fig. 2 gezeigten Klauenkupplung kann auch eine andere Kupplungsart Verwendung finden, beispielsweise eine elektro-magnetische Kupplung oder die in Fig. 5 gezeigte Schlingfederkupplung. Bei dieser weist die Antriebswelle 18 einen Endkonus auf, der die Gegenkupplungshälfte 50 bildet. Jede Kupplungshälfte 51 ist durch eine Buchse gebildet, die fest auf die Abtriebswelle 36 aufgesetzt ist. Die Buchse weist eine jeweils konisch zulaufende Innenwand auf. An ihr ist weiterhin eine konisch gewickelte Feder 52 mit einem Ende festgelegt. Zum Einkuppeln wird die Antriebswelle 18 mit der Gegenkupplungshälfte 50 in Richtung des Pfeiles b in die als Buchse ausgebildete Kupplungshälfte 51 eingeschoben, bis die Feder 52 fest an der konischen Innenwand der Gegenkupplungshälfte 50 anliegt. Bei dieser Ausführungsform ist die Farbzuführvorrichtung 12 an der Tragplatte 28 gegen Verschiebung entgegen der Richtung des Pfeiles b durch einen nicht dargestellten Riegel oder eine Rastung sicherbar, damit sich die Kupplung im Betrieb nicht lösen kann.

Claims (9)

1. Druckmaschine mit mindestens einem die Farbe an eine Rasterwalze abgebenden Rakelfarbwerk, das eine Kammerrakel mit einem Träger und einer Farbzuführvorrichtung mit einer Farbpumpe aufweist, die über eine Leitung miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß zum auswechselbaren Anschluß der Kammerrakel (10) an der Druckmaschine vor der Rasterwalze (7) und zum auswechselbaren Anschluß der Farbzuführvorrichtung (12) an der Druckmaschine bei einem Farbwechsel unterhalb der Rasterwalze (7) je eine Halterung (19, 27) vorgesehen ist und an der Halterung (27) für die Farbzuführvorrichtung (12) eine Abtriebswelle (35) mit einem Kupplungsteil (36) angeordnet ist, während die Farbzuführvorrichtung (12) eine in einem Gegenkupplungsteil (38) endende Antriebswelle (18) für die Pumpe (17) aufweist.
2. Druckmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungsteil (36) und das Gegenkupplungsteil (38) eine Klauenkupplung bilden.
3. Druckmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungsteil (50) und das Gegenkupplungsteil (51, 52) eine Schlingfederkupplung bilden.
4. Druckmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abtriebswellen (35) über ein Verzweigungsgetriebe (33, 34) mit einer mit einem Motor (32) verbundenen Hauptwelle (31) in Verbindung stehen.
5. Druckmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Verzweigungsgetriebe ein Kegelradtrieb (33, 34) ist.
6. Druckmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zum Anschluß mehrerer zonenbreiter Kammerrakeln (10) nebeneinander an der Halterung (27) mehrere von der gemeinsamen Hauptwelle (31) angetriebene Abtriebswellen (35) angeordnet sind.
7. Druckmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammerrakel (10) mittels Bolzen (24) an der Halterung (19) einhängbar ist.
8. Druckmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Farbwanne (15) in beiden Seitenwänden je einen Schlitz (16) zum Einführen eines Bolzens (24) zur Festlegung der Kammerrakel (10) gegenüber der Farbzuführvorrichtung (12) zum Transport aufweist.
9. Druckmaschine nach Anspruch 1 mit mehreren Rakelfarbwerken, dadurch gekennzeichnet, daß alle Rakelfarbwerke (9) untereinander gleich ausgebildet sind.
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