DE3830218C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Lagerungs- und Entnahmemaschi
ne zum Transport von Transportbehältern in und aus Lager
abteilen, die neben- und übereinander entlang eines Ganges
angeordnet sind nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Eine solche Lagerungs- und Entnahmemaschine umfaßt gewöhn
lich einen umkehrbar angetriebenen, mit Rädern versehenen
Grundwagen, der auf eine Schiene gesetzt ist, die sich
entlang eines Ganges erstreckt, wobei der Grundwagen einen
Mast aufweist, der als Führung für einen vertikal beweg
baren Wagen dient, der mit einer Lagerungs- und Entnahme
vorrichtung versehen ist, um einen Transportbehälter zu
halten und um den Transportbehälter quer zum Gang hin zu
einem oder weg von einem einzelnen Lagerabteil auf der
einen oder anderen Seite des Ganges zur Lagerung bzw. Ent
nahme zu transportieren.
Ein Beispiel für eine herkömmliche Lagerungs- und Entnah
memaschine des vorliegenden gattungsgemäßen Typs wird im
US-Patent 43 52 622 gezeigt. Die Lagerungs- und Entnahme
vorrichtung besteht aus einem Paar umkehrbarer, gegen
läufig rotierender Endlosketten, die auf dem Wagen zur Be
wegung um horizontale Umlaufbahnen montiert sind. An jeder
Endloskette ist ein Schubstift befestigt, der außerhalb
der Breite des Kettenquerschnitts an einem kurzen Arm an
geordnet ist, sowie ein Zugstift, der außerhalb der Breite
des Kettenquerschnitts an einem längeren Arm angeordnet
ist. Die Schubstifte wirken mit der Außenfläche eines
Halteschlitzes eines Transportbehälters zusammen und
schieben den Transportbehälter von dem Wagen in ein Lager
abteil. Die Zugstifte greifen in den Halterungsschlitz ein
und ziehen den Transportbehälter an ihm aus dem Lagerab
teil auf den Wagen. Bei dieser Anordnung ist ein Trans
portbehälter, der eingelagert wird, nicht bis zum Ende des
Lagerungsvorgangs formschlüssig erfaßt und gesteuert und
kann in eine Position außerhalb der Reichweite der Zug
stifte ins Lagerabteil hineinrutschen.
In einem anderen Beispiel zum Stand der Technik, das im
US-Patent 43 58 239 gezeigt wird, sind kettenverbundene
Hebel einer Schub-/Zugvorrichtung, die von einer Pendel
vorrichtung auf dem Wagen betätigt werden, durch diese
Pendelvorrichtung in einer vertikalen Umlaufbahn aufwärts
in Eingriff mit dem Halterungsschlitz eines Transportbe
hälters bewegbar, horizontal zum Schieben oder Ziehen des
Transportbehälters bewegbar und abwärts zum Lösen des Ein
griffs mit dem Halterungsschlitz des Transportbehälters
bewegbar. Die Pendelvorrichtung ist dazu quer zum Gang auf
dem Wagen relativ zu diesem bewegbar, und zwar hin zu und
weg von den Lagerabteilen während eines Lagerungs- und
Entnahmevorgangs. Der Transportbehälter ist bis zum Ende
des Einlagervorgangs formschlüssig geführt, nicht aber in
der Mittenposition auf dem Wagen beim Transport im Gang.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungs
gemäße Lagerungs- und Entnahmemaschine so zu verbessern,
daß die Transportbehälter im Lagerabteil sicherer posi
tioniert werden.
Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Lagerungs
und Entnahmemaschine mit den kennzeichnenden Merkmalen des
Anspruches 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Lagerungs- und
Entnahmemaschine hat den Vorteil, daß die Transportbehäl
ter bis zum Ende des Einlagervorgangs formschlüssig ge
führt und auch in der Mittenposition auf dem Wagen beim
Transport im Gang formschlüssig gehalten werden.
Innerhalb eines Lagerungszyklus wird ein Transportbehäl
ter, der von den Transportbehälterstütz- und Führungsflä
chen der parallelen Führungen gestützt und geführt wird,
wobei alle Stifte in der Mittenposition der Transportbe
hälterstützanordnung mit Halterungsschlitzen im Eingriff
sind, durch das Paar Stifte freigegeben, das sich an einem
Ende des Transportbehälters befindet und sich gerade von
dem von einem Kettenrad gebildeten bogenförmigen Endbe
reich an dem Ende des Transportbehälters zu dem äußeren
Bereich der Ketten bewegt und durch das Paar Stifte an dem
anderen Ende des Transportbehälters geschoben, das sich
gerade auf dem inneren Bereich der Endlosketten bewegt.
Der Transportbehälter wird von den schiebenden Stiften
freigegeben, wenn sie sich von den inneren zu den äußeren
Bereichen um entsprechende bogenförmige Endbereiche bewe
gen, die sich nahe dem Lagerabteil befinden, wenn die
Stützanordnung die Transportbehälterübergabeposition durch
läuft.
Innerhalb eines Entnahmezyklus wird ein Transportbehälter
in einem Lagerabteil mit einem seiner Halterungsschlitze
nahe dem Gang durch einen längs ausgerichteten Satz Stifte
erfaßt, der sich auf den Endlosketten befindet, die sich
von den äußeren Bereichen um entsprechende bogenförmige
Endbereiche nahe dem Lagerabteil bewegen, und der in den
Halterungsschlitz einfährt, wenn die Transportbehälter
stützanordnung die Transportbehälterübergabeposition durch
läuft. Der Transportbehälter wird dann auf die parallelen
Führungen gezogen, wenn der Satz Stifte, der mit dem Hal
terungsschlitz im Eingriff ist, sich auf den inneren Be
reichen der Endlosketten bewegt und die Transportbehäl
terstützanordnung auf die Mittenposition zurückfährt.
Vorzugsweise umfassen die Mittel zum Verschieben der
Transportbehälterstützanordnung einen kreisförmigen
Nocken, der exzentrisch auf der Transportbehälterstützan
ordnung angeordnet ist und mit einem Paar paralleler
Gegendruckmittel auf dem Grundrahmen zusammenwirkt, wobei
der kreisförmige Nocken durch umkehrbare Antriebsmittel
synchron mit den Ketten angetrieben wird. Somit sind alle
Lagerungs- und Entnahmebewegungen koordiniert. Ein Trans
portbehälter auf der Transportbehälterstützanodnung ist
immer formschlüssig in einem Halterungsschlitz von einem
Stift auf jeder der Endlosketten erfaßt, und bei der
Transportbehälterstützanordnung in ihrer Mittenposition
sind beide Halterungsschlitze eines darauf befindlichen
Transportbehälters von einem Stift auf jeder der Ketten
erfaßt.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen darge
stellten Ausführungsbeispiels beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht quer zu einem Gang einer Lagereinrich
tung.
Fig. 2 eine Draufsicht des Wagens in Richtung der Pfeile
2-2 in Fig. 1.
Fig. 3 eine Längsansicht des Wagens in Richtung der Pfeile
3-3 in Fig. 2.
Fig. 4 eine Queransicht des Wagens.
Fig. 5 eine schematische Darstellung der Transportbehäl
terstützanordnung in Mittenposition mit einem
darauf befindlichen Transportbehälter.
Fig. 6 eine schematische Darstellung der Übergabe eines
Transportbehälters von der Transportbehälterstütz
anordnung in ein Lagerabteil.
Fig. 7 eine schematische Darstellung der Übergabe eines
Transportbehälters aus einem Lagerabteil zu der
Transportbehälterstützanordnung.
Die Fig. 1 zeigt eine Lagerungs- und Entnahmemaschine 10
mit einem Grundwagen 12, der auf einem Gleis 14 verfährt,
welches sich in Längsrichtung eines Ganges 15 erstreckt,
der von Regalkonstruktionen 16 und 17 eingegrenzt wird,
welche mehrere Lagerabteile 18 enthalten, die neben- und
übereinander entlang des Ganges angeordnet sind. Auf dem
Grundwagen 12 ist ein vertikaler Mast 20 angeordnet, wel
cher als Führung für einen vertikal bewegbaren Wagen 22
dient, wobei der Mast 20 durch eine obere nicht gezeigte
Schiene stabilisiert wird. Getrennte umkehrbare Antriebs
motoren (nicht gezeigt) werden eingesetzt, um den Grund
wagen 12 vorwärts und zurück entlang des Gleises 14 zu be
wegen und um den Wagen 22 den Mast 20 herauf- und herun
terzubewegen. Die vorangegangenen Bauelemente sind her
kömmlich und werden daher nicht in größeren Einzelheiten
dargestellt. Sie ermöglichen, daß die Transportbehälter 24
von der Lagerungs- und Entnahmemaschine 10 in bzw. aus
ausgewählten Lagerabteilen 18 ein- bzw. ausgelagert wer
den. Jeder Transportbehälter 24 weist einen Boden 25, ein
Paar Seitenwände 26 und ein Paar Stirnwände 27 und 28 auf,
wobei jede Stirnwand mit einer sich nach außen und unten
erstreckenden Halterung 30 versehen ist, welche einen nach
unten weisenden Halterungsschlitz 31 bildet, der sich zwi
schen den Seitenwänden 26 erstreckt.
Der vertikal bewegbare Wagen 22 ist in den Fig. 2 bis 4
dargestellt. Der Wagen 22 umfaßt einen Grundrahmen 32, der
mit dem Aufbau 34 (Fig. 2) verbunden ist, welcher mit dem
Mast 20 und mit einer Transportbehälterstützvorrichtung 36
zusammenwirkt, welche auf dem Grundrahmen 32 zur Querbe
wegung hin zu und weg von den Lagerabteilen 18 der Regal
konstruktionen 16 und 17 angeordnet ist. Wie in Fig. 3 und
4 gezeigt, umfaßt der Grundrahmen 32 C-förmige Schienen
38, die mit den Querrahmenteilen 39 verbunden sind, welche
wiederum an den Längsrahmenteilen 40 befestigt sind, die
an dem Aufbau 34 zu befestigen sind. Jede Schiene 38 wirkt
mit einer Rolle 42 zusammen, die auf einer Klammer 43 an
geordnet ist, die an der Unterseite des unteren eines
Paares von langgestreckten U-Profilstählen 44 befestigt
ist, die vertikal beabstandet durch Endplatten 45 verbun
den und nahe den Querenden der Transportbehälterstützan
ordnung 36 angeordnet sind. In Längsrichtung beabstandete
Querteile 46 verbinden den unteren der Teile 44, und ein
rohrförmiges Teil 48 erstreckt sich zwischen den Teilen 46
zentral zwischen den Querenden der Transportbehälterstütz
anordnung 36.
Ein Paar von horizontal beabstandeten, sich quer zum Gang
erstreckenden parallelen Führungen 50 ist jeweils durch
ein Paar von Ständern 51 gestützt, die mit den Endteilen
44 der Transportbehälterstützanordnung verbunden sind.
Jede Führung 50 ist mit gut gleitenden Stütz- und Füh
rungsflächen 52 und 53 versehen, die mit den Boden- und
Seitenflächen eines Transportbehälters 24 zusammenwirken.
Transportbehältereingriffsmittel sind auf der Transport
behälterstützanordnung 36 vorgesehen, um einen Transport
behälter 24 zwischen den parallelen Führungen 50 und einem
ausgewählten Lagerabteil 18 zu bewegen. Diese Eingriffs
mittel umfassen ein Paar doppelsträngiger Endlosketten 54
und 55. Jede der Endlosketten 54 und 55 ist einer der Füh
rungen 50 zugeordnet, unter deren Transportbehälterstütz
fläche 52 angeordnet und wird um ein Paar Doppelkettenrä
der 56 und 57 geführt. Jedes der Kettenräder ist um eine
vertikale Achse drehbar, die durch eine Welle 58 gebildet
wird, die in einem Paar Lager angeordnet ist, die an den
Endteilen 44 befestigt sind, wobei die Drehachsen der Ket
tenräder 56 und 57 nahe den gegenüberliegenden Enden der
zugehörigen Führungen 50 angeordnet sind. Jede Endloskette
54 und 55 hat somit eine horizontale Umlaufbahn, die aus
inneren und äußeren Bereichen 60 und 61 besteht, die sich
parallel zu und jeweils auf beiden Seiten der zugehörigen
Führung 50 erstrecken, und weist bogenförmige Endbereiche
62 und 63 auf, die sich außerhalb des jeweiligen Endes der
zugehörigen Führung 50 erstrecken.
An jeder der Endlosketten 54 und 55 ist ein Paar Stifte 66
und 67 befestigt, die gleichmäßig entlang der Kette beab
standet sind. Jeder der Stifte besteht vorzugsweise aus
einer Rolle 68, die von einem Anschlußstück 69 gehalten
wird, das an der Endloskette innerhalb der Breite des Ket
tenquerschnitts angeordnet ist, wie in Fig. 4 gezeigt ist,
und nach oben oberhalb der Ebene der Stützfläche 52 der
Führungen 50 hervorragt. Das Paar Stifte auf der Endlos
kette 54 befindet sich in relativer Längsausrichtung mit
dem Paar Stifte auf der Endloskette 55, so daß die Stifte
66 auf den zwei Endlosketten 54 und 55 ein Paar von in
Längsrichtung des Ganges 15 ausgerichteter Stifte bilden
und die Stifte 67 auf den zwei Endlosketten ein anderes
gleichartiges Paar bilden.
Eine umkehrbare Motorgetriebeeinheit 70 ist auf einer Hal
terung 73 der Transportbehälterstützanordnung 36 angeord
net, um sie in den unten beschriebenen Lagerungs- und Ent
nahmezyklen zu betreiben, wobei die Einheit 70 ein Aus
gangskettenrad 71 aufweist. Eine Antriebskette 72, die mit
dem Ausgangskettenrad 71 verbunden ist und die entgegen
gesetzt mit den angetriebenen Kettenrädern 74 und 75 zu
sammenwirkt, die auf den Wellen 58 für die Kettenräder 57
der Endlosketten 54 und 55 angeordnet sind, bildet ein
Kettenvortriebsmittel zur Synchronbewegung der Paar End
losketten 54 und 55 in entgegengesetzten Richtungen. Ver
schiebemittel sind ebenfalls vorgesehen, um die Transport
behälterstützanordnung 36 simultan quer auf den Grundrah
men 32 zu bewegen, und in der gezeigten Konstruktion um
fassen sie einen kreisförmigen Nocken 76, der exzentrisch
auf einer vertikalen, zentral angeordneten Welle 77 ange
ordnet ist, die von einem nachgeordneten Kettenrad 78 über
einen Zwischensatz von Untersetzungskettenrädern 80 ange
trieben wird, wobei der Nocken 76 mit einem Paar paralle
ler Gegendruckmittel 82 zusammenwirkt, die auf dem Grund
rahmen 32 angeordnet sind.
Die Fig. 1 bis 4 zeigen die Transportbehälterstützanord
nung 36 in Mittenposition auf dem Grundrahmen 32 zen
triert, wobei die Stifte 66 und 67 jeweils auf den Endlos
ketten 54 und 55 in quer ausgerichteter Beziehung auf der
zugehörigen Führung 50 angeordnet sind. Diese Mittenposi
tion ist schematisch in Fig. 5 dargestellt. In dieser Mit
tenposition wird der Halterungsschlitz 31 an jedem Ende
eines Transportbehälters 24, der sich auf der Führung 50
abstützt, von dem in Längsrichtung ausgerichteten Paar
Stifte 66 und 67 auf den Endlosketten 54 und 55 erfaßt,
wodurch der Transportbehälter auf der Transportbehälter
stützanordnung formschlüssig positioniert und gehalten
wird.
Aus dieser Mittenposition wird die Transportbehälterstütz
anordnung durch die umkehrbare Antriebseinheit 70 in einen
Lagerungs- oder Entnahmezyklus bewegt und wird am Ende
jedes Zyklus wieder in die Mittenposition zurückbewegt. In
jedem Zyklus werden die Endlosketten 54 und 55 in gegen
sätzliche Richtungen bewegt, wobei jede eine vollständige
Umlaufbahn durchläuft, so daß die Stifte 66 und 67 am Ende
des Zyklus in ihre Ausgangsposition zurückkehren. In jedem
Zyklus wird der Verschiebemittelnocken 76 um 180° gedreht,
wodurch simultan die Transportbehälterstützanordnung 36
auf dem Grundrahmen quer zum Gang in eine oder andere
Richtung in eine Transportbehälterübergabeposition bewegt.
Fig. 6 zeigt schematisch den Zeitpunkt eines Lagerungs
zyklus, in welchem ein Transportbehälter 24 aus der
Mittenposition in Fig. 5 zu einem Lagerabteil der rechten
Regalkonstruktion 17 bewegt wurde. Die Bewegung der End
losketten 54 und 55 in Richtung der Pfeile 84 hat bewirkt,
daß das Paar Stifte 67 den Halterungsschlitz an der rech
ten Seite des Transportbehälters freigibt. Der Transport
behälter ist entlang der Führung 50 in das Lagerabteil
durch den Satz Stifte 66 geschoben worden, die in den Hal
terungsschlitz auf dem linksseitigen Ende des Transport
behälters eingreifen und sich entlang den inneren Berei
chen 60 der Endlosketten 54 und 55 bewegen. In Fig. 6
durchläuft die Transportbehälterstützanordnung 36 die
Transportbehälterübergabeposition, wobei der Satz Stifte
66 sich auf den äußeren Bereichen 61 der Endlosketten um
die entsprechenden bogenförmigen Endbereiche 62 bewegt,
und der Transportbehälter ist in Begriff, von dem Paar
Stifte 66 in eine formschlüssig bestimmte Lagerposition
freigegeben zu werden.
Fig. 7 zeigt schematisch den Zeitpunkt eines Entnahme
zyklus, in welchem ein Lagerbehälter von einem Lagerabteil
auf der linken Regalkonstruktion 16 auf die Führung 50 der
Transportbehälterstützanordnung 36 übergeben wurde. Der
Halterungsschlitz 31 nahe des Ganges wird von dem Paar
Stifte 67 erfaßt, die sich in Richtung der Pfeile 86 von
ihrer Mittenposition entlang den äußeren Kettenbereichen
61 und um die entsprechenden Endbereiche 63 bewegen, wenn
die Transportbehälterstützanordnung 36 die Transportbehäl
terübergabeposition durchläuft. Der Transportbehälter wird
auf die Führung 50 gezogen, wenn das Paar Stifte 67 sich
entlang den inneren Bereichen 60 der Endlosketten bewegt
und die Transportbehälterstützanordnung 36 in die Mitten
position zurückkehrt, wobei das andere Paar Stifte 66 dann
den Halterungsschlitz 31 auf dem linksseitigen Ende des
Transportbehälters erfaßt.
Die synchronisierten Bewegungen der Endlosketten 54 und 55
und die Verschiebebewegungen der Transportbehälterstütz
anordnung bewirken eine gleichmäßige Beschleunigung und
Bremsung des Transportbehälters während des Übergabe
zyklus. Eine formschlüssig geführte Bewegung des Trans
portbehälters wird erreicht, und die relative Position
eines Transportbehälters zur Transportbehälterstützanord
nung wird durch das Zusammenwirken zwischen mindestens
einem Paar Stifte 66 oder 67 und einem Halterungsschlitz
zu jeder Zeit während eines Übergabezyklus gesichert.
Claims (5)
1. Lagerungs- und Entnahmemaschine (10) zum Transport von
Transportbehältern (24) in und aus Lagerabteilen (18),
die neben- und übereinander entlang eines Ganges (15)
angeordnet sind, wobei jeder Transportbehälter (24)
den Lagerabteilen (18) zugewandte Enden (27, 28) auf
weist, von denen jedes mit einer Halterung (30) in
Form eines nach unten weisenden Halterungsschlitzes
(31) ausgestattet ist, wobei die Lagerungs- und Ent
nahmemaschine (10) einen vertikal bewegbaren Wagen
(22) aufweist, der einen Grundrahmen (32) und eine
Transportbehälterstützanordnung (36) umfaßt, wobei die
Transportbehälterstützanordnung (36) ein Paar in Gang
richtung horizontal beabstandeter sich quer zur Gang
richtung erstreckender paralleler Führungen (50) auf
weist, die jeweils Transportbehälterstütz- und Füh
rungsflächen (52, 53) aufweisen, wobei ein Paar End
losketten (54, 55) dem Paar paralleler Führungen (50)
unter deren Transportbehälterstützflächen (52) zuge
ordnet ist und jede Endloskette um ein Paar Kettenrä
der (56, 57) geführt wird, die von der Transportbehäl
terstützanordnung (36) auf vertikalen Wellen (58) ge
tragen werden, die nahe den quer zur Gangrichtung
gegenüberliegenden Enden der jeweils zugeordneten
parallelen Führung (50) angeordnet sind und die End
losketten (54, 55) jeweils innere und äußere Bereiche
(60, 61) aufweisen, die sich parallel zu und jeweils
auf beiden Seiten der zugeordneten Führung (50) er
strecken und quer zur Gangrichtung gegenüberliegende
bogenförmige Endbereiche (62, 63) aufweisen, die sich
außerhalb jeden Endes der zugeordneten Führung (50)
erstrecken, und wobei jede der Endlosketten (54, 55)
Stifte (66, 67) hat, die in gleichmäßigem Abstand zu
einander befestigt sind und die Stifte (66, 67) der
beiden Endlosketten (54, 55) parallel zur Gangrichtung
in zwei Paaren von Stiften (66, 67) angeordnet sind und
aus den Endlosketten (54, 55) über die Stützflächen
(52) der Führungen (50) emporragen, dadurch gekenn
zeichnet, daß jedes dieser Paare von Stiften (66, 67)
mit dem Halterungsschlitz (31) an einem der Enden (27,
28) eines Transportbehälter (24) für Zug- und Schubbe
wegungen in Eingriff bringbar ist, die Transportbehäl
terstützanordnung (36) auf dem Grundrahmen (32) in
einem Lagerungs- oder Entnahmezyklus quer zur Gang
richtung hin zu und weg von den Lagerabteilen (18)
bewegbar ist und eine Mittenposition aufweist, die auf
dem Grundrahmen (32) zentriert ist, und in welcher
jeweils die Verbindungslinien der beiden Stifte (66,
67) einer Endloskette (54, 55) quer zur Gangrichtung
und parallel zu den Führungen (50) ausgerichtet sind,
und die Transportbehälterstützanordnung (36) durch
eine umkehrbare Antriebseinheit (70) in dem Lagerungs
oder Entnahmezyklus betreibbar ist, in dem Kettenvor
triebsmittel (72), die mit der Antriebseinheit (70)
verbunden sind, das Paar Endlosketten (54, 55)
synchron in entgegengesetzte Richtungen durch eine
vollständige Umlaufbahn in jedem Lagerungs- und Ent
nahmezyklus bewegen und in dem Verschiebemittel (76,
77, 78, 80), die durch die Antriebseinheit (70) ange
trieben werden, die Transportbehälterstützanordnung
(36) während eines Lagerungs- und Entnahmezyklus si
multan quer zur Gangrichtung auf dem Grundrahmen (32)
von der Mittenposition in eine Transportbehälterüber
gabe- bzw. Übernahmeposition bewegen.
2. Lagerungs- und Entnahmemaschine nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß der Abstand der beiden
Stifte (66, 67) einer Endloskette (54, 55) quer zur
Gangrichtung, wenn sie sich in Flucht mit den verti
kalen Wellen (58) der Kettenräder (56, 57) in den
gegenüberliegenden bogenförmigen Endbereichen befin
den, dem Abstand der beiden Halterungsschlitze (31)
des Transportbehälters (24) entspricht und in der Mit
tenposition der Transportbehälterstützanordnung (36)
die Halterungsschlitze (31) an beiden Enden (27, 28)
eines Transportbehälters (24) mit den Stiften (66, 67)
der Endlosketten (54, 55) in Eingriff sind.
3. Lagerungs- und Entnahmemaschine nach Anspruch 1, da
durch gekennzeichnet, daß die Stifte (66, 67) der End
losketten (54, 55) innerhalb der Breite des Ketten
querschnitts angeordnet sind.
4. Lagerungs- und Entnahmemaschine nach Anspruch 1, 2
oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschiebe
mittel (76, 77, 78, 80) einen Nocken (76) umfaßt, der
drehbar auf der Transportbehälterstützanordnung (36)
angeordnet ist, Gegendruckmittel (82) auf dem Grund
rahmen (32), die mit dem Nocken zusammenwirken, und
Nockenantriebsmittel (77, 78, 80) zum Drehen des
Nockens (76) infolge der Bewegung der Ketten (54, 55).
5. Lagerungs- und Entnahmemaschine nach Anspruch 4, da
durch gekennzeichnet, daß der Nocken (76) ein exzen
trisch angeordneter Kreisnocken (76) ist und die Ge
gendruckmittel ein Paar paralleler Gegendruckteile
(82) umfassen, die mit dem Kreisnocken zusammenwirken
und die Bewegung der Transportbehälterstützanordnung
(36) in Transportbehälterübergabepositionen auf der
einen oder der anderen Seite des Ganges (15) infolge
der Drehung des Kreisnockens in entgegengesetzte Rich
tung bewirken.
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