DE3814197A1 - Abbaueinrichtung fuer den untertagebergbau, insbesondere fuer die kaligewinnung - Google Patents
Abbaueinrichtung fuer den untertagebergbau, insbesondere fuer die kaligewinnungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Abbaueinrichtung für den Unter
tagebergbau, insbesondere für die Kaligewinnung, mit einem
vor dem Abbaustoß verlegten rückbaren Strebförderer, der das
Haufwerk an seinem Übergabeende einem quer zu ihm verlegten
Streckenförderer übergibt, mit einem versatzseitig hinter
dem Strebförderer stehenden hydraulischen Schreitausbau,
und mit einem mit dem Schreitausbau gekoppelten, in Streb
längsrichtung verlaufenden Versatzförderer.
Bei den bekannten Abbaueinrichtungen wird für die Durch
führung der eigentlichen Gewinnungsarbeit entweder ein am
Abbaustoß entlangbewegter Gewinnungshobel oder aber eine
Schrämmaschine eingesetzt, zumeist eine über dem Streb
förderer laufende Walzenschrämmaschine. Falls mit Versatz
gearbeitet wird, kann im Streb hinter der Ausbaureihe ein
Versatzförderer angeordnet werden, der das in den "alten
Mann" einzubringende Versatzgut von der Begleitstrecke her
in den Streb befördert, wo es in den Versatzraum einge
bracht wird. Der Versatzförderer wird, ebenso wie der
Strebförderer, in Abbaurichtung mitgeführt, was dadurch
geschehen kann, daß er mit dem Schreitausbau so gekoppelt
wird, daß er von diesem mitgenommen wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Abbaueinrich
tung der genannten Art so auszugestalten, daß im Streb mit
einer selektiven Gewinnung gearbeitet werden kann, wobei ein
Teil des am Abbaustoß gewonnenen Guts, für das keine sonstige
Verwertung besteht, unmittelbar im Versatzraum (alten Mann)
deponiert werden kann. Eine selektive Gewinnung ist z.B. beim
Abbau von Kalisalzlagerstätten vorteilhaft, wenn in einem
Kalisalzflöz ein oder auch mehrere Steinsalzmittel einge
schlossen sind. Letzteres wird dann getrennt vom Kalisalz,
vorzugsweise mittels einer Walzenschrämmaschine, abgebaut
und kann dann unmittelbar in den Versatzraum befördert wer
den. Eine selektive Gewinnung kann aber auch beim Abbau ande
rer Lagerstätten, z.B. beim Abbau von Kohlenflözen zweckmäßig
sein, die im Flözprofil ein oder auch mehrere dickbankige
Bergemittel od.dgl. aufweisen.
Die vorgenannte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,
daß der Streckenförderer in seiner Förderrichtung reversier
bar ist und im Abstand hinter dem Übergabeende des Streb
förderers mit dem in die Strecke herausgeführten Versatz
förderer eine Übergabestelle für die Haufwerksübergabe bil
det, wobei der Streckenförderer unter Wahrung der Haufwerks
übergabe zum Versatzförderer in seiner Längsrichtung dem Ab
bau folgend vorbewegbar ist.
Mit Hilfe der erfindungsgemäßen Abbaueinrichtung ist eine
selektive Gewinnung ohne Durchmischung der verschiedenen
Abbauprodukte möglich. Das nicht-verwertbare Abbauprodukt
(z.B. verunreinigtes Steinsalz) kann über den Strebförderer,
den in seiner Förderrichtung reversierten Streckenförderer
und den Versatzförderer unmittelbar im Versatzraum deponiert
werden, ohne daß es aber unbedingt erforderlich ist, in die
sem einen dichten, tragfähigen Versatz einzubringen. Das
verwertbare Abbauprodukt (z.B. Kalisalz) kann unabhängig
von dem nicht-verwertbaren Abbauprodukt hereingewonnen und
über den Strebförderer und den ihm nachgeschalteten Strecken
förderer abgefördert werden. Mit der erfindungsgemäßen Abbau
einrichtung ist demgemäß eine selektive Gewinnung ohne über
mäßigen Maschinenaufwand erreichbar. Die Gewinnung erfolgt
hierbei zweckmäßig im Rückbau.
Es versteht sich, daß der hinter dem Schreitausbau des Strebs
befindliche Versatzförderer in der Abbaurichtung mitgeführt
wird. Es empfiehlt sich, den Versatzförderer an den Kappen,
vorzugsweise an Rückpfändkappen, der den Schreitausbau bil
denden Ausbaugestelle aufzuhängen, vorteilhafterweise derart,
daß er mit Hilfe hydraulischer Schubkolbengetriebe in Abbau
richtung relativ gegenüber den Ausbaugestellen bzw. ihren
Kappen verschieblich ist. Dies ermöglicht ein Schreiten der
Ausbaugestelle ohne Mitnahme des Versatzförderers. Letzterer
kann mit Hilfe der Schubkolbengetriebe schrittweise dem vor
laufenden Schreitausbau nachgerückt werden. Der mit Abstand
zum Liegenden an den Kappen aufgehängte Versatzförderer wird
im Übergangsbereich zur Strecke zweckmäßig so geführt, daß er
in der Strecke schräg nach unten verläuft und hier mit seinem
Aufgabeende unter dem Austragsende des Streckenförderers
liegt.
Für den Versatzförderer wird zweckmäßig ein im Untertrum för
dernder Kettenkratzförderer verwendet, der das Haufwerk über
Untertrumöffnungen nach unten in den Versatzraum abwirft. Da
bei kann der Versatzförderer so ausgestaltet werden, daß das
zu versetzende Haufwerk zunächst im Strebeingangsbereich bis
etwa in Höhe des Versatzförderers aufgeschüttet wird, worauf
der Haufen durch die darüber hinweglaufenden Kratzer geglät
tet und durch das von den Kratzern mitgeführte Haufwerk stän
dig in Richtung auf das gegenüberliegende Strebende hin ver
längert wird. Die im Untertrum des Versatzförderers laufenden
Kratzer fördern demgemäß das Haufwerk auf der Oberfläche des
aufgeschütteten und ständig in den Streb hinein verlängerten
Schüttguthaufens. Um einen ausreichend groß bemessenen Förder-
und Stauraum im Untertrum des Versatzförderers zu erhalten,
wird die Höhe des Untertrums zweckmäßig erheblich größer be
messen als diejenige des Obertrums des Versatzförderers. Das
Obertrum für den Kratzerrücklauf wird zweckmäßig mittels
Zwischenbleche gegenüber dem Untertrum des Versatzförderers
abgetrennt. Es empfiehlt sich im übrigen, die Kratzer an
ihren Enden in Kratzerführungen der Seitenprofile der Rinnen
schüsse des Versatzförderers zu führen.
Es ist nicht unbedingt erforderlich, daß der Versatzförderer
an den Kappen sämtlicher im Streb befindlicher Ausbaugestelle
aufgehängt wird. Vielmehr genügt es, wenn er nur an einem
Teil der vorhandenen Ausbaugestelle, z.B. an jedem dritten
oder vierten Ausbaugestell aufgehängt wird. Die Aufhängung
des Versatzförderers erfolgt zweckmäßig im Bereich derjeni
gen Stellen, an denen die Rinnenschüsse des Förderers be
grenzt gegeneinander vertikal und horizontal abwinkelbar
miteinander gekuppelt sind. Weitere vorteilhafte Ausgestal
tungsmerkmale des Versatzförderers sind in den einzelnen An
sprüchen angegeben.
Der Streckenförderer besteht, wie der Strebförderer, zweck
mäßig aus einem Kettenkratzförderer. Er ist so ausgebildet,
daß er sich als Baueinheit in seiner Längsrichtung in der
Strecke vorbewegen läßt. Vorzugsweise besteht er aus einem
Kurzförderer (Ladeförderer), der das verwertbare Abbau
produkt einem ihm nachgeschalteten Streckenfördermittel
übergibt.
Für den Streckenausbau im Strebeingangsbereich werden zweck
mäßig rückbare hydraulische Ausbaugestelle vorgesehen, die
insbesondere dann, wenn die Streckensohle tiefer liegt als
das Strebliegende, eine entsprechend größere ausgefahrene
Bauhöhe erhalten als die Ausbaugestelle im Streb. Die
Streckenausbaugestelle werden zweckmäßig mit Durchführungen
für den Versatzförderer versehen. Letztere können an einem
Unterbau der Streckenausbaugestelle angeordnet werden, auf
dem sich die eine ein- oder mehrteilige Kappe tragenden
hydraulischen Stempel oberhalb der Durchführung abstützen.
Die Durchführung wird um mindestens den Schreitzylinderhub
der Ausbauschreitwerke größer bemessen als die Breite des
Versatzförderers, so daß die Streckenausbaugestelle unbehin
dert durch den Versatzförderer um das volle Schreitmaß ge
rückt werden können.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsmerkmale der erfindungs
gemäßen Abbaueinrichtung sind in den einzelnen Ansprüchen
angegeben und ergeben sich aus der nachfolgenden Beschrei
bung des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbei
spiels. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Abbaueinrichtung
in einem Übersichtsbild in Draufsicht;
Fig. 2 die Abbaueinrichtung nach Fig. 1 in
einer Ansicht vom Versatzraum her in
Richtung auf den Abbaustoß;
Fig. 3 die Abbaueinrichtung nach den Fig. 1
und 2 in einem Querschnitt durch den
Streb;
Fig. 4 in Seitenansicht einen kurzen Abschnitt
des bei der Abbaueinrichtung nach den
Fig. 1 bis 3 verwendeten Versatzförderers;
Fig. 5 einen Vertikalschnitt durch das eine der
beiden symmetrischen Seitenprofile des
Versatzförderers;
Fig. 6 einen Längenabschnitt des Versatz
förderers in Seitenansicht.
In den Fig. 1 bis 3 sind mit 1 der Streb, mit 2 der Abbaustoß,
mit 3 der Versatzraum, mit 4 und 5 das Hangende und Liegende
und mit 6 und 7 die beiden parallelen Begleitstrecken des
Strebs 1 bezeichnet, die unter Nachreißen des Liegenden 5
aufgefahren werden, so daß die Streckensohle 8 tiefer liegt
als der Liegendhorizont im Streb 1. Die Abbaurichtung ist
durch den Pfeil 9 angedeutet. Der Abbau erfolgt im sogenann
ten Rückbau.
Fig. 3 zeigt in einem Ausführungsbeispiel, daß die abzu
bauende flözartige Lagerstätte mindestens ein Zwischenmittel
10 aufweist, das nicht-verwertbar ist und unabhängig von der
Oberbank 11 und der Unterbank 12 gewonnen und unmittelbar im
Versatzraum (alten Mann) deponiert werden kann. Beispiels
weise besteht die Lagerstätte aus einem Kalisalzflöz, bei dem
die Oberbank 11 und die Unterbank 12 aus dem gewinnbaren
Kalisalz und die Zwischenbank 10 aus nicht-verwertbarem ver
unreinigten Steinsalz od.dgl. bestehen.
Die Abbaueinrichtung besteht im wesentlichen aus einem vor
dem Abbaustoß 2 verlegten rückbaren Strebförderer 13, der
mit seinen beiden Enden in die Strecken 6 und 7 herausge
führt ist. Der Strebförderer 13 besteht, wie bekannt, aus
einem abschnittsweise rückbaren Kettenkratzförderer. An den
beiden Fördererenden ist jeweils auf der Versatzseite ein
Fördererantrieb 14 bzw. 15 seitlich angebaut.
Versatzseitig hinter dem Strebförderer 13 befindet sich der
Schreitausbau mit den zu einer Ausbaureihe parallel neben
einander angeordneten hydraulischen Ausbaueinheiten in Ge
stalt von Ausbaugestellen 16, die in Fig. 1 lediglich strich
punktiert in Draufsicht auf ihre Kappen dargestellt, in
Fig. 2 dagegen aus Gründen der Übersichtlichkeit fortgelassen
sind. Ein einzelnes Ausbaugestell 16 ist in Fig. 3 in Seiten
ansicht gezeigt. Die Ausbaugestelle 16 bestehen demgemäß aus
vier in Rechteckanordnung stehenden hydraulischen Stempeln 17,
die sich in Fußgelenken auf einer Liegendkufe 18 abstützen und
die in Kopfgelenken eine das Hangende 4 unterfangende Kappe 19
tragen, die mit einer über den Strebförderer 13 vorkragenden
Vorpfändkappe 20 sowie mit einer zum Versatzraum 3 hin aus
kragenden Rückpfändkappe 21 versehen sind. Die Ausbaugestelle
16 werden außerdem durch an sich bekannte Viergelenkgetriebe
(Lemniskatengetriebe) 22, die zwischen der Liegendkufe 18 und
der Hangendkappe 19 angeordnet sind, ausgesteift. Sie sind
mit ihren Schreitwerken 23, die ebenfalls von bekannter Aus
bildung sind, am Strebförderer 13 angeschlossen, so daß mit
Hilfe dieser Schreitwerke der Strebförderer 13 in Richtung
auf den Abbaustoß 2 gerückt und die Ausbaugestelle 16 unter
Verwendung des Strebförderers als Schreitwiderlager nach
geholt werden können.
Die Abbaueinrichtung weist ferner einen hinter dem Schreit
ausbau angeordneten, etwa parallel zum Strebförderer 13
längs durch den Streb 1 hindurchgeführten Versatzförderer 24
auf. Letzterer ist im Hangendbereich an den Rückpfändkappen
21 der Ausbaugestelle 16 mittels Ketten 25 aufgehängt. Die
Ketten 25 sind an Schlitten oder Gleitstücken 26 od.dgl. an
geschlossen, die, wie Fig. 3 zeigt, in Führungen 27 der
Rückpfändkappen 21 in Abbaurichtung (Pfeil 9) geführt sind,
wobei die Verschiebebewegungen mit Hilfe hydraulischer
Schubkolbengetriebe 28 erfolgen, die unterhalb der Kappen
19 liegen und einerseits mit den Kappen 19 und andererseits
mit dem Versatzförderer 24 gelenkig verbunden sind. Das Ver
schiebemaß in den Führungen 27 entspricht etwa dem Schreit
maß der Schreitwerke 23 des Schreitausbaus. Die Ausbau
gestelle 16 können demgemäß ohne Mitnahme des Versatzförde
rers 24 in Abbaurichtung 9 schreiten. Der Versatzförderer
24 wird anschließend mit Hilfe der Schubkolbengetriebe 28
um das Schreitmaß nachgezogen.
In der Strecke 6 befindet sich ein Streckenförderer 29, der
zweckmäßig ebenfalls aus einem Kettenkratzförderer besteht.
Der sich in Streckenlängsrichtung erstreckende Streckenförde
rer 29 ist in seiner Förderrichtung reversierbar. Er kann
wahlweise in Pfeilrichtung 30 (Fig. 1) oder in Pfeilrich
tung 31 fördern. Es versteht sich, daß die Kratzer des re
versierbaren Streckenförderers 29 so gestaltet sind, daß sie
in beiden Laufrichtungen des Kratzerkettenbandes in der För
derrinne Förderarbeit verrichten können.
Der Strebförderer 13 ist mit seinem in die Strecke 6 heraus
geführten Übergabeende 32 so zum Streckenförderer 29 ausge
richtet, daß er das am Abbaustoß 2 hereingewonnene Haufwerk
in den Streckenförderer 29 wirft.
Fig. 2 zeigt den Verlauf des Versatzförderers 24 innerhalb
des Strebs 1 und der Strecke 6. Im Streb 1 verläuft der Ver
satzförderer 24 im Hangendbereich unmittelbar unterhalb der
Kappen 21 (Fig. 3). Im Strebendbereich ist der Versatzförde
rer 24, wie bei 24′ in Fig. 2 angedeutet, schräg nach unten
verlaufend geführt, so daß sein Aufgabeende 33 unterhalb des
Austragsendes 34 des Streckenförderers 29 liegt. Der Strecken
förderer 29 ist demgemäß im Bereich seines Austragsendes 34
für die Haufwerksübergabe in den Versatzförderer 24 hoch
geführt. Auf diese Weise wird im Abstand hinter dem Übergabe
ende 32 des Strebförderers 13 eine Übergabestelle 35 für die
Haufwerksübergabe vom Streckenförderer 29 in den Versatz
förderer 24 gebildet. Diese Übergabestelle 35 bleibt beim
Rücken des Strebförderers 13 und beim Nachholen des Versatz
förderers 24 erhalten, da der Streckenförderer 29 innerhalb
der Strecke 6 in Abbaurichtung 9 mitgeführt wird.
In den Fig. 4 bis 6 sind vorteilhafte Ausgestaltungsmerkmale
des Versatzförderers 24 gezeigt. Dieser besteht aus einem im
offenen Untertrum arbeitenden Kettenkratzförderer. Die Förder
rinne besteht, wie bekannt, aus einzelnen Rinnenschüssen 36
von z.B. 2 m Länge. Jeder Rinnenschuß 36 besteht aus zwei
spiegelbildlich symmetrisch zueinander angeordneten Seiten
profilen 37 (Fig. 5), die über ein eingeschweißtes Zwischen
blech 38 zu dem trogförmigen Rinnenschuß miteinander verbun
den sind. Das oberhalb des Zwischenblechs 38 liegende Ober
trum 39 bildet das Rücklauftrum für das Kratzerkettenband,
das unterhalb des Zwischenblechs 38 liegende Untertrum 40
das eigentliche Fördertrum, dessen Höhe erheblich größer ist
als diejenige des Obertrums 39. Infolgedessen wird im Unter
trum ein ausreichend großer Förder- und Stauquerschnitt für
das Fördergut erhalten. Das Untertrum ist im übrigen nach
unten für den Haufwerksdurchgang offen. Das Kratzerketten
band besteht z.B. aus zwei endlosen Kratzerketten, die mit
den Kratzern bestückt sind, welche sich mit ihren Enden in
Führungskanälen 41 und 42 der Seitenprofile 37 führen. Sol
che Kratzerketten mit Kratzerführungen sind bekannt und be
dürfen daher keiner weiteren Erläuterung. An die Seiten
profile 37 der Rinnenschüsse sind außenseitig Verstärkungs
platten 43 angeschweißt, die mit schlüssellochartigen Bolzen
löchern 44 für die Schraubenbefestigung von seitlichen Auf
satzblechen 45 od.dgl. versehen sind. Die Aufsatzbleche 45
können, wie in Fig. 3 gezeigt ist, auch nur einseitig an den
Rinnenschüssen angeordnet werden. Dabei empfiehlt es sich,
die Schubkolbengetriebe 28 an diesen Blechen 45 anzuschlie
ßen.
Fig. 6 zeigt den Versatzförderer 24 über eine Länge von vier
aufeinanderfolgenden Rinnenschüssen 36, deren Stoßstellen
bei 46 gestrichelt angedeutet sind. Die Aufsatzbleche 45
haben eine Länge, die der Rinnenschußlänge entspricht. Sie
sind aber so an den Seitenprofilen 37 der Rinnenschüsse 36
befestigt, daß sie die Stoßstellen 46 der Rinnenschüsse über
greifen und damit die Rinnenschüsse an den Stoßstellen 46
aussteifen. In Fig. 6 sind die Enden der Aufsatzbleche 45
bei 47 bezeichnet. Sie liegen jeweils in der Rinnenschuß
mitte. Der aus den vier Rinnenschüssen 36 bestehende Strang
gemäß Fig. 6 wird demgemäß durch die Aufsatzbleche 45 aus
gesteift. An den freien Enden der außenliegenden Rinnen
schüsse 36 des Strangs befinden sich in bekannter Weise
Kupplungsorgane 48 und 49, über welche der ausgesteifte
Strang mit einem entsprechenden Rinnenschußstrang vertikal
und horizontal winkelbeweglich, aber zugfest verbunden
wird. In den Endbereichen der einzelnen Rinnenschußstränge
befinden sich die Anschlußorgane 50 für den Anschluß der
Kettengeschirre 25 (Fig. 3).
Bei der vorstehend beschriebenen Ausgestaltung des Versatz
förderers 24 braucht dieser nur z.B. an jedem vierten Ausbau
gestell 16 mit Hilfe des Kettengeschirrs 25 aufgehängt zu
werden. Die Aussteifung der Rinnenschüsse durch die Aufsatz
bleche verhindert ein Durchhängen sowie unkontrollierte
Winkelbewegungen der Rinnenschüsse zwischen den Aufhänge
bereichen.
In den beiden Strecken 6 und 7 befindet sich hinter dem
Strebförderer 13 ein schreitender Streckenausbau in Gestalt
von jeweils zwei parallel nebeneinanderstehenden Strecken
ausbaugestellen 51, die, wie Fig. 1 zeigt, gegenüber den
Ausbaugestellen 16 im Streb zum Versatz 3 hin zurückversetzt
sind, wobei zwischen dem Strebförderer und den Streckenaus
baugestellen die Fördererantriebe 14 bzw. 15 angeordnet sind.
Die Streckenausbaugestelle 51 sind von gleicher Ausbildung.
In Fig. 7 ist ein einzelnes Streckenausbaugestell 51 in Sei
tenansicht gezeigt. Es weist einen sich auf der Strecken
sohle 8 abstützenden stabilen Unterbau 52 auf, der mit einer
portalartigen Durchführung 53 für den Versatzförderer 24
versehen ist. Der Unterbau 52 ist über Schreitzylinder 54
und Führungsgestänge 55 versatzseitig mit dem Antriebskopf
des Strebförderers 13 verbunden. Auf dem Unterbau 52 steht
ein Schildausbaugestell, bestehend aus einer mit dem Unter
bau fest verbundenen Liegendschwelle 65, auf der sich in
Fußgelenken hydraulische Stempel 56 abstützen, die eine das
Hangende in der Strecke unterfangende, über den Antriebskopf
des Strebförderers vorkragende Kappe 57 tragen. Zwischen der
Liegendschwelle 65 und der Kappe 57 befindet sich ein Vier
gelenkgetriebe 58 nach Art der herkömmlichen Lemniskaten
getriebe. Die Durchführung 53 im Unterbau 52 ist erheblich
breiter als der Versatzförderer 24, und zwar um mindestens
das Schreitmaß der Ausbaugestelle 16 und 51 breiter. In
folgedessen können die Streckenausbaugestelle 51 ohne Mit
nahme des durch sie hindurchgeführten Versatzförderers 24
schreiten.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 7 ist die Durchführung 53
im Unterbau 52 allseitig geschlossen. Es besteht aber auch
die Möglichkeit, den Unterbau 52 so auszubilden, daß die
Durchführung 53 zur Streckensohle oder aber zur Versatzseite
hin offen ist. Wie Fig. 2 zeigt, weisen die beiden in der
Strecke 6 und 7 nebeneinanderstehenden Streckenausbau
gestelle 51 an den einander abgewandten Seiten ihrer Kappen
Seitenkappen 59 auf, die mittels hydraulischer Schwenk
zylinder gegen das Hangende hochschwenkbar sind. An seinem
der Übergabestelle 35 gegenüberliegenden Antriebsende 60 ist
der Versatzförderer 24 im Strebeingangsbereich zur Begleit
strecke 7 auf einem höheneinstellbaren Stützbock 61 (Fig. 2)
abgestützt, der beim Rücken des Versatzförderers mitgeführt
wird.
Der Abbau des Flözes 2 erfolgt vorzugsweise mit Hilfe einer
über dem Strebförderer 13 laufenden Walzenschrämmaschine 62,
deren (nicht dargestellte) Schrämwalzen jeweils an einem
Schneidarm gelagert sind, der um eine in Abbaurichtung
(Pfeil 9) weisende Schwenkachse höhenverschwenkbar am
Maschinenkörper der Schrämmaschine 62 gelagert ist. Die
Drehachsen der Schrämwalzen erstrecken sich ebenfalls in
Pfeilrichtung 9. Vorzugsweise weist die Walzenschräm
maschine 62 drei höhenverstellbare Schrämwalzen auf, und
zwar in ihren beiden Endbereichen jeweils eine Schrämwalze,
von denen die eine die Oberbank 11 und die andere die Unter
bank 12 schneidet, und eine im mittleren Bereich des Maschi
nenkörpers angeordnete höheneinstellbare Zwischenwalze, die
das Zwischenmittel 10 schneidet. Dabei wird die Anordnung so
getroffen, daß das Flöz 2 selektiv abgebaut wird, und zwar
derart, daß zunächst das Zwischenmittel 10 (Steinsalzein
lagerung) um die Walzenschnittiefe hereingeholt wird, wobei
das anfallende Haufwerk über den Strebförderer 13 in den
Streckenförderer 29 abgeworfen wird, der dabei in Pfeil
richtung 31 fördert, so daß er das Haufwerk an der Übergabe
stelle 35 an den Versatzförderer 24 übergibt. Die im Unter
trum des Versatzförderers laufenden Kratzer nehmen das Hauf
werk von der Strecke 6 bis in den Streb 1 mit, da das Unter
trum des Versatzförderers von der Übergabestelle 35 über den
ansteigenden Bereich 24′ des Versatzförderers hinweg bis in
den Strebeingangsbereich geschlossen ist. Innerhalb des
Strebs ist das Untertrum des Versatzförderers 24 geöffnet,
so daß hier das Haufwerk frei in den Versatzraum 3 abgewor
fen wird. Dies ist in Fig. 3 durch die Pfeile 62 angedeutet.
Die im Untertrum des Versatzförderers 24 geführten, an den
beiden Kettensträngen 64 angeschlossenen Kratzer sind hier
bei 63 angedeutet. Das abgeworfene Haufwerk bildet einen
allmählich anwachsenden Schüttguthaufen, der sich vom Streb
eingangsbereich zur Strecke 6 allmählich längs durch den
Streb in Richtung auf die gegenüberliegende Strecke 7 ver
längert. Da das Versatzmaterial nicht unbedingt eine hangend
tragende Funktion hat, kommt es auf einen Vollversatz des
Versatzraumes nicht an. Vielmehr wird das nicht-verwertbare
Steinsalz lediglich im Versatzraum 3 deponiert.
Während der vorerwähnten Arbeiten kann der Strebausbau 16
hinter der Walzenschrämmaschine 62 gerückt werden. Hierbei
kann der verschiebbar an den Rückpfändkappen 21 aufgehängte
Versatzförderer 24 zunächst in seiner Lage verbleiben.
Beim Abbau der Ober- und Unterbank 11, 12 des Flözes 2 wird
das gewonnene Kalisalz in den Strebförderer 13 geladen und
von diesem innerhalb der Strecke 6 auf den Streckenförderer
29 abgeworfen, der hierbei in seiner Förderrichtung rever
siert worden ist, so daß er das verwertbare Abbauprodukt in
Pfeilrichtung 30 abfördert und einem nachgeschalteten Förder
mittel (nicht dargestellt) übergibt. Der Streckenförderer 29
besteht zweckmäßig aus einem verhältnismäßig kurzen Lade
förderer, der sich in seiner Längsrichtung, d.h. in Strecken
längsrichtung mitführen läßt, so daß die Haufwerksübergabe
zu dem Strebförderer 13 und auch zu dem Versatzförderer 24
gewahrt bleiben. Der Versatzförderer 24 kann unabhängig von
den Streckenausbaugestellen 51 gerückt werden, da die Durch
führungen 53 um mindestens das Rückmaß breiter sind als
seine Förderrinne. Das Nachholen des Versatzförderers 24
erfolgt, wie oben erwähnt, mit Hilfe der Schubkolbengetriebe
28. Der an den Ketten 25 aufgehängte Versatzförderer 24 er
hält durch die Zusammenfassung von jeweils mehreren Rinnen
schüssen 36 zu einem Verbundrinnenschuß nach Fig. 6 eine
hohe Steifigkeit, wobei dennoch die durch das Schreiten des
Strebausbaus 16 bedingten Abwinklungen an den endseitigen
Kupplungsstellen 48, 49 der aufeinanderfolgenden Verbund
rinnenschüsse möglich ist. Außerdem ergibt sich für den
Versatzförderer 24 eine verhältnismäßig kleine Anzahl an
Aufhängepunkten sowie an Verschiebezylindern 28 und Längs
führungen 27. Darüber hinaus ist ein relativ geradliniger
Verlauf des Versatzförderers gewährleistet, so daß auch
die Reibungsverluste gering gehalten werden können.
Es versteht sich, daß der selektive Abbau des Flözes 2 auch
mit Hilfe anderer Abbaumaschinen erfolgen kann. Vorzugsweise
werden hierfür aber Walzenschrämmaschinen der im Grundaufbau
bekannten Art verwendet. Die das Zwischenmittel 10 schnei
dende Schrämwalze kann selbstverständlich auch an einem der
beiden Endbereiche der Schrämmaschine angeordnet werden. Vor
zugsweise ist sie an ihrem höhenverschwenkbaren Schrämarm so
gelagert, daß sie sich in Abbaurichtung (Pfeil 9) gegenüber
dem Schrämarm teleskopartig verstellen läßt, so daß mit ihr
zunächst der Einbruch im Zwischenmittel 10 hergestellt wer
den kann, worauf dann die beiden anderen Schrämwalzen die
Ober- und Unterbank 11, 12 abbauen.
Claims (17)
1. Abbaueinrichtung für den Untertagebergbau, insbesondere
für die Kaligewinnung, mit einem vor dem Abbaustoß ver
legten rückbaren Strebförderer, der das Haufwerk an
seinem Übergabeende einem quer zu ihm verlegten Strecken
förderer übergibt, mit einem versatzseitig hinter dem
Strebförderer stehenden hydraulischen Schreitausbau,
und mit einem mit dem Schreitausbau gekuppelten, in
Streblängsrichtung verlaufenden Versatzförderer,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Streckenförderer (29) in seiner Förderrichtung
reversierbar ist und im Abstand hinter dem Übergabe
ende 32 des Strebförderers (13) mit dem in die Strecke
(6) herausgeführten Versatzförderer (24) eine Übergabe
stelle (35) für die Haufwerksübergabe bildet, wobei der
Streckenförderer (29) unter Wahrung der Haufwerksüber
gabe zum Versatzförderer in seiner Längsrichtung dem
Abbau folgend vorbewegbar ist.
2. Abbaueinrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Versatzförderer
(24) an den Kappen (19, 21) der den Schreitausbau bil
denden Ausbaugestelle (16) aufgehängt ist.
3. Abbaueinrichtung nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Versatzförderer
(24) an den Kappen der Ausbaugestelle (16) mittels
Schubkolbengetriebe (28) in Abbaurichtung verschiebbar
gelagert ist.
4. Abbaueinrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der mit Abstand zum
Liegenden an den Rückpfändkappen (21) der Ausbaugestelle
(16) aufgehängte Versatzförderer (24) im Streb-Strecken-
Übergangsbereich schräg nach unten verläuft und mit sei
nem Aufgabeende (33) unter dem Austragsende (34) des
Streckenförderers (29) liegt.
5. Abbaueinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß der
Versatzförderer (24) ein im Untertrum fördernder, das
Haufwerk über Untertrumöffnungen seiner Rinnenschüsse
abwerfender Kettenkratzförderer ist.
6. Abbaueinrichtung nach Anspruch 5, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Höhe des Untertrums
(14) des Versatzförderers (24) größer ist als diejenige
seines Obertrums (39).
7. Abbaueinrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch
gekennzeichnet, daß aufeinanderfolgende
Rinnenschüsse (36) des Versatzförderers (24) durch an
ihren Seitenprofilen (37) außenseitig fest angeordnete,
die Stoßstellen (46) der Rinnenschüsse übergreifende und
aussteifende Aufsatzbleche (45) verbunden sind.
8. Abbaueinrichtung nach Anspruch 7, dadurch ge
kennzeichnet, daß an den Aufsatzblechen
(45) die hydraulischen Schubkolbengetriebe (28) an
greifen.
9. Abbaueinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß der
Versatzförderer (24) im Bereich seiner die ausgesteif
ten Förderrinnenabschnitte winkelbeweglich verbindenden
Rinnenverbindungen (48, 49) an den Ausbaugestellen (16)
aufgehängt ist, wobei die Aufhängung höchstens an jedem
zweiten bis vierten Ausbaugestell (16) erfolgt.
10. Abbaueinrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die
Rinnenschüsse (36) aus über Zwischenplatten (38) fest
verbundenen Seitenprofilen (37) bestehen, wobei der
Abstand der unteren Kratzerführungen (42) der Seiten
profile (37) von den Zwischenplatten (38) größer ist
als der Abstand der oberen Kratzerführungen (41) zu
den Zwischenplatten (38).
11. Abbaueinrichtung nach Anspruch 10, dadurch
gekennzeichnet, daß an die Seiten
profile (37) außenseitig Verstärkungsplatten (43)
angeschweißt sind, die mit, vorzugsweise schlüssel
lochartigen, Bolzenlöchern (44) für die Schrauben
festigung der Aufsatzbleche (45) versehen sind.
12. Abbaueinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Versatzförderer (24) in der Strecke (6) eine
Durchführung (53) an mindestens einem schreitenden
Streckenausbaugestell (51), vorzugsweise an zwei oder
mehr parallel nebeneinanderstehenden Streckenausbau
gestellen, durchgreift.
13. Abbaueinrichtung nach Anspruch 12, dadurch
gekennzeichnet, daß die Durchführung
(53) sich an einem Unterbau (52) des bzw. der
Streckenausbaugestelle (51) befindet, auf dem sich
die eine Kappe (57) tragenden Stempel (56) oberhalb
der Durchführung (53) abstützen.
14. Abbaueinrichtung nach Anspruch 12 oder 13, da
durch gekennzeichnet, daß die
Durchführung (53) um mindestens das Schreitmaß der
Streckenausbaugestelle (51) breiter ist als der
Versatzförderer (24).
15. Abbaueinrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 14,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Durchführung (53) allseitig geschlossen oder zur
Streckensohle oder zur Versatzseite hin offen ist.
16. Abbaueinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Versatzförderer (24) an seinem der Übergabestelle
(35) gegenüberliegenden Antriebsende auf einem im
Streb mitführbaren höheneinstellbaren Stützbock (61)
abgestützt ist.
17. Abbaueinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16,
dadurch gekennzeichnet, daß
als Abbaumaschine eine mit mindestens drei jeweils
höheneinstellbaren Schrämwalzen versehene Walzen-
Schrämmaschine (62) vorgesehen ist, wobei mindestens
eine der Schrämwalzen in Abbaurichtung (Pfeil 9) ver
stellbar an ihrem Schneidarm gelagert ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883814197 DE3814197A1 (de) | 1988-04-27 | 1988-04-27 | Abbaueinrichtung fuer den untertagebergbau, insbesondere fuer die kaligewinnung |
SU894613834A RU1834974C (ru) | 1988-04-27 | 1989-04-14 | Выемочное оборудование дл подземной горной разработки, в частности, калийных солей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883814197 DE3814197A1 (de) | 1988-04-27 | 1988-04-27 | Abbaueinrichtung fuer den untertagebergbau, insbesondere fuer die kaligewinnung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3814197A1 true DE3814197A1 (de) | 1989-11-09 |
Family
ID=6352993
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883814197 Withdrawn DE3814197A1 (de) | 1988-04-27 | 1988-04-27 | Abbaueinrichtung fuer den untertagebergbau, insbesondere fuer die kaligewinnung |
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Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3814197A1 (de) |
RU (1) | RU1834974C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2713006A4 (de) * | 2011-05-17 | 2015-12-23 | Shandong Xinmei Machinery Equipment Co Ltd | Verfahren und vorrichtung zum separieren von kohle und ganggestein sowie zum nachfüllen von ganggestein |
CN112360461A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-02-12 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种循环式煤矿开采方法及其开采*** |
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1988
- 1988-04-27 DE DE19883814197 patent/DE3814197A1/de not_active Withdrawn
-
1989
- 1989-04-14 RU SU894613834A patent/RU1834974C/ru active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112360461A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-02-12 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种循环式煤矿开采方法及其开采*** |
CN112360461B (zh) * | 2020-11-26 | 2022-03-04 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种循环式煤矿开采方法及其开采*** |
Also Published As
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RU1834974C (ru) | 1993-08-15 |
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