DE362939C - Nachgiebige Wellenkupplung - Google Patents

Nachgiebige Wellenkupplung

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DE362939C
DE362939C DEB96445D DEB0096445D DE362939C DE 362939 C DE362939 C DE 362939C DE B96445 D DEB96445 D DE B96445D DE B0096445 D DEB0096445 D DE B0096445D DE 362939 C DE362939 C DE 362939C
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Germany
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coupling
shaft coupling
grooves
steel structure
resilient
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/52Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising a continuous strip, spring, or the like engaging the coupling parts at a number of places

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

  • Nachgiebige Wellenkupplung. Es sind bereits nachgiebige Wellenkupplungen bekannt, bei denen die Verbindung durch in achsial verlaufenden Nuten von zylinderförmigen Kupplungsgliedern eingelegte einrzelne Stäbe bewerkstelligt wird. Bei diesen bekannten Wellenkupplungen verlaufen die Nuten in einiger Entfernung von der Oberfläche der Kupplungsglieder, so daß das zu übertragende Kraftmoment nicht zur vollen Wirkung gelangen kann, und das Einlegen der Stäbe ziemlich umständlich ist. Demgegenüber weist die neue Wellenkupplung das Kennzeichen auf, daß die Nuten auf der Oberfläche der Kupplungsglieder vorgesehen sind und zumEinlegen eines gewundenen, zickzackförmig gebogenen, ununterbrochenen, federnden Stahlgebildes dienen. Es wird dadurch die Möglichkeit der größten. Kraftübersetzung gegeben, so daß für die Übertragung ein und desselben Drehmomentes die Kupplungsglieder einen wesentlich geringeren Durchmesser besitzen können.
  • Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt.
  • Abb. i zeigt in der oberen Hälfte eine teilweise abgebrochene Seitenansicht und in der untersten Hälfte einen Längsschnitt der Vorrichtung in unbelastetem Zustande.
  • Abb. 2 zeigt eine solche teilweise Ansicht in belastetem Zustande, wobei zwecks Verdeutlichung der Wirkungsweise die Lage der Arbeitsteile übertrieben dargestellt wurde.
  • i und 2 sind die antreibende bzw. angetriebene Welle, 3 und q. sind die beiden darauf gelagerten Kupplungsglieder. Die Oberflächen der Kupplungsglieder 3 und q. sind mit in normaler Lage in Reihe liegenden achsial gerichteten Nuten 5 und 6 versehen, welche gleichmäßig verteilt sind und an ihren voneinander entfernten Enden untereinander durch ringförmige Kanäle 7 und 8 in Verbindung stehen.
  • Die Verbindungsorgane der Kupplungsglieder 3 und q. sind durch" nachgiebige Stäbe gebildet, welche parallele Schenkel eines gewundenen,- ununterbrochenen, zickzack förmig gebogenen, federnden Stahlgebildes aufweisen und an ihren Enden durch U- bzw. halbkreisförmig gebogene Teile io derart verbunden sind, daß sie ein rostgitterähnliches Ganzes bilden. Die parallelen Schenkel9 finden Aufnahme in den Nuten 5 -und 6, während die Teile io in den Kanälen 7 und 8 liegen. Die Nuten sind an ihren voneinander entfernten Enden nur so weit bemessen, .daß sie die Stäbe 9 aufnehmen, undi verlaufen nach einwärts gekrümmt, wobei die Seitenwandungen sich derart nach einwärts ausbreiten, daß =bei der Kraftübertragung und sobald ,die Nuten der beiden Kupplungsglieder außer Reihe geraten, die ungestützten Längen der Stäbe proportional mit deren Abbiegung abnehmen (Abb. 2). Die Kupplungsglieder 3, d. mit dem Stahlgebilde 9, ro sind in einem Gehäuse ii für das Schmiermittel eingeschlossen.
  • Es ist wesentlich, daß die beiden Kupplungsglieder die gleiche Ausbildung haben und lediglich an ihrer Oberfläche mit den Verbindungsstäben zusammenwirken, weil dadurch die Möglichkeit der größten Kraftübersetzung der beiden Glieder erreicht wird.

Claims (2)

  1. PA_TENT-ANSPRÜCHE: i. Nachgiebige Wellenkupplung, bei welcher die Verbindung durch in achsial verlaufenden Nuten von zylinderförmigen Kupplungsgliedern eingelegte Stäbe bewerkstelligt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (5, 6) auf der Oberfläche der -Kupplungsglieder (3, q.) vorgesehen sind und zum Einlegen eines gewundenen, ununterbrochenen,, zickzackförmig gebogenen, federnden Stahlgebildes dienen.
  2. 2. Nachgiebige Wellenkupplung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsglieder (3, q.) mit dem Stahlgebilde (9, 1o) in einem Gehäuse (i i) für das Schmiermittel eingeschlossen sind.
DEB96445D Nachgiebige Wellenkupplung Expired DE362939C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1206670B (de) * 1961-07-24 1965-12-09 Falk Corp Drehfedernde Kupplung

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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