DE3604066A1 - Armaturentafel fuer ein kraftfahrzeug - Google Patents
Armaturentafel fuer ein kraftfahrzeugInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Armaturentafel für
ein Kraftfahrzeug, welches Belüftungsdüsen zum Belüften
des Fahrgastraumes hat, und die aus einem Mittelteil und
zwei Seitenteilen besteht. Eine solche Armaturentafel
ist Gegenstand der DE-PS 33 15 646.
Die vorbekannte Armaturentafel wird vor ihrem Einbau in
ein Kraftfahrzeug zusammen mit zahlreichen weiteren Ein
bauteilen auf eine Spritzwand des Kraftfahrzeuges mon
tiert. Diese wird anschließend durch die Windschutz
scheibenöffnung in das Kraftfahrzeug eingefahren und
dann als Baueinheit mit der Rohkarosserie verschraubt.
Das hat montagetechnische Vorteile, bedingt es jedoch,
daß die Armaturentafel kürzer als die Windschutzscheiben
öffnung ist, damit sie durch sie hindurch paßt. Die ver
bleibenden Randbereiche zwischen der Armaturentafel und
den Türverkleidungen werden aus optischen Gründen nach
der Montage der vorgenannten Baueinheit durch keilför
mige Seitenteile ausgefüllt.
In Armaturentafeln müssen einstellbare Belüftungsdüsen
zur Belüftung des Fahrgastraumes und Entfrosterdüsen zur
Scheibenentfrostung vorgesehen sein. Das bedingt die An
ordnung von Luftklappen in der Armaturentafel. Weiterhin
müssen Übertragungselemente zur Betätigung dieser Luft
klappen vorgesehen sein. Die verschiedenen Komponenten
dieser Einrichtungen sind bei den bekannten Armaturen
tafeln an verschiedenen Stellen in der Armaturentafel
angeordnet und erfordern beträchtlichen Montageaufwand,
oftmals ist sogar Überkopfarbeit bei der Montage erfor
derlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Armaturen
tafel der eingangs genannten Art derart auszubilden, daß
die Belüftungsdüsen und ihre Übertragungseinrichtungen
möglichst einfach im Aufbau und leicht und kostengünstig
zu montieren sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
die Seitenteile die Belüftungsdüsen aufweisen und als
Belüftungsdüsengehäuse ausgebildet sind.
Durch diese Gestaltung können die Seitenteile mit allen
Steuerelementen und Übertragungseinrichtungen unabhängig
von der Armaturentafel montiert und dann als Baueinheit
in das Kraftfahrzeug eingebaut werden. Dadurch ist die
Montage weit einfacher als bei den bisherigen Armaturen
tafeln. Auch Reparaturarbeiten sind leichter durchführ
bar, weil hierzu das jeweilige Seitenteil als Ganzes
demontiert werden kann. Ganz besonders gut eignet sich
die erfindungsgemäße Armaturentafel für Kraftfahrzeuge,
in welchen die Spritzwand mit zahlreichen Bauteilen als
sogenanntes Cockpitmodul montiert wird, weil dann die
separaten Seitenteile ohnehin zum Ausfüllen des Raumes
zwischen der Armaturentafel und den Türinnenverkleidun
gen erforderlich werden. Dank der Erfindung wird mit den
Seitenteilen nicht nur freier Raum aus optischen Gründen
ausgefüllt, vielmehr wird dieser freie Raum für ein
Funktionsbauteil genutzt.
Die Seitenteile könnten jeweils eine eigene Luftzufuhr
vom Motorraum her aufweisen. Ganz besonders vorteilhaft
ist es jedoch, wenn im Mittelteil der Armaturentafel ein
Luftzuführkanal vorgesehen ist, der zu jeweils einer
Luftauslaßöffnung an jeder den Seitenteilen zugewandten
Stirnfläche führt und daß die Seitenteile jeweils mit
einer entsprechenden Lufteinlaßöffnung gegen das Mittel
teil anliegen.
Das Mittelteil der Armaturentafel kann als Bestandteil
eines Cockpitmoduls durch die Windschutzscheibenöffnung
in die Rohkarosserie von oben her eingesetzt werden,
wenn das Mittelteil kürzer als die Windschutzscheiben
öffnung ist.
Das Mittelteil der Armaturentafel kann mit den Seiten
teilen eine Einheit bilden, wenn die Seitenteile an den
türseitigen Stirnseiten des Mittelteils befestigt sind.
Besonders einfach ist die Befestigung der Seitenteile am
Mittelteil, wenn in den Seitenflächen des Mittelteils
Befestigungselemente eingeklipst sind, in die zur Be
festigung des jeweiligen Seitenteils vom Inneren des
Seitenteils her Schrauben eingeschraubt sind.
Befestigt man die Seitenteile am Mittelteil der Armatu
rentafel, dann muß man in den Seitenteilen verschließ
bare Öffnungen vorsehen, um die erforderlichen Befesti
gungsmittel einsetzen und betätigen zu können. Solche
Öffnungen sind nicht notwendig, wenn gemäß einer anderen
Ausgestaltung der Erfindung die Seitenteile an der Innen
seite der jeweiligen, der Armaturentafel zugewandten
Fahrzeugtür vorgesehen sind und bei geschlossenen Fahr
zeugtüren gegen die jeweilige Seitenfläche des Mittel
teils der Armaturentafel anliegen. Denkbar ist es auch,
die Seitenteile einstückig mit der jeweiligen Türver
kleidung auszubilden.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur
weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind zwei
davon schematisch in der Zeichnung dargestellt und
werden nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
Fig. 1 eine räumliche Ansicht des rechten, vorderen
Teils eines Fahrgastraumes mit der erfindungs
gemäßen Armaturentafel,
Fig. 2 eine schematische Draufsicht auf den Wind
schutzscheibenbereich des Kraftfahrzeugs nach
der Fig. 1,
Fig. 3 eine räumliche Ansicht der Armaturentafel,
von der Seite aus gesehen,
Fig. 4 die Art der Befestigung eines Seitenteils der
Armaturentafel mit ihrem Mittelteil,
Fig. 5 eine räumliche Ansicht eines Seitenteils der
Armaturentafel.
Die Fig. 1 läßt im Innenraum eines Kraftfahrzeugs einen
Teil einer Tür 1 mit einem Seitenfenster 2, einen Teil
bereich einer Windschutzscheibe 3 und eine Armaturen
tafel 4 erkennen. Diese Armaturentafel 4 besteht aus
einem Mittelteil 5 und zwei Seitenteilen, von denen ein
rechtes Seitenteil 6 zu erkennen ist. Dieses Seitenteil
6 weist steuerbare Belüftungsdüsen 7 zur Belüftung des
Fahrgastraumes sowie ständig offene Defrosteröffnungen 8
zur Seitenscheibenentfrostung auf. Zu sehen ist in der
Fig. 1 desweiteren eine A-Säule 9 des Kraftfahrzeuges.
In der Fig. 2 ist strichpunktiert eine Windschutzschei
benöffnung 10 dargestellt. Unterhalb dieser Windschutz
scheibenöffnung 10 erkennt man das Mittelteil 5 der
Armaturentafel 4, sowie beidseitig dieses Mittelteils 5
die Seitenteile 6, 6′. Schematisch angedeutet sind die
Türen 1, 1′. Zu erkennen ist, daß die Seitenteile 6, 6′
den Raum zwischen der Innenverkleidung der Türen 1, 1′
und den seitlichen Stirnflächen des Mittelteils 5 der
Armaturentafel 4 ausfüllen. Die Seitenteile 6, 6′ können
entweder am Mittelteil 5 oder aber an der jeweiligen Tür
befestigt sein. Ersteres ist im rechten Bildteil, letz
teres im linken Bildteil der Fig. 2 angedeutet. Ist das
Seitenteil 6′ an der Tür 1′ befestigt, dann entfernt es
sich beim Öffnen der Tür 1′ natürlich vom Mittelteil.
In der Fig. 3 ist im Mittelteil 5 schematisch ein Luft
zuführkanal 11 angedeutet, der quer im Mittelteil 5
verläuft und Luft zu beiden Seitenteilen 6, 6′ zu führen
vermag. Dargestellt ist in Fig. 3 desweiteren die Kon
tur des Seitenteiles 6. Man erkennt, daß dieses die
Luftauslaßöffnung 12 abdeckt. Dadurch kann die Luft aus
der Luftauslaßöffnung 12 in das Seitenteil 6 strömen.
In der Fig. 4 ist ein Teilbereich des Mittelteiles 5
und des Seitenteiles 6 dargestellt. Im Mittelteil 5,
welches üblicherweise aus einem Schaumstoffmaterial mit
einer glatten Außenhaut besteht, ist ein Befestigungs
element 13 eingeklipst. Eine Schraube 15 ist von der
Seite des Seitenteils 6 her in dieses Befestigungsele
ment 13 eingeschraubt. Durch diese Schraube 15 und zwei
weitere, nicht dargestellte entsprechende Schrauben wird
das Seitenteil 6 am Mittelteil 5 gehalten.
Die Fig. 5 zeigt perspektivisch das als Belüftungsge
häuse ausgebildete Seitenteil 6 mit den Belüftungsdüsen
7 und den ständig offenen Defrosteröffnungen 8. Zu er
kennen sind in einer Seitenwand 16 zwei Lufteinlaß
öffnungen 17, 18. Die Lufteinlaßöffnung 17 fluchtet bei
montiertem Seitenteil 6 mit der Luftauslaßöffnung 12 des
Mittelteils 5 der Armaturentafel 4, so daß von dort her
Luft in das Seitenteil 6 strömen kann. Die Lufteinlaß
öffnung 18 fluchtet mit einer nicht gezeigten, weiteren
Luftauslaßöffnung in der Seitenfläche des Mittelteils 5,
so daß zu den Defrosteröffnungen 8 separat Luft strömen
kann.
Claims (6)
1. Armaturentafel für ein Kraftfahrzeug, welches Belüf
tungsdüsen zum Belüften des Fahrgastraumes hat, und die
aus einem Mittelteil und zwei Seitenteilen besteht,
dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenteile (6, 6′) die
Belüftungsdüsen (7) aufweisen und als Belüftungsdüsen
gehäuse ausgebildet sind.
2. Armaturentafel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß im Mittelteil (5) der Armaturentafel (4) ein
Luftzuführkanal (11) vorgesehen ist, der zu jeweils
einer Luftauslaßöffnung (12) an jeder den Seitenteilen
(6, 6′) zugewandten Seitenfläche führt und daß die
Seitenteile (6, 6′) jeweils mit einer entsprechenden
Lufteinlaßöffnung (17, 18) gegen das Mittelteil (5)
anliegen.
3. Armaturentafel nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das Mittelteil (5) kürzer als die
Windschutzscheibenöffnung (10) ist.
4. Armaturentafel nach einem oder mehreren der voran
gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die
Seitenteile (6, 6′) an den türseitigen Seitenflächen des
Mittelteils (5) befestigt sind.
5. Armaturentafel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich
net, daß in den Seitenflächen des Mittelteils (5) Be
festigungselemente (13) eingeklipst sind, in die zur Be
festigung des jeweiligen Seitenteils (6, 6′) vom Inneren
des Seitenteils (6, 6′) her Schrauben (15) eingeschraubt
sind.
6. Armaturentafel nach einem oder mehreren der voran
gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die
Seitenteile (6, 6′) an der Innenseite der jeweiligen,
der Armaturentafel (4) zugewandten Fahrzeugtür (1, 1′)
vorgesehen sind und bei geschlossenen Fahrzeugtüren (1,
1′) gegen die jeweilige Seitenfläche des Mittelteils (5)
der Armaturentafel (4) anliegen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863604066 DE3604066A1 (de) | 1986-02-08 | 1986-02-08 | Armaturentafel fuer ein kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863604066 DE3604066A1 (de) | 1986-02-08 | 1986-02-08 | Armaturentafel fuer ein kraftfahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE3604066A1 true DE3604066A1 (de) | 1987-08-13 |
DE3604066C2 DE3604066C2 (de) | 1990-09-13 |
Family
ID=6293748
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE19863604066 Granted DE3604066A1 (de) | 1986-02-08 | 1986-02-08 | Armaturentafel fuer ein kraftfahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3604066A1 (de) |
Cited By (3)
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CN110877598A (zh) * | 2018-09-06 | 2020-03-13 | 本田技研工业株式会社 | 侧窗除霜装置 |
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-
1986
- 1986-02-08 DE DE19863604066 patent/DE3604066A1/de active Granted
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Also Published As
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---|---|
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