DE35815C

DE35815C - Movement device for shuttles and fabric slides in sewing machines with an oscillating shuttle

Info

Publication number: DE35815C
Application number: DENDAT35815D
Authority: DE
Original assignee: NÄHMASGHINEN-FABRIK, vorm. Frister & rossmann, Aktien-Gesellschaft in Berlin
Anticipated expiration: 1905-09-01
Also published as: DE36985C

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSE 52: Nähmaschinen.CLASS 52: Sewing machines.

Schiffchen.Boat.

Fig. ι veranschaulicht in Ansicht und Durchschnitt die Construction und Zusammensetzung der Nähmaschine. Fig. 2 ist ein Durchschnitt der Nähmaschinenplatte nach der Linie A-B in Fig. 1 und zeigt das Schiffchen a, die Schiffchenbahn h und i, sowie Lagerung des Schiffchens in dem oscillirenden Schiffchenkorb k. Fig. 3 ist ein zweiter Schnitt durch die Nähmaschinenplatte nach C-D und zeigt Lage und Bewegungstheile des Stoffschiebers b an der hinteren Seite der Schiffchenplatte. Fig. 4 ist ein Schnitt nach E-F und zeigt die Lage der Wellen und deren Verbindung durch Kurbeln und Lenkstangen. Fig. 5 endlich zeigt im Schnitt nach G-H in Fig. 2 die Anlage und Führung des Schiffchens α zwischen der Schiffchenplatte h, dem Stellring i und dem Schiffchenkorb k. Fig. Ι illustrates in view and section the construction and assembly of the sewing machine. Fig. 2 is a cross section of the sewing machine plate along the line AB in Fig. 1 and shows the shuttle a, the shuttle path h and i, as well as the storage of the shuttle in the oscillating shuttle basket k. Fig. 3 is a second section through the sewing machine plate according to CD and shows the position and movement parts of the material slide b on the rear side of the shuttle plate. Fig. 4 is a section according to EF and shows the position of the shafts and their connection by cranks and handlebars. Finally, FIG. 5 shows, in section according to GH in FIG. 2, the installation and guidance of the shuttle α between the shuttle plate h , the adjusting ring i and the shuttle basket k.

Zur Ableitung der für das Schiffchen α und den Stoffschieber b erforderlichen Bewegung ist die obere Welle c (s. Fig. 1 und 4) doppelt gekröpft und die Krummzapfen derselben sind durch Lenkstangen d und d¹ und Kurbeln e und e¹ mit den unteren Wellen f und g verbunden. To derive the movement required for the shuttle α and the knife-edge valve b , the upper shaft c (see FIGS. 1 and 4) is cranked twice and the crooked pins of the same are connected to the lower shafts by handlebars d and d ¹ and cranks e and e ¹ f and g connected.

Durch Rotation der Welle c erhalten demnach die Wellen f und g eine oscillirende Bewegung. Damit diese Bewegung ohne Stofs vor sich geht, bezw. damit die bezüglichen Bewegungstheile ausbalancirt werden, sind die Kurbeln und Lenkstangen zwischen der oberen und den unteren Wellen in gleicher Länge und Stärke, sowie die Wellen f und g in einer Achse liegend angeordnet.. Für letzteren Zweck ist die Welle / hohl, so dafs die Welle g mit ihrem schwächeren Theil durch diese hindurchgeführt werden kann. Die WeIIe_-/ ist in der Schiffchenplatte h und in dem Lager / gelagert und trägt auf ihrem linken Ende hinter der Schiffchenplatte das Excenter m zum Anheben des Stoffschiebers b und auf der anderen Seite der Schiffchenplatte den Schiffchenkorb k. Die Welle g ist an den Enden in Z¹ und Z² gelagert und trägt das Excenter η für den Vorschub des Stoffschieber b; dieselbe vermittelt demnach nur die Bewegung dieses Vorschubexcenters und ist zu diesem Zweck an dem rechten Krummzapfen der Welle c, welcher im stumpfen Winkel zum linken Krummzapfen der Welle c stehen mufs, angeschlossen. Die Anordnung des Stoffschiebers b und der Stichstellschraube 0 ist bekannt.By rotating the wave c , the waves f and g get an oscillating motion. So that this movement goes on without fabric, respectively. So that the related parts of movement are balanced, the cranks and steering rods between the upper and lower shafts are arranged in the same length and strength, and the shafts f and g are arranged in one axis. For the latter purpose, the shaft / is hollow, so that the Wave g can be passed through this with its weaker part. The shaft _- / is stored in the shuttle plate h and in the bearing / and carries on its left end behind the shuttle plate the eccentric m for lifting the material slide b and on the other side of the shuttle plate the shuttle basket k. The shaft g is supported at the ends in Z ¹ and Z ² and carries the eccentric η for the advance of the knife feeder b; the same therefore only mediates the movement of this eccentric feed and for this purpose is connected to the right crooked pin of shaft c, which must be at an obtuse angle to the left crooked pin of shaft c. The arrangement of the material slide b and the stitch adjusting screw 0 is known.

Die Schiffchenbahn, in welcher das Schiffchen α mit dem Schiffchenkorb k oscillirt, besteht aus der Platte h der sogen. Schiffchenplatte und dem angeschraubten Ring i. Die Schiffchenplatte ist mit einem Nadelkanal versehen, und das Schiffchen, indem es mit seiner flachen Seite an dieser Platte anliegt, passirt diesen Nadelkanal wie ein gewöhnliches Schiffchen.The shuttle path in which the shuttle α oscillates with the shuttle basket k consists of the plate h of the so-called. Shuttle plate and the screwed-on ring i. The shuttle plate is provided with a needle channel, and the shuttle, in that it rests on this plate with its flat side, passes through this needle channel like an ordinary shuttle.

- Die Führung des Schiffchens an der Schiffchenplatte wird, wie aus Fig. 2 und 5 ersichtlich, durch Anlage desselben an den Ring i und an den Schiffchenkorb k bewirkt.- As can be seen from FIGS. 2 and 5, the shuttle is guided on the shuttle plate by resting it on the ring i and the shuttle basket k .

Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist der Ring i mit erweiterten Schraubenlöchern versehen, demzufolge derselbe auf der Schiffchenplatte verstellt werden kann bezw. die erforderliche Weite zwischen Schiffchen und Schiffchenkorb zur Führung des Schiffchens und zum Durchschlüpfen des Fadens zwischen Schiffchen und Schiffchenkorb eingestellt werden kann.As can be seen from Fig. 2, the ring i is provided with enlarged screw holes, so the same can be adjusted respectively on the shuttle plate. the required width between the shuttle and shuttle basket for guiding the shuttle and for the thread to slip through between shuttle and shuttle basket can be set.

Der Schiffchenkorb ist (s. Fig. 1) mit federnder Pinole versehen, so dafs derselbe von der Schiffchenbahn zurückgezogen und dadurch das Schiffchen aus der Schiffchen bahn herausgenommen werden kann.The shuttle basket (see Fig. 1) is provided with a resilient quill so that it differs from the Shuttle track withdrawn and thereby the shuttle removed from the shuttle track can be.

Die bezeichnete Lage und Anordnung der Schiffchenbahn bietet den besonderen Vortheil, dafs nach Oeffnen des Deckschiebers die Bewegung des Schiffchens vom Nähenden leicht übersehen werden kann und das Schiffchen selbst handgerecht zugänglich ist.The designated location and arrangement of the shuttle train offers the particular advantage that after opening the cover slide the movement of the shuttle is easy from the sewing person can be overlooked and the shuttle itself is easily accessible.

Zur Erklärung des Nähvorganges ist noch zu bemerken, dafs die Nadelstange mittelst Herz- und Kurbelscheibe von der oberen Welle c bewegt wird und die Nadel nach Schleifenhub und Rückgang so lange im Nadelkanal verharrt, bis das Schiffchen die Fadenschleife passirt hat.To explain the sewing process, it should also be noted that the needle bar is moved by the upper shaft c by means of a heart and crank disk, and after the loop stroke and return the needle remains in the needle channel until the shuttle has passed the thread loop.

Der Anzug des Schleifenfadens erfolgt durch den Fadenhebel, sobald das Schiffchen in der punktirten Lage, der Endstellung desselben, Fig. 2, angelangt ist. Die Anfangsstellung des Schiffchens ist in Fig. 2 ausgezogen dargestellt. The loop thread is tightened by the thread lever as soon as the shuttle is in the punctured position, the end position of the same, Fig. 2, has reached. The starting position the shuttle is shown in Fig. 2 in full.

Claims

Patent-Anspruch:Patent claim:

Die Anordnung der Welle g in der hohlen Welle f zur Bewegung des Schiffchens und Stoffschiebers, sowie die Verbindung der Wellen f und g mit der Welle c durch die Kurbeln e e¹ und die Lenkstangen d und d¹. The arrangement of the shaft g in the hollow shaft f to move the shuttle and material slide, as well as the connection of the shafts f and g with the shaft c by the cranks ee ¹ and the steering rods d and d ¹ .

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.