DE356512C - Fahrbares Geraet zum Beseitigen des Unkrauts auf der Bettung - Google Patents

Fahrbares Geraet zum Beseitigen des Unkrauts auf der Bettung

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DE356512C
DE356512C DEQ1119D DEQ0001119D DE356512C DE 356512 C DE356512 C DE 356512C DE Q1119 D DEQ1119 D DE Q1119D DE Q0001119 D DEQ0001119 D DE Q0001119D DE 356512 C DE356512 C DE 356512C
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knives
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DEQ1119D
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Quidde & Schmitz
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Quidde & Schmitz
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/06Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H11/00Control of undesirable vegetation on roads or similar surfaces or permanent ways of railways, e.g. devices for scorching weeds or for applying herbicides; Applying liquids, e.g. water, weed-killer bitumen, to permanent ways

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

  • Fahrbares Gerät zum Beseitigen des Unkrauts auf der Bettung. Die vorliegende Erfindung betrifft eine weitere Ausgestaltung der Einrichtung nach Patent 3o7896, und sie besteht dem Bekannten gegenüber darin, daß die Messerstangen mittels einstellbarer Zugmittel an einem Quer-Balken hängen, der einseitig an einem rückwärtigen festen Auslegearm mittels Kette befestigt ist und durch ein wagerecht verstellbares Windewerk eingestellt wird.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar ist Abb. i das Gerät vori der Seite gesehen, Abb. 2 zeigt das Gerät von rückwärts mit seitlich weit ausladenden Messern, Abb. 3 ist eine Rückansicht mit zwischen und außerhalb des Gleises arbeitenden 'Messern, Abb. 4 ist der Grundriß zu Abb. z.
  • Die Abb. 5 und 6 zeigen die Vorrichtung in derselben Stellung wie in Abb. r und ?, je- doch mit angehobenen :Messern.
  • Unterhalb der Längsträger des Eisenbahnfahrzeuges ist rechtwinklig zu seiner Längsachse ein Träger a angeordnet, dessen rechtwinklig nach rückwärts abgebogene Enden b einer Welle c als Lager dienen. An der \yelle c ist mittels Augen d das Zwischenstück e angeordnet, das um dieWelle c schwingen und in deren Längsrichtung so weit verschoben «-erden kann, daß es in seiner linken Endstellung etwa um die Hälfte seiner Länge über die Welle c hinausragt (s. Abb. a und 4). Die rückwärtige Kante des Zwischenstückes e ist als Winkeleisen f ausgebildet, an das die die Messer g tragenden Stangen lz angelenkt sind, um diesen die notwendige Bewegungsfreiheit zu gewährleisten, die für ein einwandfreies Arbeiten der Messer ä erforderlich ist.
  • Auf dem Eisenbahnfahrzeug ist oberhalb der eben beschriebenen Vorrichtung um eine senkrechte Achse i drehbar ein nach rückwärts auslagender Arm h angeordnet, der in eine mit Handkurbeln L versehene Spindel in ausläuft. Die Spindel in ist in dem Arm k drehbar und als Wind-,verke eingerichtet, das mit Hilfe der Kette oder des Seiles st einen Querbalken o in seiner Höhenlage beliebig einstellen kann. Ein Gesperre q verhindert ein selbsttätiges Zurückgehen des Windwerkes unter der Einwirkung der daran hängenden Last. An dem Querbalken o hängen durch in ihrer Länge einstellbare Zugmittel r die einzelnen Messerstangen 1a, so daß deren Höheneinstellung entsprechend der Beschaffenheit des Bahndammes genau geregelt werden kann. Am Eisenbahnfahrzeug ist ein nach rückwärts herausstehender Auslegerarm s vorgesehen, an dem der Querbalken o in der aus Abb. 2 und 4 ersichtlichen Art seitlich aufgehängt werden kann. Hierdurch wird eine Stellung der Messer entsprechend der Böschung ermöglicht. Gleichzeitig läßt sich hierbei durch verschiedene Einstellung der Zugmittel r Bankett und Bettang bearbeiten. Durch Verkürzung der Zugmittel r derjenigen Messer, die außerhalb des Gleises auf dem Damm arbeiten, sind in dem in Abb. z dargestellten Ausführungsbeispiel diese außer Betrieb gesetzt, so daß in diesem Falle nur die Böschung und das Bankett bearbeitet wird. Selbstverständlich ist es aber auch möglich, daß sämtliche Messer sich in Arbeitsstellung befinden, wie es beispielsweise aus Abb. 3 ersichtlich ist. Da hierbei sämtliche Messer im wesentlichen in einer Ebene arbeiten, so nimmt der Querbalken o seine normale wagerechte Lage ein, während erforderlichenfalls noch notwendige Höheneinstellungen der Messer durch die einzelnen Zugmittel r bewerkstelligt werden.
  • Der das Gerät bedienende Arbeiter geht den Arbeitsgang der Messer genau beobachtend hinter dem Fahrzeug her und hat hierbei die Handkurbeln l umfaßt. Er kann sonach durch Auf- oder Abwinden die Höhenlage des Querbalkens o jederzeit so einstellen, daß die einzelnen Messer auf dem Bahnkörper richtig arbeiten, d. h. das Unkraut entfernen. Treten unvorhergesehene -Hindernisse auf, so ist er in der Lage, alle Messer gleichzeitig außer Betriebstellung zu bringen, was durch Hochwinden des Querbalkens o geschieht. In dieser hochgewundenen Stellung wird auch das Eisenbahnfahrzeug nach der Arbeitsstelle befördert.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Fahrbares Gerät zum Beseitigen des Unkrauts auf der Bettang durch verstellbare Messer nach Patent 307896, dadurch gekennzeichnet, daß. die Measerstangen.(h) mittels einstellbarer Zugmittel (r) an einem Querbalken (o) hängen, der einseitig an einem rückwärtigen festen Auslegerarm (s) mittels Kette befestigt ist und durch ein wagerecht verstellbares Windewerk (L, m, k) eingestellt wird.
DEQ1119D 1920-07-08 1920-07-08 Fahrbares Geraet zum Beseitigen des Unkrauts auf der Bettung Expired DE356512C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4243258A1 (de) * 1992-12-19 1994-06-23 Leonhard Weiss Gmbh & Co Bauun Verfahren zur Unkrautbekämpfung in Bahngleisanlagen, insbesondere Eisenbahngleisanlagen, und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
DE4425414A1 (de) * 1994-07-19 1996-02-08 Gerhard Muendler Vorrichtung zum Pflegen von Hartplätzen oder Aschenbahnen mit einem Fahrzeug
DE9422258U1 (de) 1993-03-17 1999-10-14 Weiss, Günther, 77855 Achern Gerät zum Entfernen von Wildkrautbewuchs auf Anlagen, wie Wegen, Plätzen und Parks

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4243258A1 (de) * 1992-12-19 1994-06-23 Leonhard Weiss Gmbh & Co Bauun Verfahren zur Unkrautbekämpfung in Bahngleisanlagen, insbesondere Eisenbahngleisanlagen, und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
DE9422258U1 (de) 1993-03-17 1999-10-14 Weiss, Günther, 77855 Achern Gerät zum Entfernen von Wildkrautbewuchs auf Anlagen, wie Wegen, Plätzen und Parks
DE4425414A1 (de) * 1994-07-19 1996-02-08 Gerhard Muendler Vorrichtung zum Pflegen von Hartplätzen oder Aschenbahnen mit einem Fahrzeug
DE4425414C2 (de) * 1994-07-19 1999-02-11 Gerhard Muendler Vorrichtung zum Pflegen von Hartplätzen oder Aschenbahnen mit einem Fahrzeug

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