Ventilvergaser. Die im nachstehenden beschriebene Vergaserkonstruktion
stellt eine Verbesserung jener bekannten Ventilvergaser für Kraftmaschinen mit innerer
Verbrennung dar, bei denen behufs selbsttätiger Aufrechterhaltung <les Mischungsverhältnisses
zwischen Luft und Brennstoff innerhalb des Gehäuses ein vom angesaugten Luftstrom
angetriebenes Flügelrad und auf dessen Welle ein das Brennstoffventil steuerndes
Fliehkraftpendel angeordnet ist. Der Erfindung gemäß wird bei diesem Vergasersystem
eine raschere und vollkommenere Zerstäubung, Vergasung und Mischung ohne Störung
der Fliehkraftpendelbewegung dadurch erreicht, daß zwischen dein Flügelrad und dem
Fliehkraftpendel auf deren Welle eine schwach gewölbte oder abgedachte Schleuderscheibe
vorgesehen ist, gegen welche der Brennstoff und die von dem Flügelrad in Drehung
versetzte Luft geleitet werden. Dadurch werden diejenigen Brennstoffteilchen, welche
nicht durch Oberflächenwirkung auf der Schleuderscheibe selbst vergast worden sind,
von ihrem Rand abgeschleudert und mit der stark beschleunigten Luft aufs innigste
vermischt werden, wobei das Fliehkraftpendel durch die direkten Einwirkungen der
Luftwirbel durch die Scheibe geschützt wird.Valve carburetor. The carburetor construction described below
represents an improvement on those known valve carburetors for internal combustion engines
Combustion, in which for the purpose of automatic maintenance <les mixing ratio
between air and fuel inside the housing is an airflow drawn in from the air
driven impeller and on its shaft a fuel valve controlling
Centrifugal pendulum is arranged. The invention according to this carburetor system
faster and more complete atomization, gasification and mixing without disturbance
the centrifugal pendulum movement achieved by the fact that between your impeller and the
The centrifugal pendulum has a slightly curved or covered centrifugal disk on its shaft
is provided against which the fuel and that of the impeller are rotating
displaced air are passed. This will make those fuel particles which
have not been gasified by surface effects on the centrifugal disc itself,
thrown off its edge and with the strongly accelerated air in the most intimate way
are mixed, whereby the centrifugal pendulum by the direct effects of the
Air vortex is protected by the disc.
Die Zeichnung veranschaulicht in einem mittleren Längsschnitt den
Vergaser in beispielsweiser Ausführungsform.The drawing illustrates the in a central longitudinal section
Carburetor in an exemplary embodiment.
Das Ventilgehäuse besteht aus einem einerseits konisch erweiterten
Flanschrohr, in dessen anderen Teil die Drosselklappe b eingebaut und in dessen
erweiterten Teil das in üblicher Weise von einer Feder s beeinflußte Fliehkraftpendel
c gelagert sowie die Brennstoffzufuhr vermittelnden Teile angebracht sind. Innerhalb
eines kuppelartigen A.bschlußdeckels d, der zweckmäßig mittels eines Bajonettverschlusses
befestigt wird und dessen Lufteintrittsöffnungen e durch einen Drehschieber fmehr
oder weniger abgedeckt werden können, rotieren die auf der verlängerten Reglerspindel
g sitzende Schleuderscheibe h. welche flach gewölbt oder abgedacht ist, und der
Ventilatorflügel i. Die Lagerschmierung für die rotierende Spindel g besorgt eine
auf die Deckelmitte aufgesetzte Schmierbüchse. Die Steuerung des Hahnes q in der
Brennstoffzuteilung o wird in bekannter Weise durch dessen zwangläufige Verbindung
mit der Regulatormuffe l bewirkt, etwa durch ein äußeres Gestänge, das seine Bewegung
von einem von der Regulatormuffe mit Hilfe eines Steines in betätigten Gabelhebels
12 erhält.The valve housing consists of a conically widened one on the one hand
Flanged pipe, in the other part of which the throttle valve b is installed and in its
extended part of the centrifugal pendulum influenced in the usual way by a spring s
c stored and the fuel supply mediating parts are attached. Within
a dome-like end cap d, which is expediently by means of a bayonet lock
is attached and its air inlet openings e by a rotary valve fmore
or less can be covered, the rotate on the extended control spindle
g seated centrifugal disk h. which is flat arched or roofed, and the
Fan blade i. The bearing lubrication for the rotating spindle g worries one
Lubricator placed on the center of the cover. The control of the cock q in the
Fuel allocation o is made in a known manner by its inevitable connection
with the Regulatormuffe l causes, for example by an external linkage, its movement
from one of the regulator sleeve with the help of a stone in actuated fork lever
12 receives.
Der flüssige Brennstoff gelangt aus dein Zuleitungskanal o durch das
Speiseröhrchen u auf die rotierende Schirmfläche lt, breitet sich auf dieser aus,
um unmittelbar darauf zum Teil vergast, zum Teil durch die Fliehkraft abgeschleudert,
zerstäubt und mit der in dem Apparat eingesaugten Luft innigst vermengt zu werden.
Das Gemisch wird zufolge der Anordnung der Schleuderscheibe der Gehäusewand entlang
gegen die Drosselklappe hin geführt.The liquid fuel comes from your supply channel o through the
Esophagus u on the rotating screen surface, spreads on this,
to immediately afterwards partly gasified, partly thrown off by centrifugal force,
atomized and intimately mixed with the air sucked into the apparatus.
The mixture is due to the arrangement of the centrifugal disk along the housing wall
out against the throttle valve.