DE3513589A1

DE3513589A1 - Extendable towing device for trailers

Info

Publication number: DE3513589A1
Application number: DE19853513589
Authority: DE
Inventors: Rudolf 7261 Simmozheim Auwärter
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-04-16
Filing date: 1985-04-16
Publication date: 1986-10-16

Abstract

The trailer has a towing device which, depending on application, is to be long, short or completely eliminated. The longitudinal adjustability is achieved by the use of an inner tube and outer tube. Inner tube and outer tube can be securely connected to one another with a locking bolt. The locking bolt is turned through 90 DEG by means of a welded-on lever and, in this process, is forced against the oblique face of the cam welded onto the outer pipe into the pressure bolt welded into the inner pipe. Thus, a frictionally engaging connection is produced between inner pipe and outer pipe.

Description

BESCHREIBUNGDESCRIPTION

Die Erfindung betrifft eine ausziebare Zugeinrichtung für Anhänger5welche in axialer Richtung ausgezogen eingeschoben,ganz entfernt und ohne Werkzeug fest arretiert werden kann.The invention relates to an extendable towing device for trailers 5which pulled in in the axial direction, completely removed and fixed without tools can be locked.

Eine lange zugeinrichtung beeinflußt das Fahrverhalten eines Gespanns (Zugfahrzeug und Anhänger)positiv, insbesondere wenn schwer oder lang geladen wird. Desweiteren lässt sich ein Anhänger mit langer Zugeinrichtung leichter rückwärts rangieren.Andererseits beansprucht eine lange Zugeinrichtung viel Platz,hinderlich ist eine Zugdeichsel,insbesondere eine lange,wenn der Anhänger in einer Garage senkrecht an der Wand abgestellt werden soll.A long pulling device affects the driving behavior of a combination (Towing vehicle and trailer) positive, especially if the load is heavy or long. Furthermore, a trailer with a long drawbar can be reversed more easily On the other hand, a long drawbar takes up a lot of space, which is a hindrance is a drawbar, especially a long one if the trailer is vertical in a garage should be placed on the wall.

Es ist bekannt daß zur Erfüllung dieser Erfordernisse eine Zugeinrichtung ausgezogen,eingeschoben,ganz entfernt und fest arretiert werden muss.Außerdem schreiben Richtlinien des TOV vor,daß Ausziebare Zugeinrichtungen von Nlcht-Fachpersonal fachgerecht verstellt werden können Eine weitere TOV Richtlinie besagt daß ausziebare Zuoeinrichtungen spielfrei arretiert werden können und deshalb auch keinen Lärm verursachen.It is known that to meet these requirements, a pulling device must be pulled out, pushed in, completely removed and locked in place. Also write Guidelines of the TOV stipulate that extendable drawbars are properly carried out by non-specialist personnel can be adjusted Another TOV guideline states that accessories that can be extended can be locked without play and therefore do not cause any noise.

Bisherige ausziebare Zugeinrichtungen werden weitgehend mit quer zum Zugrohr durchgesteckten Steckbolzen arretiert Diese Art der Arretierung bedingt mehr Handgriffe und ist außerdem keine kraftschlüssige Verbindung,es entstehen beim fahren Geräusche. Der weitaus größte Teil der in Betracht kommenden Anhänger wird mit nicht-ausziebaren Zugeinrichtungen ausgerüstet.Previously extendable drawbars are largely transverse to the Draw tube inserted through socket pin locked This type of locking is required more hand movements and is also not a force-locking connection, it occurs when drive noises. The vast majority of eligible followers will Equipped with non-extendable drawbars.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde'die Zugeinrichtung eines Anhängrs so zu gestalten,daß diese ausgezogen, eingeschoben,ganz entfernt oder an mehreren Arretierungsstellen fest arretiert werden kann.Daß dabei die Verstellt kosten wirtschaftlich vertretbar sind.Daß das Vers-tellen schell,mitwenig Handgriffen und ohne Werkzeug von Nicht-Fachpersonal fachgerecht durchgefUhrt werden kann.daß die Verbindung von Innen rohr und Außenrohr im arretierten Zustand kraftschlüssig,ohne Spiel und somit geräuscharm ist.The invention is based on the object of the pulling device To design attachments so that they are pulled out, pushed in, completely removed or on several locking points can be firmly locked. That the adjustment costs are economically justifiable. That the adjustment is quick and easy and can be carried out properly by non-skilled personnel without tools the connection of the inner tube and outer tube in the locked state frictionally, without Play and is therefore low-noise.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäs dadurch gelöst daß das Innenrohr im Außenrohr verschiebbar ist und mit dem zur Zugeinrichtung gehöhrenden Sperrhebel mit einem Handgriff fest arretiert werden kann, Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin,daß je nach Art der Benutzung ,die Zugeinrichtung schnell in der Länge verstellt werden kann bzw. dadurch ganz einschieben oder entfernen des innenrohres ,der ganze Anhänger in verhältnismäßig niederen Räumen z.B. Garagen,senkrecht an der Wand abgestellt werden kann.This object is achieved according to the invention in that the inner tube is displaceable in the outer tube and with the locking lever belonging to the pulling device can be locked firmly with a handle, The achieved with the invention Advantages are in particular that, depending on the type of use, the pulling device can be quickly adjusted in length or can be pushed in or removed completely the inner tube, the whole trailer in relatively low rooms, e.g. garages, vertically can be placed on the wall.

Ein AusfUhrungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben Es zeigen: Fig. 1 DieErfindung in ausgezogenem Zustand,in Ansicht von der linken und unteren Seite.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing and will be described in more detail below. Figure 1 shows the invention in solid form State, viewed from the left and bottom.

Fig. 2 Die Erfindung imSchnitt an einer Arretierungsstelle.Schnitt in richtung X in Fig. 1 vermerkt.Fig. 2 The invention in section at a locking point. Section noted in direction X in FIG.

Fig. 3 Die Erfindung eingebaut in einen Anhänger Einzelheiten sind in Fig. 1 und 2 dargestellt. 13 AHNÄNGEKUPPLUNG 12 VERBINDUNGSWINKEL ZUR ACHSE 11 VERBINDUNGSLASCHE ZUM FAHRGE TELL 10 VERBINDUNGSWINKEL ZUM FAHRGE @ TELL 9 ARRETIERUNGSSTELLE 8 DRUCKBOLZEN 7 TEIL DES FAHRGESTELLS 6 ACHSE 5 AUSSENROHR NOCKEN 3 HEBELSICHERUNG 2 SPERRHEBEL MIT ARRETIERUNGSBOLZEN 1 INNENROHR NR: BEZ. BEM Fig. 3 The invention incorporated into a trailer. Details are shown in Figs. 13 TRAILER COUPLING 12 CONNECTING ANGLE TO THE AXIS 11 CONNECTING PLATE TO THE CHASSIS PLATE 10 CONNECTING ANGLE TO THE DRIVE @ TELL 9 LOCKING POINT 8 PUSH PIN 7 PART OF THE CHASSIS 6 AXIS 5 OUTER TUBE CAM 3 LEVER LOCK 2 LOCKING LEVER WITH LOCKING BOLT 1 INNER TUBE NO: REF. BEM

Claims

Ausziebare Zugeinrichtung für Anhänger Ansprüche: 1. Ausziebare Zugeinrichtung für Anhänger welche in axialer Richtung ausgezogen'eingeschoben'ganz entfernt und ohne Werkzeug fest arretiert werden kann. Dadurch gekennzeichnet,daß das Innenrohr 1 axial verschiebbar ist und mit einem zur Zugeinrichtung gehöhrenden Sperrhebel 2 kraftschlüssig mit dem Außenrohr 5 arretiert werden kann.Extensible towing device for trailers Claims: 1. Extensible towing device for trailers which are pulled out in the axial direction, 'pushed in' completely removed and can be locked firmly without tools. Characterized in that the inner tube 1 is axially displaceable and with a locking lever belonging to the pulling device 2 can be locked positively with the outer tube 5.

2. Ausziebare Zugeinrichtung für Anhänger nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,daß der Arretierungsbolzen 2a mittels angeschweißtem Hebel 2 um 900 gedreht werden kann,sich dabei während der Drehbewegung an den Schrägen des Nockens 4 bzw. Arretierungsbolzens 2a in den in das Innenrohr 1 eingeschweißten Druckbolzen 8 presst und dadurch das Innenrohr 1 fest mit dem Außenrohr 5 verbindet.2. Extendable pulling device for trailers according to claim 1 thereby characterized in that the locking bolt 2a by means of a welded-on lever 2 by 900 can be rotated, while the rotary movement on the slopes of the cam 4 or locking bolt 2a in the pressure bolt welded into the inner tube 1 8 and thereby firmly connects the inner pipe 1 to the outer pipe 5.

3. Ausziebare Zugeinrichtung für Anhänger nach einem der Ansprüche 1 und 2 dadurch gekennzeichnet,daß die Befestigung des Außenrohres 5 mit der Achse 6 bzw. mit Teilen des Fahrgestells 7 so gestaltet ist ,daß das Innenrohr 1 auch über das Ende des Außenrohres 5 hinaus,eingeschoben werden kann.3. Extendable towing device for trailers according to one of the claims 1 and 2 characterized in that the attachment of the outer tube 5 to the axis 6 or with parts of the chassis 7 is designed so that the inner tube 1 also can be inserted beyond the end of the outer tube 5.

4. Ausziebare Zugeinrichtung für Anhänger nach einem der Ansprüche 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet,daß die am Außenrohr 5 außen angebrachten Befestigungen mittels zweier Verbindungslaschen 11 zur Achse bzw.Verbindungswinkel 10 zum Fahrgestell,erfolgt und somit der Innenraum des Außenrohres 5 frei bleibt.4. Extendable towing device for trailers according to one of the claims 1 to 3, characterized in that the fastenings attached to the outer tube 5 on the outside by means of two connecting straps 11 to the axle or connecting brackets 10 to the chassis and thus the interior of the outer tube 5 remains free.

5. Ausziebare Zugeinrichtung fUr Anhänger nach einem der Ansprüche 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet,daß.die Arretierung mit nur einem Bolzen ( Arretierungsbolzen) 2a erfolgt und durch das Anpressen Uber den Nocken 4 auch den technischen Anforderungen entspricht.5. Extendable towing device for trailers according to one of the claims 1 to 4 characterized in that the locking with only one bolt (locking bolt) 2a takes place and by pressing over the cam 4 also the technical requirements is equivalent to.