DE3513048A1

DE3513048A1 - Versorgung von in einer fahrzeugtuere angeordneten verbrauchern mit energie

Info

Publication number: DE3513048A1
Application number: DE19853513048
Authority: DE
Inventors: Rainer Dipl.-Ing. 8074 Gaimersheim Fornoff; Josef Dipl.-Ing. Heiß (FH), 8831 Biesenhard; Egbert 8070 Ingolstadt Rossie
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1985-04-12
Filing date: 1985-04-12
Publication date: 1986-10-16
Also published as: DE3513048C2

Description

Versorgung von in einer Fahrzeugtüre angeordneten
Verbrauchern mit Energie (Zusatz zu P 34 41 960.8-21) Die Erfindung bezieht sich auf die Versorgung von in einer Fahrzeugtüre angeordneten Verbrauchern mit Energie, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
In der Hauptanmeldung wird vorgeschlagen, alle Leitungen in der Fahrzeugtüre in einem einzigen, selbsttragenden Formteil mit einem Hauptast und Nebenästen zusammenzufassen. An den Enden es Formteils können Verbindungsstücke zum Anschluß an die Verbraucher angeformt sein. Durch den Gegenstand der Hauptanmeldung wird es bei von einer Seite frei zugängliche Fahrzeugtüren also möglich, mittels Handhabungsautomaten die in der Fahrzeugtüre angeordneten Verbraucher anzuschließen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgmäße Anordnung so weiterzubilden, daß die Befestigung eines elektrische Schalter tragenden Innengriffs an einer Fahrzeugtüre in wirtschaftlicher Weise möglich ist.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß alle von den elektrischen Schaltern abgehenden Leitungen zu einem Kupplungsteil geführt sind, welches derart am Innengriff befestigt ist, daß es mit seiner offenen Seite gegen die Anlagefläche des Innengriffs an der Fahrzeugtüre gerichtet ist, der wobei an der dem Kupplungsteil gegenüberliegenden Seite der Fahrzeugtüre ein an den Nebenast angeschlossenes Verbindungsstück angeordnet ist, derart, daß beim Anfügen des Innengriffs über das Kupplungsteil und das Verbindungsstück der elektrische Anschluß der Schalter bewirkt wird. Durch die Kontaktierung im Bereich der Befestigungsstelle des Innengriffs wird die Montage wesentlich erleichert, da alle elektrischen Schalter am Innengriff selbsttätig beim Ansetzen des Innengriffs an der Fahrzeugtüre angeschlossen werden. Im Gegensatz zum Stand der Technik ist es also nicht erforderlich, vom Innengriff herausführende Kabel separat anzuschließen und zu verstauen. Die vorgeschlagene Art der Kontaktierung ist besonders für eine vollautomatische Montage geeignet.
Es ist zweckmäßig, wenn alle elektrischen Schalter, welche im Innenbereich der Fahrezugtüre angeorndet werden sollen, am Innengriff zusammengefaßt sind. Dadurch wird eine Steuerung von Großteilen (z. B. Türinnenverkleidung) vermieden und die individuelle Anpassung nur durch Anfügen unterschiedlich bestückter Innengriffe erreicht.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
Diese zeigt in Seitenansicht einen Innengriff 1 mit elektrischen Schaltern 3 während der Montage an einer im Schnitt dargestellten, aus Kunststoff bestehenden Türinnenverkleidung 5.
Alle von den Schaltern 3 abgehenden Leitungen (nicht dargestellt) sind bis zu einem Kupplungsteil 7 geführt, welches geringfügig aus der Anlagefläche 9 des Innengriffs vorsteht.
Die Türinnenverkleidung 5 trägt auf ihrer der Anlagefläche 9 des Innengriffs 1 gegenüberliegenden Stelle ein Verbindungsstück 11, welches das Gegenstück zum Kupplungsteil 7 bildet. Das Verbidungsstück 11 ist durch einstückig an die Türinnenverkleidung 5 angeformte Rasten 13 gehalten.
Vom Verbindungsstück 11 führt ein selbsttragendes Formteil 15 weg, welches Leitungen umschließt. Die im Formteil 15 aufgenommenen Leitungen führen also über das Verbindungsstück 11 und das Kupplungsteil 7 zu den Schaltern 3.
An der Türinnenverkleidung ist außerdem gegenüber der Anlagefläche 9 des Innengriffs 1 eine Schraube 17 festgelegt.
Die Montage des Innengriffs 1 erfolgt in der Weise, daß der Innengriff 1 zunächst mit dem an ihm befestigten Halteblech 19 schräg in einen Schlitz 21 der Türinnenverkleidung 5 eingeführt wird. Nun erfolgt das Verschwenken des Innengriffs 1 auf die Türinnenverkleidung zu in der durch einen Pfeil dargestellten Richtung. Dabei kommt eine elektrische Verbindung zwischen dem Kupplungsteil 7 und dem Verbindungsstück 11 zustande, indem die am Kupplungsteil 7 vorstehenden Kontaktstifte in die entsprechenden Buchsen im Verbindungsstück 11 eindringen. Die Befestigung des Innengriffs 1 erfolgt durch Eindrehen der Schraube 17.

Claims

Patentanspruch Versorgung von in einer Fahrzeugtüre angeordneten Verbrauchern mit Energie, wobei a) mehrere Leitungen zu einem Strang zusammengefaßt sind, b) vom den Strang einzelne Leitungen zu den Verbrauchern abzweigen, c) alle Leitungen in einem einzigen Formteil mit einem Hauptast und Nebenästen angeordnet sind, d) das Formteil zur automatischen Montage selbsttragend ausgebildet ist, e) an einem oder mehreren Enden des Formteils zum Anschluß der Verbraucher Verbindungsstücke angeformt sind, f) die Fahrzeugtüre einen elektrische Schalter tragenden Innengriff aufweist, nach Patentanmeldung P 34 41 960.8-21, dadurch gekennzeichnet, daß alle von den elektrischen Schaltern (3) abgehenden Leitungen zu einem Kupplungsteil (7) geführt sind, welches derart am Innengriff (1) befestigt ist, daß es mit seiner offenen Seite gegen die Anlagefläche (9) des Innengriffs (1) an der Fahrzeugtüre gerichtet ist, und wobei an der dem Kupplungsteil (7) gegenüberliegenden Seite der Fahrzeugtüre ein an den Nebenast angeschlossenes Verbindungsstück (11) angeordnet ist,oderart, daß beim Anfügen des Innengriffs (1) über das Kupplungsteil (7) und das Verbindungsstück (11) der elektrische Anschluß der Schalter (3) bewirkt wird.