DE3443376C2 - Sattelheftmaschine - Google Patents
SattelheftmaschineInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Sattelheft
maschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine Heftmaschine dieser Art ist aus der CH-PS 337 177 bekannt.
Sie besitzt den Nachteil, daß beim Heften kleiner oder großer
Druckprodukte ihre Leistung gleich bleibt, da die Geschwindig
keit der Fördereinrichtung auf max. runde 2 m/Sek. beschränkt
bleibt, wogegen die Leistung der längs ihr angeordneten
Anleger durch eine Erhöhung der Drehzahl der Greifertrommel
weitgehend steigerungsfähig wäre.
Die vorliegende Erfindung stellt sich die Aufgabe, eine Heft
maschine der erwähnten Art derart zu verbessern, daß bei
gleichbleibender Geschwindigkeit der Förderstrecke deren
Teilung entsprechend der Größe der Druckprodukte verändert
werden kann.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch die kenn
zeichnenden Merkmale des Anspruchs 1.
Die Erfindung ermöglicht, wenn in einer Buchbinderei eine
große Stückzahl kleiner Druckprodukte zu heften sind, eine
entsprechend kleine Teilung der Förderstrecke zu wählen und
die Maschine entsprechend anzupassen, um damit die Maschinen
leistung zu vergrößern.
Dem Hersteller von Heftmaschinen ermöglicht die Erfindung
weiter, eine Heftmaschine der Leistung der vorgeschalteten
Zusammentragmaschine mit geringfügigen Maßnahmen anzupassen.
Anhand der beiliegenden schematischen Zeichnung wird die
Erfindung beispielsweise erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht einer Sattelheftmaschine,
Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II in Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 1 und
Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV in Fig. 1.
Im Maschinenständer 1 ist ein von einer Taktwelle
angetriebenes Winkelgetriebe 2 einmontiert, das abtrieb
seitig ein Zahnrad 3 antreibt. Dieses kämmt mit einem
Zahnrad 4, das drehfest mit einer Welle 5 verbunden ist,
welche zwangsläufig im Takt der Taktwelle dreht. Dreh
fest auf die Welle 5 ist ein Handrad 6 aufgekeilt, das
einstückig mit einem kleineren Ritzel 7 gefertigt ist.
Schwenkbar auf der Welle 5 ist eine Platte 8 gelagert,
die mit einem Finger 9 auf einem ortsfesten Anschlag 10
ruht und dabei einen Unterbrecherschalter 11 schließt.
Der Finger 9 ist durch eine in ihrer Vorspannung ver
stellbare Schraubenfeder 12 gegen den Anschlag 10 gedrückt.
Weiter sitzt auf der Welle 5 frei drehbar ein Zwillings
kettenrad 13, über das eine Fördereinrichtung 14 in Form einer endlosen
Zwillingssattelkette geführt ist. Einstückig und daher drehfest ist mit dem
Zwillingskettenrad 13 ist ein Ritzel 15 verbunden. Zwischen
der Welle 5 und dem Finger 9 ist in der Platte 8 eine
Vorgelegewelle 16 frei drehbar gelagert, welche zwei
mit ihr drehfest verbundene Ritzel 17 und 18 trägt. Das
Ritzel 17 kämmt mit dem Ritzel 7, wogegen das Ritzel
18 mit dem Ritzel 15 kämmt. Das Vorgelege 16, 17 und 18
bildet ein Untersetzungsgetriebe für den Antrieb der
Sattelkette 14. Die Ritzel (Vorgelegeräder) 17 und 18 sind aus
wechselbar, wodurch das Untersetzungsverhältnis ent
sprechend der gewählten Kettenteilung verändert werden
kann.
Die Sattelkette 14 weist Mitnehmer 19 auf, de
ren Abstand die Kettenteilung bestimmt. Die Kettenteilung
und das Untersetzungsverhältnis des Vorgeleges 16, 17 und
18 sind derart gewählt, daß die sich folgenden Mitnehmer
19 der Reihe nach mit jedem Takt jeweils ein Druckprodukt
in die Heftstation 20 bringen. Die Heftstation 20 weist zwei
horizontale Führungen 21 und 22 auf, in denen ein Schlit
ten 23 horizontal, d. h. parallel zum oberen Trum der Sat
telkette 14 hin- und herverschiebbar gelagert ist. Am
Schlitten 23 sind zwei Heftköpfe (Heftapparat) 24 angeordnet, deren
Aufbau bekannt und beispielsweise in der schweizerischen
Patentschrift 549 443 beschrieben ist. Bieger und Trei
ber des Heftkopfes 24 werden mittels einer Biegernocke
25 bzw. einer Treibernocke 26 betätigt. Die Biegernocke
25 greift in eine horizontale Nockennut (Nockenführung) 27 einer Kulisse
28, wogegen die Treibernocke 26 in eine horizontale
Nockennut (Nockenführung) 29 einer Kulisse 30 greift. Die Nockennuten
27 und 29 sind parallel zum oberen Trum der Sattelket
te 14 ausgerichtet. Die beiden Kulissen 28 und 30 sind
vertikal und damit rechtwinklig gegen den oberen Trum
der Sattelkette 14 bzw. von dieser weg verschiebbar im
Maschinenständer 1 gelagert. Beim Auf- und Abbewegen
der Kulissen 28 und 30 werden der Bieger und der Treiber
für einen Heftvorgang gegen den oberen Trum der Sattelket
te 14 bzw. von diesem weg nach oben bewegt.
Als Antrieb weist jede Kulisse 28 bzw. 30 an ihren Enden je eine
Zahnstange 31 bzw. 32 auf, welche mit Zahnsegmenten 33
kämmen, wie dies in der Fig. 2 mit Bezug auf die rechte
Zahnstange 32 der Treiberkulisse 30 gezeigt ist. Die
nicht dargestellten Zahnsegmente 33 der Biegerkulisse
28 sind auf einer Schwenkwelle 34 schwenkbar gelagert,
wogegen die Zahnsegmente 33 der Treiberkulisse 30 auf einer
Hohlwelle 35 schwenkbar gelagert sind, die ihrerseits
axial und schwenkbar auf der Schwenkwelle 34 gelagert
ist. Jede der beiden Wellen 34 und 35 ist je mit einem
Schwenkantrieb versehen, wie er nachfolgend anhand Fig. 2
mit Bezug auf die Hohlwelle 35 beschrieben wird. Die
Hohlwelle 35 (und entsprechend auch die Welle 34) ist
mit einem Hebel 36 fest verbunden, an dessen freiem
Ende eine Schubstange 37 angelenkt ist. Diese wiederum
ist am Ende eines Winkelhebels 38 angelenkt, der am
Maschinenständer 1 schwenkbar gelagert ist und mit
dem anderen Ende eine im Maschinentakt drehende Kur
venscheibe 39 abgreift. Mit jedem Maschinentakt wird
somit die Hohlwelle 35 einmal um den vorgegebenen
Schwenkwinkel hin- und herverschwenkt. Entsprechend
verschwenken sich die beiden mit der Hohlwelle 35 durch
eine Kupplung verbundenen Zahnsegmente 33 und senken
und heben einmal die Treiberkulisse 30. Um bei einem
Fehlexemplar auf der Sammelkette 14 den Heftkopf 24
nicht zu betätigen, wird die Kupplung zwischen dem Zahn
segment 33 und der Hohlwelle 35 gelöst. Die Kupplung
weist einen mit der Hohlwelle 35 fest verbundenen He
bel 40 auf, an dessen Ende ein Hebel 41 schwenkbar ge
lagert ist, der eine Nocke 42 am Zahnsegment 33 hinter
greift und durch eine auf Zug vorgespannte Schraubenfeder
43 außer Eingriff mit der Nocke 42 gezogen wird. Ein elek
tromagnetisch betätigter Hebel 44 drückt im Normalfall den
Hebel 41 in Eingriff mit der Nocke 42 und gibt ihn nur im
Falle eines Fehlexemplares frei. Dadurch wird das Zahnseg
ment 33 abgekuppelt und die Treiberkulisse 30 verharrt
während des entsprechenden Maschinentaktes unter der Wir
kung einer Feder 56 in ihrer Ruhelage.
Das Zahnrad 4 ist mit einem radialen Schlitz 45
versehen, in dem feststellbar ein Kurbelzapfen 46 angeord
net ist. Je nach dem radialen Abstand des Kurbelzapfens
46 von der Welle 5 verändert sich der Kurbelradius und
damit der Hubweg des Schlittens 23, der durch eine Kur
belstange 47 mit dem Kurbelzapfen 46 verbunden ist.
Der Heftstation 20 ist in bekannter Weise eine
Abhebestation 48 nachgeordnet, wo die gehefteten Druck
bogen mittels eines Schwertes 49 vertikal nach oben von
der Sattelkette 14 abgehoben und einer anschließenden
Fördereinrichtung übergeben werden. Das Schwert 49 ist
an zwei Exzenterzapfen 50 und 51 gelagert, die an zwei
gleichsinnig drehenden Scheiben 52 und 53 angeordnet
und vom Zahnrad 3 mittels eines Zahnrades 54 und eines
Zahnriemens 55 angetrieben sind.
Ist beispielsweise die Heftmaschine auf eine
andere Teilung der Sattelkette 14 umzustellen, wird das
Untersetzungsverhältnis des Vorgeleges (16, 17, 18) ent
sprechend geändert und weiter wird der Hubweg des Schlit
tens 23 durch ein Verstellen des Kurbelzapfens 46 der
anderen Kettenteilung angepaßt. Danach kann die Umdrehungs
zahl der Taktwelle (in deren Takt auch die Anleger der
vorgeschalteten Zusammentragmaschine arbeiten) verändert
werden, bis die Sammelkette erneut mit der höchst zuläs
sigen Geschwindigkeit umläuft.
Claims (12)
1. Sattelheftmaschine, mit einer die sattelartig
aufgelegten Druckprodukte in regelmäßigen Teilabständen fort
bewegenden Fördereinrichtung (14), entlang welcher wenigstens
ein aus Bieger und Treiber bestehender, an einem mittels
Kurbelgetriebe (4; 46, 47) im Maschinentakt hin- und her
bewegten Schlitten (23) befestigter Heftapparat (24) ange
ordnet ist und zu dessen Betätigung nockengeführte Steuer
kulissen (28, 30) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet,
daß Schlitten (23) und Heftapparat (24) getrennt voneinander
angetrieben sind.
2. Sattelheftmaschine nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß Verstellmittel (45 bis 47 bzw. 7; 15 bis
18) für die Länge des Schlittenhubes bzw. die Fördergeschwin
digkeit der Fördereinrichtung (14) vorhanden sind.
3. Sattelheftmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das Kurbelgetriebe (4; 46, 47) des Schlittens
(23) und die Steuerkulissen (28, 30) des Heftkopfes (24) mit
einem gemeinsamen Getriebe (2) antriebsverbunden sind.
4. Sattelheftmaschine nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß das Kurbelgetriebe (4; 46, 47) einen
verstellbaren Kurbelradius aufweist und daß eine etwa parallel
zur Schlittenbewegung verlaufende Nockenwelle für die Betäti
gung des Heftapparates (24) vorhanden ist.
5. Sattelheftmaschine nach den Ansprüchen 3 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die nockengeführten Steuerkulissen
(28, 30) für Bieger und Treiber jeweils mit einem zugeordneten
Steuernocken (39) an der Nockenwelle antriebsverbunden sind.
6. Sattelheftmaschine nach Anspruch 5, dadurch
gekennzeichnet, daß als Antriebsverbindung zwischen Steuer
nocken (39) und Steuerkulisse (28, 30) eine Schubstange (37)
vorgesehen ist.
7. Sattelheftmaschine nach den Ansprüchen 5 und 6,
dadurch gekennzeichnet, daß das einer Steuerkulisse (28, 30)
zugewendete Ende einer Schubstange (37) mit einem schwenkbaren,
in eine an einer Steuerkulisse befestigten Zahnstange (31,
32) eingreifenden Zahnsegment (33) verbunden ist.
8. Sattelheftmaschine nach Anspruch 7, dadurch
gekennzeichnet, daß zwischen dem Ende der Schubstange (37)
und dem Zahnsegment (33) eine betätigbare Kupplung (40 bis
44) angeordnet ist.
9. Sattelheftmaschine nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Fördereinrichtung ein mit dem gemein
samen Getriebe (2) verbundenes verstellbares Über- bzw. Unter
setzungsgetriebe (16, 17, 18) vorgeschaltet ist.
10. Sattelheftmaschine nach Anspruch 9, dadurch
gekennzeichnet, daß das Über- bzw. Untersetzungsgetriebe (16,
17, 18) ein auswechselbares Vorgelege aufweist.
11. Sattelheftmaschine nach Anspruch 10, dadurch
gekennzeichnet, daß die An- und Abtriebswelle des Über- bzw.
Untersetzungsgetriebes (16, 17, 18) koaxial angeordnet ist
und das einwellig ausgebildete Vorgelege unter der Wirkung
einer Feder (12) gegen einen Unterbrecherschalter (11) der
Fördereinrichtung (14) versetzbar ist.
12. Sattelheftmaschine nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Kurbelzapfen (46) des Kurbelgetriebes
(4; 46, 47) radial verstellbar ausgebildet ist.
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