DE3431723C1 - Faltbarer Rollstuhl - Google Patents

Description

• Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend an Hand der F i g. 1 bis 5 näher beschrieben. Dabei zeigt F i g. 1 eine Hälfte der Sitzschale im gefalteten Zustand des Rollstuhls von der Seite ohne Sitzpolster, oder von oben gesehen beim entfalteten Rollstuhl. F i g. 2 zeigt einen Querschnitt der Sitzschale mit Sitzpolster im gefalteten Zustand des Rollstuhls.
• F i g. 3 zeigt den Querschnitt einer Sitzhalbschale mit Sitzpolster im entfalteten und durch das Gesäß belasteten Zustand. F i g. 4 zeigt den Längsschnitt einer Sitzhalbschale im entfalteten und belasteten Zustand und F i g. 5 zeigt ein Rollstuhlgestell ohne Räder in perspektivischer Darstellung.
• In F i g. list eine Sitzhalbschale (1) dargestellt, an deren Seitenrand (2) die Sitzschellen (3) befestigt sind, die um den oberen Holm der Seitenrahmen (4) des Rollstuhls greifen. Auf Längsmitte (5) beider Sitzhalbschalen (1) ist ein Stangenscharnier (6) befestigt, das die Verbindung zur spiegelbildlichen, aber nicht dargestellten Sitzhalbschale herstellt. Über die ganze Fläche verteilte Löcher (7, 8) sorgen für den ungehinderten Durchtritt von Luft und Feuchtigkeit. Ferner haben die Sitzhalbschalen (1) in ihrem hinteren Bereich Querschlitze (9), die aus ihnen Querstreifen (10 bis 15) heraustrennen. An den Querstreifen (10 bis 15) sind kurze Scharniere (16) befestigt und zwar derart, daß ihre Scharnierachsen Überstand gegenüber der Längsmitte (5) der Sitzhalbschalen (1) und der Achse des Stangenscharniers (6) besitzen.
• Diese Überstände erzeugen im entfalteten Zustand des Rollstuhls Mulden (17) der Sitzhalbschalen (1) und sind nach der gewünschten Muldentiefe bemessen. Die Lage und Länge der Querschlitze (9) hingegen bestimmen die Lage und Größe der Mulden (17) innerhalb der Flächen der Sitzhalbschalen (1).
• Um zu verhindern, daß die Sitzhalbschalen (1) bei Belastung in ihrer Längsmitte (5) ihren tiefsten Punkt erreichen, ist ein Mittenholm (18) zur Unterstützung vorgesehen. Wie F i g. 5 zeigt, kann der Mittenholm (18) Bestandteil des faltbaren Rollstuhlgestells (4, 18, 19) sein, das aus den beiden Seitenrahmen (4), dem Mittenholm (18) und den vier Querbügeln (19) besteht, wobei die Querbügel (19) am Mittenholm (18) und an den Seitenrahmen (4) gelenkig befestigt sind. Am Mittenholm kann auch eine (nicht dargestellte) Beinstütze befestigt werden. Diese wird beim Falten des Rollstuhls zugleich mit dem Mittenholm (18) nach hinten gezogen, wodurch sich die Faltlänge des Rollstuhls selbsttätig verringert.
• Eine Vertiefung (20) am Mittenholm (18) ist vorteilhaft, um den Druck unter dem Steißbein klein zu halten, insbesondere bei nach hinten geneigter Rückenlehne.
• Auf den Sitzhalbschalen (1) liegt das zweiteilige, aber in Längsmitte zusammengenähte Sitzpolster (21). Es kann lose und damit leicht austauschbar aufgelegt werden, weil es seitlich durch die Seitenränder (2) der Sitzhalbschalen (1) und die Seitenrahmen (4) des Rollstuhls begrenzt wird und vorne und hinten durch die Querränder (22, 23) der Sitzhalbschalen (1). Wie in F i g. 3 und F i g. 4 dargestellt ist, sind die Mulden (17) der Sitzhalbschalen (1) so beschaffen, daß das Sitzpolster (21) bei Belastung durch Gesäß und Oberschenkel (24) überall nahezu gleich eingefedert ist und hierdurch einen gleichmäßigen Sitzdruck erzeugt.
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Claims (2)

1. Patentansprüche: 1. Faltbarer Rollstuhl mit faltbarer Sitzfläche, die aus zwei miteinander in Längsmitte gelenkig verbundenen, festen, gelochten und gepolsterten Halbschalen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß a) die Halbschalen (1) aus einem sehr dünnen und federharten Material bestehen und b) im hinteren Bereich durch von der Längsmitte (5) ausgehenden und die Halbschalen (1) nur teilweise durchtrennenden Querschlitzen (9) gebildete Querstreifen (10 bis 15) aufweisen, welche c) die Längsmitte (5) derart unterschiedlich überragen, daß sie durch ihre Überlänge im entfalteten Zustand Mulden (17) in den Halbschalen (1) erzeugen und d) die Halbschalen (1) sich im entfalteten Zustand auf einem in der Längsmitte (5) befindlichen und der Form der Mulden (17) angepaßten Mittenholm (18) abstützen.
2. 2. Faltbarer Rollstuhl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Mittenholm (18) eine Beinstütze angebracht ist 3. Faltbarer Rollstuhl nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein loses, zweiteiliges Sitzkissen (21) konstanter Dichte und Dicke verwendet wird, das durch die Seitenränder (2) und die Querränder (22, 23) der Halbschalen (1) in diesen fixiert ist.

   Die Erfindung betrifft einen faltbaren Rollstuhl gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ein solcher Rollstuhl ist aus DE-OS 31 45568 bekannt. Dieser Rollstuhl besitzt feste, ebene, aber gepolsterte Sitzschalen, die den unerwünschten seitlichen Druck auf Gesäß und Oberschenkel vermeiden, der beim als Sitzfläche dienenden Hängegurt herkömmlicher Rollstühle unvermeidlich ist. Allerdings ist bei festen, ebenen, gepolsterten Sitzen der Druck keineswegs gleichmäßig über die Sitzfläche verteilt: Im Bereich der Sitzbeinhöcker treten krasse Druckunterschiede auf, wie z. B. durch B. Fowles: Skin tolerance factors of prolonged sitting, Bulletin of Prosthetics Research, Spring 1965, Wheelchair Conference, Minneapolis, USA, bekannt wurde. Diese Druckunterschiede können zwar durch noch größere Polsterdicke gemindert werden, aber dadurch vergrößert sich die Faltbreite des Rollstuhls in unerwünschter Weise.

   Außerdem sind dicke Sitzpolster ungeeignet für eine gute Luft- und Wasserdampfdurchlässigkeit, die für ein gutes Mikroklima sorgen. Schließlich könnte man auch das Sitzpolster vor dem Falten des Rollstuhls entfernen, aber dann wäre dessen bequeme Handhabung erschwert.

   Freilich ist das Bestreben, den Sitzdruck möglichst gleichmäßig auf die Sitzfläche zu verteilen, nicht unumstritten: In DE-AS mit 17 274 und in DE-OS 2603312 werden z. B. Rollstühle beschrieben, deren Sitzflächen eine ungleichmäßige Druckverteilung haben. Ganz überwiegend wird jedoch von medizinischer Seite gefordert, den Sitzdruck zu vergleichmäßigen und ihn ins- besondere unter den Sitzbeinhöckern möglichst klein zu halten, um Sitzschäden an der umgebenden Haut zu vermeiden, die bei hohem Druck und langer Einwirkungsdauer unvermeidlich sind, siehe z. B. W. D. Seiler und H. B. Stähelin: Dekubitus, Hospitalis, 52. Jahrg., Solothurn 1982.

   Die Erfindung hat es sich daher zur Aufgabe gemacht, den Sitzdruck eines Rollstuhls zu vergleichmäßigen und ihn insbesondere im Bereich der Sitzbeinhöcker zu reduzieren, ohne die Polsterdicke zu vergrößern. Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die Erfindung geht davon aus, daß die Höhenlinien eines durch Gesäß und Oberschenkel belasteten Sitzpolsters konstanter Dichte und Dicke zugleich auch die Linien gleichen Drucks darstellen. Der Druck ist also an derjenigen Stelle am größten, an der auch die Einsenkung (= Federweg) im Sitzpolster am größten ist. Ein ideal gleichmäßiger Sitzdruck wäre gegeben, wenn der Federweg an jeder Stelle des Sitzpolsters gleich wäre. Unter Vernachlässigung der Scherspannungen im Sitzpolster läßt sich ein gleichmäßiger Sitzdruck erreichen, wenn die Sitzfläche, auf der das Sitzpolster liegt, nicht eben ausgeführt ist, sondern Mulden aufweist, die der Form von Gesäß und Oberschenkeln entsprechen. Eine derart geformte Sitzfläche vergrößert aber ebenfalls die Faltbreite des Rollstuhls.

   Deswegen macht sich die Erfindung die Tatsache zu nutze, daß der Sitzdruck in Längsmitte der Sitzfläche nahe Null ist. Hierdurch kann eine sehr dünne, federharte Sitzschale, die an den Seitenrahmen des Rollstuhls aufgehängt ist, in Längsmitte durch einen Mittenholm des Rollstuhlgestells abgestützt werden, um ein Durchhängen bei Belastung zu vermeiden. Ferner ist vorgesehen, daß zur besseren Anpassung an die jeweilige Form des Gesäßes die Sitzschale in ihrem hinteren Bereich durch Querschlitze in Streifen aufgeteilt ist, die sich unabhängig von den Nachbarstreifen der Gesäßform anpassen können. Außerdem sind diese Querstreifen abgestuft etwas länger gegenüber der sonstigen Sitzbreite ausgeführt, so daß sie im entfalteten Zustand des Rollstuhls je nach Überlänge mehr durchhängen, wobei der größte Durchhang unterhalb der Sitzbeinhöcker liegt.

   Auf diese Weise besteht die Sitzfläche des Rollstuhls aus zwei im gefalteten Zustand planen Sitzhalbschalen, aus denen sich im entfalteten Zustand zwei Mulden bilden, die sich durch ihre Flexibilität der Gesäßform anpassen, aber nicht den Seitendruck erzeugen, der den Sitzgurten herkömmlicher Faltrollstühle eigentümlich ist. Zum Zwecke der Faltbarkeit sind die Sitzhalbschalen in Längsmitte scharnierartig verbunden und an ihren äußeren Längsseiten gelenkig mit den Seitenrahmen des Rollstuhls verbunden. Da der Abstand der Sitzbeinhöcker beim Menschen praktisch konstant ist, wird eine einzige Ausführung für alle erwachsenen Menschen passend sein. Varianten der Sitzschale sind allerdings durch Anderung der Anordnung und der Länge der Querstreifen ohne großen Aufwand möglich. Das auf der Sitzschale liegende Sitzpolster folgt bei Belastung der Muldenform mit dem Effekt, daß seine Einfederung und damit der Sitzdruck über die ganze Sitzfläche nahezu gleich ist.