DE3428179A1 - Blechkanal-system mit mitteln zum verbinden der enden der einzelnen kanalsektionen sowie eckverbinder zum ausfuehren der verbindungen - Google Patents
Blechkanal-system mit mitteln zum verbinden der enden der einzelnen kanalsektionen sowie eckverbinder zum ausfuehren der verbindungenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Blechkanal-System nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 sowie Eckverbinder
zum Ausführen der Verbindung zwischen Sektionen eines solchen Kanalsystems.
Aus dem Stand der Technik, insbesondere der US-PS 5 712 650 und der US-PS 4 218 079 sind Flanschverbindungen
zum Verbinden der Enden von rechteckigen Luftkanälen bekannt. Diese Anordnungen umfassen Flanschabschnitte
mit einem horizontalen Schenkelteil, welches am Endbereich eines Kanalabschnittes befestigt
ist, und einen vertikalen, kehlenartig ausgebildeten
Schenkel zur Aufnahme der Arme eines winkligen Eckstückes.
Gemäß der US-PS 3 712 650 haben die winkligen Eckstücke Armteile, die sich in Öffnungen in dem vertikalen Schenkel
erstrecken. Die Armteile sind in vertikaler Richtung so bemessen, daß die untere Oberfläche der Arme
an der unteren Wand des horizontalen Flansches anliegt. Bei dieser Anordnung liegt das Ende der Kanalwand gegen
eine Oberfläche des Armes des Eckstücks an, der sich in die kehlenartig ausgebildete Öffnung erstreckt.
Gemäß der US-PS h 218 079 sind ebenfalls Flanschabschnitte
vorgesehen, die einen hochstehenden, kehlenartig ausgebildeten Schenkelabschnitt aufweisen mit
einer Vorderwand und einer Rückwand, die eine längsgerichtete Öffnung zwischen sich bilden, und einem kanalaufnehmenden
Schenkelabschnitt mit einer Oberwand und einer Unterwand. Ein Eckstück ist in die längsgerich-
EPO COPY
tete Öffnung einführbar, und es sind Vorkehrungen für eine Dichtung getroffen, die in der längsgerichteten
Öffnung angrenzend an die Unterwand des den Kanal aufnehmenden Schenkels angeordnet ist. Die Dichtung ist
ausgebildet, um zwischen dem Endbereich des Kanalabschnittes und der oberen Oberfläche der Unterwand des
den Kanal aufnehmenden Schenkels angeordnet zu werden, um den Endbereich der Kanalsektion mit dem Flanschteil
des Rahmens abdichtend zu verbinden.
In den Anordnungen nach der US-PS 3 712 650 und der US-PS 4 218 079 werden Schrauben oder dergl. verwendet,
um die Eckstücke am Ende einer Kanalsektion mit den Eckstücken am Ende der angrenzenden Kanalsektion zu verbinden.
Ein geeigneter Clip kann dann über den Enden aneinandergrenzender Rahmen an den betreffenden Kanalsektionsenden
eingerastet werden. Die so erhaltenen Verbindungen sind von zufriedenstellender Festigkeit; jedoch sind
eine Mehrzahl von Montageschritten erforderlich, die Fertigkeit und Erfahrung erfordern, um diesen Zusammenbau
herzustellen.
Die US-PS 3 kkj>
6OI beschreibt eine andere Anordnung zum Verbinden von Kanalsektionsenden. In Übereinstimmung
mit der dort beschriebenen Lehre werden rahmenartige Teile als integraler Teil des Endes einer Kanalsektion
ausgebildet, und Clips oder Verstärkungsrippen sind vorgesehen, die miteinandergrenzenden rahmenartigen
Abschnitten in Eingriff gebracht werden. Die rahmenartigen Abschnitte und/oder die Clips sind so gestaltet,
daß eine federnde Verbindung erreicht wird, um eine zufriedenstellende Festigung sicher zu stellen. Obwohl
EPO COPY
diese Anordnung veniger Montageschritte erfordert, ist die Montage schwierig und diese Verbindung ist unter
dem Festigkeitsgesichtspunkt nicht vollständig zufriedenstellend.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Biechkanal-System
derart auszubilden, daß sich die Verbindungen zwischen den einzelnen Kanalsektionen auf einfache
Weise einer Mindestzahl von Montageschritten herstellen lassen, wobei aber dennoch eine ausreichende Festigkeit
und Dichtheit der Verbindungsstellen erreicht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden
Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Gemäß der Erfindung werden die Rahmen und Eckverbinder am Ende
einer Kanalsektion montiert, um sie dann mit entsprechenden Rahmen und Eckverbindern einer angrenzenden Kanalsektion
zu verbinden. Die Verbindung wird dann auf herkömmliche Weise mit Schrauben oder ähnlichen Befestigungsmitteln
hergestellt.
Eine Verbesserung gemäß der Erfindung besteht darin, daß der Rahmen bzw. die Rahraenteile als ein integraler,
profilgewalzter Teil der Kanalwand ausgebildet sind. Der Rahmen bzw. ein Rahmenteil an einer Seite des Kanalquerschnittes
weist einen ersten Abschnitt auf, der sich von der Kanalwand rechtwinklig nach außen erstreckt, und
einen zweiten Abschnitt, der in eine Stellung dem Endbereich der Kanalwand gegenüberliegend zurückgebogen ist.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Verbindung sind in dem zweiten, zurückgebogenen Abschnitt und in dem
diesen gegenüberliegenden Endabschnitt der Kanalwand je eine Kehle vorgesehen. Die Seitenkanten eines Schen-
iPO
kels des Eckverbinders sind so ausgebildet, daß sie sich
in diese Kehlen einschnappen lassen, um sie auf diese Weise für die Montage bereits am Rahmen anzubringen.
Nachdem dieser Vormontageschritt beendet ist, kann ein Kanalsektionsende unmittelbar mit dem Ende einer angrenzenden
Kanalsektion durch die bereits oben erwähnten Schrauben verbunden werden.
Die Erfindung betrifft auch Verbesserungen an den verwendeten Eckverbindern. Es ist eine Eckverbinderkonstruktion
erreicht worden, die die erwünschten Verbindungseigenschaften verbessert, während sie gleichzeitig eine
bequeme Anordnung für die Montage vorsieht. Die Eckverbinder sind auch mit Mitteln versehen, welche Spalte und
Öffnungen an der Verbindungsstelle auf ein Minimum reduzieren. Schließlich können die Eckverbinder mit Befestigungsmitteln
für Versteifungselemente versehen sein, wenn solche zusätzliche Versteifungselemente erwünscht
sind.
Das Profilwalzen der Kanalenden,um einen mit diesen einstückigen
Rahmen auszubilden, das Einschnappen der Eckver binder in ihre Montagestellung und das sich anschließende
Schrauben stellen insgesamt Schritte dar, die schnell und ohne das Erfordernis großer Handfertigkeit ausgeführt
werden können.
Ebenso wichtig ist, daß sich die ergebende Kanalverbindung durch große Festigkeit auszeichnet, so daß ein sehr
verläßliches Montageergebnis mit einem Minimum an Kosten und Arbeitseinsatz erzielt werden kann. Wenn erwünscht,
kann um die aneinandergrenzenden Rahmen miteinander verbundener Kanalsektionen herum ein Clip angeordnet
werden. Auch können zwischen aneinandergrenzenden Rahmen ohne Schwierigkeit Dichtungen angeordnet werden.
Im folgenden wird die Erfindung unter Hinweis auf die
beigefügte Zeichnungen im einzelnen näher erläutert.
Darin stellen dar:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Teiles einer • montierten Luftkanalanordnung,
Fig. 2 eine vergrößerte Schnittansicht der Verbindungsstelle zwischen zwei Luftkanalsektionen entlang
der Linie 2-2 in Fig. i,
Fig. 3 eine Draufsicht auf einen Eckverbinder zur Herstellung der Verbindung zwischen Kanalsektionen,
Fig. h eine teilweise Draufsicht auf einen Zuschnitt
für eine Kanalsektion,
Fig. 5 eine Draufsicht auf eine andere Ausführungform eines Eckverbinders,
Fig. 6 eine Seitenansicht des Eckverbinders nach Fig. 5»
Fig. 7 eine Seitenansicht des Eckverbinders nach Fig. 5 von der anderen Seite aus gesehen,
Fig. 8 ein horizontaler Teilschnitt entlang der Linie 8-8 in Fig. 5,
Fig. 9 eine Querschnittsansicht entlang der Linie 9-9 in Fig. 5,
£PO COPY
Fig. 10 eine Querschnittsansicht entlang der Linie 10-10
in Fig. 5,
Fig. 11 eine teilweise geschnittene Ansicht des Eckverbinders gemäß Fig. 5 im Einbau in einer Kanalverbindung,
Fig. 12 eine seitliche Teilansicht der Kanalverbindung
nach Fig. 11,
Fig. 13 eine Schnittansicht entlang der Linie 13-13 in
Fig. 11,
Fig. Ik eine Schnittansicht entlang der Linie 14-14
in Fig. Ii, welche ein Verstärkungselement darstellt und,
Fig. 15 eine geschnittene Teilansicht, die das Verstärkungselement
von der Seite zeigt.
Fig. 1 zeigt eine Reihe von Kanalsektionen 10 eines Typs, wie er üblicherweise für Heizungs- und Belüftungszwecke
verwendet wird. Die Kanalsektionen sind durch Mittel 12 zum Verbinden der Enden von Kanalsektionen miteinander
verbunden. Üblicherweise werden solche Verbindungsmittel bei relativ großen Kanälen des Typs verwendet, wie er für
kommerzielle und industrielle Anwendungen eingesetzt wird. Wo die Spannweite zwischen den Kanal Sektionen relativ
groß ist, können zwischen den Verbindungsmitteln der Kanalsektionen noch Versteifungselemente eingesetzt werden.
EPO COPY J|
Fig. h zeigt einen Zuschnitt Ik für eine Kanalsektion,
wie sie im Rahmen der vorliegenden Erfindung Verwendung findet. Dieser Zuschnitt ist dafür vorgesehen, um .
entlang der Linien i6 in die rechteckige Querschnittskonfiguration nach Fig. 1 gebogen zu werden. Die betreffenden
Enden 18 und 20 des Zuschnittes sind dafür vorgesehen, in einer Weise verformt zu werden, wie sie
im folgenden noch beschrieben wird, wonach das Ende einer Kanalsektion, die aus einem solchen Zuschnitt gebildet'
worden ist, mit dem Ende einer anderen solchen Kanalsektion zusammengefügt werden kann.
Fig. 2 zeigt im Querschnitt die profilgewalzte Gestaltgebung
des Endes 18 einer Kanalsektion und die profilgewalzte Form des Endes 20 der angrenzenden Sektion.
Das Profilwalzen bzw. Abkanten,um diese Anordnung zu
erzeugen, kann mit herkömmlichen Vorrichtungen ausgeführt werden, wie sie beispielsweise in der US-PS
h 045 989 beschrieben sind.
Jedes der verformten Enden 18 und 20 weist einen aufgerichteten
Abschnitt 22 auf, der sich von der Kanalwand rechtwinklig nach außen erstreckt. Ein zweiter Abschnitt
2h ist rückwärts gebogen, wobei dieser Abschnitt 24 sich
in Gegenüberlage zu einem Abschnitt der Kanalwand erstreckt. Ein Umkehrabschnitt 26 ist ebenfalls vorgesehen,
mit dessen Ausbildung gleichzeitig ein Wulst 28 geformt wird. Die Kombination des sich nach außen erstreckenden
Abschnittes 22 und des rückwärts gerichteten Abschnittes 2h bilden zusammen einen Rahmen, der einstückig mit
der Kanalwand ausgebildet ist. Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist eine Kehle 30 zwischen dem Wulst 28
und dem Abschnitt 22 ausgebildet, und eine ähnliche
EPO COPY
Kehle 32 ist in der Kanalwand gegenüber der Kehle 30 ausgebildet. Ein Eckverbinder 3^ weist Kanten 36 und 38
auf, die mit den erwähnten Kehlen in Eingriff gebracht werden können.
Der Eckverbinder 3k ist mit mehr Einzelheiten in Fig. 3
dargestellt. Er besteht vorzugsweise aus einem gegossenen oder geschmiedeten Werkstück, welches spanabhebend
bearbeitet werden kann, um die Kanten 36 und 38 zu erzeugen.
Dieses Teil besteht vorzugsweise aus relativ steifen Metall, während das Blech der Kanalsektionen und der
einstückig mit diesen ausgebildeten Rahmen vorzugsweise aus relativ elastischem Material besteht. Durch diese
Kombination ist der Eckverbinder geeignet, um in seine Montagestellung eingeschnappt zu werden, indem die Kante
38 des Eckverbinders in die Kehle 30 eingesetzt und dann die Kante 36 gegen den Abschnitt 22 gedrück wird,
um die Kante 36 in die Kehle 32 einschnappen zu lassen.
Wie in Fig. 3 dargestellt, besteht der Eckverbinder J>k
aus rechtwinklig zueinander ausgerichteten Schenkeln. Aus der in Fig. 1 gezeigten Montagedarstellung geht hervor,
daß der Eckverbinder die ausgesparten Übergangsecken von einem Rahmenteil zum anderen einer Kanalsektion überdeckt.
Eine Person, die die Kanalabschnitte montiert, braucht lediglich k Eckverbinder in deren Montagestellungen
an einem betroffenen Ende einer Kanalsektion einzurasten, und diese Tätigkeit kann von Hand ohne mit Hilfe
eines Werkzeuges ausgeführt werden. Wo Vorrichtungen Anwendungen, wie sie In der oben erwähnten US-PS h 045 989
beschrieben wurden, können die einstückigen Rahmenteile auch automatisch ausgebildet und die Kanalsektion zur beschriebenen
rechteckigen Konfiguration gebogen werden. Dementsprechend sind weder Facharbeiter noch große Anstrengungen
erforderlich, um die angestrebte Montage der Eckverbinder mit den Rahmen zu erreichen.
EFö COPY Q^:]
Bei der Verbindungsmontage von einer Kanalsektion mit einer anderen werden die jeweiligen Rahmen und die mit
ihnen bereits verbundenen Eckverbinder zusammengebracht, und eine Schraube 40 oder ein anderes geeignetes Verbindungselement
kann verwendet werden, um die angestrebte Verbindung zu erreichen. In jedem Eckverbinder ist ein
Schraubenloch 46 vorgesehen, und zusätzliche Löcher 48 befinden sich in der Nähe der Enden der Eckverbinderschenkel,
so daß zusätzliche Verbindungselemente eingesetzt werden können, die sich in diesem Fall aber durch
die Wände des Rahmens erstrecken. Vor Fertigstellung der Verbindung kann eine Dichtung 42 zwischen die sich gegenüberliegenden
Rahmenteile aus bekanntem Grund eingefügt werden.
In den Zeichnungen ist ein Clip 44 dargestellt, der sich in formschlüssigem Eingriff mit den Rahmenteilen aneinandergrenzender
Kanalsektionen befindet. Dieser Clip kann so ausgeführt sein, daß er in seine Ruhestellung einschnappt,
und er trägt dazu bei, eine glatte Außenkante der Verbindungsstelle zu erzeugen. Der Clip kann auch
dazu dienen, die Verbindungsstelle zu verstärken.
Die Figuren 5 bis 13 zeigen einen Eckverbinder 50 besonders bevorzugter Ausführungsform. Auch dieser Eckverbinder
weist senkrecht zu einander ausgerichtete Schenkel auf, und er ist ebenfalls dafür vorgesehen, als Teil der Kanalverbindung
zu dienen. Wie in den Figuren 11 bis 13 dargestellt, ist der Eckverbinder besonders für die Anwendung
in Verbindung mit Kanalsektionen der oben beschriebenen Art geeignet, welche mit Profilgewalzten Enden 18 und 20
versehen sind.
Jeder Eckverbinder 50 weist einen ausgewölbten oder vorstehenden Bereich 52 an einer nach innen weisenden Oberfläche
auf. Dieser nach innen, d.h. zum benachbarten
EPOCOPY
Eckverbinder der angrenzenden Kanalsektion hin ausgewölbte Bereich des Eckverbinders gelangt in Berührung
mit dem entsprechenden Bereich des benachbarten Eckverbinders, wenn eine Kanalverbindung hergestellt wird (s.
Fig. 12), Wenn die Schraube 54 angezogen wird, führt die gegenseitige Abstützung der vorstehenden Bereiche dazu,
daß von den Schenkeln des Eckverbinders Druckkräfte ausgeübt werden, und diese Druckkräfte bewirken, daß die jeweiligen
Enden 18 und 20 zweier Kanalsektionen zusammengedrückt werden. Die Druckkräfte werden von einander gegenüberliegenden
Paaren von Eckverbinderschenkeln an jeder Ecke miteinander verbundener Kanalsektionen ausgeübt, um
eine zufriedenstellende Verbindung zu erzeugen.
Jeder der Eckverbinder 50 weist äußere Kanten 56 an seinen Schenkeln auf. Diese Kanten erstrecken sich unter einem
Winkel nach außen von den Schenkeln aus, und die Kanten sind dafür vorgesehen, von den Kehlen aufgenommen zu
werden, die in den Kanalenden ausgebildet sind, wie dies in Figur 13 dargestellt ist. Bei der praktischen Montage
werden die Außenkanten 56 der Eckverbinder zuerst in die Kehlen 30 in gneigter Ausrichtung eingesetzt, und die Eckverbinder
werden dann geschwenkt, so daß ihre Innenkanten 58 in die Kehlen 32 einschnappen. Die abgewinkelte Anordnung
der Kanten 56 und die Dimensionierung der übrigen Teile sind derart, daß der Materialwulst 28 nachgibt,
wenn die Eckverbinder in ihre Montage-stellung eingeschnappt werden, wodurch diese Wulste eine sehr sichere
Haltekraft auf die Eckverbinder in ihrer Montagestellung an den Kanalenden ausüben.
Die Eckverbinder 50 sind weiterhin durch einen innenseitigen Eckflansch 60 ausgezeichnet. Dieser Eckflansch dient dazu,
die Öffnung zu bedecken, die sich an jeder Ecke 62 jeder
ι Kanalsektion befindet. Diese Öffnungen oder Spalten ergeben
sich zwangsläufig, wenn der Kanalzuschnitt so ausgebildet
EPO COPY U
ist, daß er Abschnitte aufweist, die zu den Kanalenden
bzw. Rahmenteilen 18 und 20 gewalzt werden. Bei Ausbildung der Eckverbinder auf diese Art wird das Austreten von Luft aus dem Innenraum des Kanals maßgeblich vermindert.
bzw. Rahmenteilen 18 und 20 gewalzt werden. Bei Ausbildung der Eckverbinder auf diese Art wird das Austreten von Luft aus dem Innenraum des Kanals maßgeblich vermindert.
Jeder Schenkel des Eckverbinders 50 ist mit einer abgekröpften Endlasche 64 versehen, die dafür verwendet werden
kann, Versteifungselemente zu halten, die auf den Oberflächen der Kanalenden bzw. Rahmenteile 18 und 20 aufliegen.
Ein solches Versteifungselement 66 ist in Figur 11 in beispielhafter Ausführung gezeigt. Diese Versteifungselement
besteht aus einem Streifen von Federstahl o. dgl., der mit seinen Enden unterhalb der Endlaschen 64 eingesetzt werden kann. An seinen Seiten wird das Versteifungselement zwischen den Kehlen 30 und 32 gehalten. Insbesondere wenn
das Versteifungselement von ausreichender Länge ist, wird
es eine gewellte oder schalngenlinienförmige Konfiguration einnehmen, wie dies in Figur 15 gezeigt ist, d.h. es werden Biegungen entlang der Länge des Versteifungselementes auftreten, und dies trägt zur Versteifungsfähigkeit bei.
besteht aus einem Streifen von Federstahl o. dgl., der mit seinen Enden unterhalb der Endlaschen 64 eingesetzt werden kann. An seinen Seiten wird das Versteifungselement zwischen den Kehlen 30 und 32 gehalten. Insbesondere wenn
das Versteifungselement von ausreichender Länge ist, wird
es eine gewellte oder schalngenlinienförmige Konfiguration einnehmen, wie dies in Figur 15 gezeigt ist, d.h. es werden Biegungen entlang der Länge des Versteifungselementes auftreten, und dies trägt zur Versteifungsfähigkeit bei.
Das gezeigt Versteifungselement ist nur ein Beispiel für
eine Formgebung, die für die profilgewalzten Querschnitte
geeignet ist, und es ist einzusehen, daß andere Gestaltungen eingesetzt werden können. Bei dieser spsiellen dargestellten Ausftihrungsform werden die Enden des Versteifungselementes vorteilhafterweise unter die Endlaschen 64 geschoben, bevor die Clips 44 angebracht werden.
eine Formgebung, die für die profilgewalzten Querschnitte
geeignet ist, und es ist einzusehen, daß andere Gestaltungen eingesetzt werden können. Bei dieser spsiellen dargestellten Ausftihrungsform werden die Enden des Versteifungselementes vorteilhafterweise unter die Endlaschen 64 geschoben, bevor die Clips 44 angebracht werden.
Zusätzlich zu den beschriebenen Verbesserungen in der Konstruktion
der Kanalsektionen und der Eckverbinder schließt die Erfindung auch die Kombination ein, bei der die Rahmen
als integraler Teil der Kanalenden profilgewalzt werden.
Das Profilwalzen wird so ausgeführt, daß automatisch
Haltemittel für einen Eckverbinder erzeugt werden, wodurch sich die Eckverbinder schnell mit dem Rahmen ver-
Das Profilwalzen wird so ausgeführt, daß automatisch
Haltemittel für einen Eckverbinder erzeugt werden, wodurch sich die Eckverbinder schnell mit dem Rahmen ver-
EPO COPY
binden lassen. Das nachfolgende Verschrauben eines Kanalsektionsendes
mit einem anderen und die Hinzufügung von Clips und Dichtungen kann dann auf herkömmliche Art und
Weise vonstatten gehen. Die vereinfachte Vorgehensweise ergibt einen Kanal von sehr zufriedenstellender Festigkeit,
wobei diese Kombination insbesondere für kommerziellen und industriellen Einsatz geeignet ist, .
Claims (14)
1. Blechkanal-System mit Mitteln zum Verbinden der Enden
der einzelnen Kanalsektionen, bei denen ein Rahmen für jedes Ende einer Kanalsektion, zu den Rahmen gehörige
Eckverbinder mit rechtwinkligen Schenkeln und Verbindungselemente zum gegenseitigen Verbinden der
Rahmen aneinandergrenzender Kanalsektionen vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß jedes der Rahmenteile
(l8,2O) aus einem profilgewalzten Teil einer
Kanalwand gebildet ist, der einen ersten, von der Kanalwand rechtwinklig nach außen gerichteten Abschnitt
(22) und einen zweiten, dem Endbereich der Kanalwand gegenüberliegend rückwärts gebogenen Abschnitt
(2k) aufweist, wobei der Abstand zwischen diesem zweiten Abschnitt-(2^) und dem Endbereich der Kanalwand
im wesentlichen der Breite eines Schenkels eines Eckverbinders (3^,50) entspricht, und die Seitenkanten
(56,38; 58,56) jedes Schenkels in Eingriff
zwischen der Oberfläche dieses zweiten Abschnittes (2h) und der Oberfläche dieses Endbereiches der Kanal-
EPO COPY Μ
wand aufnehmbar sind, wodurch die Eckverbinder
(34,50) relativ zum Rahmen (18,20) in Position gehalten werden.
2. Blechkanal-System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß in dem zweiten Abschnitt (24) des Rahmens (l8,20) eine Kehle (30) zum Aufnehmen der Seitenkante
(38,56) eines Schenkels eines Eckverbinders (34,50) ausgebildet ist.
3. Blechkanal-System nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß in dem Endbereich der Kanalwand eine zweite Kehle (32) zur Aufnahme der gegenüberliegenden
Seitenkante (36,58) des Schenkels eines Eckverbinders (34,50) ausgebildet ist.
4. Blechkanal-System nach einen der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß dieser zweite Abschnitt
(24) einen Umkehrabschnitt (26) aufweist, der eine Wulst (28) bildet, um das Ineingriffbringen eines
Schenkels eines Eckverbinders (34,50) mit dem zweiten Abschnitt (24) zu unterstützen.
5. Blechkanal-System nach einen der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Clip (44) vorgesehen ist, der an zwei aneinandergrenzenden dieser zweiten
Abschnitte (24) zweier miteinander verbundener Kanalsektionsenden (iS,20) anbringbar ist und der
den Abstand dieser aneinandergrenzenden zweiten Abschnitte (24) überspannt.
6. Blechkanal-System nach Anspruch 4 und 5» dadurch gekennzeichnet,
daß die Wulst (28) an den zweiten Ab-
EPO COPY
schnitt (24) derart ausgebildet ist, daß sie ein Mittel zum Ineingriffbringen des Clips (2k) bildet.
7. Blechkanal-System nach einen der Ansprüche i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Eckverbinder (50)
benachbart ihrem Außenumfang mit einem Vorsprung (52) versehen sind, der dafür vorgesehen ist, mit
einem entsprechenden Vorsprung (52) eines Eckverbinders (50) einer angrenzenden Kanal Sektion in Berührung
zu treten, so daß durch diese Abstützung beim Zusammenziehen der Eckverbinder (50) gegeneinandergerichtete
Druckkräfte zwischen den übrigen Bereichen der Eckverbinder (50) entstehen, die auf
die zwischen ihnen angeordneten Rahmenteile (i8,20) aneinandergrenzender Kanalsektionen wirken.
8. Blechkanal-System nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß diese Vorsprünge (52) an der Verbindungsstelle
der Schenkel an der Außenkontur des Eckverbinders (50) ausgebildet sind.
9. Blechkanal-System nach einen der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Schenkel des Eckverbinders
(50) mit einer sich unter einem Winkel nach außen erstreckenden äußeren Seitenkante (56)
versehen ist, mit der er mit der Kehle (30) in diesen zweiten Abschnitt (2h) eines Rahmenteiles in
Eingriff bringbar ist.
10. Blechkanal-System nach Anspruch 9, zurückbezogen
auf einen der Ansprüche h bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die unter einem Winkel nach außen gerichtete
äußere Seitenkante (56) des Schenkels eines Eckver-
EPO COPY
binders (50) durch Kraftanwendung an der Wulst (28)
dieses Seitenabschnitts (24) des Rahmenteiles (l8,20) vorbei in die darin ausgebildete Kehle (30) einschnappbar
ist.
11. Blechkanal-System nach einen der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß an der Zusammenlaufstelle
(62) der Innenkanten der Schenkel eines Eckverbinders (50) ein Eckflansch (60) vorhanden ist, der
dafür vorgesehen ist, einen Spalt in der Kanalwand an der Übergangsstelle der Kanalwand und des Rahmens
zu überdecken.
12. Blechkanal-System nach einen der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß an dem Ende jedes Schenkels eines Eckverbinders (50) Mittel (64) zum Haltern
eines Versteifungselementes (66) vorgesehen sind, welche sich zwischen den Enden gegenüberliegender
Eckverbinder (50) an einem Rahmenteil (18,20) erstreckt.
13. Blechkanal-System nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,
daß diese Mittel aus abgekröpften Endlaschen (64) bestehen, und daß das Versteifungselement
(66) mit seinen Enden in den Zwischenraum zwischen diesen Endlaschen (64) un d der Rahmenwand einführbar
ist.
14. Eckverbinder für ein Blechkanal-System nach den Ansprüchen
1 bis 13.
EPO COPY
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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---|---|
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ID=23602126
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3428179A Granted DE3428179A1 (de) | 1982-08-04 | 1984-07-31 | Blechkanal-system mit mitteln zum verbinden der enden der einzelnen kanalsektionen sowie eckverbinder zum ausfuehren der verbindungen |
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---|---|
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FR (1) | FR2568978B1 (de) |
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